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租船合同

時(shí)間：2024-10-01 11:17:33 合同范本我要投稿

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租船合同范文匯總6篇

　　隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，我們用到合同的地方越來(lái)越多，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非�？鄲腊桑旅媸切【幷淼淖獯贤�6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

租船合同范文匯總6篇

租船合同篇1

　　使用單位：簡(jiǎn)稱甲方

　　船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方

　�。保曳礁鶕�(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　�。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻� 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　�。常谧馄趦�(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

　�。矗疅o(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

　�。担庥闷诙� 年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　�。叮饨鹈吭聻� 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。

　�。罚紳�(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。

　　８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

　　９．雙方接交船舶地點(diǎn) 港。

　�。保埃竞贤救�，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

　�。保保竞贤冢保� 年月日起生效。

　�。保玻幢M事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章：年月日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號(hào)：

　　乙方簽章：年月日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號(hào)：

　　鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：

　　年月日

租船合同篇2

　　甲方：

　　地址：

　　乙方：

　　地址：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“ ”輪（下稱船舶）達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、船舶資料

　　在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。

　　二、船舶狀況

　　在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運(yùn)輸；船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營(yíng)運(yùn)所需證書(shū)，按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。

　　三、航行范圍

　　甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書(shū)規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。

　　四、租期

　　乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個(gè)月，租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。

　　五、交還船時(shí)間和地點(diǎn)

　　交船時(shí)間和地點(diǎn)：從xx日至xx日，具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書(shū)為準(zhǔn)。

　　還船時(shí)間和地點(diǎn)：合同期滿后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。

　　六、交還船檢驗(yàn)

　　雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間，甲方支付租金；還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。

　　七、交還船量油

　　甲乙雙方在交還船時(shí)必須測(cè)量燃油，雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同，并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。

　　八、船東供應(yīng)

　　乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤(rùn)物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。

　　乙方根據(jù)船舶證書(shū)所列載箱量配備足夠的`綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。

　　甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù)，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí)，乙方必須書(shū)面委托甲方，并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。

　　船長(zhǎng)借支須由乙方書(shū)面通知甲方安排。

　　九、承租人供應(yīng)

　　甲方安排船舶按其指令營(yíng)運(yùn)期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi)，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國(guó)內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。

　　十、租金

　　船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計(jì)算，不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國(guó)慶七天長(zhǎng)假中，如甲方原因使船舶不營(yíng)運(yùn)，期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。

　　乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對(duì)，甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)（以甲方銀行匯出日為準(zhǔn)）。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金，用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準(zhǔn)）。

租船合同篇3

　　使用單位：簡(jiǎn)稱甲方

　　船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方

　�。保曳礁鶕�(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　�。矗疅o(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

　�。担庥闷诙槟辏訶X年XX月XX日起至XX年XX月XX日

　　止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　�。叮饨鹈吭聻樵�，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。

　�。罚紳�(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。

　�。福b運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

　�。梗p方接交船舶地點(diǎn)港。

　　１１．本合同于１９年月日起生效。

　�。保玻幢M事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章： XX年XX月XX日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號(hào)：

　　乙方簽章： XX年XX月XX日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號(hào)：

　　鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：

　　XX年XX月XX日

租船合同篇4

　　承租人：xxx工集團(tuán)有限公司

　　合同編號(hào)：x

　　出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪6

　　簽署方式：傳真簽署

　　簽署地點(diǎn)：山東東營(yíng)

　　根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意按下列條款訂立本合同：

　　一、船名和船舶資料：

　　1、船名：(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長(zhǎng)度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)

　　2、船舶資料：船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書(shū)、適航證書(shū)、船舶保險(xiǎn)單。

　　二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi)：

　　1、貨物名稱：芳烴

　　2、裝卸港名稱

　　裝貨港：儀征和南通誠(chéng)暉油庫(kù)

　　卸貨港：錦州港

　　3、裝貨數(shù)量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。

　　4、受載日期

　　20xx年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。

　　5、到達(dá)卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港，否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失，由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。

　　6、裝卸時(shí)間

　　承租人保證裝貨港48小時(shí)，卸貨港48小時(shí)，裝卸時(shí)間可合并使用：自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起，超過(guò)為滯期時(shí)間。

　　7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用

　　7.1運(yùn)輸價(jià)格：人民幣110元/噸(開(kāi)票)，4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi)，則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé)，船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé)，由于移泊、過(guò)駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過(guò)駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。

　　7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè)，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。

　　8、運(yùn)載航次：根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;

　　9、裝卸時(shí)間：按出租船舶到達(dá)裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止，裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過(guò)96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);

　　10、滯遲費(fèi)：

　　10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由承租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

　　10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由出租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

　　三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式

　　1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完，航次結(jié)算全部確認(rèn)后，在收到出租人開(kāi)具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi)，將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號(hào)，或由代理方東營(yíng)昱東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司直接開(kāi)具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。

　　2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，船方憑港建費(fèi)發(fā)票，由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。

　　四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙

　　1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè)，并提供相關(guān)資料;

　　2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;

　　3、在裝貨結(jié)束時(shí)，船方、供貨方共同對(duì)每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個(gè)簽字封樣，船方必須保證油品質(zhì)量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);

　　4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé)，承租人保證貨物手續(xù)合法，否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)，裝貨港4元/噸的'港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);

　　5、出租人應(yīng)在裝載前對(duì)所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn)，確認(rèn)出租船舶對(duì)此載油品的可承運(yùn)性，檢驗(yàn)合格后方可裝貨，如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權(quán)驗(yàn)艙;

　　五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)

　　1、貨物裝船數(shù)量的確定：以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

　　2、貨物卸貨數(shù)量的確定：以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

　　3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異，以裝船數(shù)量為準(zhǔn)，航運(yùn)中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對(duì)卸貨數(shù)量超出合理?yè)p耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。

　　4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異，對(duì)承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé)，貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);

　　5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭(zhēng)議，則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對(duì)封樣進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方均有約束力，檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。

　　6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行，自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn)，則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來(lái)結(jié)算。

　　六、其他事宜

　　1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一，單方修改無(wú)效，雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對(duì)后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);

　　2、本航次租船為正常合法經(jīng)營(yíng)的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸，由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問(wèn)題和造成影響，由責(zé)任方承擔(dān)，并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;

　　3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開(kāi)啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，

　　4、出租人不經(jīng)承租人同意，不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素外);

　　5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書(shū)面通知承租人并出具相關(guān)證明，經(jīng)承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港，船方將承擔(dān)因油價(jià)變動(dòng)引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí)，出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。

　　6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物;

　　7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;

　　8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況，出租方需在第一時(shí)間通知承租方，積極聽(tīng)取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問(wèn)題，責(zé)任由出租方承擔(dān)。

　　七、爭(zhēng)議的解決

　　凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，則提交起訴方海事法院裁決。

　　八、合同生效與終止

　　1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章之日起生效，結(jié)算完畢后，本合同自動(dòng)終止，傳真副本有效;

　　2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后，做為本合同不可分割的一部分。

　　承租人：錦州蘭星石油化工集團(tuán)有限公司出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪

　　傳真：傳真：

　　授權(quán)代表簽章：授權(quán)代表簽章：

　　簽署日期：20xx年09月23日簽署日期：20xx年09月23日

租船合同篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從港裝載鐵礦砂運(yùn)往港一事，簽定本合同如下：

　　一、運(yùn)輸事項(xiàng)：

　　1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：

　　鐵礦石噸散裝

　　2、承運(yùn)船舶規(guī)范：

　　船名：航次：總長(zhǎng)： / M

　　型寬：滿載吃水： / M 總艙容： / CBM

　　3、承運(yùn)日期：

　　根據(jù)甲方要求，在港同意裝貨，港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪年月日至年月日抵港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。

　　二、裝卸事宜：

　　1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。

　　2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。

　　3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時(shí)支付，由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。

　　4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于-5‰時(shí)，以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過(guò)5‰的那部分貨損。

　　三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：

　　1、運(yùn)價(jià)：港至港人民幣元/噸（人民幣元/噸）；

　　2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。

　　3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。

　　四、船舶停港時(shí)間及滯期：

　　航次裝、卸港留港時(shí)間各小時(shí)，滯期費(fèi)率。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。

　　五、特約事項(xiàng)：

　　雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的.接卸工作，保證乙方船舶及時(shí)裝卸。

　　六、違約條款：

　　1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。

　　2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。

　　七、執(zhí)行合同過(guò)程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

　　八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：

　　年月日

租船合同篇6

　　使用單位：簡(jiǎn)稱甲方

　　船舶單位：簡(jiǎn)稱乙方

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

　　4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

　　5.租用期定為年，自19 年月日起至19 年月日

　　6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。

　　7.燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。

　　8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

　　9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。

　　10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

　　11.本合同于19 年月日起生效。

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章：年月日

　　負(fù)責(zé)人：