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最新三峽人家風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞
作為一名具備豐富知識(shí)的導(dǎo)游,常常要寫一份好的導(dǎo)游詞,一篇完整的導(dǎo)游詞,其結(jié)構(gòu)一般包括習(xí)慣用語、概括介紹、重點(diǎn)講解三個(gè)部分。我們應(yīng)該怎么寫導(dǎo)游詞呢?下面是小編精心整理的最新三峽人家風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
游客朋友們:
大家好!
我是你們的導(dǎo)游――吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請(qǐng)跟我來吧!
朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動(dòng)著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個(gè)女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請(qǐng)了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當(dāng)她們來到巫山時(shí),被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個(gè)景點(diǎn)―西陵峽。
朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠――宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個(gè)峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi),灘多流急,以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個(gè)景點(diǎn)――瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里,西起奉節(jié)縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮(zhèn),景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長江,一進(jìn)峽谷便遇上氣勢(shì)赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達(dá)1000―1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風(fēng)景異,三峽此為魁”。
這次游覽長江三峽到此結(jié)束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機(jī)會(huì),再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧!拜拜!
有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。
各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù),我一定會(huì)盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。俗話說,風(fēng)景美不美,全靠導(dǎo)游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點(diǎn),就算我一句話都不說,您還是會(huì)由衷的贊嘆一個(gè)字――“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會(huì)體會(huì)!
好,下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽著名景點(diǎn)――長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。
當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷――長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會(huì)兒山色全阻,一會(huì)兒豁然開朗,別有洞天。
現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關(guān),山巖上有「夔門天下雄」五個(gè)大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會(huì)涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動(dòng)魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關(guān)卡,商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點(diǎn)處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個(gè)平坦的臺(tái)子,叫望鄉(xiāng)臺(tái)。相傳這是孟良梯,其實(shí)是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個(gè)豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠(yuǎn)處看去,狀如風(fēng)箱,故名風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國時(shí)代遺留的懸棺,共發(fā)現(xiàn)九副,棺中有青銅劍和人骨,現(xiàn)在懸棺已墜毀,洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷,我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰(zhàn)國時(shí)是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動(dòng),有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。
三峽水庫到達(dá)175米以后,巫峽水位僅提高80米,對(duì)幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā),給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽――西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個(gè)峽,全長66公里,曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個(gè)中國人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想,到1994年破土動(dòng)工,距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴(yán)格的說是四期,1992年—1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標(biāo)志,相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電,大壩建成為標(biāo)志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益,對(duì)我國發(fā)展社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運(yùn)行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機(jī)容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友,關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,感謝大家對(duì)我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風(fēng),萬事如意。
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