定期合同范文匯總4篇
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，合同對(duì)我們的幫助越來越大，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭(zhēng)端。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的定期合同5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
定期合同 篇1
無固定期限勞動(dòng)合同，與固定期限勞動(dòng)合同相對(duì)應(yīng)，是指用人單位與勞動(dòng)者約定無確定終止時(shí)間的勞動(dòng)合同。那么，在哪些情形下可以訂立無固定期限勞動(dòng)合同呢?法律是有規(guī)定的，接下來就讓我們一起看看無固定期限勞動(dòng)合同的`有關(guān)知識(shí)。
訂立無固定期限勞動(dòng)合同情形：
《勞動(dòng)合同法》第14條規(guī)定，以下情形時(shí)，勞動(dòng)者可以與用人單位簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。
1、用人單位與勞動(dòng)者協(xié)商一致;
2、勞動(dòng)者在該用人單位連續(xù)工作滿十年的;
3、用人單位初次實(shí)行勞動(dòng)合同制度或者國(guó)有企業(yè)改制重新訂立勞動(dòng)合同時(shí)，勞動(dòng)者在該用人單位連續(xù)工作滿十年且距法定退休年齡不足十年的;
4、連續(xù)訂立二次固定期限勞動(dòng)合同，且勞動(dòng)者沒有《勞動(dòng)合同法》第三十九條和第四十條第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的情形，續(xù)訂勞動(dòng)合同的。
5、用人單位自用工之日起滿一年不與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的，視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無固定期限勞動(dòng)合同。
其中，第一種為雙方協(xié)商一致方可簽訂。而2-4中情形只要?jiǎng)趧?dòng)者提出要求簽訂無固定期限勞動(dòng)合同，用人單位沒有選擇權(quán)，就應(yīng)與勞動(dòng)者簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。如果用人單位不簽訂的，勞動(dòng)者有權(quán)向勞動(dòng)仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁要求單位與其簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。最后一種情形是法律直接推定用人單位已經(jīng)與勞動(dòng)者簽訂了無固定期限勞動(dòng)合同，雙方的權(quán)利義務(wù)直接適用無固定期限勞動(dòng)合同的規(guī)定。
無固定期限勞動(dòng)合同只是期限長(zhǎng)短不確定，而不是沒有終止時(shí)間。
定期合同 篇2
甲方：
乙方：
簽訂日期： 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)平等自愿、協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守本合同條款。
一、勞動(dòng)合同雙方當(dāng)事人基本情況
第一條 甲方 部門負(fù)責(zé)人或課題組主持人 單位地址
第二條 乙方 性別 居民身份證號(hào)碼 或其他有效證件名稱 證件號(hào)碼 在甲方工作起始時(shí)間 年 月 日 家庭住址 郵政編碼 戶口所在地 �。ㄊ校� 區(qū)（縣） 街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
二、勞動(dòng)合同期限
第三條 本合同為。 本合同于 年 月 日生效，其試用期至 年 月 日止。本合同于 年 月 日終止。
三、工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)
第四條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任 崗位（工種）工作。
第五條 根據(jù)甲方的崗位（工種）作業(yè)特點(diǎn)，乙方的工作區(qū)域或工作地點(diǎn)為 。
第六條 乙方工作應(yīng)達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)。
四、工作時(shí)間和休息休假
第七條 甲方安排一方執(zhí)行 工時(shí)制度，乙方每天工作時(shí)間不超過 小時(shí)，每周工作不超過 小時(shí)。每周休息日為 。
第八條 甲方對(duì)乙方實(shí)行的休假制度有 。
五、勞動(dòng)報(bào)酬
第九條 甲方每月 日前以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元。 乙方在試用期期間工資為 元。 甲乙雙方對(duì)工資的其他約定 。
第十條 甲方生產(chǎn)工作不足使乙方待工的，甲方支付乙方的月生活費(fèi)為 元或按 執(zhí)行。
六、社會(huì)保險(xiǎn)及其他社會(huì)福利待遇
第十一條 甲乙雙方按遼寧省興城市的有關(guān)規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn)。甲方為乙方辦理有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)義務(wù)。
第十二條 乙方患病或非因工負(fù)傷的醫(yī)療待遇按果樹所有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。甲方按 支付乙方病假工資。
第十三條 乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇國(guó)家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十四條 甲方為乙方提供以下福利待遇 。
七、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)
第十五條 甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)措施，發(fā)放必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。
第十六條 甲方根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，防治勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。 第十七條 甲方應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制度，加強(qiáng)對(duì)職業(yè)病防治的'管理，提高職業(yè)病防治水平。
八、勞動(dòng)合同的解除、終止和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
第十八條 甲乙雙方接觸、終止、續(xù)訂勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》和國(guó)家、地方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十九條 甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止本合同時(shí)，為乙方出具解除或終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。
第二十條 乙方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定，辦理工作交接。應(yīng)當(dāng)支付經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�，在辦理工作交接時(shí)支付。
第二十一條 甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容 。
九、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理及其它
第二十二條 雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向興城市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁部門申請(qǐng)仲裁。
第二十三條 本合同附件如下 。
第二十四條 本合同未盡事宜或與今后國(guó)家有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，果樹研究所人事處備案一份。無部門公章和果樹研究所人事處公章無效。
部門負(fù)責(zé)人或課題組主持人（簽字）
乙方（簽字）
簽訂日期： 年 月 日
人事處公章 （部門公章）
定期合同 篇3
第一部分
1.船舶經(jīng)紀(jì)人
波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)
統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
代號(hào)：“1939年波爾太摩”
2.地點(diǎn)和日期
3.船舶所有人/營(yíng)業(yè)所在地
4.承租人/營(yíng)業(yè)所在地
5.船名
6.總登記噸/凈登記噸
7.船級(jí)
8.指示馬力
9.運(yùn)輸部夏季干舷高度時(shí)的總載重噸(大約)
10.散裝/包裝容積(立方英尺)
11.永久性燃料(大約)
12.船速(節(jié))(大約)燃油消耗(噸)(大約)
13.現(xiàn)在動(dòng)態(tài)
14.租期(第1條)
15.交船港口(第1條)
16.交船時(shí)間(第1條)
17.(a)航行區(qū)域(2條) (b)經(jīng)特別約定的除外貨物
18.交船時(shí)的燃料(載明最低和最大數(shù)量)(第5條)
19.租金(第6條)
20.租金的支付(載明貨幣名稱和支付地點(diǎn),以及受益人和銀行帳號(hào)(第6條)
21.還船地點(diǎn)或區(qū)域(第7條)
22.戰(zhàn)爭(zhēng)(僅當(dāng)約定第(c)款時(shí)填入)第(21條)
23.解約日(第22條)
24.仲裁地點(diǎn)(僅當(dāng)約定倫敦以外地點(diǎn)時(shí)填入)(第23條)
25.經(jīng)紀(jì)人傭金及向何人支付(第25條)
26.有關(guān)約定的特別規(guī)定的附加條款數(shù)
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同。當(dāng)條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)先于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字（船舶所有人）
簽字（承租人）
第二部分 “波爾太摩1939”統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
茲由第3欄所列的船舶所有人和第4欄所列的承租人，雙方協(xié)議如下：船名見第5欄，登記總／凈噸見第6欄，船級(jí)見第7欄，指示馬力見第8欄，在英國(guó)運(yùn)輸部夏季干舷高度時(shí)可裝的包括燃料、物料、食品和鍋爐用水在內(nèi)的載重量大約噸數(shù)見第9欄，根據(jù)建造者的測(cè)定，船舶具有的散裝／包裝容積(立方英尺)見第10欄，扣除永久性燃料，其大約噸數(shù)見第11欄，船舶在良好天氣和平靜水域條件下滿載航行速度見第12欄，此時(shí)消耗優(yōu)質(zhì)威爾士煤或燃油的大約噸數(shù)見12欄，現(xiàn)在動(dòng)態(tài)見第13欄。
1．租期／交船地點(diǎn)／交船時(shí)間
船舶所有人出租、承租人承租本船的期間為第14欄規(guī)定的日歷數(shù)，并在上午9點(diǎn)至下午6點(diǎn)，星期六從上午9點(diǎn)至下午2點(diǎn)(不包括星期天或法定節(jié)假日，除非承租人接受船舶)，在第15欄規(guī)定的港口、承租人所指定的船舶能始終安全浮泊并可供使用的泊位交船且將船舶置于承租人控制時(shí)起算。船舶在各方面適于貨物運(yùn)輸。
船舶應(yīng)在第16欄規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付。
2．貿(mào)易
本船只能在第17欄規(guī)定的地域內(nèi)，在其能始終安全浮泊的良好和安全港口或地點(diǎn)之間從事合法貿(mào)易，運(yùn)輸合法貨物。
船舶不得裝運(yùn)活牲畜及有害的、易燃或危險(xiǎn)貨物(如酸性物質(zhì)、炸藥、電石、硅鐵、石腦油、汽油、焦油或其他任何制品)。
3．船舶所有人提供的項(xiàng)目
船舶所有人應(yīng)提供所有食品和船員工資、船舶保險(xiǎn)、甲板和機(jī)艙所有物料并支付費(fèi)用，并且在租期內(nèi)，維持船體和船機(jī)處于充分有效狀態(tài)。
船舶所有人應(yīng)為每一艙口提供一名起貨機(jī)司機(jī)。如需更多的起貨機(jī)司機(jī)，或卸載工人拒絕或不允許與船員一起工作，則承租人應(yīng)提供合格的岸上起貨司機(jī)并支付費(fèi)用。
4．承租人應(yīng)提供的項(xiàng)目
承租人應(yīng)提供并支付所有包括廚房用煤在內(nèi)的燃煤、燃油、鍋爐用水、港口費(fèi)用、引航費(fèi)(不論強(qiáng)制引航與否)，運(yùn)河航工、舢板費(fèi)、照明、拖輪、領(lǐng)事費(fèi)(但與船長(zhǎng)、船員有關(guān)的除外)、運(yùn)河、碼頭及其他費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，同時(shí)應(yīng)支付交船港和還船港的一切碼頭、港口費(fèi)和噸稅(除非是因在交船前或還船后所運(yùn)的貨物而發(fā)生的)、代理費(fèi)、傭金，并安排和支付裝載、平艙、積載(包括墊艙物料和防移板，但船上已備有的除外)、卸載、過磅和理貨、交貨、艙口檢驗(yàn)，供給為其服務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用，包括因檢疫造成的滯留及費(fèi)用(包括熏艙和消毒費(fèi)用)。
所有實(shí)際用于裝貨和卸貨的繩索、吊貨網(wǎng)和特殊吊貨索，以及任何特殊工具，包括按港口習(xí)慣要求用于系泊的特殊纜繩、鋼索和錨鏈，均由承租人負(fù)責(zé)。船舶應(yīng)配備有起貨機(jī)、吊桿、滑輪和起重能力達(dá)2噸的普通吊貨索。
5．燃料
承租人在交船時(shí)和船舶所有人在還船時(shí)應(yīng)接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的現(xiàn)價(jià)支付費(fèi)用。
在還船時(shí)，船上剩余燃煤或燃油的數(shù)量不得少于和超過18欄規(guī)定的噸數(shù)。
6．租金
自按第一條規(guī)定的起算至船舶交還船舶所有人止，承租人應(yīng)以第19欄規(guī)定的租金，每30天支付租金。
支付租金須用第20欄規(guī)定的貨幣，以該欄規(guī)定的方式，無折扣地每30天現(xiàn)金預(yù)付。
如果欠付租金，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人的.營(yíng)運(yùn)中撤回，而無須提出任何聲明，也無須通過任何法院或其他形式的干預(yù)，且不影響船舶所有人根據(jù)本租船合同所具有的對(duì)承租人的任何索賠權(quán)利。
7．還船
租期屆滿時(shí)，承租人應(yīng)在第21欄規(guī)定的地點(diǎn)或范圍內(nèi)選擇一不凍港，以船舶交給他時(shí)的同樣良好狀態(tài)(自然損耗除外)，在上午9點(diǎn)至下午6點(diǎn)，星期六在上午9點(diǎn)至下午2點(diǎn)之間還船，但是還船之日不應(yīng)是星期日或法定節(jié)假日。
通知
承租人應(yīng)至少在10天前將還船的港口和大約日期通知船舶所有人。
如果對(duì)船舶指定航次將超過租期，承租人可使用船舶至航次結(jié)束，但以能合理地估計(jì)該航次將允許大約在租期屆滿時(shí)還船為限。但是，對(duì)于任何超過租期屆滿之日的時(shí)間，當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格高于合同規(guī)定的租金率時(shí)，承租人應(yīng)按市場(chǎng)價(jià)格支付。
8．載貨艙室
船舶所有載貨艙室，包括合法的甲板載貨容積，除保留船長(zhǎng)、船員、屬具、船具、家具、食品和物料占用的適當(dāng)而足夠的空間外，均由承租人支配。
9．船長(zhǎng)
船長(zhǎng)應(yīng)盡速完成所有航次，并同海員一起給承租人提供習(xí)慣性幫助。有關(guān)雇傭、代理或其他安排，船長(zhǎng)應(yīng)服從承租人的指示。因船長(zhǎng)、高級(jí)船員或代理人簽發(fā)提單或其他文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶證書不規(guī)范或貨物超載而引起的各種后果和責(zé)任，承租人應(yīng)向船舶所有人賠償。船舶所有人對(duì)由于貨物短缺、混票、標(biāo)志、包件數(shù)、或由于積載不當(dāng)或其他原因引起的貨物損壞或索賠，均不負(fù)責(zé)任。
如果承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員和輪機(jī)員的行為表示不滿時(shí)，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)立即調(diào)查事實(shí)，并在必要與可能時(shí)予以撤換。
10．指示和航行日志
承租人應(yīng)向船長(zhǎng)提供各種指示和航行指令。船長(zhǎng)和輪機(jī)員應(yīng)對(duì)航行日志作完整和正確記錄，供承租人或其代理人查閱。
11．停租等
(a)如船舶進(jìn)干塢或?yàn)榫S持船舶的效能而采取其他必要措施、船員或物料不足、機(jī)器損壞、船體受損或其他事故，以致妨礙或阻止船舶工作并持續(xù)24小時(shí)以上，則對(duì)船舶因此所損失的不能立即按要求進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的任何時(shí)間，應(yīng)停付租金。預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)扣減。
(b)如船舶由于天氣原因被迫駛往港口或錨地，或船舶駛往淺水港口、河流或有淺灘的港口，或貨物遭受意外事故，則船舶的任何延誤和／或由此延誤而引起的費(fèi)用，均由承租人負(fù)責(zé)，即使此種延誤和／或費(fèi)用、或者兩者發(fā)生的原因是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽。
12．清洗鍋爐
清洗鍋爐應(yīng)在營(yíng)運(yùn)期間任何可能的時(shí)候進(jìn)行。如不可能，則承租人應(yīng)給予船舶所有人必要的清洗時(shí)間。如船舶因此停留超過48小時(shí)，則應(yīng)停付租金，直至船舶重新準(zhǔn)備就緒。
13．責(zé)任和負(fù)責(zé)
船舶所有人對(duì)由于其本人或其經(jīng)理人未盡適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶適航和適于航次需要，或因其本人或其經(jīng)理人本身的行為，疏忽或不履行職責(zé)造成的交船延誤或租期內(nèi)的延誤，以及船上貨物的滅失或損壞負(fù)責(zé)。在任何其他情況下，船舶所有人對(duì)任何原因造成的任何損壞和延誤，即使是由于其雇傭人員的疏忽或不履行職責(zé)所致，概不負(fù)責(zé)。船舶所有人對(duì)無論是部分或全面的罷工、停工或關(guān)廠或禁止工作(包括船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員)所引起或造成的滅失或損壞，概不負(fù)責(zé)。
承租人應(yīng)對(duì)由于違反本租船合同的規(guī)定裝載的貨物或不當(dāng)或粗心添加燃料、裝載、積載和卸載貨物，或其他由本身或其雇傭人員的不當(dāng)或疏忽行為所造成的對(duì)船舶或船舶所有人的滅失或損失負(fù)責(zé)。
14．墊款
如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)在任何港口向船長(zhǎng)墊付船舶的日常費(fèi)用所必需的款項(xiàng)，年息僅為6％。此項(xiàng)墊款從租金中扣除。
15．除外港口
船舶不能被指示也無義務(wù)進(jìn)入，
(a)傷寒或瘟疫盛行的任何地區(qū)，或船長(zhǎng)、高級(jí)船員根據(jù)法律無義務(wù)將船舶駛往的任何地區(qū)。
(b)任何冰封地區(qū)或在船舶抵達(dá)時(shí)由于冰凍原因，燈標(biāo)、燈船、航行標(biāo)志和浮標(biāo)將被或可能被撤走的任何地區(qū)，或具有通常由于冰凍原因船舶不能抵達(dá)或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能駛離的危險(xiǎn)的地區(qū)。船舶無義務(wù)破冰。如果由于冰凍原因，船長(zhǎng)擔(dān)心船舶被冰封和／或受損，因而認(rèn)為繼續(xù)停留在裝貨或卸貨地點(diǎn)具有危險(xiǎn)，則他有權(quán)將船舶駛往一便利的不凍地點(diǎn)，等待承租人新的指示
由于上述任何原因造成的不可預(yù)見的延誤，由承租人負(fù)責(zé)。
16．船舶滅失
一旦船舶滅失或失蹤，租金從船舶滅失之日起停付。如滅失的日期不能確定，則從船舶最后一次報(bào)告之日起到預(yù)計(jì)的抵達(dá)目的地之日止，支付半數(shù)租金。任何預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)的扣減。
17．加班
如經(jīng)要求，船舶應(yīng)晝夜進(jìn)行作業(yè)，承租人應(yīng)償還船舶所有人根據(jù)加班的小時(shí)數(shù)和雇傭合同中規(guī)定的費(fèi)率支付給高級(jí)船員和普通船員的加班費(fèi)用。
18．留置權(quán)
船舶所有人得因根據(jù)本租船合同提出的任何索賠對(duì)屬于定期承租人的所有貨物和轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)以及任何提單運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)。承租人得因事先支付但未獲得的所有款項(xiàng)而對(duì)船舶有留置權(quán)。
19．救助報(bào)酬
由于對(duì)其他船舶的救助和救援而獲得所有報(bào)酬，在扣除船長(zhǎng)和船員的應(yīng)得份額以及所有法定的和包括根據(jù)本租船合同為救助所損失的時(shí)間而支付的租金在內(nèi)的其他費(fèi)用，以及損害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人應(yīng)受船舶所有人為得到救助報(bào)酬及確定其數(shù)額而采取的措施的約束。
20．轉(zhuǎn)租
承租人有權(quán)轉(zhuǎn)租船舶，但應(yīng)給予船舶所有人預(yù)期通知。但是，最初的承租人始終對(duì)本租船合同的適當(dāng)履行向船舶所有人負(fù)責(zé)。
21．戰(zhàn)爭(zhēng)
(a)除非事先征得船舶所有人同意，否則，如由于任何實(shí)際的或威脅中的戰(zhàn)爭(zhēng)行為，戰(zhàn)爭(zhēng)的敵對(duì)行動(dòng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)的行動(dòng)、海盜行為或敵對(duì)行為、或任何人、組織或國(guó)家對(duì)本船或任何其他船舶或其貨物的惡意破壞，革命、內(nèi)戰(zhàn)、民眾騷動(dòng)或因?qū)嵤﹪?guó)際法而將使船舶進(jìn)入危險(xiǎn)地區(qū)，船舶不能被指示前往或繼續(xù)駛往任何此種地區(qū)或進(jìn)行此種航次或營(yíng)運(yùn)，也不能因?qū)嵤┠撤N制裁使船舶冒任何風(fēng)險(xiǎn)或受任何懲罰，亦不能使船舶承運(yùn)任何貨物而使其有被扣押、捕獲、罰款的風(fēng)險(xiǎn)，或受交戰(zhàn)國(guó)或交戰(zhàn)方或任何政府或統(tǒng)治者的任何方式的干擾。
(b)如船舶駛近或被帶往或被指示駛往該種地區(qū)或面臨上述風(fēng)險(xiǎn)，(1)船舶所有人有權(quán)隨時(shí)按其認(rèn)為適當(dāng)?shù)臈l件，對(duì)其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投保。如經(jīng)要求，承租人應(yīng)償還船舶所有人支付的保險(xiǎn)費(fèi)。并且，(2)盡管有第11條的規(guī)定，對(duì)所損失的全部時(shí)間，包括由于船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員的傷亡或船員拒絕前往該地區(qū)或置于此種危險(xiǎn)所損失的時(shí)間，租金照付。
(c)如船長(zhǎng)、高級(jí)船員和／或普通船員的工資、食品和／或甲板和／或機(jī)艙物料的費(fèi)用和／或船舶保險(xiǎn)費(fèi)，由于上述(a)款所述情況或在任何此種情況存在期間而有所增加，所增加的費(fèi)用應(yīng)加人租金，并在船舶所有人提交賬單時(shí)，由承租人支付。此種賬單應(yīng)按月提交。
(d)船舶有權(quán)服從船旗國(guó)政府或任何其他政府，或任何按照或聲稱按照該政府授權(quán)行事的人發(fā)出的有關(guān)船舶離港、抵港、航線、掛港、停港、目的港、交貨或任何其他事項(xiàng)的命令或指示，或服從根據(jù)船艙戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款任何委員會(huì)或個(gè)人有權(quán)發(fā)出的此種命令或指示。
(e)如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)，類似戰(zhàn)爭(zhēng)的行動(dòng)、革命或民眾騷動(dòng)之中，船舶所有人和承租人均可解除本租船合同。除另有協(xié)議者外，船舶應(yīng)在目的港還給船舶所有人，或者，如由于(a)款規(guī)定的情況，船舶不能抵達(dá)或進(jìn)人目的港，則在卸完船上任何貨物后，在船舶所有人選擇的附近一未封鎖的安全港口還船。
(f)為服從本條規(guī)定而為或不為任何行為，均不得視為違約。
(g)款供選擇，并且，除非根據(jù)第22欄另有約定外，否則應(yīng)視為刪除。
22．解約
如船舶未能在第23欄規(guī)定的日期之前交付，承租人有權(quán)解除合同。
如船舶未能在解約日之前交付，則如經(jīng)要求，承租人應(yīng)在收到此種通知后48小時(shí)內(nèi)作出其解除合同還是接受船舶的聲明。
23．仲裁
本租船合同引起的任何爭(zhēng)議應(yīng)在倫敦(或第24欄約定的其他地點(diǎn))提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁員，另一名仲裁員由承租人指定，如該兩名仲裁員不能達(dá)成一致決定，則以由其指定的首席仲裁員的決定為準(zhǔn)。仲裁員或首席仲裁員的裁決為終局，對(duì)雙方均有約束力。
24．共同海損
共同海損根據(jù)1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則進(jìn)行理算，租金不分?jǐn)偣餐p。
25．傭金
船舶所有人按根據(jù)本租船合同支付的租金，以第25欄規(guī)定的費(fèi)率，向第25欄規(guī)定的當(dāng)事人支付傭金。但在任何情況下，傭金不少于補(bǔ)償經(jīng)紀(jì)人的實(shí)際開支和其工作的合理報(bào)酬的必要數(shù)額。如由于任何當(dāng)事一方違約而全部租金未付，則對(duì)此負(fù)責(zé)的一方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。
如當(dāng)事雙方協(xié)議解除本租船合同，則船舶所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。但在此種情況下，傭金不超過按一年的租金計(jì)算的經(jīng)紀(jì)人費(fèi)用
定期合同 篇4
用人單位與勞動(dòng)者要求簽定無固定期限的勞動(dòng)合同時(shí)，需要具備兩個(gè)條件即：
一，勞動(dòng)者在本單位工作十年以上.
二，勞動(dòng)者希望與用人單位簽定無固定期限的勞動(dòng)合同.
如果本人沒有要求簽定無固定期限勞動(dòng)合同用人單位不能強(qiáng)迫勞動(dòng)者簽定無固定期限勞動(dòng)合同.
一、關(guān)于勞動(dòng)合同期限的規(guī)定
勞動(dòng)合同分為有固定期限勞動(dòng)合同、無固定期限勞動(dòng)合同和以完成一定的工作為期限的勞動(dòng)合同。所謂無固定期限勞動(dòng)合同是指不約定終止日期的勞動(dòng)合同。無固定期限勞動(dòng)合同制度是我國(guó)《勞動(dòng)法》設(shè)立的，但至今仍有不少人對(duì)這一制度認(rèn)識(shí)模糊，實(shí)踐中對(duì)無固定期限勞動(dòng)合同的簽訂、變更和解除存在不少誤區(qū)，本文作者將做全面分析。
二、關(guān)于無固定期限勞動(dòng)合同簽訂的誤區(qū)。
實(shí)踐中，不少人誤解為只要?jiǎng)趧?dòng)者工作滿10年，用人單位就與其必須簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，下面筆者進(jìn)行分析。
我國(guó)目前對(duì)訂立無固定期限勞動(dòng)合同的法律依據(jù)包括：
1、《勞動(dòng)法》第20條第二款規(guī)定：“勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿10年以上，當(dāng)事人雙方同意延續(xù)勞動(dòng)合同的，如果勞動(dòng)者提出訂立無固定期限的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動(dòng)合同”。
2、《最高人民法院關(guān)于審理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定：“根據(jù)《勞動(dòng)法》第二十條之規(guī)定，用人單位應(yīng)當(dāng)與勞動(dòng)者簽訂無固定期限勞動(dòng)合同而未簽訂的，人民法院可以視為雙方之間存在無固定期限勞動(dòng)合同關(guān)系，并以原勞動(dòng)合同確定雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系�！�
3、勞動(dòng)部辦公廳《關(guān)于〈勞動(dòng)法〉若干條文的說明》(勞辦發(fā)[1994]289號(hào))第20條規(guī)定，本條中的“當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的”，是指已有勞動(dòng)合同到期，雙方同意續(xù)延的。并非指原固定工同意而一律訂立無固定期限的勞動(dòng)合同。
4、勞動(dòng)部《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法〉若干問題的意見》第20條規(guī)定：“無固定期限的勞動(dòng)合同是指不約定終止日期的勞動(dòng)合同。按照平等自愿、協(xié)商一致的原則，用人單位和勞動(dòng)者只要達(dá)成一致，無論初次就業(yè)的，還是由固定工轉(zhuǎn)制的，都可以簽訂無固定期限的勞動(dòng)合同�！�
5、勞動(dòng)部《關(guān)于實(shí)行勞動(dòng)合同制度若干問題的通知》(勞部發(fā)(1996)354號(hào))第2條規(guī)定：“在固定工制度向勞動(dòng)合同制度轉(zhuǎn)變過程中，用人單位對(duì)符合下列條件之一的勞動(dòng)者，如果其提出訂立無固定期限的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)與其訂立無固定期限的勞動(dòng)合同：(1)按照《勞動(dòng)法》的規(guī)定，在同一用人單位連續(xù)工作滿十年以上，當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的;(2)工作年限較長(zhǎng)，且距法定退休年齡十年以內(nèi)的;(3)復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人初次就業(yè)的;(4)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形�！�
6、勞動(dòng)部《關(guān)于全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的通知》(勞部發(fā)(1994)360號(hào))規(guī)定：“關(guān)于續(xù)延勞動(dòng)合同的問題，要認(rèn)真執(zhí)行《勞動(dòng)法》第二十條第二款的規(guī)定。此外，用人單位與原固定工訂立勞動(dòng)合同時(shí)，要考慮到兩種用人制度存在的.差異。為使固定工制度向勞動(dòng)合同制度平穩(wěn)過渡，應(yīng)根據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定的不同合同期限，對(duì)工作時(shí)間較長(zhǎng)，距離退休年齡10年以內(nèi)的老職工，如果本人有要求，可簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)其他老弱病殘職工的利益�！�
7、勞動(dòng)部辦公廳對(duì)《關(guān)于全面實(shí)行勞動(dòng)合同制若干問題的請(qǐng)示》的復(fù)函(勞辦發(fā)(1995)19號(hào))
第1條規(guī)定：“關(guān)于簽訂和續(xù)延勞動(dòng)合同問題。對(duì)于已簽訂勞動(dòng)合同的職工，應(yīng)按《勞動(dòng)法》第二十條第二款的規(guī)定執(zhí)行;對(duì)距離退休年齡10年以內(nèi)的老職工，按勞動(dòng)部《關(guān)于全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的通知》(勞部發(fā)〔1994〕360號(hào))的規(guī)定，訂立無固定期限的勞動(dòng)合同。對(duì)其他固定職工，在當(dāng)前新舊用工制度轉(zhuǎn)換的過程中，作為一次性的過渡辦法，各省、自治區(qū)、直轄市可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，從保護(hù)工作時(shí)間較長(zhǎng)職工的利益出發(fā)，做出一些特別規(guī)定�！�
從上面內(nèi)容可知，簽訂無固定期限既要具備客觀條件，又要具備主觀條件，客觀條件是勞動(dòng)者在原單位工作滿十年，主觀條件是勞工雙方都愿意簽訂該合同。個(gè)培訓(xùn)就是本條所指的培訓(xùn)。
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