公路合同范本
在人們愈發(fā)重視契約的社會中,關于合同的利益糾紛越來越多,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?以下是小編整理的公路合同范本,歡迎大家分享。
公路合同范本1
甲方: (以下稱甲方) 乙方: (身份證 ) (以下稱乙方)
為優(yōu)質(zhì)、快捷完成昌達停車場場平工程的施工設計及概(預)算任務,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,甲方將停車場場平工程的施工初步設計及概(預)算方面的工作承包給乙方,并達成以下協(xié)議:
一、 合作項目工程名稱
二、 工程技術承包范圍
2.1 場地平整及硬化施工設計。
2.2 場平土石方量的計算。
2.3 邊坡防護施工設計。
2.4 漿砌擋土墻施工設計。
2.5 場內(nèi)管網(wǎng)施工設計。
2.6 上述項目的工程量及概(預)算編制。
三、 合同工期
3.1 從甲方交接乙方規(guī)劃圖及有關項目資料開始至資料交工為止。
3.2 雙方擬定施工合作時間為 8 天,即從 20x年 6月 1日到 20x年 6月8 日。
3.3 以上合同工期,包括節(jié)假日在內(nèi),若因甲方原因造成暫停設計的時間,不包括工程編制時間。
3.4 如工期超出 1 天,乙方應支付甲方超出工期的工程技術總費1%。
四、工程技術承包費用
4.1 施工設計及概預算費:按包干總價11000(元),大寫:壹萬壹仟元整 計費。
4.2 工程項目更改增加設計及預算費根據(jù)工作量及造價經(jīng)雙方協(xié)商擬定。
五、雙方的一般責任
5.1 甲方責任
5.1.1 甲方管理單位全稱: 被授權對本工程履行甲方義務和權利。
5.1.2甲方負責交付規(guī)劃圖及具有資質(zhì)測繪單位現(xiàn)場實測的1:500地形圖全套及電子版,甲方向乙方提供滿足施工設計所需的真實資料及要求。若甲方提供資料不真實,要求超出規(guī)范等,所造成設計不符合現(xiàn)狀及工程量不合實際等,均由甲方自行負責。
5.2 乙方責任
5.2.1 乙方住址全稱: 宜昌市夷陵區(qū)羅河路33號 。
5.2.2 乙方全權代表姓名: (身份證號碼 )。乙方中斷換人,乙方應提前 2 天書面通知甲方,經(jīng)甲方代表書面同意后方可換人,后任繼續(xù)承擔前任應負的責任和承諾。
5.2.3 乙方負責本項目所需施工初步設計及概(預)算資料的.編制。
5.2.4 在8天內(nèi),向甲方提供施工初步設計及概(預)算資料。
5.2.5 乙方配合甲方負責解釋與交接資料編制。
六、承包費用的支付方式
6.1 乙方按合同專用條款保質(zhì)按時完成甲方交待的施工設計及概(預)算編制。甲方一次性支付給乙方所有費用(11000元)。
6.2 雙方在合同履行過程中發(fā)生糾紛或其中一方違約時,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定交由有相應管轄權的人民法院處理。
6.4 本合同正本兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本肆份,甲方執(zhí)肆份,正副本均具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路合同范本2
甲方(發(fā)包單位):
乙方(承包單位):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠實信用原則,雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致,簽訂本勞務合同,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱及項目:
二、工程地點:
三、工程內(nèi)容及數(shù)量、單價:k+至k+段路基土石方施工作業(yè),預計數(shù)量m3;單價:每立方元。
四、工程工期:
五、工程質(zhì)量標準:施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標準
六、工程造價:
七、工程承包方式:甲方委派專業(yè)工程師負責技術管理,乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術工人并組織生產(chǎn)。
八、工程價款的撥付及結算方式:按月結算,每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關部門驗收合格的工程量的80%的款項,余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個月內(nèi)一次性付清。
九、考核:本合同以四方面進行考核后方可結算。
1、安全生產(chǎn):應加強安全教育,認真執(zhí)行安全技術規(guī)范,嚴格遵守安全制度,落實安全措施,確保施工安全。
2、工程質(zhì)量:堅持工程質(zhì)量標準,嚴格按照設計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關技術要求及施工組織設計精心組織施工,確保工程質(zhì)量達到約定的標準。
3、工程工期:
4、文明施工:加強現(xiàn)場管理,嚴格執(zhí)行建設主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,做到文明施工。
十、甲方責任:
1、組織有關人員對乙方進場施工人員進行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育,做好日常監(jiān)管工作。
2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術措施交底。
3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進行指導監(jiān)控并及時驗收。
4、負責解決乙方進場人員的住宿、就餐、及時對其進行衛(wèi)生方面的指導、監(jiān)督。
5、按照合同約定,按時足額向乙方支付工程款。
十一、乙方責任:
1、按甲方的`各項交底,精心組織施工,嚴格按國家操作規(guī)范施工,符合施工驗收規(guī)范要求。
2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃,每月應完成甲方下達的月度計劃。
3、按合同約定按時足額支付勞務作業(yè)人員工資。
4、嚴格執(zhí)行安全協(xié)議書,落實現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)措施,做好各項基礎工作。
5、按國家和合同履行地有關規(guī)定,做好進場前的規(guī)范用工手續(xù)。
。1)乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級證書》等有效證件。
。2)乙方進入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員,應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。
3、乙方應加強對勞務作業(yè)人員的管理,自覺遵守各項管理規(guī)定。
十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時,必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。
1、安全生產(chǎn)協(xié)議書;
2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書。
十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關事項,可另行約定。
十四、違約責任:
1、當發(fā)生下列情況之一時,甲方應承擔違約責任:
。1)甲方不按約定核實乙方的工程量或不按約定支付勞務報酬或勞務報酬尾款時,應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務報酬的利息,并按拖欠金額向乙方支付每日‰的違約金;
。2)甲方不履行或不按合同約定履行義務時,應向乙方支付違約金元,甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失,順延延誤的乙方工作時間。
2、當發(fā)生下列情況之一時,乙方應承擔違約責任:
。1)乙方因自身原因延期交工的,每延誤一日,應向甲方支付元的違約金;
(2)乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標準,但能夠達到國家規(guī)定的最低標準時,乙方應向甲方支付元的違約金;
。3)乙方不履行或不按合同約定履行義務時,應向甲方支付違約金元,乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失,延誤的乙方工作時間不予順延。
3、一方違約后,另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時,違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。
十五、本工程甲方委派同志為現(xiàn)場技術負責人,乙方委派同志為現(xiàn)場負責人,共同履行本合同的各項規(guī)定。
十六、爭議:甲、乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議,可自行協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向工程所在地法院提起訴訟。
十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內(nèi)容竣工驗收、工程價款結清后失效。
十八、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份,雙方各執(zhí)一份,另外一份交當?shù)亟ㄔO工程交易中心勞務作業(yè)分中心備案;本合同副本份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
公路合同范本3
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關法規(guī), 甲、乙雙方本著平等有償原則,在良好的信譽、互利互且的基礎上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款:
一、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”),至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。
二、乙方須在雙方商定的時間內(nèi)準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人,并辦理好貨物的交接手續(xù)。
三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方,若遇甲方緊急出貨或需加急到達,乙方仍應保證在雙方商定的時間內(nèi)將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。
四、貨物的交接
1、在起運地辦理貨物交接時,甲,乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。
2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據(jù)文件。
3、在起運地裝貨時,雙方應共同清點貨物件數(shù),在確認出貨單所記載的物件準確無誤后,乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名,承運司機之簽名視為乙方之簽章,由此產(chǎn)生之責任由乙方承擔。
4、乙方在甲方的出貨單上簽字后,貨物管理責任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方,從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止,乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。
5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的,乙方應不予裝載與出貨,否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。
6、貨物到達指定地點后,乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù),收貨人確定無誤后,應在乙方所持的運費結算憑證上(出貨單或托運單)簽字,如發(fā)現(xiàn)有貨損,雙方當事人應查明情況,分清責任,由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況,并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結算憑證,則視為貨物丟失,乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。
7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品,需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整,乙方應積極配合帶回,費用按零擔方式計算,在甲方通知乙方時間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨,如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。
五、運輸損失
運輸損失認定:根據(jù)收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的,共同委托有資質(zhì)的第三方定損,費用由乙方承擔。貨物在運輸途中,如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達,乙方應及時通知甲方,并采取有效補救措施,防止損失擴大。
六、運輸車輛及運輸時間
1、為防止貨物損壞,乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車,車箱長度需符合雙方協(xié)定要求,若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應有的裝載量,則少裝部分應扣除相應運費。
2、從起始地到目的地,乙方應在雙方協(xié)定的承運時間內(nèi)到達目的地,超出時間為違約。
七、運輸費用
1、運輸費由雙方根據(jù)市場價格協(xié)商,確定起運地至目的地運價,并簽定“運輸協(xié)商議價目表”為合同附件,乙方不得任意調(diào)高運價,若遇特殊情況,乙方需調(diào)整運價,須提前30天通知甲方,并說明調(diào)整運價原因,經(jīng)雙方協(xié)商達成書面共識后,始可調(diào)高運價,市場運輸價格降低時,乙方應及時通知甲方并相應調(diào)低運價,若乙方故意隱瞞且被甲方核實時,甲方有權自本合同生效之日起以合同期內(nèi)最低運價結算運費。
2、貨物到達由收貨人點收完畢后,若貨物無損失,收貨人應在司機隨車攜帶的產(chǎn)品送貨單上簽收,若貨物到貨有損失,收貨人應填定“到貨品質(zhì)異常報告書”說明物品損失情況,并由承運司機簽字確認,由甲方向乙方收取賠償金額,如乙方未能在規(guī)定時間賠償,甲方有權不予支付運費。
3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票,同時甲方財務在15日前收到發(fā)票及請款單的,以月結三個月付款,乙方若因發(fā)票等資料不全延誤,則甲方可延后一個月付款。
4、乙方根據(jù)合同應付的違約金,必須在甲方向乙方支付運費之前付清,否則甲方有權延遲或拒絕支付運費。
5、在每次承運前,甲方提前一天通知乙方,有關裝貨數(shù)量信息,乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨,最晚2天內(nèi)需要安排車輛來甲方裝貨,如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金,并在當月運費中扣除。
八、違約與賠償
1、乙方逾期將貨物運達指定地點并交付給收貨人,每逾期一天應向甲方支付該次運費的20%違約金。
2、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉,由乙方無償運到規(guī)定地點,交給指定的收貨人/收貨倉,由此造成貨物逾期到達的,按本條第1項處理。
3、從貨物裝運時起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時止,乙方應對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負完全的'賠償責任。
4、如因逾期、錯運、毀損等情況,造成甲方經(jīng)濟損失的,乙方應全額賠償甲方的全部損失,包括但不限于貨物的價款、運費損失、向第三方承擔的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。
5、若是甲方同意乙方拼車時,乙方應保證甲方托運貨物的安全,若造成甲方貨物受損時,乙方應承擔賠償責任;若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價進行全額賠償,若是因破損、雨淋、污染等損壞導致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場銷售單價的5折進行賠償。
6、甲方將每月對乙方進行綜合評價,連續(xù)兩月評分在80分以下,甲方將有權解除合同。
7、乙方應依誠實信用與甲方從事商務往來,不得有與甲方相關人員私下串通,損害甲方利益,經(jīng)查實如有發(fā)生,乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔違約責任。
8、乙方不得有私下宴請甲方相關人員之情事,經(jīng)查實如有發(fā)生,乙方以當月運款的5%作為違約金向甲方承擔違約責任。
9、甲方相關人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的,乙方應據(jù)實向甲方有關『主管』反映。
10、未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自將所承攬事項交第三方處理。
11、無論乙方為何種形式的經(jīng)營方式或組織形式,均需按法律法規(guī)規(guī)定招用員工,因乙方違法招用員工給甲方造成損失的,所有損失均由乙方承擔,因乙方所雇司機(含裝卸人員)原因造成甲方、第三人或其自身損害的,由乙方承擔全部責任。
12、附件中報價單,價格為包含保險的價格,出現(xiàn)任何貨物損壞由乙方承擔,合同生效后需購買全年保險。
九、本合同如有未盡事宜,雙方可另行協(xié)商簽訂書面協(xié)議。
十、本合同若有爭議,由甲方所在地的人民法院據(jù)實訴訟解決。
十一、本合同經(jīng)雙方簽章后生效,有效期自 年 月 日起至 年 月日。本合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份共同遵守。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路合同范本4
托運方 (以下簡稱甲方):
承運方 (以下簡稱乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分,具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運輸至 。
二、貨物運輸量為 運輸單價 運輸費總額為人民幣 元。
三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛,以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質(zhì),在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。
四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發(fā)事件,如不及時報告乙方將負一切責任。
五、 在運輸途中貨物如丟失損壞,則乙方應按丟失損壞的貨物數(shù)量的訂單價格賠償甲方,并在運費中一次扣除。
六、 乙方?jīng)]有按時把甲方的貨物運到收貨地,給甲方造成損失,則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。
七、 乙方在接受甲方委托后,應及時辦理有關貨物運輸手續(xù)并認真驗貨裝車,雙方簽字確認貨物的數(shù)量規(guī)格。
八、 乙方對甲方的出貨、貨運數(shù)據(jù)必須保密。
九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的',乙方有權拒絕承運。
十、 甲方托運的貨物必須是經(jīng)國家法律部門批準的合法的可運輸?shù)呢浳,如若不然,乙方拒絕承運。
十一、 甲方必須在交接貨物時,向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱,如甲方提供信息有誤,乙方不負任何責任,損失由甲方全部承擔。
十二、 甲方在貨物起運時,先支付乙方10%的運輸費,其余運輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內(nèi)與乙方一次性結算并支付。
十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下,有權延遲支付運費,直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失,甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之后,方可支付運輸費。
十四、 未經(jīng)雙方同意,任何一方不可將本合同的權利與義務轉(zhuǎn)讓他人。
十五、 本合同有效期為一年,自 年 月 日至 年 月日止,在本合同履行過程中發(fā)生變更,經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補充合同。
十六、 凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成功的,雙方均有權提交人民法院提起訴訟。
十七、 本合同正式一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字并蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路合同范本5
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全 ,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,()作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的.,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
公路合同范本6
發(fā)包方: (以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工程內(nèi)容和承包范圍:地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路總長暫定為200米。
4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采購,但材料質(zhì)量必須符合有關規(guī)定,并具備產(chǎn)品合格證書等。
5、合同造價:暫定為人民幣
6、工期:合同簽訂并生效后天內(nèi)完成。工期每延遲一天,乙方需向甲方支付違約金人民幣 元。上述逾期違約金,甲方可在本工程造價中直接扣除。
7、合同履約保證金
本工程不設置履約保證金。
8、結算辦法
8.1 按以下原則結算:
8.1.1 按浙江省市政工程預算定額(20x版)結算,具體單價及費率詳見附后清單。
8.1.2 根據(jù)附后清單約定的價格及現(xiàn)場簽證的工程量按實結算。
8.2 土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取,單獨土方短駁運輸(運距1000米內(nèi))按40元/車(5噸車)計,此單價均已包括管理費稅金等所有費用。
8.3 挖土機采用200型挖機,挖土機費用按230元/小時單價包干,此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。
9、工程質(zhì)量
9.1 道路工程質(zhì)量按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ97-87)》和《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90)》執(zhí)行,要求保證達到合格等級。并達到以下要求:
9.1.1 混凝土層
混凝土采用設計規(guī)定的商品混凝土。
厚度誤差:±10%厚度。
平整度誤差:小于10mm。
寬度:不小于設計規(guī)定。
9.1.2 塘渣基層
塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求,路基開挖應至老土,當局部為淤泥土時,應保證回填厚度應經(jīng)甲方確認。
路基應有良好的排水系統(tǒng);
路基應碾壓密實、均勻堅實、穩(wěn)定,壓實度和平整度應符合設計要求;
必須用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗,其輪跡不得大于5mm。
不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。
道路中線標高允許誤差±20mm。
平整度允許偏差:20mm。
寬度允許偏差:100mm。
9.2 材料要求
9.2.1 中標單位必須對所采購的材料質(zhì)量全面負責,應提供產(chǎn)品合格證書、質(zhì)保書、試驗報告。招標單位對材料質(zhì)量有疑問時,有權要求復驗,復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付,復驗不合格其經(jīng)濟損失及復驗費用由中標單位承擔。
9.2.2 道路基層塘渣要求采用清塘渣。
9.3 乙方必須精心組織施工,如未按設計要求和規(guī)范規(guī)定進行施工而造成返工重做的,由此造成的所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔,甲方將給予一定的經(jīng)濟處罰。
9.4 由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質(zhì)量問題,由此造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。
9.5 乙方必須做好本工程的成品保護工作,否則,因此對其他施工單位造成損失的,所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
9.6 路基及道路基層必須碾壓密實,否則,由此造成的道路缺陷修復責任由乙方承擔。
10、安全生產(chǎn)和文明施工:
10.1 乙方必須認真執(zhí)行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產(chǎn)條例和有關規(guī)定,
10.2 施工期間,發(fā)生安全事故和其它事故所造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。同時根據(jù)事故情節(jié)輕重,甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。 10.3乙方應做好森林防火及環(huán)境保護工作,如由于乙方原因造成森林火災及環(huán)境破壞,所產(chǎn)生的一切責任及后果均由乙方承擔。
10.4乙方的所有人員必須持證持牌上崗。
11、資料管理和竣工結算的有關規(guī)定:
11.1乙方必須按照市政工程規(guī)定要求,整理本工程的各項技術資料。
11.2本工程的所有資料必須用A4紙,并用電腦打印。
11.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內(nèi),乙方向甲方提供完整的工程技術資料二套,其中一套必須是原件。
11.4自竣工驗收合格之日算起30天內(nèi),乙方向甲方提供本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。
12、付款辦法:
12.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內(nèi),除留設結算造價的質(zhì)量保修金外,其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的.造價款后三個工作日內(nèi),向甲方出具正式的稅務發(fā)票。
12.2質(zhì)量保修金按以下規(guī)定支付:
a) 竣工驗收合格之日算起一年后的14天內(nèi),甲方向乙方支付全部質(zhì)量保修金; b) 質(zhì)量保修金不計利息。
12.3水電費用乙方自理。
13、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的按下列第 (二) 種方式解決:
(一)提交 仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
13、本工程的質(zhì)量保修期為一年,自竣工驗收合格之日算起,保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量事故,乙方接到甲方維修通知后,五天內(nèi)完成維修工作。否則,甲方有權另請其他施工隊伍維修,所有維修款均由乙方承擔,甲方可直接從質(zhì)量保修金中予以扣除。
14、乙方必須配合甲方及時處理好各種在道路施工中發(fā)生的阻撓施工行為的。
15、合同未盡事宜,由雙方另行協(xié)商確定。
15、本合同一式捌份,甲乙雙方各執(zhí)四份,經(jīng)雙方單位蓋章、代表簽字后生效。 (以下無正文)
發(fā)包方: 承包方:
代 表:
合同簽訂地:
代 表:
年 月 日
公路合同范本7
甲方:
乙方:
毛家港鎮(zhèn)農(nóng)村公路路面維修工程,遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則。通過公開招標,甲方對乙方的施工能力、施工業(yè)績、施
工信譽審核,符合農(nóng)村公路維修施工條件。甲方將 的路面維修工程承包給乙方施工,工程施工事項甲乙雙方協(xié)商達成一致,訂立本合同。
一、工程量
地點: 。
二、工程內(nèi)容
1、工程承包范圍:路面維修(路面結構為水泥混凝土路面)、殘缺部分、清縫灌縫。
2、在施工中所需的一切人力、物力、機械及其一切直接或間接的設施,均由乙方負責。
三、承包方式
1、本工程實行單價承包,工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。
2、工程承包單價為含稅單價,稅款由乙方向有關稅務部門交納。
3、工程價款為按招標確定的'單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。路面清縫灌縫按長度計算。
四、甲方的義務和責任
1、甲方負責施工前的施工放樣、全程監(jiān)督乙方施工。
2、協(xié)調(diào)處理好各村公路維修施工的相關工作。
3、甲方有權對不履行合同的施工單位中途終止合同。
4、依照約定支付乙方工程款。
五、乙方的義務和責任
1、服從甲方施工管理,嚴格按照甲方施工前的放樣標準施工。
2、固定專業(yè)技術人員,負責現(xiàn)場施工、管理、確保安全施工,如發(fā)生安全事故一切責任由乙方負責。
3、認真組織管理好施工機械,確保工程質(zhì)量、進度。
4、實施和完成本合同工程及其缺陷修復中的一切施工作業(yè)。
六、質(zhì)量要求
嚴格按照施工程序施工,確保維修路面二年內(nèi)不得損壞。
七、工程開工和完工
本工程于20xx年 月 日至 月 日完工。
八、工程款結算方式
本工程實行單價承包。合同單價為水泥混凝土,路面面層 元/平方米,清縫、灌縫 元/米。后期養(yǎng)生 元,工程開工后,甲方先期支付30%工程預付款,待該項工程全部完成后,經(jīng)甲方有關技術人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質(zhì)量要求后,甲方支付全部工程款項。
九、本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,存檔一份。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
代表(簽字): 代表(簽字):
年 月 日
公路合同范本8
發(fā)包方(以下簡稱甲方):
承包方(以下簡稱乙方):
合肥新橋國際機場建設工地有12KM施工專用通道,該施工通道于20x年8月竣工,質(zhì)保期一年,現(xiàn)已過質(zhì)保期。目前正值機場建設高峰期, 是工程施工材料、大型設備進場的集中期,同時10月份機場與高速接線工程開工,重型車輛反復高強度碾壓造成了12KM施工專用通道損壞嚴重,而且這種狀況還將持續(xù)較長時間,為了保證該通道的正常使用,確保機場建設工程又好又快向前推進,擬對該通道進行維修。
甲乙雙方本著平等互利、誠信自愿的原則,在指揮部工程組(20x)96號文的精神下,甲方將道路維修工程確定給乙方施工,為確保如期保質(zhì)完成本維修工程。結合本工程具體情況,明確雙方職責,特簽訂本合同,條款如下:
一、工程概況
1、工程名稱:新橋機場12KM道路維修工程
2、工程地點:合淮路口至中鐵四局項目部路段。
3、合同總價款:(暫定)金額: 元(大寫: 元整),實際總價款以發(fā)生維修工程計量為準。
4、工程工期:本工程自-------至 中建五局工程結束日竣工。
5、工程質(zhì)量:合格
二、甲方責任
1、負責應提前向乙方提出每次要維修的路段、施工方案及材料需求等;
2、負責協(xié)調(diào)做好道路交通和安全等工作。
三、乙方責任
1、負責按預定維修方案的要求組織施工,保質(zhì)、保量,按期完成工程。
2、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范,文明施工規(guī)定。執(zhí)行安全施工的'各項規(guī)定,落實各項現(xiàn)場安全措施。
四、工程質(zhì)量及驗收
1、本工程應達到現(xiàn)場驗收合格標準,無質(zhì)保期。
2、工程完工后,乙方應通知甲方驗收,并辦理驗收,工程款結算等手續(xù)。
五、工程款及結算
1、工程費用采用安徽省市政工程消耗量定額綜合單價(20x)進行計算,施工內(nèi)容按照廠拌人鋪厚度25CM5%水穩(wěn)材料,按184/方計價 (含直接費、措施費和規(guī)費稅金)。本工程所需的各種費用由乙方先行墊資。
2、工程竣工現(xiàn)場驗收后,當月要付清本月工程計量款x90%
六、違約責任
1、甲方責任:
、拧⒓追酱_定乙方本次維修工程完工后。 甲方如未按合同規(guī)定的時間和數(shù)額支付工程款,其間每推遲一天按工程價款的千分之一償付給乙方逾期違約金。
2、乙方責任:
⑴、工程質(zhì)量不符合合同的規(guī)定,負責修補或及時返工,由此造成的損失由乙方自行承擔。 除不可抗力因素經(jīng)甲方同意外不能按期完成的,每推遲一天按工程價款的千分之一償付給甲方逾期違約金。
七、合同的生效與終止
本合同自雙方簽字蓋章后生效。中建五局航站區(qū)02標工程完工后,甲方付清維修道路工程款,乙方將維修工程交付甲方后條款終止。
八、合同份數(shù)
本合同壹式肆份,具有同等效力,甲、乙雙方簽字蓋章后各執(zhí)貳份。其它由甲乙雙方分送有關部門存檔。
九、本合同未經(jīng)事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方:x 乙方:
代表人: 代表人:
年 月 日
公路合同范本9
甲方:法定代表人:
乙方: 法定代表人:
郭葉線是20xx年初修建的一條通村公路,全長約13.5公里,由于今年載重車輛較多且年久失修,多處破損嚴重,且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境,方便群眾生產(chǎn)、生活,甲方將所轄范圍內(nèi)郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經(jīng)雙方協(xié)商同意,特訂立如下合同:
一、工程總量
該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路,全長約2.5公里,具體以實際施工里程為準。
二、工程施工及質(zhì)量要求
1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點,乙方按甲方要求施工。
2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊,連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。
3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外,以免影響公路通行安全。
4、維修部份必須整平、壓實。
5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。
6、乙方全面按標準完工后,甲方申請縣有關職能部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,乙方交付甲方使用視為正式完工。
7、工程自驗收之日起一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。
三、工程安全責任
乙方必須抓好安全施工,包括個人人身安全、財產(chǎn)安全,確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的.一切安全責任由乙方全部負責。
四、工程時間
工程必須在60日內(nèi)完工,即從20xx年10月10日至20xx年12月
五、工程造價及付款方式
1、破混凝土板及運輸10/㎡,共80745㎡,計幣80745元。
2、基層處理5/㎡,共80745㎡,計幣40373元。
3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡,共80745㎡,計幣524843元。
4、蓋函板一座2萬元。
5、工程保質(zhì)期為一年,保質(zhì)期滿后付清余款。
六、施工環(huán)境
甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境,協(xié)助做好協(xié)調(diào)工作,無償提供工程所需的土源、土場、毛料,協(xié)調(diào)水電供應,盡量為乙方提供施工方便,以利工程順利進行。
七、違約責任
1、公路工程不得轉(zhuǎn)包或分包,合同簽訂后,發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包或分包行為的,甲方有權無條件終止合同。
2、由于乙方工程質(zhì)量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等,一切責任由乙方承擔,工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。
八、本合同一式肆份,甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。
九、工程竣工驗收完工后,甲方一次性付清總工程款50萬元,余款165961萬元,一年內(nèi)付清,乙方按合同要求組織施工。
十、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路合同范本10
導讀: 經(jīng)過邀請招標,發(fā)包人確定某項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī),遵...
經(jīng)過邀請招標,發(fā)包人確定某項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵照執(zhí)行。
一、 工程項目
1.1 工程名稱:*****道路工程
1.2 工程地點:
1.3 承包范圍:總平面圖中 標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)
1.4 承包方式:包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。
1.5 合同價款:合同總價(暫定) 元 單價 (綜合單價包干)
1.8 質(zhì)量標準:合格。
1.9 工 期:工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。
二.技術標準及圖紙
2.1 圖紙
2.1發(fā)包人提供:
2.2 技術標準:
2.2.1 執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、上海市相關技術標準、規(guī)范;
2.2.2 質(zhì)量評定執(zhí)行相關質(zhì)量檢驗評定標準。
所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗報告。
三.雙方權利和義務
3.1 發(fā)包人的權利和義務
3.1.2發(fā)包人主要工作:
3.1.2.1 負責場地三通一平;
3.1.2.2確定水準點與坐標控制點,以書面形式交給承包人并進行現(xiàn)場交驗;
3.1.2.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;
3.1.2.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作,并作好各方簽署的交底會審紀要;
3.1.2.5進行工程協(xié)調(diào)、管理、驗收與及時安排下道工序;
3.1.2.6按合同約定支付工程款。
3.2 承包人的權利和義務
3.2.1承包人主要工作:
3.2.1.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內(nèi),承包人進場完成施工準備。
3.2.1.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工,不得擅自更改設計要求及工程內(nèi)容。
3.2.1.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃,并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準;
3.2.1.4 負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施,承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發(fā)生的費用;
3.2.1.5做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄,配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查;
3.2.1.6工程竣工驗收后2周內(nèi)向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;
四、工程價款
a、本工程采用綜合單價方式,此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質(zhì)檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變,不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。
b.設計變更所增加的費用,有合同單價的.按合同單價,沒有合同單價的根據(jù)上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項,可套用市政定額中相應的子項,費率按93土建定額四類下浮 計取.設計變更中所增加的材料:報價書中有的按報價書,報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格,經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用,并作為結算依據(jù)。
五、工程價款的支付
5.1 工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后,甲方向乙方支付至合同總價的 75%;
5.2 工程結算后,支付至工程結算總價的95%,其余5 %的質(zhì)量保證金,待質(zhì)量保期滿一年后支付,如保修期內(nèi)由于承包單位原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題,由承包單位免費維修,如承包單位2天內(nèi)不到,由發(fā)包人處理,所發(fā)生費用加10%的管理費由承包人承擔;
公路合同范本11
甲方(托運方):
法定代表人(負責人):
地址:
電話:
乙方(承運方):
法定代表人(負責人):
地址:
電話:
簽約地點:
甲、乙雙方為明確各自的權利義務,根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則,達成如下協(xié)議:
第一條合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條承運范圍
1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點:甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,柴油車10輛,乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,不得另行承運他方業(yè)務。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的,在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。
第六條數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的'數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接:承運車輛在油庫裝油結束后,平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高,對裝油口和卸油口進行鉛封,在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接:接收方核對油品品種、數(shù)量,并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認。
第七條運費定價
1、運價為:0.500元/噸/公里/。
2、運費:運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結算。
第八條運費結算
結算時間;每月25日為運費結算斷帳日,結算本月實際發(fā)生運費,乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
第九條違約責任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔違約責
任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十條爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜,甲乙雙方可以協(xié)商,達成一致,根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
法定代表人: 法定代表人:
(或負責人) (或負責人)
委托代理人: 委托代理人:
簽約日期: 簽約日期:
公路合同范本12
甲方:
乙方:
為開發(fā)本村山區(qū)經(jīng)濟,經(jīng)生產(chǎn)隊長以上會議決定,將本村車站至雙坑口路段進行路面硬化。路段長約4.5公里,工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包,與乙方訂合同如下:
1.工程規(guī)格:路面硬化寬度3.5米,包括路基整平,涵洞設施(15cm水泥管埋設),雙坑口車站,不包括路肩。
2.工程質(zhì)量:按康莊工程標準施工,以上級相關部門驗收合格為準。
3.施工期限:20xx年12月31日前完工。(公歷)
4.付款辦法:以上級部門撥給本路段路面硬化工程款如數(shù)給乙方。甲方提供乙方相關證明,乙方負責辦理相關驗收手續(xù)。(含路肩未做)
5.包工包料:工程涉及的人工,材料,機械,水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取,里翁通往水庫路道,由乙方處理。村方指定場地(大會堂)。
6.押金:乙方交甲方押金壹萬元,自合同簽訂之日起10日內(nèi)未動工,沒收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7.施工期間,發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自來水管損壞維修)。
8.本合同一式叁份,供雙方參照執(zhí)行。本合同未盡事宜參照相關法律。
甲方:
乙方:
年月日:
公路合同范本13
尊敬的審判長,審判員:
作為本案被告特別授權委托代理人,經(jīng)認真研究本案相關事實,證據(jù)及有關法規(guī),我們認為本案爭議焦點有三:1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責任范圍原告在保險合同中并無可保利益,因此保險合同無效。此外,貨損一不屬自然災害,二非保險責任范圍內(nèi)的意外事故所致,充分的證據(jù)表明系因承運人的過失或托運人過錯導致。亦即:因綁扎不當及包裝不當所致。依相關保單,保險條款及法規(guī),不屬保險責任范圍,屬于保險除外責任。依法保險人不負保險賠償責任。茲提出如下代理意見供合議庭參考:
為便于合議庭客觀公正審理案件,茲歸納本案基本事實如下:
20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設公司訂立“汽車運輸協(xié)議”約定:在運輸途中設備如有損壞,由承運人全權負責;接受貨方委托,代辦貨物保險(原告證據(jù)2);
20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路,陸路貨物運輸綜合險,保險標的為:“吊車200噸”。被保險人為原告(原告證據(jù)1)。11月2日原告將中國*一冶金建設公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。
11月3日貨運抵目的地后,經(jīng)貨,運雙方派員查看,發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損,并簽發(fā)一份“貨物運輸簽收單”。(原告舉證附件三會簽紀錄第6行提及此簽收單)確認因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損(被告證據(jù)1)。
11月7日,貨主,承運人,日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗,確認有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴重磨損報廢。另七根腹桿嚴重磨損需修復。其余部分需油柒修補。同時確認:在運輸中出現(xiàn)磨損(原告證據(jù)3)。
20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130,722元(原告證據(jù)8)。
一本案保險合同因原告對保險標的無保險利益而無效。
本案投保人是承運人,承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認的保險利益,不能投保貨運險;貨運險性質(zhì)上屬財產(chǎn)保險,其保險標的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產(chǎn)及其相關利益。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關利益,并無法律上承認的利益。但承運人對其承運的貨物負有保管,照料之責,對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責,而責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的'的保險(保險法第50條)。因而可以投保貨運責任險。
原告作為承運人本應投保貨運責任險,卻向保險人投保一般貨運險,并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托,代辦貨物保險。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產(chǎn)及其相關利益不具有保險利益,因此原告對本案保險標的不具有法律上承認的利益,依保險法第12條相關規(guī)定,本案保險合同無效。
<保險法>第12條規(guī)定:投保人對保險標的應當具有保險利益。投保人對保險標的不具有保險利益的,保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。
就貨運險而言,貨主(買賣雙方)作為貨物所有權人,當然對貨物的財產(chǎn)及與財產(chǎn)權有關的其他權益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責任具有保險利益,對貨物本身的財產(chǎn)權并不具有保險利益。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責任險。因此。保險合同依法無效。
假設承運人是為貨主代辦保險,那么被保險人是貨主而非承運人,承運人仍無權依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。由于貨損原因是承運人的過失所致,而運輸合同約定:在運輸途中,設備如有損壞,由承運人全權負責(原告證據(jù)2)。此外,相關的法規(guī)亦明確規(guī)定,雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償,但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權。承運人最終仍應承擔損失賠償責任。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模kU人賠償保險金時,可以相應扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額(<保險法>第45條)。因此,無論原告是否為貨主代辦保險,也無論保險合同是否有效,承運人均不能通過貨運險保障自已的風險責任。承運人應當代辦保險,同時自已應向保險人投保貨運責任險,才能為自已依法依約應承擔的賠償責任提供相應的保險保障。
二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當及因為包裝不當。
綁扎不當及包裝不當兩者均系保險除外責任,保險人依法不承擔保險賠償責任。此節(jié)事實有下述相關證據(jù)證實。(1)20xx年11月3日承運人與貨主簽定的:貨物運輸簽收單確認:因綁扎等原因(被告證據(jù)1);(2)11月7日之會簽紀錄承認會簽了:貨物運輸簽收單。確認:發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損;發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損(原告證據(jù)3);(3)12月30日貨主致函原告稱:因你公司之故,造成運輸貨物破損。(原告證據(jù)5);(4)20xx年11月12日原告致函被告承認:在運輸過程中造成貨物損壞。(原告證據(jù)6);(5)20xx年2月4日原告致進口商函承認:發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。(原告證據(jù)8);上述五方面的證據(jù)相互印證證實,運輸過程中發(fā)生了貨損,貨損發(fā)生于運輸期間;貨損的原因是因為綁扎不當及包裝不當。該貨損原因不是保單約定的保險責任范圍,而是屬于保險除外責任。
綁扎不當顯然屬承運人責任。查<公路貨物運輸合同實施細則>第11條:承運人責任:貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴密。<汽車貨物運輸規(guī)則>第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后,貨物需綁扎苫蓋篷-布的,搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴密并綁扎牢固;而保單約定的保險條款第四條規(guī)定:被保險人的過失所致貨損屬保險除外責任。本案原告既是承運人又是被保險人。
包裝不當則屬于托運人責任。<合同法>第156條和第306條明確規(guī)定:托運人應當按照約定的方式包裝貨物。應當按照通用的方式包裝應當采取足以保護標的物的包裝方式。對此<公路貨物運輸合同實施細則>第11條及<汽車運輸規(guī)則>第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責任。
三本案貨損不屬于保險責任范圍。
保單約定的保險條款為:1994年<國內(nèi)水路,陸(鐵)路貨物運輸保險條款>.規(guī)定:承保因受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之,保險人承擔保險責任的前提條件有二:一是保險責任范圍內(nèi)的;二是因該范圍內(nèi)的自然災害或意外事故。并非任何損失均屬保險責任范圍。
本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的一切險不同,后者被保險人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可,前者舉證責任屬索賠方,亦即,原告首先負有證明貨損原因是因保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所致之舉證責任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風險所致。反之,有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因,亦即因綁扎不當所致。
該保險之基本險中包括列明的五種情形,并不包括本案之在運輸過程中受損的情況。只有當貨損是由于此種列明風險之一所致時,保險人才應依約承擔保險責任;而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者,保險人才應承擔保險責任。反之,除外條款明確規(guī)定:由于包裝不善,由于被保險人的過失所致的貨損,屬保險除外責任。
本案貨損不是因自然災害所致,此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責任范圍內(nèi)的意外事故所致,。反之,充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當及包裝不當。而包裝不當及綁扎不當無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責任。而除外責任除非另有相反約定,保險人不承擔保險責任。
綜上所述:原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標的不具有法律上承認的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險,因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當所致,既不是基本險也非綜合險承保范圍,且屬保險除外責任,當然不屬保險責任范圍。托運人已經(jīng)從貨損責任人處取得賠償,依法保險人不再承擔保險賠償責任;谏鲜鍪聦嵑屠碛桑凑埡献h庭依法駁回原告的全部訴訟請求。
——公司
特別授權委托代理人:
年 月 日
公路合同范本14
甲方(委托人):
聯(lián)系地址:
法定代表人身份證:
聯(lián)系電話:
乙方(居間人):
聯(lián)系地址:
身份證:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)雙方充分協(xié)商,依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t,達成如下協(xié)議:
一、委托事項
1、乙方接受甲方委托,負責就工程項目(以下稱該工程項目),引薦甲方和該項目建設單位直接洽談,向甲方提供關于該工程項目的重要信息,并最終促成甲方與建設單位簽訂該工程項目的承包施工合同。
2、“居間成功”是指甲方與建設單位就該項目簽訂書面的工程承包施工合同。
二、甲方義務
1、甲方負責提供真實的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等相關資料;負責和建設單位進行合同談判。
2、如果居間成功,則由甲方全面履行和建設單位所簽訂的承包施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權利和義務,與乙方無關。
3、如果居間成功,則甲方應按本合同約定,向乙方支付居間報酬。如果未及時支付,則逾期每日按未支付金額的%向乙方承擔違約金。
三、乙方的義務
1、乙方必須向甲方提供有關該工程項目的.信息,協(xié)助甲方對該工程項目進行實地考察。
2、乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目的上述信息真實可靠。
3、乙方在甲方與建設單位進行合同談判期間,應盡到作為居間人的慎謹和誠實義務。
四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式
1、本項目居間報酬為工程承包施工合同總金額的%(即人民幣萬元,大寫:萬元)。
2、居間報酬結算方式:
居間報酬總金額為人民幣萬元,在甲方與乙方引薦的建設單位簽訂工程項目承包施工合同后,建設單位支付予甲方的第一筆工程預付款(即工程總造價的%)到賬后,次日將報酬總額中的萬(大寫:元整)以現(xiàn)金形式支付予居間人;其后在叁個月正常施工工期內(nèi),甲方需支付給乙方居間報酬剩余的余款,甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式支付。
3、甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式存入或者轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶,也可直接支付現(xiàn)金予乙方指定代理人。
六、保密事項
1、甲乙雙方均應充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。
2、雙方不得以其在居間過程中獲取的商業(yè)秘密作出不利對方的任何行為,否則有權要求對方承擔違約責任。
3、如果甲方以相關企業(yè)或在南寧當?shù)爻闪⒌淖庸炯耙磺修D(zhuǎn)投資公司的名義與業(yè)主方簽訂承包施工合同,居間方有權請求甲方按本合同約定條款支付居間報酬。
七、合同終止
1、本合同簽字生效后,如果至年月日,乙方仍未完成居間任務的,本合同自動終止。
2、如居間成功,本合同雙方權責完全履行并支付完畢后終止。
3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時,本合同終止。
八、爭議解決方式
如發(fā)生合同爭議,協(xié)商不成,雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。
九、其他事項
1、乙方不得將本合同委托事項進行轉(zhuǎn)委托。
2、本合同含正本一式貳份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
3、本合同所有橫線留空部分均為雙方代表自愿親筆填寫,具真實性及法律效力。
合同簽訂地:
乙方指定賬戶戶名:
乙方指定賬戶賬號及開戶行:
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
公路合同范本15
甲方(施工方):
乙方(居間方):
甲乙雙方為了發(fā)揮各自的優(yōu)勢,根據(jù)《中華人民共和國合同法》二十三章居間合同及相關法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,依照平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t,達成如下協(xié)議:
一、委托事項
1、乙方接受甲方委托,負責就順利接手兩個標段(大約總造價暫定共60億元人民幣),推薦給甲方,向甲方提供關于該工程項目的重要信息,并最終促成甲方與乙方簽訂該工程項目施工合同,取得施工權。
2、“居間成功”是指最終促成甲方與河南盛隆華成國際路橋工程有限公司聯(lián)營簽訂該工程項目施工合同,取得施工權,即視為乙方全部完成居間服務委托事項。
二、乙方義務
1、乙方必須向甲方提供有關該工程項目前期的主要信息,并提供相關的業(yè)務咨詢服務,開展與業(yè)主方有效的協(xié)調(diào),并促成甲方取得工程施工權。
2、乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目基本信息的真實可靠,最終促成甲方簽訂施工合同。
3、在居間服務過程中,乙方具體開展的渠道、方式、人物、過程等細節(jié),不必向甲方匯報溝通,不屬于本合同履行之前提條件。
三、甲方義務
1、甲方負責提供真實有效的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等相關資料,做好簽訂合同前所需的手續(xù)準備。
2、如果居間成功,則由甲方全面履行施工合同,認真履行施工合同而產(chǎn)生的權利和義務,與乙方無關。
3、根據(jù)《中華人民共和國合同法》第426條關于“居間人促成合同簽訂成功,居間人付出了大量人力、物力和艱辛,在簽訂工程合同過程中的各個重要環(huán)節(jié)發(fā)揮了決定性作用,使甲方與發(fā)包方順利簽訂了工程施工合同,甲方愿意履行按約定支付報酬”的規(guī)定。如果居間成功,則甲方應向乙方支付本合同約定的`全部居間報酬。
四、居間報酬
1、居間成功后,乙方居間報酬按合同總價款的2%計算支付。居間報酬如需納稅,由甲方承擔,本居間報酬為稅后金額。
五、支付方式
乙方居間報酬分三次付清:
1、甲方在第一筆預付款5%到賬后,在3個工作日內(nèi)向乙方支付合同總價款的1%居間報酬。
2、甲方在第二筆預付款20%到賬后,在3個工作日內(nèi)向乙方支付合同總價款的1%居間報酬。
3、甲方按“乙方居間報酬分配表”(附件1)中的分配比例分別將居間報酬支付到乙方每個人的賬戶。
六、特別約定
1、甲方是指包括但不限于甲方自身、甲方的分公司、子公司、甲方掛靠的公司、甲方絕對或相對控股的公司、甲方的股東或者甲方股東所投資的公司等。甲方承諾向乙方、項目發(fā)包方提供的相關資料是真實、有效、合法的,是可查詢、可驗證的。
2、居間服務成功完成后,在工程建設期間,若業(yè)主方與甲方發(fā)生實施過程中一切執(zhí)行糾紛或資金糾紛等,與居間人無關,居間人不承擔任何責任,一切法律責任和經(jīng)濟風險由甲方全部承擔。
3、甲乙雙方在沒簽訂施工合同之前,雙方為了創(chuàng)造經(jīng)濟效益跑項目,不管項目成與不成,所產(chǎn)生的一切費用,都由自己方承擔,與對方無關。
4、本居間合同為不可撤銷、不可更改的無條件保證兌現(xiàn)的憑證,不受甲方企業(yè)改制、更名或更換法人代表或股東的影響。
七、保密事項
甲、乙雙方均應充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密,包括甲方的財務信息、技術專利、經(jīng)營信息等,也包括乙方對合作報酬的支配等。任何一方以任何形式泄露本協(xié)議內(nèi)容,由泄密方承擔一切后果。但法律法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有書面協(xié)議約定的除外。
八、合同終止
1、乙方未完成居間服務的,本合同自動終止。
2、如果居間成功,本合同完全履行完畢后終止。
九、違約責任和爭議解決方式
1、因不可抗力和國家以及地方政府政策變更,造成乙方不能正常履約,不屬于乙方違約。
2、出現(xiàn)違章、違法施工,發(fā)生人員傷亡和工程質(zhì)量事故,造成政府和主管部門勒令停止施工,發(fā)生的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔,與乙方無關。甲方撥付乙方所有居間費用概不退還給甲方。有關本合同或在執(zhí)行本合同中發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成,雙方同意提交乙方所在地法院訴訟解決。
十、其他事項
1、甲方簽訂本合同的簽字蓋章要與甲方的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、開戶許可證、公函上等證件的法人一致,如果是委托人要有公司委托書要法人簽字蓋章。本合同甲方簽字蓋章后與甲方和業(yè)主簽訂的施工合同均具同等法律效力。(本合同甲方簽字蓋章后通過掃描方式傳給乙方,作前期對接準備。原件在甲方簽施工合同之前交給乙方)。
2、如有未盡事宜,雙方可通過協(xié)商,達成一致后簽訂書面協(xié)議予以補充。
3、本合同自雙方或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章生效之日起生效
4、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日