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租船合同

時(shí)間:2024-10-26 13:22:16 合同范本 我要投稿

租船合同范文集錦八篇

  隨著法律觀念的日漸普及,能夠利用到合同的場(chǎng)合越來越多,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家收集的租船合同8篇,希望能夠幫助到大家。

租船合同范文集錦八篇

租船合同 篇1

  租用單位(甲方):________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  船舶單位(乙方):________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失

  ,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

  5.租用期定為____ 年,自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為____ 元,合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。

  7.燃料由____ 方負(fù)責(zé),但____ 方需協(xié)助,其費(fèi)用由____ 方承擔(dān)。

  8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

  9.雙方接交船舶地點(diǎn)____ 港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。

  11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲 方:____________(簽章) 乙 方:____________(簽章)

  代表人:____________ 代表人:____________

  _____年____月____日 ______ 年____月____日

租船合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方派船從 港裝載鐵礦砂運(yùn)往 港一事,簽定本合同如下:

  一、 運(yùn)輸事項(xiàng):

  1、 貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格:

  鐵礦石 噸 散裝

  2、 承運(yùn)船舶規(guī)范:

  船名: 航次: 總 長(zhǎng): / M

  型寬: 滿載吃水: / M 總艙容: / CBM

  3、承運(yùn)日期:

  根據(jù)甲方要求,在 港同意裝貨, 港同意卸貨的前提下,乙方派適載海輪 年 月 日至年 月 日抵 港分批承運(yùn)(受不可抗力影響除外)。

  二、 裝卸事宜:

  1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港,并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。

  2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的`船舶港使費(fèi)。若需移泊,須經(jīng)承運(yùn)人同意,且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊,并視為甲方違約。

  3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi),若未及時(shí)支付,由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān),并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。

  4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接,數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于-5‰時(shí),以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量,而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過5‰的那部分貨損。

  三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算:

  1、運(yùn)價(jià): 港至 港 人民幣 元/噸(人民幣 元/噸);

  2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。

  3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行,并由港口向乙方結(jié)算。

  四、船舶停港時(shí)間及滯期:

  航次裝、卸港留港時(shí)間各 小時(shí),滯期費(fèi)率 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止,一旦滯期永遠(yuǎn)滯期,時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。

  五、特約事項(xiàng):

  雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期,做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港,應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作,保證乙方船舶及時(shí)裝卸。

  六、違約條款:

  1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空,違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30%的違約金。

  2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位,乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán),并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。

  七、執(zhí)行合同過程中,如發(fā)生糾紛,雙方盡可能友好協(xié)商,協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

  八、本合同正本壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

  年 月 日

租船合同 篇3

  使用單位:

  簡(jiǎn)稱甲方

  船舶單位:

  簡(jiǎn)稱乙方

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將船 馬力 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于 工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

  5.租用期定為 年,自 年 月 日起至19 年 月 日

  止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為 元,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部份按日計(jì)收。

  7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé),但 方需協(xié)助,其費(fèi)用由 方承擔(dān)。

  8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

  9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 份,甲方 份,乙方 份,船管處 份,中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于 年 月 日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章: 乙方簽章:

  年 月 日 年 月 日

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  賬號(hào): 賬號(hào):

  鑒證機(jī)關(guān): 負(fù)責(zé)人:

  年 月 日

租船合同 篇4

  甲方:

  地址:

  乙方:

  地址:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方“ ”輪(下稱船舶)達(dá)成以下協(xié)議:

  一、船舶資料

  在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),船舶規(guī)范須保持與附表所列相符;如有不符,租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失;若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。

  二、船舶狀況

  在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于集裝箱運(yùn)輸;船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài);船舶持有有效的所有營(yíng)運(yùn)所需證書,按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。

  三、航行范圍

  甲方租用乙方提供的上述自航船舶,按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)得乙方同意。

  四、租期

  乙方提供船舶出租,甲方承租本船24個(gè)月,租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。

  五、交還船時(shí)間和地點(diǎn)

  交船時(shí)間和地點(diǎn):從xx日至xx日,具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。

  還船時(shí)間和地點(diǎn):合同期滿后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。

  六、交還船檢驗(yàn)

  雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間,甲方支付租金;還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間,甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。

  七、交還船量油

  甲乙雙方在交還船時(shí)必須測(cè)量燃油,雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同,并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。

  八、船東供應(yīng)

  乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤(rùn)物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。

  乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具;保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力,并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施;保證提供充分的照明,使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。

  甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù),如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí),乙方必須書面委托甲方,并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。

  船長(zhǎng)借支須由乙方書面通知甲方安排。

  九、承租人供應(yīng)

  甲方安排船舶按其指令營(yíng)運(yùn)期間的.燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi),支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國(guó)內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。

  十、租金

  船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期,按日歷天數(shù)按比例計(jì)算,不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國(guó)慶七天長(zhǎng)假中,如甲方原因使船舶不營(yíng)運(yùn),期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半,如乙方原因使船舶暫停租,期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。

  乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對(duì),甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)(以甲方銀行匯出日為準(zhǔn))。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的,甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

  甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金,用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額(以銀行匯出日為準(zhǔn))。

租船合同 篇5

  使用單位:簡(jiǎn)稱甲方

  船舶單位:簡(jiǎn)稱乙方

 。保曳礁鶕(jù)甲方需要,同意將船馬力噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

 。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻诠ぷ,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

 。常谧馄趦(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

 。矗疅o論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

 。担庥闷诙槟,自19年月日起至19年月日

  止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

 。叮饨鹈吭聻樵,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部份按日計(jì)收。

 。罚紳(rùn)料由方負(fù)責(zé),但方需協(xié)助,其費(fèi)用由方承擔(dān)。

  8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

 。梗p方接交船舶地點(diǎn)港。

 。保埃竞贤救,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本份,甲方份,乙方份,船管處份,中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于19年月日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章:年月日

  負(fù)責(zé)人:

  帳號(hào):

  乙方簽章:年月日

  負(fù)責(zé)人:

  帳號(hào):

  鑒證機(jī)關(guān):負(fù)責(zé)人:

租船合同 篇6

  出租人:__________________________________

  地址:____________________________________

  傳真:____________________________________

  電話:____________________________________

  承租人:__________________________________

  地址:____________________________________

  傳真:____________________________________

  電話:____________________________________

  出租人與承租人雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書:

  第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范

  船名:___________________________

  船旗國(guó):_________________________

  建造時(shí)間:_______________________

  船級(jí):___________________________

  登記船東:_______________________

  總噸/凈噸/載重噸:_________噸/_________噸/_________噸

  夏季干舷:_________米

  總長(zhǎng)/型寬:_________米/_________米

  散裝艙容/包裝艙容:_________立方米/_________立方米

  艙/艙口:__________/____________

  吊桿:___________________________

  二層甲板:_______________________

 。劭筛鶕(jù)需要增加項(xiàng)目]

  第二條 貨物和數(shù)量

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

 。 ](a)_________公噸________[袋裝或散裝]貨物_________,增加或減少_____%,由________[出租人或承租人]選擇

 。 ](b)_________立方米貨物_________,增加或減少_________%,由_________[承租人或出租人]選擇。

  第三條 受載期

  _________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

  第四條 裝貨/卸貨港

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

  [ ](a)在_________/_________的_________個(gè)安全港口。

 。 ](b)在_________港/_________港的_________個(gè)安全泊位。

  第五條 裝貨/卸貨率

  [使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)]

 。 ](a)每晴天工作日_________公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用(pwwdshexuu)

 。 ](b)每晴天工作日_________公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,即使已經(jīng)使用(pwwdshexuu)。

 。 ](c)在_________________[裝貨港或卸貨港]按港口習(xí)慣快速裝/卸貨(cqd)。

  第六條 裝卸時(shí)間的計(jì)算

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

  [ ](a)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。

  [ ](b)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間合并計(jì)算。

  第七條 運(yùn)費(fèi)率

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)或(d)]

 。 ](a)包干運(yùn)費(fèi)_________________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

 。 ](b)每[凈或毛]公噸_________________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

 。 ](c)每[凈或毛]公噸_________________,出租人不承擔(dān)裝貨費(fèi),卸貨費(fèi)安按班輪條件。

 。 ](d)每[凈或毛]立方米_________________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

  第八條 運(yùn)費(fèi)的支付

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)]

 。 ](a)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。

 。 ](b)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付,但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。

  按照以上(a)或(b)已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi),在貨物裝上船后為出租人所賺取;不論船舶/貨物滅失與否,承租人必須支付,無需返還,不得扣減。

 。 ](c)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。

  第九條 滯期費(fèi)/速遣費(fèi)

  滯期費(fèi)/速遣費(fèi)為每天_________/_________,不足一天按比例計(jì)算,于卸貨結(jié)束后_________天內(nèi)結(jié)算,但出租人如有留置貨物的權(quán)利,不受本條規(guī)定的'影響。

  第十條 稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用

  船舶/運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān),不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān),不論其計(jì)算方法如何。

  第十一條 代理

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

 。 ](a)裝卸港均為出租人的代理。

 。 ](b)裝貨港為出租人的代理,卸貨港為承租人的代理。

  第十二條 傭金

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

 。 ](a)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)_________%。

  [ ](b)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)_________%,另加_________%,給付_________________。

  第十三條 法律和仲裁

  本確認(rèn)書適用中國(guó)法律并根據(jù)中國(guó)法律解釋,自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭(zhēng)議均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在_________________仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)當(dāng)事人均有約束力。

  第十四條 金康租船合同

 。凼褂谩虡(biāo)明選擇(a)或(b)]

  [ ](a)其他條款和條件按1994年金康條款租船合同,但第2條除外。

 。 ](b)其他條款和條件按1976年金康合同租船合同,但第_________條除外。

  第十五條 特別條款

  __________________________________________________________________

  出租人(蓋章):_______

  承租人(蓋章):_______

  代表(簽字):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____

租船合同 篇7

  承租人:xxx工集團(tuán)有限公司

  合同編號(hào):x

  出租人:浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪6

  簽署方式:傳真簽署

  簽署地點(diǎn):山東東營(yíng)

  根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意按下列條款訂立本合同:

  一、船名和船舶資料:

  1、船名:(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長(zhǎng)度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)

  2、船舶資料:船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書、適航證書、船舶保險(xiǎn)單。

  二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi):

  1、貨物名稱:芳烴

  2、裝卸港名稱

  裝貨港:儀征和南通誠(chéng)暉油庫(kù)

  卸貨港:錦州港

  3、裝貨數(shù)量:最大載重8665噸,按4000噸起算,超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載,則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。

  4、受載日期

  20xx年09月26日±1天。合同簽訂后,承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。

  5、到達(dá)卸貨港日期:船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港,否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失,由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。

  6、裝卸時(shí)間

  承租人保證裝貨港48小時(shí),卸貨港48小時(shí),裝卸時(shí)間可合并使用:自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起,超過為滯期時(shí)間。

  7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用

  7.1運(yùn)輸價(jià)格:人民幣110元/噸(開票),4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面,如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi),則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé),船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé),由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。

  7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè),承租人油品必須符合船舶適裝,出租人必須保證原裝原卸。

  8、運(yùn)載航次:根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;

  9、裝卸時(shí)間:按出租船舶到達(dá)裝卸兩港,向港航、海事部門或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止,裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);

  10、滯遲費(fèi):

  10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上,所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由承租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

  10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港,所產(chǎn)生的`滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由出租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

  三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式

  1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完,航次結(jié)算全部確認(rèn)后,在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi),將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號(hào),或由代理方東營(yíng)昱東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司直接開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。

  2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi),運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí),船方憑港建費(fèi)發(fā)票,由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。

  四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙

  1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè),并提供相關(guān)資料;

  2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;

  3、在裝貨結(jié)束時(shí),船方、供貨方共同對(duì)每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存,船方至少留6個(gè)簽字封樣,船方必須保證油品質(zhì)量,保證原裝原卸,以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣,由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);

  4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé),承租人保證貨物手續(xù)合法,否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù),費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù),裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納,由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);

  5、出租人應(yīng)在裝載前對(duì)所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn),確認(rèn)出租船舶對(duì)此載油品的可承運(yùn)性,檢驗(yàn)合格后方可裝貨,如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后,承租人有權(quán)驗(yàn)艙;

  五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)

  1、貨物裝船數(shù)量的確定:以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

  2、貨物卸貨數(shù)量的確定:以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

  3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異,以裝船數(shù)量為準(zhǔn),航運(yùn)中的油品損耗為2‰,超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對(duì)卸貨數(shù)量超出合理?yè)p耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。

  4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異,對(duì)承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé),貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);

  5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭(zhēng)議,則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對(duì)封樣進(jìn)行檢驗(yàn),其檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方均有約束力,檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。

  6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行,自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn),則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來結(jié)算。

  六、其他事宜

  1、約定的合同和航線原則上不更改,若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸,須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一,單方修改無效,雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對(duì)后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);

  2、本航次租船為正常合法經(jīng)營(yíng)的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸,由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響,由責(zé)任方承擔(dān),并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;

  3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng),

  4、出租人不經(jīng)承租人同意,不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸,必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素外);

  5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書面通知承租人并出具相關(guān)證明,經(jīng)承租人許可后,可視情況延期履行合同,否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港,船方將承擔(dān)因油價(jià)變動(dòng)引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí),出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后,承租人通知貨物取消,則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。

  6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物;

  7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由,在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;

  8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況,出租方需在第一時(shí)間通知承租方,積極聽取承租方提供的解決方案,用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方,并按照自己的方式處理異常問題,責(zé)任由出租方承擔(dān)。

  七、爭(zhēng)議的解決

  凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),則提交起訴方海事法院裁決。

  八、合同生效與終止

  1、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽章之日起生效,結(jié)算完畢后,本合同自動(dòng)終止,傳真副本有效;

  2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后,做為本合同不可分割的一部分。

  承租人:錦州蘭星石油化工集團(tuán)有限公司 出租人:浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪

  傳真: 傳真:

  授權(quán)代表簽章: 授權(quán)代表簽章:

  簽署日期:20xx年09月23日 簽署日期:20xx年09月23日

租船合同 篇8

  使用單位: 簡(jiǎn)稱甲方

  船舶單位: 簡(jiǎn)稱乙方

  1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將 船 馬力 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  2.甲方租用乙方船舶只限于 工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

  3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

  4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

  5.租用期定為 年,自19 年 月 日起至19 年 月 日

  止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

  6.租金每月為 元,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部份按日計(jì)收。

  7.燃潤(rùn)料由 方負(fù)責(zé),但 方需協(xié)助,其費(fèi)用由 方承擔(dān)。

  8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

  9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。

  10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 份,甲方 份,乙方 份,船管處 份,中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

  11.本合同于19 年 月 日起生效。

  12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

  甲方簽章: 年 月 日

  負(fù)責(zé)人:

  帳號(hào):

  乙方簽章: 年 月 日

  負(fù)責(zé)人:

  帳號(hào):

  鑒證機(jī)關(guān): 負(fù)責(zé)人:

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