貨運(yùn)合同范文匯總六篇

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同對我們的約束力越來越不可忽視，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編幫大家整理的貨運(yùn)合同6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

貨運(yùn)合同 篇1

　　合同號碼：

　　簽約日期：

　　買方：

　　賣方：

　　本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：

　　第一部分

　�。保�商品名稱及規(guī)格

　�。玻�生產(chǎn)國別及制造廠商

　�。常畣蝺r（包裝費(fèi)用包括在內(nèi)）

　�。矗�?dāng)?shù)量

　�。担�總值

　�。叮�包裝（適合海洋運(yùn)輸）

　�。罚�保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé)）

　�。福�裝船時間

　�。梗�裝運(yùn)口岸

　�。保埃�目的口岸

　　１１．裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

　�。保玻�付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第１８條ａ款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。

　�。保常�其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

　　第二部分

　�。保矗�ｆｏｂ／ｆａｓ條件

　�。保矗�１．本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。

　�。保矗�２．在ｆｏｂ條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第８條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

　�。保矗�３．在ｆａｓ條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第８條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

　�。保矗�４．貨物裝運(yùn)日前１０－１５天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

　�。保矗�５．如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。

　�。保矗�６．如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險。

　�。保担�ｃ＆ｆ條件

　�。保担�１．賣方在本合同第８條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

　�。保担�２．賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

　�。保担�３．賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

　　１５．４．賣方所租載貨船只船齡不得超過１５年。對超過１５年船齡的船只其超船齡額外保險費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

　　１５．５．一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少１０天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

　�。保担�６．一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前７天和２４小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計(jì)抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

　�。保担�７．如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過２０年。超過２０年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費(fèi)。買方絕不接受超過２５年船齡的船只。

　�。保担�８．對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

　�。保担�９．賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的.一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　１６．ｃｉｆ條件

　　在ｃｉｆ條件下，除本合同第１５條ｃ＆ｆ條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免。

　　１７．裝船通知

　　貨物裝船完畢后４８小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。

　�。保福�裝船單據(jù)

　�。保福�ａ．賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

　�。保福�ａ．１．填寫通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單（如系ｃ＆ｆ／ｃｉｆ條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系ｆｏｂ／ｆａｓ條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”）。

　�。保福�ａ．２．由信用證受益人簽名出具的發(fā)票５份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

　�。保福�ａ．３．兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。

　�。保福�ａ．４．由制造商及／或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

　　１８．ａ．５．本交貨條件第１７條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

　�。保福�ａ．６．證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

　�。保福�ａ．７．運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。１８．ａ．８．如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值１１０％的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

　�。保福�ｂ．不接受影英自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

　　１８．ｃ．聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

　�。保福�ｄ．受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

　�。保福�ｅ．信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

　�。保福�ｆ．對于ｃ＆ｆ／ｃｉｆ貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

　　１８．ｇ．賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。保福�ｈ．載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

　�。保福�ｉ．賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

　�。保福�ｊ．中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

　�。保梗�合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

　�。玻埃�危險品說明書

　　凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運(yùn)輸公司。

　�。玻保畽z驗(yàn)和索賠

　　貨物在目的口岸卸畢６０天內(nèi)（如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后６０天）經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

　�。玻玻�賠償費(fèi)

　　因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

　�。玻常�賠償例外

　　由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后１５天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在６０天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

　�。玻矗�仲裁

　　雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過９０天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　賣方： 買方：

貨運(yùn)合同 篇2

　　合同編號：

　　委托方：(以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

　　2、 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，暫定

　　3、 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的'風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第二條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、 乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 100元/天，由甲方支付。

　　2、本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 ( )

　　第三條：其它

　　1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　2、 本合同自簽訂之日起生效，有效期至年 月合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章： 乙方簽章：

　　授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

　　簽署日期： 年 月 日 簽署日期：年 月 日

貨運(yùn)合同 篇3

　　甲方(賣車方)：

　　乙方(買車方)：

　　經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，現(xiàn)甲方將車牌號為13277，發(fā)動機(jī)為4280403015車架號為：80513686的小黑牛車壹輛銷售給乙方，價格(人民幣)大寫壹萬零肆佰捌拾元(小寫：元)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、此車屬于甲、乙雙方自愿交易，自由買賣。

　　二、此車售出之日以前的.債權(quán)、債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、由甲方負(fù)責(zé)。

　　三、此車售出之日以后債權(quán)、債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、車輛機(jī)械損壞等由乙方負(fù)責(zé)。因甲乙雙方成交車輛為二手車輛，該車輛的車況按成交時乙方認(rèn)可的為準(zhǔn)。

　　四、車輛手續(xù)雙方當(dāng)面交清，如需過戶，甲方需提供有關(guān)資料并協(xié)助乙方直至車輛過戶完畢，過戶所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙負(fù)責(zé)。

　　五、此協(xié)議屬于雙方自愿協(xié)議，此協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方簽字生效，并承擔(dān)法律責(zé)任。車款一次付清。

　　六、此協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　　身份證號：身份證號：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　年月日時分

貨運(yùn)合同 篇4

　　甲方（以下簡稱甲方）：

　　身份證：

　　乙方（車隊(duì)以下簡稱乙方）：

　　身份證：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

　　二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

　　三、要求乙方車輛：______部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

　　四、運(yùn)距：

　　五、運(yùn)費(fèi)：

　　六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。

　　七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

　　八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

　　九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。

　　十、違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

　　十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

　　xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日

貨運(yùn)合同 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方本著公平、公正、公開原則經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，并共同遵守本合同所列條款。

　　第一條：本協(xié)議期限類型為短期協(xié)議。協(xié)議有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。中途雙方均不得擅自提出解除協(xié)議，否則視同違約并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

　　第二條：乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事貨物運(yùn)輸汽車駕駛員崗位工作，同時于上崗時一次性交甲方安全保證金三千元。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守協(xié)議以及甲方各項(xiàng)工作制度和崗位責(zé)任制要求，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度安排。

　　第三條：甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)工作。

　　第四條：乙方應(yīng)自覺遵守企業(yè)勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度（含口述規(guī)定），若乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度（含口述規(guī)定），甲方可依據(jù)本方的規(guī)章制度處理，乙方承擔(dān)甲方在此期間造成的經(jīng)濟(jì)損失，直到解除本協(xié)議。

　　第五條：甲方對乙方實(shí)行不定時工作制，四橋車、三橋車二人一組，翻斗車一人一組。須隨時保持通信暢通，乙方在保證安全行車、完成甲方運(yùn)輸任務(wù)的前提下，必須提前報甲方批準(zhǔn)后方可執(zhí)行休息和休假。

　　第六條：乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標(biāo)準(zhǔn)按月支付工資給乙方，具體支付標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　1、四橋車，按運(yùn)營收入扣除過路費(fèi)之50%后乘以13%計(jì)算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計(jì)算發(fā)放。

　　2、三橋車，按運(yùn)營收入扣除過路費(fèi)之50%后乘以14%計(jì)算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計(jì)算發(fā)放。

　　3、翻斗車，按運(yùn)營收入扣除過路費(fèi)之50%后乘以14%計(jì)算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計(jì)算發(fā)放。

　　4、若乙方使用甲方提供的通訊工具則甲方每月補(bǔ)貼乙方通訊費(fèi)100元，不用則不補(bǔ)。

　　以上工資包含生活補(bǔ)助及住宿費(fèi)在內(nèi)，支付時間為扎賬后的次月上旬內(nèi)。

　　第七條：乙方有下列情形之一，甲方可以隨時解除本協(xié)議并扣發(fā)其工資200—1000元直至全部：

　　1、在聘用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件或不服從甲方管理調(diào)度的；

　　2、嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；

　　3、嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

　　4、因自身責(zé)任被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動車駕駛證》、《營運(yùn)證》、《準(zhǔn)駕證》的；

　　5、被依法追究刑事責(zé)任的；

　　6、瞞報、少報、不報貨運(yùn)次數(shù)和貨運(yùn)距離或私自卸油行為的，不按時、不按規(guī)定填寫行車記錄及運(yùn)輸?shù)怯洷淼模?/p>

　　7、工作期間不得帶駕駛學(xué)員，不得把車交由其他人駕駛；

　　8、因乙方責(zé)任導(dǎo)致承運(yùn)貨物發(fā)生損壞、短少，由責(zé)任人承擔(dān)當(dāng)次損失60%的經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任（短件則全賠）。乙方經(jīng)手一切業(yè)務(wù)單據(jù)必須按時全部交甲方財(cái)務(wù)人員，以便準(zhǔn)確進(jìn)行財(cái)務(wù)核算。

　　第八條：乙方未經(jīng)甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜，如若違反，并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔(dān)一切責(zé)任（含民事及刑事責(zé)任）及甲方在此期間的'經(jīng)濟(jì)損失。

　　1、不得帶駕駛學(xué)員、不把車交由其他人駕駛；

　　2、不私自出車、不酒駕、疲勞駕駛，不違反交通信號燈、不違規(guī)操作等國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條款。

　　3、乙方在一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動中必須堅(jiān)持實(shí)事求是原則，嚴(yán)禁少報、瞞報、漏報收入或多報、虛報、重報支出。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，對當(dāng)事人處以當(dāng)事金額10倍的罰款。

　　4、乙方作為主駕必須牢固樹立安全第一思想意識。如出現(xiàn)安全事故，原則上根據(jù)交警部門判定責(zé)任劃分屬乙方當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任時，由當(dāng)事乙方承擔(dān)當(dāng)次損失的70%；

　　5、年終時乙方全年無任何安全責(zé)任事故則甲方給予乙方一次性獎勵人民幣3000元，并全額退還其安全保證金。

　　第九條：甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，即違約給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償金金額為人民幣五千元。

　　第十條：本合同若有未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商共同解決，協(xié)商不成時依法解決。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等效力，雙方簽字蓋章按手印后生效，合同期滿自行失效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

貨運(yùn)合同 篇6

　　委托人(甲方)_________

　　受托人(乙方)_________

　　依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

　　第一條 代理事項(xiàng)

　　1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

　　2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

　　第二條 甲方義務(wù)

　　1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。

　　2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾�地交付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

　　3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

　　5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

　　第三條 乙方義務(wù)

　　1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項(xiàng)。

　　2.及時向甲方報告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

　　3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

　　第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法

　　1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

　　2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;

　　3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后，方可墊付)。

　　4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

　　第五條 違約責(zé)任

　　1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的'文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　4.由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

　　第六條 爭議的解決

　　雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：

　　(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

　　(2)向_________法院訴訟。

　　第七條 其他事項(xiàng)

　　1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

　　2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

　　3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

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