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木材運輸合同范本
在當今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同也是非常有必要的行為。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的木材運輸合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
木材運輸合同范本1
甲方:________________身份證號碼:_________________ 地址:____________________________________________ 乙方:________________身份證號碼:________________ 地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經友好協(xié)商,根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本木材運輸合同,以便雙方共同遵守。
一、運輸內容:甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點:
起點:廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點:廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運輸價格為:XX元/噸。此運費價格含山場內產生的轉運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結束前,價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務:
1、乙方確認一名運輸代表給甲方,所有運輸車輛由運輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務,如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的.貨物運至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中,由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故,均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任:
1、如乙方不按木材運輸合同要求安排運輸?shù),承運方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。 。
3、在符合法律和木材運輸合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔違約責任:
。1)不可抗力,如地震等自然災害;
。2)托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方:乙方:
木材運輸合同范本2
甲方:________________身份證號碼:_________________地址:____________________________________________乙方:________________身份證號碼:________________地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經友好協(xié)商,根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運輸內容:甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點:
起點:____________
終點:____________
2、運輸價格為:____________元/噸。
此運費價格含山場內產生的轉運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結束前,價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務:
1、乙方確認一名運輸代表給甲方,所有運輸車輛由運輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務,如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的貨物運至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中,由于車輛問題、技術問題等所造成的'一切事故,均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任:
1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù),承運方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔違約責任:
(1)不可抗力,如地震等自然災害;
(2)托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為____ 年____月 乙方:
時間:20_年 月 日
木材運輸合同范本3
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
。ㄒ唬┕こ堂Q: 2011年鎮(zhèn) 村 標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
。ㄈ┕こ炭罨緝r及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
、乓(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
、品且(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務
。ㄒ唬┘追搅x務
1、解決林木采伐的相關政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關費用。
5、負責伐區(qū)內現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
。ǘ┮曳搅x務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據(jù)甲方的'技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。
第三條 工程期限
(一)工程總工期為:2011年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為2011年月日前。
(二)如遇下列情況,經雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條 技術標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
。ㄒ(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規(guī)格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關單據(jù)。
第五條 設計施工與變更
(一)采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
。ǘ┦┕ぶ屑追饺缧栊薷幕蜃兏煞藴、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認后工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
。ㄒ唬┙回洉r間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
。ǘ┙回浀攸c:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗收
。ㄒ唬┕こ舔炇瞻凑障铝谐绦蜻M行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
。ǘ炇諜z查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
、 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
、 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴ 集材質量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容:
① 有、無遺漏伐倒木材及活立木;
、 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
、 檢查及處理辦法:
、 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
、谔幚磙k法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現(xiàn)質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價、支付方式及期限
。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。
第十條 違約責任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
。ㄈ、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術人員(伐區(qū)安全生產監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
。ㄋ模、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
。ㄎ澹、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
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