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安全出行從我做起觀后感

時(shí)間:2022-08-22 09:11:43 觀后感 我要投稿

安全出行從我做起觀后感范文

  認(rèn)真看完一部作品以后,這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢?這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀后感了!那么我們?nèi)绾稳?xiě)觀后感呢?以下是小編整理的安全出行從我做起觀后感范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全出行從我做起觀后感范文

安全出行從我做起觀后感范文1

  近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全。

  我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣幾則交通安全事故:

  有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車(chē),不幸撞上了大樹(shù),就因?yàn)檫@樣,造成了車(chē)毀人亡:車(chē)輛斷成了兩截,并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。

  還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),最后與那兩車(chē)相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!

  在生活中,我們不能“學(xué)習(xí)”羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過(guò)馬路旁邊的護(hù)攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說(shuō):“我經(jīng)常這樣子,但沒(méi)什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!

  遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)”,“不騎車(chē)帶人”等基本的.交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車(chē)、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時(shí)光,而好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂(lè)時(shí),也不要忘了,我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。

安全出行從我做起觀后感范文2

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明,是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。

  打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。

  打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的'慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。__建市以來(lái),城市框架拉開(kāi)很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬(wàn)元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

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