市場問卷調查報告集合

　　在經濟飛速發(fā)展的今天，越來越多的事務都會使用到報告，報告成為了一種新興產業(yè)。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的市場問卷調查報告集合，歡迎閱讀與收藏。

市場問卷調查報告集合1

　　一、調查目的：

　　了解手機在大學生中的狀況

　　近年來，隨著手機在校園里的普及，越來越多的手機廠商把目光投向了校園這一潛在的巨大市場。為了了解手機在大學生中的普及情況、使用效果以及消費情況，掌握手機在大學的銷售情況和市場前景，我們決定以我校大學生為調查對象，對校園里的手機市場作一次調研。

　　二、調查對象：

　　九江學院大學校園學生

　　三、調查項目和調查表：

　　見附頁問卷

　　四、調查時間：

　　20xx年5月16日——20xx年5月30日

　　五、調查方式：

　　書面問卷

　　由于客觀環(huán)境的局限性，我們還是采用了傳統的書面問卷形式，雖然過程比較繁瑣，但結果還是具有真實可靠性，調查范圍遍及全校，調查對象具有隨機性，能反映普遍大學生的真實心理狀況。

　　六、調查方法：

　　1.確定調查及問卷內容，以書面文件形式確定，整理成稿并打印出來供調查使用; 2.隨機抽查在校學生填寫問卷，并收回問卷供數據分析; 4.調查完成后，對調查統計數據進行整理分析; 5.撰寫調研報告。

　　七、調查數據統計分析：

　　本次調查共發(fā)放問卷100份，回收100份，有效問卷100%，調查對象來自九江學院各個年級不同專業(yè)的在校學生，并且參加調查的學生具有很高的隨機性，保證了本次大學生手機調研具有一定普遍意義。我們主要針對大學生手機擁有和需求狀況、學生手機的使用要求分析、學生手機族的消費喜好分析等方面進行數據統計和分析并最后給出我們的營銷建議。

　　1.大學生手機擁有和需求狀況：

　　調查數據顯示，在被訪者中有83%的學生擁有手機。同時26%的學生將會在近期更換手機。在沒有手機的學生中，71%學生將會在近期購買手機。從這些數據可看出：隨著人們生活水平的提高，手機在大學里已不再是新鮮事物了，已開始普及化了。大學生已經成為手機市場中一個不容忽視的消費者群。

　　2.學生手機的使用要求分析①最重質量選擇手機時,消費者考慮的主要因素依次為：質量21%，外型19%，價格18%，功能18%，品牌11%，售后服務9%，廣告宣傳2%，其它方面也占2%(如圖表1)。其中，消費者對質量的要求最高，手機是日常的通訊工具，如果質量不好，將會給消費者帶來極大的不便，即使是追求時尚的年輕人，質量也是首選因素。

　　另外，部分消費者對外觀款式要求也較高，手機廠商不斷推出新款很大程度上是迎合他們的口味，由于大學生都是年輕人，隨著人們生活水平的提高，以及持手機者年齡的下降，消費者對價格的敏感度會降低，而對外觀款式的要求會更高。

　　②中低檔產品較受歡迎

　　在手機價格的調查中，我們發(fā)現消費者比較傾向于1000元至1500元的價位，其比例高達44%。另外,有29%的消費者表示會選擇1000元以下的手機。當然，也有部分消費者購買高價位手機，其中，選1500至2000元的消費者占15%，2000元以上的占12%(如圖表

　�、菔謾C用途比較統一

　　大學生使用手機用途較統一，在已有手機用戶中，大部分用于發(fā)短信和打電話，各占67%和20%，其他基本上就是趕潮流，上網，玩游戲等。家長方面認為，手機是用于方便和孩子聯系的，學生手機族的手機58%都是家長掏錢買的。同樣學生也認為有了手機可以方便與親友進行溝通，以維系家人及朋友的感情。 ⑥手機費用普遍較低

　　在學生手機族中，每月手機費用普遍較低。每月消費在50元以下的占40%，在100元以內的占88%。但也存在一些高消費學生，在100―300元內的占12%，其中200-300這一高消費段也占6%。超過300元手機費用的基本沒有，手機費用用于短信服務的占67%(如圖表4)。

　　3.學生手機族的消費喜好分析

　�、賹W生是一個年輕的消費群體，接觸新興事物的能力較強，追趕潮流的欲望較強烈，因此在調查過程中，67%的學生都喜歡多功能，靚外型的`機子，其中翻蓋35%，直板17%，旋轉21%，滑蓋27%(如圖表5)

　�、谟捎谑謾C功能的多元化，手機屏幕的大小至關重要，因此，崇尚多功能手機的消費者自然不會放過寬屏的手機，窄屏的手機已經漸漸跟不上潮流了，喜歡寬屏的有82%，窄屏僅僅是16%，還有2%認為無所謂，只要能滿足基本的需求即可。以上便是這次調查大學生手機消費的具體情況，后附本次調查活動的結果統計表及問卷。

　　關于大學生手機消費調查的結果統計表

　　關于大學生手機消費調查問卷

　　同學，您好!我們是九江學院商學院A1151班的學生，正在進行本校大學生手機消費情況的調查，希望能得到您的支持，為我們的調查提供寶貴的信息。請按照您的真實想法填寫。感謝您的配合!(請在您的選項上畫圈)

市場問卷調查報告集合2

　　在計劃經濟時代，產業(yè)政策是領導機關意志的體現。如今已進入市場經濟，產業(yè)政策仍是上級機關制定的，但必須以市場調查為基礎了。

　　1當前中國家用汽車市場有多大?

　　當前中國年銷摩托車1000多萬輛，三輪農用汽車300萬輛，拖拉機200萬輛(加上拖斗就可乘人載貨)，轎車、微型汽車400萬輛。

　　為什么將二輪車、三輪車、拖拉機都算作家用汽車呢?

　　按照國際慣例，這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機乘載任務遲早都要被安全性高而售價低的四輪汽車所取代，這就是家用四輪車的市場。就像美國當年福特T型車打下了農村市場以后就用新型福特車來接管原是T型車的市場一樣。

　　2 中國近2000萬輛家用汽車的市場是如何分布的?

　　在6億人口的農村和4億人中的中小城鎮(zhèn)是1500萬輛農用車、摩托車、拖拉機的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。

　　城市家用汽車有二大功能：消費功能；生產功能；服務功能。轎車是少數先富起來的人群的消費工具。我們將微型車稱作城市小康車，其排放要達到城市排放標準。它的售價低，可作為城市人口用來賺錢奔小康用。

　　3這個年銷2000萬輛家用汽車意味著什么?

　　(1)盡管按13億人口攤派，萬人擁有家用汽車數很低，比多數國家都少。但這個數字意味著中國擁有比美國還大的國內家用汽車市場。

　　(2)隨著小康經濟發(fā)展，家用汽車總量還要加大，按人口攤還是少的，但總量就不得了，我們從現在起就應該對這有所準備。

　　(3)中國是貧油國，汽車用油主要靠進口，現在已是世界第二大石油進口國，美國是世界第一大石油進口國，但美國石油礦藏豐富，石油工業(yè)也發(fā)達，現在還在鉆探石油礦，打出石油摸清儲量就封井，藏油于地下。繼續(xù)進口石油，這叫戰(zhàn)略儲備。我國油源就少，無法和美國比，但美國除了制定平均油耗法，迫使汽車公司生產節(jié)油車，還制定油老虎車稅法，專門打擊進口耗油車，我們至今沒有汽車節(jié)油法規(guī)，這哪里像要發(fā)展汽車工業(yè)的樣子?從現在起，中國汽車稅制的主要特點應是重獎節(jié)油車，重罰油老虎車，不讓外國油老虎車在中國浪費中國石油、敗壞中國人用車風氣。

　　為迎奧運會，有人建議用大排量出租車。我出差日本時，東京火車站出口有兩個出租車停車站，一個是大車，一個是小車，我一個人就到小出租車站去等車了。一些日本朋友告訴我，他是在北京才第一次坐上皇冠牌轎車的，可見好風氣是要培養(yǎng)的，聽信跨國公司的宣傳，是自己沒知識的緣故，為辦奧運會，雅典不建賓館而租用商船當旅館，不去浪費資源，而是節(jié)約資源，我們是貧油國，放棄用節(jié)油出租車卻要用費油出租車，還規(guī)定要排量1.8L以上的，我們是京都議定書的簽約國，卻主張采用增加CO2排放量的大排量出租車，來迎奧運會，這說得過去嗎?出租車是行駛里程最長的汽車，用大排量出租車就是表明城市限用小排量汽車有理了?這歪理是中國國產外國品牌對我們政府有重大影響力的表現。外國品牌轎車油耗都高，是貧油的中國人承受不起的，這筆大定單將交給誰家?誰能正面回答這個問題?

　　4 中國汽車工業(yè)應如何實現技術創(chuàng)新?

　　1993年9月29日由美國總統、副總統和美國三大公司，在白宮南草坪聯合宣布成立“新一代汽車合伙契約”，簡稱PNGV，其目標就是用新技術來實現汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保，以加強美國汽車的市場競爭能力。

　　我國汽車市場的競爭條件不同于美國汽車市場的.競爭條件，但仍然是安全、節(jié)能、環(huán)保。

　　我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來替換，為幾千萬駕駛員和乘員提供安全保障。

　　節(jié)能是下大力量改進小排量發(fā)動機燃油經濟性。由于我們在能量轉換、能量儲存裝置、高效電器系統、廢熱回換等環(huán)節(jié)上起步晚了爭取時間，使中國的內燃機成為世界最后一批內燃機。與此同時還要開發(fā)多種石油代用燃料，以補助我們石油資源短缺的缺點。我在美國時，美國聯邦政府已規(guī)定紐約市市政用車一律不準用石油產品作燃料。

　　我國在京都議定書上簽字多年了，對汽車廢氣中排放量一直不作任何控制，CO2是要隨油耗加大而增加的，是否將CO2列入廢氣檢測指標?

　　美國的PNGV關注點和中國不同，但PNGV這種組織形式對中國很有參考價值。PNGV由聯邦政府和美國汽車研究委員會組成，有商務部、能源部、運輸部、國防部、內政部、國家宇航局、環(huán)保署、國家科學基金會等8個部門組成。我國可以由國家科技部組織國家有關部門組成汽車技術發(fā)展委員會。

　　5外國政府根據市場調查制定相應汽車政策的例子

　　(1)美國政府能源部根據市場調查制定“平均油耗法”，促使美國家用汽車全面降低油耗，以恢復被外國節(jié)油車占領的國內家用汽車市場。

　　(2)美國議會以外國豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名，制定“油老虎車稅法”以限制外國豪華轎車的市場。

　　(3)日本汽車工業(yè)起步時，人民買不起轎車，于是摩托車、三輪車盛行，但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定“輕四輪車法”，鼓勵生產輕四輪車。輕四輪車法實施10年，三輪車完全退出日本市場，摩托車在國內市場也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂工具，大大縮小了國內市場，只是個出口項目。許多工廠移到海外去生產了。

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