安全工作失誤檢討書7篇

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，要求以書面的形式，對自己的行為作出檢討，寫檢討書是為了能夠不斷提醒自己。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫檢討書呢？以下是小編幫大家整理的安全工作失誤檢討書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全工作失誤檢討書1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!

　　我在20xx年x月x日x點(diǎn)x分時(shí)xx柴油油頭到xx時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)密度變化，直到x點(diǎn)xx分時(shí)才開始混油接受操作。

　　此刻我已經(jīng)意識(shí)到事情的嚴(yán)重性，一旦柴油罐xx油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系，匯報(bào)情況后，將事情的來龍去脈如實(shí)的向x主任稟報(bào)。

　　以上便是事情的整個(gè)經(jīng)過。

　　對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補(bǔ)，將來還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤。悔悟后，歸結(jié)原因如下：

　　1、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入，不踏實(shí)。在整個(gè)事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時(shí)間估計(jì)的不準(zhǔn)確，以及在有重大操作時(shí)未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

　　2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認(rèn)識(shí)和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

　　這是一次十分深刻的教訓(xùn)，充分反映出了我個(gè)人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認(rèn)真，工作責(zé)任心不強(qiáng)，總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài)，對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識(shí)到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對我個(gè)人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。

　　我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的.。

　　所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

　　我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。同時(shí)，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　xxx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我xx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

　　一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

　　這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

　　帶隊(duì)以來，關(guān)于安全問題，每次開隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓(xùn)不到位；對于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

　　盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈�。幻鎸�這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強(qiáng)對員工安全教育，提高員工安全意識(shí)，是防止事故的得力措施；面對這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒！

　　這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍！

　　二、愧對員工們的期待

　　作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

　　近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩�認(rèn)識(shí)上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時(shí)去整改。我沒能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

　　三、整改措施及方法經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

　　一是提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

　　到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時(shí)，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個(gè)員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

　　1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識(shí)，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

　　2、在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

　　3、要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的`問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。

　　4、要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

　　四、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

　　1、要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí)，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

　　2、切實(shí)做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時(shí)解決、徹底解決。

　　3、力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

　　4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

　　我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示他人！

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書3

敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您們好!

　　我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練。我駕駛的xx號(hào)車在20xx年x月x日x時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成x名學(xué)員輕傷，車輛外表損壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

　　首先，我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下原因：

　　思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的.車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定，再不會(huì)讓這樣的事情發(fā)生。

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您們好！

　　首先懷著十分愧疚的心情，對領(lǐng)導(dǎo)表示真誠的歉意。對于20xx年x月x日我施工單位一施工人員做管道刷油漆登高作業(yè)時(shí)沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項(xiàng)目部及時(shí)把罰款已交。

　　針對目前我項(xiàng)目存在的一些安全質(zhì)量問題，我進(jìn)行了深刻反思和自我檢討，對此出現(xiàn)的問題我深深意識(shí)到自身對工程質(zhì)量安全的認(rèn)識(shí)沒有到位，沒有深入實(shí)踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實(shí)履行好作為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人對安全把控的義務(wù)，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進(jìn)行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決、不認(rèn)真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識(shí)不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報(bào)、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位，沒有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對性的`查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認(rèn)真總結(jié)，主要是由于以下幾個(gè)方面導(dǎo)致問題的發(fā)生：

　　一、思想認(rèn)識(shí)不到位，片面追求工程進(jìn)度，沒有將施工安全與工程進(jìn)度牢牢地結(jié)合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實(shí)，由麻痹大意的思想存在。

　　二、工作作風(fēng)上不嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，沒能嚴(yán)格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性，導(dǎo)致施工管理上的執(zhí)行力下降，導(dǎo)致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習(xí)慣開始冒頭，對現(xiàn)場管理抓的不細(xì)、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)。

　　對此，我在此向領(lǐng)導(dǎo)管理部門表示深深的歉意，因?yàn)槲翼?xiàng)目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責(zé)，同時(shí)給我項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘。

　　我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現(xiàn)場管理，嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，集中精力，務(wù)實(shí)工作，以高要求、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范施工，對時(shí)光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行，時(shí)刻牢記肩負(fù)的安全責(zé)任。

檢討人：

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書5

　　安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:

　　一、在安全意識(shí)方面

　　1、在思想認(rèn)識(shí)上,安全第一的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

　　2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高

　　度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的'針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

　　三、在工作作風(fēng)方面

　　1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

　　2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

　　四、對今后工作的打算及對策

　　1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

　　2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

　　3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

　　4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

　　5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

　　此致

敬禮

　　檢討人:xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書6

尊敬的縣政府領(lǐng)導(dǎo):

　　您好!我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

　　事故的經(jīng)過:

　　20xx年3月17日上午8時(shí),鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時(shí)左右的時(shí)候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動(dòng)篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報(bào)案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的`事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

　　事故的原因分析:

　　1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

　　事故預(yù)防措施:

　　1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會(huì)議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

　　事故反思:

　　如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

　　xxxx年x月xx日

安全工作失誤檢討書7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　在這里，我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實(shí)施落實(shí)上級(jí)相關(guān)的安排，做好各項(xiàng)工作落實(shí)監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級(jí)一班三名學(xué)生于4月26日晚9點(diǎn)左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報(bào)學(xué)區(qū)，及時(shí)聯(lián)系家長，校務(wù)會(huì)成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會(huì)上造成的不良影響確實(shí)嚴(yán)重的。事后我對這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點(diǎn)：

　　1、本人在思想上沒有重視此項(xiàng)工作，平時(shí)也很少過問；

　　2、平時(shí)對宿舍管理人員要求不嚴(yán)，對宿舍管理疏于監(jiān)管；

　　3、對班主任工作抓得不嚴(yán)，班級(jí)管理流于形式。

　　對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯(cuò)誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯(cuò)了！我此項(xiàng)工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。

　　總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的'工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實(shí)，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯(cuò)誤。此次我這項(xiàng)工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

　　以后，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力，采取補(bǔ)救措施，全面逆補(bǔ)損失，其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅(jiān)決杜絕此類事件的再次發(fā)生。

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

【安全工作失誤檢討書】相關(guān)文章：

安全工作失誤檢討書11-20

安全工作失誤檢討書9篇04-26

安全工作失誤檢討書(7篇)05-03

安全工作失誤檢討書(12篇)04-27

安全工作失誤檢討書12篇03-22

安全工作失誤檢討書(集合7篇)05-03

工作失誤的檢討書08-18

工作失誤檢討書06-28

工作失誤的檢討書09-24