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深海浩劫電影觀后感

時(shí)間:2024-11-05 15:31:25 觀后感 我要投稿
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深海浩劫電影觀后感

  當(dāng)品味完一部作品后,相信你一定有很多值得分享的收獲,觀后感就是自己的一種思想感悟,觀后感相當(dāng)注重“感”,也就是從作品中領(lǐng)悟出的道理與思想。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,以下是小編收集整理的深海浩劫電影觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

深海浩劫電影觀后感

深海浩劫電影觀后感1

  好萊塢大片中,災(zāi)難片是全世界通吃的一種重要電影類型,以連環(huán)的緊張刺激的求生逃生情節(jié)、震撼的視覺沖擊力與娛樂效應(yīng)贏得極高的票房價(jià)值與觀眾群,具有極高的商業(yè)與藝術(shù)價(jià)值。但近兩年極為震撼的災(zāi)難電影并不多,而由墨西哥灣漏油的真實(shí)事件改編的《深海浩劫》,特效及劇情都棒極了,倒敘揭開序幕,到恰到好處的鋪墊,理論知識(shí)交代足夠,貪婪僥幸?guī)黼[患……一個(gè)又一個(gè)情感紐帶上有聯(lián)系的極具說服力的角色,執(zhí)導(dǎo)過《超級(jí)戰(zhàn)艦》的彼得博格,《變形金剛4》、《偷天換日》男主角馬克沃爾伯格擔(dān)綱主演,讓《深海浩劫》透出濃濃的災(zāi)難大片味道。

  《深海浩劫》可以說是一部看完以后可以大致了解海上石油開采平臺(tái)的教科書,之前原本以為這是一部美國英雄拯救世界的大片,看完才知道這是一場沒有辦法挽救的浩劫,著名的墨西哥灣漏油的真實(shí)事件:2010年英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺(tái)“深水地平線”發(fā)生爆炸,導(dǎo)致大量石油泄漏,釀成一場經(jīng)濟(jì)和環(huán)境慘劇。不管是污染情況、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境破壞、政治詬病、賠償方案等,任何一個(gè)角度來說,是美國歷史上“最嚴(yán)重的一次”漏油事故。

  在創(chuàng)作上,《深海浩劫》走了避重就輕的路子,將現(xiàn)實(shí)中整個(gè)集團(tuán)規(guī)模的逐利和輕視風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)為了個(gè)人濫用職權(quán),這個(gè)可以理解,畢竟是藝術(shù)再現(xiàn)。值得贊賞的是本片中構(gòu)建出一個(gè)又一個(gè)堅(jiān)實(shí)的角色,比如說開篇用了差不多半小時(shí)鋪陳男主角與妻子的深厚感情,多處借喻和補(bǔ)充告訴觀眾這次勘探油井的危險(xiǎn),這些前戲看似冗長實(shí)則讓觀眾與石油工人共同感受暴風(fēng)雨前的平靜。這是好萊塢災(zāi)難大片的慣用套路,不乏情感路線,災(zāi)難中的溫情和愛更能打動(dòng)觀眾,這種情感線索更能引起觀眾的共鳴。

  本片由變形金剛團(tuán)隊(duì)打造,特效肯定過硬,但這部電影并非借著災(zāi)難的外衣去展示狂轟濫炸的特效,真實(shí)壯觀、震撼人心的災(zāi)難特效與宏大場景,突如其來的泥漿噴發(fā)、沖天而起的.熊熊烈焰,讓人手心出汗;驚心動(dòng)魄的海上求生路讓人揪心。馬克沃爾伯格在災(zāi)難中利用專業(yè)知識(shí)和同事攜手逃生,與家庭難以割舍的情感,讓整部電影極具感染力,災(zāi)難之中這樣溫暖的人與人之間的關(guān)系化解了現(xiàn)實(shí)生活中人與人之間的矛盾,和諧共生,正是人類希望看到的結(jié)果。

  導(dǎo)演彼得博格在本片中使用了大量的手持?jǐn)z影、大特寫以及充滿儀式感的高潮戲,讓本片并不是簡單的高科技特效堆砌的視聽大餐,也不是嘩眾取寵的一味迎合觀眾口味,而是融入了深厚的生態(tài)意蘊(yùn),并以溫情化的情感線索表達(dá)“愛”的思想。近幾年,我國洪水、地震、干旱、火災(zāi)、泥石流、礦難、空難、人禍等此伏彼起,“多難興邦”雖說是國人常說的一句老話,但更需要從災(zāi)難中咀嚼痛苦,品嘗教訓(xùn)災(zāi)難過后,人們不由得把目光投向銀幕,希望看到由中國電影工作者創(chuàng)作的災(zāi)難片,能給觀眾帶來一些啟示、一些深層思考,一些戰(zhàn)勝災(zāi)難、繼續(xù)生活的精神力量。就這個(gè)方面來說,《深海浩劫》是很好的模板。

深海浩劫電影觀后感2

  看完這部電影的感受就是,在工作和生活不僅僅中要具有嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致的態(tài)度,也要有勇敢和奉獻(xiàn)的精神。

  其實(shí),從這部電影中我們還能學(xué)到很多東西,復(fù)雜如鉆井這樣的工程,我們需要的是必須要有足夠嚴(yán)謹(jǐn),足夠細(xì)致,足夠耐心的一種態(tài)度去完成每一個(gè)工作。而且在電影中,男主人公的身份是一名工程師,在單位我是一名采辦員,我所負(fù)責(zé)采購的物資也許并沒有諸如設(shè)備這樣龐大的物資。

  但是,各種生活通用物資,各樣的配件類的物資,我還是有采購的,這讓我充分的意識(shí)到了自己的工作的重要性,我們的采辦是平臺(tái)一線工人的基礎(chǔ),是他們所用物資的直接采購者,必須對(duì)采購物資的各種要求做到嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,必須要認(rèn)真負(fù)責(zé)每一項(xiàng)物資的采購,因?yàn)檫@關(guān)系到后續(xù)的每一項(xiàng)工作的延續(xù),也必須要做到自己能夠好好做到的一切職責(zé),從電影中我也看到了英國的既得利益者只是片面的為了能夠盡早的盈利,居然層層施壓,讓各個(gè)環(huán)節(jié)的工程師,操作者都放棄了正式運(yùn)行前的試壓,這也讓我知道了,在一定時(shí)候是必須要堅(jiān)守職責(zé),堅(jiān)守崗位,在這些關(guān)乎生命的環(huán)節(jié)中,切不可麻木,不可整日“默默無聞”,需要自己去堅(jiān)守的職責(zé)要毫無疑問的堅(jiān)持下去。

  然而,作為海上石油開采這種龐大復(fù)雜同時(shí)更是存在很多危險(xiǎn)性的工程,其中每一步都應(yīng)該遵守既定的操作規(guī)程,確保每一環(huán)節(jié)都落實(shí)到位,要確認(rèn)在各種測試合格后才可正常運(yùn)行,每一位工作人員都需要時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。但是,電影中英國石油公司這次災(zāi)難的發(fā)生就是沒有做到這些,才造成了這場悲劇。所以我覺得我們陸地的后勤工作者需要從這些里面學(xué)習(xí)到一線同事的艱辛,平時(shí)工作要充分溝通,以確保每一項(xiàng)物資的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和實(shí)用性。

  最后還有一點(diǎn)感受,就是在生活中,每一項(xiàng)工作,每一個(gè)任務(wù),都需要有人去做,去完成,在電影中最后大家都要做救生艇離開的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)平臺(tái)的吊車還在運(yùn)行,吊車運(yùn)行勢必會(huì)威脅到人員的安全撤離,這時(shí)候有一個(gè)人英勇的找了出來,此刻我相信,他的內(nèi)心是釋然的,他也害怕,也會(huì)擔(dān)心自己一去不復(fù)返,可是,在這樣的情況下還是毅然決然的爬上了吊車的操作室,用自己的生命換來了大家的安全撤離,為此我想表達(dá)的'是,在工作中,我們每個(gè)人都需要有一種無畏的精神,并不是說非要奉獻(xiàn)生命,而是,每個(gè)人都應(yīng)該端正自己的態(tài)度,不要總是覺得不管怎么樣,都是單位的事情,買來的各種物資是否可以使用也與我無關(guān),毫無責(zé)任感,毫無承擔(dān),毫無使命感。近兩年來,公司在國際石油市場持續(xù)低迷的影響下,并沒有取得好的效益,其實(shí),越是在這種樣的情況下,越是要比以前要認(rèn)真,要細(xì)致,要嚴(yán)謹(jǐn)。往小了說,每個(gè)人都是公司的一份子,都應(yīng)該為了公司的發(fā)展盡一份力,往大了說,我們公司是國家的,每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的奉獻(xiàn)自己的力量,即使一點(diǎn)點(diǎn)的奉獻(xiàn),那也是需要的。

  最終,通過這部電影,我知道,每一份工作都需要一個(gè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,都需要一種奉獻(xiàn)的精神也需要一種堅(jiān)持的努力。

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