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小學(xué)生交通安全常識(shí)
導(dǎo)語:交通安全是指人們在道路上進(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。以下是關(guān)于學(xué)生交通安全常識(shí),歡迎大家前來學(xué)習(xí)收藏。
小學(xué)生交通安全常識(shí)1
一、指揮燈信號(hào)的含義
(1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;
(2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;
。3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;
。4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
二、行人必須遵守下列規(guī)定:
(1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;
(2)橫過車行道,須走人行橫道。
。3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
。4)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
。5)列隊(duì)通過道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的隊(duì)列,須在人行道上行進(jìn)。
三、橫穿馬路注意事項(xiàng):
橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
。2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
。3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
四、乘車人必須遵守下列規(guī)定:
汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的.交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn):
。1)乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
。3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
。4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
。5)乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
。7)不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。
五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng):
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下:
。1)要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
。2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
。3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
。4)騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
。5)經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
。7)騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
。8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
小學(xué)生交通安全常識(shí)2
安全行車十五想:
出車之前想一想,檢查車況要周詳;
馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;
自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;
遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛;
會(huì)車之前想一想,先慢后停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強(qiáng);
倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;
通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號(hào)切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;
長途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
交通安全常識(shí)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),自覺遵守交通秩序;交通安全知識(shí)的資料
2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線’做到“一停、二看、三通過”;
3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;
5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;
7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。
行車安全歌謠
出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。
開車之前要檢查,細(xì)心觀察除隱患。
車動(dòng)之前先鳴笛,防止車輛出問題。
車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。
轉(zhuǎn)彎之前要注意,謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號(hào)靠右行,莽撞容易出險(xiǎn)情。
兩車相會(huì)講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應(yīng)該讓重車。
超車之前先鳴號(hào),道路不寬不能超。
強(qiáng)行超車危險(xiǎn)大,賭氣開車更可怕。
城鎮(zhèn)車馬行人多,行車?yán)斡浭匾?guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確,處理問題要靈活。
火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會(huì)車。
山路崎嶇險(xiǎn)情多,注意轉(zhuǎn)彎和會(huì)車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。
下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運(yùn)用好,防止車輛兩邊跑。
冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。
夜間行車視線差,燈光不好有危險(xiǎn)。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。
前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗(yàn)用血換,行車安全在心間。
為了你我他幸福,開車一定要安全。
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;作文
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;
4、不強(qiáng)行上下車,做到先下后上,候車要排隊(duì),按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的'兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;
3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車,應(yīng)及時(shí)修理;
6、不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人;
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行;應(yīng)急事件處理上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
【案例分析】:
一、事故經(jīng)過:
1月8日7:36分左右,在福建食堂西側(cè)主干道上,泡花堿廠員工厲業(yè)忠在去往堿廠上班的路上,被外來物流車輛車牌號(hào)為魯D26276的送煤車在左拐彎的時(shí)侯碰倒,并被車輛前輪軋斷右腿。
事發(fā)后,保衛(wèi)部值班班長朱玉鵬在第一時(shí)間匯報(bào)保衛(wèi)部主管孫昂,孫昂隨即帶領(lǐng)保安到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場警戒和車輛管制,在7:40分撥打120,逐級(jí)向潘經(jīng)理、林總匯報(bào)?偨(jīng)辦張寧在去食堂的途中,聽到事故發(fā)生后分別向劉總、BOB匯報(bào),劉總于7:46分左右到達(dá)現(xiàn)場。安環(huán)部付景海在接到現(xiàn)場目擊者煉一車間員工張光慈通知后,隨即向崔總匯報(bào),崔總于7:38分左右到達(dá)現(xiàn)場,7點(diǎn)54分急救車到廠將傷員往醫(yī)院。
二、事故調(diào)查:
1、詢問與厲業(yè)忠一同上班的在場目擊人員王淑玲和王廣文。據(jù)王淑玲供述,當(dāng)時(shí)王淑玲、王廣文和厲業(yè)忠三人往泡花堿方向南行走到交叉路口處時(shí),從西邊過來一輛貨車,因車速很快,王淑玲和王廣文急忙往東西兩邊躲閃,所幸兩人躲過車輛只被車燈掛到了衣服,并讓司機(jī)馬上停車,告訴司機(jī)軋到人了。
2、肇事司機(jī)所屬滕州漢源商貿(mào)有限公司,事發(fā)時(shí)已將煤卸掉,空車行駛。駕駛員進(jìn)廠時(shí)各類證件駕駛證、行駛證齊全。據(jù)車主程明所述,司機(jī)已經(jīng)一整夜未睡覺,屬于疲勞駕駛。
3、在事發(fā)前,約7:36分,保衛(wèi)部王德光在西地磅發(fā)現(xiàn)此車行駛速度過快,目測車速不低于40公里/小時(shí),要求司機(jī)減速停車,但司機(jī)沒有理睬保安的警告,依然原速往東行駛,王德光隨即通知東大門保安朱玉鵬將此車輛攔截。
三、事故原因:
1、外來司機(jī)不遵守公司交通管理規(guī)定,在廠區(qū)交通干道上超速行駛,不聽從保衛(wèi)人員警告,在車輛拐彎時(shí)車速過快,為事故主要原因。
2、司機(jī)疲勞駕駛,無視公司對(duì)外交通管制規(guī)定和執(zhí)法人員警告,交通安全意識(shí)淡薄,無拘無束野蠻駕駛。
3、員工對(duì)公司內(nèi)部交通狀況過于樂觀,交通風(fēng)險(xiǎn)分析意識(shí)薄弱。
4、對(duì)外來司機(jī)的超速行為無有效的監(jiān)管機(jī)制,處罰機(jī)制不夠完善和健全,處罰終端不能由服務(wù)商落實(shí)到司機(jī)個(gè)人,從而慣養(yǎng)出外來司機(jī)有章不循,有恃無恐的行車態(tài)度。
四、防范措施:
1、公司全員交通警示教育,要求強(qiáng)化交通安全意識(shí),在行車、走路時(shí)注意避讓車輛。此事故案例已要求在24小時(shí)內(nèi)教育到全體員工,由安環(huán)部負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)教育情況。
2、所有路段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌和凸面鏡,(已報(bào)計(jì)劃)在所有易發(fā)事故的交通岔路口設(shè)置“轉(zhuǎn)彎限速5公里”的警示牌,并由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)岔路口的車速抽查。此項(xiàng)由保衛(wèi)部落實(shí)。
3、合理規(guī)劃公司交通主干道,在現(xiàn)有的條件下試行機(jī)動(dòng)車道和人行道,在所有交通道路口繪制斑馬線。此項(xiàng)由保衛(wèi)部于本月12日前完成。
4、保衛(wèi)部做好對(duì)外來司機(jī)廠內(nèi)行車安全注意事項(xiàng)的源頭告知,以杜絕以罰代管的被動(dòng)局面。
五、善后處理:
1、保衛(wèi)部已通知采購部,凍結(jié)肇事方100萬元的貨款。同時(shí)通知貨主預(yù)付五萬元救治費(fèi)。(未到位)
2、此交通事故已移交給利國交警進(jìn)行處理,后續(xù)處理由保衛(wèi)部和安環(huán)部配合交警隊(duì),并提供相應(yīng)支持。
3、傷者厲業(yè)忠已無生命危險(xiǎn),現(xiàn)在徐州仁慈醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),右腿是否截肢尚未確定。泡花堿廠生產(chǎn)廠長王義負(fù)責(zé)安排善后護(hù)理和傷者住院費(fèi)用墊付工作。
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