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船管理工作總結(jié)

時間:2023-09-14 16:33:29 管理 我要投稿
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船管理工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的船管理工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

船管理工作總結(jié)

船管理工作總結(jié)1

  本年度我站在主管局、xx市處的帶領(lǐng)下,嚴格按照《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》等法律法規(guī)認真開展我市的漁船檢驗工作,在20xx年的工作中,我站主要進行了如下具體工作活動。

  一.自3月15日開始我站就組織人員深入湖區(qū)、漁業(yè)漁船聚集區(qū)進行漁船登記檢驗的宣傳活動,在宣傳活動中,我站能夠認真組織、緊密協(xié)調(diào),在有關(guān)部門的幫助配合下發(fā)放了大量的漁船登記檢驗宣傳材料,使廣大漁船船主能夠認識到漁船登記檢驗工作的重要性。

  二.自3月20日開始,我站就派駐人員借駐駱馬湖漁政二大隊,和他們采取聯(lián)合辦公形式開展?jié)O船登記檢驗工作,在工作的開展中得到了二大隊的大力協(xié)助。由于我市漁業(yè)船舶分布比較分散,我們在開展工作的同時也能夠通知漁船較集中的村組配合協(xié)調(diào),對一些比較偏遠的漁船我們也能夠采取上門檢驗的工作方法,雖然交通不便,我們能夠借用漁政二大隊的持法艇深入湖區(qū)登門服務(wù)。在20xx年的船登記檢驗工作中,由于我們措施得力,協(xié)調(diào)有度,保證了我市漁船登記檢驗工作的順利開展。

  三.由于國家對業(yè)船舶進行柴油差價補貼,這也要求我們在業(yè)務(wù)工作的開展中更要嚴格把關(guān),認真按照要求嚴格檢驗, 省、市也對我們提出了更高的要求,面對漁船登記檢驗工作的新形式,我站全體工作人員能夠克服各種困難,任勞任怨,排除干擾努力開展本職業(yè)務(wù),在20xx年我站爭取了個有關(guān)部門的`支持,在省局購置了登記檢驗證書,為每條漁船噴打了船名號,在檢驗的過程中嚴格按照要求區(qū)分漁船與其他船舶的使用情況,保障了有關(guān)部門的柴油補貼發(fā)放工作。

  四,由于工作需要,在20xx年我站也配置了一些工作需要的必需辦公設(shè)備,在平時的業(yè)務(wù)學習中我站能夠按照要求參加省、市的業(yè)務(wù)培訓,努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),在迎接省、市的各項檢查與考核中也取得了優(yōu)異的工作成績。

  五.在20xx年的漁船登記檢驗工作中我站雖然取得了省、市等有關(guān)部門的認可,但是我們還要看到今后工作中的嚴峻局面,能夠認識到工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),還要努力克服本身底子弱、基礎(chǔ)差的工作環(huán)境,認真與有關(guān)兄弟單位搞好協(xié)調(diào),爭取上級有關(guān)部門的大力支持,繼續(xù)做好下一年度的漁船登記檢驗工作。

  江蘇漁船檢驗局xx檢驗站

  20xx年12月3日

船管理工作總結(jié)2

  在今年的安全管理工作當中,我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導和監(jiān)督、支持下,我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道,按照安保部的工作思路和總體要求,認真履行崗位職責,使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導和同事們一起團結(jié)一致,努力奮斗,扎實工作的結(jié)果。現(xiàn)將個人在兩萬噸船臺全年安全管理工作總結(jié)如下:

  一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作

  在今年工作開始,我從兩萬噸的實際情況出發(fā),全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視,則安全工作開展著就順利,安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易,一線生產(chǎn)的安全管理就容易實現(xiàn)。因此在平時我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局,大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產(chǎn)工作中的重大舉措,宣傳安全生產(chǎn)工作的先進典型和經(jīng)驗,提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的.宣傳教育,多種樣式的安全活動,提高了員工對安全生產(chǎn)的意識,起到了很好的效果。

  二、安全組織工作得到了很好的健全

  在今年中兩萬噸船臺的安全管理工作中,我們成立了安全管理小組,安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船臺的安全工作實行齊抓共管,共同監(jiān)督,共同負責。大家每周一對兩萬噸船臺的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進行檢查,及時排查現(xiàn)場生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處,使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議,大家及時溝通工作的問題,讓問題在第一時間內(nèi)及時的得到解決。通過安全小組的建設(shè),兩萬噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉(zhuǎn)變。

  三、現(xiàn)場安全管理規(guī)定和“6s”管理工作得到了進一步加強

  為了進一步加強兩萬噸船臺的安全管理,滿足現(xiàn)象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,兩萬噸船臺陸續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施,通過這一系列規(guī)定和措施在兩萬噸船臺的陸續(xù)的實施,使現(xiàn)場的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進一步規(guī)范,現(xiàn)場工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進一步好轉(zhuǎn)。為員工創(chuàng)造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環(huán)境,有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象,營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境,大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果,成績有目共睹。通過現(xiàn)場的實踐證明,兩萬噸船臺出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。

  四、工作中存在的不足之處

  一年來,盡管我在做好本職工作上付出了努力,但是仍存在諸多不足:

 、賹Π踩芾淼睦碚撝R鉆研不夠,有待進一步的提高和完善;

  ②對現(xiàn)場的安全形勢的把握還不夠深入,不夠具體,不夠全面;

 、蹖Π踩煞ㄒ(guī)和我廠安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面,缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào);

  ④現(xiàn)場的安全生產(chǎn)的知識的宣傳還不夠到位。

  五、今后工作的計劃和需要具體改進的地方:

 、偌訌妼Π踩芾砝碚撝R的學習,進一步提高自己的綜合素質(zhì);

  ②在工作上積極創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作思路,集中精力,解決好一線中經(jīng)常出現(xiàn)的安全問題;

 、坶_展多種形式的安全教育內(nèi)容,努力使員工的安全行為更加規(guī)范。

  在回顧全年的工作中,我不僅為取得的成績感到喜悅,但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦,正視安全管理工作中存在的不足之處,從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線的工作之中,真正把我廠的安全規(guī)定落到實處,為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。

船管理工作總結(jié)3

  主要完成的工作總結(jié)

  1、負責將工程船從廈門運輸至福清,19日~23日現(xiàn)場監(jiān)督指導船舶組裝、調(diào)試,各種機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常并投入施工。

  2、指定各船舶的主管人員作為星級管理工作的牽頭協(xié)調(diào)人,按照創(chuàng)建目標落實完善有關(guān)工作,全力協(xié)調(diào)解決創(chuàng)建中遇到的問題。

  3、編寫了陸地施工機械操作規(guī)程、人身傷亡事故專項應急預案模板,用于指導項目部的陸地施工機械管理工作。

  4、參加物資采購電商平臺分包及修船管理流程的培訓。

  下一步的工作計劃

  1、協(xié)助完成工程船靠泊開艙,指導船舶進行各種機械設(shè)備的調(diào)試工作。

  2、協(xié)助新開工項目部陸地機械設(shè)備負責人制定相應的'管理辦法、管理流程以及機械傷害應急預案。

  3、對昆明項目部分包船舶上季度存在問題的整改情況進行復核。

  4、對國內(nèi)外凈值為0元的船機固定資產(chǎn)進行鑒定并按《公司使用和閑置固定資產(chǎn)管理辦法》做相應處理。

船管理工作總結(jié)4

  “安全生產(chǎn)責任重于泰山”,我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點之一,抓緊、抓好、抓落實。一年來,全鄉(xiāng)認真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以“三個代表”重要思想為指針,堅持科學發(fā)展觀,堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程,切實加強對水上交通安全工作的領(lǐng)導,全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任制,強化了安全生產(chǎn)檢查,把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點來抓,加大了對事故隱患的整改力度,嚴厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為,全面實現(xiàn)了20x'x年度既定工作目標,取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。

  一、主要工作

 。ㄒ唬┘哟罅怂辖煌ò踩麄鹘逃Χ。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的.一項重要基礎(chǔ)工作,認真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式,廣泛深入地宣傳國家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份,電視宣傳報道次,在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓會,參會人員達80余人,發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強安全法律責任意識,提高安全防范和自我保護能力,自覺加強管理、自覺遵章守紀、自覺相互監(jiān)督,創(chuàng)造一個“人人關(guān)心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

 。ǘ┙⒔∪踩熑喂芾眢w系。我鄉(xiāng)行政一把手認真履行第一責任人的職責,分管領(lǐng)導具體抓,切實做到船舶安全管理機構(gòu)、人員、責任落實。按照“自我約束、自我管理、自我完善”的原則,建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級安全責任制,簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊,縱向到底”的責任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任制。

 。ㄈ┘哟蟋F(xiàn)場檢查監(jiān)控力度,嚴格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門,采取綜合檢查與專項檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患,登記建檔,定人員、定期限認真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運的船舶堅決予以取締,堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶,嚴禁自用船舶非法載客。對營運性船舶及時督促辦證,納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次,警告10余艘次,下達整改通知3份,處罰1艘次。有力維護了水上交通安全和船舶安全管理秩序,圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標和任務(wù)。

  二、存在困難和問題:

  雖然取得一些成績,但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟發(fā)展的需要,人民群眾的要求相比,還存在一定的差距,水上交通安全形勢仍然十分嚴峻,主要表現(xiàn)在:

 。ㄒ唬┪亦l(xiāng)庫區(qū)點多面廣線長水深,水域復雜,管理成本高,管理難度大。

  (二)群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差,無設(shè)計制造的規(guī)范標準及檢測、報廢制度。隨著經(jīng)濟發(fā)展,從事水上作業(yè)人員不斷增多,船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法律意識不足,救生設(shè)備不齊,自我保護能力薄弱,安全隱患依然存在。

 。ㄈo專管機構(gòu)、專管人員和工作用船,碼頭建設(shè)滯后,不利于水上交通安全生產(chǎn)管理,不利于防范水上安全生產(chǎn)事故,不利于水上事故救援。

  三、下一步工作思路:堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念,進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作,規(guī)范水上交通秩序,堅決清理“三無”船舶,嚴厲打擊非法營運;強化現(xiàn)場監(jiān)管,嚴格公正執(zhí)法,確保水上交通安全有序發(fā)展。

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