企業(yè)合同精選(9篇)
隨著法律觀念的日漸普及，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編精心整理的企業(yè)合同9篇，歡迎大家分享。
企業(yè)合同 篇1
甲方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系電話：
鑒于甲方因企業(yè)發(fā)展，對公司擬進行股權優(yōu)化，并同意乙方向甲方入注資本。為此，本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，雙方就公司入資事宜達成如下協(xié)議條款：
一、定義和解釋
1、定義：除非本協(xié)議另有定義，否則本協(xié)議所述術語具有其在合同法中所述的含義。
2、標題：各條款的標題僅為方便查閱之用，不影響本協(xié)議的解釋。
3、提及：本協(xié)議中提及中國的法律時應包括屆時有效的中國的任何法律、法規(guī)、部門規(guī)章、最高人民法院的司法解釋和中國有關機關（包括中央機關和地方機關）發(fā)布的規(guī)范性文件。提及法律時應解釋為對那些分別經(jīng)過修訂或變更的規(guī)定的提及。對本協(xié)議的提及應解釋為包括可能經(jīng)修訂、變更或更新之后的有關協(xié)議。
二、新增股東
1、甲方?jīng)Q議吸收乙方參股經(jīng)營且經(jīng)乙方同意，由乙方公司________%的股權。
2、經(jīng)甲乙雙方審計評估確認的現(xiàn)有凈資產為依據(jù)，協(xié)商確定本條第1款中確定的股權認購價為人民幣___________元。
3、出資時間
乙方應在本協(xié)議簽訂之日起_______個工作日內，將本協(xié)議約定的認購總價一次性足額存入甲方指定的銀行賬戶。逾期_______工作日后，甲方有權單方面解除本協(xié)議。
4、甲方指定收款賬戶信息
開戶行：________________________________________________________。
戶名：___________________________________________________________。
賬號：___________________________________________________________。
5、乙方取得股東資格后，甲方應予以辦理本次投資入股后股東的工商變更登記等相關手續(xù)。
三、乙方的權利及義務
1、乙方成為股東后，不論項目公司如何架構及命名或成立多家關聯(lián)項目公司，乙方都是整個項目的股東，并享受項目組總和的權益。
2、針對甲方年終開具財產目錄借貸對照表，以及營業(yè)損益計算書，乙方如發(fā)現(xiàn)可疑之處，即可查閱甲方相關賬薄，并檢查其事務及財產狀況。
3、乙方損益應按照以上約定的股份權益比例分擔。自獲得股東資格起年終日進行分紅。（乙方獲得股東資格后年終日為第1年期）項目分紅比例不低于當年可供分配利潤的_______%，并于_______個工作日日內由甲方以現(xiàn)金形式支付給乙方（代扣所得稅）。
4、乙方簽署并履行本協(xié)議約定的'各項責任和義務，不違反對其有約束力或有影響的法律或合同的規(guī)定或限制。
5、乙方保證其依據(jù)本協(xié)議認購相應甲方股權的投資款來源合法，并且其有足夠的能力依據(jù)本協(xié)議的條款與條件向甲方及時支付投資款。
6、乙方?jīng)]有從事或參與有可能導致其現(xiàn)在和將來遭受吊銷營業(yè)執(zhí)照、罰款或其它嚴重影響其經(jīng)營的行政處罰或法律制裁的任何違反中國法律、法規(guī)的行為。
四、甲方的權利及義務
1、甲方負責發(fā)展項目公司目前經(jīng)營的全部業(yè)務，及全部債務。
2、甲方?jīng)Q定公司最終的經(jīng)營范圍，并經(jīng)工商行政管理部門核準后確定。
3、甲方可根據(jù)未來業(yè)務發(fā)展需要，在國家法律、政策許可的情況下，采取各種方式多次募集發(fā)展資金。
4、甲方保證是按中國法律注冊、合法存續(xù)并經(jīng)營的有限責任公司。
5、甲方在其所擁有的任何財產上書面告知乙方未設置任何擔保權益（包括但不限于任何抵押權、質押權、留置權以及其它擔保權等）或第三者權益。截止日后到本協(xié)議簽訂前所發(fā)生的任何擔保權益或第三方權益，甲方仍有義務書面告之乙方。
6、甲方每年向乙方提交了截至年終日止的財務報表及所有必要的文件和資料，并正確反映公司的財務狀況和其它狀況，并保證不得對乙方股東進行隱瞞或進行虛假錯誤陳述。
五、資金的投向和使用
1、本次入資用于公司的全面發(fā)展。
2、資金具體使用權限由甲方股東授權領導管理人員依照公司章程等相關制度執(zhí)行。
六、公司的組織機構安排
1、股東會
入資后，甲方與乙方所有股東依照《中華人民共和國公司法》以及其他法律法規(guī)、部門規(guī)章和公司《章程》的規(guī)定按其出資比例享有權利、承擔義務。
2、執(zhí)行董事
公司的所有事務，由甲方股東推選的執(zhí)行董事執(zhí)行。
3、管理人員
公司的主要管理人員由執(zhí)行董事任免或依據(jù)甲方股東會決議任免。非主要職位的管理人員有執(zhí)行董事任免。
七、退出清算
自本協(xié)議生效起_______年內，乙方股東可以任意退出。乙方需提前_______個月告知甲方，甲方全額現(xiàn)金支付返還投資的本金，約定無利息。_______年之后，甲方不承擔非員工股東保本約定，風險自負。甲方予以員工乙方股東任何時候保本退出的權利，約定無利息。
八、保密
鑒于本協(xié)議項下交易涉及雙方商業(yè)秘密，雙方同意并承諾對本協(xié)議有關事宜采取嚴格的保密措施。除履行法定的信息披露義務及任何一方聘請的負有保密義務的中介及服務機構外，未經(jīng)對方許可，本協(xié)議任何一方不得向任何其他方透露。
九、爭議的解決
1、本協(xié)議受中國法律管轄，有關本協(xié)議的成立、有效性、解釋和履行及由此產生的爭議的解決適用中華人民共和國法律。
2、凡因履行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭議，各方首先應爭取通過友好協(xié)商的方式加以解決。如果該項爭議在開始協(xié)商后未能解決，則任何一方均可向____________人民法院提起訴訟。
3、繼續(xù)有效的權利和義務
在對爭議進行訴訟時，除爭議事項外，各方應繼續(xù)行使各自在本協(xié)議項下的其它權利，并應繼續(xù)履行各自在本協(xié)議項下的其它義務。
十、其它
1、本協(xié)議自各方蓋章及其授權代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議系甲方向特定對象進行的非公開發(fā)行股份的集資，乙方不得向任何第三人轉讓甲方項目公司的權益。向大型機構投資者私募后，項目公司將轉變?yōu)榉枪_發(fā)行股份的公眾公司，乙方可在甲方內部股東之間進行權益轉讓，并經(jīng)董事會書面同意。公開上市后，乙方股權轉讓嚴格按照《公司法》和公司章程的有關規(guī)定執(zhí)行。
3、本協(xié)議經(jīng)各方簽署書面文件后方可修改。
4、本合同一式_______份，各方持_______份，與本合同具有同等效力。
甲方（簽章）：
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽訂地點：
乙方（簽章）：
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽訂地點：
企業(yè)合同 篇2
篇一：合同管理論文
一、建設工程合同概述
建設工程，包括土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝飾裝修工程。建設工程合同，是承包人進行工程建設，發(fā)包人支付工程價款的承發(fā)包雙方就建設工程的主要內容達成一致意見的協(xié)議。由于建設工程涉及面較廣、工程量較大并涉及工程投入資金相對較多，因此，此類合同的合同風險是任何從事該類合同的合同主體需要引起足夠重視。
投資項目的管理包括諸多方面，比如投資控制管理、合同的簽訂及履行管理、信息控制管理、質量控制管理及組織協(xié)調管理等。風險管理（或稱為風險控制）不是一個獨立的項目，它必須貫穿于整個投資項目的管理。本文從業(yè)主的角度，對建設工程合同的簽訂及履行風險管理做出相關論證。
二、建設工程合同常見的風險分析
1、建設工程合同文本合法性風險
建設工程合同是中華人民共和國合同法項下有名商事合同，遵循平等自愿誠信的民商法基本原則，但該類合同的簽訂及聯(lián)系也不得違反國家強制性規(guī)定，否則無效。 2、招投標的風險
《中華人民共和國招標投標法》第三條對必須以招投標方式締結建設工程合同做出明確界定。目前國內采用招投標的方式締結建設工程合同也較為常見，但相對較小的建設工程合同業(yè)主一般不愿采用招投標的方式，也沒有必要采用該種方式。但是，《招標投標法》規(guī)定必須采用招投標的方式的，必須采用該方式，并遵循相應的程序性規(guī)定。因此，建設工程合同是否需要招投標及招投標程序是否符合相關程序性規(guī)定，是該建設工程合同前置性條件，也是建設工程合同較大的風險所在。
3、承包方資質風險
根據(jù)中華人民共和國相關法律法規(guī)的規(guī)定，建設工程項目承包方應具有相應的資質，否則不能對該項目承包施工。
《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第一條規(guī)定，承包人未取得建筑施工企業(yè)資質或者超越資質等級的；沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業(yè)名義的。該二類主體以承包方的名義與發(fā)包方簽訂建設工程合同的，該建設工程合同無效。第五條：“承包人超越資質等級許可的業(yè)務范圍簽訂建設工程施工合同，在建設工程竣工前取得相應資質等級，當事人請求按照無效合同處理的，不予支持�！�
根據(jù)上述規(guī)定，超越資質等級而以承包方的名義與發(fā)包方簽訂建設工程合同，但在建設工程竣工前取得相應資質等級的，該建設工程合同視為有效；在建設工程竣工前沒有取得相應資質等級的，該建設工程合同無效。
4、建設工程合同簽訂承包方與具體施工單位不符的風險
具有相關資質的承包方與發(fā)包方簽署建設工程合同，但履行該建設工程合同的施工方卻沒有合同要求的相應資質，或者施工技術人員沒有相應的從業(yè)資格。這樣，可能導致施工的進程從而影響工期，也可能造成工程質量得不到保障。該情形同樣是發(fā)包方面臨較大的合同風險。
5、建設工程合同計價類型風險
《建設工程價款結算暫行辦法》第八條就建設工程價款類型做出詳盡規(guī)定，具體包括：固定總價；固定單價及可調價格的規(guī)定。不同建設工程應選擇不同的價款類型，并做出相應的限制性條款。因此，在建設工程合同計價類型選擇及具體應用中必然存在相應的風險。 6、工程款支付的風險
工程款支付包括工程預付款支付、工程進度款支付、工程竣工款支付、索賠價款支付及合同以外零星項目工程款支付。發(fā)包方對建設工程項目需要予以投資進度控制，而投資控制往往需要通過合同控制的方式實現(xiàn)。因此，建設工程合同中需約定相應投資資金控制，從而達到項目工期控制、項目質量控制及項目結算控制等目的，實現(xiàn)發(fā)包方投資目的。若沒有相應的控制性條款的設計，該建設工程將面臨整個項目失控的風險。
7、發(fā)包方派駐施工場地工程師授權不明的風險
發(fā)包方可能在建設工程合同中約定，發(fā)包方派駐施工場地履行合同的代表（工程師）代表發(fā)包方履行相應的職權。但若在建設工程合同中約定不明，勢必會造成該工程師不當行為給發(fā)包方帶來難以預料的風險。比如，建設工程合同約定固定總價的合同計價類型，而在施工過程中由于材料的漲價致使承包方要求發(fā)包方委派的`工程師對材料的質量進行簽證。由于建設工程合同約定不明，也沒有證據(jù)證明該工程師的被授權范圍，將導致工程師簽證變更建設工程合同的風險。
8、建設工程合同對工期約定不明及影響工期的合同約定風險
就發(fā)包方而言，工期是建設工程合同較為重要的部分，建設工程合同中約定不明必然給發(fā)包方帶來巨大風險。99版《建設施工合同（示范文本）》對承包方有權順延工期做出相應的規(guī)制。因此，發(fā)包方必須對此做出詳盡的研究，避免承包方順延工期的風險。
三、建設工程合同風險的防范
1、規(guī)范建設工程合同行為
建設工程合同合法性是實現(xiàn)建設工程項目投資合同目的的前提。規(guī)范建設工程合同行為即依法實施建設工程合同行為，包括建設工程合同行為程序合法與建設工程合同內容合法。如是否按照法律的要求對建設工程項目實施招投標，招投標程序是否合法；建設工程合同內容是否違反法律強制性規(guī)定，比如承包方是否具備該建設工程項目項目相應的資質要
求，建設工程合同是否存在惡意串通，損害國家或第三方利益的情節(jié)等。承包方應由相應專業(yè)業(yè)內人員對此做出審查，保障發(fā)包方建設項目投資目的的順利實現(xiàn)。
2、對承包方予以詳盡的盡職調查
對承包方予以詳盡的盡職調查是承包方實現(xiàn)建設工程項目投資保障。盡職調查至少包括：承包方主體資格、相應的企業(yè)資質、企業(yè)管理狀況、是否承包過類似的工程、工程履約情況如何及該承包方在業(yè)內影響及信譽度等，并要求承包方提供相應的文件證件存證。承包方是建設工程項目具體實施方，對承包方實施專業(yè)的盡職調查，從某種意義上說，可以避免較多的合同風險，包括施工人員素質資格的風險、停工、窩工的風險，工程質量風險及合同履行不能的風險等。
3、建設工程合同的專業(yè)設計
1）建設工程合同價款條款設計
根據(jù)具體建設工程合同選擇不同的合同計價類型，對確定的合同計價類型，在專用條款內要明確合同雙方相應的權利義務及操作方法。比如固定總價合同計價條款中要明確合同價款包含的風險范圍和風險費用的計算方法，在約定的風險范圍內合同價款不再調整。要對風險范圍及風險費用的計算方法做出專業(yè)的條款設計。
根據(jù)建設工程合同及合同雙方的具體情況約定合同價款的支付方式及支付進程。如預付款條款、工程款支付進度及支付方式條款、工程質量擔保金等條款設計。
�。�2）關于發(fā)包方派駐施工場地履行合同的代表（工程師）職權條款設計
發(fā)包方派駐施工場地履行合同的代表（工程師）職權，較為理想的方法是在建設工程合同中做出明確的約定，當然也可以另行授權并通知承包方。但是，在建設工程合同中做出約定有利于明確雙方的權利義務，有利于證據(jù)的固定和爭議的解決。如在一建設工程合同中合同雙方采用固定總價合同計價方式支付合同款項，但并沒有明確發(fā)包方派駐施工場地履行合同的代表（工程師）職權，而在該建設工程合同履行過程中建筑材料暴漲，承包方在購買建筑材料后，要求發(fā)包方派駐施工場地履行合同的代表（工程師）簽字，該工程師驗貨后就在這些購銷單上簽字。建設工程進展到后期，承包方要求發(fā)包方支付增加建筑材料款，并告知因建筑材料漲價而變更了雙方的建設工程合同。也就是說，由于發(fā)包方對派駐施工場地履行合同的代表（工程師）的職權沒有明確約定，從而導致該工程師的簽證視為對建筑材料質量的認可，并視為對該建筑材料價款的變更。致使發(fā)包方承受較大的損失。
�。�3）關于建設工程合同工期條款的設計
工期是建設工程合同較為重要的組成部分，對合同雙方都有較為重大的意義。工期作為發(fā)包方索賠的依據(jù)，在實踐中，有很多案例說明發(fā)包方利用工期條款成功索賠從而不僅挽救自己的損失，而且可以為其帶來高額的利益。當然，在實務中承包方利用工期條款迫使發(fā)包方增加工程款的案例不勝枚舉。因此，豐富經(jīng)驗的專業(yè)人士對建設工程合同條款的設計是相當重要的，因為該類合同的標的額相當大，稍有不慎將造成不可挽回的損失。
4、工程擔保和工程保險條款或附件的設計
建設工程合同風險的控制，可以通過工程擔保或工程保險的方式予以實施。根據(jù)具體建設工程項目的實際需要，承包方可以選擇使用何種風險控制方式；但選擇使用工程保險合同相對較少，通過工程擔保的方式控制合同風險的方式較為常見，也較為可操作性。 參考文獻
[1] 李雙錄,王春福. 論建筑工程管理中的合同管理.山西建筑.20xx
[2] 王加元. 建筑企業(yè)如何加強合同管理.山西建筑.20xx
企業(yè)合同 篇3
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，同意按照下列條款簽訂合同。
一、承包車輛、班次與承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛，車輛自編號：;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥)，經(jīng)營甲方 至 線路的客運班次。
1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路、時間為：
1.2.1、由 站(點)始發(fā)，途經(jīng) 等站(點)至 站(點)，夜宿 站(點)。
1.2.2、返程由 站(點)經(jīng) 站(點)至 站(點)。
1.2.3、甲方 站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調整服從甲方調度安排，屬于循環(huán)班次的，其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內另附詳細說明)。
1.3、承包期限：車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期，也不得超過車輛報廢期限)，即從 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、車輛與班次的經(jīng)營權屬于甲方，合同期內由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。
乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權的行為(包括對車輛進行改型)，乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉包，不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股，否則，乙方應承擔其違約責任，并賠償給甲方造成的一切損失。
若乙方丟失或毀損承包車輛的，給甲方造成的損失，乙方應負責賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的，所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔。
1.5、合同期滿，乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，車輛按以下方式進行處理：
1.5.1、車輛到報廢年限的，由甲方收回車輛、牌證，并對車輛作報廢處理;
1.5.2、車輛到報廢年限，經(jīng)甲方檢驗合格，乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;
1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后，可辦理過戶手續(xù)，但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除，有關費用全部由乙方承擔。
二、承包押金
2.1、安全押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納安全押金 元，并與甲方簽訂安全責任狀。
2.2、牌證押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金 元。
2.3、經(jīng)營押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金，該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結算。
2.4、合同期滿，乙方在全部依約履行本合同條款時，由甲方退還乙方所交押金，但所有押金均不計息。
2.5、甲方向乙方收取的各類押金，應出具收據(jù)，乙方應妥善保管收據(jù)，不得丟失。合同期滿，乙方應向甲方返還收據(jù)，甲方方可按規(guī)定退款或結算。
三、應交承包費用
乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其他應交費用：
3.1、車輛折舊費
3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金，乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。特殊情況，乙方不能一次性交清的，也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。
3.1.2、合同期內，乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)。本合同簽訂時，乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)，下欠折舊金￥ 元，由乙方在本合同期內分 個月(每月￥ 元)于每月25日前向甲方交納。
不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時，乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。
3.1.3、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營權時，甲乙雙方應按如下約定結算折舊費;第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完。
3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同，按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算，合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.3、合同提前終止時，甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。
在承包期內，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費用和應交其他費用：
3.2、承包款
3.2.1、月應交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款 元/月。
3.2.1.1、月應交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。
3.2.1.2、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。
3.2.2、月平均應交承包款：上述乙方月應交承包款按年度計算，乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表：
3.2.3、承包款的調整與交納：
3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當年度內，乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下，月應交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調整如下表：
年度內，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的，甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的，乙方不補。
3.2.3.2、月應交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金，逾期一個月，則視為乙方違約。
3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調度指揮。
3.3企業(yè)代收費用
合同期內，乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用：
3.3.1、車輛保險費：乙方在簽訂本合同時，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方，由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關保險。
3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調全年為 元/座。 座× 元×12月，合計為 元/年。
3.3.3、按《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知，財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù)，平均逐月提取，月營業(yè)額為 萬元，則 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關部門調整標準，按核定的新標準執(zhí)行。
3.4、其他應交費用
3.4.1、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元。
3.4.2、二保預提費：乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元，年底結算，多退少補。
3.4.3、社保與福利費：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關的政策法規(guī)，乙方每月應按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。
3.4.4、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應交的有關費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。
四、承包費用的減免：
4.1、雙方約定的月承包款，在承包期內不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等)，按受災程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序審核批準后適當核減承包款;若非自然災害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。
4.2、乙方應交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免。
4.3、乙方應承包的其他費用中的'安全統(tǒng)籌金、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。
4.4、承包款減免事項發(fā)生后，乙方應一個月內書面申請(應附相關的事實證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序審核批準后，并按甲方核批的減免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請，跨月后甲方不予受理，即不再減免。
五、權利、義務和責任
5.1、本合同既是內部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內部經(jīng)濟責任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀，甲方有權按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰。
5.2、合同簽訂后，甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證，否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。
5.3、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度，服從管理。不得擅自變更運行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。
凡因乙方服務不規(guī)范或違反旅客運輸合同、發(fā)生重大服務質量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔，給甲方造成不良后果的，乙方應承擔違約責任。
5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況，有權在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔違約責任。
5.5、承包期間，乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度，保持車輛技術狀況良好，嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術或車容車貌要求，甲方可對其實行強制性維修換件，其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內部修理廠進行修理和維護。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔，并按實按次付清。二級維護工時預提費按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔相關費用。
5.6、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴格遵守國家《安全生產法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。
5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會，乙方須按時參加，無故缺席者每次罰款50元;
5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術大檢查，對檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責令其限期修復，對違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;
5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;
5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應積極協(xié)助處理，其事故招待費全部由乙方自理，事故損失扣除保險理賠款外，按責分攤，但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限，具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負責，全部由乙方自負。
5.7.4、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統(tǒng)，并負責保管、維護，應確保其在任何時候均能正常工作，否則，甲方可按企業(yè)的相關規(guī)定對乙方進行處罰，直至追究乙方的違約責任。
5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔，甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產生的收益歸乙方所有，發(fā)生的虧損由乙方承擔。
5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格，并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證，乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后，才能與甲方簽定本合同。
5.10、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔違約責任，并承擔一切后果。
六、合同的變更和解除
合同在終止和解除前，甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務，具體處理按甲方有關規(guī)定執(zhí)行。
6.1、合同的變更條件：
6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;
6.1.2、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化，需按規(guī)定另行簽訂合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然災害。
6.2、合同的解除條件：
6.2.1、國家政策發(fā)生變化，有明確的規(guī)定和要求;
6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;
6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥，由甲方或仲裁機構指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定，喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;
6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;
6.2.5、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因，不能繼續(xù)履行合同，經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉包，待新合同生效時原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。
七、違約責任和處理
7.1、乙方有下列行為之一，為乙方違約，應負違約責任：
7.1.1、超過約定時間，不按規(guī)定交足當月應交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費用、應交其它費用以及事故借(賠)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、轉讓(轉包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。
7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的，或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。
7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事，破壞企業(yè)正常生產與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質量問題被旅客投訴或有關部門查處給甲方造成不良影響和后果的。
7.1.5、達不到運輸質量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。
7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。
乙方違約，甲方有權扣車停運，收回車輛及車輛與班次的所有牌、證，對收回的班次另行發(fā)包，收回的車輛可作任何形式處理，處理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它費用后結算給乙方，同時乙方所有欠款如數(shù)還清，給甲方所造成的損失應負責賠償，并由乙方支付違約金2000元給甲方。
7.2、甲方有下列行為之一者，為甲方違約，應負違約責任：
7.2.1、超過約定時間，未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;
7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應交承包款;
7.2.3、不按本合同規(guī)定，擅自終止(中)止合同;
7.2.4、違反本合同條款約定的。
甲方違約，由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔，并由甲方支付違約金2000元給乙方，并乙方有權提請終止合同，合同依法終止后，車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回，車輛按以下方法之一處理：
A、由甲方處理，其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;
B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后，由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。
八、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定
九、其它需協(xié)商確定的事項：
十、爭議的解決
在承包期間發(fā)生合同糾紛，甲乙雙方應根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決，可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。不管何種原因，合同未依法解除前，乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應交費用等。
十一、本合同未盡事宜，按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
甲方(公章)： 乙方(簽名)：
甲方住所地： 負責人(簽字)：
簽字日期： 年 月 日
企業(yè)合同 篇4
一、合同管理存在的問題
目前鐵路企業(yè)主要的合同類型有：購銷合同、承攬合同、技術合同、委托合同、租賃合同、運輸合同、工程合同等。合同管理模式為法律事務部門統(tǒng)一管理和各業(yè)務部門分口管理的模式。法律事務部門作為企業(yè)合同的統(tǒng)一管理部門，對企業(yè)合同的簽訂和履行進行監(jiān)督、檢查和指導，在具體操作上依靠其他業(yè)務部門給予一定的配合，并根據(jù)企業(yè)的具體情況對合同進行分塊，分級管理。同時，積極推行合同審查會簽管理系統(tǒng)，強化了合同會簽訂立流程管理，提高了合同管理效率，杜絕了許多可能產生的法律風險。但是，由于受到企業(yè)經(jīng)營以生產安全為主的傳統(tǒng)觀念影響，鐵路企業(yè)在合同管理中仍存在著不少問題：
1.合同管理制度不健全。雖然鐵路企業(yè)大多已經(jīng)建立一系列的合同管理規(guī)章制度，然而由于某些規(guī)章制度過于強調原則而缺乏一定的針對性、操作性，某些規(guī)章制度則比較籠統(tǒng)，沒有考慮到本單位實際工作的特點，造成合同的審查、簽訂、執(zhí)行與監(jiān)督的混亂。主要表現(xiàn)為：一是合同的簽訂程序不規(guī)范，合同法律意識不強，出現(xiàn)合同的補簽倒簽等不規(guī)范操作。二是對合同的履行缺乏行之有效的監(jiān)督機制。三是合同管理程序不明確，或有制度不執(zhí)行，流于形式，應付檢查，并沒有把合同管理工作落到實處。
2.合同管理意識淡薄。一些鐵路企業(yè)單純重視企業(yè)生產指標與生產安全方面，忽視了合同管理的重要性，對于合同管理在控制企業(yè)經(jīng)營風險、保障企業(yè)合法經(jīng)濟利益方面的重要性認識不足。一是雖然已建立了合同管理機構，然而由于對合同管理工作的不重視，造成合同管理人員配備不足、人員兼任其它崗位而無暇顧及合同管理、合同管理人員缺乏必要的法律知識等現(xiàn)象。二是合同管理理念落后，往往只注重合同的簽訂，認為合同的.簽訂即為合同管理工作的結束，錯誤的合同管理理念導致鐵路企業(yè)忽略對合同對方執(zhí)行合同能力的動態(tài)監(jiān)測，結果導致了損失。
3.管理人員素質良莠不齊。合同管理人員業(yè)務素質的高低影響著合同管理的質量。目前鐵路企業(yè)從事合同管理的人員，大多是非專業(yè)出身，人員的思想素質、業(yè)務能力參差不齊。一是對法律知識掌握程度不深。二是法律意識不強，合同簽訂行為不規(guī)范，對合同條款的審查不仔細，忽視了主要條款不完備、權利與義務約定不明確、表述不清等合同漏洞，造成鐵路企業(yè)發(fā)生合同糾紛時難以保障自身權益。
4.缺乏合同履約有效監(jiān)督機制。監(jiān)督檢查是規(guī)范合同管理、及時防范風險的重要措施。合同的履行是一個周期較長而且復雜的環(huán)節(jié)，不可預見的情況較多，最容易產生新情況、新問題。由于合同全方位管理意識薄弱，認為合同簽訂了就萬事大吉，而忽視了對合同履行的過程動態(tài)監(jiān)督，造成合同履行大打折扣，同時也加大了合同違約的風險。
二、強化合同管理的措施及對策
1.完善合同管理制度。完善的合同管理制度是鐵路企業(yè)提升其合同管理的基礎與保障，合同管理制度的建立要本著層次清晰、職責明確、程序規(guī)范的原則，保障合同的簽訂、執(zhí)行以及糾紛處理都有章可循。鐵路企業(yè)應該在嚴格遵照《合同法》的基礎上，逐步做到機構、制度、人員三到位、三落實，形成完善的合同管理體系。合同管理制度的主要內容包括：合同管理機構的建立及其職責的明確界定；合同簽訂前的合同當事人資格、價格、質量與履約能力審查；合同簽訂的程序、權限設定、法人授權委托書辦法、合同專用章的管理；合同履行與糾紛的處理等具體內容。合同管理制度是不可能一步到位的，并且需要經(jīng)過實踐的檢驗，否則就會顯得刻板無力。鐵路企業(yè)要在摸索中制定合理的合同管理制度，不斷加入新的合同管理條款，讓它更加具有針對性、可操作性，真正做到切實可行。
2.重視人員培訓，提高管理人員合同意識。合同管理是一項專業(yè)性極強的工作，需要合同管理人員具備相應的業(yè)務素質。如果合同管理人員的水平不夠，合同管理的質量就會受到嚴重影響。因此提高合同管理人員的業(yè)務水平顯得格外重要。為此應提升合同管理人員的責任意識、加強對相關人員進行培訓和考核，應完善持證上崗制度，真正讓他們的業(yè)務水平得到加強，合同法律意識得到提高。鐵路企業(yè)可以通過組織合同管理人員持續(xù)學習《合同法》、行政法規(guī)，合同示范文本，宣講案例，提高認識，明確合同管理在項目管理中的重要作用。通過培訓使合同管理融入企業(yè)文化，變?yōu)閱T工的自覺行為。并配備專職或兼職合同管理員，聘請有多年執(zhí)業(yè)經(jīng)驗的律師作為法律顧問負責重要合同的論證、談判、起草、審查及合同糾紛的處理。充分發(fā)揮法律顧問在加強企業(yè)管理，推進依法治企中的能動作用。提供強有力的法律知識支持，彌補本單位合同管理人員法律知識的不足。
3.加強對合同當事人的審查。對合同當事人的資信審查，包括簽約資格、履約能力、以往的履約信譽等，主要看以下幾方面：一是營業(yè)執(zhí)照上的注冊資金額、法定代表人、企業(yè)性質、地址、經(jīng)營范圍等，這些能反應該企業(yè)的基本情況；二是授權委托書，大多數(shù)合同都是由企業(yè)派出的業(yè)務員承辦的，此時應讓業(yè)務員提供其法定代表人簽發(fā)的授權委托書原件；三是看企業(yè)的業(yè)績，要實地考察企業(yè)的業(yè)績、廣泛聽取其他客戶的回饋評價；四是其他相關證書，以便全方位了解合同當事人的情況。
4.做好合同文本的審查。統(tǒng)一合同文本是加強企業(yè)合同管理的有力保障，便于消除由于業(yè)務人員專業(yè)素質不足造成的各種漏洞，同時有利于明確合同各方的權利與義務，減少合同糾紛的發(fā)生。在撰寫與簽訂合同時，要仔細分析合同文本是否完備、清晰，謹防錯漏，文字描述不明、數(shù)字大小寫不注意、標點符號使用不準確甚至于在合同中多一個字或者少一個宇都會對合同的內容產生歧義。為保證合同文本的完備，可在洽談前事先擬定，并在洽談過程中根據(jù)雙方達成一致的意見進行修改，并經(jīng)相關業(yè)務部門會簽，履行必要的內部審核程序。
5.強化合同履行的管理。首先要構建合同執(zhí)行監(jiān)督管理機制，合同管理部門與業(yè)務部門要加強溝通、聯(lián)系，采取重點檢查和抽查的方式了解各類合同的履行情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，對遇到特殊情況不能完全履行義務時，應及時會同相關部門研究補救措施，并與對方溝通協(xié)調，避免發(fā)生違約。對隨意違反合同條款的行為要認真查處。合同履行義務是雙方的，在合同履行過程中不僅要求對方要嚴格履行義務，同時自己也要嚴格要求，做到不違背社會公共利益，不侵害他人的利益。如果合同需要變更，應當考慮合同變更的理由、依據(jù)是否充分，并本著協(xié)商的原則進行，依據(jù)要約、承諾等有關合同成立的規(guī)定，確定變更事項是否達成一致，并以書面形式確定，這樣能確保在發(fā)生糾紛時找到解決爭議的依據(jù)。其次是加強合同檔案管理，對已經(jīng)生效的合同、變更的協(xié)議、會議紀要、往來書信電函、以及其他憑證的原件、復印件要全面收集、匯總，統(tǒng)一保管。這些資料對于合同的履行、風險的防范具有重要的作用，能確保同管理步入正規(guī)化、規(guī)范化管理的渠道，防止因違規(guī)造成不良的后果。
三、結語
合同管理是企業(yè)管理的重要基礎性工作，合同管理不是僵硬的程序化管理，而是一個動態(tài)的過程。在鐵路科學發(fā)展的形勢下，加強和完善合同管理，提高合同法律意識，提高合同管理水平，對于鐵路企業(yè)經(jīng)濟活動的開展和經(jīng)濟利益的取得有著積極的意義。
企業(yè)合同 篇5
甲方（贈與方）：＿＿＿＿＿（名稱）
法定代表人或負責人：＿＿＿＿＿
乙方（受贈人）：＿＿＿＿＿（名稱）
法定代表人或負責人：＿＿＿＿＿
雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協(xié)議：
1.贈與標的的狀況＿＿＿＿＿
（包括贈與標的的.名稱、數(shù)量、質量、所在地等）
2.贈與方的權利＿＿＿＿＿
3.贈與方的責任義務＿＿＿＿＿
4.贈與物交付的時間、地點＿＿＿＿＿
5.乙方應于＿＿＿＿＿之間做出是否接受贈與的意思表示，否則，贈與不發(fā)生效力.
6.其它
甲方：＿＿＿＿＿名稱：＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿電話＿＿＿＿
法定代表人或負責人：＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿蓋章：＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿名稱：地址：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿
法定代表人或負責人：＿＿＿＿簽字＿＿＿＿蓋章＿＿＿＿
�。撸撸撸吣辏撸撸撸咴拢撸撸撸呷�
甲方（贈與方）：＿＿＿＿＿（姓名）
乙方（受贈方）：＿＿＿＿＿（姓名）
雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協(xié)議：
1.贈與物的狀況
�。òㄙ浥c物的名稱、質量、數(shù)量、所在地等）
2.甲方對贈與物應承擔如下責任、義務＿＿＿＿＿
（明確甲方的權利擔保，瑕疵擔保義務及相關的責任）
3.甲方享有＿＿＿＿＿的權利
�。鞔_甲方的撤銷權及其他權利）
4.乙方為接受贈與應履行下述義務
�。�、乙雙方應對所附義務有明確約定，乙方應按約定履行義務）
5.其它
甲方：＿＿＿＿＿
姓名：＿＿＿＿＿
住址：＿＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿
蓋章：＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿
姓名：＿＿＿＿＿
住址：＿＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿
蓋章：＿＿＿＿＿
�。撸撸吣辏撸撸咴拢撸撸呷�
贈與人（父）x x x簡稱甲方，受贈人（三女）x x x簡稱乙方，茲因甲方產育有四女，長女x x已成人于婦，次女x x幼亡，三女x x長成待婚，四女x x尚幼以外，并無產生男兒，故曾收養(yǎng)x x為養(yǎng)子，但不守家教放浪無度自早脫離家庭而不知去向已不能為靠，考慮老后待養(yǎng)將乙方招夫配婿而依靠其撫養(yǎng)起見，甲方愿將所有財產中提出一部分不動產土地及房屋附負擔撫養(yǎng)義務贈與乙方，茲將雙方訂立應遵守條件列記于下：
第一條 甲方愿將其所有后列標示不動產土地及房屋贈與乙方，而乙方亦愿依約受贈.
第二條 本件贈與不動產土地及房屋于契約成立同時，甲方將其所有權及地上物一并移交于乙方為己有（特有財產）而掌管使用收益是實.
第三條 本件贈與成立后甲方應備齊有關文件會同乙方，向當?shù)卣畽C關申請辦理本件贈與土地及房屋產權移轉登記手續(xù)，倘登記手續(xù)上需要甲方出立字據(jù)或蓋章時，甲方須即無條件應付，不得刁難或請求任何費用，關于本件贈與及登記所需諸費悉由甲方負擔支理.
第四條 自本件贈與成立日起，乙方應負撫養(yǎng)其祖母及父母等義務，關于妹妹的出嫁費用，乙方亦應盡量贈助.
第五條 乙方受贈后，如有違背前條的定撫養(yǎng)義務時，甲方得撤銷贈與，而乙方應將贈與土地交還甲方收回決無異議.
第六條 乙方在第四條撫養(yǎng)義務未完全履行前，非經(jīng)甲方同意不得將受贈不動產土地及房屋為之處分，或設定期典權抵押等他項權利，抑或為任何債權的擔保，又應自任耕作不得出租等行為確約.
第七條 本件贈與土地與土地及房屋，甲方確認為自己所有，與他人毫無交加或來歷不明情況，嗣后如有第三人出現(xiàn)異議，或發(fā)生故障時，甲方自應即予抵御與理清一切障礙不得有使乙方蒙受損害.
第八條 甲方保證本件贈與標的物，并無設定他項權利的瑕疵在前為礙，倘有是情甲方應自為理清，否則應賠償因之乙方所受的損害.
第九條 甲方確認本件贈與不動產土地及房屋，在贈與前并無積欠稅金，倘有是情甲方應負責繳清.
第十條 甲方對本贈與將來開始繼承時，加入所有財產中計算.
贈與不動產標示
土地部分（略）
房屋部分（略）
本契約一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑.
贈與人（甲方）：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼：
受贈人（乙方）：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼：
x x x x年xx月xx日
企業(yè)合同 篇6
【摘要】建設工程合同的主體一般具有履行期限長、合同條款多而復雜等特點。在合同履行過程中，必定會引發(fā)這樣那樣的實際理由，變更和索賠（反索賠）在所難免。變更和索賠會轉變原合同的范圍、價款和工期，并嚴重影響著建設工程合同的正常履行，所以了解、處理好變更與索賠及其風險制約的策略具有十分重要的作用。
【關鍵詞】工程變更 索賠 風險制約
變更與索賠既是合同管理中的重要環(huán)節(jié)，又是建筑工程實施階段不可避開的，也是合同管理的核心工作。如何規(guī)范工程變更和索賠并對其進行風險制約，不僅是維護合同各方的權益的保證，同時也是保證工程按期、保質、保量完成的關鍵。因此在建設工程合同的履行過程中工程參與各方均應時刻保持高度的重視。
1、變更的定義、風險制約策略及在具體工作中的注意事項
1.1、變更的簡單定義：變更是有決策權的一方根據(jù)需要，向接受方提出的轉變合同項下某項工作的要求。其特征是：（1）接受方必須無條件執(zhí)行；（2）事前發(fā)出；（3）按工作程序辦事。
1.2、變更涉及的方面及制約風險的策略
1.2.1、工程設計變更理由。
設計變更常常會引起工程延期和工程量變更的增 在施工合同的實施過程中，
減造成的工程造價的變化，雙方所發(fā)生的工程款結算糾紛以及工程質量爭議經(jīng)常與設計變更相關，因此設計變更的風險制約應注意以下方面：
A、合同雙方對所發(fā)生的設計變更要以書面形式加以記載，防止承包人僅憑工程師的口頭指令施工，無書面證據(jù)。
B、發(fā)生工程設計變更情況，嚴格按照通用條款第31條的規(guī)定執(zhí)行，如有必要，可在專用條款中進一步明確。
C、發(fā)生質量爭議，交由有資質的質量鑒定機構鑒定，分清質量責任。D、特別注意監(jiān)理工程師的職務權限，弄清楚其是否有工程量和工程價款的簽證權，一般發(fā)包人將該兩項權利收回，授予發(fā)包人駐工地代表。
1.2.2、其他變更理由。
工程其他變更不得違反相關法律（《招標投標法》、《合同法》的規(guī)定，既不得與經(jīng)過備案的中標合同實質性（質量、價格和工期）內容不一致。雙方在簽訂合同時一般對工程其他變更不做約定，發(fā)生爭議時無適用條款加以解決。因此，雙方應對工程其他變更情況作出原則性、程序性約定。
1.2.3、確定變更價款。
工程變更（包括設計變更和其他變更）導致工程量和質量標準變化，因而產生工程價款的`變化的，雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，按最高人民法院《關于審理建設施工合同糾紛案件適用法律理由的解釋》第16條第2款的規(guī)定處理，“ 價款的確定可參照簽訂建設工程施工合同時當?shù)亟ㄔO行政主管部門發(fā)布的計價策略或者計價標準結算工程價款�！倍渌兏鼘е碌墓こ塘亢唾|量標準的變化需要雙方在合同中明確約定，同時注意并非所有的工程變更都導致工程價款變更，承包人未在確定變更后14日內向工程師提出變更價款的報告以及承包人自身理由導致工程變更，承包人無權要求追加合同價款。
因此如何在設計變更和其他變更導致費用變化時準確及時的確定變更價款應采取如下風險制約的策略：
A、在工程變更確定后14日內，承包人應向工程師提出書面的變更價款的報告，并由工程師以書面形式確認。
B、雙方在簽訂合同時，對工程變更價款所執(zhí)行的價格加以約定。C、當工程師不予答復和確認的情況，按照通用條款第31.3、31.4款規(guī)定處理，即逾期不答復或確認的，視為同意。
1.3、變更在具體工作中的注意事項
1.3.1、不能直觀地理解“執(zhí)行指示”的含義，為防止一項變更演變成索賠，合同相對方應善意地提醒對方變更令的法律后果。
1.3.2、關于總價承包工程合同變更費用的結算理由，要在具體合同中約定不同的程序和方式，一般采取的方式是：對工程范圍的變更采取一事一議，采取事前支付的方式；因為合同有增或減量變化幅度的規(guī)定，因此對工程量變更采用的是先計價后決算的方式，并在竣工決算時僅對超出合同規(guī)定幅度部分進行價格調整，并不是做了工作就能得利。
如果合同中將工程范圍變更與工程量變更都列為變更的范疇，就不要將 A、
二者的工作程序混淆，按不同的方式進行管理，并認真做好工程量變更記錄的保管；
B、工程量變更屬合同風險管理范疇，其變更幅度上限所計算出的費用值，應小于或等于工程不可預見費。
2、索賠的定義、風險制約策略及在具體工作中的注意事項
2.1、索賠的簡單定義
索賠是在合同框架下，自認為權利遭到損害的一方，向另一方提出的承擔損害責任的要求。其特征是：（1）不主張不賠償；（2）事后提出；（3）依法解決的過程。
2.2、索賠涉及的方面及制約風險的策略
實踐中，索賠時經(jīng)常遇到因未保存有效證據(jù)而不能證明自己的主張；提出索賠超過法定或約定的期限；因合同無約定或者約定不明確、不協(xié)調甚至相互矛盾，使索賠沒有合同依據(jù)等因此在索賠過程中應采取如下風險制約的策略：A、在工程各個環(huán)節(jié)中注意保存證據(jù)，特別是由于情況緊急，工程師提出口頭指令后及時將工程師的口頭指令以書面形式確認；
B、提出索賠要求不要超過合同約定或法律規(guī)定的時限；
C、雙方合同約定明確，特別是違約責任的約定要進一步詳細，不要只約定雙方的權利義務，而對違約的處理不做約定或含糊不清。
2.3、索賠在具體工作中的注意事項
索賠的具體操作遠比變更復雜得多，特別是一項索賠的目的是得到補償費用時，因此盡管需要以平常的心態(tài)對待索賠
，但是由于以下方面的理由，所以能夠避開提出索賠報告，就應該盡量避開：
2.3.1、索賠并不是主張就能夠得到，如果是以仲裁/訴訟為最后解決方式的話，索賠的結果就將取決于仲裁員和法官的裁決和判決，因此如果事先已經(jīng)知道屬于以下幾個方面，最好就不要再提出索賠報告：（1）無合同文件或法律的依據(jù)。（2）屬于己方責任的（如：招、投標文件漏項，低價中標，組織不利等）；（3）索賠事件發(fā)生時，未采取積極措施防止事態(tài)擴大造成的項目損失。
2.3.2、提出索賠報告前要分析其可能帶來的后果，特別是要從商務角度出發(fā)考慮權利是否主張這個理由，不主張的情況有：（1）市場戰(zhàn)略；（2）仲裁或訴訟往往會牽涉大量的人力、財力資源，應將訴訟或仲裁的成本考慮進去；（3）對
方無力賠償。（4）提出索賠方應注意認真履行自己應盡的義務，即保質保量的履行合同，來對抗防止反索賠等等。
3、結論
總之，建筑工程的變更和索賠是不可避開的，在建筑合同漫長的履行過程中，沒有變更是不現(xiàn)實的，也是不可能的，索賠也是非常正常的合同履行過程，是實現(xiàn)當事人追求公平的一種方式，沒有公平的合作是沒有生命力的。所以，正確認識、理解、應用變更和索賠的關系并做好風險制約來解決建筑合同中的實際理由，使所建設的工程順利完成是承包方和發(fā)包方所共同追求的目標。
參考文獻：
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企業(yè)合同 篇7
摘要：油田企業(yè)是我國經(jīng)濟體系中的重要組成部分，其經(jīng)營活動的進行對我國經(jīng)濟發(fā)展有直接影響。隨著市場經(jīng)濟的不斷深化，合同在企業(yè)經(jīng)營過程中的應用范圍越來越廣，為企業(yè)從事各項經(jīng)濟活動提供了法律保證。因此加強合同管理，有效規(guī)避經(jīng)營中的風險，為企業(yè)提供安全、穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境具有十分重要的意義。
關鍵詞：油田企業(yè)；合同管理；風險；控制
一、引言
合同是現(xiàn)代企業(yè)從事經(jīng)營活動的依據(jù)，也是取得經(jīng)濟效益的橋梁和紐帶，更是產生糾紛的根源。在市場經(jīng)濟不斷深化的今天，合同已經(jīng)是必不可少的管理手段，依法實施合同管理，杜絕合同管理漏洞，已經(jīng)成為企業(yè)有效預控和積極消化市場風險的有效措施，能為企業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展提供基礎保障。
二、合同管理分析
1.合同作用
合同是市場經(jīng)濟的重要組成部分，是商品經(jīng)濟發(fā)展的必然產物，是企業(yè)在法制市場中進行經(jīng)濟活動的重要表現(xiàn)形式。合同能體現(xiàn)合同當事人自治的意愿，當事人依法享有根據(jù)自己的意愿定制合同的權利；同時合同也體現(xiàn)了權利與義務的公平性，合同當事人制定合同權利和義務時，應本著公平自愿的原則，公平體現(xiàn)合同參與方的權利，合同執(zhí)行主體也應按照規(guī)定履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。依法制定的合同，一經(jīng)簽訂立即生效，受法律保護。
2.合同管理
合同管理包括管理內容和管理手段兩部分，管理內容是指企業(yè)對以自身為當事人的合同根據(jù)法律規(guī)定制定、旅行、變更、解除、轉讓和終止；管理手段包括合同審查、監(jiān)督和控制。合同管理的主要目的是為合同當事人營造一個公平的環(huán)境，以維護企業(yè)在市場中的.合法權益，確保企業(yè)的各方利益。合同管理具有全過程、系統(tǒng)、動態(tài)的特點，全過程是指合同由洽談開始，在草擬、簽訂、生效以及失效過程中都需要實施合同管理；系統(tǒng)性是指對合同內容的各項條款進行統(tǒng)一管理；動態(tài)性是指針對履約過程中的動態(tài)變化情況，對自身利益不利的因素進行分析，及時修正、變更、補充、解除或者終止合同，維護自身的利益。
三、油田企業(yè)實施合同管理控制方法
1.油田企業(yè)實施合同管理的必要性
油田企業(yè)是經(jīng)濟體系中的重要組成部分，在勘探階段、生產階段、銷售階段、物資采購階段都需要依靠合同完成各項經(jīng)濟活動，因此，油田企業(yè)的經(jīng)營管理離不開健全的合同管理制度和科學的控制方法。合同管理控制方法的實施，不僅影響企業(yè)的經(jīng)營狀況，還會牽涉到職工的利益，對于企業(yè)穩(wěn)定生產具有重要意義。
2.油田企業(yè)實施合同管理的控制方法
�。�1）規(guī)范合同簽訂行為油田企業(yè)在相當長一段時間內都處于計劃經(jīng)濟體制中，生產經(jīng)營活動主要依靠上級部門計劃指令進行，缺少合同管理的經(jīng)驗，更缺乏足夠的合同意識，對合同中的風險意識不足。企業(yè)要推行體制改革，適應市場經(jīng)濟體制的發(fā)展需求，就需要加強員工的培訓，提高員工對合同風險的意識。第一，要加強法律普及力度，人事部和企業(yè)法規(guī)部聯(lián)合組織法律普及培訓，通過《合同法》等相關法規(guī)的培訓學習，提高員工的風險意識；第二，風險案例培訓，企業(yè)可收集企業(yè)風險案例，尤其是加強企業(yè)經(jīng)濟糾紛的案例收集，利用真實案例展示合同的重要性；第三，利用合同法律審查、企業(yè)年檢等機會普及合同相關的法律法規(guī)，規(guī)范企業(yè)和員工的合同簽訂行為。
�。�2）合同內容標準化隨著石油企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務的逐漸發(fā)展，經(jīng)濟活動對合同的依賴性越來越強，合同種類和級別不斷豐富，對合同的制定和管理提出了新的挑戰(zhàn)。為避免合同文本形式不一引發(fā)的內容爭議，減少不嚴謹?shù)膯栴}，企業(yè)可推行標注化的合同文本，統(tǒng)一內容形式，防止不必要的糾紛。合同標準文本不僅反映了法律要求，還是防范交易風險的有效途徑。規(guī)范化、完備性、普適性的合同文本，簡化了簽約程序，有效避免了行騙渠道，消除了盲點。
�。�3）審批程序簡約化油田企業(yè)生產任務重，且工作量極不均衡，若前期簽訂合同的周期過長，就會影響生產周期，導致因生產急需引發(fā)的時候合同矛盾。為解決這一問題，企業(yè)應從整體利益出發(fā)，對合同審批程序進行合理簡化，按照“不重復、不沖突、不斷檔、不給基層單位添加負擔”的原則，提高審批流程的效率，刪減不必要的程序，調整不合理的程序，全面提升合同審批人員的辦公效率。
�。�4）加強合同履約監(jiān)督力度簽訂合同前，要對合同簽約雙方的資信和履約能力進行嚴格審查，但審查內容僅是對簽約方當前的經(jīng)營狀況進行評估，對以往的履約行為進行搜集和評價，沒有形成動態(tài)的監(jiān)督體系。履約行為是一個不斷變化，不斷發(fā)展的動態(tài)過程，要對簽約、交貨、驗收以及結算的各個環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)督，提高合同履行質量，形成動態(tài)的信息反饋機制，為后期的合同草擬、簽訂積累經(jīng)驗，不斷提高企業(yè)的合同管理水平。
�。�5）出臺合同規(guī)章制度合同管理應融入到企業(yè)日常管理中，以達到落實制度的目的。企業(yè)在日常的合同管理中，除要遵守《合同管理規(guī)定》各項要求外，還應根據(jù)企業(yè)自身的狀況出臺合同簽約管理規(guī)定、規(guī)范合同管理、簡化合同程序以及合同驗收等相關內容的規(guī)章制度，形成完整的合同管理體系，為合同的簽訂、履行、驗收環(huán)節(jié)提供操作依據(jù)。
�。�6）提高合同管理水平《中國石油合同管理系統(tǒng)》自推行以來，不斷完善，制訂了一系列有針對性的操作培訓，為合同管理提供了參考�！断到y(tǒng)》具有快速存儲資料的特征，在合同管理中發(fā)揮著重要作用，能輔助企業(yè)全面掌握合同簽訂流程，及時跟蹤合同審批狀況，縮短了合同簽訂周期，為企業(yè)后期的合同履約、生產經(jīng)營提供了充足的時間，有利于企業(yè)合同管理水平的提升。
四、結語
企業(yè)合同管理即包括管理內容，還包括管理手段，是一項復雜、系統(tǒng)、綜合的管理工作，且貫穿于合同制定、執(zhí)行、驗收的全過程，加強企業(yè)合同管理能有效避免經(jīng)營風險，為企業(yè)生產經(jīng)營活動的順利進行提供法律保證。企業(yè)要加強對合同管理的重視力度，通過不斷培訓，提供企業(yè)的合同管理意識及管理水平，為企業(yè)創(chuàng)設安全、穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
參考文獻
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作者：林冬娟 單位：中國石油天然氣股份有限公司吉林油田分公司
企業(yè)合同 篇8
甲方（用人單位）名稱：宏燁廣告有限公司
法 定 代 表 人：____________（簽字） 乙方（勞動者）姓名：_____________
居民身份證號碼：_______________________________
戶籍所在地：_________區(qū)（縣）_______街_______鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）________村
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和《唐山市實施勞動合同制度規(guī)定》等規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條 合同期限
一、本合同期限為1年，自____年____月____日起至____年____月____日止。其中試用期為____月（日）。
二、終止勞動合同條件約定如下：
�。�1）嚴重違紀、觸犯法律；（2）喪失勞動能力；
（3）其他或公司或個人存在不可抗力等問題出現(xiàn)時。
第二條 工作內容和勞動報酬
根據(jù)生產工作需要，甲方安排乙方在______________崗位工作。乙方應服從甲方安排， 完成本崗位所要求的工作。
一、甲方按照國家和本市有關規(guī)定，按月支付乙方的工資報酬。
二、甲方每月15日以貨幣形式支付上月全月工資。
三、勞動報酬具體金額和支付辦法口頭商定。
第三條 工作時間和休息休假
甲方執(zhí)行國家規(guī)定的工時制度，具體辦法參閱公司規(guī)定。
一、甲方在乙方崗位實行計工時制度，工時以天計算，均每天8小時。
二、乙方延長工作，做假休補償；乙方因技術不熟練、工作安排不到位等情況而延長 工時，不給予補償。確實加班者，按照《勞動法》和本市有關規(guī)定支付乙方加班 工作時間的工資報酬。
三、甲方保證乙方按照國家和本市有關規(guī)定，享受各種休息休假。
第四條 社會保險和福利待遇
一、甲乙雙方按照國家和本市的規(guī)定參加相應的社會保險，履行繳費義務，確保乙方享有應有的社會保險權利；
二、乙方患病或非因工負傷者不享受病假工資、疾病救濟費和醫(yī)療補助待遇。
三、保險和福利待遇事項約定如下：
�。�1）__________________________________________
（2）__________________________________________
�。�3）__________________________________________
�。�4）__________________________________________
�。�5）__________________________________________
第五條 勞動保護、勞動條件和勞動紀律
一、甲方嚴格執(zhí)行國家和本市有關勞動保護方面的規(guī)定，對乙方進行安全生產和操 作規(guī)程教育培訓，努力改善勞動條件，保證乙方在生產過程中的安全與健康；
二、甲方按照國家和本市的規(guī)定及時向乙方發(fā)放防護用品，并按規(guī)定對乙方進行健康檢查。
三、乙方在勞動過程中必須嚴格遵守勞動安全和操作規(guī)程。
四、因工負傷或死亡，甲方按國家和本市有關規(guī)定給予各項待遇。但因個人不遵循操作規(guī)程而造成失誤者，個人負全責。
五、甲方有權依據(jù)國家和本市有關規(guī)定制定本單位的規(guī)章制度，并按規(guī)章制度對乙 方實行管理和實施獎勵與負獎勵。
六、乙方應遵守甲方制定的各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從管理，按本合同的約定保守甲方的商業(yè)秘密。
第六條 本合同的變更
有下列情形之一的，甲乙雙方可變更本合同的相關內容：
（1）實操中，合同確實不適合雙方履行，甲乙雙方協(xié)商同意對部分條款進行變更的；
�。�2）由于客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同不能完全履行的；
�。�3）本合同訂立時所依據(jù)的國家和本市有關規(guī)定已修改或廢止的。
第七條 本合同解除、終止與續(xù)簽訂
一、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
二、有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
�。�1）乙方在試用期或實習期間被證明不符合錄用條件的；
�。�2）乙方嚴重違反勞動紀律和規(guī)章制度的；
（3）乙方嚴重失職營私舞弊或泄露甲方商業(yè)秘密，給甲方利益造成重大損害的'；
�。�4）乙方被依法追究刑事責任的；
�。�5）乙方患病或非因工負傷，療期滿后不能從事原工作，也不能擔當另行安排的工作的；
�。�6）乙方不能按要求完成本合同約定的任務或者同工種同崗位人員的標準工作量，經(jīng)過培訓或者調整工作崗位仍不能勝任工作的；
�。�7）本合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商不能就變更合同達成協(xié)議的；
（8）甲方在有關部門確認生產經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的。
甲方依據(jù)（5—8）項解除勞動合同的，應當提前30日通知乙方本人。
三、有下列情形之一的，甲方不得解除本合同：
�。�1）合同期未滿，又不符合本條一、二款規(guī)定的；
�。�2）乙方因工負傷并經(jīng)勞動行政部門勞動鑒定委員會確認喪失或者部分喪失勞動能力的；
�。�3）乙方患病或負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內的；
（4）女職工在符合國家和本市有關計劃生育規(guī)定的孕期、產期、哺乳期內的；
�。�5）法律和行政法規(guī)規(guī)定的其它情形。
四、本合同的終止
有下列情況之一的本合同終止：
�。�1）合同期滿，不再續(xù)訂的；（2）甲方被依法宣告破產、解散、撤銷的；
�。�3）乙方喪失勞作能力的； （4）甲乙雙方約定的終止合同條件出現(xiàn)的；
�。�5）有不可抗力出現(xiàn)致使本合同不能履行的。
終止、解除本勞動合同后，甲方應按規(guī)定開具終止、解除勞動合同證明書。 乙方解除合同：
�。�1）應提前30日以書面形式通知甲方。違反本合同約定的要依法承擔責任。
（2）有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除本合同：
a、乙方在試用期內；b、甲方以暴力、威脅或者非法強迫勞動的；c、甲方勞動安全衛(wèi) 生條件惡劣、危害乙方身體健康的；d、甲方未按約定支付勞動報酬的。
五、本合同的續(xù)訂
本合同期滿，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意可以續(xù)訂本合同，續(xù)訂合同手續(xù)應在合同期滿前 20日內辦理。
第八條 違反本合同的責任及約定
一、任何一方過錯造成本合同不能履行或者不能完全履行，責任方應承擔違約責任。
二、違反本合同，給對方造成損害的，按照國家和本市有關規(guī)定給予賠償。
三、因不可抗力等因致使合同不能履行，任何一方受到損害，對方不承擔違約責任。
四、甲方無故單方終止合同，以合同簽訂時的日工資的標準，賠付乙方100天損失。
五、乙方單方終止合同，甲方將不履行給乙方的各類保險和福利，扣發(fā)當月工資，以雙方合同簽訂時認可的日工資的標準的3倍，賠付甲方一個月的損失。 故意 謀劃在工程關鍵期終止合同，甲方核準所造成的經(jīng)濟損失向人民法院提起訴訟。
第九條 勞動爭議處理
甲乙雙方因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議的，應協(xié)商解決；協(xié)商無效可進行調解；調解無效 的任何一方均可向有管轄權的勞動爭議仲裁委員會申請仲裁；對仲裁裁決不服的， 可以向有管轄權的人民法院提起訴訟。
第十條 其它事項
一、本合同未盡事宜或條款與法律、法規(guī)有抵觸的，按國家和唐山市有關規(guī)定執(zhí)行。
二、本合同甲乙雙方簽字蓋章后，甲方應在一個月內到勞動行政部門辦理鑒證，雙方必須嚴格遵照執(zhí)行。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（簽字蓋章） 乙方（簽字）
年 月 日
企業(yè)合同 篇9
一、案情
甲將其所有的房屋出租給乙，雙方口頭約定租金為每年5萬元，乙可以一直承租該房屋，直至乙去世。房屋出租后的第二年，乙為了經(jīng)營酒店，經(jīng)甲同意，對該房屋進行了裝修，共花費6萬元。一天晚上，一失控的汽車撞到該房屋，致使其臨街的玻璃墻毀損，肇事司機駕車逃逸，乙要求甲維修，甲拒絕，乙便自行花費1萬元予以維修�，F(xiàn)甲乙發(fā)生糾紛，均欲解除合同，但就如何解除意見不一。
二、問題
1.該附終止期限的租賃合同與法律規(guī)定有無沖突之可能？
2.對于乙對房屋的裝修費用，若甲乙達不成協(xié)商一致，應如何處理？
3.對于乙對玻璃墻的`維修及其費用應如何處理？
4.若本案中甲乙雙方未約定租賃期限，且無法就租賃期限協(xié)議補充，下列關于合同解除的何種說法是正確的？ 為什么？
A.甲無權隨時解除合同
B.甲可以隨時解除租賃合同，但應在合理期限之前通知乙
C.乙可以隨時解除租賃合同
D.若合同解除，乙仍應支付解除之前實際租賃期限的租金
（1）該合同與法律規(guī)定 有沖突。因為它沒有終止期限。無論是動產還是不動產的租賃合同不得超過20年，該合同為口頭合同，而《合同法》215條規(guī)定“租賃期限超過6個月的要采用書面形式”
�。�2）乙經(jīng)甲的同意可以裝修家的房屋。由乙來承擔費用，但是甲不得占有乙的裝飾物。乙可以要求甲支付玻裝飾費。費用由裝飾物價格而定。
�。�3）應為交通事故而使得玻璃墻毀壞，是偶然事件，不是甲的過錯。 應由乙來承擔。
（4）D,根據(jù)《合同法》215條規(guī)定“租賃期在6個月以上應采用合同形式�！钡窃摵贤廊怀闪�，本案例中的合同可視為不定期合同，甲乙兩方可以協(xié)商解除該合同，但是無論何時解除，乙必須交付租金。
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