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關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書
在我們平凡的日常里,需要使用倡議書的場合越來越多,不同的倡議書內(nèi)容同樣也是不同的。倡議書的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家收集的關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書,僅供參考,大家一起來看看吧。
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書1
廣大市民朋友們:
你們好,今年以來,我市共發(fā)生涉及電動車、自行車、摩托車的死亡交通事故占死亡事故總數(shù)的51.5%,其中60歲以上死亡事故占總數(shù)的39.2%;為了您和他人的生命安全,壽光公安交警真誠發(fā)出如下倡議:
1、行人過馬路時,要走人行橫道,左右環(huán)顧確保安全再通過,千萬不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
2、成年人駕駛電動車、自行車最多載一人;
駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人。堅決杜絕拼車超員接送學(xué)生。
3、自行車、電動車應(yīng)在非機動車道行駛,且速度不要超過每小時15公里。
60歲以上老人盡量減少駕駛自行車、電動車等各種車輛。路上通行堅決不能闖紅燈、逆行、亂穿馬路。
4、駕駛電動車、摩托車上路都要戴安全頭盔,關(guān)鍵時刻能救人一命。
駕乘自行車上路之前,應(yīng)檢查自行車剎車系統(tǒng)等安全設(shè)施是否正常,橫過公路應(yīng)下車推行,左看右看確保安全再通行,路上行走轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。
5、拐彎的'機動車、非機動車應(yīng)當(dāng)讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。
一旦發(fā)生交通事故,交警也會按此劃分責(zé)任。
6、千萬不要酒后駕駛各種車輛,頭腦再清醒,手腳也不一定聽指揮。
即使僥幸未發(fā)生事故,一旦被查獲將會受到法律制裁,醉酒駕駛,三代親人受害,得不償失。
7、堅決不駕乘農(nóng)用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛超員載人或者接送學(xué)生。
8、不購買乘坐“老年代步車”、“城市內(nèi)燃觀光車”,目前,這兩種車輛不符合國家法規(guī)要求,不能辦理牌證,不準(zhǔn)上路行駛。
按法律規(guī)定:無牌、無證駕駛此類車輛,將視情節(jié)輕重處以200至20__元罰款,直至拘留處罰。出了事故還要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
9、駕駛農(nóng)村面包堅決不能超員、超載、超速,此類車底盤高,質(zhì)量輕,農(nóng)村有些路段路況不是很好,車輛在超載超速行駛時,極易導(dǎo)致發(fā)生事故。
10、駕駛貨車、商砼車、渣土車等大型車輛。
堅決杜絕涉牌涉證、拼裝改裝、超速超載、疲勞駕駛、闖關(guān)沖卡、不服從管理、暴力抗法等嚴(yán)重交通違法行為。
交通安全關(guān)乎每一個家庭的平安與幸福,壽光公安交警懇請大家:自覺遵守交通法規(guī),安全文明出行!
“掌”握生命,“腳”踩安全,家人盼歸,平安出行!
倡議人:
20xx年xx月xx日
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書2
廣大的市民朋友、共享單車使用者:
京城春暖花開,各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的一員,共享單車為解決城市出行“最后一公里”難題提供了發(fā)展方向,其以便捷、綠色、環(huán)保等優(yōu)勢方便我們出行,成為日常生活的“親密伙伴”。但是在享受便利低碳出行的同時,一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn):禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等等,不僅擾亂了城市交通秩序,抹黑了城市形象,也危及每個人的出行安全。
為踐行“低碳、環(huán)保、健康”的生活方式,進(jìn)一步保障大家出行的安全和便捷,提升城市文明形象,北京市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會聯(lián)合共青團北京市委員會共同發(fā)出如下倡議:
一、做文明的騎行者。自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)、維護交通秩序;遵守交通信號和交通標(biāo)識指示,不闖紅燈、不逆行,不走不占機動車道,文明禮讓行人;提升安全意識,騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常,經(jīng)過路口時減速慢行,轉(zhuǎn)彎時觀察兩側(cè)行車狀況并伸手示意,不脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;12周歲以下兒童不騎車上路。
二、做文明的'停放者。遵守社會公德、維護公共秩序,騎行結(jié)束后要鎖車,不要亂停亂放,不占用盲道、行車道、消防通道等公共區(qū)域,不要將共享單車停放在封閉小區(qū)、辦公樓、地下車庫等封閉區(qū)域,不把共享單車據(jù)為己有。
三、做文明的宣傳者。用自己的行為帶動身邊的人,積極宣傳共享文明理念,把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。監(jiān)督舉報不文明使用共享單車行為,以點滴力量助力城市秩序,用社會合力促進(jìn)城市的文明與進(jìn)步。
共享單車,更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,自覺遵守交通規(guī)則,文明使用共享單車,共同守護美麗北京,讓“騎行”更酷、更美、更安全!
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書3
現(xiàn)代金晨廣大干部職工:
為了進(jìn)一步推動“關(guān)愛生命,文明出行”文明交通行動,增強公司廣大干部職工的文明交通意識,公司決定向廣大干部職工發(fā)出如下倡議:
1、交通事關(guān)上海這座大都市形象,事關(guān)市民群眾的切身利益,公司廣大干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī),主動做好身邊親屬、朋友的宣傳引導(dǎo)工作,爭做學(xué)法懂法的表率。
2、整治交通擁堵是實實在在排民憂、解民難,提高市民群眾幸福指數(shù)的具體行動,公司廣大干部職工要不開“英雄車”、“堵氣車”,不開無證無牌車、報廢車、非法拼裝車,不酒后駕車、疲勞駕駛、違規(guī)停車、違規(guī)超車、闖燈逆行,自覺遵守道路交通安全法規(guī),爭做遵法守法的表率。
3、交通安全關(guān)系千家萬戶,文明交通靠大家共同維護。公司廣大干部職工要以身作則,倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保、低碳生活的綠色健康生活理念,少開車、多走路、不添堵。積極加入文明交通志愿者隊伍,參與文明交通公益活動;熱情勸阻不文明交通行為,主動糾正交通違法者,叫響“跟我排”,爭當(dāng)志愿者服務(wù)的表率。
治堵緩堵是考量一個城市管理水平和文明程度的.重要標(biāo)志,而保持良好的交通秩序則是上海這座國際化大都市的重要內(nèi)容。相信擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環(huán)境是大家的共同心愿。文明禮讓,從我先行。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,關(guān)愛生命,文明出行,對自己負(fù)責(zé),對他人負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé),發(fā)揮公司廣大干部職工的示范帶動作用,共同打造文明安全、暢通有序的交通環(huán)境,為徐匯區(qū)早日邁入全國文明城區(qū)行列爭做貢獻(xiàn)。
關(guān)于優(yōu)秀文明出行倡議書4
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人安全意識淡薄,導(dǎo)致在車水馬龍的馬路上“上演”了一場場不可挽回得悲劇,當(dāng)你面對那些觸目驚心得場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是因為我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。因此,我向大家倡議:
1、乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
2、上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4、小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
5、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;
要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
6、穿越馬路,要走人行橫道線;
在有過街天橋和過街地道的`路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
7、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;
在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
8、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
9、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
10、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
11、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
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