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安全駕駛演講稿

時間:2023-08-11 08:37:30 講話稿 我要投稿
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安全駕駛演講稿

  演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在學習、工作生活中,演講稿的使用頻率越來越高,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的安全駕駛演講稿,希望能夠幫助到大家。

安全駕駛演講稿

  安全駕駛演講稿 篇1

尊敬的領導:

  5月12日四川汶川大地震,無數(shù)個平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災是無法避免的但交通事故帶來的災難確實可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視,對生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全,我是一個有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的`信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導致了一幕幕悲劇的發(fā)生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個個幸福美滿的家庭,當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規(guī)您遵守了嗎。

  每當我走在車流無息的道路上,腦海里總會出現(xiàn)出這樣一個真實的場景,那是一個星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個十字路口時,看見兩個約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊?上僖矝]有醒來。

  假如當時那個男孩沒有闖紅燈,假如當時那位司機師傅沒有爭分秒,假如,一份份車輪下真實的死亡報告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應該是深深地反思和清醒,當你因為趕時間而闖紅燈你是否想過會有多少人會撒手人寰,當你抱怨規(guī)矩太多,交通太嚴,你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報告上會有多少震驚和血腥。

  據(jù)統(tǒng),我國近幾年來每年因交高達10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對一個個慘血的教訓,面對一個個逝去的生命,那些無視交通法規(guī)的司機師傅們,你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個幸福美滿的的家庭,請你們早日從僥幸的夢幻中驚醒吧。

  國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海;有了安全,我們社會才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境,才有了安定和諧的交通環(huán)境。

  十字路口見素質(zhì),紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創(chuàng)造一個更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。

  我的演講完畢,謝謝大家!

演講人:xxx

  20xx年xx月xx日

  安全駕駛演講稿 篇2

尊敬的各位領導、親愛的駕駛員朋友們:

  大家好!今天,我非常榮幸能夠站在這里,與大家共同探討有關(guān)駕駛員安全的重要話題。作為駕駛員,我們肩負著保障乘客和道路安全的責任,因此,安全意識和安全技能的重要性不言而喻。今天,我想與大家分享一些關(guān)于駕駛員安全的思考和建議。

  首先,我們要牢記駕駛員的角色使命。作為駕駛員,我們不僅要具備良好的駕駛技術(shù),更需要時刻保持高度的責任感和警覺性。我們身上的每一次出車都意味著對自己、乘客和其他道路參與者的`生命安全負責。所以,在行車中,我們不能違反交通法規(guī),更不能酒后駕駛、疲勞駕駛等危險行為。要做到心存敬畏,時刻警醒。

  其次,駕駛員安全需要全面掌握交通安全知識。交通安全是我們的第一安全,因此,我們必須全面掌握交通法規(guī)和交通標志、信號的含義。安全駕駛并非單純依賴駕駛技術(shù),還需具備正確的交通意識和判斷能力。無論是規(guī)避道路隱患,還是遇到危險情況的正確處理,都需要我們時刻保持冷靜、果斷和靈活。

  另外,在駕駛員安全中,預防事故要比事后救援更為重要。所以,我們要時刻保持警惕,提前預判可能出現(xiàn)的危險情況。比如,在高速行駛中要善于觀察路況、判斷其他車輛的動向,避免遇到緊急制動。同時,在天氣惡劣或能見度較差時,我們要降低車速、保持安全距離,防止發(fā)生追尾事故。

  此外,合理的行車安全管理也必不可少。我們要重視車輛的定期檢查和維護,確保車輛的技術(shù)狀況良好。特別是對于長途駕駛,發(fā)現(xiàn)車輛故障要及時修復,確保行車安全。此外,駕駛員個人的健康狀況同樣重要。我們應注意合理飲食、規(guī)律作息,尤其是不吸煙、不飲酒,保持良好的精神和體力狀態(tài)。

  最后,駕駛員安全還需注重職業(yè)道德和服務意識。安全駕駛不僅僅是為了自己和乘客的生命安全,更是對社會大眾的一種責任和奉獻。我們要做到守紀律、重禮貌、遵守職業(yè)道德,這樣才能成為受人尊敬的好駕駛員。同時,作為駕駛員,我們還要注重服務意識,愉快地與乘客交流,提供優(yōu)質(zhì)的服務,為乘客創(chuàng)造安全舒適的出行環(huán)境。

  親愛的駕駛員朋友們,駕駛員安全是一項長期而艱巨的任務,更是一種使命和責任。我們要時刻提醒自己:安全無小事!愈加重視安全,主動學習新的知識和技能,不斷提升自己的安全意識和安全技能。只有如此,我們才能真正做到“安全駕駛,人人有責”,為人民群眾創(chuàng)造更加安全、舒適的出行環(huán)境。

  愿我們每個駕駛員都能時刻牢記安全第一,責任至上。讓我們攜起手來,共同努力,為車輛安全、道路安全、人民生命財產(chǎn)安全而奮斗!

  謝謝大家!

  安全駕駛演講稿 篇3

  尊敬的各位領導、朋友們:

  大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時;仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋駕駛員的基本要求。

  我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應當是每一個駕駛員的`自覺行動。

  我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

  朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。

  我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

  我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認識和理解,對自己和千萬百姓的責任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標,它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊含著我對生命的無限尊重。

  安全駕駛演講稿 篇4

尊敬的領導、親愛的同事們:

  大家上午好!

  我是XXX公司的一名駕駛員,很榮幸能站在這里向大家發(fā)表一篇關(guān)于駕駛員安全的演講。首先,我想先對大家提出一個問題:你們有多重視駕駛安全呢?駕駛安全是每位駕駛員應該高度重視和時時刻刻考慮的問題,因為它關(guān)乎到我們自身的生命安全,關(guān)系到我們的家庭幸福和社會的安寧穩(wěn)定。

  作為一名駕駛員,我們是路上最重要的一環(huán)。我們的責任不僅僅是將乘客或者貨物安全地送到目的地,更重要的是要確保自己的駕駛行為對其他車輛和行人沒有危險和威脅。因此,我們有責任保護自己、保護他人,并且積極傳遞安全駕駛的觀念。

  首先,我想談談駕駛員的基本素質(zhì)。一個合格的駕駛員應該具備高度的責任心、良好的駕駛素養(yǎng)和專業(yè)的駕駛技能。要時刻牢記“安全第一”的原則,不把駕駛當成一種游戲或娛樂,而是要將其視為一項莊重和嚴肅的職業(yè)。同時,我們要不斷提高自己的駕駛技能,時刻關(guān)注并遵守交通法規(guī),切忌駕駛時玩手機、喝酒或者疲勞駕駛等危險行為。

  其次,注意車輛的維護保養(yǎng)是確保駕駛安全的重要因素之一。我們要定期對車輛進行檢查和保養(yǎng),確保其在良好的狀態(tài)下上路。常見的一些維護工作包括:檢查車輛的'剎車和懸掛系統(tǒng)、保證輪胎的正常磨損和氣壓、保持車輛的清潔和燈光的有效使用等。只有確保車輛的良好狀況,我們才能在路上行駛得更加安全和順暢。

  此外,駕駛員在駕駛過程中要科學合理地規(guī)劃路線。我們要提前查看路況信息,選擇最佳的行車路線。盡量避開擁堵的路段和危險地帶,確保自己和乘客的安全。還應根據(jù)天氣和交通狀況適時調(diào)整行車速度,遵守交通信號,如紅燈停車、綠燈通行。遵守交通規(guī)則不僅是法律規(guī)定,更是我們?yōu)樽约汉退说陌踩龀龅呢暙I。

  另外,緊急情況下的正確反應能力也是一個合格駕駛員必備的素質(zhì)。當發(fā)生交通意外或緊急情況時,我們要冷靜應對,采取正確的應急措施,保護好自己和乘客的安全,同時及時報警。一旦緊急情況發(fā)生,我們不應慌亂或者冒險行駛,而是要穩(wěn)定情緒,采取合適的防護措施。

  最后,我們還要積極參與相關(guān)的安全教育和培訓。通過參與安全教育活動和培訓課程,我們能夠不斷提高自己的安全意識和駕駛技能。同時,我們還應該與同事和其他駕駛員之間相互交流,分享自己的經(jīng)驗和教訓,共同提高駕駛的安全水平。

  親愛的同事們,只有我們每個駕駛員都能自覺遵守交通法規(guī),規(guī)范自己的駕駛行為,才能為我們的社會交通安全和穩(wěn)定做出貢獻。讓我們共同努力,倡導安全文明的駕駛環(huán)境,為我們的家庭、為我們的社會創(chuàng)造一個更加美好的未來。

  謝謝大家!

  安全駕駛演講稿 篇5

各位領導、司機師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,在眾目睽睽之下演講還是第一次呢,高興的是,能通過這次機會,對交通安全發(fā)表演講而感到欣慰,能表達我們駕駛員妻子愿丈夫安全行車的心愿,愿每一個人安全行車的心愿,希望大家?guī)臀彝瓿蛇@個心愿。

  我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全行車的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福萬年長,滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險,隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。

  交通規(guī)則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他們的存在,看看我們的街道,不管是哪個時刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,,誰不想圖個方便,誰不想盡快到達目的地,然而,我們的馬路不屬于你一個人,不管是行人還是司機,誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰,因為誰也不想發(fā)生意外,但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責任。作為一個駕駛員的妻子,我有責任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹慎,按章操作,事故是可以避免的。

  我也曾經(jīng)是駕駛隊伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不槍一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因為她的父母認為嫁給司機有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻。婚后的生活,小兩口非常恩愛,不久又添了一個可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個很不好的習慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點小酒喝不醉我!背Q缘溃洪L在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個悲痛、凄慘 的場面,誰見了誰落淚?蓽I水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭,使人寢食難安,很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點安全責任心,假如他能夠認真遵守安全規(guī)章制度,假如……然而,一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。

  一切幸福和承諾都會在災難爆發(fā)的'瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟于事,這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌。多么的陣痛人心啊。

  司機師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們該醒醒了,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個兒子,更是一個丈夫,一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個完整幸福的家庭,請放下你手中的酒杯吧!哪怕只是單純的為了你自己,請安全行駛,不要想得太復雜,其實很簡單的,你做到了,我做到了,他做到了,大家做到了,多么令人向往的事情啊?磕憧课铱看蠹遥屛覀円黄鸸步ò踩腋5拿魈。謝謝大家,我的演講完了。

  安全駕駛演講稿 篇6

各位領導,同志們,大家好:

  我是公交二公司xxx車隊駕駛員xxx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務,所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。

  為了社會和諧,為了天津市交通的.穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

  一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》,

  樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責任感和責任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。

  二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:

  自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。

  三、提高駕駛技能,

  落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。

  總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!

  安全駕駛演講稿 篇7

尊敬的司機朋友們:

  大家好!我是一名交通管理人員,每天都要面對各種交通事故,見證了許多人因為不遵守交通規(guī)則、不注意駕駛安全而付出了慘痛的代價。今天,我想和大家談談駕駛員安全問題。

  作為一名駕駛員,我們必須時刻牢記“安全第一”的原則。因為只有當我們保證自身安全時,才能夠保障其他交通參與者的安全。以下是我對駕駛員安全的一些思考和建議:

  一、遵守交通規(guī)則

  我們每個人都需要遵守交通規(guī)則,這是我們共同的責任。因為交通規(guī)則是保障交通安全的基礎。如闖紅燈或不按規(guī)定讓行,不僅危及自身安全,也會給其他車輛和行人帶來危險。只有遵守交通規(guī)則,我們才能夠在道路上行車自如而又安全。

  二、提高駕駛技能

  駕車能力是與駕車經(jīng)驗和技能息息相關(guān)的`。只有通過不斷地學習和積累經(jīng)驗,才能夠提高自己的駕駛技能。因此,每個駕駛員都應該不斷地學習交通知識、了解車輛性能和駕駛技巧,以提高自己的駕駛水平,從而更好地保障自身和他人的安全。

  三、保持駕車專注

  駕駛時需要全神貫注,不能把注意力分散到其他事情上。因為一瞬間馬虎或不專注,就有可能造成交通事故。而使用手機、聽音樂等行為會嚴重干擾駕駛員的專注度。因此,駕駛員需要保持良好的專注狀態(tài),避免干擾因素影響自己的駕駛安全。

  四、避免疲勞駕駛

  長時間開車容易產(chǎn)生疲勞,影響駕駛安全。因此,駕駛員一定要避免疲勞駕駛。如果必須長時間駕駛,則需要適時休息,并保證足夠的睡眠時間,以提高駕駛安全系數(shù)。

  最后,我想再次強調(diào),駕駛員安全是每個人的責任,只有我們每個人以身作則,不斷提高自己的安全意識和駕駛技能,才能夠共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。讓我們攜手共建和諧社會!

  安全駕駛演講稿 篇8

  腳踩油門,心想人民!

  馬達一響,集中思想!

  我的駕車經(jīng)驗:

  首先要記住,你的愛車不是炫耀的資本,也不是什么交通工具,是殺人機器。這點很重要。

  1、變線前必須要先看后視鏡;

  2、視野要開闊,前方200m范圍內(nèi),左右視角60°之內(nèi)的動態(tài)交通情景必須要時刻注意,眼睛要對前方掃。描,不要老盯著一個方向注視,那樣很容易造成視野盲區(qū),心中要時刻留意一個緊急別難所;

  3、過路口前200m必須要腳踏在剎車踏板上;

  4、遇到橫馬路的人或車,盡量要從前者的反方向繞,提前做好制動準備;

  5、左轉(zhuǎn)彎千萬要注意自我車的左A柱擋住的視線;

  6、在保證安全的前提下,盡量快速離開人多車多的是非之地;

  7、要切記熟悉車輛的性能:輕載時的加速性和滿載時的加速性,輕載時的和滿載時的的制動距離;

  8、長途駕車要開節(jié)奏感強的帶刺激的音樂,提高人的興奮性;

  9、經(jīng)常檢查愛車的`輪胎和制動效果;

  10、每一天早晨堅持默念“出入平安”3到5此,養(yǎng)成心理暗示,出車時就會經(jīng)常注意安全;

  11、倒車前要親自到車后看一看,地盤高的車子還要彎下腰看一看。

  12、善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號:喇叭、燈光;

  13、雨天、霧天必須要開燈;

  14、遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車,抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m),收油門,利用慣性經(jīng)過。

  15、愛車要定期保養(yǎng),尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要多主動問問保養(yǎng)的師傅;

  16、高速路上怎樣超車?

  (1)首先看后視鏡,后面跟來的車相對速度和距離;

  (2)前面車的速度和距離;

  (3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);

  (4)如果距離前方車輛距離較遠(400m以上),大油門跟上,距200m收油,腳落到制動踏板上,打超車轉(zhuǎn)向燈,稍微打轉(zhuǎn)向盤,以實現(xiàn)能看清前面交通情景為準;

  (5)保證絕對安全的情景下,減一檔,大油門、大扭力高速超車,不要猶豫。

  好的駕駛習慣對避免交通事故有很大的好處。

  膽大心細,良好的心理素質(zhì)是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學者(尤其是女孩子),提議你最好能在電腦飆車游戲中進行模擬訓練。

  安全駕駛演講稿 篇9

尊敬的各位領導,親愛的駕駛員朋友們:

  大家好!很榮幸能夠站在這個舞臺上,與大家一起分享有關(guān)駕駛員安全的重要信息。作為駕駛員,我們肩負著保障乘客和整個交通安全的責任。為了讓我們的駕駛工作更加安全可靠,我想和大家共同探討駕駛員安全問題,讓我們每一個人都能夠成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

  首先,我們要時刻保持專注。駕駛是一項需要高度集中注意力的工作。在駕駛過程中,我們必須時刻關(guān)注道路情況、交通信號以及其他車輛的動向。任何時候都不要讓手機、吸煙、聊天等行為分散自己的注意力,因為一剎那的疏忽可能導致不可挽回的后果。所以,在駕駛過程中請務必保持專注,時刻保持警覺。

  其次,我們要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保障交通安全的重要法律法規(guī),我們每一個駕駛員都應該刻意去遵守。遵守交通規(guī)則意味著我們要遵循交通信號、限速要求、加強安全距離等等。不僅如此,在日常的駕駛中,我們還要時刻謹記禮讓行人的原則,尊重其他駕駛員的權(quán)益。只有大家都遵守交通規(guī)則,才能夠構(gòu)建一個和諧文明的駕駛環(huán)境。

  再次,我們要注重自我保護。作為駕駛員,我們首先要確保自己的安全。在駕駛過程中,我們應該正確使用安全帶,并將車內(nèi)環(huán)境保持整潔。同時,我們還要及時進行車輛保養(yǎng),保證車況良好。此外,我們還要合理安排行車路線,避免擁堵和危險路段。盡一切努力保證自己的安全,才能更好地保護乘客和他人的安全。

  最后,我們要不斷提升自身綜合素質(zhì)。駕駛員是一個特殊的'職業(yè),除了專業(yè)技能外,我們還需要具備良好的心理素質(zhì)、溝通能力以及應急處理能力。在日常工作中,我們要不斷學習交通規(guī)則與法律法規(guī)的變化,在技術(shù)和電子設備方面保持更新。只有不斷提升自身綜合素質(zhì),我們才能夠更好地應對各種復雜的駕駛環(huán)境和突發(fā)情況。

  親愛的駕駛員朋友們,我們肩負著重要的使命,是整個交通安全的守護者。駕駛員的安全不僅關(guān)系到自身,更關(guān)乎乘客和其他道路使用者的生命安全。讓我們牢記安全第一,時刻保持專注,嚴格遵守交通規(guī)則,注重自我保護,并不斷提升自身素質(zhì)。相信只要我們共同努力,我們一定能夠成為一支保障交通安全的精英隊伍。

  謝謝大家!

  安全駕駛演講稿 篇10

各位領導、同事們:

  大家好!

  很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我是地震局的一名普通的駕駛員。我是公交戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我就結(jié)合我的實際工作談談個人對安全行車的體會。說到“安全”這兩個字,大家太熟悉不過了,懂嗎,太懂了,容易做到嗎?太難做到了;這也是我的體會,開車要保證一天不出事,容易,一星期不出事,容易,一個月不出事,容易,但要保證一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事,那就是非常不容易!鞍踩斑@兩個字對于我們的家人、對企業(yè)、對大家來說都是重于一切的;正像我們常說的,“責任重于泰山”。然而,現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄,車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通法規(guī),時時刻刻把安全放在心中。每當公司召開安全教育會,看到宣傳片中一個個慘烈的事故現(xiàn)場,到處散落著的車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕各位領導,同事們,大家好!

  很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的.回報!

  公交駕駛具有一定風險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡上看到有關(guān)公交的負面報導,作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起交通事故,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車,當我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為交通事故離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到交通事故解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。

  安全駕駛演講稿 篇11

各位領導,同事們,大家好!

  很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能

  多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  公交駕駛具有一定風險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡上看到有關(guān)公交的負面報導,作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的'駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當我處理完一個突發(fā)情況,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車,當我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去?梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我

  們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興?傄ケ纫槐,或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

  安全駕駛演講稿 篇12

各位師傅:

  你們好!

  首先,我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝,對前來參加培訓學習的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎,并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。

  道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重,能不能做好此項工作,關(guān)系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我們必須站在講政治的高度,全力以赴抓好此項工作。下面,我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。

  作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人,未來的工作中,我將對我向你們提出幾點要求:

  一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的'職業(yè)弱勢,希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣,努力提高文明服務水平,維護行業(yè)形象。

  二是要加強營運車窗口行業(yè)建設,牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市服務功能的不斷提高,將為營運車行業(yè)拓展新的空間和領域。同時,人民群眾生活水平的不斷改善,對出行的要求越來越高,要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們

  必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動,以創(chuàng)建活動為契機,不斷提升服務水平。

  三是客運公司要樹立和注重品牌形象,加強管理,規(guī)范經(jīng)營,誠信經(jīng)營,文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員,又要給乘客獻愛心、留真情,提供最佳服務。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明,滿足新時期人民群眾出行的需要。

  四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事,弘揚正氣,擴大社會影響,促進營運車行業(yè)服務質(zhì)量的整體提高,使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè),使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風景線,使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。

  其次,由于這段時間的高溫還在持續(xù),我向在座的各位駕駛員提幾點要求:

  1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞,在車輛這個封閉的環(huán)境里,人一旦煩躁,就會導致開車時注意力部集中,若遇到危險情況就會很難避讓,因此,保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。

  2、夏天晝長夜短,加上我們所處的地理環(huán)境很特殊,炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分,導致精力不充沛,行車中易疲勞,出現(xiàn)這種情況會導致對突發(fā)事件反應遲鈍,從而導致交通事故。因此,夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié),在行車中要注意:

  (1)保持充足的睡眠,不要疲勞駕駛。

  (2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié)。

 。3)要控制車速,不要搶道,心平氣和地文明駕車,文明營運。

  (4)要避免和行人發(fā)生事故。

 。5)在車內(nèi)嚴禁用氣體打火機,有些司機由抽煙的習慣,可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上,這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹,塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸,一旦引起火災,后果不堪設想。

 。6)嚴禁穿拖鞋開車,在遇到緊急情況的時候,會降低制動的反應時間,釀成慘劇。

  (7)嚴禁酒后開車,請大家嚴格遵守交通規(guī)則。

  (8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。

  最后,希望我們團結(jié)友愛,相互幫助,使我們成為一個和睦相處的大集體,為了自己,為了工作,讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!

  謝謝大家!

  安全駕駛演講稿 篇13

各位領導、同事們:

  大家好!

  每一起事故的發(fā)生,不僅帶來巨大的財產(chǎn)損失,更是給我們的生命帶來了極大的威脅!鞍踩a(chǎn)”決不是一句簡單警語。安全生產(chǎn)的本質(zhì)是珍惜生命,關(guān)愛生命,是社會文明的進步,安全是和諧社會的需要,化工安全是對社會和諧的貢獻。

  當我們選擇了化工單位,從事這一行業(yè)開始,“安全”意識便要與我們形影不離。自踏入國邦藥業(yè)大門,我們就開始了接受安全教育;安全工作規(guī)程規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程等等一系列規(guī)章制度,我們是時時講、周周學、月月喊;安全教育培訓進行了一輪又一輪,安全學習記錄記了一疊又一疊,然而操作現(xiàn)場的違章還是常有發(fā)生,員工們的僥幸心理仍然存在。為了保證生產(chǎn)的安全,公司命令規(guī)定上班不能睡崗,但有些員工在與瞌睡蟲的戰(zhàn)斗中失敗,睡崗。其實,我們想想,即使每個夜班都睡崗,一年、兩年、五年,事故也許都不會光顧。這些,我們所有的管理人員、崗位上的每個員工,都能很清晰的'認識到這一點。但,事故的發(fā)生,不在乎那一萬次的不可能、未發(fā)生,就怕那萬分之一的慘痛。

  一次沒事,兩次沒事,三次、四次仍沒有事,那么就代表永遠不會有事故發(fā)生嗎安全管理培訓曾中講到:嚴重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比1:29:300。就是說在同一個人發(fā)生的330起同種事故中,300起事故沒有造成傷害,29起引起輕微傷害,一起造成了嚴重傷害。由此看來,一個小小的錯誤、一點小小的疏忽就可能是致命的;一次的麻痹疏忽,就可能給親人帶來無盡的傷痛,給社會、企業(yè)帶來巨大的損失。

  由此也啟發(fā)我們,工作時要專心,不要想工作以外的事情;二要細心,我們這一行業(yè)從事的都是一種高、難、險、重的工作,不管你是老師傅還是新學員,在工作中都來不得半點馬虎,粗枝大意將會付出慘重的代價;三是虛心,操作現(xiàn)場不是雜技團搞雜技表演,一些員工真是“技高膽大”,不顧后果,冒險蠻干;四是責任心,立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、勤、細、實”。在施工現(xiàn)場的日常工作中,我們只要始終帶著這幾顆“心”,“安全”就會始終伴隨著我們。

  生產(chǎn)要安全,生產(chǎn)必須安全!重視安全,讓從我們自身做起,從小事做起,從珍愛每一個生命做起,使安全事故永遠的遠離我們,健康平安永遠伴隨我們!

  我的演講完畢,謝謝大家!

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