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物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景1
什么是物流管理?
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。
物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容：即對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。
物流管理學(xué)什么?
在專業(yè)課程方面，通過學(xué)習(xí)主干課程：物流概論、采購與供應(yīng)管理、采購項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、管理學(xué)、倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等課程，這是本專業(yè)的基本技能。
相近專業(yè)：工商管理、市場營銷、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理旅游管理、商品學(xué)、審計(jì)學(xué)電子商務(wù)、物流管理、國際商務(wù)。
適應(yīng)物流管理第一線崗位需要，德、智、體美等方面全面發(fā)展的, 具備必需的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專門知識(shí)、基本能力和基本技能的，在以工商企業(yè)物流為基本方向的領(lǐng)域內(nèi)，會(huì)綜合運(yùn)用物流管理理論，并以計(jì)算機(jī)為手段進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)物流、物流倉儲(chǔ)配送等業(yè)務(wù)管理、物流企業(yè)基層管理、物流方案設(shè)計(jì)和市場化運(yùn)作的技術(shù)技能型高技能人才。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景
隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學(xué)好，因?yàn)殡S著物流的國際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。
據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
物流管理專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類中的工商管理類，其中工商管理類共17個(gè)專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個(gè)管理學(xué)大類中排名第12位。截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中0-2年工資3131元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。
不同學(xué)校物流管理專業(yè)就業(yè)前景和方向
每個(gè)學(xué)校對(duì)此專業(yè)的培養(yǎng)方向略有不同，導(dǎo)致其就業(yè)方向也會(huì)有所不同，下面是幾位學(xué)長學(xué)姐對(duì)本學(xué)校物流管理專業(yè)就業(yè)方向和前景的分析：
東北財(cái)經(jīng)大學(xué)：我工作了，物流管理，怎么說。專業(yè)其實(shí)前景還是不錯(cuò)的，缺口較大，不過很多高校的這個(gè)專業(yè)做得并不是很好，而且學(xué)這一專業(yè)不見得就非得從事物流相關(guān)的事情。如果是男生的話讀這個(gè)專業(yè)還是可以的，因?yàn)閺氖挛锪鞯脑挄?huì)比較累，需要積累才能成功。如果是女生的話我不建議讀這一專業(yè)，我們班上有大部分女生畢業(yè)后從事的都是和物流不相關(guān)的行業(yè)。畢業(yè)以后找工作不困難，社會(huì)上對(duì)物流管理的需求還是比較大的，不過一開始基本上都會(huì)放到基層鍛煉一段時(shí)間�？佳械脑挷唤ㄗh，一是因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)的好的研究生點(diǎn)不多，二是因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)實(shí)用性較強(qiáng)，工作中積累的經(jīng)驗(yàn)比書上學(xué)的重要很多。
華僑大學(xué)：我在工作，在做海運(yùn)這塊，我同學(xué)也大多數(shù)工作了，就是考研也沒有考上物流專業(yè)的，工作很無聊，我的同學(xué)也很多做的不順利，反正就是這樣啦，都是從最基層的開始，如果你是好學(xué)校的.物流專業(yè)就很好，做租船這塊是最賺的。
山東財(cái)政學(xué)院：物流管理雖然是新興專業(yè)，但有其活力和發(fā)展前景在里面! 我們這屆學(xué)生，考研的較少。偶爾有也跨專業(yè)考的，主要是因?yàn)槿珖鴣砜矗锪鞴芾淼难芯可鷮W(xué)校還不是很多!就工作現(xiàn)狀來說，就業(yè)容易，但掙錢在前期不會(huì)很多!對(duì)于這個(gè)專業(yè)，女生找工作稍微受些歧視。但是女生選擇做物流教師，很受歡迎!
沈陽工業(yè)大學(xué)：一般都在國有大型企業(yè)，或外企的物流部工作。我們畢業(yè)時(shí)很好找工作，待遇與公司都不錯(cuò)。但是現(xiàn)在變化太快。4到5年后，就不一定了，計(jì)算機(jī)專業(yè)就是個(gè)例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要報(bào)，以后的工作不適合女生。
中國民航大學(xué)：物流管理專業(yè)就業(yè)率還可以，但是工作可能不是很輕松的那種。那要看過什么樣的生活。男生除了飛行員，學(xué)空管還可以，機(jī)務(wù)將來的工作環(huán)境不太好。女生學(xué)工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不會(huì)很輕松。
哈爾濱商業(yè)大學(xué)：我在郵政物流工作，感覺這里的實(shí)力還是很強(qiáng)的，至于其他企業(yè)不是很了解。但是我還是給你提一個(gè)建議：學(xué)好英語，爭取進(jìn)外企。國里的私企待遇和企業(yè)設(shè)備都是比較差的。
沈陽工業(yè)大學(xué)：本人在電子業(yè)工作，公司是臺(tái)企，目前做的工作是國際物流，經(jīng)常和各家貨代公司打交道，本身物流行業(yè)的從業(yè)者掙得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，個(gè)人認(rèn)為男孩可以，女孩最好考研或進(jìn)國企比較好。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景2
職導(dǎo)網(wǎng)職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，物流管理專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。
一、20xx年物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些？
職導(dǎo)網(wǎng)職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，物流管理專業(yè)畢業(yè)生能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理工作。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪可達(dá)100萬元。
隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的.企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
二、20xx年物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？
職導(dǎo)網(wǎng)職業(yè)規(guī)劃師，某人力資源總監(jiān)曾先生表示，隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對(duì)物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵。
即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供的服務(wù)。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢？據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國公認(rèn)的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的物流企業(yè)。20xx年1至9月，全國社會(huì)物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來越高。 全球的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認(rèn)為，中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
1、物流管理專業(yè)招聘要求：
針對(duì)物流管理專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議多，占比84%；不限工作經(jīng)驗(yàn)要求的多，占比36%；大專學(xué)歷要求的多，占比47%。
2、物流管理專業(yè)就業(yè)方向：
物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
3、物流管理專業(yè)就業(yè)崗位：
倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經(jīng)理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經(jīng)理、采購主管、銷售經(jīng)理、采購員等。
4、物流管理專業(yè)城市就業(yè)指數(shù)：
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位多的地區(qū)是上海。薪酬的地區(qū)是北京。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[7558個(gè)]、廣州[5760個(gè)]、北京[5252個(gè)]、深圳[4213個(gè)]、武漢[2304個(gè)]、杭州[1949個(gè)]、成都[1318個(gè)]、東莞[1216個(gè)]、南京[1216個(gè)]、天津[1111個(gè)]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：北京[4696元]、上海[4023元]、廈門[3970元]、紹興[3739元]、深圳[3569元]、煙臺(tái)[3528元]、泉州[3486元]、蘇州[3463元]、無錫[3444元]、南京[3410元]、大連[3383元]等。
5、物流管理專業(yè)同類專業(yè)排名：
物流管理專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類中的工商管理類，其中工商管理類共17個(gè)專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個(gè)管理學(xué)大類中排名第12位。
在工商管理類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷，會(huì)計(jì)學(xué)，人力資源管理，電子商務(wù)，商品學(xué)，旅游管理，財(cái)務(wù)管理，物流管理，審計(jì)學(xué)等。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景3
一、物流管理專業(yè)簡介
物流管理專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)技能、具有扎實(shí)的運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)及國際運(yùn)輸法規(guī)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并能熟練地運(yùn)用外語和現(xiàn)代化管理技術(shù)及方法處理物流管理業(yè)務(wù)的高級(jí)應(yīng)用人才;學(xué)生要求熟悉國內(nèi)外運(yùn)輸法規(guī)、公約和慣例，了解我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的方針、政策和法規(guī)，掌握物流服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理的基本知識(shí)、技術(shù)和方法;具有一定的經(jīng)營管理組織能力和公關(guān)能力，并有初步的`科研能力;具有較強(qiáng)的英語聽、說、讀、寫、譯的能力。了解物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢。
二、物流管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在交通、互聯(lián)網(wǎng)、貿(mào)易等行業(yè)工作，大致如下：
1 交通/運(yùn)輸/物流
2 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
3 貿(mào)易/進(jìn)出口
4 新能源
5 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事倉庫管理員、物流專員、采購主管等工作，大致如下：
1 倉庫管理員
2 物流專員
3 采購主管
4 銷售助理
5 店長
工作城市：
畢業(yè)后，上海、深圳、廣州等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多，大致如下：
1 上海
2 深圳
3 廣州
4 北京
5 杭州
6 武漢
7 成都
8 東莞
三、物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“中國物流業(yè)預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度�！�
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景4
物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?
現(xiàn)在，80%企業(yè)物流已開始部門外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)展，涌現(xiàn)出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨20xx中國物流(企業(yè))年度集會(huì)的報(bào)告也顯示，20xx年1至9月，天下社會(huì)物流總值21x7萬億元，物流管理專業(yè)就業(yè)前景：市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)近幾年，雖然天下平凡高校開設(shè)物流專業(yè)的已增至100多家，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能饜足市場需求、企業(yè)需求。 而我國入世使物流業(yè)的成長成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。據(jù)有關(guān)方面查詢拜訪物流專業(yè)人材已列為我國12類緊缺人材之一。目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)成為市場搶手人材，同時(shí)，我國物流正在和國際物流融為一體，認(rèn)識(shí)國際物流運(yùn)作的人材更顯不足，這一專業(yè)作到三證互認(rèn)，是以就業(yè)前景還是樂不雅的。現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)計(jì)數(shù)，天下已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)成長規(guī)劃并出臺(tái)了必要的'產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編著中國物流業(yè)成長大綱，并提出了物流業(yè)成長的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的攙扶，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始進(jìn)入快車道。到20xx年，中國將形成公有制物流企業(yè)、平易近營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，20xx年已浮現(xiàn)這類趨勢，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右天下公認(rèn)的中國物同比增長26x9%。物流總值的高速增長，表白中國經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流的需求愈來愈大，經(jīng)濟(jì)成長對(duì)物流的依賴程度也愈來愈高。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)需要，造就學(xué)生具有扎實(shí)的辦理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語程度和計(jì)較機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，認(rèn)識(shí)法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領(lǐng)，具備物流辦理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的高級(jí)現(xiàn)代物流辦理人材。成為在物流辦理領(lǐng)域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級(jí)復(fù)合型辦理人材。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作。如：
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員
2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員
3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員
7、從事進(jìn)貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員
8、從事儲(chǔ)位、庫存辦理工作的辦理人員
9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報(bào)關(guān)人員
10、 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員
當(dāng)然學(xué)生適應(yīng)的物流生業(yè)崗位還有為：國際貨運(yùn)代辦署理崗位、物流報(bào)關(guān)報(bào)檢崗位、國際多式聯(lián)運(yùn)、口岸、船埠運(yùn)營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術(shù)與電子商業(yè)上的事務(wù)崗位等物流辦理崗位。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景：當(dāng)然我們不可能一開始就是辦理人員，所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài)，從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進(jìn)。不管怎樣，我們作為物流專業(yè)的學(xué)生目前需要做的就是起勁提高自己的專業(yè)知識(shí)程度，為一年后的就業(yè)打下理論基礎(chǔ)。只有這樣，我們才能成為企業(yè)所需求的人材。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景5
工資待遇
截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
招聘要求
針對(duì)物流管理專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比84%；不限工作經(jīng)驗(yàn)要求的最多，占比36%；大專學(xué)歷要求的'最多，占比47%。
就業(yè)方向
物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
就業(yè)崗位
倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經(jīng)理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經(jīng)理、采購主管、銷售經(jīng)理、采購員等。
城市就業(yè)指數(shù)
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[7558個(gè)]、廣州[5760個(gè)]、北京[5252個(gè)]、深圳[4213個(gè)]、武漢[2304個(gè)]、杭州[1949個(gè)]、成都[1318個(gè)]、東莞[1216個(gè)]、南京[1216個(gè)]、天津[1111個(gè)]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：北京[4696元]、上海[4023元]、廈門[3970元]、紹興[3739元]、深圳[3569元]、煙臺(tái)[3528元]、泉州[3486元]、蘇州[3463元]、無錫[3444元]、南京[3410元]、大連[3383元]等。
同類專業(yè)排名
物流管理專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類中的工商管理類，其中工商管理類共17個(gè)專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個(gè)管理學(xué)大類中排名第12位。
在工商管理類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷，會(huì)計(jì)學(xué)，人力資源管理，電子商務(wù)，商品學(xué)，旅游管理，財(cái)務(wù)管理，物流管理，審計(jì)學(xué)等。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景6
物流管理專業(yè)需要具備的知識(shí)能力
1、掌握物流管理的基本理論;
2、具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;
3、具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
4、能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力;
5、了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài);
6、具有較強(qiáng)的外語綜合應(yīng)用能力。
物流管理專業(yè)女生就業(yè)方向
交通運(yùn)輸(民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營等)、郵政、速遞、國際貿(mào)易、港口、機(jī)場、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作。
物流管理專業(yè)現(xiàn)狀分析
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)近幾年在我國迅速發(fā)展，且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一，物流人才難覓。近幾年來，物流人才走俏成為人才市場的一大景觀。據(jù)調(diào)查，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對(duì)物流從業(yè)人員的總需求量就達(dá)2萬人以上，其中對(duì)物流高級(jí)人才的需求約占總需求量的5％至10％，對(duì)一般物流管理人員的需求比例為30％至45％。
物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的.運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
物流管理專業(yè)女生就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
隨著社會(huì)的發(fā)展，我國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體系逐步建立，科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)成為我國國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。隨著物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，物流人才緊缺，所以對(duì)于各位物流專業(yè)的學(xué)生來說，就業(yè)前景十分廣闊。
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