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九門口長城導游詞

時間:2022-12-20 14:02:31 導游詞 我要投稿

九門口長城導游詞6篇

  作為一位不辭辛勞的導游,編寫導游詞是必不可少的,導游詞是導游員同游客交流思想,向游客傳播文化知識的講解詞。導游詞要怎么寫呢?下面是小編為大家收集的九門口長城導游詞,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

九門口長城導游詞6篇

九門口長城導游詞1

  九門口,古稱一片石,號稱京東首關(guān)。是明代最重要的關(guān)隘之一。它始建于明洪武十四年(公元1381年),岱宗景泰和神宗萬歷年間均重修過。

  明代以前,一片石是一條京-----奉之間的交通要道。到了明代洪武十三年,以徐達將軍率民兵營修建永平界嶺三十二關(guān)始建長城。明景泰元年(公元一四五O年)都御史鄒來學修喜峰口至一片石。

  修建長城后,一片石關(guān)北九門口關(guān)代替,成為關(guān)內(nèi)關(guān)外的重要關(guān)卡和門戶。明萬歷五年(公元一五七七年,有人根據(jù)九門口的扼要險奇,在西城門額上題下了可以和“天下第一關(guān)”相媲美的`雅號----京東首關(guān)。

  九門口長城依山勢起伏盤旋升騰,九道水門橫跨兩山之間,建筑結(jié)構(gòu)獨特,防御設(shè)施密集,形成城在水上走,水城在城下流之勢,稱之為“水上長城”。

  九門口長城下九個水門,雄偉壯觀,在整個萬里長城中獨一無二。修筑長城歷來是遇山而斷,雨水而絕,因為憑山水之勢可以阻兵。在九門口長城,可見遇山而斷景觀,更可見雨水而不絕的奇觀,上有長城九門,下走九江河水,可謂別具一格,獨具風采。

  九門口是明長城重要關(guān)隘之一,歷來是兵家必爭之地。明末李自成和吳三桂、直奉兩軍閥以及我解放軍在遼沈戰(zhàn)役之中,都在這里生死拼殺。修復后的九門口長城,巍然屹立,氣勢磅礴,雄偉壯觀,再現(xiàn)歷史風姿。

九門口長城導游詞2

  九門口長城位于山海關(guān)東北2.5公里,在遼寧省綏中縣與河北省撫寧縣交界處,是河北和遼寧境內(nèi)明長城薊鎮(zhèn)重要關(guān)隘,以雄奇、險峻著稱,有民諺云:“不到九門口,枉來長城走”。九門口長城南端起于危峰絕壁間,與自山海關(guān)方向而來的長城相接,然后沿山脊向北一直延伸到當?shù)氐木沤幽习叮趯掃_百米的九江河上,筑起規(guī)模巨大的過河城橋,以此繼續(xù)向北逶迤于群山之間。“城在水上走,水在城中流!北闶侨藗儗砰T口長城的形象描述。九門口長城是河北省與遼寧省的省界,走在這里,可以說是在兩省之間不停地晃悠。這段長城是兩省共有,但主要是遼寧省綏中縣開發(fā)并對外開放,景點的大門在綏中縣李家堡鄉(xiāng)新堡子村。九門口長城為國家級文物保護單位,也是世界文化遺產(chǎn),很值得一看。

  如果到九門口長城,建議在山海關(guān)打車過去,基本在十幾元錢就可以到,回程要價很高,基本每個人要60元左右,不過可以不坐出租車,在九門口長城有到止錨灣風景區(qū)的大客車,花4元坐到萬家,再在萬家花5元錢坐大客車回到山海關(guān),萬家處在02國道,距離山海關(guān)的路程也只有5公里左右,到山海關(guān)的'客車非常多,基本0多分鐘就一趟。

  我去的那一天是7月0日,那天也正好在下著雨,但能見度還是比較好的,這次終于體味到了雨中登長城的樂趣。雖然下雨,也沒有阻擋我登長城的腳步,由于時間關(guān)系,九門口東部的望海樓那段野長城沒有時間去攀爬,只能夠在遠處眺望。九門口南部的長城一直攀登到懸崖峭壁之下,沒有修復的長城可謂原汁原味,更能夠看到歷史的滄桑。由于下雨,山澗的溪水潺潺,發(fā)出咆哮的轟鳴聲,這也是在平常日子所見不到和聽不到的。為了安全起見,在雨中沒有敢打傘行進,當?shù)韧觊L城,渾身上下都被雨水打透,這也為旅程留下了深刻的記憶。雨中的山更加清秀,雨中的九江河倒是很渾濁。

  到九門口長城游覽,別錯過到長城隧道去游覽,那里也值得一看,從中可以了解明末清初的歷史,可以知道李自成、吳三桂這些歷史人物。這段地下長城的入口在遼寧境內(nèi),出口在河北省境內(nèi)。如果時間允許的話,可以到九門口北部的望海樓——錐子山這一帶的長城看看,那些長城還沒有開發(fā),保持著原始狀態(tài),也是寧省境內(nèi)長城保護最完好的一段。九門口長城的通票為60元,如果有學生證還可以減半收費。

九門口長城導游詞3

各位親愛的游客:

  大家好!

  很高興能見到大家臉上的笑容,我是來自金太陽集團的張絲雨。今天,有著無數(shù)奧秘的長城就要被我們揭開了!

  長城像一條龍,它是古代許許多多的.勞動人民建筑而成的,光看這數(shù)不清的條石,一塊就有兩三千斤重。但是在古代,還沒有貨車、汽車、飛機,連起重機也沒有,全靠著無數(shù)的肩膀無數(shù)的手啊。長城兩旁有著數(shù)不清的瞭望口和射口,分別供瞭望和射擊用。城墻頂上,每隔三百米左右,都有一座像正方形的塔臺,你們知道那是什么嗎?那就是屯兵的堡壘。離得那么進,那可是要互相呼應用的(打仗時)。長城被修筑在八達嶺上,高大堅固,是用條石和城磚筑成的。

  關(guān)于長城的一些消息是多得數(shù)也數(shù)不清,我們今天就先說到這兒。如果你們還有問題,就去塔臺找我們,長城的每一個塔臺上都有二至三名解說員為您解說。長城的美麗說也說不盡,我們今天就要告別了,您們還可以回家上網(wǎng)查資料。但請注意幾點:1、不許在城墻上寫字、亂涂亂畫;2、不許跨越長城的瞭望口。這兩點一是對長城的安全保護,二是對您的自身保護,請配合我們的工作,謝謝合作!祝您們在旅途中一帆風順,但在旅途的過程中也不要走丟哦!再見啦,游客們!

九門口長城導游詞4

各位游客:

  你們好!今天我們所要瀏覽的景點是九門口水上長城,AAA級旅游景區(qū),是東北地區(qū)最早成為世界物質(zhì)文化遺產(chǎn)地。九門口水上長城位于葫蘆島市綏中縣境內(nèi)。大家熟知的“航空英雄”楊利偉,就是我們遼寧綏中縣的人。

  我們現(xiàn)在距離九門口長城大約還有30分鐘的車程。我在這里簡要地介紹一下景區(qū)概況。象征中華民族悠久歷史和燦爛文化的萬里長城,千百年來屹立于崇山峻嶺之上,穿行于名山大川之間,其工程之宏大,歷史之悠久,堪稱世界上最古老的偉大建筑之一,更是全人婁的寶貴財富。如果把長城比作一條彩帶的話呢,那么九門口水上長城就是鑲嵌在彩帶上的一朵鮮艷的奪目的明珠!

  九門口水上長城,古名“一片石”,它是是明代長城中最重要的關(guān)隘之一,號稱“京東首東”,因橫躊九江河口并筑有九座泄水城門而得名。這里的“城在水上走,水在城下流”是自然景觀與人文景觀的完美結(jié)合,20 90 9年被聯(lián)合國教科文組織評為世界物質(zhì)文化遺產(chǎn)地。

  汽車行駛過了前邊這道石柱牌樓,就到了景點的大門口,我們在這里下車,請記住我們乘坐的車牌號和停車位置。

  大家這邊看,長城經(jīng)過幾百年的風蝕,受大自然與人為的破壞,又飽經(jīng)戰(zhàn)火摧殘的九門口關(guān)曾破敗不堪,985年遼寧省2家新聞單位根據(jù)鄧小平同志984年9月的題詞:“愛我中華,修我長城”,發(fā)起號召全省人民集資修復九門口長城的活動,整個修復活動歷經(jīng)4年,工程于989年月底峻工,使得九門口長城重新屹立于九江河口上。大家這邊看,這里矗立著一座功德碑,上面刻著集資募捐的單位和個人的名字,以此來表示對他們的感謝,我們看到這主碑上三個巨型手臂上托著三塊城磚,寓意為當時遼寧三千萬人民每人奉獻一塊磚。碑的正面上方刻著“愛我中華,愛我長城”幾個金光閃閃的鄧小平同志手書的大字。下面是九門口長城修復記,旁邊是九門口簡介,整座紀念碑群設(shè)計巧妙,新穎別致,像一艘戰(zhàn)艦揚帆遠航。

  九門口長城第二號城橋墩石部分是出土原貌,在這次大規(guī)模修復時予以保留,體現(xiàn)了文物保護“修舊如舊”的原則,它為如何按歷史原貌修復九門口城橋提供了依據(jù)。歷史上城橋下面的河床是用20 90塊巨型條石和4400塊燕尾鐵鉸扣連在一起,而形成近7700平方米的板石鋪過水河套。據(jù)專家論證,這就是史書上記載的“一片石”準確位置,它的主要作用是保護城橋的,F(xiàn)在這里大部分條石是修復后的.石塊,這還保存有一個燕尾鐵鉸扣,請大家觀看一下吧!然后我們登城。

  九門口長城有九座泄水城門,城門上架起一條橫跨九江河口的巨大水上城橋,城橋兩端筑有圍城,猶如橋頭堡一般,九座水門各寬5米,高7米,垛口高0米,兩座圍城各有7個券洞,是長城中少見的結(jié)構(gòu),里磚外石,高大雄偉,使九門口長城更為獨特和壯觀,它附近的軍事防御體系中建有敵樓、哨所、烽火臺、戰(zhàn)臺、營臺、信臺等設(shè)施二十余處,具有建筑結(jié)構(gòu)種類多,變化大,軍事設(shè)施密集的明代筑城特點,恢宏壯觀,可謂一座險關(guān)。因些,我們著名的長城專家、國家文物局的羅哲文教授說:“九門口長城的建筑形式和軍事防御設(shè)施在萬里長城中實屬罕見”。

  我們登上城橋,到這邊來看,這是圍城,當?shù)乩习傩账追Q它為“水牢”,它是九門口城橋在明代天啟六年后加修的防御設(shè)施。它具備兩種功能:一是當敵兵攻至城下時,圍城下面的射擊孔和城上垛口可形成上下左右交叉兵力,消滅來犯之敵;二是用來看守俘虜之用。九門口水上長城由于地處關(guān)內(nèi)外咽喉要道,歷來為兵家必爭這地,明末李自成與吳三桂在這里有過“一片石大戰(zhàn)”;922年至928年,直、奉兩系軍閥也在此進行過你死我活的拼殺;解放戰(zhàn)爭期間,解放軍為打通關(guān)內(nèi)外走廊直取京津,也曾浴血激戰(zhàn)九門口。戰(zhàn)爭軼事使得九門口長城更富傳奇色彩而聞名于世。

  人們常見到的長城幾乎都是依山而筑,因為憑山勢之險可以屯兵,卻不曾想還有跨河而過的水上長城,長城最大主要特點:“逢山而過,遇水而斷”。而九門口長城正好相反,它是遇水而過,遇山而斷。九門口長城橫跨兩山之間,九江河水從九個水門口潺潺流過,每到雨季,九江河河水暴漲,澎湃的河水通過九門口關(guān)時像九條狂龍沖瀉而下。登上九門口長城的石墻,您會發(fā)現(xiàn)這里的城墻堅固、整齊,雖歷經(jīng)歲月滄桑,卻依然保存完好,南邊山上有望海樓,天氣睛朗時可以看到浩渺大海;站在北邊敵樓上,又可一覽關(guān)山清。

九門口長城導游詞5

  九門口長城是薊鎮(zhèn)長城上的一個關(guān)隘,原稱“一片石關(guān)”,自明末萬歷年間修了九座水門之后又稱為九門口關(guān),山海關(guān)以東的第一個重要關(guān)隘,因此古稱“京東首關(guān)”它始建于明洪武十四年(公元1381年),明景泰和萬歷年間都復修過。1985年遼寧省人民響應 “愛我中華,修我長城”的號召,集資500多萬元修復九門口,根據(jù)清理城墻基礎(chǔ)時發(fā)現(xiàn)的'九門口建筑檔案石碑的記載,按照石碑上的數(shù)據(jù)進行了修復,使這段長城基本上恢復了它原有的風貌。

  葫蘆島九門口水上長城 (3).jpg 葫蘆島九門口水上長城 (2).jpg

  東邊第一個敵樓以上都是未加修復的600多年前的古長城原貌,敵樓以西是重新修復過的新墻體,全長1980米,西邊還有200米的野長城。20xx年10月10日九門口長城被聯(lián)合國教科文組織確定為世界文化遺產(chǎn)地。九門口長城除聚集了萬里長城的建筑精華之外,還獨有四個奇絕景觀。

九門口長城導游詞6

  九門口,古稱一片石,明代以前就是京奉之間的交通要道。到明太祖(朱元璋)洪武十四年(1381年),由大將徐達主持修建薊鎮(zhèn)長城。修筑長城后,一片石關(guān)被九門口關(guān)代替,成為關(guān)內(nèi)外交通的重要門戶。1644年,明末農(nóng)民起義軍領(lǐng)袖李自成與吳三桂所引清兵曾在這里展開著名的“一片石之戰(zhàn)”。

  1922—1924年,直奉兩系軍閥在此進行拼殺。解放戰(zhàn)爭時期,人民解放軍也曾浴血激戰(zhàn)九門河谷。古今戰(zhàn)場軼事使九門口長城更加著名。全國重點文物保護單位。

  2002年11月中國唯一的水上長城遼寧九門口長城通過聯(lián)合國教科文組織的驗收,作為長城的一部分正式掛牌成為世界文化遺產(chǎn)。

  九江河上的過河橋獨具特色,在百米寬的河道上,外用巨大條石包砌起8個梭形橋墩,形成9個水門,城橋上部是高峻的城墻,亦如其他長城墻體。九門口長城過河城橋下的寬闊河床全部用方整的'大石塊鋪成,石與石間用鐵腰咬合,形成規(guī)整的石鋪河床,望去猶如一片石,所以九門口長城又被稱為“一片石關(guān)”。當?shù)厝嗽许樋诹飦硇稳荽颂幍貏蓦U要,易守難攻——“十門少一門,門門斷人魂,要想出一門,十人九斷魂”。

  境內(nèi)長城分為兩段:一段位于家堡、永安堡、加碑巖三個鄉(xiāng)的西南,全長31公里,建于明洪武十四,屬明萬里長城主干線。另一段是明萬里長城的支線,錐子山向東南的金牛洞,全長13公里。長城巍峨壯觀,優(yōu)美的自然環(huán)境如一幅如詩如畫的景色,吸引著廣大游人。此外,還有前所明代古城,妙峰寺雙塔等省級風景區(qū),長城一年四季都可拍攝。春天、秋天拍攝長城是最佳的時節(jié),攝影人可根據(jù)情況選擇最佳時間拍攝。

  據(jù)文獻記載,九門口長城始建于北齊(公元479-502年),現(xiàn)存的九門口長城始建于明洪武十四年(1381年),其后又進行多次修復。近年來進行考古發(fā)掘,出土了鐵炮、石炮、青花瓷碗、大缸等大批文物,反映了明代軍事防御情況和軍士駐守長城的生活。據(jù)當?shù)匚奈锊块T研咳嗽苯檣埽九門口長城擁有一個嚴整的軍事防御體系,在歷史上素有“京東首關(guān)”之稱,是兵家必爭之地。明末李自成就是在這里與吳三桂決戰(zhàn)時,遭遇清兵夾擊而敗北的。

  九門口長城,因其城橋下有九個瀉水城門而得名,水勢自西向東直入渤海,氣勢磅礴、壯觀,是自然景觀和人文景觀的完美結(jié)合,因而享有“水上長城”的美譽,2002年被聯(lián)合國教科文組織評為中國東北地區(qū)唯一的世界文化遺產(chǎn)。

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