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公路個人工作總結(jié)

時間:2024-07-02 18:34:32 工作總結(jié) 我要投稿

公路個人工作總結(jié)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的公路個人工作總結(jié) ,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公路個人工作總結(jié)

公路個人工作總結(jié) 1

  我叫***男,漢族,***年*月出生,20xx年畢業(yè)于****工業(yè)與民用建筑專業(yè),我自參加工作以來,自覺加強自身學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治理論素養(yǎng),工作中我注意擺正自己的位置,顧大局,識大體,始終堅持以大局為重,不講名譽地位,不計個人得失,注意處理好自己與上下級之間的關(guān)系,切實履行自己的職責(zé),努力完成本職工作。在上級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持幫助下,工作中緊緊圍繞工作重點,勤學(xué)務(wù)實,扎實奮進,積極開展工作。不論在任何崗位,都努力把工作做好,圓滿完成了上級交給的各項任務(wù)。在工作的同時經(jīng)常提醒自己,進行換位思考,多替對方著想,為領(lǐng)導(dǎo)分憂,為同事解難。工作上,注意關(guān)系協(xié)調(diào),積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)開展工作,自覺維護干部職工團結(jié)。

  在工作業(yè)務(wù)方面,我注重公路管理專業(yè)知識的積累,不斷更新充實自己的專業(yè)理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學(xué)本科的學(xué)習(xí)內(nèi)容,順利畢業(yè),但是紙上得來終覺淺,在實際工作中,我將理論與實踐相結(jié)合,認真工作,現(xiàn)將20xx年投入公路工程建設(shè)以來的工作匯報如下:

  一、20xx年作為測量負責(zé)人參與并完成了*****大修工程施工,質(zhì)量達到優(yōu)良。

  二、20xx年作為測量負責(zé)人***修工程施工,質(zhì)量達到優(yōu)良。

  三、20xx年作為測量負責(zé)人參與并圓滿完成***中修工程,質(zhì)量達到優(yōu)良。

  以上是我自參加工作以來在思想及業(yè)務(wù)等方面的總結(jié),雖然自己工作上取得了一些成績,但這只能說明過去,現(xiàn)在還存在著這樣和那樣的不足,業(yè)務(wù)知識還有很大差距,工作上還有很多不盡人意的地方,還須進一步加強和完善,工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),學(xué)無止境,我決心在今后的工作中將一如既往的繼續(xù)做好本職工作,不斷學(xué)習(xí),努力進取,嚴格要求,認真工作,提高效率,提高自身的'業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,為交通運輸事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

公路個人工作總結(jié) 2

  本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項目土建十分部工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識,不斷充實完善自己。認真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已逐漸成長為一個具有一定業(yè)務(wù)能力的項目管理人員,回首自己3個月來的實習(xí)經(jīng)歷,我作出如下個人工作總結(jié):

  高速公路建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作。

  我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時一定要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

  我也深知我工作的重要性,一個人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。所以我本著把工作做得更好的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在專業(yè)知識上的不足。

  作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點:在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計、會審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴肅、認真的態(tài)度,我們的質(zhì)檢工作才能做實做好。嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗,首先由各班組自檢,自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員檢查,然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

  在質(zhì)檢過程中,要保持一種動態(tài)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的`問題及時提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗工作是一項精細的檢驗過程,細節(jié)決定成敗,在主體施工過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項目部巡查解決現(xiàn)場問題,通過要求木工加強模板支撐和澆注改進震搗工藝來解決漏漿問題;對進場的商品要嚴把質(zhì)量關(guān),每個部位澆注前當(dāng)場檢查混凝土是否符合圖紙設(shè)計要求,通知試驗員取樣并做好送檢記錄。

  對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天施工結(jié)束后對施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日志;參加項目部例會,對如何工作才能確保取得實質(zhì)性成果進行總結(jié),不斷地提高個人的業(yè)務(wù)水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來,將公司與項目部有機的聯(lián)系在一起。

  總結(jié)了三個月以來工作,雖然取得了一點的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在若干不足,工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前,上報情況不夠及時。許多工作還只能算是一般般,以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

  20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,不辜負公司給我的這個機會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培與信任,我會和公司一起成長。

總結(jié)人:

  20xx年6月1日

公路個人工作總結(jié) 3

  今年以來,我們養(yǎng)護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標準;以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、加強安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ);

  1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進行施工安全知識的培訓(xùn),其目的`就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

  2、以養(yǎng)護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓(xùn),力爭達到最大培訓(xùn)覆蓋面。

  3、在培訓(xùn)過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實到施工中去。

  二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改;

  1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

  2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

  在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

公路個人工作總結(jié) 4

  一、20xx年所做工作大況

  x個月里,完成項目x余個,計算單體xx,大體情況如下:

  預(yù)算方面工作:xx大道等;

  二、工作情況

  x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個月的淡季,沒什么特別忙的活,覺得不像人家說的一樣,忙的不可開交。進入x月后開始發(fā)現(xiàn),原來真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過的真的很充實,覺得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。

  通過與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問題,工作做得不夠仔細,重復(fù)勞動很多,原因是沒有先閱讀業(yè)主發(fā)過來的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容,經(jīng)過一段時間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的.工作方法,并自己覺得很滿意。

  x月份開始正式接受xx全過程,一開始不是很適應(yīng),本人心粗,沒做過這么仔細的工作,剛開始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過高輝的提醒與指導(dǎo),改進自己。經(jīng)過一段時間的努力,得到了xx的認可。

  三、20xx年目標

  新的一年即將開始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認真準確的完成每一個工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:

  1、熟悉定額,撐握其計算規(guī)則與各項劃分分類并且了解與市場價格的差別;

  2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識;

  3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準;

  4、努力獨立去完成一個全過程業(yè)務(wù),全面提升自己;

  5、準備考取相關(guān)職稱。

公路個人工作總結(jié) 5

  本人xxx,是xx區(qū)公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來,主要從事公路養(yǎng)護工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實實、心細如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評;仡欉^去的工作情況,感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來,遵守單位的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護知識,不斷充實完善自己。辛勤工作,我們清楚地認識到隨著科學(xué)技術(shù)的進步,以及不斷增長的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。

  近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的'設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

  在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

  (1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

  (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

  (3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗。

  在多年公路養(yǎng)護過程中,通過理論聯(lián)系實踐,我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項:瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補,分為以下步驟:

  1、先把坑洞挖開,或用切割機,規(guī)范于四方,垂直:

  2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風(fēng)機吹干凈;

  3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;

  4、倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均;

  5、用壓路機或平板夯壓平,坑洞修補完成;

  無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來,我嚴格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問無愧于心,嚴格按照(公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范)進行養(yǎng)護,作為一名合格的公路養(yǎng)護人員,很好地履行了養(yǎng)護員的職責(zé),自認為是一名合格的公路養(yǎng)護人員。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

  以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),爭取在以后的公路養(yǎng)護工作中取得更好的成績。

公路個人工作總結(jié) 6

  在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績!

  我于20xx年7月12日到公司入職,20xx年7月17日懷著對公司的美好憧憬,我來到會澤卷煙廠聯(lián)合工房項目部,擔(dān)任施工負責(zé)人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至B1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團隊合作的精髓所在。

  在此期間我的主要工作是主要分三個階段:開工前期我主要參加施工組織設(shè)計、及各種施工方案編制、并參與臨時設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進度計劃的`編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。

  施工班組進場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進度計劃編排周、月進度計劃、材料采購計劃。

  在日常的工作中、主要落實四個環(huán)節(jié):

  一、計劃:首先對周進度計劃中所涉及到的工程量細化實施,將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整,確保每項工作有效的完成。

  二、實施:在具體的工作中,我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單,并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認,并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

  三、檢查:針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求,逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設(shè)備、施工進度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。

  四、落實:對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)

  整改通知單給勞務(wù)簽收,并督促整改、落實整改情況。

公路個人工作總結(jié) 7

  一、指導(dǎo)思想

  以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機,以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點,全面推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、征收、服務(wù)等各項工作,積極適應(yīng)公路稅費改革的新形勢,進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動力、加強領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高,推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。

  二、迎檢工作目標

  加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平,全面排名前進一位,力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

  三、迎檢線路

  根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線(k59+170—k88。183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長43.839km。

  四、迎檢組織機構(gòu)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

  市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實各項迎檢工作。

  市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的'迎檢工作。

  市建設(shè)局負責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

  市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

  市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

  市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

  市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

  市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

  三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

公路個人工作總結(jié) 8

  今年5.13日,我被分到京珠高速蔡甸管理所實習(xí),在這短短幾天時間里,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容上崗發(fā)卡/收費,這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這一段時間的工作和感想總結(jié)一下:

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面:

  我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象,所以我每次都按照要求著裝整齊上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機一肚子怨氣,更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機,我會忍住不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用微笑去化解,使他們能夠理解我們的`工作,從而配合我們的工作,順利交費。

  第二.收費工作方面:

  在開始的試收費工作中我不懂就問,所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實習(xí)員工的實際操作,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,認真刷卡,仔細驗鈔,仔細打票·驗票,小心放竿抬竿。在這段時間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作,也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程,也能上崗操作,這對我以后的工作有很大幫助。

  第三.日常生活方面:

  在生活上,所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧,因為這里蚊子較多,所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用,晚上睡的好不好,還說有什么需要盡管開口,還常常給我們實習(xí)員工送水果,對我們特別關(guān)心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。

  做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

公路個人工作總結(jié) 9

  時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺中自己三個月實習(xí)期工作馬上結(jié)束了。我是幸運的,因為能加入交通這個大集體。這三個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和關(guān)懷下,我得到了很多的學(xué)習(xí)機會,和同事們也彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將我這三個月來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機關(guān)舉辦的各類會議、學(xué)習(xí)活動,認真領(lǐng)會會議和學(xué)習(xí)精神,堅定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)?朔贻p氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

  二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在工程維護科主要的工作是服務(wù)區(qū)設(shè)施維護及更新和服務(wù)區(qū)大、中、小專項工程管理工作。需掌握知識面廣;但為了搞好工作,認真、按時的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)虛心請教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找規(guī)范、找書本認真探索,自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)熟悉了關(guān)于服務(wù)區(qū)方面的相關(guān)文件、行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

  在這三個月中,我本著“把工作做的.更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了少林服務(wù)環(huán)保項目、少林提升改造竣工資料整理及后續(xù)完善工作。

  (2)完成了20xx年度第全省高速公路服務(wù)區(qū)星級評定、明細服務(wù)員評選、十佳服務(wù)區(qū)及第三次“互學(xué)互比”的驗收工作。

  (3)認真、按時、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻。

  總結(jié)三個月的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

公路個人工作總結(jié) 10

  本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于xxxxx,xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

  目前本項目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下:

  1. 在項目總工的指導(dǎo)下,認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

  2. 熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

  3. 做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

  4. 在項目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。

  5. 負責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

  6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的`質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責(zé)。

  為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:

  在相關(guān)技術(shù)管理方面:

  一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

  二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

  四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設(shè)計人員進行一一答復(fù)。

  在施工過程管理方面:

  一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

  二是編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

  三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

  四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

  另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

  對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

  對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:

  一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

  我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責(zé)、對項目負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

  在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。

  例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

  最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。

公路個人工作總結(jié) 11

  時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務(wù)能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

  在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

  一、思想方面:重視理論學(xué)習(xí),堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學(xué)習(xí)廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

  二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。

  三、工作方面:在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當(dāng)外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù),及時疏導(dǎo)車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領(lǐng)導(dǎo)的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

  四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結(jié)有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結(jié)的因素及時消滅在萌芽中。

  一年以來,在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學(xué)習(xí),提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

  時光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的'心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

  1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

公路個人工作總結(jié) 12

  我是XX。今年XX歲,中共黨員,現(xiàn)任州公路總段常務(wù)副總段長。他是一位工作扎實、愛崗敬業(yè)的好干部,盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有年,但是,他正派、果斷、務(wù)實和清廉的工作作風(fēng),給全州公路總段養(yǎng)護戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象,也為州公路總段公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機,在年的工作經(jīng)歷中,作為老公路,他先后當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、公路段副段長、段長,一步一個腳印走過來的,用他自己的話說:自己的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣,決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因為,在這個崗位上,他深深感到了作為一名公路人所肩負的重要責(zé)任和歷史使命。

  一、強化職能,做好管理工作

  堅持從制度執(zhí)行抓起,從大事著眼,細節(jié)著手,努力提高公路管理水平。一是圍繞中心,擺對位置,積極配合總段長開展工作,全面把握一把手的思想脈搏,當(dāng)好參謀和助手。二是做好配合,為基層服務(wù)突出主動性。領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù),在開展重要工作中,他主動向總段長匯報情況,以求統(tǒng)一認識、步調(diào)一致、排除干擾、共同圍繞中心工作搞好服務(wù)、當(dāng)好參謀,提高整個公路的整體行為,形成合力。通過努力,起調(diào)動各方面的積極性、克服困難、有效的落實上級領(lǐng)導(dǎo)的安排部署,保證了總段養(yǎng)護管理工作的順利進行。

  二、塑造化形象,提高自身素質(zhì)

  為做好工作,他堅持嚴格要求自己、注重以身作則、以誠待人,樹一流形象。一是注重思想建設(shè)講學(xué)習(xí)。始終把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位,努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此,我特別注意學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論,黨的十八大會議精神、科學(xué)發(fā)展觀理論,及法律法規(guī)等方面的知識和公路管理工作方面業(yè)務(wù)知識,增強了駕馭全局的工作能力。二是愛崗敬業(yè)講奉獻?偠勿B(yǎng)護管理工作最大的規(guī)律就是無規(guī)律,因此、他正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系,堅持甘于奉獻,誠實敬業(yè)。三是鉆研業(yè)務(wù)講提高。利用各種學(xué)習(xí)機會和業(yè)余時間,積極參加打造學(xué)習(xí)型總段機關(guān)活動,經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,撰寫專業(yè)文,指導(dǎo)基層開展公路養(yǎng)護。

  三、保持樸實作風(fēng),保證公路暢通

  雖然,他已經(jīng)是州公路總段常務(wù)副總段長,但是,多少年養(yǎng)成的與職工同吃同住同勞動的好作風(fēng)沒有變,一個心系職工的好傳統(tǒng)沒有丟。由于州不通鐵路,進出的95%貨運和85%的客運完全要公路運輸來承擔(dān),因此,的經(jīng)濟發(fā)展對公路的依賴性極大。加強公路養(yǎng)護生產(chǎn),保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護職工的第一要務(wù),而處于公路最高點的公路段就顯得更為重要。同志作為總段領(lǐng)導(dǎo)以后,他的心總是與公路緊緊連在一起,在公路養(yǎng)護的黃金季節(jié),他經(jīng)常堅持下工區(qū),與道班工人同吃同住同勞動,及時解決養(yǎng)護生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題;哪里發(fā)生水毀、雪阻,他都能在第一時間趕到,并最后一個離開。

  四、以職工為本,加強企業(yè)文化建設(shè)

  在企業(yè)文化建設(shè)上,他非常注重增強職工的凝聚力,調(diào)動職工的積極性。配合總段長經(jīng)過調(diào)研,建設(shè)起具有本州特色的企業(yè)文化。充分利用公路優(yōu)勢,公路延伸到哪里,文藝宣傳隊的節(jié)目舞臺就搭建到哪里。以前公路道班的職工生活是班房歪垮斜,屋內(nèi)濕又黑,喝的堰塘水,點的'煤油燈,蘿卜菜下飯,苞谷面難吞。近年來,該州十分注重道班工人生活,積極開展三電一水四個一活動。三電即每個道班都有電燈電話電視,一水即每個道班都有自來水或井水,四個一即每個職工都有一間屋、一張床、一把椅、一張桌。他們把大部分道班都建成了園林式、庭院式道班,每一個道班都花紅草綠,窗明幾凈。

  所有工作成績的取得,凝聚著全州公路總段全體職工的勤勞與汗水,無不滲透著總段領(lǐng)導(dǎo)班子包括同志的壑智與艱辛。養(yǎng)護的是一條條公路,站立是一座座豐碑。一串串?dāng)?shù)字是枯燥的,一項項榮譽看起來是乏味的。但在這枯燥與乏味之中,卻無不聳立著一座座無言的豐碑。養(yǎng)路工人們獻了青春獻終生,獻了終生獻子孫,他們就像一粒粒鋪路石,默默無聞,無怨無悔,把自己的一切都獻給了祖國的公路事業(yè)。因此,同志十分理解基層同志的辛苦,與大家同甘共苦,團結(jié)同志一道前進,表現(xiàn)出新時期一個公路戰(zhàn)線工作的黨員干部的博大情懷。

公路個人工作總結(jié) 13

  今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標,按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績。現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:

  一、今年以來工作情況

  (一)各項目標任務(wù)完成情況

  我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標任務(wù)。

  1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達到進度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

  2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。

  3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里,實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達計劃的.107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護21.84公里,完成投資387.4萬元。

  4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

  5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標均為“零”。

  6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

  (二) 各項工作取得明顯成效

  1、爭資立項成效顯著

  今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

  2、攻堅克難推進項目

  我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度, 想方設(shè)法克服困難,扎實推進項目建設(shè)。

  (1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。

  (2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:

  *國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目,該項目是省、市重點項目,項目路線全長約25.04公里,建設(shè)總投資約9.36億元。目前,該項目完成路基土石方工程完成75%,永和連心大橋樁基完成80%,完成橋墩承臺60%。預(yù)計春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè),完成投資4億元;

  *國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長28.2公里,總投資1.72億元,于今年6月開工;

  *省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目,全長*公里,總投資*億元,于今年*月開工;

  大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里,于今年5月開工,預(yù)計春節(jié)前墊層通車;

  永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目,全長3.53公里,于今年7月開工,預(yù)計*年9月完工;

  (6)大力推進行業(yè)文明建設(shè)

  我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻”的江西公路精神,認真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動,進一步強化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。

  (三)存在的困難和問題

  1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達10多億元。

  2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護資金。

  3、公路建設(shè)用地量大,用地指標落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項目工期。

  4、超限超載嚴重,路產(chǎn)路權(quán)維護難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。

公路個人工作總結(jié) 14

  從xxxx年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù),F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

  一、加強學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識水平

  具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接XX年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員,在開始的.學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

  二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作

  工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

  三、團結(jié)同事,努力工作

  平時的工作生活當(dāng)中,我注意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。

  監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

  在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

  四、工作中存在的問題和不足

  雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

  在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

公路個人工作總結(jié) 15

  本人于xxxx年11月1日到任交通局長局長職務(wù),至今已4年多時間。幾年來,本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作,主動作為,克服困難,務(wù)實創(chuàng)新,扎實有效地開展各項工作。認真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會議精神,貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,弘揚“一通百通,xx先行”的xx交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在xx市公路局年度目標管理年終檢查評比中,一舉擺脫落后的帽子:20xx年度獲得省、市局先進單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位,并獲市委、市政府xxxx—xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;xxxx年5月獲xxxx—xxxx8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆O旅媸莻人工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

  現(xiàn)代交通的'發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前xx專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線xx境內(nèi)100KM水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7KM,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

  二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足

  xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺,若單靠下達的計劃經(jīng)費,不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展,只有堅持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9KM,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23。5KM,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理xx街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120KM,實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作,積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目,不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費困難局面得到緩解,而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

  三、以人為本謀發(fā)展,切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件

  xxxx年以前,xx分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實施“xx工程”。用4~5年時間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時分局于05年建成xx公路站,06年建成xx公路站,08年建成治超檢測站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能xxxx,更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

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