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高速安全工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的高速安全工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速安全工作總結(jié)1
一、基本情況
20xx年，我公司四大類突發(fā)事件為零，人員傷亡為零，經(jīng)濟(jì)損失為零。
二、應(yīng)對處置工作開展情況
為了應(yīng)對可能突發(fā)的各類事件，迅速有效地組織開展事故搶險、救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護(hù)員工的身體健康和生命財產(chǎn)安全，公司著力加強(qiáng)各項(xiàng)應(yīng)急管理工作，建立健全應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急管理制度，加大資金投入，并以“演練周”活動為契機(jī)，組織開展了應(yīng)急預(yù)案的演練活動。通過演練，員工的安全意識得到了加強(qiáng)，應(yīng)急處置能力得到了全面提升。在全體員工的共同努力下，公司20xx年應(yīng)急管理工作成績顯著，安全生產(chǎn)形勢良好，實(shí)現(xiàn)了零事故、零傷亡、零損失。
(一)加強(qiáng)應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。
為了有效控制工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故，消除安全事故的影響，保障員工生命財產(chǎn)安全。公司建立健全了應(yīng)急管理體系，明確了應(yīng)急處置的責(zé)任分工，成立了以總經(jīng)理為組長、副總經(jīng)理為副組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司各項(xiàng)應(yīng)急管理工作;研究應(yīng)急管理重大決策和部署;審批應(yīng)急預(yù)案，決定實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布應(yīng)急工作指令。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的具體實(shí)施。
(二)完善應(yīng)急管理制度和應(yīng)急預(yù)案。
公司建立了包括應(yīng)急值班制度、檢查制度、例會制度在內(nèi)的應(yīng)急管理制度體系，嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件信息報告制度，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，迅速上報，絕不允許遲報、誤報、漏報甚至隱瞞不報，對違反規(guī)定，造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)人員責(zé)任。堅持領(lǐng)導(dǎo)值班制度，進(jìn)一步完善應(yīng)急值守崗位責(zé)任制和值班制度，加強(qiáng)對值班工作的監(jiān)督力度，實(shí)現(xiàn)了專人24小時值班，確保通訊暢通，實(shí)現(xiàn)了值守工作“縱深到底”。同時完善了重大危險源辨識及風(fēng)險評價與控制程序,建立了危險源清單，并根據(jù)危險源的風(fēng)險等級，制定了應(yīng)對措施，對重大危險源實(shí)施了重點(diǎn)監(jiān)控。
根據(jù)實(shí)際情況對原有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，并根據(jù)實(shí)際需要增加了部分預(yù)案。從應(yīng)急指揮、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等方面入手，制訂了具體詳細(xì)的`工作程序，明確了責(zé)任和分工,推進(jìn)了應(yīng)急工作的規(guī)范化、制度化和程序化。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。
為了保證應(yīng)急情況發(fā)生時，救援及時，公司高度重視應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)，把救援隊伍建設(shè)和提高應(yīng)急管理能力作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來抓，公司成立了應(yīng)急搶險突擊隊，各預(yù)案明確了救援小組，進(jìn)行了人員分工，主要人員發(fā)生變動時及時進(jìn)行調(diào)整，保證了應(yīng)急救援隊伍的穩(wěn)定性和執(zhí)行力。
以“演練周”活動為契機(jī)，多次組織開展應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)演練情況，對演練中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在的問題進(jìn)行了及時修正。通過演練,極大地增強(qiáng)了員工的安全責(zé)任感，提高了他們的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處理水平。
(四)積極開展隱患排查治理。
今年初，公司對安全隱患排查治理工作做了總體部署，要求各項(xiàng)目部做好日常巡查和例行檢查工作，并根據(jù)季節(jié)變化及上級安排開展春季、秋季、冬季安全大檢查和“反三違”、“防火”等專項(xiàng)安全大檢查，強(qiáng)調(diào)按公司要求上報事故隱患情況、落實(shí)處理措施、反饋處理結(jié)果。積極開展反習(xí)慣性違章活動，深入生產(chǎn)一線排查隱患，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，提出整改措施，限期完成整改。公司還在各單位自查的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽查和突擊檢查，發(fā)現(xiàn)一處處理一處，做到安全檢查層層把關(guān)、隱患處理層層落實(shí)，有效防止了安全事故的發(fā)生。
(五)扎實(shí)推進(jìn)應(yīng)急宣傳教育工作。
一是積極開展應(yīng)急管理培訓(xùn)。將應(yīng)急管理培訓(xùn)納入員工教育培訓(xùn)體系，明確培訓(xùn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和方式。加強(qiáng)應(yīng)急管理人員和應(yīng)急救援隊伍安全知識、處置技能和操作規(guī)程的培訓(xùn)。二是大力宣傳普及應(yīng)急知識。充分運(yùn)用各種手段，開展有關(guān)應(yīng)急防護(hù)知識教育，深入宣傳各類應(yīng)急預(yù)案，開展現(xiàn)場宣傳、知識競賽等活動，全面普及預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等知識和技能，擴(kuò)大應(yīng)急管理科普宣教工作覆蓋面。
三、工作建議
(一)建立健全應(yīng)急預(yù)案體系。
進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂工作，根據(jù)工程進(jìn)展和實(shí)際需要對預(yù)案進(jìn)行修編和增訂，逐步形成規(guī)范的安全生產(chǎn)事故預(yù)防和應(yīng)急救援的標(biāo)準(zhǔn)體系。
(二)著力強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。
進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，強(qiáng)化隊伍的素質(zhì)教育，提高隊伍的實(shí)戰(zhàn)能力。大力普及安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和應(yīng)急救援知識，定期組織應(yīng)急救援演練，不斷提高員工的安全意識和責(zé)任心，增強(qiáng)員工對安全事故的處置能力。
(三)做好突發(fā)事件的隱患排查和應(yīng)急處置工作。
加強(qiáng)隱患排查工作，對安全隱患及時進(jìn)行整改和治理。對危險點(diǎn)、危險源進(jìn)行深入檢查和分析，強(qiáng)化監(jiān)管力度。同時不斷完善檢查制度，及時落實(shí)相關(guān)預(yù)防措施和整改方案，不斷消除危險點(diǎn)和危險源，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(四)加大應(yīng)急管理資金投入。
加大資金投入，充實(shí)應(yīng)急救援的物資儲備，優(yōu)化應(yīng)急救援裝備，以適應(yīng)應(yīng)急救援工作的需要。同時應(yīng)根據(jù)實(shí)際，聘請各相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員，為應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。
高速安全工作總結(jié)2
一、工程概況
S10鳳縣（陜西）至合作公路卓尼至合作段可行性研究報告在20xx年12月前已經(jīng)獲得甘肅省發(fā)展和改革委員會的批復(fù)。S10鳳縣（陜西）至合作公路卓尼至合作段是甘肅省省級高速公路網(wǎng)的組成部分，是區(qū)域內(nèi)G75蘭州至�？趪腋咚俟�、G1816烏海至瑪沁國家高速公路的'重要聯(lián)絡(luò)線，在區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中具有重要作完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善沿線群眾出行交通條件，增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)區(qū)域旅游等優(yōu)勢資源開發(fā)及經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
xxx合同段本主線路設(shè)計總長1.608公里，起點(diǎn)樁號K70+005,終點(diǎn)樁號K71+613,羊永互通式立交位于羊永鄉(xiāng)拉布村南側(cè)約200m處，在羊永隧道與白崖山隧道之間布設(shè)，主要承擔(dān)卓尼縣城及羊永鄉(xiāng)周邊地區(qū)的交通轉(zhuǎn)換,是卓尼縣及羊永鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊地區(qū)車輛車輛上下公路的主要出入口。匝道及改路總長度6.789公里，其中卓尼連接線1.398公里，L匝道700米，A匝道417米，B匝道658米,C匝道778米，D匝道583米，GL改路641米，S306改線1.614公里；場區(qū)1處（收費(fèi)廣場），橋涵工程集中在羊永互通，共設(shè)置橋梁1442.5米/8座，其中主線大橋588米/2座，中橋194米/1座（折雙幅）；匝道大橋462.5米/2座，匝道中橋132米/2座，改路中橋66米/1座。涵洞428.19米/20道，其中主線涵洞3道，匝道（或改路）涵洞17道。
二、今年上半年的工作進(jìn)展情況
�。ㄒ唬┲笜�(biāo)完成情況
使用1690000元；第一期計量1690000元正在申批過程中、待計量860000元。
8、創(chuàng)優(yōu)評杯：項(xiàng)目部積極參與籌備兵團(tuán)建設(shè)工程兵團(tuán)級文明工地評選。
9、安全月活動組織實(shí)施20xx年6月是全國第十九個“安全生產(chǎn)月”，公司圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題，開展了一系列形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動。項(xiàng)目部設(shè)置安全月活動宣傳展板36塊，懸掛“20xx年安全生產(chǎn)月活動宣傳”的條幅、標(biāo)語等26副；項(xiàng)目開展主題宣講8場，參加人員289人次；組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?次，發(fā)放宣傳品358冊；組織項(xiàng)目人員集中觀看事故警示教育宣傳片265人/9場；開展應(yīng)急演練1次。安全月發(fā)布宣傳報道2篇。
10、獲上級獎勵情況。（獎勵文件、通報、觀摩學(xué)習(xí)等）我部在5月份卓合高速一期工程綜合檢查考評中獲得第一名。文件號（卓合路處〔20xx〕106號）
三、當(dāng)前工作存在的困難與問題
1、臨時用電專業(yè)技術(shù)力量配備不足，隨配有專業(yè)電工但仍不能到達(dá)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-20xx）要求；
2、現(xiàn)有安全管理人員專業(yè)技術(shù)差，很難滿足目前安全管控高壓勢態(tài)，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全隱患問題能力有限，安全內(nèi)業(yè)資料處于無從下手狀態(tài)。
四、下半年工作思路、工作重點(diǎn)和工作措施
下半年隨著橋涵施工全面開展及S306改路施工，將面臨高空作業(yè)、臨時用電、涉路交通、交叉作業(yè)等多方面安全隱患問題。我部將加大對橋涵及改路施工的安全投入力度。對以上作業(yè)點(diǎn)實(shí)行專人跟班，增加相關(guān)作業(yè)班組的培訓(xùn)教育頻次。
高速安全工作總結(jié)3
6月份，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，順利開展了主題為“安全發(fā)展，國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合公司實(shí)際，突出安全生產(chǎn)主題，著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強(qiáng)又富有實(shí)際效果。
一、現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)匯報如下
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為認(rèn)真落實(shí)文件精神，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項(xiàng)活動的組織調(diào)度。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強(qiáng)了職工的安全法律意識，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識早、行動快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
二、存在的問題和不足
安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，長抓不懈，但個別企業(yè)仍存在著不少問題
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合本部門的實(shí)際，今后重點(diǎn)抓好以下幾個方面的工作：
1、提高認(rèn)識，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)對職工的'安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查，堅決做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點(diǎn)，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營。
最后，本部門將繼續(xù)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實(shí);繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強(qiáng)職工安全素質(zhì)教育，切實(shí)做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故;切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
高速安全工作總結(jié)4
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費(fèi)站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費(fèi)站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作。在橫穿收費(fèi)現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實(shí)際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費(fèi)收入、票據(jù)、通行卡 “二�！薄捌叻馈保磳Ｈ�、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費(fèi)站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的'生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點(diǎn)小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因?yàn)闆]有注意車道有人或是因?yàn)閯x車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機(jī)不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因?yàn)楹鲆暳思?xì)節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ�！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。
干一行、愛一行、鉆一行，我認(rèn)為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費(fèi)廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時司機(jī)往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費(fèi)站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費(fèi)廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機(jī)感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強(qiáng)收費(fèi)站安全管理。
嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實(shí)到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的束縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
高速安全工作總結(jié)5
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)工作情況
1、安全生產(chǎn)管理體系
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實(shí)施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項(xiàng)目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、安全生產(chǎn)工作的開展
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實(shí)，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項(xiàng)目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項(xiàng)目的'施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及**項(xiàng)目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。
2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項(xiàng)安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻(xiàn)計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)參建人員安全意識。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實(shí)施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機(jī)制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時，損壞嚴(yán)重
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃
1、突出抓好安全宣傳教育培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)
意識，營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；
2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標(biāo)、責(zé)任，使安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)成員“一崗雙責(zé)”制度；三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)事故；四是強(qiáng)化安全管理機(jī)制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；
3、繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；
4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級教育”；
5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決；
6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實(shí)做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實(shí)；
7、進(jìn)一步加強(qiáng)單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；
8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責(zé)任到人，實(shí)行24小時值班制度。
總之，我們將繼續(xù)堅持對**全線三個標(biāo)段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項(xiàng)目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹
執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項(xiàng)目建設(shè)安全和諧發(fā)展。
高速安全工作總結(jié)6
為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府、各行業(yè)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，根據(jù)《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計劃》、《云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計劃的通知》（云建投集團(tuán)政發(fā)〔20xx〕516號）及各級行業(yè)主管部門工作方案要求，堅定貫徹安全發(fā)展理念,大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，深入實(shí)施安全生產(chǎn)治理能力，打牢行業(yè)本質(zhì)安全根基，切實(shí)提升本質(zhì)安全水平，扎實(shí)推進(jìn)景寧高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,結(jié)合金雞隧道分部實(shí)際，制定了《云南建投高速公路項(xiàng)目隧道分部安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動工作方案》。嚴(yán)格按照工作方案要求，認(rèn)真開展相關(guān)工作。
我金雞隧道分部結(jié)合工作實(shí)際情況，持續(xù)針對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段全面排查整治各類安全風(fēng)險和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中行動，確保我分部各項(xiàng)工作有序開展。
一、持續(xù)施力安全隱患排查工作。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域隱患排查，針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房等重點(diǎn)區(qū)域的安全指示標(biāo)識、用電、消防安全隱患進(jìn)行全面排查，切實(shí)保障監(jiān)控。。隧道分部的'安全生產(chǎn)。
二、全方位部署安全生產(chǎn)工作
強(qiáng)化施工期間隧道施工人員安全生產(chǎn)部署及運(yùn)輸工程車輛的安全部署工作。所有人員分班組、分工種全覆蓋進(jìn)行安全技術(shù)交底及各類安全教育培訓(xùn)，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，全面排查治理安全隱患，嚴(yán)格24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加大隧道施工巡查力度，堅決發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時整改處理，杜絕同類問題再次發(fā)生。確保金雞隧道工程安全、高質(zhì)、效率的穩(wěn)步推進(jìn)。
三、加強(qiáng)應(yīng)急處置能力
提高應(yīng)急處置能力，針對汛期、強(qiáng)降雨、雷電、大風(fēng)等惡劣天氣的安全隱患進(jìn)行排查，強(qiáng)化對災(zāi)害天氣的預(yù)報預(yù)警、加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)行、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓(xùn)等，并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發(fā)生事故或險情，能夠快速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、及時處置，將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、積極改進(jìn)安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機(jī)意識，大力倡導(dǎo)責(zé)任心和敬業(yè)精神，提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強(qiáng)職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)，全面提高職工安全意識和技術(shù)水平，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>
3、加大監(jiān)控力度，實(shí)行實(shí)時監(jiān)控，快速準(zhǔn)確傳達(dá)工作信息，傳達(dá)指令批示及時準(zhǔn)確，不斷提高監(jiān)控水平。
云南建投高速公路項(xiàng)目隧道分部
高速安全工作總結(jié)7
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)
20xx年，項(xiàng)目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標(biāo)，努力夯實(shí)基礎(chǔ)管理，認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了部門建設(shè)，理順了各項(xiàng)工作的管理思路，強(qiáng)化了人員職責(zé)落實(shí)，各項(xiàng)工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結(jié)如下：
一、今年主要工作回顧
今年項(xiàng)目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
****項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。
****項(xiàng)目危險源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。
2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》；項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項(xiàng)檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項(xiàng)檢查主要包括：兩節(jié)安全專項(xiàng)檢查、安全月專項(xiàng)檢查、防汛專項(xiàng)檢查、用電專項(xiàng)檢查、國慶專項(xiàng)檢查、防火專項(xiàng)檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實(shí)了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項(xiàng)目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動
項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴(kuò)大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動文件等，并做了培訓(xùn)記錄�；顒悠陂g，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實(shí)崗位職責(zé)，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團(tuán)隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進(jìn)行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護(hù)用品的使用情況；重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。
加強(qiáng)對火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進(jìn)洞符合要求）、特種設(shè)備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護(hù)經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析，講解質(zhì)量知識，強(qiáng)化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場及駐地投入安全標(biāo)語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質(zhì)量月”活動深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，通過精心組織，周密部署，積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動。
對管內(nèi)工程安全風(fēng)險進(jìn)行了分析，進(jìn)行了風(fēng)險管理策劃并實(shí)施管控，結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求，制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。
完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，職責(zé)明確，責(zé)任落實(shí)。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動，項(xiàng)目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動競賽活動
為認(rèn)真貫徹落實(shí)****項(xiàng)目辦“三年大會戰(zhàn)”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部從20xx年4月份起，在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項(xiàng)目部管理人員通過加強(qiáng)監(jiān)管，督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，監(jiān)測結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，每次監(jiān)測結(jié)果有3項(xiàng)，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
9、環(huán)境管理
本項(xiàng)目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
10、工程分部分項(xiàng)評定情況
分部分項(xiàng)評定情況表
工程名稱已完成的`分項(xiàng)工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應(yīng)急演練
為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力，本年度共開展應(yīng)急演練2次，編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計了場景并進(jìn)行了培訓(xùn)，演練后進(jìn)行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(xiàng)（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項(xiàng)；重大安全隱患8項(xiàng)目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項(xiàng)目培訓(xùn)情況
本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施，共開展20次培訓(xùn)，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護(hù)、修理、廠內(nèi)機(jī)動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。
培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機(jī)械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個項(xiàng)目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進(jìn)行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。
3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn)，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓(xùn)計劃，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進(jìn)場人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。
3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)，協(xié)助合同部門搞好安全費(fèi)的計量申報工作。
高速安全工作總結(jié)8
自今年1月中旬發(fā)生持續(xù)雨雪冰凍天氣以來，大隊工作以抗冰救災(zāi)為中心，全體干部職工上到了抗冰救災(zāi)第一線，頂風(fēng)雪，戰(zhàn)嚴(yán)寒，除冰鏟雪保長潭西線高速公路暢通，及時為滯留在路上的司乘人員提供幫助，以實(shí)際行動，體現(xiàn)了高速公路人不怕困難、甘于奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。
一、開展抗冰救災(zāi)主要情況
1月12日下午，長潭西線高速公路路面開始結(jié)冰，車輛通行受阻，1月13日開始，路面結(jié)冰加重，長潭西線高速公路間斷關(guān)閉，特別是15日至16日連續(xù)關(guān)閉兩天，直至2月2日天氣轉(zhuǎn)好，抗冰救災(zāi)第一階段任務(wù)才勝利完成。在冰凍災(zāi)害期間，長潭西線高速公路全線結(jié)冰，共封閉高速公路15次，時間累計達(dá)80余小時，先后累計滯留車輛600余臺次，受困司乘人員近20xx余人次，路面結(jié)冰而引發(fā)交通事故82起（不含逃逸的），其中造成路產(chǎn)損失案件47起，路產(chǎn)損失達(dá)23.8萬元。
冰凍災(zāi)害發(fā)生后，長潭西繞城高速公路路政大隊立即啟動了防抗冰雪保障緊急預(yù)案，除安排值班人員外，全部上到了抗冰救災(zāi)第一線，協(xié)調(diào)指導(dǎo)長潭西公司改裝除冰鏟雪設(shè)備，督促除冰鏟雪，在冰雪中挖開了一條簡易的通道，熱心救助滯留司乘人員，保證了受困群眾的健康，乃至生命安全。在22天的抗冰救災(zāi)行動中，共清除路面障礙物300余處，設(shè)置橋涵路面結(jié)冰警示標(biāo)志11處，出動470人次除冰鏟雪，為開辟高速公路通道人工鏟冰6.7公里，送交通事故受傷人員6人到醫(yī)院，救助、牽引高速公路內(nèi)滯留車輛98臺次，為司乘人員免費(fèi)提供方便面190箱、礦泉水190箱、盒飯為255份、餅干600袋，為65人次提供了取暖休息室，為過往司機(jī)提供全省高速公路路況信息1300余次，自發(fā)向受災(zāi)地區(qū)捐款460元。
二、身體力行的大隊領(lǐng)導(dǎo)班子
在今年的抗冰救災(zāi)期間，長潭西繞城路政大隊大隊長岳文斌、副大隊長何海翔、綜合辦負(fù)責(zé)人張曉青3人既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，他們合理組織各種資源，果斷調(diào)集抗冰救災(zāi)隊伍，及時處置各種緊急情況，熱心幫助受困司乘人員，保證了長潭西線高速公路的安全暢通；他們沒有睡過一個安分覺，也沒有享受過半天的休息時間，總是奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)的現(xiàn)場。
長潭西線高速公路在此次冰凍災(zāi)害受影響嚴(yán)重，自1月12日開始，路面就出現(xiàn)結(jié)冰，車輛通行受阻。此時，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子在部署大隊春運(yùn)工作時，特別重視防抗冰雪工作，著手組織動員全體路政隊員做好抗冰的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。當(dāng)冰凍災(zāi)害加重后，為了確保長潭西線高速公路暢通，他們以對工作嚴(yán)格、負(fù)責(zé)的態(tài)度組織開展了抗冰救災(zāi)工作，做到身先士卒。特別是大隊長岳文斌，每天早上6：00準(zhǔn)時起床，冒著冰厚路滑的危險，親自駕車對長潭西線高速公路全線巡查一遍，為的`是更早、更全面地掌握路面情況；每次除冰鏟雪行動，他和隊員們一同頂著風(fēng)雪，一鏟一鏟地鏟著厚冰，雪水和汗水淋濕了衣服，沒言一個“苦”字。
在20多天的抗冰救災(zāi)工作中，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子以隊為家，工作和生活都是在大隊，全身投入于抗冰救災(zāi)工作。因一隊員的家屬來大隊探親后因客運(yùn)車輛停運(yùn)而不能回家，大隊長岳文斌把自己的宿舍讓給了該隊員的家屬，每晚工作到凌晨2點(diǎn)，就在辦公室搭起的一張簡易床上睡一下子；他的愛人打電話告訴他，說家里停電缺水好幾天了，年邁的母親取暖、用電用水得不到保證，他心里急，但他沒有離開工作崗位一步，只打個電話安慰下他的愛人。
大隊領(lǐng)導(dǎo)班子參與抗冰救災(zāi)，把共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念體現(xiàn)得淋漓盡致，他們抗冰救災(zāi)20多天，好人好事就做了20多天。他們在路上巡查時，發(fā)現(xiàn)滯留車輛，就親自駕車牽引，發(fā)現(xiàn)有車輛陷在冰雪中，就主動上前推車；他們組織隊員慰問滯留在高速公路的司乘人員，親手為司機(jī)、旅客泡方便面。我省第十一屆人民代表大會第一次會議閉幕后，邵陽代表團(tuán)正在為如何返鄉(xiāng)之事一籌莫展之時，大隊長岳文斌代表高速公路部門親自將邵陽代表團(tuán)全體人大代表安全護(hù)送到家；當(dāng)大隊組織隊員向?yàn)?zāi)民捐款時，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭捐款。
三、勇上前線的機(jī)關(guān)干部
大隊全體機(jī)關(guān)干部把抗冰搶險救災(zāi)作為一項(xiàng)政治任務(wù)，統(tǒng)籌兼顧，每天用最短、最有效的時間處理完日常工作之后，不用動員，也不用組織，就主動上到抗冰救災(zāi)一線。機(jī)關(guān)干部雖人數(shù)不多，但大家發(fā)揚(yáng)了釘子精神，向速度、時間要進(jìn)度，不怕累、不怕苦，每次連續(xù)除冰鏟雪6個小時，沒有一個叫餓，沒有一個喊停，李彩霞、吳鴻等同志因在寒風(fēng)中時間過長而手生凍瘡，全都忘了疼，只怕除冰速度跟不上。
沒有誰看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動惻隱之心，因?yàn)闇舻乃境巳藛T又冷又餓長時間呆在室外，隨時都有生病或生命的威脅。大隊機(jī)關(guān)干部看在眼里，急在心里，把所有滯留的司乘人員當(dāng)作自己的親人，決心把他們照顧好。為了購買救助食品，因路面結(jié)冰不能開車，湯嘉、張倩、劉競良等同志冒著冰雪，步行到鎮(zhèn)上，從一家又一家商店和餐館采購方便面、礦泉水、餅干、盒飯；為了能夠把食品、藥品、開水送到司乘人員手里，機(jī)關(guān)干部將鞋綁上麻繩，從學(xué)士收費(fèi)站入口步行出發(fā)，沿途向滯留司乘人員發(fā)放應(yīng)急用品。
四、可敬可親的路政中隊隊員
在冰凍災(zāi)害面前，對長潭西路政中隊來說，保長潭西線高速公路暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn)。一個中隊8個人，肩負(fù)著30余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)等法定職責(zé)，又必須時刻參與抗冰救災(zāi)工作，還得安排中隊值班，因此路政中隊工作任務(wù)艱巨。在大隊抗冰救災(zāi)動員會上，全體中隊隊員向大隊長保證——抗冰救災(zāi)工作任務(wù)未完成，收隊“集結(jié)號”不吹響我們決不下戰(zhàn)場！
中隊人手不夠，抗冰救災(zāi)責(zé)任重大，怎么才能完成工作任務(wù)重呢？全體隊員擰成一股繩，克服困難一齊上，24小時連軸轉(zhuǎn)，每天不間斷地對長潭西線高速公路全線進(jìn)行巡邏，及時排查險情，監(jiān)督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線，牽引滯遛在高速公路內(nèi)的車輛，救助受困司乘人員，維持養(yǎng)護(hù)部門除冰鏟雪作秩業(yè)序。1月14日，司機(jī)對高速公路結(jié)冰路面不適應(yīng)，長潭西線高速公路一天之內(nèi)發(fā)生交通事故9起，其中路損事故6起，隊員們淋著雨雪勘查現(xiàn)場、救助受傷司乘人員，整天就是在雨雪中過的，一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10：30，隊員們在大隊長岳文斌的帶領(lǐng)下，分兩組對長潭西線高速公路進(jìn)行路面巡查，監(jiān)督和協(xié)助養(yǎng)護(hù)工人鏟雪、撒鹽，設(shè)置安全行車溫馨提示標(biāo)志牌，直到17日6：40天亮才拖著疲憊的身軀收隊 路政中隊的隊員是抗冰救災(zāi)的主力軍，他們兵分兩路，一路負(fù)責(zé)巡邏，一路參與大隊的除冰鏟雪、救助受困司乘人員。隊員們上路巡邏，其實(shí)就是來回行走在60多公里的危險冰面之上，在做到安全駕駛的同時，還要不斷救助滯留車輛。路滑，綁上防滑鏈上路，防滑鏈斷了，推著巡邏車前進(jìn)，摔傷或生凍瘡，輕傷不下火線，英勇奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)最前線。當(dāng)受救助的浙GY2770車主送來“冰雪無情人有情、路政隊員勝親人”的錦旗時，年輕的隊員們憨厚地笑著說：“這都是我們應(yīng)該做的”。
五、切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案
冰凍災(zāi)害期間，大隊做到組織措施到位，人員到位，交通工具和搶險器材到位。大隊組織了應(yīng)急小組，周密安排搶險救災(zāi)隊伍，晝夜工作，做到召之即來，來之能戰(zhàn)。大隊加強(qiáng)了與公司、交警的聯(lián)動機(jī)制，鏟冰隊雪一同上，疏導(dǎo)交通一同上，救助受困司乘人員一同上。
1月16日，長潭西線線高速公路全線結(jié)冰過厚，車輛完全不能通行時，大隊向長潭西公司建議出用平地機(jī)和鏟車，加大工業(yè)鹽和草袋等防滑物資投入，并積極協(xié)助、配合公司除冰鏟雪，集中人力對靳江河大橋等橋涵路面進(jìn)行人工除冰，用了一天的時間，至17日晚上10時，長潭西線高速公路已鏟開了一條簡易通道，全線基本貫通。利用1月28日、29日兩天冰雪暫緩的空隙，大隊聯(lián)合公司加大除冰力度，48小時連續(xù)作業(yè)，于1月30日中午12點(diǎn)，全線雙向四車道冰雪全部鏟除，長潭西線高速公路交通秩序完全恢復(fù)，便利了群眾出行，也極大了緩解了京珠高速湖南段的交通壓力
高速安全工作總結(jié)9
為切實(shí)做好20xx年汛期工作，確保G75蘭海高速公路廣南段安全度汛，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，大隊認(rèn)真組織，充分準(zhǔn)備，層層落實(shí)，確保了安全度汛，現(xiàn)將汛期工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任
（一）為切實(shí)加強(qiáng)對大隊汛期工作的領(lǐng)導(dǎo)，汛期工作實(shí)行大隊長負(fù)責(zé)制，成立大隊汛期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在業(yè)務(wù)辦。各部門做到了任務(wù)明確、責(zé)任到人，結(jié)合各自具體情況做好汛期工作。
�。ǘ┻M(jìn)一步明確了任務(wù)，外勤中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)高速公路、橋梁設(shè)施汛期檢查督導(dǎo)；辦公室負(fù)責(zé)辦公區(qū)、生活區(qū)，以及對營運(yùn)公司汛期應(yīng)急物資、人員安排等進(jìn)行檢查督導(dǎo)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，汛期前召開了“一路四方”汛期工作會議安排部署汛期工作，汛期內(nèi)聯(lián)合各方開展了多次聯(lián)合排查，對檢查出的問題進(jìn)行了登記，發(fā)函通知營運(yùn)公司整改。
�。ㄋ模┙∪搜雌诟黜�(xiàng)工作制度并嚴(yán)格實(shí)施。
一是嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班制度，堅持值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，汛期內(nèi)安排晝夜24小時值班，保證通信暢通。
二是嚴(yán)格執(zhí)行汛期報告制度，大隊明確了專人負(fù)責(zé)，遇有重大、突發(fā)情況及時上報。按照支隊、總隊的要求按時上報汛期有關(guān)情況和數(shù)據(jù)。
三是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，全體執(zhí)法隊員做到了堅守工作崗位，盡職盡責(zé)，確保通訊設(shè)備正常使用，值班車輛運(yùn)行良好。
四是嚴(yán)格落實(shí)汛期安全檢查制度，按照汛前、汛中、汛后的.不同階段和特點(diǎn)組織了全面、細(xì)致、深入的汛期安全檢查，對查出的安全隱患落實(shí)責(zé)任，及時整改；對短期內(nèi)難以徹底整改的，采取了切實(shí)有效的防范措施加以監(jiān)控。
二、撲住重點(diǎn)，穩(wěn)步落實(shí)
�。ㄒ唬┱J(rèn)真開展了汛前檢查，在主汛期來臨前，對轄區(qū)內(nèi)道路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行排查，采取有效的加固維修措施及制定汛期應(yīng)急方案，并做好了監(jiān)測和預(yù)警工作，發(fā)現(xiàn)險情，及時采取防范措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，及時清除隱患，提高了轄區(qū)高速公路綜合汛期能力。
�。ǘ┘訌�(qiáng)了轄區(qū)高速公路汛期巡查力度，尤其是高填方路段的路基邊坡穩(wěn)定、防護(hù)工程的作用以及路面、橋涵排水設(shè)施完好程度。確保易積水、易沖毀的路段無積水、無塌方、無事故；確保邊溝、橋梁、涵洞暢通，做好清淤工作；確保汛期物資和搶險隊伍落實(shí)到位；確保路政設(shè)施齊全完好；確保車輛通行、人身和財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┖葑チ耸┕がF(xiàn)場的汛期監(jiān)管工作，汛期前督促路公司提前將臨時設(shè)施、建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，要求施工責(zé)任部門制定汛期預(yù)案并督促落實(shí)，確保施工人員和物資安全。汛期內(nèi)加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，做到了每個施工點(diǎn)每天至少檢查一次，嚴(yán)格要求做好安全措施。
�。ㄋ模┳龊脩�(yīng)急準(zhǔn)備工作。大隊責(zé)成專人每日收聽天氣預(yù)報，密切關(guān)注天氣變化，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到防患于未然。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化了汛期安全生產(chǎn)宣傳工作。在轄區(qū)高速公路可變情報板、LED顯示屏上滾動播放汛期高速公路安全通行宣傳標(biāo)語，并做好暴雨、大雨預(yù)警等。
高速安全工作總結(jié)10
一年來，公司深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運(yùn)行實(shí)際和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，在日常建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、設(shè)備管理中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，以“防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的責(zé)任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實(shí)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)管理工作，完善事故應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)建立起安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績，全年未發(fā)生任何責(zé)任性事故，為公司各項(xiàng)工作的順利開展提供了有效的安全支撐。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、增強(qiáng)安全意識 扎實(shí)安全之根
人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識培育入手，增強(qiáng)安全理念。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視、保證投入，嚴(yán)格要求。公司黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)班子，自公司成立以來都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作的首位。年初召開營運(yùn)工作會議布置任務(wù)，年末進(jìn)行工作總結(jié)，日�；A(chǔ)管理和工作巡視中，均強(qiáng)調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”的理念，強(qiáng)調(diào)對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。
二是持之以恒，從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。年初公司召開安全生產(chǎn)工作會議，部署安全工作，落實(shí)三級安全網(wǎng)絡(luò)，在與集團(tuán)公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，與各部門、各管理處簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書》，各管理處也層層落實(shí)簽訂責(zé)任書，做到責(zé)任到崗、到人。公司今年共召開安全生產(chǎn)會議4次，召開安全例會12次。各管理處也每月定期召開安全生產(chǎn)會議，通報安全情況，落實(shí)整改措施，為打造“平安公司”夯實(shí)了基礎(chǔ)。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實(shí)施。
一是加強(qiáng)巡查工作，確保路面安全暢通。各處養(yǎng)護(hù)科、隧道所堅持每天對道路、隧道進(jìn)行巡查，清障分公司按規(guī)定巡查。繼續(xù)強(qiáng)化了高速巡查隊的作用，增加了車輛和專職人員，提高了對路面的處治能力。同時還加強(qiáng)對現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)施工的安全管理，加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。
二是增設(shè)道路監(jiān)控設(shè)施。計劃投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。目前，溫瑞段完成監(jiān)控設(shè)施的安裝運(yùn)行。
三是利用先進(jìn)技術(shù)減少霧天封道。針對九公里上坡段地形復(fù)雜，霧天較多，封道較多的特點(diǎn)，公司今年投入50多萬元，利用先進(jìn)技術(shù)在下坡路段兩側(cè)增加電光誘導(dǎo)標(biāo)志，大大增強(qiáng)霧天通行能力，減少了封道時間，確保了道路的安全和暢通。
四是建立預(yù)防體系，及時消除隱患。公司把高邊坡養(yǎng)護(hù)和安全預(yù)防做為安全工作的重中之中來抓。今年，公司專門組建了高邊坡監(jiān)測、路基沉降觀測小組，購買了必要的儀器設(shè)備對高邊坡和路基沉降進(jìn)行監(jiān)測和觀測，并建立了高邊坡監(jiān)測網(wǎng)和路基沉降觀測點(diǎn)，增強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對今年多次強(qiáng)臺風(fēng)中出現(xiàn)的險情被及時發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關(guān)鍵的作用。6月23日晨344K+300右側(cè)邊坡發(fā)生位移變形，部分邊坡下滑，導(dǎo)致邊溝外擋墻坍塌。管理處養(yǎng)護(hù)巡查發(fā)現(xiàn)上述險情后，立即采取了封閉單幅行車道、對險情邊坡設(shè)立觀測點(diǎn)、做好單幅雙向封道的各項(xiàng)準(zhǔn)備、對約1000平方的邊坡坡面鋪設(shè)防水布等措施，消除了隱患可能帶來的災(zāi)難。
五是加大養(yǎng)護(hù)投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護(hù)管理方面帶來難度較大，養(yǎng)護(hù)投入也比較大。20xx年，公司共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)6000萬元，占全年營收的10.2%，年平均每公里40.7萬元。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，確保道路暢通。公司按《養(yǎng)護(hù)綱要》規(guī)定列養(yǎng)外，還建立了各種日常小修保養(yǎng)工程的維修管理制度，規(guī)定了維修的時限，基本做到：坑槽能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)，并在72小時內(nèi)進(jìn)行規(guī)范修補(bǔ)；護(hù)欄、標(biāo)志損壞能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)完成修復(fù)；隔離柵損壞能在發(fā)現(xiàn)后48小時內(nèi)完成修復(fù)。二是積極進(jìn)行路面維修，實(shí)現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)。公司管轄的高速公路40%屬于軟土地基，有75%的路段屬于提前通車路段，其軟基段的沉降均未能達(dá)到穩(wěn)定，特別是xxx高速公路，通車僅兩年，軟基累積沉降量都達(dá)到40cm以上。為了實(shí)現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)，公司設(shè)立了沉降觀測網(wǎng)，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進(jìn)行了不間斷地加鋪。全年進(jìn)行橋頭加鋪366處，計面積161040平方米。基本實(shí)現(xiàn)了無跳車。三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，變被動養(yǎng)護(hù)為主動養(yǎng)護(hù)。公司一直把高邊坡養(yǎng)護(hù)作為重點(diǎn)和難點(diǎn)。今年3月，公司專門委托xxxxxx地質(zhì)大隊對全線的高邊坡進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，按地質(zhì)情況將全線的高邊坡(20米以上的有53處)分為好、較好、較差、差4個等級，其中地質(zhì)較差和差的就有28處，占了53%。同時，公司還建立邊坡觀測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測網(wǎng)等。根據(jù)每2個月采集一次的觀測數(shù)據(jù)，掌握路基的沉降趨勢，為橋頭加鋪和罩面工程的設(shè)計和計劃安排提供依據(jù)，改變以往處理“橋頭跳車”憑感覺養(yǎng)護(hù)為科學(xué)預(yù)防養(yǎng)護(hù)。今年夏天，由于提前通車和車輛超載等原因，xx長上坡路段出現(xiàn)的車轍逐漸加劇，公司經(jīng)反復(fù)研究、調(diào)研，尋求切實(shí)可行的處治方案后，于10月初開始施工處理，并按計劃如期完成。共處理車轍6.4km，計25600m2。。公司還聯(lián)合路政部門在每周三一起對沿線路產(chǎn)、路權(quán)情況進(jìn)行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制。
二、做好宣傳教育 夯實(shí)安全基礎(chǔ)
公司始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎(chǔ)理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構(gòu)筑安全文化的一項(xiàng)重要目標(biāo)任務(wù)來抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》。法律法規(guī)，強(qiáng)化員工安全意識，培養(yǎng)安全文化及理念。6月12日，由公司會同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在xx服務(wù)區(qū)開展了一次別開生面的安全咨詢活動。通過貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的安全生產(chǎn)宣傳活動，以及面對面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的認(rèn)識得到了增強(qiáng)。6月20日在xx管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓(xùn)，邀請xxx安全監(jiān)督管理局的專家授課輔導(dǎo)。培訓(xùn)結(jié)束后，由xxx安監(jiān)局組織考試，參加培訓(xùn)的34人全部以優(yōu)異的成績通過，并取得安全員上崗證書。6月下旬，公司下發(fā)安全知識學(xué)習(xí)提綱，通過集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達(dá)到100％，合格率達(dá)到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識的普及教育上了一個新臺階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識問答等活動。同時，公司也積極參加省集團(tuán)公司舉辦的各類安全培訓(xùn)教育，11月中旬，公司安全主要負(fù)責(zé)人3人參加了省集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn)，并順利通過考核取得證書；9月下旬，公司組織全線各所所長到xx參加企業(yè)管理培訓(xùn)等等。同時，公司下屬各單位也積極開展各類安全宣傳教育活動，2月下旬，xx管理處組織隧道所員工學(xué)習(xí)有害化學(xué)品的處置方法；3月中旬，組織員工進(jìn)行危險源辨識和安全教育工作。 4月27日，xx管理處在南白象服務(wù)區(qū)組織消防知識培訓(xùn)和演習(xí)。5月中旬，xx管理處組織在沿線6各村播放安全教育電影，現(xiàn)場發(fā)放《致xxx高速公路沿線群眾的公開信》，并制作成幻燈片，通過電影宣傳安全知識等。
同時，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，公司印發(fā)了20１２年“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案，并按照“安全生產(chǎn)月”活動方案的各項(xiàng)工作內(nèi)容，精心組織、分步實(shí)施，順利開展了“安全生產(chǎn)月”活動。據(jù)不完全統(tǒng)計，在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，公司上下共懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語22幅，電子宣傳標(biāo)語和口號18條，創(chuàng)辦專題“安全生產(chǎn)月”宣傳櫥窗14期，制作各類型標(biāo)志牌6塊；發(fā)放高速公路有關(guān)安全資料10000多份，《給司乘人員的一封公開信》5000多份，印發(fā)《給廣大學(xué)生家長的一封公開信》200多份，高速公路行車指南500多份，懸掛交通安全掛圖8幅，公路路政管理?xiàng)l例宣傳圖片18平方米。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學(xué)習(xí)安全的良好效果。
三、建章立制 構(gòu)筑安全有效管理機(jī)制
建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環(huán)節(jié)。公司根據(jù)安全、暢通的目標(biāo)和任務(wù)，結(jié)合今年OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的需要，相繼完善了《巡查辦法》、《隧道消防預(yù)案》、《結(jié)構(gòu)物突發(fā)事件處理預(yù)案》、《建立一人一卡制度》、《危險品處置預(yù)案》、《各類險情報告管理辦法》、《危險品運(yùn)輸車輛通行管理辦法》、《三大系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理規(guī)定》等規(guī)章制度，修改、補(bǔ)充了各類安全制度，出臺了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《消防管理辦法》、《危險化學(xué)品管理辦法》等規(guī)章制度，對原有的防火、防盜、防臺、道路交通事故等安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預(yù)案》、《食品衛(wèi)生中毒處置預(yù)案》、《公共傳染病緊急處置預(yù)案》。同時在全公司范圍內(nèi)組織開展了3次危險源的辨識和完善工作，認(rèn)真總結(jié)安全管理經(jīng)驗(yàn)和分析安全生產(chǎn)中存在的問題。在經(jīng)歷了2次內(nèi)審和2次外審驗(yàn)收后，公司于12月底順利通過職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證。同時，公司以員工安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育為出發(fā)點(diǎn)，編制了安全系列手冊三冊，對公司的安全相關(guān)制度、預(yù)案進(jìn)行匯編，做到一線員工人手一冊。各管理處也結(jié)合路段實(shí)際，根據(jù)公司安全制度重新細(xì)化和完善有關(guān)制度，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作都能做到有章可循，有據(jù)可依。
四、預(yù)防為主加強(qiáng)日常管理工作
一是加強(qiáng)對橋下堆積物的清理工作。公司在去年聘請護(hù)路員試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，年初再聘請14名護(hù)路員對全線進(jìn)行護(hù)路檢查，加強(qiáng)了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時修補(bǔ)，我們會同高速路政先后組織力量2次大規(guī)模清理，確保了結(jié)構(gòu)物的安全。護(hù)路員成立以來，共清理橋下堆積物860m3，修補(bǔ)隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，消除了對安全行車帶來的隱患。
二是加強(qiáng)安全檢查工作。對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)設(shè)施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進(jìn)行全線安全大檢查4次，特別是加強(qiáng)了對結(jié)構(gòu)物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實(shí)了責(zé)任人。各處養(yǎng)護(hù)科除每月組織的.日常檢查外，還加強(qiáng)了對大雨、臺風(fēng)過后邊坡、橋梁的及時檢查。今年“xx”“xx”臺風(fēng)過后，各有關(guān)單位都能及時對高邊坡、橋梁等結(jié)構(gòu)物進(jìn)行了認(rèn)真檢查，同時在檢查后，公司組織進(jìn)行跟蹤復(fù)查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。
三是繼續(xù)抓好與交警路政的聯(lián)動機(jī)制。今年，公司同交警大隊共召開4次聯(lián)席會議，同路政大隊召開2次專題會議。各管理處還同路政大隊建立了聯(lián)合巡查機(jī)制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時高效解決路產(chǎn)保護(hù)問題。同時，在4月初，與交警就霧天處置聯(lián)動方案進(jìn)行了討論及研究，并形成共識，聯(lián)合出臺了《甬臺溫高速公路溫州段霧天處置聯(lián)動方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。為配合交警、路政做好超載超限治理工作，公司投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開展宣傳工作，積極配合組建整治超限超載機(jī)動大隊，公司提供車輛、人員、后勤等方面支持超限超載整治工作。
總之，一年來公司全力構(gòu)筑企業(yè)安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在廣大員工心中越來越高，致使公司的安全生產(chǎn)工作又上一個新的臺階。
安全生產(chǎn)工作中存在的不足之處。
在肯定成績的同時，我們也看到依然存在著許多不足之處。安全形勢依然嚴(yán)峻。去年底，xx山體崩塌事件帶來了較大的社會影響，給公司也造成了較大的損失。在最近的“海棠”臺風(fēng)前后，又接連發(fā)生了高邊坡護(hù)面墻塌方和隧道漏水等事件。同時，由于高速公路沿線村莊的個別村民安全意識淡薄，故意破壞隔離柵上高速及部分客運(yùn)車輛任意在主線上拋客，帶來較大的安全隱患，安全風(fēng)險凸現(xiàn)。
20xx年安全生產(chǎn)工作打算
根據(jù)公司對安全生產(chǎn)工作的總體要求，以及20１２年運(yùn)行情況，明年將圍繞營運(yùn)工作，著重要抓好以下幾項(xiàng)安全工作：
一是進(jìn)一步開展宣傳教育活動，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。緊緊圍繞國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重大舉措和省集團(tuán)公司等上級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心。圍繞“六個強(qiáng)化”（強(qiáng)化安全責(zé)任、強(qiáng)化創(chuàng)新意識、強(qiáng)化事故預(yù)防、強(qiáng)化依法監(jiān)管、強(qiáng)化安全意識、強(qiáng)化隊伍建設(shè)）的工作重點(diǎn)，開展廣泛宣傳。深入開展加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)等方面的宣傳。
二是保安全暢通，促進(jìn)“平安溫州”建設(shè)和高速公路提高通行效率。高速公路的安全暢通，從大的方面來講，事關(guān)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展；從小的方面來講，是提高企業(yè)效益的需要。因此，我們?nèi)又匾暟踩珪惩üぷ鳎e極采取有針對性的措施，最大限度地提高安全暢通的能力。加強(qiáng)與各有關(guān)部門的聯(lián)系，完善安全保障體系，積極與交警合作，探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法，努力降低霧天封道次數(shù)，壓縮封道時間。進(jìn)一步研究提高事故車輛清障施救的效率，提升清障施救隊伍實(shí)力。
三是堅持科學(xué)養(yǎng)護(hù)，努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。對養(yǎng)護(hù)作業(yè)公司要加大監(jiān)管力度，提升效率。我們要做好充分的準(zhǔn)備，采取切實(shí)有效的措施，力爭以優(yōu)良的路況，給司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)、文明的服務(wù)。
四是加快安全預(yù)警機(jī)制建設(shè)，確保營運(yùn)安全。繼續(xù)做好事故多發(fā)路段的整治工作，提高通行條件；進(jìn)一步完善高邊坡、高檔墻、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的預(yù)防監(jiān)測制度，明確工作程序、標(biāo)準(zhǔn)、報告處置要求，并建立高速公路結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，對各類結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況要做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)病害，立即處治。加快全程監(jiān)控系統(tǒng)的改建和新建，力爭在明年內(nèi)每2公里建立一個監(jiān)控點(diǎn)，站間設(shè)有情報板，消除監(jiān)控盲點(diǎn)。進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，適時組織演練，提高應(yīng)急能力。
高速安全工作總結(jié)11
安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營管理工作中的重要內(nèi)容，是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。大同高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
處領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，并在重要節(jié)日和重要時期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進(jìn)行了調(diào)整�；鶎痈鲉挝痪闪踩I(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的`安全應(yīng)急預(yù)案、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，堅持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理
開展專項(xiàng)集中整頓活動，教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責(zé)任意識。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度。
三、全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保萬無一失
安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前，路政、養(yǎng)護(hù)部門對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。
四、認(rèn)真開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動根據(jù)省廳、省局關(guān)于開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處在全處范圍內(nèi)開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作，加強(qiáng)對鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門的檢查和教育。
2、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動車輛安全管理辦法》，加強(qiáng)了建管處公務(wù)車輛的管理。組織干部職工學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T的職責(zé)。
3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動。接到文件后，處領(lǐng)導(dǎo)組織召開會議，傳達(dá)文件精神，進(jìn)行專項(xiàng)部署，成立了專門組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案。
高速安全工作總結(jié)12
20xx年，公司秉承“讓社會更美好、讓員工更滿意、讓企業(yè)更興旺”的企業(yè)理念，堅持“顧客要求是我們的追求，顧客滿意是我們永恒的目標(biāo)”，適時主動地導(dǎo)入與國際接軌的ISO9001國際質(zhì)量管理體系、ISO14001國際環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系，增強(qiáng)顧客滿意程度，提高人員管理素質(zhì)，提升企業(yè)管理績效。
建立“國際管理體系”的目的
1、提升企業(yè)形象，創(chuàng)立服務(wù)品牌;
2、提高、規(guī)范和完善企業(yè)內(nèi)部管理，建立切實(shí)可行的績效考核指標(biāo)和獎懲激勵機(jī)制；
3、企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程清晰，加強(qiáng)企業(yè)各部門間的溝通合作，發(fā)揮團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力；
4、減少能源消耗，提高能源及資源的使用效益，降低經(jīng)營成本；
5、提高內(nèi)外顧客滿意度，充分實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最高管理目標(biāo)；
6、提高職業(yè)健康安全意識，預(yù)防職業(yè)健康安全事件的發(fā)生；
7、順應(yīng)國際化潮流，達(dá)到持續(xù)發(fā)展的目的。
公司Q/E/S方針
QMS方針：以人為本，以路為本，文明服務(wù)，誠信經(jīng)營，持續(xù)改進(jìn)，增強(qiáng)顧客滿意。
EMS方針：遵守法律和相關(guān)規(guī)定，節(jié)能降耗，履行預(yù)防環(huán)境污染和持續(xù)改善環(huán)境兩大使命，提高企業(yè)服務(wù)社會、保護(hù)環(huán)境的責(zé)任感，與社會共同努力，為碧水藍(lán)天擔(dān)負(fù)起我們的`責(zé)任。
OHSMS方針：預(yù)防為主，增強(qiáng)安全健康意識；強(qiáng)化監(jiān)督，遵守有關(guān)法律法規(guī)；以人為本，保護(hù)員工安全健康；科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)績效持續(xù)改進(jìn)。
工作情況回顧
一、細(xì)致周密的前期策劃
1、精心選擇咨詢單位。公司經(jīng)過多次深入細(xì)致的考察，精心挑選了一家咨詢輔導(dǎo)單位，接受專業(yè)咨詢團(tuán)隊輔導(dǎo)以建立Q/E/S管理體系。
2、認(rèn)真制定貫標(biāo)計劃。公司制定了一套細(xì)致周密的貫標(biāo)工作計劃，選拔一批優(yōu)秀的企業(yè)骨干建立Q/E/S管理體系組織機(jī)構(gòu)，使貫標(biāo)工作由計劃向?qū)嵤╇A段轉(zhuǎn)變。
3、全面開展人員培訓(xùn)。為提高對貫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的理解，公司有針對性地舉辦了中、高層管理人員培訓(xùn)班，主要技術(shù)和質(zhì)量管理人員培訓(xùn)班，內(nèi)審員培訓(xùn)班，使公司員工完整、系統(tǒng)地接受國際管理體系，建立全員的貫標(biāo)意識。
二、深入調(diào)查的初始評審階段。
新的管理體系是建立在對現(xiàn)行管理情況充分了解的基礎(chǔ)上的，公司成立評審工作小組，對各部門及所轄區(qū)域所有單位的環(huán)境因素、危險源及其環(huán)境影響與風(fēng)險進(jìn)行初始評審，并形成報告，制定管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案，提供管理重點(diǎn)及改進(jìn)機(jī)遇，確保充分滿足和關(guān)注法律法規(guī)要求。首先，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)及安全生產(chǎn)責(zé)任制。其次，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化管理和監(jiān)督保障體系。第三，上下齊抓共管，有效控制環(huán)境、安全隱患。第四，收集相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)行識別評價。第五，了解資源能源消耗情況，進(jìn)行E/S制度及標(biāo)準(zhǔn)的評估。第六，辨識環(huán)境因素、危險源，進(jìn)行環(huán)境影響、風(fēng)險評價。
三、嚴(yán)謹(jǐn)完善的文件編制階段。
貫標(biāo)的特點(diǎn)之一就是實(shí)行文件化的規(guī)范管理，而實(shí)現(xiàn)文件化規(guī)范管理的首要條件是要有規(guī)范的文件，公司編寫了《QES管理手冊》、《程序文件》，分別制定質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針，向員工和社會公示，制定公司目標(biāo)-指標(biāo)并分解到各部門，制定相應(yīng)措施。
1、搭建框架。一是明確各部門的職責(zé)權(quán)限，編制《QES管理手冊》；二是組織各部門相關(guān)人員對體系中的第二層次文件進(jìn)行編寫，將共性管理工作合并入質(zhì)量管理體系，程序編制過程中力求清晰，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和可操作性。
2、充實(shí)內(nèi)容。各部門在原有文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)體系要求和崗位特點(diǎn)編制了各系統(tǒng)管理文件，又根據(jù)自身操作規(guī)程，制定了相應(yīng)的技術(shù)文件，加強(qiáng)文件的指導(dǎo)。環(huán)境、職業(yè)健康安全形成《安全生產(chǎn)管理制度匯編》、《環(huán)境管理制度匯編》及相關(guān)預(yù)案等，對環(huán)境因素、危險源進(jìn)行管理，做到突發(fā)事件有預(yù)案。
3、做好運(yùn)行。公司專門召開了QES 管理體系試運(yùn)行大會，由公司最高管理者頒布公司QES 管理體系實(shí)施令，貫標(biāo)工作進(jìn)入到試運(yùn)行階段。公司全體員工以文件為準(zhǔn)繩，充分發(fā)揮了文件的指導(dǎo)作用，緊緊圍繞本部門的工作職責(zé)和工作目標(biāo)，嚴(yán)格按照程序開展各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)問題，馬上更正，持續(xù)改進(jìn)，試運(yùn)行情況良好。
四、嚴(yán)格細(xì)致的內(nèi)部審核階段。
內(nèi)部審核是檢查公司Q/E/S管理體系狀況最明確且最有效的手段，根據(jù)三個標(biāo)準(zhǔn)和
高速安全工作總結(jié)13
（一）、調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)
1、進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)構(gòu)，因人員變動，我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門，為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，收費(fèi)所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了XX年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)落實(shí)，責(zé)任到人，明確各部門的責(zé)任人。
（二）、完善安全制度，規(guī)范檢查機(jī)制
1、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情況，建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費(fèi)道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度；駕駛員工作職責(zé)、電工操作、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，杜絕一切的安全隱患。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查工作，堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查，包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查****發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風(fēng)，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養(yǎng)或更換；監(jiān)控室防盜性能差；變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改。從方方面面，切實(shí)維護(hù)了我所的'良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費(fèi)所和員工的安全生產(chǎn)。
3、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值班日志；保安增強(qiáng)巡邏次數(shù)和范圍，及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所，對早班期間在收費(fèi)廣場停留的車輛進(jìn)行勸阻，做好保安日志，由當(dāng)班班長監(jiān)督保安當(dāng)班情況。
（三）、加強(qiáng)宣傳教育，樹立安全觀念
1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣，從思想上認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，上下班不粗心大意，嚴(yán)格做到安全第一，預(yù)防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次，并利用所務(wù)會、班組會議，開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)，從實(shí)際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點(diǎn)、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標(biāo)語，宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領(lǐng)下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機(jī)朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月�？�。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費(fèi)員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語，并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
高速安全工作總結(jié)14
為貫徹落實(shí)上級安全部門關(guān)于開展安全隱患排查工作的文件精神，確保XX的安全暢通。XX以橋隧安全排查、道路安全保障等為重點(diǎn),全面系統(tǒng)地開展了安全隱患排查工作�，F(xiàn)將本年度隱患排查工作落實(shí)情況匯報如下：
截至12月31日，養(yǎng)護(hù)部門累計排查一般隱患XX處，已治理XX處，整改率100%；排查重大隱患X處，其中水毀邊坡X處，橋梁伸縮縫X處，橋梁支架隱患一處，全部完成治理，整改率100%，累計落實(shí)資金XXX萬元。
路政部門對轄區(qū)內(nèi)上跨天橋、人行通道、涵管內(nèi)易燃物品進(jìn)行定期集中清理，累計清理人行天橋、人行通道堆積物XX處，搬遷約XXXX立方易燃物。通知施工單位修補(bǔ)XX高速公路全線隔離網(wǎng)XXX聯(lián)，隔離網(wǎng)支撐桿XXX根，更換隔離網(wǎng)XXX聯(lián)，隔離網(wǎng)支撐桿XX根。
一、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。
一是統(tǒng)一組織，完善隱患整治工作機(jī)構(gòu)。管理處高度重視安全隱患排查工作，及時成立了由主要負(fù)責(zé)人為組長的安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了以處辦公室為主體的執(zhí)行辦公室，明確了人員和職責(zé)，全面負(fù)責(zé)管理處的安全隱患排查工作。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)全盤抓、分管領(lǐng)導(dǎo)分段抓、職能部門具體抓的工作格局，有效推動了隱患整治工作的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
二是嚴(yán)格落實(shí)，完善隱患整治責(zé)任機(jī)制。管理處召開了專題會議，認(rèn)真研究并制訂了一系列的措施，周密部署每一個階段的工作，明確了隱患整治工作的重點(diǎn)和責(zé)任機(jī)制。結(jié)合目標(biāo)管理責(zé)任制，將隱患整治工作作為各單位季度考核的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)進(jìn)行管理，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故的單位實(shí)行一票否決制，保障了隱患整治工作的落實(shí)到位。
三是認(rèn)真執(zhí)行，完善隱患整治督辦機(jī)制。根據(jù)安全隱患整治工作要求，管理處注重建立隱患整治工作的督察督辦機(jī)制。為此，我們一是嚴(yán)格落實(shí)省廳關(guān)于加強(qiáng)政務(wù)職守的有關(guān)要求，建立完善了政務(wù)職守機(jī)制，確保信息暢通。二是要求各單位每天向執(zhí)行辦公室上報工作動態(tài)，實(shí)時掌握路段信息。三是對重點(diǎn)整治任務(wù)倒排工期，根據(jù)每日上報的工作進(jìn)展開展督察督辦，確保了隱患整治工作執(zhí)行到位。
二、深入排查橋隧隱患，確保安全暢通
一是及時排查橋隧隱患。使用了橋梁檢測車等先進(jìn)設(shè)備對全線橋梁隧道進(jìn)行了專項(xiàng)隱患排查，并完成了全線上跨天橋上、通道內(nèi)堆積物等隱患的`大排查工作，還組織了全線徒步路況調(diào)查，及時全面的掌握了全線橋隧存在的隱患。
二是嚴(yán)格開展隱患治理。我們通過拉網(wǎng)式排查，做了以下工作：一是對所有隱患工程進(jìn)行攝像、建立電子檔案，對病害匯總和維修情況輸入數(shù)據(jù)庫，隨時進(jìn)行跟綜觀測工作；二是成立由管理處、路段中心、高速巡警三方共同工作專班，簽定三方工作協(xié)議，定期召開三方溝通會議、研究解決實(shí)際問題；三是加大現(xiàn)場安全管理的力度和安全設(shè)施的投入工作。
三是拉網(wǎng)排查，清除安全隱患。安排路政部門對轄區(qū)內(nèi)上跨天橋、人行通道、涵管內(nèi)易燃物品進(jìn)行定期集中清理。并對在公路用地范圍以外地點(diǎn)臨時堆積物品的居民和單位進(jìn)行追蹤，上門作安全教育宣傳，利用地方村委和治保聯(lián)防隊進(jìn)行聯(lián)合防治，嚴(yán)禁在高速公路沿線焚燒麥桿等發(fā)煙物，把對高速公路行車安全隱患降至最低。
四是加強(qiáng)共建，確保和諧穩(wěn)定。聯(lián)合管理所、養(yǎng)護(hù)站和路政大隊與地方派出所和武警消防部門建立軍警路共建文明單位活動，加強(qiáng)了單位內(nèi)部的安全工作，定期邀請干警同志和消防官兵到各單位講課和指導(dǎo)安全工作，效果顯著。針對各單位存在的安全隱患，每月進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)苗頭，及時整改，采取對策，防患于未然，及時抓隱患苗頭，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則下，通過安全教育，增強(qiáng)職工的安全意識和自我防護(hù)能力，通過齊抓共管，營造全體職員關(guān)心和支持單位安全工作的局面，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
綜上所述，20xx年度，XXX嚴(yán)格按照上級安全部門要求，全面開展了安全隱患治理工作，基本消除了各類安全隱患。在今后的工作中，管理處將進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，上下聯(lián)動，扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識、強(qiáng)化工作措施，為確保XX高速
高速安全工作總結(jié)15
安全生產(chǎn)和綜合治理工作是運(yùn)營管理工作中的重要內(nèi)容，是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)綜合治理工作作為運(yùn)營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下：
一、安全生產(chǎn)方面：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進(jìn)行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進(jìn)行了調(diào)整。處屬各單位均調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合治理工作小組。根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
（二）認(rèn)真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格落實(shí)安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求，我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中，對全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案，對各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標(biāo)明存放地點(diǎn)和數(shù)量，對更換和使用情況進(jìn)行登記。鍋爐房、發(fā)電機(jī)組、配電室機(jī)械運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運(yùn)營管理各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
5月12日，項(xiàng)目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責(zé)任意識。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項(xiàng)安全措施，要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)：
一是嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接款措施，明確人員、落實(shí)責(zé)任；
二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度，嚴(yán)禁專車它用；
三是嚴(yán)格落實(shí)財務(wù)、票證室管理制度；
四是嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度；
五是嚴(yán)格落實(shí)財務(wù)現(xiàn)金制度；
六是嚴(yán)格落實(shí)加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；
七是嚴(yán)格落實(shí)食品衛(wèi)生制度；
八是嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度；
九是實(shí)行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。
�。ㄋ模┤婕訌�(qiáng)暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府及交通廳、項(xiàng)目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實(shí)施方案。以“五�！保ū惩ā⒈７�(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查。6月20日前完成各項(xiàng)新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程。各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準(zhǔn)備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機(jī)制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機(jī)收費(fèi)速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn)。為切實(shí)保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度，認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度：
一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達(dá)，政令暢通；
二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé)，各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)，擅離職守的一定嚴(yán)肅查處；
三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費(fèi)收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費(fèi)日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團(tuán)結(jié)一心，嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
�。ㄎ澹┱J(rèn)真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
根據(jù)交通廳和項(xiàng)目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。
主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作。加強(qiáng)對鍋爐工、電工、加油站等重點(diǎn)崗位和部門重點(diǎn)檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實(shí)施，加強(qiáng)車輛的管理，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》，特別是車管干部和司機(jī)，要逐條學(xué)習(xí)掌握，嚴(yán)格落實(shí)“兩辦”九個“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案，召開會議進(jìn)行專項(xiàng)部署。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計，詳細(xì)記錄，集中進(jìn)行維修整治。
二、綜合治理方面：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，認(rèn)真落實(shí)社會治安綜合治理工作責(zé)任制。
為深入貫徹落實(shí)《全省交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作要點(diǎn)》的通知精神，堅持“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，積極構(gòu)筑治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和制度建設(shè)，全面落實(shí)各項(xiàng)措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了《京秦處20__年度綜合治理工作責(zé)任目標(biāo)》，各級層層簽訂了責(zé)任狀，分解了目標(biāo)，使各項(xiàng)工作落實(shí)到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責(zé)任目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò)。
（二）打防結(jié)合，預(yù)防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色
1、強(qiáng)化“四制”落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、重大案件查究制、一票否決權(quán)制是保證綜合治理工作落實(shí)的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結(jié)合高速公路點(diǎn)多線長面廣的實(shí)際，緊緊抓住“落實(shí)責(zé)任”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放，不斷明確和細(xì)化責(zé)任分工，真正把責(zé)任落實(shí)到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、職工群眾的肩上，并以此為基礎(chǔ)，切實(shí)抓好治安防范、重點(diǎn)單位整治、矛盾糾紛排查調(diào)處、基層安全創(chuàng)建、預(yù)防貪污犯罪等項(xiàng)工作，并收到了較好的效果。
2、以預(yù)防為主，加強(qiáng)治安管理和防范。加強(qiáng)社會治安防范，確保人民群眾安居樂業(yè)，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區(qū)）構(gòu)建了治安防控體系，全面實(shí)施“安寧工程”。站（區(qū)）綜治領(lǐng)導(dǎo)小組主動為職工群眾解決治安熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，狠抓維護(hù)穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴(yán)厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強(qiáng)了敢于同違法犯罪活動做斗爭的意識。唐山北站還實(shí)行了夜間巡查制度，巡查項(xiàng)目大到治安防范小到按時關(guān)閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處范圍內(nèi)推廣。
3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護(hù)穩(wěn)定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實(shí)行矛盾糾紛排查調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅持各單位一把手負(fù)總責(zé)，各部門主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，各級綜治領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)工作，把矛盾糾紛排查調(diào)處工作責(zé)任落到了實(shí)處。
我處根據(jù)交通廳綜治領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于在全省交通系統(tǒng)深入開展“兩抓一�！惫ぷ鲗�(shí)施方案》的文件精神，結(jié)合本單位實(shí)際，認(rèn)真開展了“兩抓一�！被顒映闪⒘藢ｉT的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定的實(shí)施方案。各單位堅持經(jīng)常性排查、定期排查、集中排查、重點(diǎn)排查相結(jié)合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實(shí)行定期報告，對苗頭性的情況及時發(fā)現(xiàn)、及時上報、及時處理，堅決防止產(chǎn)生群體性、連鎖性上訪事件，從而維護(hù)了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
�。ㄈ┮跃裎拿鹘ㄔO(shè)為主線，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，樹立良好的社會形象。
社會治安綜合治理是運(yùn)營管理工作的一個重要組織部分，是一項(xiàng)長期、艱苦的系統(tǒng)工程，涉及全處的'方方面面。為此我們開展綜治工作與運(yùn)營管理的內(nèi)容相結(jié)合，以精神文明建設(shè)為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風(fēng)和整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)全處綜合治理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：
1、開展思想作風(fēng)整頓活動。隨著運(yùn)營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費(fèi)隊伍為重點(diǎn)，進(jìn)行了全面深入的思想作風(fēng)整頓活動。整個整頓活動分為動員、學(xué)習(xí)、討論、檢查、制定措施、交流、驗(yàn)收等七個步驟進(jìn)行。以全國、全省交通工作會議精神為指導(dǎo)，以保持京秦處始終走在全省前列為目標(biāo)，緊緊圍繞“鞏固、提高、創(chuàng)新、發(fā)展、防止滑坡”這一主題，結(jié)合當(dāng)前的形勢和任務(wù)，深入開展“學(xué)、查、改”活動，大破松勁情緒，進(jìn)一步強(qiáng)化主人翁意識和團(tuán)隊精神，切實(shí)提高職工隊伍的整體素質(zhì)。
通過教育整頓活動，使每一名職工認(rèn)清了快速發(fā)展的交通形勢和任務(wù)，明確了肩負(fù)的責(zé)任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業(yè)發(fā)展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標(biāo)準(zhǔn)，保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風(fēng)貌。
2、加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)。今年5月1日；中華人民共和國道路交通安全法；開始實(shí)施，20__年8月<lt；中華人民共和國行政許可法；頒布，并于7月1日實(shí)施。我處為進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的法律意識和依法行政的自覺性，重點(diǎn)對路政執(zhí)法及收費(fèi)稽查人員進(jìn)行了法律業(yè)務(wù)知識教育培訓(xùn)活動。通過培訓(xùn)考試，提高了執(zhí)法隊伍的整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，有效地杜絕了公路“三亂”等現(xiàn)象的發(fā)生。
3、開展學(xué)教活動，提高隊伍凝聚力。今年以來，我處積極響應(yīng)中央、交通部和省廳的號召，在全處職工隊伍中深入開展了向許振超學(xué)習(xí)和“爭做把信送給加西亞的人”的學(xué)習(xí)教育活動，鼓勵職工愛崗敬業(yè)，崗位成材，培育主人翁責(zé)任感和使命感。特別是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《把信送給加西亞》一書后，在職工中引起了很大的凡響和震動�！八托拧被顒拥拈_展，許多職工都對自己的崗位有了新的認(rèn)識，在工作態(tài)度，精神面貌上有了很大改觀�！爸R改變命運(yùn)，崗位造就人才”，“拒絕平庸，追求卓越”已經(jīng)成為廣大職工的共識和行動指南，職工隊伍的精神風(fēng)貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強(qiáng)。
3、繼續(xù)開展“青年文明號”、“星級示范窗口”、“青年崗位能手”等多種形式的創(chuàng)建活動，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會，得到了社會各界的廣泛好評，在社會上樹立了良好的形象。
總之，在交通廳項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處黨委高度重視安全生產(chǎn)和綜治工作，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)各種社會突發(fā)事件的防范，積極落實(shí)綜治工作的各項(xiàng)措施，使全處全年無一例刑事案件、治安案件、治安災(zāi)害事故、重特大責(zé)任事故以及集體越級上訪、火災(zāi)等事件發(fā)生，維護(hù)了全處安全穩(wěn)定的大局。
二ＯＯ四年十一月五日
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