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鐵路職工萬能檢討書

時間:2023-07-28 07:16:38 檢討書 我要投稿

(精)鐵路職工萬能檢討書9篇

  在某件事出現(xiàn)失誤后,為了避免再次出現(xiàn)相同情況,往往要寫檢討書來自我反思,寫檢討書一定要態(tài)度要誠懇、端正。大家知道正規(guī)的檢討書怎么寫嗎?以下是小編整理的鐵路職工萬能檢討書,僅供參考,歡迎大家閱讀。

(精)鐵路職工萬能檢討書9篇

  鐵路職工萬能檢討書 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事:

  近期,由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠敏捷導(dǎo)致了一些負面大事的發(fā)生,給大家造成了工作上的干擾及麻煩,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事表達我的歉意。

  在經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)之后,我深刻反思了自我近期的工作情景,主要存在于以下幾個問題:

  (1)思想認識不足。

  在工作上的管理監(jiān)督失職,很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,思想認識不足,沒有很好的履行我的職責(zé)造成的。

  (2)把握員工思想不夠深化。

  對某些員工的思想和行為未進行深化了解,未能準時發(fā)覺問題,沒有跟進員工的思想工作,缺乏日常思想管理工作的指導(dǎo)。

 。3)管理工作過于制度化。

  對于管理制度的把控沒有做到敏捷變通,過于機械化,制度要求不夠人性化,沒有做到恩威并施,一味嚴格根據(jù)制度規(guī)定執(zhí)行,使得工作中消失了沖突及管理死角。

 。4)缺乏績效管理指導(dǎo)與溝通。

  在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全,員工工作業(yè)績?nèi)狈τ行У姆答伹赖葐栴},從而得不到有效的反饋與指導(dǎo),績效溝通缺乏相應(yīng)的'制度保障,使存在的問題無法有效改善。

  鑒于我反思的以上幾點問題,也結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)對我的工作作出的提示,我對自我今后的工作提出了更高的要求:

  (1)樹立正確的領(lǐng)導(dǎo)管理心態(tài)。

  作為一級管理者,對每一名員工都應(yīng)當(dāng)做到公正、公正、客觀,進取聽取員工的不一樣看法,做到公私分明,在嚴格要求員工的同時也要幫忙有困難的員工,做好思想指導(dǎo)工作,更貼近員工,使管理工作更加人性化,合理化。

  (2)加強隊伍建設(shè),營造良好的團隊氛圍。

  真誠、公平的內(nèi)部溝通是制造和諧工作氛圍的基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上營造一個相互幫忙、相互理解、相互激勵、相互關(guān)懷的工作氛圍,從而穩(wěn)定工作心情,激發(fā)工作熱忱,讓每個員工明確團隊目標(biāo),加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí),構(gòu)成共同的工作價值觀。

 。3)完善績效考核制度,加強績效管理與溝通。

  在績效目標(biāo)與標(biāo)準的設(shè)定過程中需要與領(lǐng)導(dǎo)和員工進行商討,綜合討論各方面因素,制定合理的績效考核制度?冃嵤⿻r經(jīng)過對員工績效指標(biāo)完成情景進行分析,找到問題,賜予員工績效輔導(dǎo)與提議,并進行績效反饋,將結(jié)果反饋給員工;對完成不好的指標(biāo)進行應(yīng)對面的溝通與分析,并確定改善的措施。經(jīng)過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通,達成績效管理的預(yù)期目標(biāo)。

 。4)加強詳情化管理,從點滴做起。

  詳情管理是管理工作的基礎(chǔ)和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展,所以要強化詳情管理意識,關(guān)注詳情,改善詳情,并且重視詳情管理,仔細處理好管理工作中的每一個詳情。

  綜上所述,我會在今后的工作中更加盡職盡責(zé),細化管理,加強與員工的溝通,擔(dān)當(dāng)起管理職責(zé),努力做好一級管理者的本職工作。

  望各位領(lǐng)導(dǎo)與同事多提珍貴看法,我會有則改之無則加勉,更好的完善自我,用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。

  鐵路職工萬能檢討書 篇2

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  您好,在那里,我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心境。首先我作為一名局長,我的職責(zé)所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)礦產(chǎn)資源管理的法律、法規(guī)和政策;組織制定全縣土地資源管理配套政策措施,并組織實施和監(jiān)督檢查。

  而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管,以至于在幾年前當(dāng)?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的'情景下私自圈地建房,給當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃造成了必須程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩

  對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給領(lǐng)導(dǎo)以及整個當(dāng)?shù)貒临Y源局的工作形象上抹黑,造成的不良影響。

  在此,我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:十分抱歉,我錯了!我此等的工作管理監(jiān)督失職,是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。

  錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽,在工作上怠慢。

  總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監(jiān)督失職,歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤

  檢討人:XXX

  時間:20xx年XX月XX日

  鐵路職工萬能檢討書 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心境向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于在杭州下沙物美超市的綜合樓建設(shè)項目的監(jiān)督工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有認真核查賬本,也沒有在檢查之后向您如實匯報。

  我能夠說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。我有罪啊,連這么基礎(chǔ)的工作都沒有做好,沒有根據(jù)您的要求,把項目的進展情景著實地向了領(lǐng)導(dǎo)匯報。給公司造成了很大的負面影響,也導(dǎo)致了一些損失,同時也愧疚陳總對我的信任和關(guān)照。

  但此次我經(jīng)過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,我反思了一下。我犯錯的根本原因在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我明白這樣的工作作風(fēng)是極度危險的,這樣的作風(fēng)持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。

  針對我的錯誤,我反省了如下幾點改正措施:

  將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后,歸結(jié)原因如下:

  1、職責(zé)心不強,工作作風(fēng)不深入,不踏實。作為一名執(zhí)法人員,不論有多少理由,都應(yīng)端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序,全面準確地掌握案件情景,確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問,更應(yīng)認真核實、查對。同時,更是要增強自身的法律意識,切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。

  2、事發(fā)后,不能心平氣和地應(yīng)對錯誤,有逃避的心理。一開始,就想著把很多問題推給別人,而不能立刻想著先從自我身上找原因。為什么不能心平氣和呢,因為是“齷齪的面子”在作怪:覺得自我讀了那么多年書,起碼也是個正宗本科學(xué)歷,心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念,一旦犯錯誤就是對自我的否定,本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。所以,一開始,還不能理解領(lǐng)導(dǎo)的.“棒喝”法門,把問題東推西推,想牽強附會到別人身上,還強裝出一副“此事與己無干”的樣貌,對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當(dāng)時的嘴臉,心中甚是羞愧。

  經(jīng)過這件事,我重新反思了自我讀書學(xué)習(xí)、做人、做事的態(tài)度,感悟到:

  1、“一個人一生最重要的是做事做人的本事。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,必須無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節(jié)。學(xué)習(xí)就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里,而是在做人、做事的點滴中。“學(xué)如逆水行舟,不進則退”,讀了那么多的書,假如不融會貫通,不與生活結(jié)合,就很難有喜悅,就是古人所講的「學(xué)而時習(xí)之,不亦樂乎!

  2、“學(xué)習(xí)最重要的境界是體悟。如果學(xué)習(xí)中不能體悟,那只是“記問之學(xué)”,就好像人吃了東西沒有消化,對身體當(dāng)然就沒有幫忙,甚至還有害處!弊罱,聽到一個講座,講座里舉了一個例子,說某人畢業(yè)于某個研究所,有一天,母親叫他處理點家事,他做完以后,母親檢查后覺得他做得不是很好,就說:“兒子,你怎樣連這點小事也做不好你怎樣這么笨。”那人聽后,立刻臉孔變得十分兇惡,然后之后母親說了一句話:“我都念到研究所了,你還罵我笨!研究所給了他什么有沒有給他人生的智慧,待人、處世、接物的智慧只是給了他傲慢,給了他不受教。這點小事沒辦好,恰恰是學(xué)習(xí)的機會,但他并沒有把握這個機會,反而對母親的指責(zé)和批評很不能理解。事物都有一體兩面,不往好處發(fā)展,就會自然地向壞處發(fā)展聽完講座,再想想自我,也甚是慚愧!

  總之,我的行為給單位帶來了不好的影響,做出這樣的行為,我的心境十分沉重和羞愧!叭朔鞘ベt,孰能無過”,我也會努力成長為一個理智的人,一個理得心安的人,從過去的錯誤中學(xué)到智慧,不再單純地懊悔!敖(jīng)師易得,人師難求”,我真心感激領(lǐng)導(dǎo)的教誨,期望在今后的成長過程中,能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”,能得到你們的教誨和幫忙,我倍感幸運和不勝感激!

  鐵路職工萬能檢討書 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事:

  近期,由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導(dǎo)致了一些負面事件的發(fā)生,給大家造成了工作上的干擾及麻煩,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事表達我的歉意。

  在經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的悉心教誨之后,我深刻反思了自我近期的工作情景,主要存在于以下幾個問題:

 。1)思想認識不足。

  在工作上的管理監(jiān)督失職,很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,思想認識不足,沒有很好的履行我的'職責(zé)造成的。

 。2)掌握員工思想不夠深入。

  對某些員工的思想和行為未進行深入了解,未能及時發(fā)現(xiàn)問題,沒有跟進員工的思想工作,缺乏日常思想管理工作的指導(dǎo)。

 。3)管理工作過于制度化。

  對于管理制度的把控沒有做到靈活變通,過于機械化,制度要求不夠人性化,沒有做到恩威并施,一味嚴格按照制度規(guī)定執(zhí)行,使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。

  (4)缺乏績效管理指導(dǎo)與溝通。

  在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全,員工工作業(yè)績?nèi)狈τ行У姆答伹赖葐栴},從而得不到有效的反饋與指導(dǎo),績效溝通缺乏相應(yīng)的制度保障,使存在的問題無法有效改善。

  鑒于我反思的以上幾點問題,也結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)對我的工作作出的提示,我對自我今后的工作提出了更高的要求:

  (1)樹立正確的領(lǐng)導(dǎo)管理心態(tài)。

  作為一級管理者,對每一名員工都應(yīng)當(dāng)做到公平、公正、客觀,進取聽取員工的不一樣意見,做到公私分明,在嚴格要求員工的同時也要幫忙有困難的員工,做好思想指導(dǎo)工作,更貼近員工,使管理工作更加人性化,合理化。

 。2)加強隊伍建設(shè),營造良好的團隊氛圍。

  真誠、平等的內(nèi)部溝通是創(chuàng)造和諧工作氛圍的基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上營造一個相互幫忙、相互理解、相互激勵、相互關(guān)心的工作氛圍,從而穩(wěn)定工作情緒,激發(fā)工作熱情,讓每個員工明確團隊目標(biāo),加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí),構(gòu)成共同的工作價值觀。

 。3)完善績效考核制度,加強績效管理與溝通。

  在績效目標(biāo)與標(biāo)準的設(shè)定過程中需要與領(lǐng)導(dǎo)和員工進行商討,綜合研究各方面因素,制定合理的績效考核制度?冃嵤⿻r經(jīng)過對員工績效指標(biāo)完成情景進行分析,找到問題,給予員工績效輔導(dǎo)與提議,并進行績效反饋,將結(jié)果反饋給員工;對完成不好的指標(biāo)進行應(yīng)對面的溝通與分析,并確定改善的措施。經(jīng)過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通,達成績效管理的預(yù)期目標(biāo)。

 。4)加強細節(jié)化管理,從點滴做起。

  細節(jié)管理是管理工作的基礎(chǔ)和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展,所以要強化細節(jié)管理意識,關(guān)注細節(jié),改善細節(jié),并且重視細節(jié)管理,認真處理好管理工作中的每一個細節(jié)。

  綜上所述,我會在今后的工作中更加盡職盡責(zé),細化管理,加強與員工的溝通,承擔(dān)起管理職責(zé),努力做好一級管理者的本職工作。

  望各位領(lǐng)導(dǎo)與同事多提寶貴意見,我會有則改之無則加勉,更好的完善自我,用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。

  檢討人:XXX

  時間:20xx年XX月XX日

  鐵路職工萬能檢討書 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  您好,我懷著無比愧疚和圓滿的心境向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于在杭州下沙物美超市的綜合樓建設(shè)項目的監(jiān)督工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有仔細核查賬本,也沒有在檢查之后向您如實匯報。

  我能夠說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。我有罪啊,連這么基礎(chǔ)的工作都沒有做好,沒有依據(jù)您的要求,把項目的進展情景著實地向了領(lǐng)導(dǎo)匯報。給公司造成了很大的負面影響,也導(dǎo)致了一些損失,同時也愧疚陳總對我的信任和關(guān)照。

  但此次我經(jīng)過自我反省,必需找出我工作失誤的根本緣由,我反思了一下。我犯錯的根本緣由在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我明白這樣的工作作風(fēng)是極度危急的,這樣的作風(fēng)持續(xù)下去。很可能在將來造成更多更嚴峻的錯誤。

  針對我的錯誤,我反省了如下幾點改正措施:

  1,針對我的職責(zé)感不強,工作作風(fēng)懶散,不實際。我深刻認識到作為一名材料部的負責(zé)人,我對許多事情應(yīng)當(dāng)親自過問,不論處理的好壞,都應(yīng)當(dāng)給上級一個明確的匯報和交理的好壞,都應(yīng)當(dāng)給上級一個明確的匯報和交代。出來端正看法,仔細工作之外,我也要抽出空閑時間提高自我的.學(xué)習(xí)和專業(yè)水平,同時堅持工作的詳情。

  2,我今后做事情必需嚴格要求自我,做一個仔細負責(zé),勤奮的工作人員。我要時時仔細的了解組織領(lǐng)導(dǎo)的意圖,不能將領(lǐng)導(dǎo)的意思偏之千里,要將自我的工作做好做精。

  經(jīng)過此次深刻的檢討,請陳總信任我。我今后必需仔細努力地位公司做工作,為公司的進展獻上自我微薄的一份力氣。

  檢討人:xxx

  鐵路職工萬能檢討書 篇6

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo):

  今日,我懷著萬分的愧疚的心境寫下這份說明。原因是我由于我父親的身體最近出現(xiàn)問題,急需去福州醫(yī)院檢查治療,12月14日當(dāng)天由于太匆忙,未向大隊及中隊領(lǐng)導(dǎo)請假,我已深刻地認識到自我的錯誤。我自我12.14上班時間無故脫崗的行感到了深深地愧疚和不安,此,我做出深刻檢討:

  我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切地說還是自我工作不夠認真,存在有僥幸心理,沒有處理好工作與家庭的關(guān)系才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自我的恥辱,更重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛!

  這件事后,我冷靜的想了很久,我這次犯的錯誤不僅僅給自我?guī)砹寺闊,更重要的是我的擅自脫崗辜負了大隊領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,給單位造成了潛在的負面影響。經(jīng)過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自我的'缺陷和不足:紀律觀念淡薄,對自我要求不嚴,工作上還有懈怠的地方,態(tài)度上還有不端正的地方,思想認識上還有不到位的地方。明白了因做事不認真,自我嘗到了自我種下的苦果,這是用任何方法都補償不來的。同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”、“細心駛得萬年船”的含義。

  在此!

  我深刻的檢討自我所犯下的錯誤。我鄭重地向大隊及中隊領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意和愧疚!我要以此戒,舉一反三,我要嚴肅對待自我,在今后工作中時刻警示自我,勤向領(lǐng)導(dǎo)匯報思想,多和同事們加強溝通,確保類似的錯誤不再發(fā)生。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

  鐵路職工萬能檢討書 篇7

尊敬的XX:

  首先由于我工作不仔細的緣由,沒有把工作做好,消失了不應(yīng)當(dāng)?shù)墓ぷ魇д`,未按時將報表上報,在此我深刻檢討!當(dāng)天,由于無線網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定,網(wǎng)絡(luò)連接時斷時續(xù),我在向市局以郵件形式報電子版報表時未將報表發(fā)送勝利,事后沒有再次確定郵件是否發(fā)送勝利,造成了嚴峻的工作失誤,給局里帶來不良影響,事后經(jīng)市局反饋后才發(fā)覺犯了過錯,但為時已晚。在此,我再次懇切的向局領(lǐng)導(dǎo)深刻檢討。

  經(jīng)過局領(lǐng)導(dǎo)的批判和訓(xùn)練后,我發(fā)覺造成未按時將報表上報的主要緣由,主要是我職責(zé)心不強。同時,我也深刻的認識到我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,準確的說還是自我看法不夠端正,工作不夠嚴謹,對自我要求不嚴,才造成這件事情的發(fā)生。目前,正值全縣深化開展"四治一樹'干部紀律作風(fēng)集中整治活動的關(guān)鍵期,我卻馬虎大意、敷衍了事,由于我的.失誤給局里帶來不良影響我深表歉意,經(jīng)過這件事情我真正意識到了自我的缺點和不足,明白了以后如何改善。所以,我在向局領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討的同時,也感謝局領(lǐng)導(dǎo)準時訂正我的錯誤,發(fā)覺我的不足。

  在此,我謹向局領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并保證:

  1、經(jīng)過這件事,我感到自我在工作職責(zé)心和看法上仍就非常欠缺,今后必需增加自我的工作職責(zé)心、端正自我的工作看法,仔細克服工作懶散、馬虎大意的缺點,努力將工作做好,以優(yōu)異的工作成績來彌補我的過錯。

  2、在以后的工作中仔細履行崗位職責(zé),切實增加自我的事業(yè)心和職責(zé)感,仔細做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),進取表現(xiàn),以自我的具體行動來表示自我的覺醒。

  3、經(jīng)過這件事情,我會進一步深刻反省、深化總結(jié),改正錯誤,在今后的工作中引以為戒,加倍努力把工作干好。我已經(jīng)充分意識到自我的錯誤了,并且認識到了此次錯誤的嚴峻性。

  我保證今后不會再有類似行為發(fā)生在自我身上,請局領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)監(jiān)督、幫忙我改正缺點,使我取得更大的提高!期望領(lǐng)導(dǎo)和同事們在今后的工作中多多幫忙我,幫忙我克服缺點,改正錯誤。我會謹記這次教訓(xùn),深刻反思和檢討,同時我也再次向你保證此事不會再有其次次發(fā)生,請領(lǐng)導(dǎo)信任我!

  檢討人:

  時間:

  鐵路職工萬能檢討書 篇8

項目部:

  xx日上午10時,由我項目部監(jiān)理的xxxxxx220kv送電線路工程,在導(dǎo)地線展放過程中導(dǎo)致疆—雅線110kV送電線路發(fā)生跳閘事故,嚴重損害了電鐵項目部整體形象,造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必然因素,但作為xxx220kv送電線路工程監(jiān)理項目部的主要負責(zé)人,由于工作上的失誤,對此工作失職負有不可推卸職責(zé),特向業(yè)主項目部作出深刻檢討。

  盡管此次事故未造成人身傷亡和設(shè)備損傷,但也反應(yīng)和暴露了現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)心不夠,沒有及時發(fā)現(xiàn)施工單位超范圍施工;認為日常強化宣傳教育,增加巡視檢查力度,開展職責(zé)追究等多種措施,加之在平坦無障礙地段施工,只要加強高空操作人員的安全監(jiān)護,就不會有什么問題;可是工作百密一疏,仍然發(fā)生了疆—雅線路跳閘事故。經(jīng)過認真分析,深刻反省,感到事件發(fā)生有以下幾個原因:

  一、是認識不到位,對監(jiān)理工作還存在著死搬教條的思想。認為施工項目部報審的資料之外不會有人去工作,沒有及時了解施工項目部的工作動態(tài),忽略了剩余施工人員的去向。

  二、是工作不夠扎實。安全工作的關(guān)鍵是要嚴格要求施工項目部,要得到施工項目部的理解、支持和配合,更要做到”寧挨千人罵,不聽一人哭的”管理的思想。

  三、未能檢查出施工項目部報審的作業(yè)指導(dǎo)書和施工方案的不足之處,沒有提醒施工項目部應(yīng)當(dāng)將本地的大風(fēng)惡劣氣候編進施工應(yīng)急措施里面。

  四、在交通不便情景下,現(xiàn)場監(jiān)理人員的等、靠、抓大棄小(注重隱蔽工程)等麻痹思想嚴重。

  在這次事故中,我們監(jiān)理項目部還感到,自我在工作職責(zé)心上仍就十分欠缺。這充分說明,我們從思想上沒有把工作重視起來,對自我的工作沒有足夠的職責(zé)心,也沒有把自我的工作做得更好,違背了電鐵項目部及”基建安全管理規(guī)定”的嚴格要求,所以如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、禮貌施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。安全措施是建立在技術(shù)措施上頭的,沒有好的'技術(shù)措施是不會有好的安全現(xiàn)場。安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)當(dāng)急需解決的問題。

  經(jīng)過這件事,在以后的工作中,嚴格要求施工人員,加強對施工人員的安全教育,提高施工人員的安全意識;同時對于項目監(jiān)理部成員也加強培訓(xùn)教育,對相關(guān)監(jiān)理部職責(zé)人員(總監(jiān)xxx、總監(jiān)代表xxx、安全監(jiān)理工程師xxx、現(xiàn)場監(jiān)理工程師xxx)予以全公司通報批評并給與考核,監(jiān)理項目部內(nèi)部組織學(xué)習(xí),進一步提高監(jiān)理人員的職責(zé)心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓(xùn),在后續(xù)工作中嚴格要求,確保后續(xù)工作安全順利進行。

  鐵路職工萬能檢討書 篇9

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo):

  今日,我懷著萬分的愧疚的心境寫下這份說明。原因是我由于我父親的身體最近出現(xiàn)問題,急需去福州醫(yī)院檢查治療,12月14日當(dāng)天由于太匆忙,未向大隊及中隊領(lǐng)導(dǎo)請假,我已深刻地認識到自我的錯誤。我為自我12.14上班時間無故脫崗的行為感到了深深地愧疚和不安,為此,我做出深刻檢討:

  我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切地說還是自我工作不夠認真,存在有僥幸心理,沒有處理好工作與家庭的關(guān)系才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自我的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛!

  這件事后,我冷靜的想了很久,我這次犯的錯誤不僅僅給自我?guī)砹寺闊,更重要的是我的擅自脫崗辜負了大隊領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,給單位造成了潛在的負面影響。經(jīng)過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自我的缺陷和不足:紀律觀念淡薄,對自我要求不嚴,工作上還有懈怠的地方,態(tài)度上還有不端正的地方,思想認識上還有不到位的.地方。明白了因為做事不認真,自我嘗到了自我種下的苦果,這是用任何方法都補償不來的。同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”、“細心駛得萬年船”的含義。

  在此!

  我深刻的檢討自我所犯下的錯誤。我鄭重地向大隊及中隊領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意和愧疚!我要以此為戒,舉一反三,我要嚴肅對待自我,在今后工作中時刻警示自我,勤向領(lǐng)導(dǎo)匯報思想,多和同事們加強溝通,確保類似的錯誤不再發(fā)生。

  此致:

  檢討人

  時間

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