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春運志愿者活動總結

時間:2023-06-30 16:35:06 美云 活動總結 我要投稿

春運志愿者活動總結(精選20篇)

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的春運志愿者活動總結,歡迎大家分享。

春運志愿者活動總結(精選20篇)

  春運志愿者活動總結 1

  從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年3月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天,前前后后小半年的時間,我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。

  春運志愿者們從最初對服務的生疏,不上手到如今對服務項目—在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人,殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運,本是我們回家和親朋好友團聚的時間,我們卻選擇了留在南充奉獻自己,守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路,默默耕耘著,為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的.亮色。

  每天早上7點起床,洗漱、吃飯、擠公交,8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭,整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包,我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位,我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候,耐心地為旅客朋友答疑解惑,排憂解難。

  20xx年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好的總目標,我們更加細致周到地服務旅客,讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。

  在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘,春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們來說彌足珍貴,在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份,但幫助他人,服務社會,我們從未止步。

  春運志愿者活動總結 2

  我區(qū)開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”、“鄰里守望·溫暖新春”等為主題的志愿服務活動,F(xiàn)將活動總結如下:

  1月28日上午,區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿服務活動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等服務。

  一早,汽車客運北站已經人頭攢動,在鄭州務工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的.征程。他們或拉著旅行箱,或背著行囊,或挑著擔子,或帶著孩子,在忙碌了一整年之后,從汽車客運北站出發(fā),趕回老家與家人團聚,共度新春!

  現(xiàn)場,近100名志愿者早早來到活動現(xiàn)場,這邊在安監(jiān)處,幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口,協(xié)助工作人員維持秩序,引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑;顒幽穷^兒桌子、工具一一擺好,一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)寄托著書法志愿者的美好祝愿,現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球,為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護志愿者一邊給群眾量著血壓,一邊交代著注意事項,現(xiàn)場熱鬧非凡。

  活動現(xiàn)場免費發(fā)送100余套內含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包,現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張,先后幫助返鄉(xiāng)農民工提包裹200余次,提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次,發(fā)放計生健康知識、法制宣傳資料400余份,深受大家的歡迎。

  志愿者們在春運這個特殊時期不畏寒冷,用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經放寒假,但傳遞愛心的行動并沒有停下來。

  春運志愿者活動總結 3

  20xx年春節(jié)后,我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。

  剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時通過閑時的交流,我們每個人之間也相互有所了解,工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達口,有的在愛心服務區(qū),有的在服務臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。

  第一天,我在西側咨詢臺,我的`主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實,很快樂!

  第二天,我在東側咨詢臺,同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時給工作人員減輕了一些負擔。

  第三天,我在到達口7,迎接到達北京南站的旅客,幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻,我快樂的精神!

  以后,我一直選擇在到達口工作,看著旅客們高興的表情,我知道他們是對我們工作的認可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易,為自己以后參加工作做好心里準備!

  通過這次的志愿者活動,我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時還會有點自豪感!

  春運志愿者活動總結 4

  由成都鐵路局集團有限公司、共青團順慶區(qū)委、西華師范大學團委主辦,共青團遂寧車務段委員會、南充怡然志愿者協(xié)會、南充遠昊社工服務中心、西華師范大學青年志愿者協(xié)會承辦,舞鳳街道辦事處、瀠溪街道辦事處、東南街道辦事處,以“青春志愿行,溫暖回家路”為主題的20xx春運志愿服務活動于3月12日順利結束。

  現(xiàn)將為時40天的南充火車站、南充火車北站、營山火車站、蓬安火車站、春運志愿服務活動總結如下:

  一、活動的意義和目的

  南充各火車站每天人流量巨大,南充火車站20xx年春運期間共計發(fā)送旅客62萬余人次,其中單日最高客運量達3.8萬余人次,日均21800余人次。南充火車北站春運期間共計發(fā)送旅客27.9萬余人次,其中單日最高客運量達1.1 萬余人次,日均8000余人次。蓬安火車站春運期間共計發(fā)送旅客12.3萬余人次,其中單日最高客運量達0.72 萬余人次,日均0.31萬余人次。

  營山火車站據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx 年春運預計發(fā)送旅客28.7 萬余人次,其中單日最高客運量達1.2 萬余人次,日平均發(fā)送客運量7100余人次。20xx年南充怡然春運志愿服務南充各火車站春運志愿者幫扶廣大旅客合計8萬余人次。在春運期間開展“青春志愿行,溫暖回家路”志愿者服務活動,倡導文明乘車、安全乘車新風尚,幫助需要幫助的旅客購票、取票、進站、候車、幫扶老、弱、病、殘、孕、幼等,啟用軍屬專用服務亭充分發(fā)揮了志愿服務在春運工作中的作用,在讓廣大同胞平安還家的同時,使他們感受到志愿者帶給他們的方便和社會的溫暖,這是活動組織者和廣大青年志愿者踐行黨的十九大精神,履行新時代青年志愿者責任的具體體現(xiàn)。

  二、志愿者及服務時間和地點

 。ㄒ唬┱心贾驹刚撸捍哼\開始前,由怡然志愿者協(xié)會負責,面向全市高校在校學生招募了120名志愿者,由于春運服務臨時的需要協(xié)會又緊急增加80名志愿者,20xx年春運志愿者共招200名(含機動志愿者,預備志愿者,交通志愿者,后勤保障志愿者)。

 。ǘ┗顒娱_展時間:20xx年2月1日—20xx年3月12日。

 。ㄈ┓⻊盏攸c:南充火車站,南充北站,營山火車站,蓬安火車站。

  三、志愿者服務內容

  1、為廣大旅客提供咨詢、引導服務;

  2、協(xié)助旅客自助購、取票;

  3、重點幫扶老、弱、病、殘、孕和帶嬰兒的旅客,提攜行李等無障礙服務;

  4、緊急情況下的其他服務;

  5、軍屬服務

  6、協(xié)助安檢人員進行安檢工作;

  四、志愿者服務崗位

 。ㄒ唬┠铣湔敬哼\志愿者分兩組,兩組輪流排班,每組18人,上一休一。

  (二)南充站安檢志愿者分兩組,兩組輪流排班,每組10人,上一休一。

 。ㄈ┠铣浔闭景矙z志愿者分兩組,兩組輪流排班,每組8人,上一休一。

 。ㄋ模└髡臼燮碧、志愿者服務亭、服務臺:為旅客提供信息咨詢,投訴受理,廣播找人,失物招領,重點服務,幫困求助,預約服務,引導購票等等。志愿者們在車站工作人員的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照要求較好地完成了工作任務。

 。ㄎ澹┳灾魅∑睓C、購票機:現(xiàn)在大多數(shù)旅客都通過互聯(lián)網進行購票,但有很多不會使用自動取票機的旅客,遇到這種情況,志愿者們就會上前給與旅客幫助,并耐心的教給旅客如何使用自助購票機。

 。┲驹刚叻⻊諐復ぃ褐驹刚叻⻊諐復の挥谑燮睆d和候車室之間,經常有旅客會到志愿者服務崗亭查詢車次,咨詢各種問題。志愿服務崗亭內也配備有電腦,每天都有專職的志愿者在志愿者崗亭內為旅客們解決各種問題。

 。ㄆ撸┖蜍囀、服務臺:為旅客提供信息咨詢,投訴受理,廣播找人,失物招領,重點服務,幫困求助,預約服務,引導候車。經常有不知道自己在幾檢票口的旅客來咨詢類似問題,也會有旅客因為物品丟失來到服務臺咨詢,每天也都會有工作人員、志愿者或是旅客撿到其他旅客丟失的車票聯(lián)系服務臺。

  (八)大廳、電梯口:候車室大廳中每天都安排得有至少九位志愿者,負責大廳內引導旅客候車,幫助旅客查詢檢票口,接待重點旅客等。如果發(fā)現(xiàn)有旅客在站內吸煙、吐痰等不良行為的時候,會制止與勸導該旅客行為。

  自動扶梯屬于特種設備,偶爾也會發(fā)生旅客摔倒事件。于是安排有專門的志愿者看守扶梯,這是對旅客生命安全的一種保護。

 。ň牛炂笨凇⑦M站口:驗票口有火車站工作人員驗票,但火車站驗票口新增加的兩臺自動閘機就需要志愿者在旁邊指導不會操作自動閘機的'旅客如何驗票。每次火車站的高峰時段,進站口前都會排滿好幾列旅客,此時,志愿者們就需要引導旅客依次排隊驗票,提醒旅客在驗票前準備好自己的證件和火車票,提高驗票速度。

 。ㄊ┌矙z口:安檢志愿者每天的工作就是努力保障旅客乘車過程中人身安全。

  一是喊包。就是在安檢口提醒旅客將身上的行李全部放到安檢機子上面。如果手上有水的旅客,提醒他們喝一口水,再過安檢機。二是手檢。旅客排隊依次過安檢。每個人必須經過手檢口。安檢員手檢每一位旅客。確保旅客身上沒有任何違禁物品,然后然旅客通過。三是處置。觀察安檢機里面的物品。發(fā)現(xiàn)違禁物品提醒旅客將違禁品拿出來,行李物品中是否安全以確;疖嚰俺丝偷陌踩。

  五、志愿者突出事例

 。ㄒ唬⿴椭攸c旅客。在志愿者工作中,每天都會遇見很多老、幼、病、殘、孕旅客及在旅行中需要重點幫助和照顧的旅客。我們曾將多名殘障人士送上站臺,攙扶過許多老人和病人,也為走失的小女孩找到了他們的家人;我們還幫助過一些語言、文字不通的外國友人順利上車。

 。ǘ┛赐⑽繂栔驹刚。本次春運志愿服務活動期間,愛心人士xxx、xxx、陳x、田x、曹xx、xx、顧xx等,對春運志愿者給予贊助及慰問。2月8日,愛心人士xx南充火車站看望志愿者們,并給志愿者們送來了牛奶和面包餅干等食物,對志愿者們表示新春的祝福。3月1日,愛心人士陳亞為志愿者團體生日會贊助了一個28寸的蛋糕,并給團體生日會的8名志愿者送去了美好的生日祝愿。2月18日,中國遠征軍抗日老兵曹澤富來到南充火車站,看望并慰問志愿者們。

  六、媒體對活動的報道

  春運志愿服務期間,共有二十多家媒體的498篇文章對南充春運志愿者服務工作進行全方位報道。其中 18 篇被今日頭條、中國網等國家級媒體報道。南充新聞網、南充電視臺專題報道各兩次。

  七、志愿者的待遇與榮譽

 。ㄒ唬┟课恢驹刚呔@得:基本補貼+交通補貼+餐飲補貼+保險+紀念品+保險服務卡《春運志愿服務證明+區(qū)、市、省、國 不同級別的榮譽證書》。

  八、志愿者的榮譽

  (一)南充怡然志愿者協(xié)會被、四川戎威保安服務有限責任公司安檢部成都片區(qū)評為“20xx年春運安檢志愿服務工作先進集體” 南充怡然志愿者協(xié)會被、中國鐵路總公司評為“20xx年鐵路春運志愿服務“暖冬行動優(yōu)秀組織”。

 。ǘ┰u選“春運優(yōu)秀志愿者”

  1、春運服務工作結束后,協(xié)會按照十比一、優(yōu)中選優(yōu)的原則,評選出以下13名“優(yōu)秀志愿者”:鄧x、張xx、羅x、秦xx、李xx、蔣xx、雷x、羅x、王xx、侯xx。

  2、李xx《成都鐵路局、四川戎威保安服務有限責任公司安檢部成都片區(qū)》評為“20xx年春運安檢志愿服務工作優(yōu)秀志愿者”,

  3、xx、劉xx、劉xx獲共青團全國鐵道委員會、全國鐵路青年志愿者協(xié)會“20xx年暖冬行動,全國優(yōu)秀志愿者”榮譽稱號。

  九、志愿服務的不足之處

 。ㄒ唬┤藛T管理。在春運期間,有多名志愿者因各種原因提前離職。李xx,王xx,張xx,汪xx,蔣xx,馬xx6人因自身原因沒能夠完成為期40天的春運志愿服務活動,為南充春運志愿團隊帶來了不好的影響,這也是春運志愿者團隊管理上的失誤。在以后的春運志愿服務中,我們一定會更加重視志愿者的選拔工作,更加重視對志愿者的管理工作,避免此類問題再次發(fā)生。

  (二)崗位分布。志愿者分為兩個小組,每天一組18人值班,志愿者負責的區(qū)域有候車室、電梯口、驗票口、售票廳、志愿者服務崗亭等。每個崗位都會安排到相應的人員輪班,但在中午輪流吃午飯或者是臨時有重點旅客需要送站時,就會出現(xiàn)流動志愿者人員不足的問題,前期甚至出現(xiàn)過兩次候車室人手不足的情況。這是小組人員安排上存在的不足,各個小組在后期也都結合具體情況做出了相應的安排和調整。

  在長達40天的春運志愿者服務活動中,全體志愿者在各個崗位上都是以自己最飽滿的精神狀態(tài),最好的服務態(tài)度,最優(yōu)質的服務來幫助需要幫助的旅客,溫暖了廣大旅客的回家路,樹立了南充窗口的良好形象,取得了令人滿意的成績和良好的社會影響。

  20xx年,南充怡然志愿者協(xié)會取得了一些小小的成績和上級給予的榮譽,但離黨委和政府的要求還有一定的距離。因此,協(xié)會全體志愿者一定要認真學習中共十九大相關文件,始終和中共中央保持高度一致,始終圍繞中共四川省委、省政府,中共南充市委、市政府、中共順慶區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,始終不忘初心,關心社會,關注民生,顧全大局;以一名合格的新時代青年志愿者的責任心,對組織的忠心,對社會的愛心,對工作的恒心,用自己的信心去細心負責任地完成每一項組織安排的工作任務;同時深入基層,了解每一位困難旅客的實際情況情況,圍繞困難旅客開展幫扶工作,做一名優(yōu)秀合格的新時代青年志愿者!

  春運志愿者活動總結 5

  40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領導下,在全體站務工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務,現(xiàn)就春運站務科工作總結如下:

  一、春運工作早布署

  為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

  二、各項生產指標完成情況

  今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

  三、樹立“以人為本,安全第一”的思想

  1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。

  廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的.共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  四、合理安排運力,確保旅客有序流動

  1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

  五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

  xx年的春運已經圓滿結束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經濟效益,但站務科管理人員一直要求大家堅持不懈,累積經驗,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務科在以后的工作中更上一個新臺階。

  春運志愿者活動總結 6

  武漢XX年武鐵春運已經落幕,這場旅客大遷徙從1月19日起,共計40天。我的服務時間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒法用時間來衡量的,我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙,電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受,這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個運做顯得井然有序,每個人都有明確的分工,而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。

  年后的人群主要以打工族為主,也有學生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問,學會怎么去與別人相處等等?偠灾屛沂斋@很多。

  在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮,尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動,他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。

  到分配工作的時候大家都很熱情,因為是第一天所以被分配到了出站口,相對于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄,一點也不像剛認識的,而且對我這個剛來的很照顧,告訴我應該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風,哪個地方人多我們就站在哪,及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車,所以對這兒的情況還算熟悉,當然也碰到各種各樣的事,有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神,當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺,好像怎么做都不夠,感嘆工作的時間太短。

  本著體味春運服務他人的想法,到了下午大家自調崗位,目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉,顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候,我看到有志愿者直接喊出來,那樣可以更快的疏散人群,對于以前的我而言是不可思議的,因為我不喜歡和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的,就好像自己被需要了。

  以前總為沒能出省讀書而感到遺憾,當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的,在外不容易。

  第二天換到傳說任務最重的大廳,那里很復雜,因為是新手所以不熟悉,幸虧有工作人員熱心的幫助,而且還把他的表給我說那樣會比較方便,組長要負責好的是電梯口那里,剛開始還不是很能理解,慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多,有個老婆婆引起了我的注意,因為她上電梯有些遲疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應該可以自己上去,但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經驗教訓吧。

  我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了,為了方便他會轉身下來,那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的.,如果不及時跑上去,尤其人多時后果不堪設想,身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。

  讓我感到開心的事是,當看到有人拿著車票,而且眼神顯得很迷茫,于是上前詢問,需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說,干什么?接著他會看你幾眼,確定一下你的身份,然后說自己是哪趟車的,需要上樓嗎?當你告訴他之后,他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的,被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你,相信你才會讓你幫助他們。

  讓我印象很深刻的是那天上午,一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺,他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西,現(xiàn)在又不能買站臺票,于是我跟著他找到了那位老人,看起來東西確實有些多,我就告訴他可以去老年候車區(qū),如果到時候需要可以找小黃帽幫忙,當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了,他說他們可以。看著兩位老人離去的背影時,他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事,一對中年夫婦說自己的東西很多,拿不了,志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李,而夫婦只是共提一個行李,當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西,很刺激人心。

  我始終覺得好的占多數(shù),不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影,這句話一點也沒錯,在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內及外的各中表情。

  如人飲水,冷暖自知在這的經歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經歷中不斷成熟,心里滿足了,那些舍好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產生潛移默化的影響,它不是直接效應,也許就是某個細枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個關鍵時刻起了作用。

  這五天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。

  春運志愿者活動總結 7

  20xx年春運期間,珠海公司青年志愿者協(xié)會共有96人次到地服部進行服務支援,F(xiàn)將本次支援工作總結如下:

  1、志愿者工作概況

  本次支援工作分兩個時段進行。分別是:0630—1400和1400—20xx。志愿者到達現(xiàn)場后,先簽到、領取紅馬甲,再前往現(xiàn)場聽從值機主任安排。支援者工作主要涉及自助服務、區(qū)域引導及卡大件行李。

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計:支援人數(shù)96人次;累計志愿服務時間450.67小時;服務特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機率達48%。

  較20xx年同期(春運前30天)對比:

  2、工作亮點

  1、用心宣傳,認真落實。在接到公司下達的有關文件后,地服團總支立即召開支委會,根據(jù)業(yè)務需求,確定志愿者每日工作時間及工作崗位;根據(jù)志愿者排班做出簽到表,每日要求志愿者上下班簽字,由當日值機主任進行點評并在工作群內公示。

  2、齊心協(xié)力,保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時145.6小時)參與了引導服務工作。

  3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。

  4、春運期間會有許多初次乘機的旅客,志愿者除為旅客提供指引信息服務外,也會向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制,機上電子產品使用限制等知識。

  5、團組織、志愿者突擊隊、生力軍作用凸顯。3月4日,由于珠海機場持續(xù)大霧天氣,公司多個航班取消,地服部面對巨大的服務壓力。公司志愿者積極響應號召,共11名志愿者用最短的時間自行趕往機場,在地服部湘川主任的簡短崗前會后,即加入到支援地服服務航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn),從心里上有效緩解了旅客的焦慮,有效、專業(yè)的指引和熱情的`服務,為地服航延服務旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護現(xiàn)場秩序等工作,以實際行動踐行志愿服務精神,展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運行平穩(wěn),未發(fā)生旅客群x事件及負面輿情,3月5日南航在珠海機場的航班已全部恢復正常。

  3、下一步工作安排

  1、活動結束后,地服部及時開展總結工作,把工作的經驗和不足之處展開討論,以便日后更好地開展工作。

  2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務,同時也暴露出一些不足,如:今年節(jié)后旅客人數(shù)遠大于節(jié)前,地服部在人力安排上有欠缺考慮;個別志愿者未能按排班計劃完成工作。

  3、志愿者在現(xiàn)場支援時,也對地服部工作提出以下建議:

 。1)隨著航班量及客流量的迅速增加,旅客排隊過安檢及尋找登機口時間也隨之增加,建議提前截載時刻,為旅客預留充裕的候機時間;

  (2)地服支援時間主要集中在早高峰,不少機關志愿者需從市區(qū)過來卻沒有車輛,會影響支援工作,建議車隊能給予支持;

 。3)有不少旅客打印自助登機牌時向志愿者詢問是否能自助打印行程單,據(jù)了解,廣州部分自助值機已實現(xiàn)此功能,建議地服自助值機也開通此功能,為旅客提供便利;

 。4)地服部值機柜臺已多年未增加,而隨著旅客越來越多,高峰期時柜臺排隊時間較長,導致旅客對南航感受不佳,建議增加柜臺數(shù)量,提高旅客滿意度。

  今后地服部將加強與青年志愿者協(xié)會的合作,變被動為主動,提前了解志愿工作要求,用心開展志愿工作,并及時上報我部工作的開展狀況,同時認真總結,積極進取,以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。

  春運志愿者活動總結 8

  20xx年春節(jié)后,我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。

  剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多有哪些注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時通過閑時的交流,我們每個人之間也相互有所了解,工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達口,有的在愛心服務區(qū),有的在服務臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。

  第一天,我在西側咨詢臺!我的主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時與高中生作文臺工作人員聯(lián)系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實,很快樂!

  第二天,我在東側咨詢臺,同樣的工作。我跟我的`小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時給工作人員減輕了一些負擔。

  第三天,我在到達口7,迎接到達北京南高中生作文的旅客,幫助工作人員接高中生作文檢票等。到達口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻,我快樂的精神!

  以后,我一直選擇在到達口工作,看著旅客們高興的表情,我知道他們是對我們工作的認可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易,為自己以后參加工作做好心里準備!

  通過這次的志愿者活動,我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時還會有點自豪感!

  其實,參加志愿者活動,我們不但是為了服務了他人,也為了能鍛煉自己,提高了自己。在工作中,我們學會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同學以及工作人員團結協(xié)作的方法;同時也磨練了我們的耐心,增強了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。

  社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務他人,提升自己!

  學校這次開展以志愿服務及義工服務等社會參與活動作為20xx-20xx學年寒假學生公共能力培養(yǎng)的重要載體,組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”為價值體現(xiàn),鼓勵同學通過義工服務、志愿服務工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會有序運轉所需,從中體會“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,為深入落實群眾路線教育實踐、促進社會和諧發(fā)展貢獻力量。

  春運志愿者活動總結 9

  武漢20xx年武鐵春運已經落幕,隨之的是春運志愿者活動的圓滿收場,但這樣一個活動帶給我的影響遠沒有結束。我的服務時間是在年前,雖然只有三天,但很多事情是沒辦法用時間衡量的,在這短短的兩天里,我做了整個寒假最有意義的事。因為這次志愿活動,我的大學生活又增添了精彩的一筆。

  年前,隨著鐵路春運的啟動以及團組織的號召,作為一名大學生,我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團隊中,與來自武漢各大高校的大學生一起努力,為春運工作貢獻自己的一份力量。

  20xx年xx月xx日,接到鐵道部通知,我前往漢口火車站參加志愿者培訓,當看到自己的工作時間安排后,才發(fā)現(xiàn),報名時的五天只安排了三天,更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程,想到自己可能只能在外過年,我當時猶豫了一下,當還是下定了決心,既然選擇了,就做下去,絕不能不退縮,畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后,得到了他們的支持,更加堅定了我的決心。

  20xx年xx月xx日,是我參加武昌站春運志愿活動的第一天。至此,我開始了為期三天的春運志愿者服務。

  雖然在學校志愿者活動參加過不少,但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次,不過,心里的`緊張很快就被工作消去。在整個工作過程中,一切還算順利,大家各司其位,而我被分配到了檢票口。站在檢票口,遇到需要幫助的旅客我們會主動上前詢問,為他們提供車次、進站方式等信息,一些行動不便的旅客,我們會為他搬運行李,此外還在檢票口維持秩序。而在進站高峰時段,為了不錯過自己的車次,人們匆忙地往車站內趕,有時人們就會擠在一個檢票口,而忽略和其它通道,這時我們就會加大嗓門,引導旅客往人少的檢票口走。一個上午下來,盡管神疲力乏、嗓子嘶啞,但心里還是十分的高興,每一聲謝謝,就是對我們最好的鼓勵。接下來的兩天,我分別在不同的崗位工作,每一個工作都體會了一遍。

  讓我印象深刻的是第二天的上午,一個背著麻皮袋子的阿姨,從穿著看應該是從農村來武漢打工的農民工,我們費了很大勁才聽清她的方言,原來她和家人走散了,而自己卻沒有家人的聯(lián)系方式,我們讓她在檢票口等等,同時聯(lián)系其他組員幫忙尋找,最后不知道她等到了她的家人沒有,我想應該找到了吧,但愿如此。看到她站在寒風中焦急的眼神,心里酸酸的。

  有人說火車站是社會的一個小縮影,這句話一點也沒錯,在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內及外的各種表情,看到了社會各個層次人生活的狀態(tài),以及人與人之間微妙的關系,同時也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。

  “如人飲水,冷暖自知”在這的經歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經歷中不斷成熟,心里滿足了,那些“舍”好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產生潛移默化的影響,它不是直接效應,也許就是某個細枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個關鍵時刻起了作用。

  我一直認為,能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,尤其是對于素不相識的人,因此大學期間,在志愿者這條路上,我還回繼續(xù)走下去。此外,和來自不同高校的學生一起工作,不僅收獲了友誼與快樂,更學會了如何更好地融入團隊。這三天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。

  春運志愿者活動總結 10

  20xx年XX月XX日,伴隨著冬日的嚴寒,暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。

  開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運志愿者活動,這已是第四個年頭了。

  本次春運志愿者活動,開封市志愿者協(xié)會共20人次參與,主要服務內容:為出入車高中生作文旅客提供指引服務,幫助行動不便的旅客搬運行李,協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序,打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。

  現(xiàn)對本次活動總結如下:

  一、活動準備工作

  1、發(fā)布公告,招募志愿者

  通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。

  2、參加培訓,有的.放矢

  本次志愿者活動,火車高中生作文給予了集中培訓,為更好的服務春運提供了可靠的保證。

  二、活動開展

  1、啟動儀式

  2月4日,我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。

  2、活動安排及開展

  本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組:一個小組在候車大廳負責候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序,一個小組負責候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導。

  由于春運自2月4日一直持續(xù)40天,開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務春運,直至春運結束。

  春運志愿者活動總結 11

  為協(xié)助學校開展20xx年運動會,學生會提出開展志愿者活動。負責部門對此次活動進行了精心的策劃,并順利的開展了本次活動。

  一、活動安排

  1、活動前,召開了“班長會議”,要求他們采取自愿的方式推薦班上責任心強、有能力的同學作為志愿者。而后召開了學生會志愿者會議,安排了具體事項。

  2、活動中,為保持賽場的衛(wèi)生,分派志愿者小隊進行打掃及監(jiān)督他人

  3、在賽道兩旁,安排志愿者手拿黃色旗維護徑賽的秩序,為運動員提供良好的比賽環(huán)境。

  4、運動會期間,安排志愿者幫助比賽地點搬運器械。

  二、活動取得的成效

  1、本次活動得到了廣大同學和老師的一致好評和認可。

  2、為本次運動會的成功舉辦做出了重要的貢獻,為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  3、有利于宣傳我們學生會,讓大家認識我們學生會,了解我們學生會。

  4、積極的.提高了學生會干部的工作熱情和工作習慣。

  5、體現(xiàn)了同學們助人為樂精神。

  三、活動中存在的不足

  1、活動中部分志愿者未能及時到位。

  2、有些學生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領頭作用,工作不夠認真。

  四、總結體會

  活動圓滿舉行,豐富了同學們的課外生活,協(xié)助學校順利舉辦運動會,為運動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境,加強學生會干部個人素質,取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度,加強學生會內部管理。

  春運志愿者活動總結 12

  我在武昌火車站已經工作了一個星期,在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多?吹降牟粌H是那些趕火車的旅客,還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。

  在春運期間,可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作,也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。

  現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形,那天是2月20日。武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷鋒小組的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天,天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒,耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。

  記得當時那位女記者問了我這樣一個問題:為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的:我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協(xié)商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了,那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的,而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里,哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。

  接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著五個一的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗,共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門,帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累,大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣,他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作,有的在夢中都呼喊著請大家往里走,不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。

  付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的.稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時,他說了一句這樣的話;一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細想想這句話的內涵,的確如此,錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣急旅客之所急,幫旅客之所需。幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條,對武昌火車站也越來越熟悉?土髁恳彩遣粩嘣黾。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感,以微笑服務于每一位旅客。

  在接下來的工作經歷中,我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑,我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱,在二樓的候車廳踟躕半晌,我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0;15時,我徹底震驚了,現(xiàn)在是早上9點多離午夜還有十多個小時,他們早早的來到候車室候車?吹剿麄儨嫔5拿婵,我感到有些辛酸。這就是很多中國人們的代表,在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民,拎著沉重的蛇皮袋,帶著鍋碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到,我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T,很可惜他們也不知道,我很抱歉得跟他們說了一聲對不起,要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了,時間一分一秒的流逝著,轉眼到了我們中午收班的時間,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那兩位農民伯伯,我馬上又撤回去提醒他們一下,他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭,不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分,還讓出一個位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸!

  這是我工作這么多天,第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候,經常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心,有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者,這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸,她們十分害怕坐手扶電梯,堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼,我直接拉著她的手往電梯直沖上去,她驚恐的大叫起來,緊緊地拽著我的手,我鼓勵她說這沒什么,閉閉一眼就可以做到,她依然很害怕,換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她數(shù)一,二,三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼,我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。

  雖然春運服務只有短短的幾天,但是我的收獲還是蠻大的。

  春運志愿者活動總結 13

  今天是24節(jié)氣立春,也是一年一度的春運的開始,火車站返鄉(xiāng)客流也隨之激增,為了緩解火車站進站買票檢票候車等壓力,讓旅客更快更好的踏上返鄉(xiāng)旅程,宣城市義工聯(lián)合會組織的“暖冬行動”春運志愿者活動于今日20xx年2月4日如期展開,共有十名義工報名參與了這次活動。

  參與活動的義工朋友們早上9時許便提前來到宣城火車站,穿上義工紅馬甲,在分組下便迅速投入了各自的服務過程中,10人總共被分成了三組,一組人員是在售票廳提供買票秩序維護以及指導自動取票機取票服務;一組是在檢票口負責秩序維護以及檢票引導服務,第三組是在安檢處幫旅客提行李,把帶小孩的旅客送進候車室,還為過往的旅客提供候車指引等便民服務,參與活動的每個人都用自身的行動認真履行著自己的.責任和義務。

  活動期間,我們義工組的攝影師不停的輾轉于火車站內、站外,幫忙拍攝義工活動過程,捕捉感人瞬間。同時,此次活動做得最賣力的就是幾位身強力壯的男子漢們,他們用堅實的臂膀,為老人和婦女減輕負重,幫他們拎行李,雖然肌肉酸了,也有蒸蒸汗珠,但是男士們不叫苦不叫累,認真的完成每個任務。

  在此次活動中我一直在觀察。幾乎每位旅客都是面帶微笑,沉重的行李無法阻擋他們輕盈的步伐。無論是什么職業(yè)、身份、地位,在回家的路上,都是滿懷激動與喜悅的。 不過在宣城火車站,大部分都是返鄉(xiāng)的農民工,他們并不富裕,也許條件并不允許他們?yōu)榧胰藴蕚涫裁葱履甓Y物,甚至還穿著滿是灰塵的破舊棉衣,但他們依然要回家與子女、父母團聚。握著那一張張承載著對故鄉(xiāng),對家人一年思戀的車票,在將要踏上回家的火車時,人們的欲望會顯得非常容易滿足。幫忙提個行禮,指引一條路,甚至一個眼神、一個微笑都會讓思念家鄉(xiāng)的游子們倍感溫暖。

  今天一天的活動在轉瞬即逝中很快結束了,今天的活動是辛苦的,但也是快樂的,因為我們用周到的服務向旅客們展現(xiàn)了義工們熱情、主動、認真、耐心的良好形象,為他們返鄉(xiāng)旅途送去了溫暖和幫助。當然此次活動也很值得我們繼續(xù)發(fā)揚和改善,希望在接下來的兩次“暖冬行動”春運志愿者活動中能做的更好,為更多的旅客送去周到的服務。

  春運志愿者活動總結 14

  一直以來,參加志愿者工作就是我在大學期間要實現(xiàn)的目標之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志愿者這個身份,不僅代表的是我們本身的素質和形象,更代表的是廣州,甚至是中國的精神面貌。隊長,這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,客運站那邊汽車尾氣重,寒雨交加, 回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的`魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個國家人民素質的修養(yǎng)。是我們的一種素質和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

  廣州南火車站,是廣東首個實現(xiàn)高速鐵路的車站,一個以超前理念建設的火車站,設備先進,人性化設計合理。素聞春運有春節(jié)運動會之稱,如何出色完成任務將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學生。而 我在一個這樣的國際性地標做志愿者,是我這一輩子無價的財富!

  春運志愿者活動總結 15

  我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。

  剛開始工作的時候,因為我們大都是新人,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,我們的隊長看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項工作,同時通過閑時的交流,我們隊員之間也相互認識了,工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作,一些老年人沒有兒女的陪伴,獨自攜帶行李上下車很艱難,我們的工作就是幫他們搬運行李,引導他們進出車站和上下車。

  我們通過這次的志愿者活動,我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累,但是一想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,心里感到挺快樂挺滿足的.!

  參加這志愿者活動,我們不但服務了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同事團結協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心,增強了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。

  社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務他人,提升自己!

  經過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會,我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。

  春運志愿者活動總結 16

  今年春運,一個偶然的機會,我參與了青年志愿者春運服務工作,部分了解了鐵路,也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦,感受頗深。

  鐵路工作真的很辛苦,安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚,我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然,我們在車站看到的那些雖然已經好多天沒有回家,雖然已經累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務員,比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁,給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們,衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些,但他們每天也要出來進去100多趟,一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站,就別打算回休息室,一天100多趟客車,這趟車還沒開,下一列又進站了,為了不上廁所,連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責,為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的`緣故,提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了,仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面,累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了,每趟客車進站都要親自去接車,生怕出了什么紕漏。

  其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營,確保旅客的生命財產安全,他們也都默默地奉獻了很多很多。

  鐵路工作不同于其他工作,它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化,屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關,鐵路管理的好與壞,也直接反映著國家的管理水平,體現(xiàn)著我們的綜合國力。

  鐵路職工的工作既苦又累,春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等,更是他們工作量最大的時候,但是他們沒有怨言,堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。

  我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,但是,很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動,卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上,卻奉獻出了不平凡的工作熱情,犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應享受到的家庭團圓。

  中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道,創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡,運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。

  我想說,在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里,鐵路職工——也是我們最可愛的人。

  春運志愿者活動總結 17

  很榮幸我這次能代表我校參加春運志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就結束了。有很多的感想,也有很多的不舍,特寫這篇工作日志,以表紀念。

  雖然這次的工作只有短短兩天,但是從中我卻獲益良多。從第一天的被動到第二天的主動,從第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我們一點點的摸索,一點點改進,爭取做到能夠更快更準確的為旅客提供服務。從言行舉止要求自己,不斷揣摩用怎么樣的話才可以讓旅客感到更舒心做到更周到,怎樣的動作才能顯得得體,讓我們的形象顯得更健康向上。 剛開始我們被動的站在原地等著旅客主動上來向我們提問,到后來我們主動上前向旅客提出給予幫助;從一開始不知道如何開口,到后來很熟練地對旅客說“我可以幫助你嗎?”“需要幫忙嗎?”

  并在旅客答謝之后很自然地回答不用謝,一點點的嘗試,一點點的進步。即便是有時候會碰壁,也不會灰心喪氣;即便偶爾被呵斥,也會從容對待。我們盡可能的讓旅客更加方便更加快捷的登上回家的火車,學著去體會那種想要趕快回家的迫切心情,去理解去包容。我想這就是收獲吧,學會體諒他人也是我們所需要學習的精神。 記得28號那天工作服務的時候,我和同伴徐昌遇到了一個來自廣州的五口之家,兩位老人一個孩子,還有很多的行李,我們主動上前為他們拿行李,一直送到檢票口前的等候區(qū)。一路上,那一家人不斷給我們道謝,我們都覺得很不好意思,因為真的沒想到一個很小的善舉,會得到這樣多的感謝,那個時刻讓人覺得很幸福。告別的時候,孩子的爸爸還大聲對我們說我真沒想到武漢人這么熱情啊,并告訴我們今年四月他還會再來。聽到這樣的話,老實說,是很開心的,但是開心之余再想想其中的一些內涵,又會覺得有些難過,但不管怎樣,就算是以自己微薄之力,改變一個外地人心中的武漢形象,我都會覺得很自豪。更何況,我相信一傳十,十傳百,只要我們繼續(xù)努力,很多東西就會發(fā)生改變。

  而今天,我在一次工作服務之時,有一位旅客很開心的跟我說:“今年有志愿者真好啊,方便多了!蔽衣牭阶约旱呐δ艿玫娇隙,并受到贊美,我想沒有什么能比這個更令人滿足了吧。雖然我們的工作很辛苦,但是苦中可作樂,能幫助到他人,就讓人覺得有意義。很冷的天氣我們一直守在門口,站立等待,奔跑求助,或是運送行李,很忙綠很充實。讓遠道而來的旅客得到幫助獲得溫暖,我們的心也是暖暖的'。下面是我的一點經驗總結 ,希望可以給予大家一些幫助:第一個建議是:由于這兩天我一直從事的是幫助旅客尋找正確的檢票口和等侯區(qū)的工作,一開始我們都是看AB區(qū)滾動小屏幕靠記憶記,或是每每有旅客問到時再去詢問火車站的工作人員。但這個方法不太好,不夠準確還耗費時間更浪費勞動力。我們馬上改正并想出用相機照下電子屏幕上的數(shù)據(jù),借以對照的方法,這樣可以節(jié)省很多的時間和能力并更準確。今天我們采取的是自帶小本抄寫的方法,寫的過程加深印象,不斷回答旅客問題的時候加強記憶,慢慢的在有些時候我們還可以做到一提問馬上答,在忙綠的時候更提高了工作效率。電子屏幕的顯示的內容有限,有些較晚的車次上面不能及時的顯示,有些旅客提前到來,會因為找不到等候區(qū)而焦慮,于是我想盡辦法四處尋找工作人員終于得到一份印有所有車次的表格,對照電子屏幕把最近要發(fā)的車次勾畫出了,方便查找。

  再遇到還未更新卻被旅客提出問題的車次也相應的勾畫出來,方便的下次的查找。還有一個建議很開心得到了帶隊總負責袁高平同志的肯定,作為負責候車區(qū)的志愿者,我覺得在人群中走動或是尋找需要幫助者是一件很困難的事情,你不斷地移動加大了旅客在需要你時尋找你的難度,也加大了自己尋找需要幫助者的困難。而站在門口可以第一時間分辨這旅客是否可以準確找到候車區(qū)或是需要你的幫助,一直等候在那也更方便旅客在需要幫助時可以快速的找到你。節(jié)省了時間也節(jié)省了體力。可以提高我們的辦事效率,爭取更多的時間給更多的人提供幫助。我想這就是我這兩天擔任春運志愿者的收獲吧。

  春運志愿者活動總結 18

  xx天前,我們萍水相逢,相聚在這里,精心組織培訓,參與培訓。

  xx天后,我們再次相聚,隆重總結此次春運志愿服務活動。

  xx天前,我還擔心自己在服務的過程中做得不夠好。

  xx天后,我能站在這里,可以驕傲的說,我做得到了,而且做得很好!

  作為一名春運志愿者,能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量,我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊,但能為旅客解決一個小問題,我們的內心也是快樂的。我們有責任,也有能力向社會證明:我們是朝氣蓬勃的一代,是能夠擔當時代重任的一代。

  作為鐵路春運青年志愿者,我們要感謝很多人。

  感謝xx市團委、xx鐵路局團委、xx車站能夠提供提供這樣一個平臺,錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野,謝謝你們!從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在,你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務,讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中,不知費了多少心,你們時常關心我們的飲食和休息情況,多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動!感謝火車站的.工作人員,是你們教會我們如何更好的為旅客服務,怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中,是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié),渡過了這個很有意義的寒假,感謝你們!你們辛苦了!

  我還要對所有的志愿者說:我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄,我很珍惜和你們并肩作?zhàn)的每一天。我們服務了旅客,奉獻了春運,也收獲了自我,我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信,不管我們以后在哪里,都不會忘記20xx年春運在xx車站這段難忘的經歷,都不會忘記我們的友誼,即將開學了,我衷心祝愿大家學業(yè)有成、身體健康、萬事如意!

  偉大的時代激揚青春的風采,宏偉的事業(yè)成就青春的理想,我們一定會在中國共青團旗幟指引下,將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承,弘揚新風正氣,服務奉獻社會,撒播文明之種,用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌,也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。

  春運志愿者活動總結 19

  1月13日春運首日,由共青團青海省委、青藏鐵路公司主辦,青海青年志愿者指導中心、青藏鐵路公司團委等多部門聯(lián)合組織的“青春志愿行溫暖回家路”青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”在西寧火車站、西寧汽車客運中心站、8個市州同步啟動,此次共招募600名青年志愿者在全省各地開展為期40天的春運志愿服務工作。為更好地服務春運,青藏鐵路公司當天開設了首列以“共青團號”命名的動車。

  青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”,充分發(fā)揮志愿服務在春運工作中的積極作用,組織動員廣大青年志愿者“參與春運、體驗春運、服務春運”,引導廣大青少年踐行社會主義核心價值觀、奮力實現(xiàn)中國夢青海篇章。春運志愿者按照公開招募、自愿報名、擇優(yōu)錄取、定崗服務的原則,面向全社會公開招募。團青海省委為600名春運志愿者配備了價值6萬元的溫暖禮包,要求春運志愿者大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神,從細微處入手,用積極的`行動和真情去溫暖旅客,使每一位旅客能帶著溫暖愉快的心情踏上回家的路途,在志愿崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻中贏得贊許,為春運工作增添更多動力與活力。

  作為一名志愿者我頓時覺得無比的自豪和光榮。在這里,我也要感謝武漢鐵路局團委給了我這次鍛煉自己,實踐學習的機會,這讓我獲益良多。我逐步理解和懂得了我們志愿者參與志愿服務就是為了給廣大旅客提供高質量、舒心、便捷的服務,我們有必要認真踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神。正是春運使我們匯集在了一起,我們將無處不在,我們?yōu)槁每椭,做我們力所能及的事情,旅客安心,回家舒心。只有旅客舒心,我們志愿者才會放心?/p>

  短暫的志愿服務工作就這樣結束了,除了別有體會之外,也還是很多值得我去體會和思考的東西,F(xiàn)在的大學生,大多是在書本中學習知識。這次的社會實踐一晃而過,我卻從中領悟到了很多。對待工作要知道全力以赴,盡力而為,不計較得失,自己的付出是否和收獲成正比,盡量學會多去做事,做有用的事情。自己努力工作,就不要去思考別的事務。對自己高要求,不管做什么事情,一件小事也必須認真對待,敷衍了事是絕對不行的。其實往往一些不起眼的小事就十分重要,所謂是細節(jié)決定成敗。社會實踐,使我們更好的接觸社會,了解社會。幫助我們大學生提升觀念,吸收新思想和新知識開拓了方式。希望以后還能有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

  春運志愿者活動總結 20

  春運期間,隨州市志愿服務聯(lián)合會認真貫徹落實省市關于春運志愿服務的通知精神,以“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神為指導,廣泛宣傳,大力開展“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿活動。本次活動為近34萬人次的返鄉(xiāng)及出行人員提供了便民利民志愿服務活動。為更好地服務春運,市志愿服務聯(lián)合會對志愿者進行了崗前培訓,做到微笑服務、熱情服務、文明服務,讓每一名志愿者成為文明傳播者,志愿服務內容包括候車乘車指引、站內秩序疏導、行李搬運等。同時開展了特色愛心服務,為老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬運。截至2月10日,已組織志愿者380余人次,累計服務1240多個小時,整個春運志愿服務期間,在火車站發(fā)放禁鞭宣傳資料、平安隨州建設宣傳資料13586份。現(xiàn)將活動開展情況總結如下:

  一、廣泛宣傳發(fā)動,營造濃厚的活動氛圍

  聯(lián)合會召開春運動員大會,傳達了市文明辦、團市委關于服務好春運的有關會議精神,重點強調五大創(chuàng)新服務舉措:讓服務對象進站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感,倡議所有志愿者要積極參與到活動中去。同時聯(lián)合會還充分利用網站、QQ群,微信群等形式,大力宣傳春運志愿服務的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全服務注意事項,多渠道廣泛宣傳發(fā)動,極力營造“安全、順暢、優(yōu)質、有序”春運志愿服務氛圍。

  二、強化組織領導,責任落實到位

  為統(tǒng)一認識,加強對活動的組織領導,專門成立活動領導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案,嚴格落實志愿服務安全責任,明確聯(lián)合會會長為春運第一安全責任人,對未參與春運志愿服務的一律不準參加春運。

  三、精心組織,周密策劃,制定詳細的活動方案

  切實提高對開展春運志愿服務活動重要性和必要性的認識,進一步統(tǒng)一思想,精心謀劃組織,結合實際情況,制定切實可行的活動方案,對活動開展進行詳細的部署,明確服務隊職責,強化全員服務理念,動員廣大志愿者以飽滿熱情和高度責任感投入到活動中,把活動開展得有聲有色,為旅客提供實實在在的貼心服務。

  四、用實際行動踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神

  在春運志愿服務期間,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的志愿者,值得一提的有這么幾件事。

  一是夫妻同心齊上陣。志愿者劉春艷報名參加春運志愿服務活動后,由于自身還要上班,在利用休息和空余時間參與今年的春運志愿服務的同時,還為在家休息的老公在志愿匯上注冊了并報名參加“春運志愿服務活動”,只要一有時間就督促老公積極參與活動,受到了參與活動的志愿者們一致贊揚。

  二是母女相伴做志愿者的劉天明和女兒。象往常一樣,今天的春運志愿服務活動一開始,劉天明就第一個在招募平臺上報了名,女兒從學校放假回來后,又動員女兒和她一起加入到了春運志愿服務中。

  三是舍小家為大家傾心服務的志愿者雷昊。雷昊是隨州市一家裝飾公司的老板,對于連續(xù)6年參加過火車站春運志愿服務的雷昊來說,已經習以為常了,他總是積極參與,示范指導。臘月28日下午等春節(jié)前第一階段的志愿服務結事時,他收拾好物料才坐上去廣州的火車。春節(jié)后,正月初八,他七點五十分從廣州回到隨州,來不及休息立即投入到了節(jié)后春運志愿服務中。整個春運志愿服務期間累計服務時長達50多個小時,真正起到了模范帶隊作用,用自己的實際行動為大家作出了表率。

  五、奉獻精神受到了領導的關懷和好評

  市委常委、宣傳部部長在市委宣傳部副部長趙建新、市文明辦主任袁緒軍的陪同下,前往隨州火車站看望慰問了服務在春運一線的'志愿者。在實地了解志愿者的服務情況后,王志勇對春運志愿者們犧牲自己的休息時間,積極參與春運志愿服務的行為表示了充分的肯定和贊賞,鼓勵志愿者們要繼續(xù)發(fā)揚精神,站好自己的崗位,配合相關部門圓滿完成春運志愿服務工作。他對志愿者用自己的努力和付出為全國文明城市創(chuàng)建和諧春運做出的貢獻表示衷心的感謝。

  六、一點建議

  一是志愿組織的歸屬和志愿者管理方面的,自黨的十八屆三中全會之后,四中全會、五中全會以及六中全會,都對志愿服務提出了具有指導性的意見,出臺一系列的管理規(guī)定,《湖北省志愿者管理條例》也明確了相關的職責,但是在實際運行中,還是出現(xiàn)了政出多頭的現(xiàn)象,建議宣傳部、文明辦、民政、群團組織召開一個聯(lián)席會議,將志愿者的線上管理歸入到一個平臺中,避免資源重復、多頭管理的現(xiàn)象。

  二是在像春運這種涉及到多個管理轄權屬關系的服務上,多進行溝通和協(xié)調,特別是鐵路、武警、地方政府的協(xié)調和聯(lián)動,讓參與活動的志愿者在面臨問題時能找到直接處置問題的責任單位,而不是相互推諉。

  在整個活動期間,我們的志愿者始終秉持盡己所能,奉獻社會的服務精神,為廣大市民,出城及返鄉(xiāng)旅客提供優(yōu)質志愿服務,帶動和感染越來越多的愛心,培育更多文明的種子,為隨州譜寫了一曲曲文明城市創(chuàng)建的動人樂章。

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