汽車開空調(diào)怠速低抖動

　　試想一下，在炎熱的夏季如果不開空調(diào)，你會是什么感受？怠速著車開空調(diào)，你肯定也做過，而且夏季時(shí)可能經(jīng)常做。我猜想此時(shí)你可能是在等人、可能是在打王者榮耀、也可能是在做羞羞的事情�？傊�，在夏季用車過程中，空調(diào)的重要毋庸置疑，但問題來了，怠速時(shí)開空調(diào)，對油耗會有多少影響呢？

　　這是一篇測試實(shí)驗(yàn)類文章，它的內(nèi)容必須要真實(shí)、測試過程必須要嚴(yán)謹(jǐn)，但這并不代表我的文章就會枯燥無味！光說不練假把式，測試之前先為大家?guī)�來一則由用車組出品的幽默短視頻，看看隔壁老王和小受楊在樹林子里都做了些什么見不得人的勾當(dāng)吧！

　　測試車“就地取材”，分別是我的神車高6和同事李響的速騰。一輛是自吸、一輛是渦輪，看看它們分別都會費(fèi)多少油。

　　我這臺高6搭載了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率77kW（105Ps）/5600rpm。

　　李老師的這輛速騰搭載了一臺1.4L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm。

　　測試開始前，我們首先把兩輛車加油至跳槍。

　　為了減少車加完油后的行駛油耗，我們直接選擇在加油站外的輔路上進(jìn)行測試，整個(gè)移動距離不超過200m，所以行駛油耗忽略不計(jì)。

　　將車停好后，速騰的行車電腦顯示的平均油耗為12.4L/100km，不得不說李老師開車可真費(fèi)油��！

　　自動空調(diào)其可以精準(zhǔn)選擇出風(fēng)溫度，同時(shí)在AUTO模式下，電腦自行控制出風(fēng)風(fēng)速，讓車內(nèi)最快時(shí)間達(dá)到設(shè)定溫度。我們將速騰的空調(diào)手動設(shè)定為三擋風(fēng)，24℃的出風(fēng)溫度。

　　再看看我的高6，行車電腦顯示的平均油耗為6.3L/100km，看看李老師的油耗，頓時(shí)覺得非常欣慰！

　　我車上的空調(diào)為手動模式，出風(fēng)溫度需要估摸，屬于比較原始的方式。但個(gè)人感覺手動空調(diào)使用起來更加方便。高6的出風(fēng)溫度估摸設(shè)定在第二個(gè)點(diǎn)的位置，風(fēng)速為2擋風(fēng)速。

　　到底會費(fèi)多少錢？

　　就這樣，我們真的原地怠速開了2個(gè)小時(shí)的空調(diào)！

　　2個(gè)小時(shí)之后，速騰的平均油耗飆升到了40.7L/100km，超出我們的預(yù)料。

　　高6的平均油耗漲到了9.9L/100km，這比堵車時(shí)的油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低多了。

　　2個(gè)小時(shí)的原地怠速開空調(diào)，讓速騰下面已經(jīng)“濕”了一大片，新手朋友們別擔(dān)心，這是空調(diào)產(chǎn)生的冷凝水。

　　隨后我們將車挪至加油站進(jìn)行加油，看看這2個(gè)小時(shí)開著空調(diào)燒掉了多少油。

　　速騰加入2.91L汽油后油槍跳槍，費(fèi)用18.04元。

　　高6加入0.89L汽油后油槍跳槍，費(fèi)用5.52元。

　　隨后，我們又進(jìn)行了2小時(shí)怠速油耗測試，這次只著車而不開空調(diào)，看看純怠速狀態(tài)下兩輛車會消耗多少汽油。速騰滿油狀態(tài)下，2個(gè)小時(shí)后補(bǔ)油2.1L，13元。

　　高爾夫補(bǔ)油0.21L，1.30元。

　　下面我們計(jì)算一下此次的費(fèi)用：

　　速騰怠速開空調(diào)2個(gè)小時(shí)補(bǔ)油2.91L，費(fèi)用18.04元。純怠速2個(gè)小時(shí)補(bǔ)油2.1L，費(fèi)用13元。純空調(diào)耗油0.81L，費(fèi)用5.04元；

　　高6怠速開空調(diào)2個(gè)小時(shí)補(bǔ)油0.89L，費(fèi)用為5.52元。純怠速2個(gè)小時(shí)補(bǔ)油0.21L，費(fèi)用1.30元。純空調(diào)費(fèi)油0.68L，費(fèi)用4.22元。

　　總結(jié)：經(jīng)過了2個(gè)小時(shí)的原地怠速開空調(diào)測試，我們得到了上組數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù)得出，由于兩款車的空調(diào)采用了相同功率的壓縮機(jī)，所以純使用空調(diào)的耗油量基本一樣，而由于一臺是渦輪，一臺是自吸，再加上平時(shí)不同的開車習(xí)慣，所以純怠速時(shí)的耗油量兩車有一定差距。

　　長時(shí)間怠速開空調(diào)對車有害處嗎？

　　其實(shí)長時(shí)間怠速開空調(diào)，這看似沒毛病，因?yàn)槟阍谡�常使用空調(diào)而已。但別忘了是原地怠速，這自然會增加油耗，并且長時(shí)間怠速會加劇積炭的形成，久而久之車輛就會發(fā)生怠速抖動、油耗增加、加速無力等現(xiàn)象。所以說，怠速開空調(diào)，短時(shí)間內(nèi)沒事，但要是長期這樣做，隱性危害多又大。

　　燃油管路上的積炭會影響噴油嘴的工作，造成霧化不良，從而使油耗增加。

　　活塞上的積碳會影響油氣混合，影響火焰?zhèn)鞑バ�率，惡化排放，可能�?dǎo)致爆震。

　　進(jìn)氣門上的積碳會影響氣流運(yùn)動，導(dǎo)致動力受損，發(fā)動機(jī)功率下降。

　　火花塞上的積碳會影響擊穿電壓，影響點(diǎn)火正時(shí)，導(dǎo)致啟動困難，發(fā)動機(jī)抖動。

　　關(guān)于使用空調(diào)的小建議：

　　為了讓車內(nèi)的溫度迅速降下來，建議大家將車窗打開，空調(diào)最大風(fēng)量、最低溫度、開啟內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，1分鐘之后再將車窗搖上。

　　內(nèi)循環(huán)可以“保存住”車內(nèi)的冷氣，以此得到更好的制冷效果。

　　濕潤的空調(diào)管道非常容易滋生霉菌，而時(shí)間一長，這就是空調(diào)異味的禍因。建議大家關(guān)閉空調(diào)前先打開自然風(fēng)模式，吹個(gè)5分鐘。這樣霉菌自然就不會滋生了，異味也就沒了。

　　夏季車輛自檢知多少？

　　編輯點(diǎn)評：此次測試結(jié)果會受很多因素而改變，比如發(fā)動機(jī)排量、比如空調(diào)壓縮機(jī)的功率等等 。但一般人對于怠速時(shí)開空調(diào)1小時(shí)、2小時(shí)費(fèi)多少油沒有概念，所以本文也算是能起到小小的指導(dǎo)意見，讓大家心里有個(gè)概念。另外，長時(shí)間怠速會加劇發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭的形成，讓車輛變得高油耗、沒動力，必要時(shí)需要購買燃油添加劑或者前往維修店進(jìn)行積碳清洗項(xiàng)目。

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