鐵路運(yùn)輸安全管理細(xì)則

　　一、目的

　　為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。

　　二、適用范圍

　　(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。

　　三、引用文件

　　(一)國務(wù)院第501號《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》

　　(二)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程》

　　(三)《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

　　(四)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

　　(五)長鋼發(fā)(95)號《鐵路安全運(yùn)輸管理規(guī)定》

　　(六)長鋼(97)13號《關(guān)于下發(fā)局自備鐵路貨車管理辦法》

　　四、定義

　　(一)道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為"有人看守道口"和"無人看守道口"。

　　(二)人行過道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。

　　(三)平過道系指在車站、貨場、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。

　　(四)音響裝置系指電鈴、語音報(bào)警裝置、音響報(bào)警裝置。

　　五、職責(zé)

　　(一)生產(chǎn)處負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào);

　　(二)鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸設(shè)施的安裝、檢修、維護(hù)管理及運(yùn)輸組

　　安全生產(chǎn)管理制度鐵路運(yùn)輸安全管理辦法織工作;負(fù)責(zé)鐵路有人看守道口的看護(hù)和無人看守道口的監(jiān)督管理;

　　(三)電氣公司負(fù)責(zé)外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計(jì)量工作;

　　(四)各裝車單位負(fù)責(zé)按裝載加固方案及操作規(guī)程的要求裝車;

　　(五)各卸車單位負(fù)責(zé)按各自操作規(guī)程卸車;

　　(六)各單位負(fù)責(zé)所屬職工鐵路運(yùn)輸安全知識教育;

　　(七)在公司區(qū)域內(nèi)承包工程項(xiàng)目的施工單位,由發(fā)包部門負(fù)責(zé)督促施工單位對所屬人員進(jìn)行鐵路運(yùn)輸安全知識教育。

　　六、內(nèi)容及要求

　　(一)鐵路外發(fā)貨物裝載安全管理

　�、变N售公司應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》合理配貨,確保貨物裝載量不超過車輛標(biāo)準(zhǔn)。

　　⒉各裝車單位應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,返整車輛應(yīng)按照長北駐公司監(jiān)裝人員的要求及時(shí)進(jìn)行返整。

　�、宠F運(yùn)部應(yīng)做好空車挑選及監(jiān)裝工作,并負(fù)責(zé)與長北駐公司人員進(jìn)行裝載加固交接。

　�、措姎夤�司應(yīng)做好外發(fā)產(chǎn)品和過程產(chǎn)品的計(jì)量工作,并及時(shí)向相關(guān)單位傳遞計(jì)量信息。

　�、倒�應(yīng)公司應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采購稻草繩把;經(jīng)裝車單位驗(yàn)收不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的稻草繩把不得使用。

　　(二)鐵路道口管理

　�、钡揽诎踩�設(shè)施

　�、诺揽谠O(shè)有鐵路道口標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo),并根據(jù)需要設(shè)置護(hù)欄、護(hù)樁、柵欄。

　�、朴腥丝词氐揽趹�(yīng)設(shè)置:道口房、監(jiān)聽電話、音響裝置、道口欄

　　安全生產(chǎn)管理制度鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

　　桿、照明設(shè)施、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。

　　⑶無人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口標(biāo)志、停車(止步)讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。

　　⒉道口安全運(yùn)行

　�、跑囕v及行人通過鐵路道口時(shí),應(yīng)聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

　�、茩C(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí),不準(zhǔn)在道口超車。車輛在道口內(nèi)發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即設(shè)法將車輛移出鐵路限界(距鋼軌外側(cè)不少于兩米),確實(shí)無法移出的,需立即采取防護(hù)措施,設(shè)法通知兩端車站,并在距離道口不少于800米處用紅色信號攔截列車,無紅色信號時(shí)可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動(dòng),以有效地?cái)r截火車駛?cè)氲揽凇?/p>

　　⑶遇道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出警報(bào)、看守人員示意火車即將通過時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,應(yīng)立即停于鋼軌外側(cè)5米以外,不得影響道口欄桿的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。

　�、溶囕v及行人通過無人看守道口、人行過道、平過道時(shí),應(yīng)停車止步了望,確認(rèn)兩端均無列車通過時(shí),方可通行。

　�、蓹C(jī)動(dòng)車通過道口時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

　　①提前減速。

　　②通過有人看守道口時(shí),應(yīng)做到"一慢、二看、三通過",遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過時(shí),須依次停車于鋼軌外側(cè)5米以外,嚴(yán)禁搶道通過。

　�、弁ㄟ^無人看守道口時(shí),應(yīng)做到"一停、二看、三通過"。

　�、芰熊�、機(jī)車、鐵路車輛占用無人看守道口時(shí),機(jī)動(dòng)車不得通過。

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　�、輽C(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)在鐵路道口處轉(zhuǎn)彎掉頭及停留。

　　⑥嚴(yán)禁車輛在沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。

　�、邍�(yán)禁在距道口20米內(nèi)的道路上停放各種車輛。

　�、车揽诎踩�管理

　�、庞腥丝词氐揽诘牡揽诳词貑T由鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)培訓(xùn),考試合格后上崗。同時(shí)鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)乘調(diào)人員的安全教育,乘調(diào)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,通過道口時(shí)加強(qiáng)了望,鳴笛示警。

　�、朴腥丝词氐揽诘牡揽诳词貑T應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,出示接車顯示信號位置適當(dāng)、動(dòng)作規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行道口作業(yè)"十項(xiàng)程序"和"十不準(zhǔn)"。

　　⑶鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)對道口看守員的規(guī)范化管理,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,經(jīng)常督促、檢查道口安全情況。

　�、鹊揽诳词厝藛T和道口安全管理人員均有權(quán)對違反鐵路道口通行規(guī)定的車輛、行人進(jìn)行勸阻、教育、警告。

　�、吹揽谡厥碌奶幚�

　�、诺揽诎l(fā)生事故時(shí),道口看守員、乘調(diào)人員應(yīng)立即報(bào)告,提取現(xiàn)場目擊證人的證明材料、保護(hù)現(xiàn)場。

　�、茖�損壞道口設(shè)備,違反鐵路道口通行規(guī)定,危害鐵路行車安全等行為,鐵運(yùn)部可根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見報(bào)公司有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　(三)鐵水運(yùn)輸安全管理

　　⒈鐵運(yùn)部鐵水運(yùn)行相關(guān)崗位人員,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。

　�、矡掕F廠出鐵作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)安全確認(rèn)制,以免損壞鐵路運(yùn)輸設(shè)施。

　　安全生產(chǎn)管理制度鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

　　⒊煉鐵廠應(yīng)做好鐵水包的使用、備用工作。

　�、聪驘掍搹S混鐵爐傾倒鐵水,行車工、混鐵爐工應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),避免損壞機(jī)車及線路。

　　⒌鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理,確保機(jī)車、車輛、線路等經(jīng)常處于良好狀態(tài),做好機(jī)車車輛的備用工作。

　　⒍鐵運(yùn)部應(yīng)采取措施加強(qiáng)鐵水車防溜工作。

　　(四)鐵道車輛裝卸作業(yè)安全管理

　�、辫F道車輛的裝卸作業(yè)點(diǎn)照明應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)設(shè)置必要的通訊設(shè)施、醒目的裝卸防護(hù)信號等;機(jī)械裝卸作業(yè)點(diǎn)的裝卸機(jī)械不準(zhǔn)侵入鐵路限界。

　�、步�止行車等裝卸工具隨意拉動(dòng)鐵道車輛。

　�、掣餮b卸單位需變更裝卸地點(diǎn)或鐵道車輛不到位時(shí),應(yīng)及時(shí)與鐵運(yùn)部聯(lián)系,變更計(jì)劃或重新對位。

　�、锤鲉挝徊粶�(zhǔn)私自撤除、破壞鐵道車輛制動(dòng)措施,凡由此引起的事故,追究單位責(zé)任。

　　⒌禁止行車斜拉斜吊、碰撞車輛等。

　�、堆b卸作業(yè)完畢,鐵運(yùn)部應(yīng)確認(rèn)車體是否恢復(fù)原位。

　�、肥褂秒姶盼�盤裝卸鑄鐵塊時(shí),避免吸起車體(吸起車體應(yīng)通知鐵運(yùn)部調(diào)度,由鐵運(yùn)部調(diào)度安排人員對車輛進(jìn)行檢查確認(rèn))。

　　⒏裝車

　�、咆浳镅b車一般按標(biāo)記重量裝車,不得超重、偏重、集重。貨物裝載高度和寬度均不得超過機(jī)車車輛限界。

　�、其撆餮b卸禁止混爐、混號。

　�、墙固寇噾�(yīng)全部加圍欄,裝滿平勻,禁止紅焦裝車。

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　�、染�礦粉裝車不允許超過車皮內(nèi)劃定的標(biāo)線。

　�、剐盾�

　　⑴卸車時(shí)應(yīng)將貨物徹底卸凈,車門端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)。

　　⑵冬季進(jìn)廠的貨物(凍礦粉等)禁止用明火烘烤解凍或采用對車輛有害的作業(yè)方法卸車。

　　(五)侵入鐵路線路限界安全管理

　　⒈廠內(nèi)建筑物、設(shè)備和綠化物、管線,嚴(yán)禁侵入鐵路限界,不得妨礙視線。現(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時(shí)建筑物應(yīng)拆除,拆除確有困難的永久性建筑物,在其大修或改造時(shí)應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。

　�、苍阼F路線路兩側(cè)、下部或上空施工、檢修時(shí),應(yīng)事先通知鐵運(yùn)部,協(xié)同進(jìn)行安全評價(jià),鑒訂安全管理協(xié)議,制定安全措施后,方可施工。所用的器具、材料物品的堆放,不得妨礙行車安全。

　　⒊不準(zhǔn)隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時(shí),鐵運(yùn)部有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必須增設(shè)永久道口時(shí),經(jīng)鐵運(yùn)部同意,安環(huán)處批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),鐵運(yùn)部監(jiān)督管理施工。增設(shè)臨時(shí)道口,經(jīng)安環(huán)處、鐵運(yùn)部同意,申請單位派人看守,并限期拆除。

　　(六)鐵運(yùn)設(shè)備及鐵路行車安全管理

　�、辫F運(yùn)設(shè)備安全管理

　�、鸥鲉挝粦�(yīng)教育職工及家屬愛護(hù)鐵路運(yùn)輸設(shè)備(機(jī)車、車輛、鐵路線路、信號、裝卸機(jī)械、安全設(shè)施、標(biāo)志等)。對于拆卸、偷盜鐵路設(shè)備器材、備品備件者,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　�、畦F路兩側(cè)排水溝應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁向鐵路兩側(cè)排泄、傾倒垃圾雜

　　物等。影響行車及由此引發(fā)的后果,由責(zé)任單位負(fù)責(zé)。

　　安全生產(chǎn)管理制度鐵路運(yùn)輸安全管理辦法

　�、茶F路行車安全管理

　�、欧氰F路運(yùn)輸作業(yè)人員,嚴(yán)禁扳動(dòng)道岔、提車鉤、動(dòng)手閘、取制動(dòng)鐵鞋、推動(dòng)停放車輛等。

　�、品切熊嚾藛T嚴(yán)禁扒車、跳車、鉆車,從車輛下遞送工具材料、撿拾煤渣等。

　　⑶嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)1.5米內(nèi)、橋梁上、隧道內(nèi)、車輛下行走、乘涼、休息、避雨、坐臥等。

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