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廠內(nèi)機動車安全管理制度
在日常生活和工作中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的廠內(nèi)機動車安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
廠內(nèi)機動車安全管理制度1
一、目的和范圍
1、目的。為使廠內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請廠內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
廠內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報告廠內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。
2、在用廠內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
4、廠內(nèi)機動車輛安全管理人員在廠內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的.部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
使用登記制度（廠內(nèi)機動車輛）
一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。如：叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機、推土機、挖掘機、履帶吊、載貨車、野外作業(yè)車以及汽車吊、輪胎吊行走機構等。
二、新增廠內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
⑹使用和運營的安全管理制度。
三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。
四、廠內(nèi)機動車輛停用的，應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停；廠內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、廠內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構，經(jīng)安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。
配合現(xiàn)場檢驗制度（廠內(nèi)機動車輛）
一、現(xiàn)場檢驗前需要準備的技術資料：
1、制造相關資料：
�、傺b箱單；
�、诋a(chǎn)品合格證；
�、劭倛D，電器原理圖，電氣布線圖；
④主要零部件易損件圖；。
2、改造（大修）相關資料：
�、俑脑欤ù笮蓿┣鍐渭皡⒄諛藴�；
②改造部分的計算書或依據(jù)；
③改造（大修）更換的主要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術要求；
④規(guī)定格式的自檢報告；
⑤施工工藝文件；
⑥試運轉(zhuǎn)記錄。
4、提供上一檢驗周期廠內(nèi)機動車輛檢驗報告；
5、在用廠內(nèi)機動車輛定期檢驗前應做全面維修保養(yǎng)并提供相應維修保養(yǎng)記錄。
二、應具備的現(xiàn)場條件：
1、露天檢驗應在無雨情況下進行。
2、檢驗現(xiàn)場環(huán)境符合相關標準中對檢驗場地的要求；
3、檢驗現(xiàn)場（主要指試車場地、車輛檢驗場地等）應清潔，不應有與廠內(nèi)機動車輛檢驗無關的物品和設備，并應放置表明現(xiàn)場正在進行檢驗的警示牌。
三、應當安排相關的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。
現(xiàn)場管理制度——交接班制度（廠內(nèi)機動車輛）
1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點交接班。
2、交班隊員向接班隊員移交，交接接班記錄本，對講機及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問題，下一班應注意事項。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關通知，詳細了解上一班工作情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細完整。
3、交班人員要對接班人員負責，要交安全、交記錄、交問題、交物品（包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失）交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手續(xù)。
4、如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題，應以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管領導，征得同意后交班人員方可離開。
5、在規(guī)定的交接班時間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由交班者負責，接班者不按時間接班要追查原因，視情節(jié)進行處理。
6、接班人員酒后或帶病堅持上崗者，雙方不得交接，并及時報告，統(tǒng)籌安排。
現(xiàn)場管理制度——廠內(nèi)機動車輛日常維護保養(yǎng)制度
1、確保運輸設備（車輛）的安全運行廠內(nèi)運輸車輛應符合廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定的安全技術要求。應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查，及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備，應有符合有關設計規(guī)范的技術文件和使用說明書，并制定有關安全技術操作規(guī)程，在投入使用前，必須經(jīng)過全面檢查，證明確實達到安全要求后，方可投入使用。
2、應當經(jīng)常對廠內(nèi)機動車輛進行清潔，使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效
3、經(jīng)常對廠內(nèi)機動車輛發(fā)動機進行保養(yǎng)，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象
4、經(jīng)常對廠辦機動車輛的行車制動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)等進行檢查，確保正常使用。
現(xiàn)場管理制度——廠內(nèi)機動車輛事故應急處理措施
一、機動車輛出現(xiàn)緊急情況時，應采取以下處置措施：
1、因洗車或涉水后，制動器內(nèi)進水導致制動效能降低時，可在運行中一邊加油，一邊適當踩制動踏板，并把變速器掛入中檔運行檔位，讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊（盤式制動器）與制動盤或制動鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉，以盡快恢復制動器原有性能。
2、當汽車后輪爆胎時，會使車尾搖擺，這時可以反復緩踩制動踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩停住。一般后輪爆胎的汽車，多數(shù)不會導致轉(zhuǎn)向失控，只要措施得當，不容易造成事故。
3、隨車攜帶快速輪胎充氣補漏劑，當輪胎漏氣時可以非常簡便、快捷解決輪胎補胎問題，并且在汽車有負載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。
4、在行駛途中發(fā)動機水箱開鍋，一般是由于汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水循環(huán)不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發(fā)動機水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。
5、當發(fā)動機功率下降、油耗增加并伴有冒藍煙現(xiàn)象時，很可能是發(fā)動機活塞軸瓦等機件出現(xiàn)磨損，破壞了正常配合間隙。這時可使用發(fā)動機超強修復劑，它能夠迅速有效的修復磨損間隙，增加活塞環(huán)氣缸間密封性能，從而可以治理缸壓降低，沖勁不足、動力減弱現(xiàn)象，待到陸風汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復。
6、在行駛過程中汽車沒油了。這時也不用著急，因為油箱里的油不可能用得干干凈凈�？梢栽谠拖涞奈凸芟露私右欢未旨氶L短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。
二、特殊情況處理
1、遇其他復雜情況時，應立即通知機動車輛制造、安裝維修單位專業(yè)維修人員進行處理。
2、原制造、安裝維修單位無法及時到達現(xiàn)場的，立即通知聯(lián)動單位，由聯(lián)動單位專業(yè)維修人員進行處置。
廠內(nèi)機動車安全管理制度2
叉車安全管理人員崗位職責
1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，制定相應的管理制度。不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。
4、參與編制叉車械定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、協(xié)助有關部門按國家規(guī)定要求向特種設備檢驗機構申請定期監(jiān)督檢查。
6、根據(jù)單位職工培訓制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內(nèi)部學習。
7、組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行叉車事故隱患整改。
8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時向有關部門報告叉車事故的情況。
9、參與建立、管理叉車技術檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習。
11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓，有特種設備安全監(jiān)察部門考核合格
叉車司機崗位職責
1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
2、按照現(xiàn)場主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務。
3、保證車輛使用性能的良好，要愛護車輛，要定期維護保養(yǎng)，節(jié)能增效。
4、安全駕駛，禁止開飛車快車，禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。
5、裝卸大件貨物時，確保重心平穩(wěn)，避免貨物落地傷人。
6、努力提高駕駛技能，裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
7、現(xiàn)場貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀，用完備品要歸位，確保道路暢通。
8、保管好隨車工具，嚴禁外人駕駛操作。
9完成領導交辦的其它工作。
叉車日常檢查與維護保養(yǎng)人員崗位職責
1、熟悉國家有關叉車的政策、法規(guī)、認真按照叉車日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。
2、熟悉起重機的基本原理、性能，根據(jù)叉車使用維護說明的要求實施日常維護。
3、根據(jù)國家規(guī)定參加安全技術培訓，做到持證上崗。
4、嚴格遵守《叉車日常檢查和維護安全操作規(guī)程》。
5、對發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時報修、及時處理。
6、發(fā)生叉車事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。
7、認真做好叉車日常檢查和維護保養(yǎng)記錄。
8、正確使用勞動保護用品。
9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。
叉車操作人員守則
一、工作前：
1、開車前，應檢查發(fā)動機水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。
2、檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。
3、檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊，其它導線有無松脫。
4、檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。
5、檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。
6、檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，應在出車前進行排除。
7、發(fā)動機發(fā)動后，檢查各項儀表是否正常；發(fā)現(xiàn)異常，應立即熄火，進行檢查排除，正常后方可運行。
8、叉車作業(yè)前先松開制動手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動作是否正常，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活；確認正常后方可投入作業(yè)。
9、注意叉車四周安全狀況，起動叉車前，確認叉車附近無人。
二、工作中：
1、叉車行使作業(yè)時，應注意傾聽有否異常聲響。
2、叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛，其速度應控制在10公里/小時速度范圍內(nèi)，并注意來往行人隨時鳴喇叭。
3、叉車只能在完全停車后才能換向；嚴禁提升、傾斜同時操作及超載運行。
4、出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應停車檢查，及時排除。
5、嚴禁將貨物置于貨叉尖端進行推行或用叉端提升貨物。嚴禁在貨叉或托盤上搭乘人員。
6、嚴禁將身體的任何部分伸入門架機構，門架與叉車之間。嚴禁將身體的任何部分伸出操作臺外。
7、當裝卸貨物時，應慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時，禁止突然降落或停止。
三、工作后：
1、發(fā)動機熄火前，應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
2、2—3分鐘后熄火，發(fā)動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。
3、低溫季節(jié)（在零度以下），應放盡冷卻水。
4、當氣溫低于5—15度時，應拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動機油濾清器手柄1—2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象，并及時排除不正常情況。
5、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點
叉車安全操作規(guī)程
1、適用范圍本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車、
2、操作規(guī)程
2.1廠內(nèi)機動車輛是指限于公司范圍內(nèi)運行及作業(yè)的機動車輛。
2.2廠內(nèi)機動車輛駕駛員，必須經(jīng)過上級交通管理部門考核合格，領取駕駛證或者取得上級規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機動車輛操作合格證》，方準駕駛車輛。
2.3廠內(nèi)機動車輛必須按車輛管理機關規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續(xù)行駛。
2.4車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合程序文件的規(guī)定。
2.5車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好；車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
2.6廠內(nèi)機動車輛在公司內(nèi)行駛最高時速10公里，出入公司的時速5公里，嚴禁超速行駛。嚴禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。
2.7廠內(nèi)機動車輛嚴禁無證駕駛；嚴禁穿拖鞋駕駛；嚴禁在廠區(qū)超車；嚴禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；廠內(nèi)機動車不準亂停亂放。
2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，嚴禁超重、超高、超寬載貨。
2.9叉車嚴禁拖帶掛車或牽引車輛。
2.10叉車嚴禁載人行駛
常規(guī)檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。
1、輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。
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1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的'、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
叉車作業(yè)人員培訓考核制度
為了加強特種設備作業(yè)人員的培訓教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特種設備操作人員必須持特種設備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的工作。
2、操作人員的培訓包括：外委培訓（當?shù)靥胤N設備操作人員培訓機構）和單位內(nèi)部培訓兩種。
3、公司培訓中心應建立特種設備作業(yè)人員培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。
4、公司培訓中心每年編制當年度特種設備操作人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。
5、單位內(nèi)部培訓由培訓中心特種設備安全管理人員負責組織實施，每半年至少組織一次，培訓的內(nèi)容主要包括：國家有關特種設備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習；安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；特種設備使用、維護、保養(yǎng)知識；特種設備事故的案例分析；特種設備安全事故及防范和應急措施、自救知識；特種設備有關安全生產(chǎn)管理知識、技術知識和崗位操作技能的學習，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。
6、參加外委培訓（當?shù)靥胤N設備操作人員培訓機構）的人員必須經(jīng)單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。
7、特種設備操作人員未按規(guī)定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處分。
事故報告和應急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
（一）指揮部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
�。ㄋ模┙M員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
叉車技術檔案管理制度
叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業(yè)人員臺帳、叉車安全技術檔案。
一、叉車臺帳：
內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數(shù)、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。
二、叉車作業(yè)人員臺帳
叉車作業(yè)人員臺帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號、取證時間、換證情況，事故記錄。
三、叉車安全技術檔案
1、叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料，應包括以下內(nèi)容：
1）《特種設備注冊登記表》；
2）叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護、保養(yǎng)手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；
3）叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄；
4）叉車的日常使用狀況記錄；
5）叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄；
6）叉車訂購、改造。
7）叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。
2、檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統(tǒng)一編號，以便日常管理。
3、使用單位變更時，應當隨機移交檔案。
4、相關人員應及時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。
5、叉車安全技術檔案由叉車安全檔案管理部門負責保管，叉車安全技術檔案為永久保存，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。
6、叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登記手續(xù)，用完后及時歸還。
7、常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發(fā)，并記錄在案。
8、叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應及時上報，設法補救，并對相關責任人進行處罰。
廠內(nèi)機動車安全管理制度3
1、電廠廠區(qū)范圍內(nèi)行駛、作業(yè)的機動車輛，車輛的.裝備、安全防護裝置及附近應齊全有效，車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合有關標準和規(guī)定。
2、電廠應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應逐臺建立安全技術管理檔案。
3、廠內(nèi)機動車輛應在當?shù)貏趧有姓块T辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照，并進行年度檢驗。
4、車輛駕駛?cè)藛T需參加勞動行政部門組織的考核，取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛證》。
5、電廠廠內(nèi)機動車輛管理制度，應符合原勞動部《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》，車輛應符合其‘‘安全技術要求”。機動車駕駛員應符合《廠礦企業(yè)機動車輛駕駛員安全技術考核標準》的規(guī)定。
廠內(nèi)機動車安全管理制度4
1、目的
為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理，預防車輛傷害和交通事故。
2、適用范圍
公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員
3、管理職能
3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門，對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。
3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3.3營銷公司商務支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3.4設備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4、內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。
4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車；嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛；嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查，在出車途中，應確保與有關人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前，必須向公安交警部門申請登記，領取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固。嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的'大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛，應按限速標志要求行駛。
4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復后需試車時，應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關規(guī)定，經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格，領取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準駕駛或操作與證件不相符的設備。
駕駛室內(nèi)不得超額載人，叉車作業(yè)不得載人。
嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔任駕駛工作時，應按規(guī)定重新復試。如超過1年的，應重新參加考核。
4.2.3廠內(nèi)機動車應按特種設備有關規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時，在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5特種設備管理部門應建立廠內(nèi)機動車安全技術管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄；
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。
4.3交通事故管理
4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領導和安委會辦公室，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理；涉及人員傷亡時，按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領導報告，并及時報告安委會辦公室。
4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理，以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解，無法調(diào)解時，由事故單位提出申請，將相關資料移交法務部進入司法處理程序。事故結(jié)案后，事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務部、人力資源部等有關部門進行處理。
4.3.5發(fā)生機動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責任，提出處理意見，落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：
安全行車達到10萬公里以上（含10萬公里），給予20xx元的獎勵；
安全行車達到5萬公里以上（含5萬公里），不足10萬公里的，給予1000元的獎勵；
安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵；
4.4.2交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構，給予20xx元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交警扣分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
4.5.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負責人或用車人未及時制止的，每次對部門負責人或用車人罰款200元。
4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛，一經(jīng)核實后，罰款500元，并解除勞動合同，同時對部門負責人處以罰款200元。
4.5.7車輛管理部門（三級機構）未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的，每少一次罰款100元。
4.6交通責任事故處理
4.6.1駕駛員負全部責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%，并罰款500元。
4.6.2駕駛員負主要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%，并罰款400元。
4.6.3駕駛員負同等責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%，并罰款300元。
4.6.4駕駛員負次要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%，并罰款200元。
4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責任人處以3000元罰款，并解除勞動合同。
4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責任事故，造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1萬元以上的專職駕駛員，取消駕駛資格和解除勞動合同。
廠內(nèi)機動車安全管理制度5
1、作業(yè)隊的車輛由指揮部綜合辦公室統(tǒng)一管理。由綜合辦公室統(tǒng)籌安排。派車的'原則為：先重點后一般，急事優(yōu)先的原則派車。作業(yè)隊用車必須經(jīng)項目經(jīng)理同意，否則任何人不得私自開車或私自出車。
2、本著節(jié)能降耗的原則，作業(yè)隊外出辦事應考慮全面周到，統(tǒng)籌兼顧提高辦事效率。
3、機動車司機要認真保養(yǎng)車輛保持車容及車內(nèi)清潔，使車輛保持良好工作狀態(tài)，保證正常運轉(zhuǎn)。
4、車輛的日常維修、定期保養(yǎng)等需向綜合辦公室提前提出，并由綜合辦公室與相關部門和定點維修保養(yǎng)廠聯(lián)系統(tǒng)一安排，由綜合辦公室同一結(jié)算，否則一律不作報銷。
5、機動車司機應嚴格遵守交通規(guī)則，注意交通安全、謹慎駕駛，嚴禁違規(guī)操作，避免交通事故及機械事故發(fā)生。
6、車輛無論是外出辦事還是工地待命，車輛�？康攸c要選擇合適，停穩(wěn)、鎖好避免溜車及失竊。
7、在車輛日常管理中出車時，司機必須向作業(yè)隊長當面或電話請示，否則視為私自出車。出車時要做到服務熱情周到，努力為施工生產(chǎn)提供良好的服務。
8、報銷程序：車輛燃料費、維修費、洗車費、停車費、檢車費、司機檢本費等，由綜合辦公室統(tǒng)一審核簽字后經(jīng)項目經(jīng)理審批。
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