工程合同5篇【通用】
隨著人們法律意識(shí)的建立，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的工程合同5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程合同 篇1
發(fā)包人（全稱）：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
承包人（全稱）：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱：______________________________________。
工程地點(diǎn)：______________________________________。
工程內(nèi)容：______________________________________。
工程立項(xiàng)批準(zhǔn)文號(hào)：______________________________。
資金來源：______________________________________。
二、工程承包范圍
承包范圍：______________________________________。
三、合同工期：
開工日期：________年______月______日。
竣工日期：________年______月______日。
合同工期總?cè)諝v天數(shù)____________天。
四、工程質(zhì)量管理及驗(yàn)收
1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量符合___________________標(biāo)準(zhǔn)。
2、工程具備隱蔽條件，乙方先進(jìn)行自檢，并在隱蔽驗(yàn)收前48小時(shí)以書面形式通知甲方驗(yàn)收。驗(yàn)收合格，甲方現(xiàn)場(chǎng)代表在驗(yàn)收記錄上簽字后，承包人可進(jìn)行隱蔽和繼續(xù)施工。驗(yàn)收不合格，乙方予以整改后再交由甲方重新驗(yàn)收。
3、工程具備竣工驗(yàn)收條件，乙方按國(guó)家工程竣工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定，向甲方提供完整竣工資料及竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（含竣工圖、隱蔽工程簽證和現(xiàn)場(chǎng)簽證單及保修書等）。 驗(yàn)收合格的，雙方進(jìn)行交接，驗(yàn)收不合格的，乙方應(yīng)及時(shí)返工，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，返工導(dǎo)致工期延誤的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
五、工程價(jià)款、結(jié)算及付款方式
本合同實(shí)行按實(shí)結(jié)算，雙方依據(jù)最新現(xiàn)行定額計(jì)價(jià)規(guī)范和施工期（或材料定購(gòu)期）的信息價(jià)（信息價(jià)不明確的以甲方確認(rèn)材料價(jià)為準(zhǔn)）進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算后的'總價(jià)下浮_______%作為本合同的結(jié)算價(jià)款。
1、甲方于________年____月____日支付_______元；
2、乙方施工完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及工程決算書，經(jīng)甲方審核確認(rèn)后，付至結(jié)算價(jià)款的_______%，留_______%做質(zhì)保金，待保修期滿后_______個(gè)工作日內(nèi)付清。
3、工程量及價(jià)格簽證，簽證單都必須有甲方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字并加蓋公章后方可作為結(jié)算依據(jù)。
六、組成合同的文件
組成本合同的文件包括：
1、本合同協(xié)議書
2、中標(biāo)通知書
3、投標(biāo)書及其附件
4、本合同專用條款
5、本合同通用條款
6、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件
7、圖紙
8、工程量清單
9、工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書
雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
八、合同生效
合同訂立時(shí)間：_______年________月_______日。
合同訂立地點(diǎn)：____________________________。
本合同雙方約定______________________后生效。
九、本合同一式_____份，均具有同等法律效力，發(fā)包人執(zhí)_____份，承包人執(zhí)_____份。
發(fā)包人：（公章）
法定代表人：
______年_____月_____日
承包人：（公章）
法定代表人：
______年_____月_____日
工程合同 篇2
甲 方：
乙 方：
甲方因需要購(gòu)置一批窗簾，根據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，在審核乙方的有關(guān)資料質(zhì)后，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，具體條款如下：
1、工程慨況及內(nèi)容：。
承包方式；包工包料，不得轉(zhuǎn)包、分包。
承包內(nèi)容：祥見附表。
工期：年 月 日至 年 月 日。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
保修期：本合同所指項(xiàng)目完工驗(yàn)收合格之日起 年，如因窗簾質(zhì)量及安裝原因?qū)е碌姆敌�，乙方無條件立即給予維修，甲方不再為此向乙方支付費(fèi)用。如因甲方人為損壞情況下，甲方需自行購(gòu)買其損壞配件。
3、造價(jià)：
工程總價(jià)為人民幣_(tái)_15427元整，大寫（壹萬伍仟肆佰貳拾柒元整）。
4、付款方式：
工程完工驗(yàn)收合格后30天內(nèi)全額付清。
5、甲方責(zé)任：
5、違約責(zé)任
1）因一方原因，造成合同無法繼續(xù)履行時(shí)，該方應(yīng)及時(shí)通知另一方，辦理合同終止手續(xù)，并由責(zé)任方賠償對(duì)方因合同終止導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失；
2）由于乙方原因，安裝質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的`質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方負(fù)責(zé)修理，甲方不因此而增加結(jié)算款。
3）由于乙方原因致使合同工期延誤，每延誤一天向甲方支付本合同總價(jià)1%的處罰金，乙方工期延誤不得超過天（含 天），否則視為違約，倘若因甲方的窗戶墻體有問題阻礙乙方施工滯后的責(zé)任應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6、合同爭(zhēng)議的解決方式
雙方發(fā)生爭(zhēng)議協(xié)商解決不成時(shí)，按下列第___________種方式解決：
1）向甲方所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
2）向合同簽訂地人民法院起訴。
7、其他具體規(guī)定
1）因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的垃圾，由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)將垃圾運(yùn)到有關(guān)部門指定的地點(diǎn)。
2）執(zhí)行合同期間，甲方派人隨乙方并負(fù)責(zé)開、關(guān)門，乙方有關(guān)人員除執(zhí)行本合同需要外，不得損壞原有裝修和擺放的物件。
3）執(zhí)行合同時(shí)間為不分周一至周日。
4）因執(zhí)行合同時(shí)管理處需要辦理的有關(guān)登記手續(xù)，乙方應(yīng)主動(dòng)按時(shí)辦理。乙方在執(zhí)行合同期間應(yīng)注意生產(chǎn)安全、消防事故，或危及乙方及甲方或其他人員的安全事故，其責(zé)任追究將論事處理。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。本合同的附件為本合同具有同等法律效力。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表（簽字）： 代表（簽字）：
簽約地點(diǎn)：
簽約日期：
年 月 日
工程合同 篇3
甲方：xxx
乙方：xxx
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就水泥混凝土路面工程事宜達(dá)成如下的協(xié)議：
一、 工程概況
1、黃竹鎮(zhèn)昌興大道KO+480—KO+968.486標(biāo)段水泥砼路面工程，全長(zhǎng)是488.486 米，路面寬為 12米�？偯娣e是 5861 平方米。
2、水泥混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)C30，厚24厘米，使用42.5水泥。
二、 工程造價(jià)
道路工程按每平方米 元人民幣確定，總價(jià)以實(shí)際完成工程量結(jié)算。
三、 工程款撥付
工程款由甲方負(fù)責(zé)籌措，水泥混凝土路面完工后甲方向乙方支付至合同總價(jià)款的50%，經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后支付總價(jià)款的45%，剩余5%保證金，待質(zhì)量保期滿一年后支付，如保修期內(nèi)由于承包單位原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題，由承包單位免費(fèi)維修，如承包單位2天內(nèi)不到，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、 施工技術(shù)及質(zhì)量
1、執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及現(xiàn)行國(guó)家、海南省相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
2、以施工圖紙、設(shè)計(jì)文件要求標(biāo)準(zhǔn)和雙方合同為依據(jù)。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格
五、 工期
總工期： 天（具備施工條件的有效工作日），開工日期：20xx年 月日，如因不可抗力因素不能按時(shí)開工，工期順延
六、 安全文明施工
1.乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；甲方對(duì)乙方任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
2.乙方須加強(qiáng)安全管理教育工作，嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，違反安全操作規(guī)程施工。持證上崗，杜絕安全事故發(fā)生。若由于乙方自身安全措施不力造成事故，乙方承擔(dān)全部損失和責(zé)任。
七、 雙方責(zé)任
甲 方：
1、 甲方向乙方進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)工程施工用電、機(jī)械（攪拌機(jī)、裝載機(jī)）、材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、供應(yīng)。
2、 對(duì)乙方安全生產(chǎn)、文明施工的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種不安全、不文明的行為立即制止，解決和排除其隱患。有權(quán)對(duì)不符合安全生產(chǎn)、文明施工的.行為提出相應(yīng)整改意見。
3、 甲方負(fù)責(zé)人對(duì)施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。
乙 方：
1、按工程需要自備施工機(jī)械和人工，負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作，做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料的照管工作。
2、在工程期間，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用。
八、 違約責(zé)任
甲方違約：
因甲方原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費(fèi)用不計(jì)。
乙方違約：
1.因乙方原因，未按本合同所示工期按時(shí)竣工，每延誤一天，乙方按 元/天向甲方支付逾期違約金，并承擔(dān)由此給甲方帶來的全部損失。
2.因乙方原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由乙方無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測(cè)所需費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)，并且向甲方賠償本工程項(xiàng)目總造價(jià)的5%的違約金。如因乙方工程質(zhì)量不符合要求，甲方提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，甲方有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作，由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由乙方承擔(dān)。
九、 其 他
1、 如施工完畢后，未能通過相關(guān)部門的驗(yàn)收及開通，甲方將不予以支付剩余的工程款，直到驗(yàn)收合格并開通后，甲方無息支付。
2、本合同一式貳份，經(jīng)雙方代表簽字與蓋章后生效，本合同未約定事宜，如有特殊情況或不可抗拒的自然因素，由雙方協(xié)商另簽補(bǔ)充協(xié)議。
3、甲乙雙方履行合同全部義務(wù)，乙方向甲方交付竣工工程后，竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢，本合同立即終止。
甲 方：XXX 乙 方：XXX
20xx 年 XX月 XX日 20xx年 XX月 XX日
工程合同 篇4
一、當(dāng)事人就工程款結(jié)算達(dá)成一致后又主張索賠的，如何處理？
結(jié)算協(xié)議生效后，承包人依據(jù)協(xié)議要求支付工程款，發(fā)包人以因承包人原因?qū)е鹿こ檀嬖谫|(zhì)量問題或逾期竣工為由，要求拒付、減付工程款或賠償損失的，不予支持，但結(jié)算協(xié)議另有約定的除外。當(dāng)事人簽訂結(jié)算協(xié)議不影響承包人依據(jù)約定或法律、行政法規(guī)規(guī)定承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。
結(jié)算協(xié)議生效后，承包人以因發(fā)包人原因?qū)е鹿こ萄悠跒橛�，要求賠償停工、窩工等損失的.，不予支持，但結(jié)算協(xié)議另有約定的除外。
二、工程開竣工日期如何確定？
建設(shè)工程施工合同實(shí)際開工日期的確定，一般以開工通知載明的開工時(shí)間為依據(jù);因發(fā)包人原因?qū)е麻_工通知發(fā)出時(shí)開工條件尚不具備的，以開工條件具備的時(shí)間確定開工日期;因承包方原因?qū)е聦?shí)際開工時(shí)間推遲的，以開工通知載明的時(shí)間為開工日期;承包人在開工通知發(fā)出前已經(jīng)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工的，以實(shí)際開工時(shí)間為開工日期;既無開工通知也無其他相關(guān)證據(jù)能證明實(shí)際開工日期的，以施工合同約定的開工時(shí)間為開工日期。
發(fā)包人、承包人、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位四方在工程竣工驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)的時(shí)間，可以視為竣工日期，但當(dāng)事人有相反證據(jù)足以推翻的除外。
工程合同 篇5
【摘要】本文主要針對(duì)了公路工程合同管理的措施以及造價(jià)控制做出了全面的分析研究，在這個(gè)基礎(chǔ)之上提出了下文中的內(nèi)容，希望能夠給與同行業(yè)工作的人員提供一定價(jià)值的參考。
【關(guān)鍵詞】公路工程；合同管理；措施；造價(jià)控制
引言
對(duì)于公路工程的造價(jià)來說，主要是包括了公路建設(shè)的資金，同時(shí)也涉及到了公路建設(shè)項(xiàng)目的前期、準(zhǔn)備以及實(shí)施階段等，一個(gè)有效的工程造價(jià)控制，不僅僅能夠更好的為建設(shè)單位以及施工企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，與此同時(shí)也能夠更好的為社會(huì)創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益。
1公路工程的合同管理存在著的特點(diǎn)分析
1.1時(shí)間方面具有著一定的延續(xù)性
對(duì)于公路工程的合同而言，在進(jìn)行制定和實(shí)施中是一項(xiàng)長(zhǎng)期和持續(xù)的工作，所以在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，合同的管理工作必須要持續(xù)的進(jìn)行，工程的項(xiàng)目運(yùn)行期間不僅僅包括了施工的工期，同時(shí)也包括了工程的招標(biāo)以及投標(biāo)，因此工程的管理工作實(shí)行通常情況下是需要持續(xù)一年到兩年，更有甚者時(shí)間達(dá)到了七年以上。
1.2必須要對(duì)合同實(shí)行動(dòng)態(tài)的管理
由于在對(duì)合同制定和實(shí)施的同時(shí)，是一個(gè)較為反復(fù)商討和一步步磨合的過程，特別是在合同進(jìn)行實(shí)施的過程中，受到外部和內(nèi)部的因素干擾，然而合同的內(nèi)容也經(jīng)常將會(huì)受到變更，這樣便要求我們需要根據(jù)實(shí)際的情況從而對(duì)其合同內(nèi)容進(jìn)行變更，使其能夠?qū)饭こ毯贤兏芾淼墓ぷ鬟M(jìn)行落實(shí)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的管理。
1.3合同的管理對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增加具有著較為重要的影響
由于公路工程項(xiàng)目的規(guī)模相對(duì)較大，同時(shí)造價(jià)也比較高，所以對(duì)于一個(gè)良好的合同管理而言可以更好的使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到最大化，并且通過有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，在項(xiàng)目中優(yōu)秀的合同管理和一個(gè)失敗的合同管理對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益差額將會(huì)達(dá)到工程造價(jià)的百分之二十五。
1.4合同的管理具有著風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)
因?yàn)樵诂F(xiàn)代化公路工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中，具有著復(fù)雜多樣性，同時(shí)合同的關(guān)系也具有著復(fù)雜性的特點(diǎn)，合同在管理的過程中受到的影響因素較多，充滿了未知性，從而存在著較大的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)于合同的管理工作來說主要是為一種較為復(fù)雜和繁瑣的工作。
2如何做好工程的合同管理工作
2.1必須要對(duì)合同管理人員的素質(zhì)進(jìn)行提高
針對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的合同管理效果來說，專業(yè)人才的缺失是其一個(gè)較為重要的因素，同時(shí)所涉及到的內(nèi)容也是較為廣泛以及專業(yè)面廣，因此合同管理人員需要具有著足夠的專業(yè)知識(shí)，這樣才可以對(duì)合同管理工作給與勝任。
2.2提高對(duì)合同交底工作的重視程度
不論是主合同或者是協(xié)作的合同，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要在合同簽訂后組織相關(guān)工作人員熟悉合同中的條款，從而能夠做好合同的交底工作。主合同在進(jìn)行交底的過程中，需要對(duì)合同之中較為重要的內(nèi)容進(jìn)行羅列，同時(shí)也需要對(duì)于施工中的一些不利和有利條款作出總結(jié)，對(duì)施工中所存在著的問題進(jìn)行重視，使其可以在合同執(zhí)行中提高管理效率。但是針對(duì)于項(xiàng)目交底的工作而言，則是需要對(duì)合同中所需要注意問題作出總結(jié)，使其可以更加方便進(jìn)行合同的管理。針對(duì)于項(xiàng)目的合同交底工作來說，必須要能夠形成書面記錄，對(duì)于原件而言則是需要在合同管理部門進(jìn)行保留，對(duì)于合同的交底會(huì)議而言不可以僅僅流于形式，需要能夠讓每一個(gè)項(xiàng)目的管理人員都可以理解合同之中所存在著的條款。
3必須要提高合同在工程造價(jià)中的應(yīng)用
3.1提高項(xiàng)目的成本控制
對(duì)于公路工程項(xiàng)目的建設(shè)工作來說，需要能夠?qū)⒖刂瀑M(fèi)用最小化的理念深入到工程的技術(shù)管理中，并且也需要使用一些科學(xué)的技術(shù)方法進(jìn)行分析研究，使其能夠?qū)こ讨械母鞣N消耗做出全面的調(diào)控分析，對(duì)其存在著的各種問題進(jìn)行糾正，將其工程費(fèi)用可以控制在合理的范圍內(nèi)，因此對(duì)于工程的項(xiàng)目成本管理工作來說，在造價(jià)控制中所具有著的作用十分突出，并且對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行成本管理僅僅實(shí)施根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)合同成本作為其核心，全面的提高項(xiàng)目建設(shè)合同的成本管理，這樣才可以更好的保證經(jīng)濟(jì)效益得到飛速提升，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到最大化的目的。
3.2公路工程項(xiàng)目造價(jià)的影響因素分析
對(duì)于公路工程來說，在進(jìn)行實(shí)施的過程中最少幾個(gè)月才可以完工，所以伴隨著工程的時(shí)間在不斷的提高，項(xiàng)目的'實(shí)施實(shí)際情況也將會(huì)越來越困難，導(dǎo)致工程的管理難度在全面的提高。要是存在著處理不恰當(dāng)，那么將會(huì)導(dǎo)致工程的造價(jià)難以得到控制，最終無法收?qǐng)觯趯?duì)工程進(jìn)行實(shí)施的過程中所涉及到的內(nèi)容也比較多，例如工程的工期以及質(zhì)量和材料等價(jià)格的變化浮動(dòng)，對(duì)于這些因素來說，所涉及到的范圍比較廣，同時(shí)涉及量也是比較大，彼此之間是存在著很大的聯(lián)系，所以在工程進(jìn)行施工的過程中必須要給與高度的重視，同時(shí)可以對(duì)合同進(jìn)行管理從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行合理控制。
3.3合同的管理可以有效的解決雙方之間存在著的經(jīng)濟(jì)矛盾
在對(duì)工程合同進(jìn)行簽訂之前，其目的便是維護(hù)雙方的合法權(quán)益，要是合同中任何一方出現(xiàn)了違約的情況，那么將會(huì)對(duì)另外一方面的合法權(quán)益帶來的影響，如果根據(jù)合同內(nèi)容進(jìn)行了約定，對(duì)于違約一方而言則是需要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，并且違約的責(zé)任和條件則是以所簽訂合同內(nèi)容作為相應(yīng)的依據(jù)，進(jìn)而使用經(jīng)濟(jì)的方式做出相應(yīng)的衡量，并且也可以讓違約一方付出相應(yīng)的代價(jià)，同時(shí)對(duì)于受害的一方而言能夠獲得相應(yīng)的補(bǔ)償，對(duì)于違約的責(zé)任和條件而言，也是工程項(xiàng)目竣工階段中最為重要的保障。通過上述分析，目前我國(guó)的公路建設(shè)在全面的發(fā)展，并且公路建設(shè)的單位也面臨著較多的挑戰(zhàn)以及基于，對(duì)于建設(shè)單位而言想要在激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)中可以獲得較多的優(yōu)勢(shì)，需要在合同管理的過程中提高管理水平，并且采取科學(xué)合理的控制措施，從而保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益可以達(dá)到最大化，此外也可以對(duì)企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提高。
參考文獻(xiàn)
[1]侯波.公路工程造價(jià)管理體系及確定方法與控制模式研究[D].長(zhǎng)安大學(xué)，20xx.12（24）120-124.