- 相關推薦
倉儲管理實訓總結（通用10篇）
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的倉儲管理實訓總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
倉儲管理實訓總結 1
經(jīng)過一個學期的倉儲管理課程的學習，我們已經(jīng)或多或少對倉庫運營的操作有了一定的基本了解了。在學習中，我們學習了不少理論基礎，參觀物流企業(yè)是將我們的理論和實踐結合起來，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的感受是從參觀的公司中體會到現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展有了很大的進步，所以說要建立一個現(xiàn)代化物流，第三方物流是必不可少的，還有就是先進設施和設備室發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提。
我們實訓參觀了安得物流公司，安得總部大廳。借此讓我們體會一下物流公司的運作和經(jīng)營方式。從參觀的安得物流來看，它有比較完善的物流管理系統(tǒng)，物流服務都是相當周到的。物流的基本職能是指物流活動應該具有的基本能力以及通過對物流活動最佳的有效組合，形成物流的綜藝功能。物流職能應該由包裝，裝卸搬運，運輸，儲存保管，流通加工，配送，廢舊物的回收與處理，參觀了物流公司才懂得原來現(xiàn)實中的物流企業(yè)并沒有像課本上說的一模一樣。安得物流在全國50多個大中城市設立了60多萬平方米的倉庫，布局完整、配置合理，為客戶提供7*24、管理一體化的倉儲服務，充分滿足各類企業(yè)的全國銷售需求。實時信息處理、柔性作業(yè)能力，為客戶實現(xiàn)銷售動態(tài)快速反應、VMI和中央一體化的庫存管理。
安得物流有限公司是一家專門從事物流貨運業(yè)務的企業(yè)，公司于20xx年在蕪湖成立，十多年來，通過全體員工的不懈努力，現(xiàn)在已成為一家組織健全，經(jīng)驗豐富，設施完善，在全國具有較大影響力的知名專業(yè)物流企業(yè)，是國內最早開展現(xiàn)代物流渠成化管理，以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一。
在市場經(jīng)濟和入世大潮的洗禮下，安得物流公司不斷強化先進的管理方式，提倡服務的科學化，規(guī)范化，人性化，并最先將個性化服務概念引入到現(xiàn)在的物流服務當中，安得物流公司在向客戶提供倉儲，配送，長途貨運，在合作運作期間保證貴公司貨物安全，及時的抵達對方客戶手中，并保證運輸價格合理，低廉，運輸服務的同時，還能為你解決采購，異地倉儲，區(qū)域分送等銷售與供應鏈中較為復雜的問題，為你量身制定物流策劃方案，使你全身心地集中精力于主流業(yè)務地開發(fā)和創(chuàng)新。
安得物流公司本著‘以人為本’的物流服務理念，已經(jīng)由一家傳統(tǒng)的物流企業(yè)走向了現(xiàn)代物流企業(yè)。
安得物流公司獲得20xx年度中國物流百強企業(yè)中排行第10位，是中國物流企業(yè)三年快速發(fā)展的前10名，高新技術企業(yè)，20xx年度中國民營物流企業(yè)十強，20xx年度最佳信息管理物流企業(yè)，中國物流示范基地，全國食品鍵物流定點企業(yè)，AAA級物流企業(yè)，省級企業(yè)技術中心。
‘人才，管理，網(wǎng)絡，信息，服務’作為現(xiàn)代物流企業(yè)生存與發(fā)展的核心，安得物流公司為適應市場競爭和企業(yè)生存需要，從管理到流程上都逐步向國國際化接軌，各種人才的大力引進，業(yè)務網(wǎng)絡的與日劇增，信息系統(tǒng)的日益完善，客戶至上的逐步深入為安得物流公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎，憑著對運輸?shù)睦斫夂蛯ΜF(xiàn)代物流的認識，安得人認識到，現(xiàn)代物流的`發(fā)展不僅需要熱情和投入，更需要理性和思考，服務好客戶是企業(yè)發(fā)展的根本。
沒有形成團隊的企業(yè)是一個不能經(jīng)歷風浪的企業(yè)，只有萬眾一心，團結向上，企業(yè)才能更好的發(fā)展。
安得物流公司在成長歷經(jīng)中非常注重員工團對精神的培養(yǎng)，以培養(yǎng)提高員工素質，以豐富多彩的活動培養(yǎng)員工集體觀念，奉獻精神，營造出互幫互助，攜手共進的氛圍，這也是有保生氣，持續(xù)發(fā)展的動力。
對于物流企業(yè)，準確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務，通過有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進行合理流動成為關注的焦點，物流企業(yè)要達到上述目的，必須依據(jù)科學的管理思想和先進的管理手段，而信息化建設成功的關鍵因素有：人、培訓、軟硬件數(shù)據(jù)，抓住這些關鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。畢竟它是對現(xiàn)行業(yè)務的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)務流程重組，沖擊原有業(yè)務人員的利益及工作習慣。而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準備工作。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。
物流公司的采購在不同的企業(yè)里氏有區(qū)別的，像加工制造型企業(yè)，采購基本上市采購原材料，零部件、毛胚料，甚至有時候還是半成品。在零售企業(yè)里采購的一般是商品，而不會去采購原材料和零部件。物流運輸合理化就是要降低運作成本，貨損率，無用功和縮短運輸時間等。物流倉儲，就是儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物，它作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色。物流包裝主要指運輸包裝和集合包裝，而配送是現(xiàn)代流通業(yè)的一種經(jīng)營方式。它是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作用，并按時送達指定地點的物流活動。安得物流基本是采納以上的物流管理。他媽都用先進的設備來完成運輸、倉儲和配送等基本的操作。物流信息技術是物流現(xiàn)代化的重要標志，也是物流技術中發(fā)展最快的領域。在供應鏈管理方面，物流信息技術的發(fā)展也改變了企業(yè)應用供應鏈管理獲得競爭優(yōu)勢的方式，成功的企業(yè)通過應用信息技術來支持它，安得物流都采用了條碼技術。物流管理對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。
現(xiàn)在的電子商務環(huán)境下的物流業(yè)的發(fā)展趨勢有物流信息化，物流全球化趨勢，物流業(yè)的多功能化發(fā)展，物流企業(yè)的服務目標。實訓中讓我們對相關物流公司有了更進一步的了解，它們各自有自己的經(jīng)營方式，物流方面做得也相當不錯。不過，我覺得能夠把物流與電子商務相結合，會使得物流有突破性的發(fā)展，畢竟現(xiàn)在又很多知名的物流企業(yè)已經(jīng)開始電子商務物流的發(fā)展，安得公司就是一個很好的例子。
物流企業(yè)在變、在發(fā)展，因此系統(tǒng)本身也必須存在一個不斷完善、不斷發(fā)展的過程，這樣才不至于使企業(yè)最終放棄系統(tǒng)的使用。因此，我們通過實訓使得自己自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據(jù)實際工作情況找到自己學習的差距，鍛煉獨立思考，分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
倉儲管理實訓總結 2
我們能通過3D交互形式模擬至少下述20個企業(yè)角色：總經(jīng)理、銷售代表、銷售經(jīng)理、客服文員、客服經(jīng)理、倉儲經(jīng)理、上架員、收貨員、驗貨員、倉管員、入庫員、發(fā)貨員、出庫員、揀選員、配載員、調度員、配送員、財務會計、IT主管、教師。在模擬不同角色過程中，能夠讓我們熟悉了解每個角色所負責的業(yè)務和責任，以及所負責的作業(yè)的操作流程和原理及問題處理等。在此，通過老師對倉儲與配送的講解和指導，使我們熟練掌握倉儲與配送的基本操作步驟，能夠在各大作業(yè)環(huán)節(jié)中快速準確的錄入基本資料，完成環(huán)節(jié)之間的切換和信息之間的傳遞，并能夠利用系統(tǒng)資源對現(xiàn)有資料進行管理，最終達到能夠根據(jù)實際案例快速完成操作的目的。
通過這次“3D倉儲與配送模擬實訓系統(tǒng)”的實訓，讓我基本熟悉了整個倉儲配送的業(yè)務流程。通過完成了實訓內容，成功到達了實驗目的，完成實驗要求，即掌握入庫、出庫、配送等的主干流程。
在模擬實驗中，真正體驗到了物品入庫、出庫、在庫管理、配送的全過程，整個程序性的實訓過程給了我不少的啟發(fā)。但是，在實驗中我們只是知道整個倉儲配送的'流程，所有的步驟操作都有系統(tǒng)給我們提示指引，我們只是依葫蘆畫瓢的完成操作流程，我覺得這樣的話并不能很好的提高我們的實踐能力。這次實訓，是我們把理論運用到實踐中去的一次訓練。理論知識固然重要，但是，無實踐的理論卻是空談，真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正運用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現(xiàn)出來，才能真正實現(xiàn)自己的價值。
此次實訓，讓我們熟悉和了解了企業(yè)入庫、出庫、在庫管理和配送的基本流程，讓我們將課本上所學的知識運用在實踐中，鍛煉了我們的動手能力和實際操作能力，為我們將來的實習和工作奠定了基礎。
倉儲管理實訓總結 3
本次倉儲管理實訓是對我在大學期間所學理論的實踐考驗，通過對半年時間的實訓，我對倉儲管理的實際操作有了更深刻的認識，同時也了解了更多的專業(yè)知識和技能，這對我未來的職業(yè)發(fā)展是非常有幫助的。
一、實訓內容：
本次實訓主要包括三個部分：倉庫管理、物流配送和庫存管理。在倉庫管理方面，我學到了如何進行倉庫布局設計和貨物存放、加工和裝卸等基本的操作技能。通過物流配送方面的實踐，我更好的了解了物流配送的運作流程和管理要點，學會了如何制定物流配送計劃，以及如何處理物流配送中出現(xiàn)的異常情況。在庫存管理方面，我了解了如何制定合理的庫存計劃以及如何利用先進的貨物管理系統(tǒng)來優(yōu)化庫存管理流程，提高庫存周轉率和服務水平。
二、實訓收獲：
1、增強對專業(yè)知識的認識和掌握。
本次實訓過程中，我對倉庫管理、物流配送和庫存管理的實際操作有了更深刻的認識和掌握，通過培訓和實踐操作，我明確了這些專業(yè)知識和技能在實際工作中的必要性和重要性，也更加清晰地了解了它們的應用場景和實際應用方法。
2、熟悉了先進的倉儲管理理念和方法。
在整個實訓過程中，我接觸了一些先進的倉儲管理理念和方法，在操作中感受到了它們的優(yōu)越性和實用性。例如，倉庫布局設計應考慮到從入庫到出庫的物流路徑，貨物的存放方式應根據(jù)貨物特性和貨架設計的特點來制定。再如，庫存管理應建立先進的貨物管理系統(tǒng)，采取物流配送和供應鏈管理等綜合手段來優(yōu)化庫存管理流程，提高周轉率和服務水平。
3、提高了實踐操作能力和實際工作技能
實訓結束后，我掌握了許多實際工作技能和操作技巧，例如貨物接收，倉庫管理和貨物處理等。主要有以下幾個方面的收獲。首先，我學會了怎樣有效地組織入庫、拆包、賦碼、上架、清點、發(fā)貨等工作。其次，我掌握了如何設定合理的庫存管理策略以及如何利用現(xiàn)代化的技術手段進行庫存管理，從而增強了我在實踐中的工作實效性和實用性。最后，我對如何急對物流配送上出現(xiàn)的異常情況也有了很好的`掌握方法。
三、實訓不足之處
本次實訓雖然給我?guī)砹撕芏嗟氖找�，但也存在一些不足的地方。首先是教學資源相對簡陋，目標培訓內容和實際要求之間的差距較大，其次是環(huán)節(jié)設計上較多泛泛而談，缺少實踐指導和交流，最后是缺乏多角度、多層次的課程設置，沒有形成一整套系統(tǒng)的培訓模式。
四、實訓總結
綜上所述，本次實訓讓我深入了解了倉儲管理、物流配送和庫存管理領域內的操作流程和技術方法，更好地理解了它們的重要性和實用性，同時也增強了我對未來職業(yè)生涯的自信和戰(zhàn)斗力。雖然在實訓過程中存在諸多的不足之處，但相較于取得的實際效果而言，所獲得的收益還是相當可觀的，也給我留下了許多值得深思的經(jīng)驗和教訓，相信在今后的實踐工作中，我一定能將這些經(jīng)驗和教訓運用自如，為企業(yè)的發(fā)展和本人的職業(yè)規(guī)劃貢獻力量。
倉儲管理實訓總結 4
多年來，學校以促進學生充分就業(yè)和優(yōu)質就業(yè)為導向，積極探索具有遼寧交專特色的“教學內容與實際工作相結合、校內培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)相結合、學生角色與員工角色相結合”的人才培養(yǎng)模式。學校在人才培養(yǎng)中堅持專業(yè)技術與綜合素質培養(yǎng)“雙線”并重，不斷提高育人質量。倉儲與配送管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程，在教學過程中我們堅持培養(yǎng)學生倉儲配送專業(yè)知識和專業(yè)技能與培養(yǎng)學生職業(yè)素質并重的人才培養(yǎng)理念，通過教學，培養(yǎng)學生的服務意識、團隊合作意識、責任意識、安全意識、學習意識和組織協(xié)調意識等職業(yè)素質，學生綜合素質逐年提高，連續(xù)五年就業(yè)率達95%以上，物流管理專業(yè)畢業(yè)生已成為各大物流公司的用人首選，深受企業(yè)歡迎。
1、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的服務意識
在“倉儲認知”模塊的教學中，通過教師的講解和學生到倉儲實訓中心參觀體驗，學生能清楚地了解到倉儲部門是一個服務機構，所以工作的核心就是兩個字――服務，服務意識是倉儲人員必備的素質。在教學中，教師要時時提醒學生，服務意識不僅僅是體現(xiàn)在客戶（具體辦事人員）身上，同時也體現(xiàn)在倉儲管理人員對待客戶的貨物上面。如裝卸搬運過程中，貨物的叉上叉下、吊上吊下、移上移下等作業(yè)方式中，是野蠻裝卸，還是文明裝卸，工作人員對待裝卸貨物的態(tài)度同樣體現(xiàn)了服務精神。在課程考核中，從入庫到配送的每一個作業(yè)環(huán)節(jié)，都設有服務態(tài)度方面的考核內容，通過過程考核強化學生的`服務意識。
2、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的團隊合作意識
學生團隊合作意識的培養(yǎng)通過兩個渠道來實施：
一是通過完成課內實習實訓任務來實施。
二是通過課程的技能比賽來實施。
具體操作步驟如下：
�。�1）實習實訓任務（比賽項目）下達后，同學自愿組合（5～7人為宜）為學習小組（或比賽小組）并選出小組長。小組成員在組長的帶領下，對實習實訓任務（比賽項目）進行討論，統(tǒng)一認識。小組長根據(jù)實習實訓任務（比賽項目）和小組成員特點進行任務分解、角色分工。
�。�2）小組成員根據(jù)任務分解、角色分工，完成自己承擔部分的實習實訓任務（比賽項目）設計，小組匯總討論后，形成實施方案（參賽方案）。
（3）在小組長帶領下，到倉儲實訓中心按實施方案（參賽方案）進行實際操作，小組成員按角色（如收貨員、揀貨員、發(fā)貨員等）完成實施方案（參賽方案）。操作（比賽）過程中，小組成員之間的溝通、配合非常重要，學生通過操作體驗，充分認識到了團隊合作的重要性。
3、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的責任意識
在倉儲與配送管理的教學過程中，教師要讓學生明確做為一個倉儲管理人員的責任：對倉儲客戶負責，對倉儲企業(yè)負責，對同事負責。
對倉儲客戶負責。客戶是倉儲企業(yè)的服務對象，客戶把貨物交給倉儲企業(yè)保管，是客戶對倉儲企業(yè)的信任和支持。作為企業(yè)的工作人員，一定要對客戶負責，對客戶的貨物負責，做到保質保量地完成倉儲任務，以客戶滿意為宗旨，為客戶服好務。
對倉儲企業(yè)負責。作為倉儲管理人員，一定要為你所服務的企業(yè)負責。在工作過程中，要嚴格執(zhí)行企業(yè)的操作流程，按企業(yè)制度辦事，同時還要以主人翁的身份維護企業(yè)的形象，保護企業(yè)的利益。如在日常工作中要經(jīng)常巡視倉庫，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，避免企業(yè)和客戶利益受損。
對同事負責。作為倉儲管理人員，工作一定要細心負責，一個小小的失誤，會給同事帶來一系列的麻煩和不必要的勞動。如入貨時點數(shù)有誤，就會給盤點帶來麻煩，庫存數(shù)量不容易搞清楚，要進行多次盤點；發(fā)貨時多發(fā)或少發(fā)一件，就會給送貨人員帶來不必要的重復勞動，要做退貨或補貨的作業(yè)。
4、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的安全意識
在倉儲與配送管理教學中，一定要培養(yǎng)學生安全生產(chǎn)意識。實習實訓第一次課對學生進行安全生產(chǎn)教育，如注意人身和產(chǎn)品的安全，不光要注意產(chǎn)品的安全，更要注意自己人身的安全，有些比較危險的地區(qū)一定要戴安全帽操作；再如裝卸過程中的人身安全，特殊貨物的保管安全（有毒有害物品），防火防盜防潮、溫度、光線、濕度、灰塵、蟲害等。要教育學生對待貴重物品的保管和配送還要注意購買盜竊、搶劫保險，以降低企業(yè)的風險。
5、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的學習意識
在教學中，教師要教育學生懂得，作為一名倉儲管理人員，僅僅掌握倉儲與配送方面的知識與技能是不能滿足工作需要的，這就要求倉儲管理者要經(jīng)常學習，給自己充電，努力使自己成為一名優(yōu)秀的倉儲管理人員。倉儲管理人員的學習主要是兩個方面：一是學習商品養(yǎng)護方面的知識，倉儲企業(yè)的服務客戶來自不同行業(yè)，需要保管的商品性能各異，要想做好倉儲工作，必須要了解商品的特性，以便有針對性地對商品進行養(yǎng)護保管，如化工類，生鮮類、電器類、日用品、汽車零部件等等。二是到其他倉儲企業(yè)學習，了解行業(yè)的發(fā)展狀況，學習同類企業(yè)先進的管理理念、先進的技術裝備、先進的保管方法與手段，以便更好地改進工作。
6、通過倉儲與配送管理課程教學，培養(yǎng)學生的組織協(xié)調意識
在倉儲與配送管理教學中，教師要培養(yǎng)學生組織協(xié)調意識。倉儲配送只是供應鏈中的一個環(huán)節(jié)，要想做好倉儲工作，需要與其他部門緊密配合，通力合作。在倉儲配送實習實訓作業(yè)設計上，要體現(xiàn)出倉儲配送與生產(chǎn)、采購、銷售、財務等部門之間的組織協(xié)調，讓學生在實習實訓中體驗。如物料倉儲，有些企業(yè)的倉儲歸生產(chǎn)部管，有些企業(yè)的倉儲歸采購部管；成品倉儲，有些企業(yè)是歸銷售部管，有些企業(yè)歸財務部管；采購一票貨沒有事先通知倉庫，倉庫就沒有人手卸貨，從而影響入庫的時間；如果倉儲有發(fā)錯貨、多發(fā)貨、少發(fā)貨的現(xiàn)象，就會直接影響到銷售；如果盤點的數(shù)據(jù)不準確，那么財務做出來的報表就有水分了，所以資產(chǎn)負債表、損益表、現(xiàn)金流量表，與倉儲都是有直接關系的。因此，作為倉儲管理人員，一定要有組織協(xié)調意識，而不是僅僅把眼光只放在自己的崗位上。
通過五年的教學實踐，物流管理專業(yè)學生的職業(yè)素質有了較大的提高，學生的服務意識、團隊合作意識、責任意識、安全意識、學習意識和組織協(xié)調意識等職業(yè)素質得到了用人單位的一致好評，本課程也成為物流管理專業(yè)最受學生歡迎的專業(yè)核心課之一，成為學校乃至高職高專物流管理專業(yè)的精品課程。
倉儲管理實訓總結 5
本次倉儲管理實訓是針對倉庫的日常管理，以及物品入庫和出庫等環(huán)節(jié)進行的實際應用操作。在整個實訓過程中，我學到了不少倉庫管理的技巧和注意事項，也發(fā)現(xiàn)了許多我平時所沒有注意到的細節(jié)問題。下面是我在實訓過程中的一些體會和總結。
一、倉庫基本管理
在倉庫管理中，最重要的是倉庫的基本管理，這是決定倉庫能否更好地服務客戶的關鍵。在實訓中，我對倉庫的分類存儲、物品標識、上架以及庫存監(jiān)管等方面有了更加清晰的認識。尤其是在倉庫的分類存儲方面，我們對不同性質和形態(tài)的貨物進行了具體的分類和標識，使得貨物能夠快速、準確地被存儲、找到和出庫。同時，對于庫存監(jiān)管，我們也實踐了使用倉儲管理軟件進行庫存盤點和管理的方法，這也使得我們能夠更好地掌握倉庫內物品的流向和數(shù)目。
二、物品入庫
物品入庫是倉儲管理的重要環(huán)節(jié)之一，它直接決定了未來倉庫庫存的情況。在實訓中，我們學習了物品如何驗收、如何入庫的方法，并且掌握了倉庫管理軟件的使用技巧。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)制定好的物品驗收標準和操作規(guī)程是確保物品質量和倉庫管理準確性的.關鍵。此外，現(xiàn)代倉儲管理軟件對物品基本信息和庫存信息的管理，也使我們能夠更好地掌握庫存和避免物品的損失或滯留。
三、物品出庫
物品出庫是倉庫管理的重要環(huán)節(jié)之一，它直接關系到客戶的物資需求。在實訓中，我們掌握了物品揀選、包裝、裝車等操作方法，并熟練掌握了倉庫管理軟件的使用。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)物品揀選的準確率和裝車的安全性是出庫中需注意的核心問題。同時，出庫員在貨品發(fā)放過程中的效率和禮貌也是決定客戶滿意度的關鍵要素。
四、配送管理
配送管理也是倉儲管理中至關重要的一環(huán)，它關系到客戶的需求是否得到滿足。在實訓中，我們學習了物品配載、物流路線及時間等方面的管理技巧。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)物流公司的運單管理和交接方式是最關鍵的，并且物品的正確包裝和標識也需要時刻提醒運輸人員。
綜上所述，本次倉儲管理實訓讓我深入了解了倉庫管理的各個方面，并通過實踐操作、軟件管理等方式，加深了對倉儲管理的認識和理解。同時，在實訓過程中，我們也學習了良好的團隊協(xié)作、流程規(guī)范化和優(yōu)化的管理理念。在以后的工作中，我將結合自身的工作實踐進行更加深入的學習和探討，為提高自身的倉儲管理水平做出努力。
倉儲管理實訓總結 6
一、基礎能力平臺加崗位能力拓展
以物流專業(yè)核心能力和綜合素質的構建為主線，對物流管理專業(yè)推行雙證課程、加強實訓為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現(xiàn)物流管理專業(yè)與交通行業(yè)對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、專業(yè)課程內容與物流職業(yè)標準對接。開展職業(yè)技術課程教學內容改革，深入開展項目教學、場景教學、仿真教學和網(wǎng)絡教學。增強教育教學的針對性和實效性。依托校內仿真實訓室等實訓場所，重點完成括運輸調度、管理業(yè)務、貨物跟蹤業(yè)務、采購業(yè)務、倉儲業(yè)務、配送業(yè)務、搬運裝卸技術如電動叉車等、物流信息處理業(yè)務、報關報檢業(yè)務、辦理貨運代理業(yè)務、物流業(yè)務管理等物流專項技能實訓。
例如在倉儲管理專項能力培養(yǎng)中，根據(jù)倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓練任務，具體包括能力訓練任務名稱、實現(xiàn)的能力目標、相關支持知識、訓練方式手段及步驟和訓練結果。使教師和學生在教學練的'過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。
另外，還需要通過虛實比的方式構建仿真模擬實訓項目，替代了傳統(tǒng)枯燥的理論教學方式，提高了學生的學習興趣和實踐動手能力。
學生通過專業(yè)課程學習，在必要的情況下，再進行有針對性的職業(yè)資格認證培訓，組織學生參加全國或省里統(tǒng)一組織的職業(yè)技能鑒定考核，并獲取相應物流職業(yè)資格證書。主要通過校內實訓中心完成。
二、企業(yè)項目入校
重視與校外實訓基地合作企業(yè)緊密合作，建設校中企、校中店等校內生產(chǎn)性實訓基地，將招商局物流集團提供的北京及全國倉儲6個以上數(shù)據(jù)接口對接，實現(xiàn)遠程現(xiàn)場環(huán)境的運用監(jiān)控，主要有倉儲資源、自建、自有、外租及合作經(jīng)營多種模式的倉儲環(huán)境。包含橫梁式立體倉儲區(qū)、貫通式立體倉儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、平面?zhèn)}儲區(qū)、收發(fā)貨備貨區(qū)、收發(fā)貨平臺、流通加工區(qū)，涵蓋了金佰利項目、阿克蘇項目、京東項目、卡夫項目等典型合同物流運作項目等場景以視頻的方式對接到實訓區(qū)，可以實施物流現(xiàn)場教學。通過校內生產(chǎn)性實訓基地，重點完成物流各個功能環(huán)節(jié)的多崗位技能、物流管理實訓，如通過物流業(yè)務訂單，完成物流運輸、倉儲配送、搬運裝卸、貨物跟蹤、物流信息處理與物流管理等物流綜合技能實訓。
倉儲管理實訓總結 7
隨著高等教育大眾化、終身化時代的來臨，高校在品牌專業(yè)、特色專業(yè)建設以及培養(yǎng)人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對高職院校來說，如何圍繞地方經(jīng)濟建設第一線的需要培養(yǎng)各類高素質技能型人才，是提高高職院校生存力、發(fā)展力和競爭力的重要任務，也是辦好高職教育物流管理專業(yè)的最終目標。健雄職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)在建設過程中通過人才定位、課程設置、實踐教學環(huán)節(jié)和實習基地建設等方面的探索與實踐，取得了一定的成績，有效地促進了專業(yè)建設。
一、進行社會調研，確定人才培養(yǎng)目標
扎實有效的社會調研工作，是專業(yè)建設的基礎工作。調研資料是確定專業(yè)人才業(yè)務規(guī)格的主要依據(jù)。
健雄職業(yè)技術學院是一所地方辦的高等職業(yè)技術院校，服務地方經(jīng)濟是該院辦學的根本。因此物流管理專業(yè)每年對太倉及周邊地區(qū)物流和工商企業(yè)進行廣泛的市場調研，將獲得的人才需求數(shù)據(jù)進行歸納總結，定期召開專業(yè)建設委員會會議，對專業(yè)設置、人才培養(yǎng)規(guī)格進行認真研究和論證，對物流崗位能力進行分析和解讀，逐漸確定了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標，即培養(yǎng)專業(yè)知識精、實踐能力強、綜合素質高，具備與本專業(yè)相適應的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)基本知識和技能，了解相關企業(yè)的生產(chǎn)過程和組織狀況，能勝任生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、倉儲配送中心以及內外貿公司的物流相關崗位的高素質技能型人才。
我們對專業(yè)覆蓋的崗位和崗位群的定位是：
�。�1）倉儲物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員
�。�2）企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員
�。�3）物流營銷：銷售員、客戶服務員
（4）運輸物流：運輸調度員、車輛管理員
（5）國際物流：報關員、報檢員、貨運。
在此基礎上，通過對畢業(yè)生就業(yè)崗位的分析，確定了五個崗位所需要的三個一級主要能力（物流管理能力、計算機操作能力、英語運用能力），并將一級能力細化為七個二級能力（倉儲配送管理能力、企業(yè)物流管理能力、運輸調度管理能力、物流市場營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業(yè)倉儲配送管理人才特別缺乏，據(jù)此將倉儲配送管理能力確定為專業(yè)核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業(yè)基礎能力，其余四個能力確定為行業(yè)通用能力。
二、優(yōu)化課程體系，突出職業(yè)能力培養(yǎng)
課程體系設置是學校人才培養(yǎng)的實施方案，直接關系到專業(yè)人才培養(yǎng)的'規(guī)格和質量，因此，圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標，以職業(yè)能力為中心，以崗位群為導向，制定科學的教學計劃和課程設置，是辦好專業(yè)的基本保障。
物流管理專業(yè)按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實踐教學體系，再圍繞實踐教學體系確定教學體系，進而設計了本專業(yè)的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業(yè)基礎模塊+專業(yè)技術模塊”。每一個模塊教學內容的確定均與學生知識、能力、素質結構緊密配合，突出了課程與現(xiàn)代物流業(yè)務發(fā)展的有機銜接。
我們安排課程結構時對課程內容、教學模式與教學手段進行了全面規(guī)劃與設計，突出基礎應用和實踐能力的培養(yǎng)，教學以“必需、夠用”為度；實踐教學加強針對性和實用性，提高學生的實際操作技能。具體做法是：第一，精簡合并部分課程。如把《財政學概論》、《金融學概論以及《西方經(jīng)濟學》等課程合并為一門課《經(jīng)濟與管理學基礎》；第二，增開一些職業(yè)技能性較強的課程。增設或強化諸如《商品存儲與配送》《運輸管理》《國際物流和貨代運理》《叉車技術》《自動化倉庫仿真實驗》等課程，這些課程必須在校內實驗室或校外實訓基地上課，在完成實驗實習的同時達到課程目標。此外，還考慮長三角地區(qū)外向型企業(yè)多的特點，增開了《國際貿易案例分析》、《國際貿易單證實務》等課程；第三，突出實訓實習，增加實訓實習課時。在專業(yè)技能課的教學過程中，從第二學期開始開設實踐一體化課程。如《物流信息技術》每講完一章都要進行實訓操作，使學生能夠及時把知識轉化為操作能力。在第二―第六學期又分別設置了“專用周實踐實訓課程”，其中包括第二學期一周認識性實習、第三學期兩周物流單項技能實訓、第四學期兩周ERP、供應鏈綜合實訓，第五、六學期28周上崗實習等。
三、拓寬實訓基地建設，實現(xiàn)校企共建共贏
物流管理專業(yè)是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業(yè)。為了實現(xiàn)培養(yǎng)目標，使學生具備從事物流工作所應有的能力，學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環(huán)節(jié)。
1、建成高標準校內實訓中心
學院將物流實訓基地建設作為專業(yè)建設和教學改革的突破口和切入點，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級示范標準的占地4500平方米的綜合供應鏈實訓基地。供應鏈實訓基地總體設計遵循了以下幾個原則：①以教學體系改革為突破口，建設高等職業(yè)教育的精品物流實訓基地；②以現(xiàn)代物流領域的新技術應用為依托，實現(xiàn)“零距離”就業(yè)的實訓項目；③培養(yǎng)學生倉儲、配送和物流信息管理的核心能力和技術創(chuàng)新能力；④完成精技術、重操作、會管理、知調配的總體培養(yǎng)目標。實訓基地建設實施方案中含有一個中心四個平臺，即現(xiàn)代物流技術中心，倉儲及配送平臺、生產(chǎn)物流管理平臺、銷售物流管理平臺、物流信息技術平臺。其中，“四個實訓平臺”是與北京絡捷斯特公司共同設計的，采用的設備與物流市場眾多運營商使用的主流設備相同，構建了現(xiàn)代物流領域最為前沿的倉儲配送網(wǎng)絡。這些前沿技術與產(chǎn)品，為學生進入物流崗位實現(xiàn)“零距離”就業(yè)提供了保障，也為教師新技術學習以及科技研發(fā)提供了平臺。
2、建立穩(wěn)定的校外實習基地
實習基地是高職院校完成實踐教學的重要場所，是適應高職教育改革、培養(yǎng)學生職業(yè)能力的重要物質條件。物流管理專業(yè)在建立之初就非常重視校外實習基地的建設工作。三年來，經(jīng)過積極爭取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業(yè)達成了合作校外實習基地的協(xié)議。學生可以在企業(yè)實地參與業(yè)務操作，在真實環(huán)境下提高物流操作能力，它的真實性和參與性比校內實訓更為突出。
物流專業(yè)還特別重視以實習基地為中心開展科研，對教學實踐產(chǎn)生了積極的推動作用。如我們與太倉發(fā)改委合作開展“太倉物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展”研究，用實證研究的方法對太倉地區(qū)物流企業(yè)特征、規(guī)模、港區(qū)集裝箱貨運狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發(fā)展物流業(yè)的思路和策略。再如我們與太倉貿易局合作進行“太倉市市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點調查與布局研究”，派出6名指導教師和48名學生組成12個調查小組進行了地毯式調查，將收集的數(shù)據(jù)進行模型分析，為太倉未來商業(yè)網(wǎng)點的集中化、規(guī)�；^(qū)域化、特色化提出了若干建議，得到了貿易局的肯定。這些研究項目的啟動，促進了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。
四、提升師資品質，建設“雙師”隊伍
高職教育能否培養(yǎng)出具有過硬技術的職業(yè)學生，關鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊伍。我們通過教師自我提升、在職培訓、掛職鍛煉等途徑，切實提高教師的育人、教學和科研能力。目前，7位專業(yè)教師碩士比率達86％；先后有3位教師到物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)物流部門實習，了解業(yè)務崗位的實際操作，有效促進專業(yè)教學質量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時，加強兼職教師隊伍建設，通過“走出去、請進來”等途徑，將富有實踐經(jīng)驗、熱心教育事業(yè)的10位行業(yè)專家請進課堂，充實專業(yè)師資隊伍，使師資隊伍建設基本實現(xiàn)了“碩士化、雙師化、職業(yè)化”的目標，切實保障了物流管理專業(yè)教學的質量。
總之，物流管理專業(yè)建設只有以市場需求為導向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以產(chǎn)學研為動力，以實訓基地建設為基礎，才能真正體現(xiàn)出職業(yè)特色，贏得生存和發(fā)展的空間。
倉儲管理實訓總結 8
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用�？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高
以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求。提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的首要任務，發(fā)錯貨。賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物。對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤；另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發(fā)貨，好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的`一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢。正確。
當然在實訓中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經(jīng)過這次實訓，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。
倉儲管理實訓總結 9
這次實訓我們主要學習了倉儲與配送管理的基本知識，包括倉儲和配送的概念、特點、功能以及它們之間的關系。此外，我們還學習了倉儲與配送系統(tǒng)設計、倉儲經(jīng)營策略、配送優(yōu)化、庫存控制等方面的知識。
在學習過程中，我深刻認識到倉儲與配送管理在現(xiàn)代物流中的重要性。倉儲和配送是物流過程中的關鍵環(huán)節(jié)，有效的倉儲與配送管理可以大大提高物流效率，降低成本，提高企業(yè)的競爭力。
在學習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。例如，在庫存控制方面，我并沒有考慮到不同商品的需求量和采購周期的差異，導致庫存積壓和缺貨的情況。此外，在配送優(yōu)化方面，我也沒有考慮到不同區(qū)域的配送成本和配送時間的差異，導致配送成本過高和配送時間過長的問題。
通過實訓，我學到了很多實用的'技能和知識。例如，在庫存控制方面，我學會了根據(jù)商品的需求量和采購周期來制定庫存策略，保證庫存充足，避免庫存積壓和缺貨的情況。此外，在配送優(yōu)化方面，我也學會了根據(jù)不同區(qū)域的配送成本和配送時間的差異來制定配送路線和配送時間表，以降低配送成本和縮短配送時間。
總之，這次實訓讓我對倉儲與配送管理有了更深刻的認識和理解，也讓我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并得到了實用的技能和知識。我相信這些知識和經(jīng)驗將對我未來的學習和工作有很大的幫助。
倉儲管理實訓總結 10
通過本次3D物流系統(tǒng)實訓，在系統(tǒng)中通過在真實情景中的角色模擬，把握倉儲企業(yè)中平倉、立體倉、配送中心、冷藏倉和危急品倉業(yè)務操作流程。
每一個訂單的開頭到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進行發(fā)貨流程。
在這個環(huán)節(jié)的實訓中，我感覺到每個崗位上的人的任務都是很重要的，在整個流程中都是不行缺少，每一次的貿易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時還要填寫的合同編碼、合同標題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時期的重要性。在需要收發(fā)貨物時，客服文員也有著特別重要的作用，要精確的填寫貨物的貨主、入庫緣由以及該貨物的所屬倉庫。在收發(fā)貨物時，收、發(fā)貨員都需要精確 的核對訂單號并選擇正確的倉庫進行貨物的入庫及出庫，不能出錯，假如消失一點點的錯，單據(jù)就會是無效單據(jù)。
倉儲管理實訓，使我熟識了倉儲管理系統(tǒng)內的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環(huán)節(jié)，重新熟悉了倉庫管理在整個物流運作中的重要地位。首先，在進行這次倉儲實訓的開頭階段，我們必需先對這整個系統(tǒng)內的基礎信息進行簡潔錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后面的實訓過程中順當?shù)剡M行全部的操作。主要的基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫，主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細心的填寫，不能把編號、名稱等填錯。第三部分是對倉儲系統(tǒng)內一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行安排儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中，入庫的貨物都要經(jīng)過這個環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來要非常當心，謹慎，不然很簡單出錯。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預處理。出入庫處理的具體資料包括單據(jù)號、供應商、收貨人、訂單號、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫貨物的具體資料。依據(jù)要求填寫，生成出庫或入庫作業(yè)的方案。對作業(yè)資源進行調度維護，進行作業(yè)方案單反饋，分別對理貨，上架等信息進行反饋，完成出入庫作業(yè)對移庫單進行錄入，再進行移庫作業(yè)單的調度，選中之前移庫調度記錄，進行作業(yè)方案單反饋，完成移庫作業(yè)。最終是貨物的盤點管理以及日結工作我在這個環(huán)節(jié)的實訓中，讓我對物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學會了不少新的學問。在這個環(huán)節(jié)中讓我在學校的課堂上學習的理論學問有了更深刻的了解，還讓我感到了理論學問與實踐的不同，經(jīng)過這次的物流實訓讓我了解物流企業(yè)的相關運管操作程序，增加了感性學問，并可從中進一步了解，鞏固和深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式。將我們所學到的.專業(yè)學問和詳細實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合力量況，提高了學習物流學問的愛好，這次的倉儲作業(yè)實訓，我學到了許多學問，以后在我們生活中和工作中會用到許多物流方面的學問，所以我要更加努力的學習和鞏固物流學問，在平常的生活中也多留意關于物流方面的學問，為我們以后的工作打下基礎。
這個環(huán)節(jié)中我學到了在社會中能賴以生存的技能，感受到了老師的關懷和同學們的熱忱，感謝學院對我們的培育，我們會更加努力的學習。在實踐中不斷提升，在其中不斷成長，讓我熟悉到了學習上的不足和專業(yè)學問的欠缺，但是在不斷的操作當中，我也一步一步提升了自己。
【倉儲管理實訓總結】相關文章：
倉儲管理實訓報告01-25
倉儲管理實訓報告（熱）03-24
(集合)倉儲管理實訓報告03-24
（熱門）倉儲管理實訓報告03-24
(實用)倉儲管理實訓報告01-25
倉儲實訓心得12-02
倉儲管理實訓心得體會06-12
倉儲管理實訓報告【范例15篇】06-26
（精）倉儲管理實訓報告12篇08-25