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道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）
為了確保事情或工作有效開展，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）1
根據(jù)安徽省交通運(yùn)輸廳《2022年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年實(shí)施方案》部署要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
全面推進(jìn)“兩個(gè)絕對(duì)安全”見行見效，落細(xì)落實(shí)安全生產(chǎn)15條硬措施，統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強(qiáng)化年和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，強(qiáng)化治理、清倉見底，強(qiáng)化攻堅(jiān)、重點(diǎn)突破，強(qiáng)化基礎(chǔ)、舉一反三，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)，實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風(fēng)險(xiǎn)能力、治理突出問題能力、應(yīng)急處置能力進(jìn)一步增強(qiáng)，查處一批違法違規(guī)行為，整治一批頑瘴痼疾，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化理論武裝
1、落實(shí)“兩個(gè)絕對(duì)安全”。組織專題學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)重要論述特別是“兩個(gè)絕對(duì)安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，班子成員各自分管領(lǐng)域守土盡責(zé)，以重特大事故就在眼前的危機(jī)感和緊迫感，把安全發(fā)展和“兩個(gè)至上”理念落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，堅(jiān)決做到確保交通運(yùn)輸安全、確保人民生命安全。
（二）強(qiáng)化履職盡責(zé)
2、扛牢黨組安全生產(chǎn)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，加強(qiáng)黨組對(duì)安全生產(chǎn)工作的`領(lǐng)導(dǎo)，定期研究行業(yè)安全生產(chǎn)工作，解決行業(yè)安全生產(chǎn)重大問題，強(qiáng)化安全監(jiān)管干部隊(duì)伍和執(zhí)法力量建設(shè)，注重安全生產(chǎn)工作考核、督查和結(jié)果運(yùn)用，推動(dòng)上級(jí)決策部署在交通運(yùn)輸行業(yè)落地落實(shí)。
3、推動(dòng)落實(shí)屬地責(zé)任。充分協(xié)調(diào)解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)村道路交通、非法營(yíng)運(yùn)等安全生產(chǎn)問題以及安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題。推動(dòng)建立水上交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，抓好水上交通事故問題整改，強(qiáng)化船舶船籍港安全監(jiān)管。
4、履行部門監(jiān)管責(zé)任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，依法依規(guī)編制安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單并組織落實(shí)。貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》，完善港航、道路水路運(yùn)輸、公路、公路水運(yùn)工程建設(shè)4個(gè)專項(xiàng)工作組常態(tài)化運(yùn)行機(jī)制，把安全生產(chǎn)工作貫穿到交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作全過程。強(qiáng)化事前事中事后監(jiān)管，牢牢守住項(xiàng)目審批安全紅線，加強(qiáng)安全生產(chǎn)舉報(bào)核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運(yùn)用。
5、壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。強(qiáng)化企業(yè)主要負(fù)責(zé)人落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、保證安全生產(chǎn)投入、及時(shí)消除事故隱患等法定職責(zé)，督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員依法履責(zé)、恪盡職守。督促航運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)水上交通安全主體責(zé)任，強(qiáng)化所屬船舶特別是異地經(jīng)營(yíng)船舶日常安全管理。發(fā)揮各級(jí)企業(yè)表率作用，加強(qiáng)對(duì)所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導(dǎo)監(jiān)督和考核獎(jiǎng)懲。
6、加強(qiáng)勞務(wù)派遣和靈活用工人員安全管理。推動(dòng)各運(yùn)輸企業(yè)將勞務(wù)派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責(zé)任上統(tǒng)一納入管理，履行安全生產(chǎn)保障責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)和技能培訓(xùn)，關(guān)鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強(qiáng)化公交、客運(yùn)交通工具等駕駛?cè)藛T實(shí)操技能培訓(xùn)，提升應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)從業(yè)人員關(guān)心關(guān)懷關(guān)愛，保障其合法權(quán)益。
7、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)成果，認(rèn)真執(zhí)行交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法事項(xiàng)指導(dǎo)，加強(qiáng)多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享，既寓執(zhí)法于服務(wù)，又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強(qiáng)化精準(zhǔn)執(zhí)法，確定各部門管轄企業(yè)名單，明確重點(diǎn)檢查企業(yè)和重點(diǎn)執(zhí)法事項(xiàng)，對(duì)典型事故暴露出的嚴(yán)重違法行為，舉一反三加強(qiáng)執(zhí)法檢查。強(qiáng)化專業(yè)執(zhí)法，領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參與執(zhí)法過程。強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè)，提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊(duì)伍能力，培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強(qiáng)專業(yè)執(zhí)法裝備配備，提高執(zhí)法保障水平。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查
8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，認(rèn)真落實(shí)《潁上縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》，組織開展安全隱患大排查大整治，確保排查對(duì)象、內(nèi)容和環(huán)節(jié)全覆蓋，特別是對(duì)易發(fā)生群死群傷領(lǐng)域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動(dòng)態(tài)清零。嚴(yán)格實(shí)施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號(hào)，落實(shí)隱患整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五到位”，確保清倉見底，從根本上消除事故隱患。
9、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。認(rèn)真落實(shí)《市局關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見》，按照《潁上縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》部署要求，組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，建立重大風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)信息清單、責(zé)任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測(cè)監(jiān)控清單和應(yīng)急處置清單等五個(gè)清單，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)“圖斑化”管理，完善安全風(fēng)險(xiǎn)“一圖、一冊(cè)、一表”，明確管控責(zé)任人，推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)可視化、精準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化管控。
10、精心組織“打非治違”行動(dòng)。組織對(duì)大客車非法營(yíng)運(yùn)、公路運(yùn)輸“百噸王”、危險(xiǎn)貨物非法運(yùn)輸、碼頭違規(guī)存儲(chǔ)裝卸貨物、內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸、工程轉(zhuǎn)包等典型違法行為實(shí)施集中整治，嚴(yán)厲打擊公路水運(yùn)工程轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法行為，對(duì)頂風(fēng)作案、屢犯不改以及責(zé)任不落實(shí)、監(jiān)管不到位、失職瀆職的，依法依規(guī)懲處，加大曝光力度，切實(shí)起到威懾警示作用。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域治理
11、深化重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理。狠抓《2022年全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》《全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升實(shí)施方案》《2022年全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和消防工作要點(diǎn)》各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)道路運(yùn)輸、路網(wǎng)運(yùn)行、水上交通、港口營(yíng)運(yùn)、公共交通、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域治理，持續(xù)推動(dòng)燃?xì)獍踩�、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)集中治理以及商漁船防碰撞、農(nóng)村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車等專項(xiàng)治理行動(dòng)。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段管控
12、突出重大活動(dòng)和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案，對(duì)人流量密集的客運(yùn)場(chǎng)站、渡口、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所中最不放心、最不托底的場(chǎng)所實(shí)施駐場(chǎng)監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢(shì)研判和安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)商，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、消防、反恐等工作，制定針對(duì)性安全防范措施并組織實(shí)施。
13、加強(qiáng)季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)管控。提升安全生產(chǎn)季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知、研判、決策和支撐能力，全力抓好汛期、開工復(fù)工密集期、農(nóng)忙時(shí)節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。
（六）強(qiáng)化事故教訓(xùn)汲取
14、深化事故警示和嚴(yán)肅責(zé)任追究。堅(jiān)持以防風(fēng)險(xiǎn)、遏事故為根本導(dǎo)向，完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機(jī)制，建立事故險(xiǎn)情技術(shù)原因深度調(diào)查分析和教訓(xùn)汲取制度。按照規(guī)定落實(shí)事故責(zé)任追究，對(duì)較大以上事故或具有較大影響的安全生產(chǎn)責(zé)任事故追責(zé)問責(zé)情況及時(shí)在全系統(tǒng)通報(bào)警示，舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調(diào)查辦法，嚴(yán)格事故調(diào)查處理，對(duì)較大等級(jí)水上交通事故同步開展技術(shù)調(diào)查和管理調(diào)查，查清領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，依規(guī)依紀(jì)追究直接監(jiān)管責(zé)任，并提出追究屬地責(zé)任的建議。
（七）強(qiáng)化研判預(yù)警
15、加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判。跟蹤行業(yè)安全生產(chǎn)熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，及時(shí)匯總分析基層一線安全動(dòng)態(tài)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境變化、極端天氣預(yù)警預(yù)報(bào)等信息，開展安全生產(chǎn)形勢(shì)會(huì)商研判，發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，把握安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，及時(shí)提出防范措施建議。
16、加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度。建立安全生產(chǎn)定期調(diào)度制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度，做到見事早、出手準(zhǔn)。特殊時(shí)段，要深入一線，靠前協(xié)調(diào)調(diào)度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)等在崗履職，將重大風(fēng)險(xiǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（八）強(qiáng)化應(yīng)急處置
17、強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格執(zhí)行縣委《關(guān)于進(jìn)一步健全我縣災(zāi)害事故應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制暫行規(guī)定的通知》，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班員24小時(shí)在崗值班制度，實(shí)施重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng)期間安全生產(chǎn)事故日?qǐng)?bào)告、零報(bào)告制度，暢通突發(fā)事件信息報(bào)送渠道，提升突發(fā)事件信息報(bào)告時(shí)效和質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象。
18、提高應(yīng)急管理能力。認(rèn)真貫徹市局《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全應(yīng)急預(yù)案體系，做好應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、儲(chǔ)備物資準(zhǔn)備，強(qiáng)化應(yīng)急演練和處置評(píng)估，進(jìn)一步落實(shí)推動(dòng)水上救援隊(duì)伍建設(shè)，完善水上聯(lián)合救援機(jī)制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)，統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項(xiàng)工作。充分發(fā)揮交通管控和運(yùn)輸保障專班作用，全力做好應(yīng)急物資運(yùn)輸、疫苗運(yùn)輸?shù)确⻊?wù)保障，保持貨運(yùn)物流暢通。堅(jiān)決落實(shí)水運(yùn)碼頭等重點(diǎn)領(lǐng)域防控措施，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸場(chǎng)站和工具消毒、通風(fēng)等措施，推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗接種和序貫加強(qiáng)免疫接種，堅(jiān)決避免疫情通過道路水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
三、時(shí)間進(jìn)度安排
自2022年4月至12月，分三個(gè)階段進(jìn)行。
（一）動(dòng)員部署階段。4月30日前，制定縣局實(shí)施方案明確具體目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間進(jìn)度和責(zé)任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實(shí)際情況，迅速制定細(xì)化落實(shí)舉措，做好宣傳發(fā)動(dòng)和工作部署。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段。4月至10月，系統(tǒng)各單位按照實(shí)施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，全面調(diào)動(dòng)各方力量，強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落地見效。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段。12月底前，系統(tǒng)各單位認(rèn)真總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，形成交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年工作總結(jié)報(bào)局安全辦。同時(shí)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，進(jìn)一步健全安全治理長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。
四、保障措施
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年實(shí)施全過程，系統(tǒng)各單位要將工作內(nèi)容納入本單位謀劃推進(jìn)，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、疫情防控和安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期聽取情況匯報(bào)、協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)難題，確保工作有序推進(jìn)。
�。ǘ┳⒅亟y(tǒng)籌推進(jìn)。要注重一體推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強(qiáng)化年和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，整合優(yōu)勢(shì)資源，保障工作人力、物力和財(cái)力所需，及時(shí)提供和調(diào)配資源確保各項(xiàng)任務(wù)順利推進(jìn)。
�。ㄈ┳ズ酶櫠綄�(dǎo)。要將交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年實(shí)施情況納入安全生產(chǎn)工作考核評(píng)價(jià)范疇，加大跟蹤督導(dǎo)力度，強(qiáng)化過程管理，及時(shí)解決工作推進(jìn)中遇到的難點(diǎn)問題，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，確保各項(xiàng)任務(wù)有效落實(shí)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年工作推進(jìn)成效，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，曝光典型案例，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好氛圍。
系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年工作總結(jié)報(bào)送至局安全辦。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）2
落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》《云南省切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》《楚雄州開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)施方案》和《楚雄州切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。
一、總體要求
緊密結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃實(shí)施，圍繞黨的二十大交通安保維穩(wěn)工作，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門履職、社會(huì)參與、齊抓共管的長(zhǎng)效機(jī)制，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)性、根本性問題。通過全面落實(shí)固本強(qiáng)基、標(biāo)本兼治、強(qiáng)化保障等工作措施，不斷消除農(nóng)村道路交通安全隱患，嚴(yán)查嚴(yán)處道路交通違法行為，深化道路交通安全宣傳警示教育，努力提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)，有效預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，嚴(yán)防較大以上道路交通事故，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，為黨的二十大勝利召開和全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣安委會(huì)統(tǒng)籌全縣加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全有關(guān)工作；縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌安排、指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查全縣貫徹落實(shí)工作；縣級(jí)有關(guān)部門按職能職責(zé)推進(jìn)本行業(yè)領(lǐng)域貫徹落實(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分級(jí)負(fù)責(zé)各項(xiàng)措施的落實(shí)。
三、工作措施
（一）加強(qiáng)管理力量建設(shè)
1.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理專門力量建設(shè)。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)警隊(duì)警力分布，進(jìn)一步充實(shí)農(nóng)村警力，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè)，根據(jù)農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，科學(xué)調(diào)整工作重心，優(yōu)化勤務(wù)部署，結(jié)合實(shí)際將工作重心向農(nóng)村地區(qū)傾斜，派出執(zhí)法小分隊(duì)加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段巡查管控。落實(shí)農(nóng)村派出所履行交通管理職責(zé)，建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制，充實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理專業(yè)力量。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣公安局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
2.深化農(nóng)村地區(qū)群防群治工作格局。深化警保合作農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，建立完善經(jīng)費(fèi)保障和監(jiān)督考核機(jī)制，做精做強(qiáng)警保合作勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員，推動(dòng)勸導(dǎo)工作規(guī)范化、實(shí)效化。要推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府統(tǒng)籌勸導(dǎo)員與農(nóng)村護(hù)路員、農(nóng)機(jī)服務(wù)員、鄉(xiāng)村振興工作隊(duì)員等社會(huì)力量的融合發(fā)展，組織加強(qiáng)交通安全勸導(dǎo)和管理，實(shí)現(xiàn)專群結(jié)合、群防群治，構(gòu)建綜合治理格局。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣公安局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
3.充分發(fā)揮基層黨組織作用，以全面落實(shí)《姚安縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全6項(xiàng)制度》為抓手，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府指導(dǎo)村委會(huì)強(qiáng)化道路交通安全工作措施，發(fā)動(dòng)村支部書記、鄉(xiāng)村黨員加強(qiáng)表率引領(lǐng)、開展志愿活動(dòng)，推動(dòng)將交通安全文明出行納入村規(guī)民約，引導(dǎo)農(nóng)村群眾強(qiáng)化自律自治。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣委組織部、縣委宣傳部、縣公安局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
�。ǘ﹪�(yán)格開展農(nóng)村道路交通安全執(zhí)法管控
4.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為整治。結(jié)合農(nóng)村地區(qū)不同季節(jié)、不同時(shí)段交通出行特別是務(wù)農(nóng)務(wù)工出行特征，認(rèn)真分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)和易肇事肇禍的突出交通違法行為，堅(jiān)持常態(tài)管控與專項(xiàng)整治相結(jié)合，突出面包車、6座以上客車、校車以及貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)三（四）輪車等重點(diǎn)車輛，聚焦違法超員、違法載人、酒駕醉駕、無證駕駛以及危險(xiǎn)化學(xué)品車輛違規(guī)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)違法行為，強(qiáng)化針對(duì)性整治。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。公安部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)厲查處變型拖拉機(jī)道路交通突出違法行為。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
5.加強(qiáng)公路交通安全防控體系建設(shè)。推動(dòng)公路交通安全防控體系向農(nóng)村延伸，以事故多發(fā)路段、平交路口等部位為重點(diǎn)，加大農(nóng)村交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施建設(shè)聯(lián)網(wǎng)，深化農(nóng)村地區(qū)“雪亮工程”監(jiān)控設(shè)施共享聯(lián)網(wǎng)，推廣集成指揮平臺(tái)智能化升級(jí)和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，創(chuàng)新應(yīng)用智能巡查技術(shù)手段，強(qiáng)化逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢以及布控的涉嫌違法超員、違法載人等重點(diǎn)車輛的針對(duì)性執(zhí)法檢查，切實(shí)提升路面管控效能。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣委政法委、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
6.著力提升農(nóng)村地區(qū)公路精細(xì)化管理水平。準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，針對(duì)農(nóng)村地區(qū)私家車、農(nóng)機(jī)“井噴式”增長(zhǎng)勢(shì)頭，推動(dòng)城市交通管理理念向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸，將“治亂”與“治堵”有機(jī)結(jié)合，優(yōu)化農(nóng)村道路流量大的路口路段交通組織，規(guī)范設(shè)施設(shè)置和停車管理，著力提升精細(xì)化管理水平。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
�。ㄈ└纳妻r(nóng)村公路通行條件
7.推動(dòng)全面落實(shí)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”。通過開展深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革“回頭看”，推動(dòng)全面落實(shí)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”，統(tǒng)籌縣域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)及路域環(huán)境整治等工作，不斷充實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力量，科學(xué)實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20xx年10月底）
8.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路“三同時(shí)”制度。通過開展農(nóng)村公路交通安全設(shè)施項(xiàng)目抽查，推動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)新建、改建農(nóng)村公路交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度。嚴(yán)禁設(shè)計(jì)、施工過程中擅自取消安全設(shè)施或降低標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年12月底）
9.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)公路安全生命防護(hù)工作建設(shè)。按照計(jì)劃完成農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查整治和危舊橋梁改造，推進(jìn)“十四五”期間農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。以村道為重點(diǎn)按照輕重緩急制定分步治理規(guī)劃，通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的村道以及急彎陡坡、臨水臨崖路段優(yōu)先實(shí)施，完成任務(wù)情況實(shí)行抽查驗(yàn)收。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年12月底階段完成）
10.按計(jì)劃推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)事故隱患點(diǎn)、段專項(xiàng)整治工作。20xx年實(shí)施完成險(xiǎn)要路段“三必上”（路側(cè)險(xiǎn)要路段完善警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）和交通事故易發(fā)多發(fā)的.平交路口“五必上”（平交路口完善警告標(biāo)志、交通標(biāo)線、減速帶、警示樁、信號(hào)燈）安全改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年12月底階段完成）
�。ㄋ模┙y(tǒng)籌做好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)服務(wù)供給保障
11.進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路客運(yùn)組織。督促農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者優(yōu)化農(nóng)村公路客運(yùn)組織，針對(duì)秋收、趕集趕場(chǎng)等重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)力配置，合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間、發(fā)車間隔等，積極探索季節(jié)性客運(yùn)班線、預(yù)約響應(yīng)等模式，構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣的農(nóng)村客運(yùn)供給體系，最大程度滿足農(nóng)村群眾群體性、潮汐性出行需求。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10底）
12.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)學(xué)生安全出行整治工作。根據(jù)實(shí)時(shí)掌握的農(nóng)村學(xué)校布局、管理方式以及在校學(xué)生規(guī)模、放假開學(xué)和日常出行需求等基礎(chǔ)信息，加大農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)供給，通過因地制宜發(fā)展專用校車、定制公交等方式，切實(shí)滿足農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上下學(xué)、寄宿制學(xué)校集中返家返校等用車需求。落實(shí)公安部《中小學(xué)學(xué)校周邊道路交通組織優(yōu)化與設(shè)計(jì)導(dǎo)則（試行）》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年內(nèi)推出一批試點(diǎn)，優(yōu)化學(xué)校周邊交通組織、完善交通設(shè)施，加強(qiáng)學(xué)校周邊道路交通秩序管理，著力提升學(xué)生出行安全保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣教育體育局、縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）
13.落實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)主體責(zé)任。提升客運(yùn)服務(wù)安全保障水平，督促農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)檢驗(yàn)，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)積極在農(nóng)村客運(yùn)車輛上推廣應(yīng)用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置等，逐步提升農(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理水平。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）
14.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)線路安全評(píng)估制度。健全完善農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核制度，全面開展農(nóng)村客運(yùn)線路安全評(píng)估，對(duì)不滿足農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行要求的，在道路隱患整改到位前要及時(shí)采取調(diào)整通行線路、更換適合車型等措施，確保車輛安全通行。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）
�。ㄎ澹┥罨攸c(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^治理
15.建立健全聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)制，組織開展安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)重點(diǎn)車輛專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)低速電動(dòng)三（四）輪車輛、“大噸小標(biāo)”貨車、農(nóng)用機(jī)械違規(guī)銷售等行為；嚴(yán)厲打擊車輛生產(chǎn)、維修企業(yè)對(duì)低速載貨汽車、輕型貨車、面包車、農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)車輛非法改裝行為；嚴(yán)禁為不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的車輛和農(nóng)業(yè)機(jī)械登記上牌。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣工業(yè)信息化商務(wù)科技局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣交通運(yùn)輸局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）
16.加強(qiáng)農(nóng)機(jī)管理，深入推進(jìn)“十四五”平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，夯實(shí)農(nóng)機(jī)安全工作基礎(chǔ)。突出強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全，推進(jìn)實(shí)施拖拉機(jī)“亮尾工程”，嚴(yán)把拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組注冊(cè)登記和安全檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)把駕駛證考試關(guān)；對(duì)超過禁用報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)和有效期屆滿連續(xù)3年未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的拖拉機(jī)牌證公告作廢，辦理注銷登記；建立手扶變型運(yùn)輸機(jī)等只有運(yùn)輸功能、無農(nóng)田作業(yè)功能的拖拉機(jī)退出機(jī)制，20xx年底前落實(shí)停止注冊(cè)登記的規(guī)定要求；從嚴(yán)制定存量變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度表，嚴(yán)格做到期滿強(qiáng)制報(bào)廢；嚴(yán)厲查處變型拖拉機(jī)假牌、套牌、非法上路行駛、無牌無證等行為，發(fā)現(xiàn)非法銷售的及時(shí)將有關(guān)信息抄送市場(chǎng)監(jiān)管等部門，確保20xx年底變型拖拉機(jī)全部清零。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣公安局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
17.積極推進(jìn)車駕管前置服務(wù)，以行政村為單位梳理排查重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)�，定期推送到基層管理人員進(jìn)村入戶開展宣傳教育和督促整改；持續(xù)深化農(nóng)村派出所辦理車駕管業(yè)務(wù)，推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)摩托車注冊(cè)登記、駕駛證便捷化辦理；農(nóng)機(jī)管理部門要發(fā)揮農(nóng)機(jī)網(wǎng)格化監(jiān)管模式，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全源頭管理，嚴(yán)格農(nóng)機(jī)手的培訓(xùn)考試和駕駛證年審，嚴(yán)把農(nóng)機(jī)的上牌和年檢；不斷提高農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)宿k牌辦證率，確保農(nóng)村地區(qū)面包車、摩托車、農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率均達(dá)到全省平均水平。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
18.強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全宣傳工作。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)“一欄一標(biāo)語”等宣傳陣地規(guī)范化建設(shè)；聚焦春秋農(nóng)忙、紅白喜事等重點(diǎn)時(shí)段，深入農(nóng)場(chǎng)田園、勞務(wù)市場(chǎng)、用工企業(yè)對(duì)務(wù)農(nóng)務(wù)工群體、雇主、駕駛?cè)思訌?qiáng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”警示；加大違法典型案例宣傳警示力度，通過電視、廣播和微信微博、手機(jī)短信等途徑廣泛傳播，加大警示曝光力度，特別要組織深入開展“身邊人”“身邊事”交通安全案例警示行動(dòng)，形成有力震懾；深入推進(jìn)道路交通安全宣傳教育提升行動(dòng)計(jì)劃，著力培育農(nóng)村交通安全文化，增強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)和法治意識(shí)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級(jí)責(zé)任部門：縣委宣傳部、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣鄉(xiāng)村振興局。完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建完善責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)各有關(guān)職能部門要研究制定加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的實(shí)施意見或方案，明確農(nóng)村道路交通安全工作的政府屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，特別要細(xì)化縣級(jí)職能部門、縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府及相關(guān)職能部門職責(zé)任務(wù)。參照縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組模式，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全分析研判、定期報(bào)告、事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置、通報(bào)督辦、約談提醒、包保責(zé)任、掛牌整治、追責(zé)問責(zé)等制度體系，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和組織推進(jìn)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全經(jīng)費(fèi)保障。要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行地方各級(jí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期研究解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。推動(dòng)將農(nóng)村道路交通安全工作所需必要經(jīng)費(fèi)按規(guī)定列入年度預(yù)算，由同級(jí)財(cái)政予以保障，確保年度交通安全隱患治理任務(wù)、公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)任務(wù)如期完成，推動(dòng)專職勸導(dǎo)員隊(duì)伍勸導(dǎo)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（三）強(qiáng)化典型引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)四個(gè)十百千工程。堅(jiān)持典型引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)實(shí)施四個(gè)“十百千”工程（道路交通安全隱患排查整治“十百千”工程、“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳“十百千”工程、道路交通安全示范單位建設(shè)“十百千”工程、道路交通安全示范路創(chuàng)建“十百千”工程）。要明確責(zé)任單位責(zé)任人責(zé)任清單，列出時(shí)間表、線路圖，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)對(duì)表，壓茬推進(jìn)落實(shí)，實(shí)施掛圖作戰(zhàn)，確保按時(shí)按質(zhì)按量完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化專項(xiàng)工作推進(jìn)，確保取得明顯成效。要認(rèn)真對(duì)照《姚安縣開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)施方案》各項(xiàng)工作措施和目標(biāo)任務(wù)，緊盯農(nóng)村地區(qū)“人、車、路、企、環(huán)”五個(gè)重點(diǎn)，健全完善道路交通安全工作組織保障、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及隱患排查治理、道路交通安全執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、道路交通安全源頭監(jiān)管責(zé)任、交通安全社會(huì)化管理協(xié)作、交通安全宣傳教育、道路交通安全應(yīng)急服務(wù)救援、道路交通事故預(yù)防“減量控大”、事故責(zé)任倒查九項(xiàng)機(jī)制，壓實(shí)各行業(yè)主管部門的主體責(zé)任，形成“黨委政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、全民參與、齊抓共管”的農(nóng)村道路交通安全管理格局，確保黨的二十大安保期間較大道路交通事故零發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故明顯下降、人民群眾滿意的目標(biāo)。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化工作責(zé)任，嚴(yán)格考核。要將農(nóng)村道路交通安全工作列入安全生產(chǎn)責(zé)任制考核重要內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的考核比重，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。要將四個(gè)“十百千”工程實(shí)施情況列為縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府安全生產(chǎn)責(zé)任制考核內(nèi)容實(shí)施考核。要嚴(yán)格落實(shí)交通事故深度調(diào)查制度，對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故以及造成其他嚴(yán)重后果的典型責(zé)任事故，深入開展責(zé)任倒查，嚴(yán)格溯本追源，倒逼領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)有關(guān)部門于8月20日前報(bào)送（實(shí)施意見）工作方案，10月25日前、12月27日前分別報(bào)送工作推進(jìn)落實(shí)情況及年度工作總結(jié)�？h安委辦將定期通報(bào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)各有關(guān)部門的工作開展情況。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）3
一、總體要求
堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深刻汲取近年來國(guó)內(nèi)外特別是今年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，深化專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升，嚴(yán)厲打擊各類安全生產(chǎn)非法違法行為，緊緊圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查大整治，嚴(yán)防死守各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、檢查時(shí)間
20xx年4月20日至20xx年12月31日
三、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬┎块T安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況
1.政治站位。是否存在學(xué)習(xí)不透領(lǐng)會(huì)不深，對(duì)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的重視不夠認(rèn)識(shí)不足，對(duì)安全生產(chǎn)不研究、不部署、不督辦、風(fēng)險(xiǎn)隱患不清、監(jiān)督管理不力，思想麻痹、畏難僥幸，在抓落實(shí)上存在差距的問題。
2.履職盡責(zé)。在落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管“一崗雙責(zé)”“三管三必須”工作中，是否存在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng)，落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任措施不力，負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清、意識(shí)淡薄，在安全生產(chǎn)制度建設(shè)、安全投入、預(yù)防預(yù)控、日常檢查、安全培訓(xùn)等環(huán)節(jié)不重視、不部署、不保障、不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)，甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為。
3.擔(dān)當(dāng)作為。在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中，是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范，認(rèn)不清想不到管不到，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患視而不見，隱患治理走形式、走過場(chǎng)，問題整改和風(fēng)險(xiǎn)管控不問不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機(jī)制。放松對(duì)企業(yè)的安全監(jiān)管；責(zé)任落空、思想不穩(wěn)、作風(fēng)不嚴(yán)，工作失職缺位，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人安全教育不到位，開展執(zhí)法檢查不嚴(yán)不實(shí)不深入，對(duì)違法違規(guī)企業(yè)不敢動(dòng)真碰硬，該罰不罰、該停不停、該關(guān)不關(guān)，放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”，或者簡(jiǎn)化一刀切，一關(guān)了之，影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象。
�。ǘ┲攸c(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理情況
4.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。道路運(yùn)輸企業(yè)是否無資質(zhì)或經(jīng)營(yíng)資質(zhì)失效、不全、超范圍非法違規(guī)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)；“兩類人員”是否安排部署安全生產(chǎn)管理工作；安全教育培訓(xùn)是否“全覆蓋”；裝車臺(tái)人員是否未按操作規(guī)程作業(yè)；是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
5.道路旅客運(yùn)輸。企業(yè)無資質(zhì)或經(jīng)營(yíng)資質(zhì)失效、超范圍從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)；營(yíng)運(yùn)車輛《營(yíng)運(yùn)證》逾期未審驗(yàn)；省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案審核不嚴(yán)，包車客運(yùn)車輛長(zhǎng)期異地經(jīng)營(yíng)、未持有有效客運(yùn)包車標(biāo)志牌、不按照包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行、超許可事項(xiàng)經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為；企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，企業(yè)未按要求實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)停止運(yùn)行或接駁運(yùn)輸；旅游客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為閉環(huán)處理制度落實(shí)不到位；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓(xùn)率未達(dá)到100%。
6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未建立城市公交運(yùn)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理情況，未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉。
7.水路運(yùn)輸。運(yùn)營(yíng)船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不齊、配員不足、超載超航區(qū)航行、長(zhǎng)期脫管、非客運(yùn)船舶違法載人載客，旅客實(shí)名制管理制度未落實(shí)；“打非治違”工作查處不力；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行，惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不到位以及違反規(guī)定強(qiáng)行渡運(yùn)等問題。
8.港口運(yùn)營(yíng)安全。港口危險(xiǎn)貨物裝卸儲(chǔ)存場(chǎng)所和外部安全防護(hù)距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求；是否開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及落實(shí)管控措施；企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否開展安全考核；港口危險(xiǎn)貨物是否存在違規(guī)儲(chǔ)存裝卸、違規(guī)動(dòng)火作業(yè)，是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。
9.公路治超。是否存在治超責(zé)任落實(shí)不夠，治超執(zhí)法經(jīng)費(fèi)、裝備等保障不足，治超監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位和推諉扯皮現(xiàn)象。是否存在遵循“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、依法監(jiān)管、源頭管控”的原則不力，交通路政運(yùn)政、公安交管、貨運(yùn)源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機(jī)制是否健全，以及貨運(yùn)企業(yè)治超主體責(zé)任落實(shí)不到位的現(xiàn)象。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機(jī)制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車輛檢測(cè)、處罰信息抄送機(jī)制，“一超四罰”是否有效落實(shí)，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象。
10.公路運(yùn)營(yíng)安全。重點(diǎn)檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)下坡等路段安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理情況；上跨下穿鐵路、燃?xì)夤艿�、航道的公路基礎(chǔ)設(shè)施及其附屬空間和安全保護(hù)區(qū)違建、非法侵入占用是否得到有效整治；農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造項(xiàng)目是否符合“三同時(shí)”要求。
11.公路水運(yùn)工程。建設(shè)單位是否未依法單列安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并監(jiān)管施工企業(yè)落實(shí)，未督促施工企業(yè)按要求開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、制定風(fēng)險(xiǎn)管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力；設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位和人員是否不具備相應(yīng)資質(zhì)（格）或掛靠資質(zhì)、超越資質(zhì)范圍承攬工程及違法分包、轉(zhuǎn)包工程；是否未按要求實(shí)施新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施“三同時(shí)”；是否存在盲目趕工期、搶進(jìn)度和惡劣天氣強(qiáng)行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位；是否存在臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全防護(hù)措施不到位的現(xiàn)象；超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程是否編制專項(xiàng)施工方案；是否存在未按審批的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工，導(dǎo)致重大事故隱患等違反公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線行為。
12.消防安全。緊盯車站、港口、碼頭、工地、車船、機(jī)關(guān)辦公大樓、生活區(qū)、內(nèi)部食堂和出租屋（門面）等人員密集場(chǎng)所，重點(diǎn)整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責(zé)任體系，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實(shí)。是否強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段消防安全防控，定期組織開展消防培訓(xùn)、演練。
四、實(shí)施步驟
全市綜合交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作從4月20日至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬┡挪檎坞A段（4月20日至4月30日）。制定印發(fā)安全生產(chǎn)大檢查方案，明確任務(wù)，細(xì)化責(zé)任措施，對(duì)本行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位場(chǎng)所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會(huì)關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的`通知》中涉及企業(yè)方面8項(xiàng)內(nèi)容開展自查自糾，建立問題隱患清單和整改清單，制定時(shí)間表路線圖，明確整改責(zé)任單位和整改要求，堅(jiān)持邊查邊改、立查立改、逐一銷號(hào)、閉環(huán)管理。對(duì)一時(shí)難以整改的隱患要逐級(jí)掛牌督辦，對(duì)重大安全隱患，由市安委會(huì)辦公室掛牌督辦。
�。ǘ┘泄�(jiān)階段（5月1日至11月30日）。針對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問題，各單位要加強(qiáng)會(huì)商研判，精準(zhǔn)施策，加大安全隱患整改攻堅(jiān)力度，落實(shí)和完善治理措施，推動(dòng)建立健全安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系，工作取得明顯成效。專委會(huì)辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點(diǎn)開展不少于4次的專項(xiàng)督查，對(duì)難點(diǎn)問題，堅(jiān)持盯住不放，一督到底。
（三）鞏固提升階段（12月1日至12月31日）�？偨Y(jié)全市綜合交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因，形成一批制度成果，健全長(zhǎng)效機(jī)制。推廣成功經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化安全保障。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市綜合交通安委會(huì)統(tǒng)籌負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、督辦工作，各單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)有序推進(jìn)各領(lǐng)域相關(guān)工作。各單位應(yīng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真研究制定具體實(shí)施方案，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施，層層動(dòng)員部署、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)、強(qiáng)化工作保障，確保取得實(shí)效。
（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要將大檢查活動(dòng)與“三年行動(dòng)”“五一”安全生產(chǎn)保障和安全生產(chǎn)月等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，確保各項(xiàng)工作不斷不亂、相互融合促進(jìn)，取得預(yù)期效果。要加強(qiáng)與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合，暢通信息傳遞和共享渠道，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用，加大宣傳力度，營(yíng)造集中整治良好工作氛圍。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿大檢查全過程。加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)掌握整治工作進(jìn)展情況，科學(xué)有效解決存在的問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅(jiān)決依法嚴(yán)厲處罰，并依法依規(guī)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理記錄，情節(jié)嚴(yán)重的按程序會(huì)同應(yīng)急管理部門納入安全生產(chǎn)聯(lián)合懲戒“黑名單”，嚴(yán)格督促企業(yè)整改到位。要綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、警示、提醒、曝光等手段加強(qiáng)督導(dǎo)問責(zé)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實(shí)、工作推動(dòng)不力、部門監(jiān)管走形式、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。本次安全生產(chǎn)大排查大整治工作納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核范圍。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）4
經(jīng)省人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意，近日，省政府辦公廳印發(fā)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，要求各地各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。方案主要內(nèi)容如下：
一、工作目標(biāo)
全面實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全省道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治
1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市、縣級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級(jí)道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，逐級(jí)制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，提供必要的要素保障，強(qiáng)化調(diào)度督查，推動(dòng)工作落實(shí)。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。
2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)人民政府要健全農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長(zhǎng)效治理工作機(jī)制，定期分析研判交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（居）委人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、安全員等開展現(xiàn)場(chǎng)管控，落細(xì)落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)和政策宣傳。
3.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級(jí)人民政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。鼓勵(lì)學(xué)校采取配備專用校車、定制公交等措施，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
�。ㄘ�(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
�。ǘ┤嫔罨缆愤\(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治
4.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；公示重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對(duì)違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省自然資源廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
�。ㄈ┤嫔罨L(fēng)險(xiǎn)路段整治
8.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。深入排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級(jí)改造，提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
9.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，實(shí)行分級(jí)掛牌督辦，推動(dòng)全面排查整改類似問題隱患。及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位。
10.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)�？h級(jí)人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，推動(dòng)在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)500個(gè)減速帶。對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段，要全部完成改造措施。
11.積極提升公路安防能力。完成200座公路危橋改造和不少于4000公里公路安防設(shè)施建設(shè)。
（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
（四）全面深化交通違法整治
12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
13.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
�。款^部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
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14.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，建立健全“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的`人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。
15.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法追究刑事責(zé)任；對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
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16.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔配戴率，減少摩托車交通事故。
17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車），對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
�。款^部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省教育廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
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18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)和高速公路出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
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20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取管制措施引導(dǎo)分流。
21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、簡(jiǎn)化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，進(jìn)一步完善直升機(jī)快速救援機(jī)制，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
�。款^部門：省應(yīng)急廳、省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
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23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢(shì)感知能力建設(shè)。推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成交通安全情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、特長(zhǎng)隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段，增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
�。款^部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省工業(yè)和信息化廳、省大數(shù)據(jù)局、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
（十）全面提升交通安全文明意識(shí)
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)；通過懇談會(huì)、壩壩會(huì)、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。
26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強(qiáng)公益廣告宣傳，常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳌?/p>
�。款^部門：省公安廳、省精神文明辦、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。省級(jí)層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副省長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制，充實(shí)省道路交通安全專項(xiàng)整治工作專班，辦公室設(shè)在省應(yīng)急廳，集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全省道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照省級(jí)模式，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級(jí)重新調(diào)查處理。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）5
一、工作目標(biāo)
全面加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施交通安全責(zé)任提升、風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升、安全防護(hù)能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個(gè)下降、一個(gè)上升、一個(gè)零發(fā)生)的'工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責(zé)小組具體組織實(shí)施。工作專班定期(每個(gè)階段)向分管交通運(yùn)輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告行動(dòng)開展情況。
（名單略）
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施交通安全責(zé)任提升行動(dòng)。全面壓緊壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)擔(dān)負(fù)起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責(zé)任。
�。ǘ⿲�(shí)施風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升行動(dòng)。開展重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)排查整治、校車安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治、重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)排查整治、事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實(shí)消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實(shí)施安全防護(hù)能力提升行動(dòng)。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國(guó)省道安全防護(hù)設(shè)施，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板漏洞，強(qiáng)化城市道路設(shè)計(jì)建設(shè)和升級(jí)改造，切實(shí)提升高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護(hù)能力。
�。ㄋ模⿲�(shí)施路面秩序管控提升行動(dòng)。對(duì)酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)凈化路面通行秩序。
�。ㄎ澹⿲�(shí)施安全宣傳教育提升行動(dòng)。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識(shí)，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機(jī)制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容，切實(shí)提升群眾交通安全意識(shí)。
四、時(shí)間安排
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)分為5個(gè)階段，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地安排部署。
�。ㄒ唬┑谝浑A段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動(dòng)員部署，組織開展“五大提升行動(dòng)”，穩(wěn)定交通安全形勢(shì)，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
�。ǘ┑诙A段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和事故規(guī)律特點(diǎn)，推進(jìn)“人、車、路、企”等道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患集中排查，保持道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
�。ㄈ┑谌A段(5月1日至7月31日)�？偨Y(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)做法，全面分析排查存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進(jìn)各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
�。ㄋ模┑谒碾A段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)等重大活動(dòng)和中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，全面加強(qiáng)路面交通秩序管控，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
�。ㄎ澹┑谖咫A段(11月1日至12月底)。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國(guó)務(wù)院舉辦的重要會(huì)議、重大活動(dòng)，扎實(shí)抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動(dòng)圓滿收官。
五、保障措施
（一）高度重視，加強(qiáng)組織推進(jìn)。各鎮(zhèn)、各部門要及時(shí)研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報(bào)縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運(yùn)輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動(dòng)，保持重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任。縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議將組織各有關(guān)部門對(duì)各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)后進(jìn)鎮(zhèn)和部門進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實(shí)際，不定期組織開展檢查指導(dǎo)工作，確保各項(xiàng)工作落地見效。要根據(jù)事故等級(jí)成立調(diào)查組，對(duì)發(fā)生較大以上交通事故及時(shí)開展事故深度調(diào)查，嚴(yán)格落實(shí)“四不放過”(事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責(zé)任落實(shí)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
�。ㄈ┟芮袇f(xié)作，形成工作合力�？h、鎮(zhèn)兩級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議要發(fā)揮牽頭抓總職責(zé)，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，對(duì)涉及多個(gè)部門職責(zé)的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn)，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)資金，助力提升行動(dòng)。著力完善財(cái)力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機(jī)制，積極爭(zhēng)取提升行動(dòng)專項(xiàng)資金，高效推進(jìn)提升行動(dòng)各項(xiàng)工作。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)送工作進(jìn)展情況，12月20日前報(bào)送全年工作總結(jié)，重要情況、典型經(jīng)驗(yàn)可以隨時(shí)報(bào)送。
道路交通安全生產(chǎn)工作方案范文（通用6篇）6
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，落實(shí)專項(xiàng)措施，跟蹤問效、強(qiáng)化問責(zé)，確保道路交通專項(xiàng)整治成效明顯，堅(jiān)決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
二、目標(biāo)要求
以問題為導(dǎo)向，在堅(jiān)持強(qiáng)化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓(xùn)，加強(qiáng)分析研判，細(xì)化工作措施，強(qiáng)化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴(yán)防翻墜事故，切實(shí)守住道路交通安全“底線”。
三、整治時(shí)間
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
四、工作任務(wù)
加大對(duì)“三客一�！边\(yùn)輸企業(yè)、租賃客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站的檢查力度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測(cè)和駕駛?cè)税踩逃ⅰ叭贿M(jìn)站、六不出站”等管理制度。對(duì)問題隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實(shí)施蹲點(diǎn)督導(dǎo)、緊盯問題整改。
重點(diǎn)整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險(xiǎn)路段的`交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時(shí)性安全管控措施，切實(shí)保障車輛通行安全。對(duì)采取臨時(shí)安全措施不能保障安全的隱患，要落實(shí)專人看守，確保通行安全；必要時(shí)要報(bào)請(qǐng)政府封路禁行。
五、整治措施
（一）整治重點(diǎn)客運(yùn)車輛“兩超兩非一疲勞”。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營(yíng)運(yùn)，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運(yùn)車輛運(yùn)行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營(yíng)運(yùn)、超員車輛上放學(xué)，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對(duì)轄區(qū)的變型拖拉機(jī)進(jìn)行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴(yán)禁違法載人上路。
整治重點(diǎn)貨運(yùn)車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運(yùn)輸資質(zhì)清理工作，對(duì)渣車的運(yùn)輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強(qiáng)建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點(diǎn)貨運(yùn)車輛專項(xiàng)執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個(gè)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進(jìn)行查處。
�。ǘ┘姓蔚缆方煌ò踩[患。對(duì)轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理整改。嚴(yán)格落實(shí)普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴(yán)格落實(shí)施工道路現(xiàn)場(chǎng)交通警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對(duì)存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對(duì)于護(hù)欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時(shí)完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強(qiáng)度）、設(shè)置反光標(biāo)貼等臨時(shí)防護(hù)和警示措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
（三）加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識(shí)，要積極運(yùn)用《重慶市舉報(bào)農(nóng)村道路嚴(yán)重交通安全違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，多方面多渠道鼓勵(lì)引導(dǎo)廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報(bào)，并嚴(yán)厲落實(shí)查處。農(nóng)村勸導(dǎo)站要加大對(duì)農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長(zhǎng)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）要主動(dòng)搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動(dòng)信息，提前打招呼、作警示�！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導(dǎo)站手持喊話設(shè)備全部啟動(dòng)，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識(shí)和素質(zhì)。
�。ㄋ模┌l(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊(duì)、派出所要安排人員在趕場(chǎng)日、學(xué)生上放學(xué)、群眾集中出行時(shí)段開展上路檢查，加大對(duì)二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機(jī)、貨車、三輪車、電動(dòng)車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點(diǎn)違法行為的查處。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)專人值守制度，確保事故信息接報(bào)、上報(bào)、處置及時(shí)有效。農(nóng)村勸導(dǎo)站要全部啟動(dòng)，按照重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時(shí)，加強(qiáng)對(duì)貨車、變型拖拉機(jī)、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導(dǎo)。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊(duì)等相關(guān)職能部門要切實(shí)提高對(duì)做好道路交通安全專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí)，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)起責(zé)任，突出重點(diǎn)，認(rèn)真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊(duì)等相關(guān)職能部門、村（居）要認(rèn)真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實(shí)各自工作責(zé)任和任務(wù)，加強(qiáng)協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負(fù)責(zé)對(duì)中小學(xué)生的道路交通安全知識(shí)的教育，把道路交通安全知識(shí)教育納入教育計(jì)劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負(fù)責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊(duì)對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全監(jiān)管。
各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負(fù)責(zé)人要牽頭組織人員對(duì)本轄區(qū)的村道路進(jìn)行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達(dá)到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時(shí)開展道路交通安全綜合整治工作，對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患及時(shí)整改，相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)行督查檢查，對(duì)工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。
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