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維修管理規(guī)定(7篇)
維修管理規(guī)定1
程序：
1、工程部根據(jù)巡檢情況，制定設(shè)備維修計(jì)劃。
A、檢修的分類
B、小修：不拆機(jī)檢查，調(diào)整、更換或修復(fù)失效的零件的少量修理。
C、中修：部分拆卸、清洗、檢修、調(diào)整或更換部分易損件。
D、大修：整機(jī)拆卸、清洗更換易損件、更換修復(fù)主要部件并對附屬。
2、裝置、電氣系統(tǒng)等進(jìn)行修復(fù)處理、恢復(fù)設(shè)備性能的精度。
A、工程部根據(jù)巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，安排組織小修、中修。小修原則應(yīng)不影響生產(chǎn)。如小修造成停產(chǎn)壹天以上，應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。中修計(jì)劃在實(shí)施前半個(gè)月書面報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，審批后方可執(zhí)行。
B、設(shè)備大修由工程部與生產(chǎn)部根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況協(xié)商進(jìn)行。大修計(jì)劃應(yīng)寫明檢修時(shí)間、內(nèi)容、檢修的備品備件購置計(jì)劃和檢修人員等，上報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
C、檢修完畢由設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)試車驗(yàn)收，檢修內(nèi)容詳細(xì)記錄存檔。
3、設(shè)備的操作維護(hù)保養(yǎng)
a、在設(shè)備運(yùn)行前對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行例行檢查。
b、嚴(yán)格按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程運(yùn)行設(shè)備。
c、設(shè)備在運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)行情況，有無雜音及異常振動，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，以免發(fā)生事故。
d、正常停機(jī)后，切斷電源，關(guān)閉各種閥門，認(rèn)真清潔保養(yǎng)設(shè)備并定期潤滑。
e、嚴(yán)格交接班制度，做好主要設(shè)備的`運(yùn)行記錄及潤滑記錄
4、設(shè)備的維修
a、工程部維修人員每周兩次對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，內(nèi)容包括：操作者是否遵守操作規(guī)程、設(shè)備運(yùn)行情況是否正常，是否超負(fù)荷、設(shè)備零部件和安全防護(hù)裝置是否齊全有效等，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)解決。
b、維修人員巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)積極采取措施，根據(jù)巡檢情況對設(shè)備故障的原因、周期等進(jìn)行系統(tǒng)分析，為設(shè)備的大、中、小修提供依據(jù)。
c、設(shè)備在使用中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行時(shí)，使用部門應(yīng)及時(shí)通知工程部，工程部組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。
維修管理規(guī)定2
第一條
為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理，維護(hù)汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《加工承攬合同條例》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。
第二條
本細(xì)則適用于中華人民共和國境內(nèi)已取得當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T核發(fā)的技術(shù)合格證和工商行政管理機(jī)關(guān)核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照的各類汽車維修業(yè)戶(以下簡稱修方)與送修單位或車主(以下簡稱托修方)簽訂的書面汽車維修合同(以下簡稱合同)。
第三條
本細(xì)則由交通主管部門和工商行政管理機(jī)關(guān)組織實(shí)施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
第四條
承、托修雙方必須按要求使用汽車維修合同文本。
合同必須按按照平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承、托修雙方簽章后生效。
第五條
下列汽車維修作業(yè)范圍、承、托修雙方必須簽訂合同。
汽車大修;
主要總成大修;
二級維護(hù);
維修預(yù)算費(fèi)用在一千元以上的。
第六條
承托修雙方根據(jù)需要可簽訂單車或成批車輛的維修合同，也可簽訂一定期限的包修合同。
第七條
承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項(xiàng)目及延長維修期限時(shí)，應(yīng)征得托修方同意后，方可承修。
第八條
合同簽訂后，雙方應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。
托修方的義務(wù)：
按合同規(guī)定的時(shí)間送修車輛和收竣工車輛;
提供送修車輛的'有關(guān)情況(包括送修車輛基礎(chǔ)技術(shù)資料、技術(shù)檔案等);
按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費(fèi)用。
承修方的義務(wù)：
按合同規(guī)定的時(shí)間交付修竣車輛;
按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(條件)修車，保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證;
建立承修車輛維修技術(shù)檔案，并向托修方提供維修車輛的有在資料及使用的注意事項(xiàng);
按規(guī)定的取維修費(fèi)用，并向托修方提供維修工時(shí)，材料明細(xì)表。
第九條
代訂合同，要有委托單位證明，根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位的名義簽訂，對委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。
第十條
合同的主要內(nèi)容：
承、托修方的名稱;
簽訂日期及地點(diǎn);
合同編號;
送修車輛的車種車型、牌照號、發(fā)動機(jī)型號(編號)、底盤號;
維修類別及項(xiàng)目;
預(yù)計(jì)維修費(fèi)用;
質(zhì)量保證期;
送修日期、地點(diǎn)、方式;
交車日期、地點(diǎn)、方式;
托修方所提供材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及費(fèi)用結(jié)算原則;
(十一)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方式;
(十二)結(jié)算方式及期限;
(十三)違約責(zé)任和金額;
(十四)解決合同糾紛的方式;
(十五)雙方商定的其它條款。
第十一條
汽車維修合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。
當(dāng)事人一方要求變更或解除維修合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方。
因變更或解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責(zé)任的外，應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
第十二條
托修方按合同規(guī)定對竣工車輛進(jìn)行驗(yàn)收簽字后，方能接收車輛。
承修方必須按其義務(wù)和規(guī)定提供有關(guān)資料。
第十三條
托修方未按合同規(guī)定時(shí)間送修車輛和承修方未按合同規(guī)定時(shí)間交付竣工車輛，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。
托修方不按合同規(guī)定交付維修費(fèi)，從應(yīng)付費(fèi)次日起，每日按不超過維修費(fèi)的0.01%向承修方交納滯納金。
第十四條
違約金、滯納金金額由雙方商定，但法律另有規(guī)定的除外。
除雙方另有商定的外，違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。
第十五條
在合同期內(nèi)已竣工的車輛，托修方不按合同期限驗(yàn)收接車，應(yīng)承付車輛的保管費(fèi)和自然損傷的修復(fù)費(fèi)。
逾期超過半年以上的，承修方有權(quán)將車輛提交有關(guān)部門依法處理。
第十六條
承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)合同仲裁部門申請仲裁或直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，當(dāng)事人也可先到所在地交通主管部門提請調(diào)解處理。
第十七條
承修方應(yīng)建立健全合同管理制度，并有專(兼)職人員負(fù)責(zé)合同管理工作。
對已簽訂的合同要建立登記臺帳并妥善保管。
第十八條
汽車維修業(yè)戶應(yīng)定期向汽車維修行業(yè)管理部門書面報(bào)送合同履行情況，作為汽車維修行業(yè)管理部門對維修業(yè)戶考核的內(nèi)容之一。
第十九條
對違反本細(xì)則的行為，分別給予以下處理：
凡屬于第五條規(guī)定范圍而不簽合同的，交通主管部門可對維修業(yè)戶予以警告和罰款，每閃罰款額按實(shí)際發(fā)生或額定的維修費(fèi)用總額2%(至少20元)計(jì)。
由此而引起車輛維修質(zhì)量或經(jīng)濟(jì)方面的糾紛，管理部門不予受理。
維修業(yè)戶凡不按規(guī)定簽訂的合同，交通主管部門責(zé)令維修業(yè)戶修改。
第二十條
各地交通主管部門可結(jié)合本地的實(shí)際情況，根據(jù)本細(xì)則規(guī)定會同當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T制定補(bǔ)充規(guī)定。
第二十一條
本細(xì)則由中華人民共和國交通部和國家工商行政管理局負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條
本細(xì)則自一九九二年三月一日起執(zhí)行。
維修管理規(guī)定3
機(jī)動車維修管理規(guī)定解讀如下：
近日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布《機(jī)動車維修管理規(guī)定》的決定。該規(guī)定對20xx年發(fā)布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》提出十項(xiàng)修改意見，其中強(qiáng)制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規(guī)。有業(yè)內(nèi)人士昨日接受記者采訪時(shí)表示，這一規(guī)定或?qū)⒂行Ы档拖M(fèi)者的維修成本，一些車型的維修保養(yǎng)費(fèi)或降五成。
可自由選擇修車點(diǎn)
新規(guī)決定，對20xx年發(fā)布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》提出十項(xiàng)修改意見，其中，強(qiáng)制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規(guī)。
據(jù)了解，修改意見中，比較受關(guān)注的`有三項(xiàng)。
第一，車主可以自由選擇修車地點(diǎn)。規(guī)定顯示，托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制車主到指定維修點(diǎn)保養(yǎng)或修車。
第二，托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件。
新規(guī)還稱，機(jī)動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。(掌上青島/青網(wǎng)記者王偉帥)
今年2月發(fā)布的《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法(征求意見稿)》明確規(guī)定，如果汽車生產(chǎn)者沒有按照規(guī)定時(shí)限公開汽車維修技術(shù)信息，交通運(yùn)輸管理部門會責(zé)令其整改，整改不合格的將被通報(bào)，并提請國家質(zhì)檢部門和相關(guān)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)撤銷相關(guān)車型CCC認(rèn)證證書。
維修成本有望降低
“看來以后我可以自由選擇維修店給我的極光做保養(yǎng)了，這樣我每年的維修保養(yǎng)費(fèi)會省不少�！笔忻駝⑾壬嬖V記者，買車時(shí)，4S店的工作人員告訴他，其后續(xù)保養(yǎng)維修必須在相關(guān)品牌4S店做，不然出了質(zhì)量問題廠家不負(fù)責(zé)。
“我去4S店正常做一次小保養(yǎng)需要2300元左右，做4萬公里的大保養(yǎng)則需要5000元左右�！眲⑾壬硎荆@還不包括維修，如果車子遇到一些小問題，維修一次隨便都要幾千元甚至上萬元。
羊城晚報(bào)記者昨日采訪一汽車維修廠的技術(shù)經(jīng)理了解到，劉先生的車型在該店做一次小保養(yǎng)僅需1200元左右，做一次大保養(yǎng)則需2300元左右。也就是說，在汽車修理廠的維修費(fèi)用會比4S店便宜五成左右�！巴ǔＧ闆r下，任何一款車在維修店維修保養(yǎng)都會比在4S店做低�！币淮笮瓦B鎖維修店的技術(shù)經(jīng)理稱。
事實(shí)上，新規(guī)定實(shí)施后，不僅在維修店修車降低養(yǎng)車成本，在4S店的維修保養(yǎng)成本亦有可能降低。以前在4S店修車，基本都會被要求用原廠配件，這樣價(jià)格就會高得離譜。
有數(shù)據(jù)顯示，有些品牌的零整比高達(dá)1273%。數(shù)字背后的意義在于，如果更換這款車的全部配件，所花的費(fèi)用可以購買12輛整車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在打破壟斷、轉(zhuǎn)型升級的時(shí)代背景下，同質(zhì)配件的出現(xiàn)開辟了中國汽車配件流通的新模式，也能有效降低消費(fèi)者的養(yǎng)車成本。
維修管理規(guī)定4
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，由車輛主管報(bào)請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的，由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證，報(bào)請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗(yàn)證，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字，中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的.大修、中修費(fèi)用由制定修理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。
第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
維修管理規(guī)定5
一、用車原則
車輛使用堅(jiān)持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則，淡化用車意識，加強(qiáng)車輛調(diào)度，保證車輛安全，提高用車效率，節(jié)約車輛開支，嚴(yán)禁公車私用。
二、用車
1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。
根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送，車輛輪流接送，每車一個(gè)月。
市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。
2、科室下基層工作，屬機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。
3、短途用車實(shí)行送達(dá)再接制度。
4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，實(shí)行出車在登記薄和小黑板上登記制度，平衡司機(jī)工作量，避免疲勞駕駛。
5、司機(jī)負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。
出車登記簿分為里程、地點(diǎn)、用車人、油票數(shù)量等項(xiàng)目，由司機(jī)本人如實(shí)填寫，一天一登記、一月一小結(jié)，交辦公室主管人員審核后，做為司機(jī)領(lǐng)取補(bǔ)助及年底考核司機(jī)的依據(jù)。
三、開車
1、司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時(shí)保持暢通。
辦公室主管人員和司機(jī)的通訊補(bǔ)貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
司機(jī)上下班不準(zhǔn)遲到早退，上班時(shí)間司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，隨叫隨到。
2、司機(jī)行車時(shí)應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機(jī)要保持車況良好，嚴(yán)禁派、開病車，消除事故隱患。
4、司機(jī)不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發(fā)本月出車補(bǔ)助，同時(shí)，后果自負(fù)。
情節(jié)嚴(yán)重者，另行研究處理。
5、機(jī)關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數(shù)額罰款。
四、車輛停放
1、市內(nèi)工作時(shí)間以外一律將車輛停放在指定地點(diǎn)，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶；
2、市外停車，應(yīng)交有關(guān)人員看管，或司機(jī)本人看護(hù)，不準(zhǔn)將小車停放在不安全的`地方，否則出了問題按濮綜治辦（1994）12號文件精神，除追究有關(guān)人員責(zé)任外，還要對直接責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實(shí)行定點(diǎn)加油。
加油時(shí)憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單，司機(jī)到定點(diǎn)加油站加油，加油后2個(gè)工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計(jì)劃財(cái)務(wù)科留存。
2、長途出車途中加油，可由司機(jī)掌握適量購買，用車人審簽后及時(shí)報(bào)辦公室主管人員登記報(bào)銷。
3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點(diǎn)一次，在辦公室主任碰頭會上通報(bào)情況。
每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計(jì)一次，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。
要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng)，防患于未然。
車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保行駛安全。
2、車輛出現(xiàn)故障時(shí)，要先進(jìn)行自修。
3、送修理廠維修。
自修不成時(shí)，由機(jī)關(guān)二名以上司機(jī)及車管人員進(jìn)行會診。
大額維修由司機(jī)、車管人員和采購小組成員共同辦理，按照采購程序的要求，擬定維修目錄，講定價(jià)錢，編制預(yù)算，填寫車輛維修申請審批單；小額維修（預(yù)算金額200元以下）由司機(jī)、車管人員辦理。
憑維修申請審批單到指定廠家維修。
修理時(shí)，本車司機(jī)要一直在場，監(jiān)督修理。
修理完畢，車管人員會同司機(jī)或有關(guān)人員一起檢查維修情況，確保修理效果。
并按有關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)報(bào)送維修回執(zhí)單。
維修管理規(guī)定6
第一章總則
第一條為了規(guī)范農(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)，保證農(nóng)業(yè)機(jī)械維修質(zhì)量，維護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)械維修當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱農(nóng)業(yè)機(jī)械維修，是指使用工具、儀器、設(shè)備，對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)和修理，使其保持、恢復(fù)技術(shù)狀態(tài)和工作能力的技術(shù)服務(wù)活動。
第三條從事農(nóng)業(yè)機(jī)械維修經(jīng)營及相關(guān)的維修配件銷售活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第四條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者和維修配件銷售者，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)守信，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第五條縣級以上人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工商行政管理部門按照各自的職責(zé)分工，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修和維修配件經(jīng)營的監(jiān)督管理工作，保護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)械消費(fèi)者的合法權(quán)益。
第六條國家鼓勵農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)科研開發(fā)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械維修新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備的推廣應(yīng)用，提高維修質(zhì)量，降低維修費(fèi)用，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。
第二章維修資格
第七條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者，應(yīng)當(dāng)具備符合有關(guān)農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)等條件，取得相應(yīng)類別和等級的《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》，并持《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》到工商行政管理部門辦理工商注冊登記手續(xù)后，方可從事農(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)。
第八條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)實(shí)行分類、分級管理。
農(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)根據(jù)維修項(xiàng)目，分為綜合維修和專項(xiàng)維修兩類。綜合維修根據(jù)技術(shù)條件和服務(wù)能力，分為一、二、三級。
�。ㄒ唬┤〉靡患夀r(nóng)業(yè)機(jī)械綜合維修業(yè)務(wù)資格的，可以從事整機(jī)維修竣工檢驗(yàn)工作，以及二級農(nóng)業(yè)機(jī)械綜合維修業(yè)務(wù)的所有項(xiàng)目。
（二）取得二級農(nóng)業(yè)機(jī)械綜合維修業(yè)務(wù)資格的，可以從事各種農(nóng)業(yè)機(jī)械的整車修理和總成、零部件修理，以及三級農(nóng)業(yè)機(jī)械綜合維修業(yè)務(wù)的所有項(xiàng)目。
�。ㄈ┤〉萌夀r(nóng)業(yè)機(jī)械綜合維修業(yè)務(wù)資格的.，可以從事常用農(nóng)業(yè)機(jī)械的局部性換件修理、一般性故障排除以及整機(jī)維護(hù)。
�。ㄋ模┤〉棉r(nóng)業(yè)機(jī)械專項(xiàng)維修業(yè)務(wù)資格的，可以從事農(nóng)業(yè)機(jī)械電器修理、噴油泵和噴油器修理、曲軸磨修、氣缸鏜磨、散熱器修理、輪胎修補(bǔ)、電氣焊、鈑金修理和噴漆等專項(xiàng)維修。
第九條申領(lǐng)《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》，應(yīng)當(dāng)向縣級人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門提出，并提交以下材料：
�。ㄒ唬┺r(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)申請表；
（二）申請人身份證明、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書或者營業(yè)執(zhí)照；
�。ㄈ┫鄳�(yīng)的維修場所和場地使用證明；
�。ㄋ模┲饕S修設(shè)備和檢測儀器清單；
�。ㄎ澹┲饕獜臉I(yè)人員的職業(yè)資格證明。
縣級人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20個(gè)工作日內(nèi)做出是否發(fā)放《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》的決定。不予發(fā)放的，應(yīng)當(dāng)書面告知申請人并說明理由。
第十條《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》有效期為3年。有效期屆滿需要繼續(xù)從事農(nóng)業(yè)機(jī)械維修的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿前30日內(nèi)按原申請程序重新辦理申請手續(xù)。
《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》式樣由農(nóng)業(yè)部規(guī)定，省、自治區(qū)、直轄市人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門統(tǒng)一印制并編號，縣級人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門按規(guī)定發(fā)放和管理。
第十一條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者應(yīng)當(dāng)將《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置，并公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者應(yīng)當(dāng)在核準(zhǔn)的維修類別和等級范圍內(nèi)從事維修業(yè)務(wù)，不得超越范圍承攬無技術(shù)能力保障的維修項(xiàng)目。
第十三條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者和維修配件銷售者應(yīng)當(dāng)向農(nóng)業(yè)機(jī)械消費(fèi)者如實(shí)說明維修配件的真實(shí)質(zhì)量狀況，農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者使用可再利用舊配件進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)征得送修者同意，并保證農(nóng)業(yè)機(jī)械安全性能符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。
禁止農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者和維修配件銷售者從事下列活動：
（一）銷售不符合國家技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修配件；
�。ǘ┦褂貌环蠂壹夹g(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求的維修配件維修農(nóng)業(yè)機(jī)械；
（三）以次充好、以舊充新，或者作引人誤解的虛假宣傳；
�。ㄋ模├镁S修零配件和報(bào)廢機(jī)具的部件拼裝農(nóng)業(yè)機(jī)械整機(jī)；
�。ㄎ澹┏袛堃褕�(bào)廢農(nóng)業(yè)機(jī)械維修業(yè)務(wù)。
第十四條農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)機(jī)械維修和維修配件銷售從業(yè)人員職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定工作的指導(dǎo)，提高從業(yè)人員素質(zhì)和技能水平。
第三章質(zhì)量管理
第十五條維修農(nóng)業(yè)機(jī)械，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或者與用戶簽訂的維修協(xié)議，保證維修質(zhì)量。
第十六條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。在質(zhì)量保證期內(nèi)，農(nóng)業(yè)機(jī)械因維修質(zhì)量不合格的，維修者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)重新修理。
整機(jī)或總成修理質(zhì)量保證期為3個(gè)月。
第十七條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修配件銷售者對其銷售的維修配件質(zhì)量負(fù)責(zé)。農(nóng)業(yè)機(jī)械維修配件應(yīng)當(dāng)用中文標(biāo)明產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠廠名和廠址，有質(zhì)量檢驗(yàn)合格證。
在質(zhì)量保證期內(nèi)的維修配件，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定包修、包換、包退。
第十八條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修當(dāng)事人因維修質(zhì)量發(fā)生爭議，可以向農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門投訴，或者向工商行政管理部門投訴，農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門和工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)受理，調(diào)解質(zhì)量糾紛。調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人向人民法院提起訴訟或者向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁。
第十九條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的量具、儀表、儀器等檢測器具和其他維修設(shè)備，對農(nóng)業(yè)機(jī)械的維修應(yīng)當(dāng)填寫維修記錄，并于每年一月份向農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門報(bào)送上一年度維修情況統(tǒng)計(jì)表。
第四章監(jiān)督檢查
第二十條農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，密切配合，加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者的從業(yè)資格、維修人員資格、維修質(zhì)量、維修設(shè)備和檢測儀器技術(shù)狀態(tài)以及安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
第二十一條農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)建立健全農(nóng)業(yè)機(jī)械維修監(jiān)督檢查制度，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員培訓(xùn)，完善相應(yīng)技術(shù)檢測手段，確保行政執(zhí)法公開、公平、公正。
第二十二條農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工商行政管理部門執(zhí)法人員實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械維修監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件，否則受檢查者有權(quán)拒絕檢查。
第二十三條農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者和維修配件銷售者應(yīng)當(dāng)配合農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工商行政管理部門依法開展監(jiān)督檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第五章罰則
第二十四條違反本規(guī)定，未取得《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》從事維修業(yè)務(wù)的，由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門責(zé)令限期改正；逾期拒不改正的，或者使用偽造、變造的《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》的，處1000元以下罰款，并于5日內(nèi)通知工商行政管理部門依法處理。
第二十五條違反本規(guī)定，不能保持設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等技術(shù)條件符合要求的，由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門給予警告，限期整改；逾期達(dá)不到規(guī)定要求的，由縣級人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門收回、注銷其《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》。
農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門注銷《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》后，應(yīng)當(dāng)自注銷之日起5日內(nèi)通知工商行政管理部門。被注銷者應(yīng)當(dāng)依法到工商行政管理部門辦理變更登記或注銷登記。
第二十六條違反本規(guī)定，超越范圍承攬無技術(shù)能力保障的維修項(xiàng)目的，由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門處200元以上500元以下罰款。
第二十七條違反本規(guī)定第十三條第二款第一、三、四項(xiàng)的，由工商行政管理部門依法處理；違反本規(guī)定第十三條第二款第二、五項(xiàng)的，由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門處500元以上1000元以下罰款。
第二十八條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門給予警告，限期改正；逾期拒不改正的，處100元以下罰款：
�。ㄒ唬┺r(nóng)業(yè)機(jī)械維修者未在經(jīng)營場所的醒目位置懸掛統(tǒng)一的《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修技術(shù)合格證》的；
（二）農(nóng)業(yè)機(jī)械維修者未按規(guī)定填寫維修記錄和報(bào)送年度維修情況統(tǒng)計(jì)表的。
第二十九條農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機(jī)關(guān)依法給予行政處分。
第六章附則
第三十條本規(guī)定自20xx年7月1日起施行。原農(nóng)牧漁業(yè)部、國家工商行政管理局1984年11月15日發(fā)布的《全國農(nóng)村機(jī)械維修點(diǎn)管理辦法》（〔84〕農(nóng)〔機(jī)〕字第42號）同時(shí)廢止。
維修管理規(guī)定7
1、各部門管理并使用的車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其所在部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況，填制《車輛維修單》，經(jīng)有權(quán)簽字人審批后交由車輛管理員。
2、車輛管理員根據(jù)擬維修保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行市場詢價(jià)，在保證維修保養(yǎng)質(zhì)量的前提下，本著“最優(yōu)報(bào)價(jià)法”選擇維修保養(yǎng)店家，在同質(zhì)同價(jià)的前提下，則優(yōu)先選擇定點(diǎn)修配廠。
3、在行駛過程中突發(fā)故障，駕駛員在保障行車安全的前提下，�？堪踩胤竭M(jìn)行檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度。如無法排除故障并征得辦公室主任同意可商情定點(diǎn)修配廠前往故障現(xiàn)場處理；如故障嚴(yán)重由辦公室主任及時(shí)匯報(bào)總經(jīng)理，請示處理方案。
4、對于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在500元以下的，由駕駛員報(bào)辦公室主任批準(zhǔn)；500元及以上的'，必須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。每次維修時(shí),無論是否超過500元，均須填制《費(fèi)用請款單》，并由車輛管理員簽署市場詢價(jià)意見。
5、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審，審驗(yàn)更換的舊（壞）件由車輛管理員負(fù)責(zé)并登記拍照留檔。
6、原則上每5000公里進(jìn)行一次一級維護(hù)，以更換潤滑油及三濾為主，輔以檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。每公里進(jìn)行一次二級維護(hù)，除進(jìn)行一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向器、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
7、每月與汽配廠對賬，提前做好OA流程，并結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。
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