騎行手電和強光手電有什么不同

　　導語：隨著自行車運動的普及，自行車已經(jīng)不僅僅只作為出行工具出現(xiàn)在我們生活中，越來越多的朋友加入到“騎行大軍”。盡管如此還是有很多朋友不是很了解安全騎行注意事項，在挑選騎行安全裝備上比也較迷茫。小編以為自行車運動本身是好的，只有在科學規(guī)范的前提下騎行，我們才能享受到騎行帶給我們的樂趣。今天小編就跟大家聊一下，如何選擇一款適合夜騎的手電筒。

　　騎行手電和強光手電有什么不同

　　說到騎行手電筒，不得不說到強光手電筒。有些朋友可能會疑惑了，騎行手電筒不就是強光手電筒嗎?當然不是。強光手電出現(xiàn)在騎行手電之前，它本來設計的照明用途主要是徒步時照明、家用緊急照明、車內備用手電燈。強光手電筒有它獨特的特點，一般使用光面聚光杯聚光。光面聚光杯聚光效率高，照射出去時亮度高，射程遠，有明顯中心亮斑，而且中心亮斑很小。中心亮斑與周圍泛光之間形成的對比度顯得很大，沒有明顯的截止線，讓人感到非常刺眼。有些做的很好的強光手電筒可以做到20米照射距離中心亮斑直徑0.5米�，F(xiàn)有的強光手電筒都不能隨意調焦，因此不能將光斑調成很大。

　　大部分強光的手電根據(jù)它的照明用途對抗震性要求不高，固定電池的裝置是彈簧，彈簧固定有一個問題就是遇到很大這棟可能會引發(fā)接觸不良，出現(xiàn)調檔滅燈的情況。以上特點表明強光手電不是夜騎照明的最佳選擇。在專業(yè)騎行手電推出前，很多人喜歡用強光手電筒作為照明工具。有商家生產(chǎn)一個專門用來將強光手電筒固定在自行車上的裝置。到現(xiàn)在仍然很多人在用這種裝置固定強光手電筒作為夜間照明的工具。

　　騎行手電筒是在近幾年在自行車普及之后被廠家發(fā)現(xiàn)并發(fā)展成一種專業(yè)自行車裝備的。夜騎的朋友都知道，夜騎速度慢，周邊照明的要求較高，不要求照的很遠，照明距離一般在20-30米即可。手電筒泛光要好，光斑要大，近光時要照亮一大片，不能對來車造成干擾，因為騎行可能會遇到顛簸的情況，對設備的`要求是抗震性能要高。如果抗震性不好，突然調檔，很容易發(fā)生危險。騎行手電有可能在大雨的環(huán)境中使用，所以要有一定的防水性。

　　電池上面小編建議選擇用18650鋰電池的騎行手電筒，因為這樣的手電筒容量大、續(xù)航照明時間長，強光狀態(tài)下都能連續(xù)使用幾個小時以上。如果有具備特殊信號功能的手電是再好不過了，如爆閃功能和SOS功能的手電。爆閃功能在夜騎時還具有鈴鐺一樣的效果，可以提醒前方行人或車輛注意閃避，非常實用。而SOS功能可防止發(fā)生意外時隨時用燈光引號求救，這在戶外活動中是很有利的。

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