叉車安全管理制度

　　現(xiàn)如今，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的叉車安全管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

叉車安全管理制度1

　　1、目的

　　為了更安全、正確的使用柴油叉車，確保貨物的安全運輸，防止意外事故的發(fā)生。

　　2、范圍

　　公司所有柴油叉車。

　　3、權(quán)責(zé)

　　3.1執(zhí)行操作員：須指定經(jīng)過培訓(xùn)的人員，并有合格叉車駕駛證，負(fù)責(zé)柴油叉車的安全使用；

　　3.2審核主管：負(fù)責(zé)對駕駛員名勝叉車的.安全性進行監(jiān)督與指導(dǎo)。

　　3.3保養(yǎng)

　　3.3.1叉車的一級保養(yǎng)及維修由叉車司機負(fù)責(zé)；

　　3.3.2叉車的二級保養(yǎng)及維修由設(shè)備部或聯(lián)系廠家負(fù)責(zé)；

　　4、定義：

　　4.1一級保養(yǎng)：即日常保養(yǎng)

　　4.2二級保養(yǎng)：由專業(yè)人員對使用到一定時限的叉車進行系統(tǒng)的保養(yǎng)；

　　5、作業(yè)內(nèi)容

　　5.1使用前檢查

　　5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求，并保持清潔；

　　5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴(yán)格檢查轉(zhuǎn)向、液壓、特別是制動系統(tǒng)（剎車功能是否正常和剎車油量，前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等）；

　　5.1.3各系統(tǒng)的管路和接頭有無損壞或松動；

　　5.1.4車輪有無異常；

　　5.2裝貨

　　5.2.1啟動：駕駛員不得用濕手或油手操作，每天第一次啟動時要預(yù)熱，且啟動速度不宜過快；

　　5.2.2裝載

　　貨叉距離適合于載荷的寬度，貨物重量應(yīng)均勻分布在兩叉之間；叉車單叉使用；

　　叉重心高的貨物時，貨叉要先仰后升起。下降時，應(yīng)先下降后傾斜；

　　確定貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物，要用松緊帶捆好，防止貨物崩塌和傾倒；

　　有準(zhǔn)裝載超過允許載重的貨物，且所載貨物不能過高、過寬；（料件高度不行超過2.8米，寬度不行超于掛車的寬度）

　　每部叉車限掛6部(含)以下的掛車，每部掛車不得超過4噸；

　　叉車司機在裝載貨物后應(yīng)立即將防護網(wǎng)拉起；避免行駛過程中貨物倒塌；

　　5.3行駛

　　5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起；

　　5.3.2行駛時貨物的底部離地面應(yīng)在300~400mm左右，嚴(yán)禁過高提升貨物行駛；

　　5.3.3靠右行駛，必須與前面的車輛保持一定的安全距離（貨車算起3公尺以上）；

　　5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時，應(yīng)減速鳴號，不允許超車；

　　5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車外；

　　5.3.6行駛速度：在廠內(nèi)道路行駛不得超過10千米/小時；在轉(zhuǎn)彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時，不得超過3千米/小時，盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業(yè)，若必要時要特別注意安全；

　　5.3.7在機床、管道、爐子、設(shè)備旁邊行駛時，其距離不得少于0.5米；

　　5.3.8坡道行駛：不得在較大坡度路面上長期停車，也不許快速下行，必要時應(yīng)倒退下行；上下坡進應(yīng)緩慢行駛；

　　5.3.9搬運大體積貨物時，如果貨物擋住駕駛員的視線，應(yīng)低速倒退行駛，后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線；

　　5.3.10非緊急情況下，嚴(yán)禁實然制動；中途停車時，應(yīng)后傾收回門架；

　　5.4卸貨

　　5.4.1用手剎制動，緩慢停下并保持貨叉穩(wěn)定；

　　5.4.2一般應(yīng)在門架處于平衡位置時，貨物升降；貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置；

　　5.4.3門架少量前傾，把貨叉下降到最低時，抽出貨叉；

　　5.4.4卸貨完畢后，停止發(fā)動機并使滑架下落，前傾使貨叉著地；

　　5.5停止作業(yè)

　　5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并擺放整齊；

　　5.5.2叉車放置于指定位置，并擺放整齊；

　　5.5.3關(guān)閉所有控制器，切斷動力，撥下制動閥，并把貨叉放低于并置于非作業(yè)位置后取出鑰匙；

　　5.5.4收好各自所配置的工具；

　　5.6保養(yǎng)與維護

　　5.6.1電解液的正常液面應(yīng)該在上下橫線之間，或液面低于下線時請立即補充電瓶水，為防止電瓶水外溢，應(yīng)在充電之后補充電瓶水；

　　5.6.2確保鏈條清潔；車輪螺母堅固好，車內(nèi)無灰塵，空氣濾芯干凈；

　　5.6.3正常情況下叉車由第一使用者（各單位主管批準(zhǔn)專人）操作，第一使用人請假或離職時，方可由第二使用者代理；違反條例者罰款，保管人各罰100元/次加記大過一次，臨時須該部門主管或廠長批準(zhǔn)除處；

　　5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證，各部門主管隨時檢查和校對，如發(fā)現(xiàn)未佩帶或佩帶他人許可證者，罰款50元/次；

　　5.6.5隨車佩帶保養(yǎng)記錄卡，經(jīng)發(fā)現(xiàn)未佩帶者每次罰款30元/次；

　　5.6.6車輛外借需叉車司機隨車，私自對換使用，需使用非他專用車，查到兩人各記過一次；

　　5.6.7車輛不得載人，如有發(fā)現(xiàn)，將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次；

　　5.6.8車輛如果是在非正常情況下?lián)p壞，一切后果由叉車司機承擔(dān)；

　　5.6.9如不按正常操作規(guī)范操作者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予處罰，罰款50元/次；

　　5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊，不可隨處停放，并保持環(huán)境衛(wèi)生，否則將罰款30元/次，叉車作業(yè)周邊2m內(nèi)嚴(yán)禁站人閑聊，因而引起事故，將給當(dāng)事人記大過一次；

　　5.6.11叉車未保持清潔者，罰款30元/次；

　　5.6.12叉車司機未將防護網(wǎng)拉起的給予罰款50元/次的處罰；

　　5.7注意事項

　　5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養(yǎng)時應(yīng)注意安全；

　　5.7.2檢查進發(fā)現(xiàn)叉車有異常應(yīng)及時排除，剎車故障即時停用，等修復(fù)正常后再使用，如現(xiàn)場不能自行解決的應(yīng)呈報設(shè)備部處理；

　　5.7.3如需送設(shè)備部維修的須及時填寫《設(shè)備維修單》；

　　5.7.4不得私自聯(lián)系廠商進行維修，否則，發(fā)生費用自行負(fù)責(zé)；

　　5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設(shè)備部均有存檔，處終將據(jù)次對叉車司機的工作做出評估考核；

　　5.8其他規(guī)定：

　　5.8.1車輛停靠管制：叉車司機下班前應(yīng)將掛車停放于指定位置，并將叉車停放于指定位置；

　　5.8.2鑰匙管制：所有叉車司機下班前，應(yīng)將所屬叉車鑰匙交于指定保管人，并在登記本上登記。

　　6、本制度自20xx年1月13日起實施。

叉車安全管理制度2

　　一、叉車司機崗位職責(zé)

　　(一) 工作責(zé)任

　　1.嚴(yán)格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。

　　2.上班時間不準(zhǔn)閑聊、看書、看報或干私活，不準(zhǔn)串崗、離崗，嚴(yán)禁睡覺和酒后上崗。

　　3.嚴(yán)格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。

　　4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時向上級主管報告。認(rèn)真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。

　　5.叉車不用時應(yīng)停放在指定的地點，不得亂停亂放。

　　6.轉(zhuǎn)運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。

　　7.及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。

　　8.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。

　　9.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。

　　(二) 考核標(biāo)準(zhǔn)

　　1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。

　　2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。

　　3.在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。

　　4.因操作不當(dāng)造成叉車損壞，當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。

　　5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。

　　6.不認(rèn)真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。

　　二、叉車司機安全技術(shù)操作規(guī)程

　　1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴(yán)禁無證駕駛。

　　2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。

　　3、應(yīng)遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。

　　4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

　　5、開車速度不能超過５公里／小時。

　　6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。

　　7、在叉物品時嚴(yán)禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。

　　8、監(jiān)督無關(guān)人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。

　　9、在擺放瓦架時應(yīng)完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴(yán)禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。

　　10、停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。

　　11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。

　　12、車輛運貨時應(yīng)采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應(yīng)加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應(yīng)報管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔(dān)任押運員，車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施，排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應(yīng)安裝火星熄滅器。

　　三、設(shè)備管理制度

　　一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。

　　二、新增場內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構(gòu)出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應(yīng)提交以下資料：

　�、盘胤N設(shè)備注冊登記表（每臺2份）；

　�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標(biāo)志；

　�、遣僮魅藛T的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；

　�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設(shè)備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書；

　�、删S保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；

　　⑹使用和運營的安全管理制度。

　　三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。

　　四、場內(nèi)機動車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)提出申請報停；場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機構(gòu)提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。

　　五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)審核后對注冊登記情況進行變更。

　　四、日常檢查管理制度

　　車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。

　　1、輪胎：氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

　　2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

　　3、燈光、喇叭齊全有效。

　　4、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

　　5、漏油：如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

　　6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

　　7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

　　8、發(fā)動機：檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。

　　五、維護保養(yǎng)管理制度

　　車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進行車輛的維護工作。

　�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；

　　2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；

　　3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；

　　4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

　�。ǘ�）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)

　　1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

　　2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；

　　3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；

　　4、調(diào)整好化油器。

　　六、定期報檢管理制度

　一、目的和范圍

　　1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

　　2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。

　　二、職責(zé)

　　場內(nèi)機動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。

　　三、定期報檢制度

　　1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。

　　2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；

　　3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的.場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。

　　4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。

　　5、申請壓力管道定期檢驗應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。

　　七、人員培訓(xùn)管理制度

　　為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

　　1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。

　　2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。

　　3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。

　　4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。

　　5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。

　　6、嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。

　　7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。

　　8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，無安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴(yán)格實施安全措施。

　　9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　10、嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。

　　11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。

　　12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。

　　八、事故報告和應(yīng)急救援管理制度

　　為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、本預(yù)案的適用范圍

　　本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。

　　安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)

　　1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

　　2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的。副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)

　　1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　　2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　　3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；

　　4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　　5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　6、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；

　　7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ�）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

　　2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　�。ㄈ�）副指揮長的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

　　現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

　　搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　九、技術(shù)檔案管理制度

　　1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。

　　1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。

　　1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。

　　2 檔案機構(gòu)的主要職責(zé)

　　2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。

　　2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進行指導(dǎo)和監(jiān)督。

　　2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。

　　3立卷要求

　　3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。

　　3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。

　　3.3 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

　　3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

　　3.5 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。

　　4 檔案保管

　　4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。

　　4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。

　　4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。

　　4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

　　4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。

　　4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。

　　4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點索引。

　　4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。

叉車安全管理制度3

　　1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)市級勞動技術(shù)考核部門考試合格后發(fā)放《特種作業(yè)操作證》，憑證上崗操作。車輛須經(jīng)市級技術(shù)審驗部門審驗發(fā)放牌照。

　　2、叉車在行駛和叉物件過程中要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和貨物運輸、起重等相關(guān)規(guī)定。開車前嚴(yán)禁飲酒。

　　3、出車前檢查剎車、燈光、喇叭、方向盤等部位是否良好。輪胎氣壓是否足夠，各部位螺絲是否緊固。嚴(yán)禁叉車帶病行駛、工作。

　　4、在公司院內(nèi)行駛時速不得超過5公里。進出車間、庫房時速不得超過3公里，行駛中密切注意車輛、行人動態(tài)。

　　5、叉車不得在車間通道行駛，應(yīng)從院內(nèi)繞行，確須在生產(chǎn)車間通道上行駛應(yīng)到保衛(wèi)課辦理手續(xù)并應(yīng)有人監(jiān)護。

　　6、叉車確須在生產(chǎn)車間通道上行駛或進入倉庫時必須安裝防火帽。

　　7、嚴(yán)禁超負(fù)荷操作。叉運大、長物件時必須采取安全措施。叉物時必須與指揮人員密切聯(lián)系，聽從指揮。

　　8、叉物過程中，任何人不準(zhǔn)站在叉車和物件上或作配重。不準(zhǔn)站在叉車叉子的底下或旁邊，更不準(zhǔn)另作安裝平臺使用。行駛中不準(zhǔn)載人。

　　9、物件叉起后，如發(fā)現(xiàn)不牢固應(yīng)落地進行整理。

　　10、叉物行走時，叉子不準(zhǔn)落的過低或過高。

　　11、定期進行維護保養(yǎng)和車輛年審，確保車輛安全運行。

叉車安全管理制度4

　　1、目的

　　叉車使用安全管理制度規(guī)定了廠內(nèi)叉車在使用、維護、保養(yǎng)、操作等相關(guān)注意事項。

　　2、適用范圍

　　本程序適用于北京卓寶科技有限公司各部門（車間）。

　　3、職責(zé)

　　安技部負(fù)責(zé)叉車的日常使用、檢查、維護、保養(yǎng)

　　4、相關(guān)要求及程序

　　4.1駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程

　　4.1.1保證叉車的清潔衛(wèi)生，定時對叉車進行清理與保養(yǎng)；

　　4.1.2嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談、打手機。

　　4.1.3嚴(yán)禁酒后開車。當(dāng)司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準(zhǔn)駕駛車輛；

　　4.1.4不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。

　　4.1.5叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。

　　4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。

　　4.1.7駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵章守法，規(guī)范操作，安全行車。

　　4.2駕駛前的檢查

　　4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生，檢查啟動、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。

　　4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

　　4.2.3駕駛員在作業(yè)前應(yīng)檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認(rèn)正常再啟動操作；啟動發(fā)動機后，聽察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，檢查各儀表的指示狀況。

　　4.3駕駛規(guī)定

　　4.3.1使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

　　4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。

　　4.3.3當(dāng)有機械問題不能自己進行修理的，需對行政部進去保修申請，并由行政部送外維修廠進行檢查、維修。

　　4.3.4起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

　　4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以保障安全。在十字路口或其它看不見的地方，要減速慢行，并鳴喇叭；

　　4.3.6在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，要減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

　　4.3.7當(dāng)所裝物料出現(xiàn)泄漏或翻倒時，應(yīng)立即停止運行作業(yè)，叉車處于熄火狀態(tài)。

　　4.3.8沒有經(jīng)過調(diào)度部門的允許，禁止叉車給其它部門（車間）裝卸貨物。

　　4.3.9車輛在運行中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外，車輛的.其它部位嚴(yán)禁乘人。

　　4.3.10駕駛叉車時禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落安全事故；禁止使用單叉作業(yè)，叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定，禁止超載作業(yè)。

　　4.3.11叉車作業(yè)時禁止高速叉取貨物，禁止人員站在貨叉上；叉取貨物作業(yè)時禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

　　4.3.12叉車載物高度遮擋住駕駛員視線時，應(yīng)倒開叉車；倒車時要發(fā)出倒車信號，由后輪控制轉(zhuǎn)向時必須時刻注意車后的擺幅，車速要平穩(wěn)，觀察前后有無來車及行人。

　　4.3.13駕駛叉車在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中不得將貨叉升得太高，要注意上空有無障礙物阻擋，禁止載物行駛中急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

　　4.3.14駕駛叉車在卸貨時的車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓扎帶、托盤等其他物件，以免崩起傷人；卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　4.3.15叉車在完成叉貨任務(wù)后，需將叉貨區(qū)域內(nèi)的扎帶、托盤等物品整理完成，叉回至指定地方，碼放整齊。

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