国产精品入口免费视频_亚洲精品美女久久久久99_波多野结衣国产一区二区三区_农村妇女色又黄一级真人片卡

交通檢討書(shū)

時(shí)間:2022-12-17 13:28:51 檢討書(shū) 我要投稿

交通檢討書(shū)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中犯錯(cuò)誤以后,就需要寫一份自我檢討書(shū)好好進(jìn)行自我反省,在寫檢討書(shū)時(shí)犯錯(cuò)的原因要描述清楚。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應(yīng)如何寫檢討書(shū)呢?下面是小編整理的交通檢討書(shū),歡迎閱讀與收藏。

交通檢討書(shū)

交通檢討書(shū)1

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

  回顧錯(cuò)誤,20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的`交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。

  面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說(shuō)我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過(guò)交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過(guò),我覺(jué)得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

  在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過(guò)我還是很慚愧的,特此檢討。

  此致!

  檢討人:XX

  XXXX年XX月XX日

交通檢討書(shū)2

尊敬的交警同志:

  我知道,這次套取國(guó)家糧補(bǔ)資金主要是我們村“兩委”班子對(duì)惠農(nóng)政策的理解和學(xué)習(xí)不夠,從而做了錯(cuò)事,雖然我們的出發(fā)點(diǎn)是為村組弄些余錢好用于公益性事業(yè)支出,方便百姓的出行等問(wèn)題,但沒(méi)有想到這是違規(guī)違紀(jì)的,請(qǐng)黨組織放心,我一定尊重組織給予我的處分,在今后的生活工作中,吸取此次的教訓(xùn),以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己的法律意識(shí),做一個(gè)合格的黨員。

  本人系出租車司機(jī),駕駛桂A****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的`乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

  由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。

  血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對(duì)事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對(duì)我批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人 。

  事情發(fā)生當(dāng)晚,我從自習(xí)室回來(lái)得知寢室因使用違規(guī)電器而被給予警告。當(dāng)時(shí)我便意識(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重性。后悔自己平時(shí)在學(xué)習(xí)生活中有失一名黨員的職責(zé)。

  我知道這世上沒(méi)有后悔藥,現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的,經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己 決定以后會(huì)嚴(yán)肅,認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

  雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯(cuò)卻不知悔改.直到當(dāng)天挨現(xiàn)場(chǎng)捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點(diǎn)了吧 沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),每當(dāng)顧及此次 便悔不當(dāng)初.無(wú)視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī),F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

  在這件事中,我還感到 自己在工作責(zé)任心上仍舊非常欠缺,在思想上仍舊存在得過(guò)且過(guò)、混日子應(yīng)付的極端思想。現(xiàn)在我深深地感覺(jué)到這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極不好的苗頭。通過(guò)這件事讓我及時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己的不足,這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

  我知道這世上沒(méi)有后悔藥.現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的.經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己 決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

  此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。

  最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)

  這次我在單位上班看電影的行為嚴(yán)重地違反了單位的規(guī)章制度,也影響了周邊同事的正常工作,在此我向您表示深深的反省與檢討。

  鞠躬致謝

  違章人:XXX

  20xx年12月10號(hào)

交通檢討書(shū)3

  好久沒(méi)在日志本上敲打鍵盤了,再次回來(lái),沒(méi)想到的是為了寫一份檢討書(shū)。寫之前需要聲明,內(nèi)容是檢討書(shū)“實(shí)屬無(wú)奈”,受***威脅,鄙人以此為界面,將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。

  檢討起由是因?yàn)楸扇碎_(kāi)車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂(lè)清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的'啊!一個(gè)人坐在車上沒(méi)有什么壓力,所以開(kāi)車比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂(lè)清給我的感覺(jué)就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思……)

  不過(guò),話又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。我很郁悶……今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車藏的很好,一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那 ,見(jiàn)了a mi,她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我:“檢討書(shū)”。晚上的電話就是來(lái)催檢討書(shū)的。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會(huì)牢記,才不容犯錯(cuò)誤。對(duì)政府,對(duì)家人,對(duì)自己,對(duì)我都是負(fù)責(zé),這不,我ing……

  檢討內(nèi)容:我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車。我真的錯(cuò)了……

交通檢討書(shū)4

  首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂(lè)此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

  我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

  雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。

  記得第一次見(jiàn)到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人!熬訍(ài)財(cái),取之有‘道’!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。

  之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車,雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。

  我真正的車手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車,可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!

  那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺(jué),而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,就像見(jiàn)到第一部車的那種感覺(jué)!

  慢慢的,開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷;不過(guò)愛(ài)就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。

  接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!

  ……

  我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜](méi)停好車它自己溜走的?原因就不追究了?傊,我失去了它。

  之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極?吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。

  罷了,只不過(guò)一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說(shuō),但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。

  現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開(kāi)車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂(lè)而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒(méi)有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的'話,我會(huì)對(duì)那輛車說(shuō):愛(ài)你,等到有駕照再開(kāi)你。

  現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開(kāi)多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開(kāi)刀,縫針完事兒。

  年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書(shū),但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè),會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。

  補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過(guò),但駕車之間絕對(duì)沒(méi)發(fā)生過(guò)交通事故,從沒(méi)給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。

  檢討人:YJBYS

  20xx年xx月xx日

交通檢討書(shū)5

  尊敬的xxx:

  我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

  xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

  (一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任

  一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

  (二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力

  在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

  (三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

  今年以來(lái),全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

  xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)

  這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹(shù)得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

  在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹(shù)得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處臵情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說(shuō)明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠

  事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

  四、下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過(guò)xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的.薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車

  中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開(kāi)方心車。

  (三)扎實(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”

  中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

交通檢討書(shū)6

敬愛(ài)的交警同志:

  由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,對(duì)于當(dāng)?shù)芈窙r不是太熟悉,在近三個(gè)月的駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來(lái)一定的影響。

  我對(duì)于自己的`這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。

  我通過(guò)此次檢討,深刻地剖析自己錯(cuò)誤的各項(xiàng)原因,基本的檢討如下:

  第一,我在主觀上并未對(duì)于交通法規(guī)引起十分強(qiáng)烈的遵守意識(shí),才會(huì)在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

  第二,是我的駕駛技術(shù)尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,這屬于客觀上的不足。

  第三,由于有時(shí)候經(jīng)過(guò)一天的工作,身體有些疲勞了,導(dǎo)致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過(guò)失。

  敬愛(ài)的交警同志,經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn),我會(huì)深刻反省自己的錯(cuò)誤,認(rèn)真查看交通安全規(guī)則,交警同志對(duì)我的教育,我已經(jīng)深深地印刻在我的腦海里了。

  最后,感謝交警同志對(duì)我的教誨。

交通檢討書(shū)7

尊敬的安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)同志們:

  首先,我公司對(duì)XXX年第四季度車輛違章超標(biāo)的行為向安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展,隊(duì)伍的狀態(tài),擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對(duì)公司駕駛員進(jìn)行了安全教育和再三的叮囑,可是由于公司駕駛員很多,管理起來(lái)有一定難度,再加上在道路行車過(guò)程中有很多不定因素,又發(fā)生了這次違章。

  捫心自問(wèn)我公司初始時(shí)對(duì)道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到我公司怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢?事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我公司一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的.,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我公司全員上下的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開(kāi)。

  經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn),在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下,我公司深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后我公司將認(rèn)真組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí)。并且結(jié)合相應(yīng)手段,對(duì)于經(jīng)常違章人員進(jìn)行處罰,有嚴(yán)重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰,一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進(jìn)行處罰。

  最后,請(qǐng)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的實(shí)際行動(dòng),從基層抓起,責(zé)任到每個(gè)人,經(jīng)常性的組織相關(guān)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),杜絕此類事情的發(fā)生。

  檢討人:XXX

  XXXX年XX月XX日

交通檢討書(shū)8

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  我懷著無(wú)比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

  12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

  幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

  一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說(shuō)教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教,總認(rèn)為只要開(kāi)會(huì)講過(guò)了就不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無(wú)巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開(kāi)會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒(méi)有得到很好的`樹(shù)立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

  二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來(lái)很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開(kāi)車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

  三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易造成疲勞開(kāi)車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

  下一步整改措施:

  (一)牢記新mp8261車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過(guò)新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的單位安全形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全體駕駛員開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開(kāi)方心車。

 。ㄈ┰鷮(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開(kāi)展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。

  李江

  20xx/12/17

交通檢討書(shū)9

尊敬的交警同志:

  由于本人駕車。亂停。亂靠違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的`生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。這都是我平時(shí)不注意交通法規(guī)和社會(huì)公德,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和群眾們的批評(píng)教育后,我深刻認(rèn)識(shí)到了這種行為的不道德和交通隱患危險(xiǎn)性,極易造成他人或車輛的安全隱患!導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生!

  同時(shí),我也進(jìn)行深刻反思,作為一名駕駛員,不能很好地遵守教他規(guī)則,對(duì)自己要求放松。我將在今后嚴(yán)格要求自己,努力做到一下幾點(diǎn):

  1、樹(shù)立”安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員的指揮,做到文明行車,安全禮讓,無(wú)違章,無(wú)事故;

  2、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí),不斷提高安全駕駛意識(shí)和技能;

  3、愛(ài)護(hù)車輛,堅(jiān)持定期檢查,保證所駕駛車輛車況良好;

  4、絕不在工作時(shí)間飲酒,不酒后駕車,在駕駛過(guò)程中禮讓三分,避免違章開(kāi)車;

  5、如車輛發(fā)生故障,及時(shí)進(jìn)行維修,確保車輛正常使用。

  經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己,決定以后會(huì)嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

 xxx

  20xx年xx月xx日

交通檢討書(shū)10

尊敬的交警同志:

  由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的`生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處,便悔不當(dāng)初,涕淚交流,我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培,有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。

  我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開(kāi)。

  檢討人:xxxxx

  xx年xx月xx日

交通檢討書(shū)11

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  我懷著萬(wàn)分的愧疚心情向您遞交這份檢討書(shū),以深刻反省我在近期工作當(dāng)中存在脫崗的一些問(wèn)題。關(guān)于脫崗的事情,我感到自身存在了諸多問(wèn)題,必須深刻反省深刻自糾。就此,我要向您做出深刻檢討:

  最近一段時(shí)間以來(lái),我一共脫崗被抓次數(shù)有5次,時(shí)間分別是在去年8月、10月、12月兩次,今年2月初又一次。經(jīng)過(guò)組織單位上的批評(píng)教育,我已經(jīng)深刻得意識(shí)到了自己所存在的`一些問(wèn)題。首先,脫崗行為看似偶然,實(shí)際上暴露出了我的工作作風(fēng)渙散、紀(jì)律規(guī)章意識(shí)不強(qiáng)的思想問(wèn)題。反觀我長(zhǎng)期的交通協(xié)管工作,在過(guò)去幾年里很少出現(xiàn)脫崗行為,只是在最近半年問(wèn)題嚴(yán)重,主要還是我思想上出現(xiàn)了渙散。再有,也有我身體上的一些原因,但不是主要原因,就是因?yàn)槲沂浅錾谀戏剑瑢?duì)于北方的寒冷天氣確實(shí)有些不太適應(yīng)。再有,我因?yàn)榻谏顗毫Ρ容^大,身體上感覺(jué)有些疲憊也是一個(gè)原因。

  然而,無(wú)論如何,我脫崗的行為是客觀存在的,我自身的問(wèn)題也是明顯的。我既然身為一名交通協(xié)管員,我是負(fù)責(zé)交管部門維護(hù)一個(gè)路段交通安全順暢的,我就必須做到上一天班,站一天崗,站一天崗,保一天路況的順暢與安全。這也是我職責(zé)所須,職責(zé)所在,不能因?yàn)槲胰魏蔚乃饺嗽蛴绊懝ぷ鳌?/p>

  最后,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)作出鄭重保證:從今往后,我一定努力認(rèn)真得對(duì)待工作,嚴(yán)肅糾正存在的渙散作風(fēng)。努力認(rèn)真工作,決不再放松對(duì)自己的要求,并且我要煥發(fā)出一顆積極向上的進(jìn)取心,優(yōu)秀得完成下階段的工作任務(wù),請(qǐng)單位領(lǐng)導(dǎo)放心。

  此致

敬禮!

檢討人:

20xx年xx月xx日

交通檢討書(shū)12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  由于本人駕車行駛闖紅燈,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處,便悔不當(dāng)初,涕淚交流,我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培,有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。

  我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開(kāi)。

  經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn),在領(lǐng)導(dǎo)的.教育下,我深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),做一個(gè)遵紀(jì)守法的好青年。

  最后,感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo),使我感激涕零,鞠躬致謝!

  此致

敬禮!

檢討人:XXX

20xx年XX月XX日

交通檢討書(shū)13

尊敬的交警:

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書(shū),以向您表示我對(duì)交通管理部門的批評(píng)不意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心.

  我非常羞愧,交通部門的`批評(píng)我們應(yīng)該用心聽(tīng),我們有錯(cuò)才批評(píng),而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺(jué)真是慚愧.平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險(xiǎn)涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時(shí),我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤,破壞了交通形象。

  做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個(gè)壞頭,不利于交通秩序建設(shè)交警是多么關(guān)心我們運(yùn)輸安全.愛(ài)護(hù)我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽(tīng)從指揮,充分領(lǐng)會(huì)理解交通部門的要求,并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì).通過(guò)這件事情我深刻的感受到交警對(duì)我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對(duì)我這次深刻的教育。

  我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請(qǐng)交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!

此致

敬禮!

  檢討人:

  xx年x月x日

交通檢討書(shū)14

  本人在xx月xx日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測(cè)量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,沒(méi)有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。

  對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對(duì)前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的'不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。

  我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì)。

  檢討人:xx

交通檢討書(shū)15

尊敬的x警官:

  非常遺憾地向您遞交這份檢討書(shū),我的車輛xx在xx大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。

  面對(duì)錯(cuò)誤,我真的感到非常的傷心難過(guò)。對(duì)此,我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的`批評(píng)教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

  經(jīng)過(guò)交警同志苦口婆心的批評(píng)教育后,我深刻認(rèn)識(shí)到了這種行為的不道德和交通隱患危險(xiǎn)性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。

  以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要?jiǎng)駥?dǎo)其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護(hù)好交通秩序。

  十分感謝交警同志對(duì)我的批評(píng)教育,充分體現(xiàn)了警民和諧,讓我改變了以往對(duì)交警敬禮只會(huì)罰款扣分的印象,對(duì)于我違章停車的行為再次感到羞恥。

此致

敬禮!

  檢討人:xxx

  20xx年x月x日

【交通檢討書(shū)】相關(guān)文章:

交通違規(guī)檢討書(shū)01-27

交通違規(guī)的檢討書(shū)02-03

交通違章檢討書(shū)03-16

交通違章檢討書(shū)10-02

交通違章超速檢討書(shū)03-08

交通違規(guī)事故檢討書(shū)03-31

交通檢討書(shū)15篇12-17

交通檢討書(shū)(15篇)12-17

交通檢討書(shū)(精選15篇)12-17