市場調(diào)查報告【集錦15篇】
在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編精心整理的市場調(diào)查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
市場調(diào)查報告1
為了深入了解鄭州市居民家庭在食用油市場及花生深加工產(chǎn)品類市場的消費情況，特進行此次調(diào)查。調(diào)查由張朋承擔，調(diào)查時間是20xx年7月20至7月23日，調(diào)查方式為訪談法調(diào)查，本次調(diào)查選取的樣本是5個市場（黃河食品城、華中食品城、高新區(qū)合歡街市場、萬客來食品市場、圃田小食品市場）。各項調(diào)查工作結(jié)束后，現(xiàn)將調(diào)查內(nèi)容予以總結(jié)，其調(diào)查報告如下：
一、調(diào)查對象
本次調(diào)查選取的樣本共有5個市場，分別是黃河食品城（農(nóng)業(yè)路×東三街）、華中食品城（航海路中段）、高新區(qū)合歡街市場、萬客來食品市場、圃田小食品市場）。
二、調(diào)查部分
�。家唬臼袌霈F(xiàn)狀調(diào)查與分析
經(jīng)過幾天的走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鄭州食用油與小食品消費的市場現(xiàn)狀如下：
1、鄭州市場食用油消費的市場現(xiàn)狀：一級豆油、精練玉米油、精練低度棕櫚油等比花生油消費量大。分析其原因，
�、僖患壎褂�、精練玉米油、精練低度棕櫚油等市場價位比較低，比較適合鄭州的大眾消費；
�、诨ㄉ拖鄬ζ渌贩N油價位較高，這在顯示花生油珍貴的同時也決定了花生油較高的價位，單單較高的價位就把相當一部分消費者擋在了花生油的市場之外，另外花生油較高的價位預(yù)示著花生油里勾兌摻假的利潤空間，這就致使廣大消費者產(chǎn)生了市場上沒有純正花生油的錯覺，這也是市場上花生油消費量小的又一主要原因�？傊�，從以上的情況來分析，消費者的消費水平是決定廣大消費者食用食用油的類別與市場規(guī)模大小的主要因素，是否真正純正是另一主要原因。
2、鄭州市場小食品消費的市場現(xiàn)狀：鄭州市場上的小食品種類繁多、琳瑯滿目，競爭激烈，但對于新口味的小食品仍然具有相當大的市場空間。由于小食品較大的利潤空間使得許多廠家紛紛上項目，其中也不乏許多小作坊式的工廠出現(xiàn)，致使市場上的小商品種類繁多、花樣百出（鍋巴、饃片、薯片、牛板筋、麻辣片、素羊肉串、芥末豆、烤饅頭、油炸薯條薯片、花生豆等），但好些卻是同一種小食品的不同品牌與不同規(guī)格的組合，因此雖然市場競爭激烈，但如果新口味的小食品口味獨特、滿足大眾消費，且能同時擁有色、香、味具全的特點，還是擁有相當大的市場空間。
�。级鞠M者購買因素調(diào)查與分析
經(jīng)過走訪幾個糧油與小食品批發(fā)市場，了解到消費者購買不同商品都有不同的購買因素或動機，具體如下：
1、消費者購買食用油的因素調(diào)查：首先因購買食用油的消費群體不同而存在著不同的購買因素或動機。
①個人消費群體，個人消費是一個消費量非常有限的群體，他的購買因素或動機因個人的收入水平高低不同而有所不同（收入高一點的消費者可能會選擇花生油，因為它清香健康且營養(yǎng)豐富；收入稍低的可能就會購買大豆色拉等價位較低的食用油，甚至散裝油）。
�、诩w消費群體，集體消費主要是指學校、廠礦企業(yè)等需要集中就餐的機關(guān)單位，他們的購買因素與動機就是用質(zhì)量好的油，但必須控制價位在適當水平，因為他們也要核算成本，在這種情況下花生油也只成了他們的一種奢望，而一級大豆油很有可能就成了他們的必選
�、蹎挝幌M群體，單位消費群體主要是指酒店、飯店、食品廠等自營單位，他們開設(shè)店面、建設(shè)工廠的最終目的就是贏取利潤，所以食用油在作為他們生產(chǎn)過程中的一種原料，他們采用價位低廉大豆油、玉米油或低度棕櫚油，而非價格昂貴的花生油。
＜三＞消費者購物時關(guān)注的其他因素及分析
經(jīng)過調(diào)查以及自己買東西的經(jīng)歷，消費者購買不同商品除了有不同的購買因素或動機外，還存在有其它可能左右他購買思想的因素，這些因素主要是以下幾方面，依次為口感、價格、品牌、質(zhì)量、包裝、廣告等，這樣就可以得出結(jié)論，生產(chǎn)廠商對小食品的口感與合理定價是十分重要的，創(chuàng)名牌、求質(zhì)量、巧包裝、做好廣告也很重要。
三、結(jié)論與建議
�。家唬緦τ诨ㄉ褪袌銮闆r調(diào)查的結(jié)論與建議
1、結(jié)論
①本市的居民消費水平還不算太高，在國內(nèi)屬于中等偏下消費水平，平均收入在1000～1500元左右，相當一部分居民還沒有達到小康水平，生活在政府的低保范圍之下，這是花生油打不開銷路的主要原因。
�、趯τ诨ㄉ湍壳暗呢浽垂⿷�(yīng)仍趨于緊張，預(yù)計后期國內(nèi)花生油市場難以出現(xiàn)大的波動，總體走勢將以高位震蕩為主。國內(nèi)花生油價位持續(xù)走高，也是花生油打不開銷路的主要原因。
2、建議
根據(jù)市場的變化制定相應(yīng)的營銷策略，主要側(cè)重于持續(xù)高價位走高端市場，同時注意宣傳低溫冷榨、倡導健康，走品牌戰(zhàn)略。
�。级緦τ谛∈称肥袌銮闆r調(diào)查的結(jié)論與建議
小小的零食，已經(jīng)生出成千上萬的.變化，不斷滿足著人們簡單的快樂，而人們也在這快樂中不斷地刺激著這個數(shù)百億的大市場。
1、結(jié)論
①新的口味主導——麻辣
近年來，麻辣特色小食品風味多樣化，成為市場的主導，一直處于供不應(yīng)求狀況，市場每年將以30%的速度遞增。
�、谥饕M群體——學生、年輕人
這些小食品主要以為主要消費對象，在全國各地的居民區(qū)小賣部、商場、超市、車站等地均有大量銷售。
�、鄞嬖诘膯栴}——質(zhì)量衛(wèi)生
目前小商品存在著一些不可忽視的問題，其生產(chǎn)的衛(wèi)生條件差，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，濫用食品添加劑和非食品添加劑情況比較嚴重，特別在夏天，退貨率比較高。同時，消費者盲目消費麻辣小食品，導致危害兒童的身體健康，給社會監(jiān)督帶來了很多難度。
2、建議
①公司依托雄厚的技術(shù)力量和先進的設(shè)備，在大量市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過不斷調(diào)配后，為市場研制提供以下新的流行口味，如五香味、孜然味、麻辣味、麻辣鮮味、鮮蝦味、番茄味、牛肉味、雞肉味等。
�、诠疽劳行酆竦募夹g(shù)力量和先進的設(shè)備盡快幫助解決小食品及其他食品的發(fā)霉、變酸、發(fā)臭、變味以及脹袋等質(zhì)量問題。
市場調(diào)查報告2
通過對近100家經(jīng)銷商的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對路上的微型電動車合法化期望最大，消費者有年輕化的趨勢。
山東省作為微型電動車生產(chǎn)和銷售的主要市場，今年1-5月已達到12、2萬輛，已經(jīng)達到去年年產(chǎn)量的60%。自20xx年成立以來，微型電動汽車經(jīng)歷了野蠻成長的初始階段。面對不斷增長的市場需求，各大汽車公司都在加大投資，擴大產(chǎn)能，同時渠道網(wǎng)絡(luò)布局也越來越受到重視。
經(jīng)銷商作為汽車公司和消費者之間的中間環(huán)節(jié)，對市場問題有一定的認識，同時對消費者需求和產(chǎn)品質(zhì)量有一定的看法。因此，本文通過對全國100多家經(jīng)銷商的調(diào)查，重點從品牌認知度、分銷環(huán)境和消費者市場需求三個方面進行研究，為后續(xù)的微型車升級方向和發(fā)展趨勢提供參考。調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對路上微型電動車合法化的期望最大，消費群體趨于年輕化。此外，在品牌忠誠度和產(chǎn)品認知度方面也有有趣的發(fā)現(xiàn)。
消費者觀察:市場出現(xiàn)新的`需求，消費群體趨于年輕化
在參與調(diào)查的100家經(jīng)銷商中，72%的經(jīng)銷商表示，如果政策允許許可，消費者會去卡，因為它可以合法上路，28%的經(jīng)銷商認為消費者不會去卡。原因有二:一是領(lǐng)證比較麻煩；第二，你會因為違反交通規(guī)則而被罰款。
細分方面，經(jīng)銷商期望微型電動車拿到牌照，合法上路。同時經(jīng)銷商認為大部分消費者也可以接受車輛牌照。
但近六成經(jīng)銷商認為，微型電動車的主要優(yōu)勢是不需要駕照。經(jīng)銷商一方面判斷消費者愿意給車輛上牌，另一方面司機不愿意或者無法獲得駕照。這反映了目前微型電動車存在的一個問題:駕駛員的資質(zhì)和條件與產(chǎn)品不完全匹配。因此，一旦監(jiān)管部門要求微型電動車駕駛員辦理駕駛證，就會影響這一類的銷售。另外，選擇題形式的問卷涉及到很多因素，其中省錢(約占期權(quán)總票數(shù)的16%)、駕駛簡單(約占期權(quán)總票數(shù)的13%)、方便小巧(約占期權(quán)總票數(shù)的12%)等特點也成為了部分經(jīng)銷商的優(yōu)勢，而舒適安靜的特點卻無法得到經(jīng)銷商的普遍認可。
品牌意識:經(jīng)銷商有一定的忠誠度
發(fā)現(xiàn)近40%的經(jīng)銷商只代表一個品牌，另有36%的經(jīng)銷商代表兩個品牌。在我們的采訪中，很多廠商的銷售高管表示，他們并不排斥經(jīng)銷商代理其他品牌，但同時，代理的品牌應(yīng)該與其品牌有互補關(guān)系，不能接受替代關(guān)系。在這種情況下，大多數(shù)經(jīng)銷商都忠于一兩個經(jīng)銷商。
超過一半的經(jīng)銷商對銷售的微型電動車的總體評價是認可的。其中，在滿分為10分的評價體系中，55%的經(jīng)銷商對所售車型的評分為8-9分，甚至有7%的經(jīng)銷商對所售車型的評分為滿分，說明目前大部分經(jīng)銷商對電動車的整體性能是滿意的。相應(yīng)地，4%的經(jīng)銷商對自己銷售的車型不滿意。
產(chǎn)品改進空間:續(xù)航里程有待提高
在問卷提到的9個方面(續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀、操控性、最大速度、外觀)中，綜合經(jīng)銷商對微型車的所有投票主要集中在以下4個方面:續(xù)航里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，其中，續(xù)航里程是大多數(shù)經(jīng)銷商認為需要改進的部分，而小空間則被大多數(shù)人接受。在近百人的有效問卷中，只有11家經(jīng)銷商認為微型電動車的空間需要改善，因為畢竟小，方便，這也是微型電動車的特點。
鑒于目前微型電動車市場的競爭強度，抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過一半的經(jīng)銷商認為目前的市場競爭非常激烈，其中16%認為存在過度競爭，38%認為存在一定競爭，只有6%認為不存在競爭。低成本投資和高投資回報使得微型電動汽車的市場競爭加劇。
目前，參與問卷調(diào)查的100家經(jīng)銷商中，超過60%的經(jīng)銷商表示希望制造商能夠為其提貨提供優(yōu)惠價格。因為目前經(jīng)銷商的總成本中，訂車成本所占的比重最大。因此，經(jīng)銷商希望通過降低預(yù)訂成本來控制整體成本，從而實現(xiàn)資金的流通，提高收益率。此外，維護支持、銷售培訓、銷售返利也是經(jīng)銷商所期待的廠商支持。
在以上分析中，以及汽車公司和經(jīng)銷商的預(yù)判，微型車上牌、駕駛員上牌是一個明確的方向。這意味著不需要牌照作為促進消費者買車的因素，消費者可能更年輕，受教育程度更高。汽車公司和經(jīng)銷商應(yīng)該為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要因素，價格和使用成本仍然存在，這要求汽車公司不斷升級產(chǎn)品技術(shù)，生產(chǎn)出更具成本效益的車型，以匹配后續(xù)消費者不斷出現(xiàn)的新需求。同時，要求經(jīng)銷商和汽車公司共同推出更多優(yōu)惠活動，讓消費者受益。
市場調(diào)查報告3
調(diào)查時間：
20xx年6月22號
調(diào)查地點：
蘇州
調(diào)查項目：
空調(diào)在蘇州的銷售情況
蘇州觀前街是蘇州經(jīng)濟文化中心，數(shù)百個中外商家毗鄰而設(shè)，商品種類豐富，消費層次鮮明，空調(diào)市場調(diào)查報告。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節(jié)假日高峰時竟達35萬。這里的營業(yè)額以25％的增幅快速增長。
隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統(tǒng)大型百貨商店長期以來在經(jīng)營家電領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發(fā)商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優(yōu)美的環(huán)境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地，另外一些小的'家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關(guān)渠道也占有相當?shù)囊恍┦袌龇蓊~。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明，空調(diào)在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調(diào)市場容量近6億多，可見蘇州空調(diào)市場還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個空調(diào)市場呈現(xiàn)出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)�？照{(diào)銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調(diào)的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。
蘇州消費者在選擇空調(diào)上首先考慮的是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著質(zhì)量和售后服務(wù)。目前，在蘇州市場上，空調(diào)銷售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個品牌占據(jù)了蘇州空調(diào)市場的60%左右的份額。據(jù)各大專營店和商廈銷售數(shù)據(jù)顯示，海爾在蘇州空調(diào)市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務(wù)。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現(xiàn)，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據(jù)了5%的市場份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調(diào)今年的表現(xiàn)也不錯，但由于三星空調(diào)起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。服裝市場調(diào)查報告建材市場調(diào)查報告市場調(diào)查報告
市場調(diào)查報告4
浙江是個電動車相當成熟的市場，許多代理商都是在廠家的扶持下，迅速成長起來的。要想一個品牌在浙江落戶。我個人認為并不是單單的資金問題。很多浙商是抱有報恩心過態(tài)來效命自己的廠家。因為很多代理商都接受廠家的恩惠。廠家給予了他們很大力度上的支持。加之市場如此良好，要尋找一個商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來說，也許，相對顯得更加輕松點。因為就整個浙江來講，幾乎還沒有一個品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內(nèi)的很多大企業(yè)，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣出的車在市場的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場，“飛時達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動車上路，隨著國標的出臺，將會有更多的問題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動車，整個綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的'本地品牌就更不用說了，他們走不出浙江也將是必死無疑。面臨國家政策對電動車越來越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎(chǔ)沒有打牢固的情況下，冒然向外省進軍，導致本地市場又被其他品牌提前占領(lǐng)。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來在嘉興站了大半壁江山的它們，應(yīng)該是抓住這個大好時機，提上質(zhì)量，鞏固本地市場。然而他們卻一心向外，丟了致命的質(zhì)量。很多商家都只能便宜處理，每輛車的毛利潤不足100元。加上售后服務(wù)，基本上是沒有利潤可圖。甚至是虧錢。很多商家都是想著廠家的年終反利而撐著。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠也出售電動車，價格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻粼趶S家買了更便宜的，一宣傳，誰還去經(jīng)銷商那里購買呢？經(jīng)銷商的利潤更加渺茫。
面對以上這種情況，我認為富士達電動車要想殺進浙江市場，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉(zhuǎn)庫，市場成熟后，還可以建廠。所有的問題其實都集中在售后服務(wù)問題和物流上。這兩個問題解決了，加上富士達在北方的強大市場，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點，浙江任何地方先起來，我們就全力扶持。以點帶面向周邊開展。
三，設(shè)立南方連鎖售后服務(wù)中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場也是有效手段之一。
市場調(diào)查報告5
近年來，隨著xxxx區(qū)農(nóng)村勞務(wù)輸出人員的增多，留守農(nóng)村的家庭婦女、兒童隊伍不斷壯大，已經(jīng)成為我區(qū)新農(nóng)村建設(shè)中一個突出的問題。應(yīng)對這一就應(yīng)個性關(guān)心愛護的新的群體，在區(qū)委區(qū)政府的高度重視下，我們充分履行職責、廣泛發(fā)動各界力量，緊緊圍繞未成年人思想道德建設(shè)目標，廣泛開展關(guān)愛活動，讓廣大留守兒童享受家的溫暖。
一、項目驅(qū)動，搭建關(guān)愛留守兒童平臺
一是申報爭取“兒童歡樂家園”項目。為優(yōu)化留守兒童成長環(huán)境，中國兒童少年基金會爭取中央專項彩票公益金支持，捐建“兒童歡樂家園”公益項目。我區(qū)申報爭取了4個項目點，分別是xx鎮(zhèn)xx社區(qū)、xx鎮(zhèn)xx村、xx鎮(zhèn)xx地村、xx鎮(zhèn)xx村，每個“兒童歡樂家園”捐助金額為10萬元，主要資助形式為每個“兒童歡樂家園”統(tǒng)一一次性購買配置硬件設(shè)施，包括電腦、圖書、文體用品、體育用品、益智玩具等，由采購商或生產(chǎn)廠家統(tǒng)一配置到項目地區(qū)。目前物資正在采購階段，由省統(tǒng)一郵寄到村。用心廣泛動員鎮(zhèn)、村企事業(yè)單位志愿者參與留守兒童關(guān)愛活動，確保日常開放、定期透過親子熱線和親子視頻與父母進行溝通交流，組織親子課堂、親子讀書、兒童科普知識普及、兒童自護知識培訓、心理輔導與咨詢，家庭教育指導服務(wù)、困境兒童關(guān)愛救助、愛心媽媽結(jié)對幫扶等活動。今年8月份，在4個兒童歡樂家園舉辦分別“守護童年·春蕾計劃護蕾行動”培訓班，邀請消防、地震、衛(wèi)生、心理等相關(guān)專家講解專業(yè)知識，600余名家長、兒童、基層婦女工作者及志愿者參加培訓。培訓現(xiàn)場還向兒童和家長們發(fā)放了《春蕾計劃·護蕾行動兒童手冊》和《春蕾計劃·護蕾行動家長手冊》600余份。
二是申報“海生草”關(guān)愛困境兒童公益項目�！昂Ｉ荨标P(guān)愛困境兒童公益項目是由市婦聯(lián)、市教育局、市電視臺和省兒基會xx市代表處共同發(fā)起并組織實施。我區(qū)今年共爭取了6個“海生草”項目點，分別是xx鎮(zhèn)xx社區(qū)朗誦班、xx鎮(zhèn)xx村聲樂班、xx鎮(zhèn)xx地村繪畫板、xx鎮(zhèn)xx村布貼畫班，另外xx鎮(zhèn)羅陽中心小學刻紙班和xx鎮(zhèn)中心小學書法班，是去年做得比較好的項目延續(xù)申報。每個項目點2萬元的項目費，每個班30個孩子，該項目主要為困境兒童免費帶給“六個一”公益服務(wù)，即開展一個特色科目的校外培訓，開展一次素質(zhì)拓展訓練，組織一次才藝展示活動，開展一次讀書分享活動，組織一次社會媽媽結(jié)對活動、開展一次城鄉(xiāng)兒童“手拉手”圓夢活動。目前全區(qū)6個班均已開班并進入正常運轉(zhuǎn)模式。
三是申報公益社工關(guān)愛項目。xx鎮(zhèn)申報童伴365——困境兒童成長陪伴，項目以留守兒童、貧困家庭兒童、單親兒童、孤兒等困境兒童安全健康成長和為增進親子關(guān)系、提升家庭生活質(zhì)量切入點，增進學校、家庭、社會、婦聯(lián)對困境兒童的關(guān)注，建立“四位一體”的格局，為孩子們成長護航，讓孩子們能平安、健康、歡樂的成長，促進家庭和社會和諧。獲得省級項目經(jīng)費6萬元；石橋鎮(zhèn)申報關(guān)愛同行—關(guān)愛兒童項目，透過開展“安全教育”、心理輔導、團隊協(xié)助完成任務(wù)等方式，增強安全防騙知識，增進交流，陽關(guān)心態(tài)，提高學業(yè)成績。獲得省級項目經(jīng)費4萬元；金山鎮(zhèn)申報“益心益翼”兒童關(guān)愛項目，建立兒童檔案，開展豐富多樣的活動，使兒童健康、歡樂的成長，同時促使更多的人加入關(guān)愛兒童公益行列中來。獲得省級項目經(jīng)費3萬元。
二、豐富載體，開展形式多樣的關(guān)愛活動
“六一”前夕，區(qū)四套班子領(lǐng)導先后走訪xx鎮(zhèn)xx中心小學、xx鎮(zhèn)xx中心幼兒園、xx鎮(zhèn)中心小學、xx國際幼兒園，為每所學校送去慰問金1萬元，為40名貧困兒童送去每人400元共計1.6萬元慰問金，為每所幼兒園送去價值1萬余元的益智玩具。組織中國銀行xx支行、中國移動xx分公司、地稅局“愛心媽媽”到官河小學看望結(jié)對的10名貧困孩子。舉辦兩期暑期親子閱讀活動，組織xx鎮(zhèn)留守兒童、家長與華杰雙語學校的學生結(jié)成對子共同閱讀，由教師講解國學（論語），展示太極，每期30人，共60人次參加。組織護蕾行動小分隊“迎八一進軍營”文藝演出活動，還參觀了軍營，學習防火、防中暑等暑期安全知識。動員廣大婦女和家庭注冊成為“社會媽媽”和小小志愿者，與單個或多個留守兒童結(jié)對，從思想上、學習上、生活上開展幫扶活動。目前已報名社會媽媽570多名，幫扶留守兒童700多人次。
三、依托陣地，推進留守兒童關(guān)愛服務(wù)
透過區(qū)鎮(zhèn)婦女兒童活動中心，村級婦女兒童之家、家長學校等陣地，設(shè)置親情教育課程，開設(shè)親情熱線，發(fā)揮家庭教育、親情互動、成長訓練等功能，為留守兒童帶給健康保健、心理輔導、經(jīng)濟扶助等家庭式助長服務(wù)。聘請教師、大學生村官、巾幗志愿者等專業(yè)人員擔任“愛心家長”，定期與孩子們談心交心，指導孩子與父母以信息、書信、電話、視頻 聊天等方式親情交流。組織留守兒童監(jiān)護人參與家庭教育培訓，利用節(jié)假日家長返鄉(xiāng)時間在江蘇先鋒頻道收看家庭教育講座。還邀請心理咨詢師、法律服務(wù)工作者等免費到鎮(zhèn)、村婦女兒童活動陣地為留守兒童開展心理疏導、法律咨詢服務(wù)。抓好“六一”、暑假等節(jié)點，開展“六一”書畫評比、“百佳小公民”評選活動，為留守兒童營造用心陽光的`氛圍。組建“家庭教育志愿者”隊伍，透過巡回講座、上門服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)電話溝通等形式，確保留守兒童家庭和諧平穩(wěn)。
四、融合資源，爭取留守兒童關(guān)愛資金
做好省兒基會資助工作，5月份發(fā)放貧困孤兒款3萬元，7月份發(fā)放往年申報487名音樂種子春蕾款194800元，上周發(fā)放今年新申報的185名音樂種子春蕾貧困學生資助款123600元。項目涉及13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從20xx年項目申報至今，1000余名兒童受益。做好愛德基金會助學工作，發(fā)放孤兒助學資助款201700元，爭取蘇寧云商集團和愛德基金會“足球1+1”項目，獲得10萬元物資用于硬件設(shè)施、球員裝備、教練補貼、參賽差旅費、比賽獎金，8月份已在南京參加足球比賽。今年新申報三個職教春蕾班，金山中專1個，xx中專2個。每班50個孩子，每個孩子每年1000元資助金。爭取50名貧困留守兒童資助金2.5萬元，另有70名貧困留守兒童正在協(xié)調(diào)爭取市慈善總會資助。爭取省兒基會資助貧困大學生項目，為考上本一、本二的貧困高考生海頭鎮(zhèn)萬淑婷、宋莊鎮(zhèn)宋路路、xx鎮(zhèn)徐瑤每人爭取3000元助學金。為xx鎮(zhèn)貧困優(yōu)秀中考生（考入贛中）的閆佳歡爭取助學金5000元。做好“愛心儲蓄罐”宣傳發(fā)動工作，號召廣大家庭每一天捐出1元錢每年捐助365元，用于資助貧困留守兒童。目前已有多家機關(guān)單位愛心人士認領(lǐng)愛心儲蓄罐。
留守兒童現(xiàn)狀與問題：
留守兒童極易在思想道德、心理健康，尤其是家庭教育等方面出現(xiàn)的嚴重斷層或缺位。由于父母的疏于照顧，使孩子失去應(yīng)有的安全保障；留守兒童被拐賣、受到意外傷害、失學輟學等現(xiàn)象時有發(fā)生，他們在思想、行為和心理的成長發(fā)育中也比較容易偏離正常軌道，留守兒童的生活、學習成了一個大難題，其中比較明顯存在的問題有以下幾個：
一是家庭教育缺失。家庭是孩子最初的學校，家庭教育是學校教育、社會教育必不可少的補充和完善。留守兒童的父母與孩子的溝通少、交流少、疏于對孩子的關(guān)愛，無法關(guān)心到子女各方面的發(fā)展狀況。從調(diào)研結(jié)果看出，絕大多數(shù)留守兒童是隔代監(jiān)護，這些長輩平時對孩子物質(zhì)上給予的多，精神上關(guān)注的少，難以與孩子進行溝通，“代溝”問題更加明顯。而流動兒童雖然和父母在一齊生活，但父母往往忙于生計，也缺乏科學的家庭教育知識，真正能夠和子女進行談心交流的父母較少，因而導致留守流動兒童在家庭教育方面的缺失。
二是心理問題突出。在人格發(fā)育過程中，兒童早期的環(huán)境和家庭教育被認為是十分重要的因素。家庭教育的斷裂或缺失導致留守兒童心理失衡、行為失范的問題突出。與普通兒童相比，留守兒童個性是留守兒童在生理和心理上的需要得不到滿足，情緒消極，在性格上表現(xiàn)為任性、冷漠、內(nèi)向和孤獨。甚至還有一部分孩子由于對不良社會行為和生活方式缺乏認知潛力，受外來不良社會因素影響成為了“問題孩子”，有的甚至走上的違法犯罪道路。
三是意外傷害問題嚴重。留守兒童因為父母不在家或忙于生計，缺乏家庭管護，他們思想單純，自我保護潛力差，很容易出現(xiàn)意外傷害事件。個性是留守兒童的家里往往僅有老人和孩子，老人防范、防護潛力弱，導致留守兒童受到意外傷害的幾率遠遠比普通家庭兒童大。
四是留守兒童學習狀況堪憂。一方面，由于留守兒童的父母把有限的收入投入到孩子的教育中，使得他們對孩子的學習期望過高。另一方面，受文化水平和家教知識的制約，使得他們?nèi)狈o導孩子學習的潛力，教育引導往往不得法，個性是留守兒童的監(jiān)護人文化水平普遍偏低，重養(yǎng)輕教，當孩子在學習上遇到困難時也無法給予有效的幫忙，致使留守兒童的學習得不到有效的督促和引導，學習成績不好，厭學、逃學、輟學的傾向比較明顯。
推薦和對策：
留守兒童問題作為一個普遍存在的社會問題，不應(yīng)只是農(nóng)村外出務(wù)工人員自我去解決的問題，而就應(yīng)由全社會共同努力，為留守兒童創(chuàng)造良好的環(huán)境和空間。
一要加強政府主導作用。把農(nóng)村留守兒童工作納入各級黨委政府新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃和工作計劃之中，盡快制定降低農(nóng)民工和家屬進入城市和在城市居住、就學等經(jīng)濟成本。發(fā)展本地經(jīng)濟，扶持本地創(chuàng)業(yè)。大力發(fā)展貼合本地實際的產(chǎn)業(yè)，增加農(nóng)民本地就業(yè)機會，鼓勵外出務(wù)工農(nóng)民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，就地轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動力。要開展家教咨詢、指導活動，減輕留守兒童難題。
二要加強對農(nóng)民工以及留守兒童家長的教育培訓。應(yīng)透過對農(nóng)民進行教育，提高他們對子女教育重要性的認識，引導他們妥善處理提高經(jīng)濟收入、改善生活條件與子女教育之間輕重緩急的利弊關(guān)系，樹立家庭的“可持續(xù)發(fā)展”理念。同時，利用中秋、春節(jié)等重大節(jié)日或夏秋兩季農(nóng)忙季節(jié)，許多外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)時機，在農(nóng)村中用心開展對留守兒童家長的教育培訓，幫忙他們樹立家庭教育的正確觀念，促使他們了解家庭教育的基本常識，與子女之間持續(xù)良好的溝通和交流，關(guān)心孩子的全面成長。
三要用心整合社會力量，加大幫忙留守兒童的工作力度。政府部門應(yīng)充分引導和發(fā)揮非政府組織的作用，加強協(xié)作，幫忙農(nóng)村留守兒童。能夠把共青團、婦聯(lián)、村委會、學校等部門單位組織起來，構(gòu)建農(nóng)村留守兒童教育和監(jiān)督、管理、保護體系，也能夠聘請離退休老教師、老干部以及青年自愿者參與其中，讓他們擔任留守兒童的代理家長。
四要逐步消除城鄉(xiāng)差距，進而從根本上解決留守兒童問題。農(nóng)村留守兒童是農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移帶來的現(xiàn)實問題，一方面要加快農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展，讓更多的農(nóng)村富余勞動力就地轉(zhuǎn)移創(chuàng)業(yè)；另一方面要適當取消對進城務(wù)工人員子女隨父母就讀的各種限制條件，讓這些兒童真正與當?shù)貎和硎芡鹊拇觥?/p>
五要完善寄宿制學校管理制度，讓留守兒童融入學校大家庭。各地政府和教育部門應(yīng)根據(jù)本地實際狀況，合理調(diào)整學校布局，加強農(nóng)村寄宿制學校建設(shè)，進一步完善管理制度，為雙親在外地或親友不能帶給良好成長環(huán)境的農(nóng)村留守兒童帶給方便，讓留守流動兒童在學校這個大家庭中健康歡樂成長，使孩子們切身感受到幸福和溫暖，實現(xiàn)德、智、體、美等各方面全面發(fā)展。
市場調(diào)查報告6
目前全鎮(zhèn)已有3000多家牛仔服裝及相關(guān)配套企業(yè)，80000多名從業(yè)人員，1000多個已注冊的牛仔服裝品牌。產(chǎn)品遠銷中國香港，俄羅斯，美國，歐盟等幾十個國家和地區(qū)。新塘鎮(zhèn)榮膺為"中國牛仔服裝名鎮(zhèn)"。xx牛仔城是以牛仔服裝，紡織品類貿(mào)易為主，集交易中心，信息中心，物流中心，設(shè)計中心，創(chuàng)新科技中心為一體的大型商貿(mào)城。新塘國際牛仔城占地面積50萬平方米，設(shè)有商鋪位3000多個。它是中國目前規(guī)模最大，檔次最高，品種最齊全的牛仔服裝，紡織品商貿(mào)城。新城國際牛仔城商場是經(jīng)營牛仔服裝，紡織品類的理想大型商場。商場兩座占地面積10000平方米，首層，二層鋪位共800多個，第三層為商務(wù)辦公中心，第四層為鋪位租戶倉庫。商場內(nèi)通道寬敞，備有中央空調(diào)，自動扶梯，貨運電梯，電話通信及完善的消防系統(tǒng)。商場附近設(shè)有大型停車場和發(fā)往各地的大型貨運場，為客戶提供良好的經(jīng)商環(huán)境。
新塘國際牛仔服裝城商場的優(yōu)勢:
1.市場專業(yè)。全國最大的牛仔服裝專業(yè)批發(fā)市場
2.政策支持。增城政府重點扶持
3.價格便宜。廠家直銷
4.規(guī)劃合理。市場環(huán)境優(yōu)美，集生產(chǎn)，貿(mào)易，科研，居住，旅游為一體。
5.規(guī)模宏大。營業(yè)面積50萬平方米，商鋪3000多個。
新塘國際牛仔服裝城商場的劣勢:
1。交通地理較偏。地處增城新塘鎮(zhèn)
2。經(jīng)營時間較晚，知名度不高。市場XX年開始興建，XX年8月開業(yè)。廣告?zhèn)鞑チΧ炔粔蛑率故袌鲋炔桓摺?/p>
增城新塘板塊:以新塘國際牛仔服裝紡織城為重點
新塘國際牛仔服裝城商場目前仍不旺的原因:
1.項目倉促開業(yè)。新塘國際牛仔服裝城商場XX年興建，由于XX年要舉辦牛仔服裝節(jié)，政府強制所有增城服裝企業(yè)進駐商場，此時，服裝城尚未裝修完畢，在進行服裝展覽時只是用一些簡易的木板分開鋪面，影響了服裝城的形象。展覽一結(jié)束，服裝城強制所有經(jīng)營戶搬離服裝城，進行了兩個月的裝修，至此，政府不再強制服裝企業(yè)搬進服裝城，導致了服裝城入戶率不高。
2.廣告力度不夠，知名度不高。新塘國際牛仔服裝城商場只在增城等地做了少量的招商廣告以及在一外地電視臺做了少量的廣告，而且時間在晚上十點鐘，這樣的時間導致了傳播效果更差，因而，整個服裝城廣告?zhèn)鞑バЧ�，沒有起到應(yīng)有的效果。
3.經(jīng)營方式特殊。新塘國際牛仔服裝城商場主要是看樣定單，服裝城業(yè)主的服裝產(chǎn)品主要是用來展示給客戶看的，每套服裝只有一件，沒有現(xiàn)貨供應(yīng)，客戶只需選中自己需要的版式，然后下單給經(jīng)營戶。經(jīng)營戶在服裝企業(yè)生產(chǎn)后再通過汽車托運和火車托運給客戶，因而，在商城內(nèi)很少看見打貨理貨的熱鬧場景。
4.虎門服裝批發(fā)市場板塊
虎門鎮(zhèn)雄踞珠江東岸，毗鄰廣州，深圳，香港，珠海和澳門，南臨伶仃洋，面積170平方公里，常住人口11.5萬，外來人口約50多萬�；㈤T擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠100多家。全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷售額逾100億元�；㈤T不僅是堅實的生產(chǎn)基地，而且是龐大的服裝市場。有著名聞遐邇的富民商業(yè)大廈，龍泉商業(yè)廣場，黃河時裝城等17個現(xiàn)代化時裝商場，8，500多家商鋪，形成了一個方圓一平方公里的時裝城。虎門不僅成了全國最活躍的服裝批銷中心，而且成為出口東南亞，歐美，西亞各地的重要基地，被中國紡織工業(yè)協(xié)會，中國服裝協(xié)會授予"中國女裝名鎮(zhèn)"稱號�；㈤T服裝市場名牌薈萃，精品如云。迄今為止已成功舉辦過八屆中國(虎門)國際服裝交易會和四屆"虎門杯"國際青年設(shè)計(女裝)大賽，成為服裝界聞名遐邇的矚目盛事。
(一)富民服裝批發(fā)市場
市場概況:富民服裝批發(fā)市場是由專注于批發(fā)市場開發(fā)與管理的虎門富民服務(wù)公司投資興建，在投資富民服裝批發(fā)市場之后，陸續(xù)開發(fā)了富民童裝城，富民農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，富民鞋業(yè)市場，富民布料批發(fā)市場，富民第二市場，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場，富民進出口公司和富民時裝網(wǎng)，富民服務(wù)公司擬投資建一座占地3000畝的富民物流中心，其中包括首期占地500畝投資20億元的富民商貿(mào)城，使富民成為華南地區(qū)擁有傳統(tǒng)與現(xiàn)代物流相結(jié)合的商業(yè)航母。
富民服裝批發(fā)市場的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越，交通便利;
2.經(jīng)營品種齊全;
3.有著豐富的市場資源。服裝城所在地處在全國聞名的服裝生產(chǎn)基地——虎門鎮(zhèn)。在虎門擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠100多家，全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷售額逾100億元。這些都為服裝市場的經(jīng)營提供了貨源;
4.有效的經(jīng)營管理;
5.濃厚的商業(yè)氛圍。市場周邊是虎門鎮(zhèn)重要商業(yè)繁華區(qū)，商業(yè)氛圍及其濃厚;
6.客流量大。每天的.人流量達到十萬人次以上;
7.實現(xiàn)了品牌經(jīng)營。在富民服裝批發(fā)市場的市場基礎(chǔ)上，已經(jīng)形成了富民童裝城，富民農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，富民鞋業(yè)市場，富民布料批發(fā)市場，富民第二市場，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場等專業(yè)批發(fā)市場;
8.廣告宣傳手段多樣。富民服裝批發(fā)市場廣告宣傳有網(wǎng)絡(luò)廣告，電視廣告，廣播廣告，戶外廣告，內(nèi)部刊物，dm等，富民還建立了自己的專門服裝網(wǎng)，不僅宣傳企業(yè)形象，還發(fā)布服裝市場信息和各種跟服裝有關(guān)的市場知識，管理技巧等;
9.經(jīng)營時間早，管理經(jīng)驗豐富。
富民服裝批發(fā)市場的劣勢:
1.周邊服裝批發(fā)市場正在瓜分經(jīng)營份額;
2.租金偏高。比黃河時裝城的租金明顯偏高。
(二)黃河時裝城
市場概況:黃河時裝城位于服裝名城--虎門。坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門大道，西臨銀龍路及虎門廣場。黃河時裝城是黃河集團公司屬下開發(fā)的，集時裝批發(fā)，超市百貨，商貿(mào)，證券，娛樂，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿(mào)中心。
一至四樓為大型時裝批發(fā)中心，擁有1400多間鋪位。黃河時裝城是由56層黃河中心大廈，兩幢28層商住兩用公寓和9層面積達11。8萬多平方米的大型商城所組成，其建筑氣勢宏偉，裝修典雅，布局實用，設(shè)備功能齊全，是一個現(xiàn)代化的智能物業(yè)群。廣場及地下停車場可同時停泊800多輛汽車。根據(jù)大型服裝批發(fā)市場的需求，時裝城內(nèi)建立了一套完善的服務(wù)機制;如電子信息平臺，商務(wù)中心，銀行服務(wù)，服裝設(shè)計中心，時裝展示中心及導購，禮儀等配套服務(wù)。能夠為進駐黃河時裝城的業(yè)主和顧客，提供一個安全，舒適的購物環(huán)境。四樓香港時裝城又稱為(城中城)，其經(jīng)營的品牌源如:香港，臺灣，日本，韓國，意大利，東南亞，及西歐國家等和地區(qū)，憑借世紀"南來風"盡展典雅浪漫，精雕細琢，別具一格的名家風范。
黃河時裝城集傳統(tǒng)服裝批發(fā)商場經(jīng)營管理之精華，注入現(xiàn)代企業(yè)管理的精髓，獨創(chuàng)了適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展和虎門本土文化經(jīng)濟的經(jīng)營管理模式。公司秉著:營造大市場，搞好大流通，推動大生產(chǎn)，帶動大繁榮的經(jīng)營理念;榮辱與共。經(jīng)營目標:創(chuàng)建全國性至大服裝批發(fā)貿(mào)易中心，成為"南派時裝"的代名詞;在變化中搶占先機，在競爭中創(chuàng)造優(yōu)勢。
黃河時裝城的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越。市場坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門大道，西臨銀龍路及虎門廣場;
2.交通便利。商場南臨太平中巴站，虎門貨物托運總站。，擬在商場東北側(cè)建中巴站，在廣州，深圳等火車站，機場設(shè)立黃河商業(yè)城辦事處，運送顧客及貨物。
3.起點高，規(guī)劃合理。市場一至三樓是時裝商場，四樓是香港時裝城，六樓是中國虎門國際服裝交易會主會場，七樓是南方證券，黃河集團，黃河時裝城辦公室，八樓是高級時裝寫字樓，大型時裝表演中心;
4.市場定位準確。黃河時裝城集時裝批發(fā)，超市百貨，商貿(mào)，證券，娛樂，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿(mào)中心;
5.經(jīng)營富有特色。每年都在時裝城舉辦虎門國際服裝節(jié)，在四樓設(shè)有香港時裝城，這是所有廣東省各批發(fā)市場最具特色的服裝市場類型;
6.大型停車場。在時裝城地下有大型停車場，能夠滿足客戶車輛停靠需要，并能解決大型服裝節(jié)停車需要;
7.人流量大。由于時裝城大廳前有通往全省各地的客運站，客運站能夠帶來巨大的人流;
8.攤位面積大。在時裝城內(nèi)攤位面積從8—30平方米都有，但主要是18—30平方米的為主，明顯要比其它市場攤位面積大;
市場調(diào)查報告7
為全面了解我市道路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀，理清車輛技術(shù)和維修市場管理思路，創(chuàng)新行業(yè)管理理念，樹立行業(yè)形象，引領(lǐng)車輛技術(shù)和機動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進道路運輸業(yè)又好又快科學發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于開展“車輛技術(shù)和機動車維修市場管理”》專題調(diào)研及《“道路運輸市場誠信體系建設(shè)”協(xié)助調(diào)研工作的通知》要求，我處及時成立了
調(diào)研領(lǐng)導小組，抽調(diào)骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉(zhuǎn)觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車輛技術(shù)和機動車維修市場管理現(xiàn)狀，找準發(fā)展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調(diào)查、實地調(diào)研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會各界的意見建議。這次調(diào)研活動共向運輸企業(yè)、維修企業(yè)、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發(fā)放調(diào)查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術(shù)管理調(diào)查問卷279份，機動車維修市場管理調(diào)查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設(shè)運管機構(gòu)調(diào)查問卷50份，道路運輸誠信體系建設(shè)道路運輸企業(yè)調(diào)查問卷261份，市縣(區(qū))召開各類座談會9次。經(jīng)匯總整理和平時市場監(jiān)管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術(shù)管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調(diào)研活動范圍。現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：
一、市機動車維修市場的基本情況
市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(yè)(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設(shè)備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區(qū)內(nèi)一、二、三類機動車維修企業(yè)門類齊全，車輛各類維修在當?shù)鼐赏瓿�。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行�；旧蠞M足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運輸行業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟的快速增長作出了積極貢獻。據(jù)統(tǒng)計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業(yè)崗位6500個，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動和促進作用。
二、市機動車維修市場管理和車輛技術(shù)管理的主要做法
(一)機動車維修市場管理的主要做法
1、嚴把市場準入關(guān)口。按照《機動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機動車維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達不到規(guī)范要求的，通過年度質(zhì)量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業(yè)中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費標準、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。
3、鼓勵汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內(nèi)部的規(guī)范管理，服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓、專業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會的普遍認可，為行業(yè)管理部門加強維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術(shù)力量，保障了社會新車型的維修需求。
4、加強對從業(yè)人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標準，新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業(yè)，對現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到規(guī)定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質(zhì)量信譽等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業(yè)，具有總質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量檢驗員1—2名，價格結(jié)算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術(shù)人員，為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。
5、積極推進機動車維修救援網(wǎng)路建設(shè)。按照河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運輸公共服務(wù)熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進我省機動車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務(wù)，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，全天候為社會提供服務(wù)，經(jīng)濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業(yè)形象。
6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設(shè)備資源的基礎(chǔ)上開展快修業(yè)務(wù)，對一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務(wù)，抽調(diào)專人負責快修業(yè)務(wù)，鼓勵4s店質(zhì)保期滿后的維修服務(wù)，走出4s店，簡化繁雜的
各種手續(xù)，開展快修服務(wù)。三是采取預(yù)約或上門維修服務(wù)，滿足不同客戶的服務(wù)要求。
(二)車輛技術(shù)管理的主要做法
隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構(gòu)逐步完善道路運輸車輛技術(shù)管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監(jiān)管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術(shù)的可靠性。
2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術(shù)保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據(jù)企業(yè)設(shè)備條件、技術(shù)力量、社會信譽等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業(yè)，取消了3家達不到從事二級維護業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)標準，統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級維護的企業(yè)上墻公示，由全社會來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對二級維護企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規(guī)企業(yè)進行了處罰或限期整改處理，規(guī)范了二級維護作業(yè)行為。
3、長期在外經(jīng)營的車輛，委托外省市監(jiān)管。為了做好對道路運輸車輛的技術(shù)監(jiān)管，不留管理空檔，對于長期在外地經(jīng)營的車輛，由市處開據(jù)委托函，委托當?shù)剡\管部門實施監(jiān)管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車輛技術(shù)等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經(jīng)營活動，嚴格按照《營運車輛技術(shù)等級劃分的評定要求》的規(guī)定對不符合技術(shù)等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運輸車輛及時淘汰或調(diào)整運營線路，確保人民生命財產(chǎn)安全。
5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口，定期對檢測站的檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的準確性和真實性，促進了二級維護企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。
三、市機動車維修市場及車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及存在的問題
(一)機動車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題
隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側(cè)，已初步形成了以一類企業(yè)為骨干，二類企業(yè)為基礎(chǔ)，三類企業(yè)為補充，多種經(jīng)濟成份并存，內(nèi)容齊全的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。
雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規(guī)范管理和誠信體系建設(shè)措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、維修市場結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū)，機動車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花，呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區(qū)沿街路邊攤點已發(fā)展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規(guī)劃，三類維修業(yè)戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出，能力結(jié)構(gòu)和布局不合理，不適應(yīng)維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊，各汽車維修企業(yè)價格競爭十分激烈。
2、工程技術(shù)人員數(shù)量不足，從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓，文化素質(zhì)參差不齊，專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠遠跟不上市場發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現(xiàn)代的檢測設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經(jīng)驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。
3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)審批的企業(yè)有179家，而沒有經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務(wù)的門店有數(shù)百家，這部分門店人員成份復(fù)雜，經(jīng)營方式多樣，有些以銷售配件形式經(jīng)營，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營，經(jīng)營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在，由于缺少必須的檢測設(shè)備，維修質(zhì)量沒有保證，維修質(zhì)量糾紛調(diào)節(jié)難度大，市場監(jiān)管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發(fā)展。機動車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經(jīng)濟實力的企業(yè)無力更新檢測、維修設(shè)備，進行技術(shù)改造，造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所，設(shè)備陳舊，技術(shù)落后的局面，影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照，感覺道路運輸管理機構(gòu)不再是主管部門，認為平時的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區(qū)維修股只設(shè)一人，有些干脆由主管領(lǐng)導負責，存在領(lǐng)導重視不夠，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
4、維修企業(yè)人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實施，省、市運輸管理機構(gòu)加大了對從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在：一是機動車維修企業(yè)對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業(yè)開業(yè)條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構(gòu)的培訓水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用很快，培訓機構(gòu)的教學人員跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展變化，教學內(nèi)容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術(shù)人員工資差別很大，一部分維修技術(shù)人員在當?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展，當?shù)亓舨蛔〖夹g(shù)人才。四是由于國家對汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構(gòu)無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看，三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側(cè)或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設(shè)備簡陋，經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算，絕大部分屬于無證經(jīng)營，維修人員大多是學徒工或技術(shù)力量不強的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續(xù)教育更無從談起。
(二)道路運輸車輛技術(shù)管理存在的問題
國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業(yè)的維修企業(yè)實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構(gòu)進行道路車輛技術(shù)管理監(jiān)管的`重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術(shù)管理，在調(diào)研中我們認為道路運輸車輛技術(shù)管理還存在以下幾個方面的問題：
1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸?shù)能囕v基本上均屬個人所有，車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現(xiàn)問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。
2、二級維護作業(yè)項目與收費失調(diào)，存在只收費不維護或偷減作業(yè)項目。根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》要求，二級維護作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業(yè)項目，維修企業(yè)干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業(yè)只圖效益，不講質(zhì)量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規(guī)定作業(yè)項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經(jīng)營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現(xiàn)象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規(guī)定》都要求運管機構(gòu)加強對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管，但是道路運輸管理機構(gòu)對維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執(zhí)法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項專業(yè)性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業(yè)技術(shù)管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關(guān)培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監(jiān)管落實不到位的原因之一。
(三)機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展存在的問題
機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，是社會發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實施存在以下問題：
1、機動車維修救援企業(yè)獨立運作，各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術(shù)力量、檢測設(shè)備不能滿足維修救援的需要。
2、維修救援沒有規(guī)范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規(guī)范，存在安全隱患。
4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò)扶持力度不大，無相關(guān)配套政策支持措施。
(四)汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題
1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質(zhì)條件沒有法規(guī)依據(jù)，管理部門審批許可操作困難。
2、快修店設(shè)備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件，被一些三類維修業(yè)戶利用進行超范圍經(jīng)營，或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質(zhì)量難以保證。
3、政府在汽車快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務(wù)深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實現(xiàn)方便快捷維修服務(wù)，適應(yīng)人們快節(jié)奏的生活，而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白，汽車快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。
四、車輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標準，全部達到規(guī)定要求，檢測儀器設(shè)備取得省技術(shù)監(jiān)督局cma認證資質(zhì)，在省技術(shù)監(jiān)督局核定范圍內(nèi)經(jīng)營，從事汽車檢測業(yè)務(wù)，取得省技術(shù)監(jiān)督局安檢機構(gòu)和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規(guī)定的標準收取檢測費用，出具全省統(tǒng)一的檢測報告單，按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術(shù)檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實持證上崗制度，按照有關(guān)規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統(tǒng)一組織分期分批進行全面培訓，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。
2、為規(guī)定的檢測項目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標準，對檢測質(zhì)量和數(shù)據(jù)實行質(zhì)量負責制。
3、監(jiān)管部門定期對檢測站的經(jīng)營行為、收費標準、檢測數(shù)據(jù)的準確性進行抽查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問題
1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監(jiān)督。
2、由于受檢測設(shè)備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。
3、個別檢測站內(nèi)部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經(jīng)營，市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設(shè)七家監(jiān)測站外，另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進入設(shè)備調(diào)試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面，出現(xiàn)虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。
5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術(shù)監(jiān)督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業(yè)監(jiān)管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管，是一項專業(yè)技術(shù)性很強的工作，就目前道路運輸管理機構(gòu)管理力量來講，無論專業(yè)知識還是技術(shù)能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監(jiān)督。
五、推動道路運輸車輛技術(shù)管理和機動車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車輛技術(shù)管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中不符合汽車技術(shù)進步的有關(guān)內(nèi)容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進步，新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應(yīng)根據(jù)不同車型的技術(shù)參數(shù)，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸?shù)慕?jīng)營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術(shù)管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應(yīng)盡快出臺相關(guān)維護檢測標準，以便行業(yè)主管部門實施有效監(jiān)管。
2、建議調(diào)整二級維護的收費標準。我省現(xiàn)行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執(zhí)行。按照目前二級維護項目規(guī)范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應(yīng)適當上調(diào)二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術(shù)管理，制定嚴格的監(jiān)管措施，避免長期漏檢漏維。
4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實施監(jiān)測設(shè)備微機與管理部門微機聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)控，有效監(jiān)督檢測行為。
(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施
道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發(fā)展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應(yīng)采取轉(zhuǎn)變管理和服務(wù)意識、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導汽車救援和快修服務(wù)發(fā)展，進一步整頓市場經(jīng)營行為等措施，突破現(xiàn)行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質(zhì)量，強化服務(wù)和行業(yè)自律，加強誠信體系建設(shè)，引導維修企業(yè)做大做強，進一步促進汽車維修業(yè)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、增強管理和服務(wù)意識，統(tǒng)籌規(guī)劃，促進機動車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺，農(nóng)村汽車保有量的增加，急需維修服務(wù)保障。作為管理部門應(yīng)當適應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉(zhuǎn)移。對維修業(yè)戶的發(fā)展進行必要的調(diào)控，在實行市場調(diào)節(jié)的同時，也要實行一定的行政管理，建設(shè)合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要根據(jù)交通部對汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要，結(jié)合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠期發(fā)展規(guī)劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關(guān)政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力，重點鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達到二級維修作業(yè)能力，邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當?shù)剀囍饕虻貏萜�、修車難的問題。
2、嚴格資格審核，把好市場準入關(guān)。一是要嚴格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標準對新開業(yè)戶進行審核，加強開業(yè)前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規(guī)、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關(guān)的法律、法規(guī)，讓所有運輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認識法規(guī)的重要性，提高合法經(jīng)營意識，以促使其按標準修車，依法經(jīng)營。嚴格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進行處罰，對條件較好的業(yè)戶加以引導，對條件較差的業(yè)戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結(jié)合我市實際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè)，根據(jù)市場需求和自身實際引進先進技術(shù)、人才和加大投入，不斷完善設(shè)備、設(shè)施，使其上規(guī)模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業(yè)走強強聯(lián)合、連鎖經(jīng)營，提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業(yè)的開業(yè)標準，為加強市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動部門管理相協(xié)調(diào)的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關(guān)標準，提高師資隊伍素質(zhì)和培訓質(zhì)量。二是要通過對從業(yè)人員年度誠信考核，促進新知識新技術(shù)的培訓，推動從業(yè)技術(shù)人員對汽車維修高新技術(shù)的應(yīng)用，及時掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，適應(yīng)汽車工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強對維修行業(yè)管理人員的培訓工作，主要學習行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識，以增強法制、質(zhì)量意識和提高行業(yè)管理水平，建設(shè)一支具有較好的政治素質(zhì)，較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。
4、加強監(jiān)督力度，規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作，實行聯(lián)合執(zhí)法，打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”，凈化市場環(huán)境。嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為，樹立良好的經(jīng)營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度，對違反有關(guān)規(guī)定進行維修，出現(xiàn)嚴重質(zhì)量事故，在社會上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。
5、引導，促進我市維修業(yè)品牌建設(shè)。引導企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，加快維修業(yè)品牌建設(shè)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進步，增加技術(shù)投入，更新設(shè)備，培養(yǎng)人才，引進人才，組建起點高、技術(shù)含量大的企業(yè)進入市場，促使老企業(yè)加快技術(shù)改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點，揚長避短，找準企業(yè)發(fā)展的突破口，走專業(yè)化發(fā)展的路子，以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領(lǐng)市場。
6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度建設(shè)。督促維修企業(yè)要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件，做好準備，取得國際質(zhì)量體系認證，以優(yōu)良的質(zhì)量求效益，求發(fā)展。同時，要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術(shù)管理，確保技術(shù)狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術(shù)保障。
7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據(jù)我市機動車維修業(yè)的發(fā)展狀況，必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎(chǔ)上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求，要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時單價、維修報備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護自我消費權(quán)益的方法，為消費者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業(yè)管理部門可結(jié)合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對違規(guī)行為進行的處罰，對違規(guī)的企業(yè)進行記分，并直接反應(yīng)到年度服務(wù)質(zhì)量信譽考核和各項資質(zhì)評審中，與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營者自覺遵章守紀，
8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會應(yīng)有的作用。協(xié)會的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準則，以維護國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點，以開展各種服務(wù)為重點。作為行業(yè)管理部門，首先要積極引導協(xié)會加強自身建設(shè)，充分發(fā)揮協(xié)會作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉(zhuǎn)移到協(xié)會中去，建立完善行業(yè)自律機制，進一步強化行業(yè)自律，凈化維護維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調(diào)查研究，使行業(yè)主管部門能夠準確把握市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù)，促進維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。
總之，要通過這次調(diào)研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術(shù)管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協(xié)調(diào)、規(guī)范經(jīng)營、誠實守信、平等競爭、服務(wù)及時、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
市場調(diào)查報告8
調(diào)查時間：
20xx年12月16日
調(diào)查地點：
重慶財經(jīng)職業(yè)學院各個商店
調(diào)查對象：
全院學生
調(diào)查方法：
抽樣調(diào)查
調(diào)查人：
覃亮、李慶林、黃英杰、唐成佳、陶靜、陳思穎、楊秀蓮
調(diào)查分工：
陶靜負責照相。其他人都進行面
一．調(diào)查目的
本次市場調(diào)查的目的是為重慶財經(jīng)職業(yè)學院學生關(guān)于晚上在校飲食情況問題提供市場分析基本資料，以幫助該校學生調(diào)整飲食習慣方面做出正確抉擇。
本次調(diào)查的時間我們選的是星期5晚上8.20以后，我們調(diào)查小組的人員在8點15全部到位。針對學校的小賣部、水果店、面包店、以及學校的燒烤店進行調(diào)查。在調(diào)查的進行中，大的問題到是沒有出現(xiàn)，同學們都還是比較配合，然后就是有的同學太過于隨意，以至于勾畫的選項都不是太清楚.然后對于問卷方面有的選項還不是很徹底，有些問題同學都不好回答！調(diào)查時間大概在1個小時以內(nèi)，在寢室也作了了調(diào)查。
二.調(diào)查問卷分析
本次一下問卷是100份，進行的是抽樣調(diào)查，可以顯示出我們學校大多數(shù)同學的選擇性，以下是問卷的分析情況。
1.你的性別是？
這個問題得數(shù)據(jù)顯示是男生52%，女生48%，很明顯的看得出男女同學比例是相當?shù)模粫钸^大。我們?yōu)榱瞬粏我换�，因為了解到我們學校女生是男生幾倍，為什么保證調(diào)查的平衡性，所以我們在男生寢室的調(diào)查就多于女生寢室，下面是分析圖。
2.請問你是哪個年級的學生？
我們?yōu)槭裁磿O(shè)計出這樣的問題呢？主要是因為我們想從不同年級，不同的在校時間，對于加餐的調(diào)查。數(shù)據(jù)顯示出大1為31%，大2為56%，大3為13%。大一才來學校1學期對于加餐可能還不適應(yīng)，然后大3又要出去實習。所以數(shù)據(jù)多半是存在大二這個階段的。
3.你平時是否有加餐的習慣？
這個問題是數(shù)據(jù)是28%有、35%無、37%看情況，很清楚的表明了同學加餐都還是沒有規(guī)律的.，選擇加餐就看自己是否需要，是出現(xiàn)得那種情況。
4.你是否有把零食代替正餐的習慣？
這個一問題得設(shè)計只要看同學們是否有健康的飲食習慣，62%的同學只是偶爾會這樣做，可能出于多種原因也是可以理解的，也反映出我院學生做得比較樂觀。
5.你平時不加餐的原因是什么？
面對這個問題，深入調(diào)查到了同學加餐的原因。20%的同學擔心自己發(fā)胖所以控制自己加餐，36%的同學表示沒有這個習慣，35%是選擇路程太遠的這一個因素，9%是經(jīng)濟原因。這個數(shù)據(jù)顯示面對想要加餐的群體，那么最大的原因是路程太遠，如果這個得到改善，加餐的情況肯定會大幅增加。
6.你選擇什么類的食品加餐？
這個問題很明顯，直接可以看出選擇充饑類的站39%，還是有36%同學會選可口類的，有25%的同學選擇的是營養(yǎng)類。當然加餐地點宿舍是占36%，因為同學們都比較喜歡方便一點。其他題目是比較開放性，我也不做分析了。
三.總結(jié)
針對這整個任務(wù)，我們小組都還是做出了比較完善的計劃，在每一個步驟都完成的較好，當然也會又不足的地方，我們小組的成員都比較的賣力�？赡軐τ趩柧碓O(shè)計這個方面是我們這組最不好的地方，面對這個調(diào)查結(jié)果，我們對我們學校同學加餐情況也多少有點了解，既然我們做的是抽樣調(diào)查，那么肯定不會是全面性的�？吹秸{(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我覺得我們同學應(yīng)該想一想，到底是什么原因讓自己有這樣的習慣，加餐的主要原因是不是同學晚上都睡得比較晚，然后有的同學買著泡面是不是等到晚上玩電腦玩到深夜用來充饑？這一系列得加餐問題都還是值得同學們好好思考一下，當然我只是說的是少數(shù)的同學。
我覺得我們學校的加餐環(huán)境得到改變的話，我想同學加餐情況也會得到很到的改觀，然后我也希望我院的同學們能正確飲食，正常飲食，這樣才能讓我們的身體好起來。然后我對我院同學，針對我們調(diào)查的結(jié)果，給幾點建議：
1.盡量選擇不加餐，因為晚上吃了對睡眠不好。
2.加餐的同時應(yīng)該主要一下營養(yǎng)，身體是自己的，要合理搭配飲食。
3.晚上不要熬夜，不要吃太多的方便面，吃晚飯盡量吃飽一點。
市場調(diào)查報告9
熱水器作為一種家庭耐用型消費品，使用壽命一般在5至6年以上，因其與人的安全相關(guān)，是消費者購買時關(guān)心度最高的一種家庭生活用品。
熱水器和人們的生活息息相關(guān)，故市場普及率達到了90%。由于使用方便和快捷，蘇州城市居民家庭擁有的熱水器仍以燃氣熱水器為主，約占熱水器市場總量的58%。電熱水器和太陽能熱水器經(jīng)歷了多年發(fā)展，也具備了一定規(guī)模，其中電熱水器的發(fā)展比較穩(wěn)定，其市場占有率為35%。太陽能熱水器雖然受氣溫自然條件的影響較大，對安裝場地也有所限制，但其發(fā)展仍很迅猛，購買群體不僅在農(nóng)村，頂層住戶也購買太陽能熱水器，其市場份額也達到了7%，見圖3。
電熱水器市場的快速成長，吸引了眾多民營資本和國外品牌加入，國內(nèi)一些有影響力的家電品牌亦快速進入這一行業(yè)，提高了消費者對電熱水器產(chǎn)品的信任度，消費者對電熱水器的需求量也在逐漸上升。外資品牌中賣得最好的是a.o.史密斯和阿里斯頓，該兩大品牌占據(jù)了近85%的市場份額，兩大品牌的銷售基本是平分天下。
海爾進入熱水器市場比較晚，但海爾借助其強大的品牌影響力，在熱水器行業(yè)內(nèi)奮起直追，已完全讓消費者接受了其生產(chǎn)熱水器的概念，在蘇州電熱水器市場上海爾也占得了8%的市場份額。
燃氣熱水器由于其發(fā)展時間較早，因而其品牌集中度不像電熱水器那么高。櫻花、光芒、萬和、能率和創(chuàng)爾特是蘇州市場上主要的.燃氣熱水器品牌，該幾大品牌占據(jù)了市場75%的份額。
據(jù)商家統(tǒng)計，今年蘇州熱水器市場容量為3萬臺左右，其中蘇州市人民商場股份有限公司以其長久的影響力和信譽占據(jù)了約28%的份額，其次為專營店蘇寧、永樂、五星共占了65%的份額，其余由其它大型商場分食。
市場調(diào)查報告10
一、調(diào)查背景：
進入21世紀后，城鎮(zhèn)化進程加快，消費市場被進一步加快，消費領(lǐng)域也進一步擴大。因此帶動了住宅的產(chǎn)業(yè)化，當住宅成為一種商品進入市場，各類家具與其配套的潔具等裝飾產(chǎn)業(yè)也有了更大的發(fā)展空間。
隨著人們的生活水平日益提高，人們對潔具的需求也有了更高的要求。不僅僅是家庭室內(nèi)，如火車站、飛機場等公共場所的潔具都有了相較于以前的更高的標準，也更追求實用耐用、美觀、環(huán)保。針對衛(wèi)生潔具這一方面來講，人們需要更符合我們生活方式的產(chǎn)品。因此，我們需要進一步了解潔具市場以及它的發(fā)展方向。
二、銷售市場分析：
�、贊嵕呤袌龈艣r：
20xx年的全國調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國潔具行業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展，生產(chǎn)與銷售已占領(lǐng)了世界總量的30%。在全國市場中，潮州、唐山、佛山、長葛等重要產(chǎn)地的平均產(chǎn)量月3500多件。近年來，潔具紅葉對國內(nèi)市場的關(guān)注逐漸提高，專業(yè)化的程度也越來越高，整體潔具的概念進一步得到企業(yè)的追捧。
而零售市場則開始充斥促銷戰(zhàn)與價格戰(zhàn)的銷售戰(zhàn)略，各種x99
的廣告隨處可見。可是當國際性的品牌加入促銷戰(zhàn)中后，消費者們越來越向著品牌企業(yè)聚集。各種品牌定價與定位決定了主要市場的方向。一些高端酒店、機場、代表型公共場所的工程領(lǐng)域主要是被科勒、TOTO、美標等少數(shù)國際品牌壟斷。國產(chǎn)品牌則主要出現(xiàn)在學校。家庭旅館、經(jīng)濟型酒店等領(lǐng)域。
�、跐嵕弋a(chǎn)品的主流分類：
③主流分類市場概況：
面盆市場：市場中面盆的種類、款式、造型非常豐富，不僅普通的臺上盆、臺下盆、柱盆隨處可見，而且還有嵌墻式面盆、幾座式面盆等。面盆價格相差懸殊，檔次分明，從100元到10000元以上的臺盆都有。影響面盆價格的主要因素有品牌、材質(zhì)與造型。普通陶瓷的
面盆價格較低，而用不銹鋼、鋼化玻璃等材料制作的面盆價格則比較高。但陶瓷面盆還是大多數(shù)消費者的首選。面盆除了較為常見的圓形方形之外還有扇形、三角形等，風格也多樣化，除了普通的純色系，還有中國風、洛可可風等特色個性的設(shè)計。
花灑：市場上花灑的外形其實差不多，但在價格上卻有著比較大的差距，150—3500的價格不等。相對于比較貴的一些知名品牌質(zhì)量更高，實用性更優(yōu)，如TOTO的花灑，最低的標價都是1000左右，而3000以上的這使從國外進口的。
浴缸：家居建材市場銷售的浴缸把部分以質(zhì)輕耐用的亞克力材料為主�，F(xiàn)在，還有不少人選擇木制的浴桶，賣場之中浴桶的銷量還比較可觀。
馬桶：在馬桶這方面，國產(chǎn)品牌尚高衛(wèi)浴、箭牌、東鵬等似乎都在利用大幅降價來吸引消費者，打折前的馬桶以4800——10000這樣的價格居多，基本上會打六七折的樣子。但同類產(chǎn)品，進口的就不會有很高的折扣。
就市場上的馬桶來講，其陶瓷配件其實差不多，但內(nèi)部排水工藝和品牌價值就拉開了價格。雖然，在功能方面現(xiàn)在出現(xiàn)了旋沖式、靜音式、斜沖式、直落式、虹吸式、噴射式，造型則出現(xiàn)了連體式、與臺盆系列、連體式坐便器、婦洗器、蹲便式器、小便器、拖布盆、柱式或臺式洗面器國產(chǎn)品牌也可以在基本型上做到形似，在內(nèi)在的結(jié)構(gòu)設(shè)計上往往存在缺陷和技術(shù)上的不足，使得許多國產(chǎn)品牌在使用壽命、節(jié)約用水、外觀細微處、使用舒適度等許多方面都和進口衛(wèi)浴品
牌有不小的差距。雖然極具價格優(yōu)勢，但是國產(chǎn)衛(wèi)浴品牌的這些關(guān)系到使用耐久性的明顯不足，仍使得許多高檔消費者不愿問津。 ④中外潔具品牌定位與銷售情況：
科勒：科勒的理念是“藝術(shù)品”，用戶定位是中高端用戶
TOTO：理念是節(jié)能環(huán)保、有效用水、達至完美，用戶定位為富有人群，產(chǎn)品定位以智能為導向。
美標：產(chǎn)品分為經(jīng)濟型、豪華型、基本型和超豪華型4種，用戶定位為中高端人群。
惠達：理念是創(chuàng)意、品位、生活，以“質(zhì)量衛(wèi)浴”為核心，品牌定位為走差異化路線，打造適合農(nóng)村市場的建材產(chǎn)品。
恒潔：秉持“以客戶為中心”理念，全面推行“終身售后服務(wù)，五年免費保修”的服務(wù)承諾，定位為中偏低檔。
阿波羅：產(chǎn)品定位為奢華高貴，價格定位為高貴不貴。
通過周邊市場的銷售情況和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查信息來看，就一般群眾來說，大家普遍傾向于選擇國產(chǎn)品牌，如箭牌、尚高、惠達、阿波羅等品牌，基本上是本土的一線品牌，價格適中，設(shè)計符合中國國情，雖然進口潔具經(jīng)久耐用，但相較于國產(chǎn)品牌來說價格偏高，多數(shù)消費者表示，三五年換新加起來的價錢也比國際品牌實惠。而且，現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌也越做越好了，也有越來越多的人去關(guān)注國貨，這也推動了國產(chǎn)潔具的發(fā)展。
隨著國內(nèi)市場的擴大，國外衛(wèi)浴潔具品牌進軍中國的步伐也明顯加快。由于國際品牌技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量過硬，在沒有過多的宣傳的條件
下仍然能吸引很大一部分人群去選擇它們。以美國的科勒為例，其市場定位高檔，除零售外，它占據(jù)了一大部分五星級酒店的市場，而部分富裕的家庭也會因其耐用、上檔次選擇像科勒這樣的國際品牌。但由于國際潔具品牌的產(chǎn)品價格偏高，僅僅占領(lǐng)了高端市場，普通民眾的家庭基本不會選擇，機場和火車站這樣的公共場所也是大部分地選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。
三、發(fā)展趨勢：
從現(xiàn)在的市場上的潔具產(chǎn)品可以看出衛(wèi)浴潔具產(chǎn)品漸漸地家具化，越來越注意結(jié)局的外形，崇尚美觀的潔具。在美觀的基礎(chǔ)上，設(shè)計師們也更傾向極簡主義，讓使用更加簡單、更加方便。消費者們也不再追捧那些華麗、派頭十足的“大件”潔具。隨著科技的發(fā)展，衛(wèi)浴潔具也一步步智能化。由于資源的.日益緊張，綠色環(huán)保、節(jié)水也是未來潔具設(shè)計的重要方向之一。顏色上，未來的潔具，還會將以淺色調(diào)為主，還是要給人干凈、清透的感覺。消費者早已摒棄了原來衛(wèi)生間僅滿足單一洗浴功能的觀念，衛(wèi)浴設(shè)備日趨精致、完美并能體現(xiàn)健康，人們越來越舍得花錢買衛(wèi)浴設(shè)施帶來的“舒心”和“安心”。因此“人文”衛(wèi)浴潔具，也將成為設(shè)計發(fā)展重點�，F(xiàn)存的根據(jù)不同年齡階段的的人設(shè)計不同高度、寬度的坐便器就可以體現(xiàn)這樣的理念，所有的產(chǎn)品還是應(yīng)該按照人體的使用方式、使用習慣來設(shè)計研發(fā)的。
四、調(diào)查總結(jié)：
就我們的國產(chǎn)品牌來說，近幾年的發(fā)展態(tài)勢還是很好的，一些具有品牌影響力和號召力的民族衛(wèi)浴品牌也逐漸走向國際，我們在產(chǎn)品質(zhì)量上已經(jīng)具備了一定的實力。但是作為高端消費市場的星級酒店和一些高端的個體消費者，他們在選擇衛(wèi)浴潔具產(chǎn)品時依然選擇國際品牌而不是本土產(chǎn)品，由此現(xiàn)狀可見，本土品牌的產(chǎn)品不能再一味地模仿，一味地打低價牌了。
在調(diào)查過程中，我發(fā)現(xiàn)國內(nèi)潔具行業(yè)還是比較混亂的，多數(shù)品牌沒有自己的核心技術(shù)，沒有把握好產(chǎn)品設(shè)計的正確方向。有很多品牌店的產(chǎn)品做的很漂亮，但實用性欠缺。未來的潔具行業(yè)應(yīng)該晶塊形成一個完整的產(chǎn)業(yè)群，對資源進行合理配置。按消費者的需求來說，潔具在滿足了使用功能外，還要解決節(jié)水、節(jié)能、舒適、防老化等多項功能，這樣新一代的產(chǎn)品，就要利用生物技術(shù)、電子技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)等綜合性高科技成果，將各種新功能進行組合配套，以提高衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品的綜合功能與實物質(zhì)量。
作為潔具產(chǎn)品，本土品牌最應(yīng)提高的就是核心技術(shù)，雖然我們的產(chǎn)品和進口品牌看起來差別不大，但卻有大部分的差異存在與內(nèi)部的技術(shù)含金量上。以花灑為例，國產(chǎn)的花灑易塞孔，時間長后吐水無力，但國際品牌花灑內(nèi)的除垢針功能就能很好地解決這個問題，而且保修時間長。國產(chǎn)品牌還應(yīng)在人性化設(shè)計上更下功夫，比如馬桶使用時外濺的問題、冬天坐便器過涼、水龍頭出水面的問題等等，我們要將舒適度和核心技術(shù)作為發(fā)展的側(cè)重點，而不是只做表面功夫。
從全球范圍來看，潔具逐漸功能化、實用化，中國本土的潔具品牌也應(yīng)該跟上世界的腳步，讓被銷售的產(chǎn)品真正能引領(lǐng)一種生活方式。
市場調(diào)查報告10
康師傅方便面的產(chǎn)品布局是以紅燒牛肉面為核心產(chǎn)品、發(fā)展多種定位不同的副品牌，以吸引不同人群�！案M多”系列定位為農(nóng)村市場，“亞洲精選”定位為年輕人，“福香脆”則是針對中小學生消費者的�！�
一：市場概況及營銷環(huán)境分析
數(shù)據(jù)顯示，康師傅在市場上所占份額約為42%，在方便面市場中占據(jù)這領(lǐng)導者地位。
而從近幾年的方便面銷售量走勢圖可以看出，方便面食品今年來的消費量保持持續(xù)增長態(tài)勢，xx年達556.3億包，人均消費量達42包。根據(jù)日本的經(jīng)驗，年人均消費達4袋后，方便面市場的發(fā)展會趨于平穩(wěn)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)周期來判斷，一個行業(yè)的增長率維持在1%左右，即表明該行業(yè)進入成熟期�，F(xiàn)方便面行業(yè)增長率在1%左右，進入了緩慢增長的階段。且方便面是一個高度市場化和成熟化的行業(yè)，門檻本身就高，加之行業(yè)先天的利潤微薄，使得行業(yè)格局呈現(xiàn)穩(wěn)定。市場主要集中在幾家大型方便面制造企業(yè)，康師傅、統(tǒng)一、白象、華龍、華豐等方便面廠家市場占有率超過了7%，行業(yè)集中度很高�！�
方便面市場競爭日益加大：
1、價格競爭白熱化，渠道爭奪日益激烈。
2、品牌形象競爭及廣告促銷投入越來越大。
3、地區(qū)性品牌的競爭優(yōu)勢逐漸形成（規(guī)模、品質(zhì)、設(shè)備、成本）。
4、一線品牌（康師傅、統(tǒng)一）向下延伸，二線品牌（華龍、白象）向上發(fā)展。
5、工廠布點增加，合理化布局。
6、追求經(jīng)濟規(guī)模效應(yīng)，利潤最大化。
二：產(chǎn)品及競爭對手分析
從整體競爭格局上看，方便面市場的集中度很高，僅康師傅和統(tǒng)一兩個品牌就占據(jù)了整個市場份額的7%。而在忠誠度上，康師傅高達76%，統(tǒng)一是唯一一個有實力能與康師傅抗衡的品牌，但他的品牌忠誠度與康師傅的差距還是比較大。
而從區(qū)域差異化上，康師傅的強勢區(qū)域主要集中在北方地區(qū)，而統(tǒng)一則集中在南方地區(qū)，但目前康師傅也在南方地區(qū)建立遍布城鄉(xiāng)的密集網(wǎng)點，有效保證了市場占有率。
在品牌差異化上，個品牌都進行差異化經(jīng)營，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的差異化上。康師傅強力推出具有各國風味的“亞洲精選”也正是產(chǎn)品本身差異化的一種表現(xiàn)。各競爭對手廣告分析
康師傅在今后的廣告目標為：
1、傳達未來的方便面發(fā)展理念——口味將不會受到地域的限制。
2、迅速打入目標市場，保持較高占有率，提高重度消費者數(shù)量
3、提高指名購買率，塑造方便面的領(lǐng)導地位。
4、提高康師傅整體品牌知名度。
5、是康師傅廣告深入人心。
三：消費者分析
1、方便面的主流消費者是15—35歲的年輕群體，這部分人是方便面的忠實
消費群體全時性固定工作的白領(lǐng)占了總消費人群的46%，學生群體占了總消費人群的17%。
2、如果每月消費11袋者為重度消費者，則男性群體重度消費者占53.3%。
于此相對應(yīng)的是女性消費者占46.7%。
3、隨著收入增加，消費者對速食面的需求從以前的吃飽就行發(fā)展到現(xiàn)在的
開始關(guān)注營養(yǎng)成分，康師傅敏銳的注意到了這一變化，并經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)七成消費者對營養(yǎng)型速食面感興趣。
四：市場分析總結(jié)
通過分析，我們可以先給產(chǎn)品進行定位：
1、口味的多元化
2、適合享受、需求
3、注重產(chǎn)品質(zhì)量和商品利益
4、包裝形式和材質(zhì)創(chuàng)新
5、建立產(chǎn)品銷售管道機制，通過建立產(chǎn)品銷售管道機制來經(jīng)營通路，使產(chǎn)
品在最短的時間內(nèi)與零售商見面、與消費者見面。同時通過這種通路，
建立良性循環(huán)的反饋機制，不斷的聽取消費者的感受和意見，這也是我們不斷創(chuàng)新的動力源泉。
市場調(diào)查報告11
市場調(diào)查的內(nèi)容涉及到市場營銷活動的整個過程，主要包括有：
（1）市場環(huán)境的調(diào)查
市場環(huán)境調(diào)查主要包括經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境、社會文化環(huán)境、科學環(huán)境和自然地理環(huán)境等。具體的調(diào)查內(nèi)容可以是市場的購買力水平，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，國家的方針，政策和法律法規(guī)，風俗習慣，科學發(fā)展動態(tài)，氣候等各種影響市場營銷的因素。
（2）市場需求調(diào)查
市場需求調(diào)查主要包括消費者需求量調(diào)查、消費者收入調(diào)查、消費結(jié)構(gòu)調(diào)查、消費者行為調(diào)查，包括消費者為什么購買、購買什么、購買數(shù)量、購買頻率、購買時間、購買方式、購買習慣、購買偏好和購買后的評價等。
（3）市場供給調(diào)查
市場供給調(diào)查主要包括產(chǎn)品生產(chǎn)能力調(diào)查、產(chǎn)品實體調(diào)查等。具體為某一產(chǎn)品市場可以提供的`產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、功能、型號、品牌等，生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)的情況等。
（4）市場營銷因素調(diào)查
市場營銷因素調(diào)查主要包括產(chǎn)品、價格、渠道和促銷的調(diào)查。產(chǎn)品的調(diào)查主要有了解市場上新產(chǎn)品開發(fā)的情況、設(shè)計的情況、消費者使用的情況、消費者的評價、產(chǎn)品生命周期階段、產(chǎn)品的組合情況等。產(chǎn)品的價格調(diào)查主要有了解消費者對價格的接受情況，對價格策略的反應(yīng)等。渠道調(diào)查主要包括了解渠道的結(jié)構(gòu)、中間商的情況、消費者對中間商的滿意情況等。促銷活動調(diào)查主要包括各種促銷活動的效果，如廣告實施的效果、人員推銷的效果、營業(yè)推廣的效果和對外宣傳的市場反應(yīng)等。
（5）市場競爭情況調(diào)查
市場競爭情況調(diào)查主要包括對競爭企業(yè)的調(diào)查和分析，了解同類企業(yè)的產(chǎn)品、價格等方面的情況，他們采取了什么競爭手段和策略，做到知己知彼，通過調(diào)查幫助企業(yè)確定企業(yè)的競爭策略。
市場調(diào)查報告12
fami通日前發(fā)布了XX年4月日本游戲市場調(diào)查報告，報告統(tǒng)計時間為XX年3月30日至4月26日。
游戲軟件方面，《第三次超級機器人大戰(zhàn)z 天獄篇》雙版本包攬了前兩名，緊隨其后的是3ds平臺的三款游戲。值得一提的是psv的《我的世界》以5.4萬銷量排在第六，呈現(xiàn)長賣趨勢。分廠商游戲銷量方面bnei憑借《機戰(zhàn)z3天獄篇》以及前月數(shù)款大作的延續(xù)以55萬的銷量登頂，任天堂和se分居二三位。
硬件銷量方面雖然每周統(tǒng)計都是ps4排第一，但是3ds把所有型號都合算起來的'話還是高出ps4一頭。不過兩者相比前月均大幅下降。
在5月的統(tǒng)計期內(nèi)任天堂有《智龍迷城 超級馬里奧版》、《勇者斗惡龍x 遠古之龍的傳承》、《異度之刃x》等熱門大作，預(yù)計屆時會呈現(xiàn)一邊倒的趨勢。
市場調(diào)查報告13
蘇州經(jīng)濟在“長三角”一直是高居前列的，它不僅有姑蘇園林、蘇州樂園、太湖美景、觀前街這些旅游景點作為支柱產(chǎn)業(yè)。而且中新合作蘇州工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)來，實際利用外資超過55億美元，蘇州高新區(qū)完成國內(nèi)生產(chǎn)總值204億元，財政收入28.6億元，區(qū)內(nèi)有名列世界500強企業(yè)45家，也為蘇州市的經(jīng)濟帶來了不小的發(fā)展。良好的市場背景，使得居民的消費成熟也理性。據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明，空調(diào)在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調(diào)市場容量近6億多，可見蘇州空調(diào)市場還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個空調(diào)市場呈現(xiàn)出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)。空調(diào)銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調(diào)的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。
與“長三角”整個地區(qū)的`經(jīng)濟相適應(yīng)，蘇州消費者在選擇空調(diào)上首先考慮的是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著質(zhì)量和售后服務(wù)。目前，在蘇州市場上，空調(diào)銷售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個品牌占據(jù)了蘇州空調(diào)市場的60%左右的份額。據(jù)各大專
營店和商廈銷售數(shù)據(jù)顯示，海爾在蘇州空調(diào)市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務(wù)。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現(xiàn)，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據(jù)了5%的市場份額。
蘇州本地品牌三星空調(diào)今年的表現(xiàn)也不錯，但由于三星空調(diào)起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。
市場調(diào)查報告14
嫁接睫毛是近年來在中國甚至是全世界最受歡迎的美睫技術(shù)。對于一個新興項目，人們通常都是抱著一種嘗試的心態(tài)去接受的，當然經(jīng)過近年來的市場考驗，嫁接睫毛最終成為受人們推崇的美睫項目，增設(shè)在各種美容美妝店中。那么嫁接睫毛有哪些優(yōu)點呢？有沒有什么缺點需要我們注意呢？
嫁接睫毛 的優(yōu) 點有很多，簡潔地列出了一下幾點：
1.可以取得和真正的.睫毛同樣的效果。
2.不需要睫毛膏和眼線。自然舒適,沒有任何不適。
3.不是手術(shù),自然不會疼痛,也無需手術(shù)費。
4.睫毛濃密,長而卷曲,顯得眼睛格外美麗。
5.操作過程簡單,沒有浮腫,術(shù)后可以即刻恢復(fù)正常的生活。
6.不同于睫毛移植,不需截斷睫毛。
當然，任何事物都不可能做到盡善盡美，嫁接睫毛也有其缺 點的，例如：
需要持續(xù)不斷地管理,才可以長時間保持。因為睫毛生長周期問題，嫁接睫毛需要不斷地管理，才能夠保持完美的效果。天然睫毛每天都會掉3根左右，所以，當部分睫毛隨天然睫毛脫落的時候，我們就要去對我們的睫毛進行一定程度的修補，才能使睫毛一直保持完美的效果。
市場調(diào)查報告15
12月4日—6日，針對**區(qū)市區(qū)以及周邊多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了抽樣問卷，重點針對周邊商業(yè)環(huán)境、品牌影響力、購買力狀況、消費需求、消費心理等問題進行了調(diào)查研究，以此對金伯利**店生存環(huán)境及下一步發(fā)展戰(zhàn)略提供數(shù)據(jù)支持。根據(jù)被調(diào)查者的回答情況，在實際調(diào)查過程中，對第二部分第6題、第7題做了簡單的調(diào)整；由于被調(diào)查者對客戶滿意度的回答情況不太理想，取消了對于第三部分客戶滿意度的調(diào)查內(nèi)容。
本次問卷調(diào)查共發(fā)放問卷248份，收回問卷248份；其中有效問卷247份，作廢1份。在進行數(shù)據(jù)處理的過程中，嚴格按照被調(diào)查者的意愿進行統(tǒng)計，對部分有誤差的數(shù)據(jù)進行擬合，得出結(jié)論如下。
1、調(diào)查區(qū)域
本次調(diào)查共對**區(qū)7個區(qū)域的9個不同地點進行了抽樣調(diào)查，詳見表一。目標選擇主要面向**區(qū)周圍、并且該區(qū)域曾有人在金伯利**店消費的紀錄。原計劃還需要對其他部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行抽樣調(diào)查，由于時間、天氣以及地點選擇等方面的原因無法成行，因此只能基于以上的調(diào)查數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。
2、性別結(jié)構(gòu)
本次調(diào)查收到有效問卷中，包含男性53人，占21%；女性194人，占79%。詳見表二。由于選購珠寶首飾及佩戴的人群以女性居多，故本次調(diào)查放大了女性的樣本含量。
3、年齡結(jié)構(gòu)
本次調(diào)查收到有效問卷中，包含30歲以下97份，占39%；31—45歲117份，占48%；46歲以上33份，占13%。詳見表三。根據(jù)購買珠寶的人群分析，消費主要人群為45歲以下，故本次調(diào)查主體為45歲以下人群。
4、年收入水平結(jié)構(gòu)
本次調(diào)查收到有效問卷中，年收入水平5萬以下共122人，占49%；年收入水平5萬—10萬之間共94人，占38%；年收入水平10萬以上共31人，占13%。詳見表四。由于本次調(diào)查在周二至周四進行，并且基本采用戶外調(diào)查的方式進行，故在調(diào)查結(jié)果中，高收入群體所占比重較小，中低收入群體所占比重較大。
5、購物地點分析
根據(jù)調(diào)查問卷，本次針對**區(qū)人群消費習慣及人流走向進行簡單調(diào)查，在被調(diào)查的人群中，近55%的人會習慣去黃金廣場購物，此數(shù)據(jù)各分類人群基本相當。在其余45%的人中，有近28%的人選擇其他購物方式，一般為選擇超市、家附近和市區(qū)三種不同的方式。由此可以得出，**區(qū)的消費無疑以黃金廣場為中心。具體數(shù)據(jù)詳見下表：
6、交通工具分析
根據(jù)調(diào)查問卷，通過對被調(diào)查者的交通工具習慣進行分析，可以清楚地看到，男性消費者自駕車和乘坐的士的'比例達到52%，遠超過總體比例的38%，此數(shù)據(jù)體現(xiàn)男性消費者追求快捷、高效的消費心理。
同時，31—45歲女性自駕車和乘坐的士的比例達到39.56%，超過女性群體的33.68%，此數(shù)據(jù)體現(xiàn)31—45歲女性事業(yè)順利、家庭走上正軌，追求時尚和潮流，是女性群體中消費能力比較強的一類。
7、首飾材質(zhì)分析
根據(jù)調(diào)查問卷，對消費者喜歡的首飾材質(zhì)進行分析，喜歡黃鉑金的人群占總數(shù)的70%強，其中男性群體喜歡黃鉑金的比例達到82.69%，切實發(fā)映了改變消費者的思維習慣是一個比較難的過程；整體來看喜歡鉑金的人群超過黃金，發(fā)映出人們追求更高價值、更稀有物品的想法。
從調(diào)查可以看出，31—45歲女性喜歡鉆石的比例只有14.29%，低于群體平均水平；而針對30以下女性的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在74名女性中的17人最喜歡鉆石，比例近23%。由此可以看出，一方面鉆石進入中國時間尚短，但年輕女性對于鉆石的熱愛已經(jīng)初見端倪；另一方面對于31—45歲的女性群體來說，由于以前習慣佩戴黃鉑金首飾的習慣難以迅速改變，適應(yīng)平淡生活后對熱烈的愛情已經(jīng)有不同的感想。同時由于此次調(diào)查的主要面對城鎮(zhèn)居民，其對鉆石較為高昂的價格難以承受。
8、首飾類型分析
根據(jù)調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，整體的人群對于戒指、手鏈還是吊墜更為喜歡未顯示出較大的差別，選擇此三項首飾的將近90%，因此可以得出戒指、手鏈（含手鐲）和吊墜（含項鏈）仍然是人們裝飾的首選首飾。
從男性群體的情況來看，選擇戒指的比例達到45.28%，其對戒指的情有獨鐘可見一斑。同時針對男性的消費心理進行分析，對于成熟、穩(wěn)重以及有消費心理的中高端男士而言，氣質(zhì)、內(nèi)斂、細節(jié)是他們的重要選擇。無論是他們的衣著、裝飾以及舉止無不體現(xiàn)紳士的風度，既能展示自身的氣質(zhì)和高貴又不張揚，使非同類人士無法明顯區(qū)分。鉆石本身光芒四射，高貴之氣外露而張揚，并不符合男士的普遍消費心理。因此男士對于首飾的愛好以及普遍的消費情況，同時男士愛好黃鉑金的比例達到82.69%，因此此項選擇可以認為男士喜歡女士佩戴的首飾類型。
從31—45歲的女性的消費習慣來看，對傳統(tǒng)的戒指、吊墜的愛好都低于平均比例（特別是對于戒指的愛好），對于手鏈和耳釘?shù)膼酆枚济黠@高出平均比例。從以上的數(shù)據(jù)我們可以認為對于31—45歲最具消費能力的女性群體而言，戒指、吊墜都早已購買佩戴，尤其是戒指一般佩戴結(jié)婚戒指居多，選擇的余地不大，故其追求新奇的心理促使其更多關(guān)注手鏈和耳釘這些在細節(jié)上更能體現(xiàn)個人特點的首飾。
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