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中國機(jī)長觀后感

時間:2022-11-20 16:39:43 觀后感 我要投稿

【薦】中國機(jī)長觀后感

  當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感。那么我們該怎么去寫觀后感呢?下面是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

【薦】中國機(jī)長觀后感

中國機(jī)長觀后感1

  根據(jù)事實改編:20xx年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場,所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱史詩級處置,機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)英雄機(jī)長。

  《中國機(jī)長》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國精神,也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會辜負(fù)觀眾,更不會辜負(fù)這個時代。為當(dāng)代民航精神點贊。

中國機(jī)長觀后感2

  中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

  電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機(jī)長,之后,機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長臨危不懼,冷靜應(yīng)對,一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺發(fā)送求救信號,控制臺命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。

  返航時,又因為一場強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險,一個人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。

中國機(jī)長觀后感3

  培養(yǎng)自己的機(jī)會能力,在自己的職場領(lǐng)域,不斷提升自己的專業(yè)能力,更好的服務(wù)大眾。

  在危難時刻,請相信專業(yè)人員的能力,冷靜沉著,配合專業(yè)人員的工作,是你可以做的.。

  每個人都有自己的家人,子女、父母,家是最小國,國是千萬家。

  袁泉、張涵予及李現(xiàn)、焦俊艷的演技征服全場,給五星,減一星,因為baby、關(guān)曉彤的演技真的很尬。

  希望能夠各行各業(yè)都能夠提煉材料出一本電影,讓大眾了解各業(yè)的艱辛,珍惜每一個人的成果。

中國機(jī)長觀后感4

  中國機(jī)長,這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實改編。

  四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的一句臺詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個機(jī)組人員在整個過程中,對事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的`奇跡。電影中國機(jī)長,就是根據(jù)這真實事件改編的。

  9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。

中國機(jī)長觀后感5

  電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始,吸引了我的注意力,在這場噩夢中,薩利機(jī)長聽從建議,但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場,而是撞向了大樓。

  看了一會我才明白,電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后,薩利機(jī)長面對國家運輸安全委員會的一系列調(diào)查。

  這時候我在想,為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說,他扮演一個不利的角色?這些因素都抓住我的.眼球,然后我一直看下去

  影片中,飛機(jī)失事后的救援行動非常迅速,就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的那樣,很多人都應(yīng)該被稱贊!

  這個電影好似是改編于真實的事件,電影改編的不錯,值得觀看!

中國機(jī)長觀后感6

  作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片,《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。

  也正是因為有了劉傳健和全體機(jī)組人員的.共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

  英雄其實就在身邊。

中國機(jī)長觀后感7

  電影前半段的節(jié)奏非常好,最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂輕松而溫馨的前奏,以小見大,用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。

  隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對,乘務(wù)長冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”,將這出交響樂推向激越的高潮。

  看到這段呼吸都不知不覺屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點缺氧的感覺。

  作為國慶檔獻(xiàn)禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的.俗套,幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。

中國機(jī)長觀后感8

  國慶假期我和我的'爸爸、媽媽、姐姐,一起去看中國機(jī)長。

  到了電影院一看中國機(jī)長那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去,坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建,他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日,接著到機(jī)場吃飯休息一下,上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了,然后讓游客上飛機(jī),這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆,右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了,右邊的駕駛員半個身體直接出去了,他有安全帶沒有整個人飛出去,沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。

  以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí),要冷靜。

中國機(jī)長觀后感9

  20xx年10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機(jī)長》的電影。

  這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實事件。20xx年5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后,機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的'意志力、豐富的飛行經(jīng)驗、高超的駕駛技術(shù),客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場,挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。

  當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場的時候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點贊!

中國機(jī)長觀后感10

  今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》,這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實事件改編而成的。

  我印象最深的是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時候,他是那樣的堅定和執(zhí)著,在穿過雷電交加的積雨云時,如果被雷擊中就會機(jī)毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境,還要肩負(fù)128個人的生命,如果不是他,這架飛機(jī)早已墜毀,所以這個機(jī)長是一個偉大的人。他不屈不撓,堅持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的.英雄。

  我們每個人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。

中國機(jī)長觀后感11

  今天我和媽媽去看了一部電影,名字叫中國機(jī)長。我最喜歡里面的一個飛行員,他很偉大,他遇到困難的時候沒有放棄,結(jié)果他救了很多很多人,將近有幾百個人,因為他的女兒要過生日了,她答應(yīng)他的'女兒要早點回家給他過生日。其實他是一個機(jī)長,他要負(fù)責(zé)很多很多人,但是這一次雖然救了他們,但是他沒有帶他們到他們想去的地方。

  一年后,他的女兒再一次過生日,這個時候她想和他的老機(jī)長見一見,于是,他們就在一個飯店里說說話,他們好久都沒有見到了,他們好想見見對方。他們互相看見對方以后,他們的淚就流了出來,他們說:如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個電影。

  你們?nèi)绻埠芟肟催@個電影,你們也可以去電影院里看喲!

中國機(jī)長觀后感12

  電影的前面花費了不少時間為故事進(jìn)行了鋪墊,讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài),也同時敘述了在廣播安全須知的時候,機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài),現(xiàn)實中其實也是如此,并沒有多少人認(rèn)真聆聽。

  飛機(jī)發(fā)生事故的時候,電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實的場景,全程提心吊膽,為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著,心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè),也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變,在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動和感觸。

  這是一件真實發(fā)生的故事,很慶幸所有人都是安全的,沒有人員的'傷亡。

  感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的;空難;搬上大熒幕,讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。

  希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。

中國機(jī)長觀后感13

  我觀看了《中國機(jī)長》這部電影,里面講述了一個驚心動魄的故事。一架飛機(jī)在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會死亡時,機(jī)長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。

  一個人,只要他們有信念,不放棄,一切都會迎刃而解。

  在這個故事里,每一位人物都帶給我很大的觸動?战銈兊臏厝崮托摹⒄J(rèn)真負(fù)責(zé),乘客們與機(jī)組人員們的相互配合,這就是團(tuán)結(jié)的力量!

  這次觀影,讓我重新認(rèn)識到,原來我們的'團(tuán)結(jié)真的比什么都重要!

中國機(jī)長觀后感14

  10月4日國慶節(jié)期間,我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

  影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊駕駛的四川8633航班,在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障,最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊的密切配合,迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的.感人故事。

  本片讓我印象最深刻的是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識,這些都是機(jī)長平時長期訓(xùn)練,嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實,我們學(xué)習(xí)也是一樣,只有平時刻苦努力,堅持養(yǎng)成好習(xí)慣,才能更上一層樓。

中國機(jī)長觀后感15

  《中國機(jī)長》講述了中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗,最終安全著落的故事

  剛開始,機(jī)長劉長健的女兒要過6歲生日,他讓女兒等他回來再過生日。剛上飛機(jī)就開始安檢,后來裝行李,乘客登機(jī),最后起飛。大家在飛機(jī)上睡了一個長夜就遇到了氣流,氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了,機(jī)長告訴了指揮,但是那個玻璃吹破了,眼看一個副機(jī)長的.頭被甩了出去,副駕駛又把副機(jī)長給拉了回來,外面還打著雷和閃電,眼看就要撞上四姑娘了,機(jī)長一個機(jī)敏飛機(jī)又飛起來了,他嘴里說一定要把大家安全帶回去。最后機(jī)長沉著穩(wěn)重得面對一切突發(fā)事情,把大家安全的帶回了家,大家都夸機(jī)長很牛。

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