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電動汽車日常保養(yǎng)的常識
電動車除了動力驅(qū)動方式與汽油車不同外，保養(yǎng)上是否也要與時俱進(jìn)？下面是小編整理了電動汽車日常保養(yǎng)的常識，希望對你有幫助！
保養(yǎng)有啥不一樣
雖然電動汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對的是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。
純電動車的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)來驅(qū)動汽車行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保養(yǎng)的最好的狀態(tài)，純電動汽車需要像傳統(tǒng)汽車那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位。
由于電動汽車是靠電機(jī)驅(qū)動，所以電動汽車不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對驅(qū)動電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。
保養(yǎng)流程需了解
電動汽車保養(yǎng)大概包括哪些項目呢？
通常情況下，保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。
首先，在新能源汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個測試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關(guān)心電池的壽命，國內(nèi)汽車廠商的電動汽車，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一臺檢測電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢�。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時間大概在45分鐘左右。隨著使用的時間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。
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