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淺談電力變電運(yùn)行管理模式

時(shí)間:2022-04-06 21:14:19 管理 我要投稿
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淺談電力變電運(yùn)行管理模式

  一、無(wú)人值班電力變電運(yùn)行管理概述

  1.電力變電無(wú)人值班管理模式

  無(wú)人值班變電站不安排專門的值班人員在變電站內(nèi),采用遠(yuǎn)方控制端來監(jiān)控電網(wǎng)的運(yùn)行。這樣遠(yuǎn)方值班員就代替了現(xiàn)場(chǎng)值班員,這種管理模式其實(shí)質(zhì)就是“對(duì)電網(wǎng)所轄變電所實(shí)施有效的監(jiān)視、控制、巡視、維護(hù),依靠調(diào)度命令來正確地改變?cè)O(shè)備運(yùn)行方式,有效控制現(xiàn)場(chǎng)工作安全狀況”。隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展,相信在不久的將來無(wú)人值班的方式將得到全面的普及,因此,作為當(dāng)前的核心問題,無(wú)人值班模式的安全運(yùn)行應(yīng)該引起足夠的重視。

  2.正確理解“無(wú)人值班”

  無(wú)人值班變電站是一種新型的運(yùn)行管理模式,不能單純地把它理解為完全不需要技術(shù)人員的操作,相反,正是這種先進(jìn)的模式才更需要專業(yè)的、高素質(zhì)的技術(shù)人員與先進(jìn)設(shè)備相互合作搞好管理工作,達(dá)到減人增效的目的。另外,由于技術(shù)還不是特別成熟的原因,某些設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)自檢并顯現(xiàn)出來,需要專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

  3.無(wú)人值班變電所典型的監(jiān)控模式和操作模式

  目前國(guó)內(nèi)典型的無(wú)人值班變電所運(yùn)行監(jiān)控模式有三種:[1]調(diào)度集中監(jiān)控、分區(qū)分級(jí)監(jiān)控和監(jiān)控站監(jiān)控。

  第一種模式是由地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度中心集中監(jiān)控,其負(fù)責(zé)搜集所有變電所的全部信息,由調(diào)度員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)視和遙控操作,這種模式適用于無(wú)人值班變電所比較少的地區(qū);

  第二種模式跟第一種不同,它適用于較大型的地區(qū)電網(wǎng),因?yàn)樗菍⒆冸娬拘畔纯h區(qū)域劃分,分級(jí)設(shè)置監(jiān)控中心進(jìn)行監(jiān)控;

  最后一種模式是指建立負(fù)責(zé)接收上級(jí)調(diào)度命令的監(jiān)控站,同時(shí)還負(fù)責(zé)無(wú)人值班變電所的運(yùn)行、維護(hù)與操作,分為集中監(jiān)控和分片監(jiān)控。要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班電力變電所的運(yùn)行和維護(hù),不僅要設(shè)立監(jiān)控站,還需要設(shè)立操作站,因?yàn)楸O(jiān)控站只是發(fā)現(xiàn)問題,最終解決問題的還得操作站來完成。

  目前國(guó)內(nèi)典型的操作模式主要有以下3種:集控站,即操作站和監(jiān)控站一體化,調(diào)度中心發(fā)出的所有指令直接發(fā)送到集控站,再通過集控站來實(shí)現(xiàn)對(duì)變電所的控制;操作站和監(jiān)控站根據(jù)職責(zé)相互獨(dú)立,共同控制變電所的安全運(yùn)行;監(jiān)控站與調(diào)度所一體化,完成對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的監(jiān)控和指揮,操作站獨(dú)立操作。它們的操作流程表如圖1所示:

  二、無(wú)人值班變電安全運(yùn)行管理方法

  從第一個(gè)無(wú)人值班變電所的建立到現(xiàn)在多數(shù)地方實(shí)現(xiàn)了220kV以下無(wú)人值班運(yùn)行模式,電網(wǎng)公司經(jīng)歷了一個(gè)不斷摸索、不斷進(jìn)步的過程;緦(shí)現(xiàn)了無(wú)人值班變電所的安全運(yùn)行。跟傳統(tǒng)的變電所運(yùn)行管理方法相比,很多方面都有了提升,下面就將它們歸納為以下幾個(gè)方面:

  1.建立了有效的運(yùn)行管理制度

  (1)建立了崗位責(zé)任制,F(xiàn)場(chǎng)變電運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行已經(jīng)確立的崗位責(zé)任制度,做到分工明確,責(zé)任清楚,這樣當(dāng)有緊急事故發(fā)生時(shí)才能真正做到各司其職,穩(wěn)中有序。例如巡視設(shè)備、倒閘、兩票管理等工作由現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員來負(fù)責(zé);設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、抄表記錄和開關(guān)操作等工作由調(diào)度室值班員負(fù)責(zé);變電站遠(yuǎn)動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)以及一、二次設(shè)備的定期預(yù)防檢查和調(diào)試由試修人員來負(fù)責(zé),并完成電氣設(shè)備的巡視和檢修。

 。2)建立設(shè)備專責(zé)制。所有一、二次設(shè)備以及遠(yuǎn)動(dòng)控制系統(tǒng)必須得到實(shí)時(shí)檢查和維護(hù)。

 。3)實(shí)行運(yùn)行值班制和交接班制。通常情況下禁止連續(xù)工作。

  2.加強(qiáng)了變電運(yùn)行技術(shù)維護(hù)管理

 。1)必須嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》,在變電運(yùn)行過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行兩票三制。

 。2)無(wú)人值班的變電站相繼制定了設(shè)備的巡視制度、設(shè)備定期更換制度等各項(xiàng)規(guī)章制度。例如,一類變電站多久全面巡視一次,二、三類變電站多久巡視一次,并及時(shí)做好變電運(yùn)行期間設(shè)備的缺陷記錄、檢修記錄等,以便能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備存在的問題。例如設(shè)備因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)而老化等問題,這樣能避免因?yàn)橐恍┰O(shè)備的硬件問題造成安全隱患。

  3.切實(shí)加強(qiáng)了安全管理

  安全問題是變電運(yùn)行管理的核心問題,在變電運(yùn)行工作之中始終堅(jiān)持“安全第一”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。同時(shí)不忘加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育和宣傳。

  4.加強(qiáng)了技術(shù)培訓(xùn)

  無(wú)人值班變電站中運(yùn)行人員專業(yè)素質(zhì)的高低直接影響到變電能否安全運(yùn)行,事關(guān)重大,因此在考察運(yùn)行人員的專業(yè)能力時(shí)必須嚴(yán)格把關(guān),同時(shí)隨著新技術(shù)、新設(shè)備的投入使用,變電站也采取了定期對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)的措施。另外,還積極組織新老員工進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,由此調(diào)動(dòng)新員工的學(xué)習(xí)熱情,從而提高專業(yè)技能水平。

  5.實(shí)施了文明生產(chǎn)機(jī)制

  工作環(huán)境能影響工作人員的心情和工作效率,電網(wǎng)公司實(shí)行了對(duì)變電站的規(guī)范化管理,并定期安排專門人員進(jìn)行打掃和檢查。為值班人員提供了一個(gè)舒適的工作環(huán)境,提高了工作人員的工作積極性。

  三、無(wú)人值班變電運(yùn)行管理模式存在的不足和優(yōu)化方案

  如上所述,雖然220kV以下的無(wú)人值班電力變電運(yùn)行管理模式已日趨完善,但依然存在一些細(xì)微的不足有待改善,通常表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1.運(yùn)行人員意識(shí)問題

  在實(shí)行無(wú)人值班之后,部分監(jiān)控、巡視人員先入為主,認(rèn)為無(wú)人值班沒有后顧之憂,巡視只是形式上的工作,因此放松了警惕。要知道無(wú)人值班變電站主要是通過發(fā)送和運(yùn)行預(yù)先寫好的指令來實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的控制,如果在運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)了細(xì)小的問題而沒有得到及時(shí)處理的話將會(huì)給整個(gè)變電系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的影響。優(yōu)化方案:對(duì)值守人員進(jìn)行相關(guān)方面重要性進(jìn)行教育,提高其對(duì)無(wú)人值班變電站系統(tǒng)運(yùn)行的認(rèn)識(shí),對(duì)在值班過程中需要注意的問題必須交代清楚,讓其明白重點(diǎn)所在,從而減少值守人員的工作負(fù)擔(dān)和失誤率。

  2.調(diào)度員應(yīng)急措施

  實(shí)踐中,調(diào)度是變電運(yùn)行中一個(gè)非常重要的指揮部門,就相當(dāng)于人體神經(jīng)系統(tǒng)的“大腦”,擔(dān)當(dāng)指揮官的角色,在整個(gè)變電系統(tǒng)中起著樞紐作用,的在部分變電站中,調(diào)度員大部分操作都是在調(diào)度端計(jì)算機(jī)上面完成,硬件操作只是單一的拉、合開關(guān)。[2]因此,他們的主要工作就是從保證安全調(diào)度出發(fā)行使制定好的指揮權(quán),來負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)電網(wǎng)的內(nèi)發(fā)、運(yùn)輸、變壓、運(yùn)行。雖然在遇到緊急情況是調(diào)度員也可以進(jìn)行遙控操作,但是在其運(yùn)行的過程中進(jìn)行此類操作,容易引起內(nèi)部指令的混亂,從而發(fā)生差錯(cuò)。優(yōu)化方案:可以在企業(yè)的層面上再建立一個(gè)統(tǒng)一的指揮系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)對(duì)變電站采取分層管理,區(qū)域控制的方式,它的主要任務(wù)是執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度與應(yīng)急處理決策指令,以此來避免在調(diào)度端計(jì)算機(jī)上面直接進(jìn)行一些不必要的操作。

  3.運(yùn)行人員視覺疲勞

  雖然有些監(jiān)控工作技術(shù)含量不是特別高,但卻需要工作人員時(shí)刻保持精神高度集中,這對(duì)工作人員來說是一大挑戰(zhàn)。因?yàn)樵谏窠?jīng)系統(tǒng)一直保持高度集中的狀態(tài)下很容易產(chǎn)生視覺疲勞等不可避免的癥狀。優(yōu)化方案:依靠科技創(chuàng)新,采用科學(xué)新技術(shù)來減輕運(yùn)行人員的工作量,提高工作效率。例如利用工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備輔助巡視,這一舉措是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視的補(bǔ)充,遠(yuǎn)程巡視和現(xiàn)場(chǎng)巡視相互配合,可減少由于監(jiān)控工作人員因?yàn)檠惨曋芷陂L(zhǎng)而產(chǎn)生的不安全因素。不僅如此,“遙視”功能還能在緊急事故發(fā)生的時(shí)候,自動(dòng)開啟錄像設(shè)備,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)畫面的捕捉,為之后的調(diào)查提供珍貴資料。

  4.指令模式混亂

  目前,由上述無(wú)人值班變電站操作模式的工作流程可知,調(diào)度中心指令發(fā)送模式主要有兩種:一種是預(yù)令到集控站、正令到操作站;另外一種則是預(yù)令和正令都到達(dá)集控站。若采用前者,則可以不改變之前已有的聯(lián)系方式,有利于調(diào)度員與操作人員的工作順利簡(jiǎn)單地進(jìn)行;如果采用后者,則集控站在發(fā)送指令之后,必須要指明相應(yīng)的操作地點(diǎn),如果此時(shí)的集控站操作量較大,將容易混淆相應(yīng)的操作地點(diǎn),因而會(huì)導(dǎo)致問題不能立刻得到解決。特別地,當(dāng)有重大決策需要執(zhí)行時(shí),這種延時(shí)效應(yīng)可能會(huì)帶來不良的后果。優(yōu)化方案:將專業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)分為巡視、操作、管理、基礎(chǔ)技術(shù)管理、技術(shù)性留守這五個(gè)方向并進(jìn)行明確分工,每個(gè)方向都配備相應(yīng)專業(yè)人員,這五個(gè)方向之間相互獨(dú)立,卻又相互補(bǔ)充發(fā)展,專業(yè)人員能夠在緊急事故發(fā)生的時(shí)候第一時(shí)間全部到崗,在接到指令之后第一時(shí)間處理事故,雖然這樣可能需要增加人員配置,但是卻能加快事情處理速度與專業(yè)精準(zhǔn)度。

  5.信息冗雜

  隨著無(wú)人值班變電站數(shù)量的逐步增多,變電站需要處理自動(dòng)化信息量日益龐大,在事故發(fā)生時(shí),不必要的信息很有可能會(huì)干擾監(jiān)控人員的監(jiān)視和判斷,使得一些重要的信息沒有在第一時(shí)間被讀到,因此耽誤了事故的及時(shí)處理。優(yōu)化方案:對(duì)無(wú)人值班變電站處理的自動(dòng)化信息進(jìn)行分級(jí)分類,使得這些信息是經(jīng)過篩選后被選擇性上傳的,這樣一來,事故發(fā)生時(shí)監(jiān)控人員可以快速辨別信息的級(jí)別,發(fā)現(xiàn)故障信號(hào),并快速定位到故障變電站和故障間隔,進(jìn)而提高變電站的監(jiān)控質(zhì)量。

  綜上所述,無(wú)人值班是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,它涉及到運(yùn)行人員、運(yùn)行設(shè)備和運(yùn)行管理等諸多問題。到目前為止,多數(shù)地區(qū)220kV及以下變電站基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班。[3]相信在不久的將來,隨著電網(wǎng)的覆蓋率越來越廣,無(wú)人值班的模式也會(huì)被運(yùn)用到更多的場(chǎng)合。因此,如何解決當(dāng)前無(wú)人值班變電站運(yùn)行所遇到的種種問題及進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人值班變電站的管理是目前最迫切的任務(wù)。這就需要全體電力工作人員努力鉆研,勇于探索,共同推進(jìn)無(wú)人值班電力變電運(yùn)行管理的進(jìn)步。

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