詹天佑讀后感(通用15篇)

　　當細細品完一本名著后，大家心中一定有很多感想，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧，以下是小編整理的詹天佑讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

詹天佑讀后感1

　　我學(xué)了《詹天佑》這篇文章，我受到了教育。

　　本篇文章主要寫了清朝的時候，許多帝國主義國家都想爭奪我國鐵路的修筑權(quán)，控制我國。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國主義者蒙羞的事情。

　　“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，堅持在野外工作�！笨吹竭@句話，我仿佛看到了詹天佑在野外工作的.情景。想想自己，待在家里面，溫暖舒適。夏天有空吹！涼風，冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時夏天要受熱，冬天要受凍。工作時還要提防懸崖峭壁。非常危險，詹天佑為了國家的尊嚴，為了不讓帝國主義者嘲笑中國，他堅持在野外工作。我們應(yīng)該向他學(xué)習，像他一樣愛國，為國家效力。

　　這篇文章讓我明白：我們要向詹天佑一樣愛國，不讓國家受屈辱，為國家爭光，為國家和人民效力。

詹天佑讀后感2

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的`嗎?

　　其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

詹天佑讀后感3

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計施工的`鐵路干線。

　　詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人

詹天佑讀后感4

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的'帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。

　　讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國人爭了氣，為我們中國人爭了光。

　　我認為，不管做什么事不努力，光靠嘴上說說，是沒有用的。我們是祖國的接班人，只有好好讀書，認真學(xué)習，學(xué)好知識，才能為祖國效力。所以，我們要向詹天佑學(xué)習，要好好讀書，學(xué)好知識，長大為祖國效力，為祖國創(chuàng)造更美好的明天！

詹天佑讀后感5

　　讀了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。我閉上眼睛，仿佛聽見了第一輛火車從詹天佑修筑的京張鐵路飛馳而過的“隆隆”聲，仿佛看見了帝國主義者看到鐵路時的驚訝表情，我為詹天佑而感到驕傲。

　　詹天佑是一位不怕困難、有毅力的工程師，要知道從北京到張家口修鐵路談何容易，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過周密計算，不能有一點馬虎。塞外經(jīng)�？耧L怒號，黃沙滿天，詹天佑冒著生命危險，親自到山上定點、測繪。而我呢，像溫室中的小草，對待學(xué)習也就是“也許”、“大概”就算了，沒有那種精益求精的毅力，那可怎么行呢？

　　詹天佑還是一個不怕嘲笑的人，當時一些帝國主義國家嘲笑中國人，有一家外國報紙上輕篾地寫到，能在張家口一帶萬花筒鐵路的.人還沒出世呢。可是詹天佑不怕，他把嘲笑當作動力，修好了一條讓外國人驚嘆的鐵路。

　　我們作為中國的青少年，一定要用知識把自己武裝起來，為祖國建設(shè)添磚加瓦。

詹天佑讀后感6

　　今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。

　　這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡

　　居庸關(guān)與八達嶺的隧道更表現(xiàn)出他的`聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！�大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口中�！边@句話足夠表現(xiàn)出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動�！斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！彼�是這樣想的，也是這樣做的。

詹天佑讀后感7

　　您在工作中遇到了那么多困難，您都沒有退縮過，在您女婿被綁架，女兒身亡時您痛苦不已，但您卻沒有放下手中的工作，為什么呢？原因只有一個：這是中國自己修長的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人推動信心，您在塞外時常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命，有的因為承受不了困難逃跑了，您卻沒有退縮，在沒資金的情況下您沒有退縮，仍然是白天翻山越嶺、勘測路線，晚上您就在油燈下繪圖計算……

　　比起您遇到的.困難，我們在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我卻常常選擇退縮不前，我真感到慚愧，今后的一定要改掉自己這個毛病，勇敢地面對生活，克服遇到的困難，不斷超越自己。

詹天佑讀后感8

　　文章主要講述了我們偉大的工程師—詹天佑，他偉大的杰作—京張鐵路，這條鐵路的修筑成功完全是在他的帶領(lǐng)下完成的。而這條鐵路也是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計實施完成，這也是我國第一條自己修筑成功的。在修筑鐵路的過程中他經(jīng)常去鼓勵他的工作人員，要求他們做事一定要仔細，技術(shù)一定要精確，不能有一點兒馬虎。他常常都會想：不管遇到任何困難都要把這條鐵路修好，因為這條鐵路是我們國人自己修的第一條。同時也要讓外國人對中國刮目相看，這條鐵路如果沒有修筑成功的話，也會惹外國人的譏笑，同樣也會使中國的工程師失去信心。這些一直在他的腦海里，遇到困難時都會成為克服困難的動力。

　　這位偉大的工程師，也是一位愛國人士。為了自己的.祖國他自己的一生，獻出了自己寶貴的生命。從而使我們的國家更加自豪，而我們呢也要利用我們學(xué)過的知識來建設(shè)我們的祖國，建設(shè)我們美好的未來。

詹天佑讀后感9

　　近期，我學(xué)習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修建了第一條中國人自己修建的鐵路——京張鐵路。京張鐵路是連外國工程師也不敢輕易嘗試的鐵路，詹天佑卻不怕困難、不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。詹天佑接受了任務(wù)以后，每天冒著生命危險到峭壁上定點測繪，晚上也持續(xù)工作。

　　每次任務(wù)他總是帶頭干活，最后還設(shè)計出了人字形鐵路，給帝國主義又一個有力的回擊。讀完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平靜，現(xiàn)在的工程師，都坐在辦公室里用電話遙控指揮。有的大學(xué)生，家長把他們送到學(xué)校以后，他們卻不讓家長走。有些大學(xué)生每天不洗襪子，一次用完后就扔了再買新的`。時間長了就有一大堆臭襪子了。又有幾個能像詹天佑一樣？我以后一定要好好學(xué)習做個對國家有用的人。

詹天佑讀后感10

　　今天，我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后，我心潮騰涌，有許多的感想。

　　這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。而且提前2年完成了京張鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的.工程呢？就因為他擁有堅強的意志力。像我們六年級了，還看電視，玩電腦�？荚嚻饋泶中拇笠狻，F(xiàn)在，看了這篇文章后，我要更加仔細，并更加努力的去學(xué)習詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才干。

詹天佑讀后感11

　　我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。

　　讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。

　　詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的'嘲笑毫無畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。

　　詹天佑不管環(huán)境的惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法，打通了居庸關(guān)和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時，因為坡度太大，使火車很難前進，于是詹天佑又設(shè)計了人字形鐵路，用兩個火車頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過來，原來拉的推，原來推的拉，使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。

詹天佑讀后感12

　　最近，我們學(xué)習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的�！�

　　這是一項非常艱難的任務(wù)，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。

　　其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學(xué)會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學(xué)了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的'。過了幾天，沒想到，他居然學(xué)會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學(xué)會了！

　　讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！

詹天佑讀后感13

　　詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的`工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!

詹天佑讀后感14

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文《詹天佑》描寫了詹天佑修筑京張鐵路的過程。剛開始，清政府委任詹天佑為總工程師時，轟動世界。外國人認為這是個笑話，東亞病夫怎能修出連著名工程師都不敢嘗試的鐵路？但中國國內(nèi)舉國歡騰，大家都說終于爭了口氣。詹天佑擔負著巨大的壓力，開始修建中國第一條自主產(chǎn)權(quán)的鐵路。

　　詹天佑不怕辛苦、困難，慢慢向終點前進。不管條件怎樣，他都不怕。遇到困難，他總是咬咬牙，下定決心克服它，他百折不撓、苦苦堅持。

　　詹天佑還發(fā)明了一種“人”字形線路，受到國內(nèi)外廣泛贊揚。

　　最后，京張鐵路提前竣工，詹天佑讓帝國主義者低下了頭，為中國提高了社會地位。詹天佑的`愛國情懷使人感動，為了國家的利益不怕困難，圓滿完成任務(wù)。我們也要向他一樣為國而奮斗。

　　每個公民都有為國爭光的義務(wù)，為了我們這個擁有13億人民和960萬平方公里土地的國家而奮斗！

詹天佑讀后感15

　　今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的.題目是《詹天佑》。

　　從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關(guān)到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。

　　想想我，比如學(xué)美術(shù)，一開始覺得挺新鮮，經(jīng)常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功！�。�！

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