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《深海浩劫》觀后感
看完一部經(jīng)典作品以后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感。那要怎么寫好觀后感呢？下面是小編精心整理的《深海浩劫》觀后感，歡迎大家分享。
《深海浩劫》觀后感1
無論如何，《深海浩劫》是一部檢驗(yàn)觀眾對美國主流價值觀認(rèn)同度的主旋律電影。
馬克沃爾伯格是一個，很接地氣，的演員――這個地氣自然是美國地氣�！渡詈：平佟分械鸟R克沃爾伯格無疑是一個典型的美式個人英雄，兼具智慧、力量和冷靜，是天生的領(lǐng)導(dǎo)者。片中與其搭檔的'庫爾特拉塞爾和約翰馬爾科維奇表現(xiàn)也在意料之中，除了凱特哈德森顯得有些雞肋――畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡言之，主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神――即使在大部分時間里，他們都在充當(dāng)人肉背景或者躲避鉆井臺的驚天大火。
說到火焰，《深海浩劫》的CGI視覺效果著實(shí)出眾。精心制作的場景涉及到整個鉆井平臺日常運(yùn)轉(zhuǎn)的各個方面，從開采石油到泥漿流動再到板塊破裂――聽起來很無聊，但卻提供了足夠的代入感，足以引起觀眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場面令人冷汗直冒，細(xì)節(jié)更是鮮血淋淋。
但《深海浩劫》最大的問題在于其過于套路的情節(jié)設(shè)計。既然是真實(shí)事件，故事的結(jié)局必然是缺少懸念的，只能在情節(jié)上下猛料。然而，過于戲劇化的劇情令人感到疲倦，不停呼喚美利堅(jiān)人民心中的愛國主義精神并不值得鼓勵。情節(jié)在某些時刻顯得太假――用國旗滅火實(shí)在是令人無比惆悵。從某個角度來看，這種在創(chuàng)作上的保守是在變相地掩蓋事實(shí)真相，利用交響樂和特寫鏡頭交織的老掉牙的英雄時刻來傳遞好萊塢的流水線情感表達(dá)，將整個事件的重心從監(jiān)查和處置失當(dāng)轉(zhuǎn)移成了人與自然的勇敢斗爭，而將漏油事故對整個墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過。
作為一部商業(yè)化的主旋律電影來說，這種處置方法沒有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。
《深海浩劫》觀后感2
《深海浩劫》是一部好萊塢災(zāi)難大片，以緊張的求生情節(jié)、震撼的視覺沖擊、華麗逼真的特效、身臨其境的爆炸感，贏得了極高的票房與觀眾群。但作為石油從業(yè)者，“深海地平線”這5個字猶如一道傷痕，深深地刻在我們的心里。
“深海地平線”是一座韓國團(tuán)隊(duì)建造的半潛式鉆井平臺，已正常工作了9年。但在20xx年4月20日的井噴事件中，井噴導(dǎo)致甲烷大量泄漏并引發(fā)多次爆炸，平臺被完全炸毀，持續(xù)燃燒36小時沉入大海，造成11人遇難，經(jīng)濟(jì)損失巨大。電影《深海浩劫》正是根據(jù)這一美國歷史上最大的原油泄漏事故改編。
漆黑的`深海鉆井和翻滾的火球形成強(qiáng)烈的對比，震撼人心，漫天的濃煙和各種破碎聲，撲面而來的泥漿和海鳥的垂死掙扎，都讓人感受到現(xiàn)場的殘酷場景，令人痛心，發(fā)人深省。
僅對電影而論，我認(rèn)為這次事故最根本的原因可以歸結(jié)為：“決策失誤、麻痹大意、監(jiān)管不力”。
首先，英國石油公司高管一味追求進(jìn)度、成本，忽視現(xiàn)有問題;遠(yuǎn)洋鉆井公司平臺經(jīng)理也只是聽了司鉆電話匯報后便同意繼續(xù)鉆進(jìn)，最后導(dǎo)致井噴事故發(fā)生。再次，平臺設(shè)備故障不斷，電影中多次提及鉆桿故障，一直未解決，英國石油高管對固井質(zhì)量盲目自信，未做固井質(zhì)量測試，也是導(dǎo)致事故的一大原因。最后，美國政府給深海地平線頒發(fā)安全生產(chǎn)獎，平臺經(jīng)理授獎不久后，便發(fā)生井噴事故的情節(jié)設(shè)定，也暗示著監(jiān)管未落到實(shí)處。
看完影片后，我陷入了深思，我意識到：安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。要將安全生產(chǎn)落實(shí)到基層，落實(shí)到崗位，不能一味追求進(jìn)度，追求低成本。不科學(xué)的節(jié)約，會造成更嚴(yán)重的質(zhì)量問題。只有先進(jìn)技術(shù)+科學(xué)管理+工作責(zé)任心+安全意識，才是做好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
《深海浩劫》觀后感3
今天下午乘著有空，一個人去電影院看了這個電影（樓主因?yàn)槔掀艖言辛耍M(jìn)電影院渾身不適，要么空氣很悶要么太驚悚和激烈的場面受不了）。我是全程都聚精會神的看完了，首先總體上說，這部電影是根據(jù)美國歷史上最大的一起油田泄露爆炸事故改編的電影。其次是把人物見的心理活動和沖突雙方，即利益方PB英國石油公司和開采技術(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的開采團(tuán)隊(duì)。在這次超級事故導(dǎo)致遇難人數(shù)之多，爆炸發(fā)生后人人驚慌失措，也是很多該深思一下的地方。故事開頭就是主人公與妻子女兒的幸福生活，誰知這一次分離差點(diǎn)就是骨肉分離。我本人在負(fù)責(zé)公共交通的重要部門工作，自身工作性質(zhì)的原因，在看這部電影時，反思了一下：1.事故發(fā)生從來沒有過明顯征兆，一切都是那么突然。2.金錢利益和安全，應(yīng)該是安全高于一切（PB公司高層為了盡快完成開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)，盲目冒進(jìn)，趕走了壓力檢測人員，在最后主管生產(chǎn)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人強(qiáng)烈要求下，進(jìn)行了負(fù)壓測試。但是對于測試中出現(xiàn)的不尋常，又想當(dāng)然用“膀胱理論”來解釋，而沒有深究下去。最后，事故出現(xiàn)了苗頭就是，鉆頭縫隙滲出油狀液體，在出現(xiàn)問題后第二負(fù)責(zé)人在操作臺控制指揮，由于經(jīng)驗(yàn)不足加上慌張，出現(xiàn)決斷不夠果敢，最佳的`處理時機(jī)錯失。好在最后，男一號孤膽英雄般，帶領(lǐng)大伙疏散逃離。正當(dāng)是當(dāng)機(jī)立斷的處置，先回來了油田負(fù)責(zé)生產(chǎn)的老大，去切斷油管阻止火災(zāi)來源。其次最后用緊急救生艇就出若干同事，最后和女二號穿上救生衣火海逃生，是他給了女二勇氣。
最后影片男主獲救，與妻子女兒團(tuán)聚，并履行承諾給女人帶回一個恐龍牙齒的化石。此刻災(zāi)難的無情和創(chuàng)傷，瞬間被人性的光輝溫暖了。
《深海浩劫》觀后感4
如果不考慮源自BP的真實(shí)事件來說，這算是一個比較傳統(tǒng)的災(zāi)難片。不過回到現(xiàn)實(shí)來說，美帝有把臟水潑到BP身上之嫌。
不管BP給了多少壓力，但是實(shí)際操作都還是美國Transocean實(shí)際操作過程帶來的災(zāi)難，美帝甩的一手好鍋!就電影情節(jié)來說，吉米作為整個平臺的負(fù)責(zé)人，表現(xiàn)并非無懈可擊，部下給他的匯報隱瞞了不里的數(shù)據(jù)，吉米做決定的時候，本人甚至不在艦橋現(xiàn)場。然后黑鍋就這么拋給了BP。這明顯不合理。
我們的主角Mike表現(xiàn)亮點(diǎn)再在：
1、鉆井平臺上10%的設(shè)備都壞了。
2、甲方讓他加緊進(jìn)度的時候，把甲方損了一頓。
3、平臺做關(guān)鍵測試的時候，他跑回自己艙室跟老婆聊天。
4、平臺發(fā)生爆炸的時候，一臺設(shè)備都沒修好。
5、BP代表給他講了一個屁“膀胱效應(yīng)”之后，男主基本上就不敢說話了，只敢背后說BP代表從不說真話，那你的.專業(yè)性呢，怎么不當(dāng)面反駁BP那哥們啊?美國的平等自由精神哪里去了?
6、救了幾個同事(訴我直言，這些同事電影里面沒啥亮點(diǎn)，我只記得汽車都發(fā)動不了的操作員，)
這說明啥，說明男主適合做救生員，而不應(yīng)該是首席工程師。
另外，BP絕對選錯供應(yīng)商了，10%設(shè)備都不能用了，這鉆井平臺你們怎么通過內(nèi)部考評的?
BP絕對是優(yōu)秀的高級背鍋俠!
另外，電影中鉆井平臺第一次大爆炸之后，星條旗還能完好無損的高高飄揚(yáng)，男主太傻了，把星條旗扯下來裹在身上再去救援同事多好啊，那樣保證男主上刀山下火海不受半點(diǎn)傷害。
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