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事故檢討書
在學(xué)習(xí)、工作或生活中犯錯(cuò)后,為了避免再犯,就需要寫一份自我檢討書好好進(jìn)行自我檢討,做事不能馬虎,寫檢討書也應(yīng)如此。那么對應(yīng)的檢討書到底怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的事故檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。
事故檢討書1
尊敬的:
x月x 日,在工作中,由于本人在工作時(shí)候不認(rèn)真差點(diǎn)導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,原因是,并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時(shí)代要求-----樹新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的'恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心
同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,工作時(shí)間我,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見。同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
此致
敬禮!
檢討人:
20xx年x月x日
事故檢討書2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
月 日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,并且已及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時(shí)單位領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)趫觯蟮弥舜问鹿试斐梢凰酪粋膰?yán)重后果,我深深感到自責(zé)……
發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會(huì)到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認(rèn)識(shí)到此次事故的.教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識(shí)有限,平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有認(rèn)真堅(jiān)持安全與技術(shù)的交底,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護(hù)意識(shí)差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會(huì)影響。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo)。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn):
一、增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
二、嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度要求,并堅(jiān)持實(shí)施"安全第一,預(yù)防為主"。
三、多分析,多查找,制定切實(shí)可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
檢討人:某某
時(shí)間:某年某月某日
事故檢討書3
XXX:
今天上午開了個(gè)班組會(huì),對上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學(xué)班主任述職報(bào)告員在對新建110KV仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過程中,未按正常操縱順序:遠(yuǎn)測、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控(且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110KV北橋變復(fù)制,相關(guān)信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110KV仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分,實(shí)際是對110KV北01開關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分,造成了110KV北橋變?nèi)就k姷氖鹿省V苯咏?jīng)濟(jì)損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。
這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門人員造成的.,但也給我們敲響了警鐘,當(dāng)班職員在處理事故時(shí),習(xí)慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊,就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施,確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新,工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能更好的勝任這個(gè)崗位。
XXX
事故檢討書4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
21日夜班我項(xiàng)目部隊(duì)在迎頭施工時(shí)將瓦斯探頭放入風(fēng)筒內(nèi),這是一起非常嚴(yán)重的三違行為,出現(xiàn)了這種情況,我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位,對有關(guān)方面的安全問題重視不夠,以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問題,在此我作出深刻檢討!
瓦斯監(jiān)控通過井下工作面安裝瓦斯傳感器,實(shí)現(xiàn)檢測與控制功能,意義十分重大。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)定值時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并切斷該報(bào)警工作面的供電,同時(shí)在職能管理等部門也會(huì)報(bào)警,從而避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次事故的發(fā)生,暴露出我項(xiàng)目部在安全教育、現(xiàn)場安全管理、班組管理還存有較大漏洞,現(xiàn)場的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重;此事故再次為我們敲響警鐘:必須嚴(yán)管理,加強(qiáng)教育,明確責(zé)任,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。我作為項(xiàng)目經(jīng)理,沒能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止,沒能夠讓職工深刻認(rèn)識(shí)到瓦斯監(jiān)測監(jiān)控的.重要性,沒能夠在項(xiàng)目部形成“三個(gè)全覆蓋”、“三個(gè)百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面,真正的讓全體職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義,從而減少各類違章違規(guī)事件的發(fā)生,在此,我深感惶恐。
在此我保證:在以后的工作中,我將認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),全力做好安全生產(chǎn)和安全管理工作,深刻認(rèn)識(shí)到安全教育的重要性、長期性、艱巨性,加大安全培訓(xùn)力度,現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督更加細(xì)致與謹(jǐn)慎,堅(jiān)決做到走到看到說到,安全工作更加嚴(yán)格與深入,讓規(guī)程深植于全隊(duì)員工的心中,堅(jiān)決杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,盡心盡力為
安全生產(chǎn)做出積極的貢獻(xiàn)!
檢討人:XXX
X年XX月XX日
事故檢討書5
各分公司、站、廠、處室:
xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會(huì)同公安機(jī)關(guān)對該起事故進(jìn)行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責(zé)任認(rèn)定,我公司負(fù)次要責(zé)任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會(huì),從調(diào)查的情況看,這起事故固然與xxxx車有直接的關(guān)系,但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在:車輛進(jìn)出口處車輛、行人把關(guān)不嚴(yán),車輛、行人隨意進(jìn)入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有落實(shí)到位,極少數(shù)職工工作責(zé)任心差,工作時(shí)不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預(yù)見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導(dǎo)致了“xxxx”事故的發(fā)生,給人民生命和公司財(cái)產(chǎn)造成了較大的損害,同時(shí)給公司造成了不良的社會(huì)影響的事實(shí),為嚴(yán)肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責(zé)任人作如下處理:
一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促,在有關(guān)會(huì)議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。
三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負(fù)綜合管理責(zé)任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。
四、xxxx作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),由于疏予管理,決定給予xxxx扣發(fā)一個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。
五、xx分管安全的',對本單位的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由于疏予管理,決定給予分管安全的xxxx扣發(fā)兩個(gè)月獎(jiǎng)金處罰。
六、扣發(fā)xxxx全體職工一個(gè)月安全生產(chǎn)獎(jiǎng)金。
七、xxx單位對這起事故的直接責(zé)任人(當(dāng)事人)要盡快拿出處理決定并報(bào)總公司備案。
希各單位從這起事故中認(rèn)真吸取刻訓(xùn),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
此致
敬禮!
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
事故檢討書6
xxx:
為此,我保證在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,做到:
1、深刻反省自己,樹立正確的世界觀,提高認(rèn)識(shí)能力,對自己思想上的錯(cuò)誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找的整理,并認(rèn)清造成的`嚴(yán)重后果。
2、以國家及上海市頒布的各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、各種文件,認(rèn)真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴(yán)格遵章辦事,杜絕違規(guī)操作。
3、認(rèn)真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn),杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅(jiān)信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我會(huì)仔仔細(xì)細(xì)、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)的。
今后,我會(huì)一輩子當(dāng)一名義務(wù)交通法規(guī)宣傳員,為維護(hù)道路安全,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其它組織的財(cái)產(chǎn)安全以及其它合法權(quán)益作出應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年x月x日
事故檢討書7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
o月x日中午x時(shí),我駕駛單位車輛(牌號(hào)xxxx),因操作不慎,造成xx事故, 發(fā)生車輛事故后,不但給本人及同事帶來痛苦,而且給單位帶來人力、物力、財(cái)力上的損失,干擾了單位正常工作,同時(shí)也影響了xxx的良好形象,在此我做出深刻的檢討。
一、事故經(jīng)過
。ù颂幨÷20xx字)
二、事故結(jié)果
(主要是造成了多少損失,雙方協(xié)商解決問題的結(jié)果,此處省略500字)
三、造成事故的原因
通過這次事故,我重新反思了自己,認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過程中存在以下幾個(gè)方面的問題:
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過程中,對別人行車違規(guī)行為,指責(zé)得多、批評得多、教育得多,但是自身卻缺乏對交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育,沒有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,更沒有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果,作為xxx,這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng),而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過程中,經(jīng)常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開車過程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng),脾氣急躁,開快車、開賭氣車的.現(xiàn)象,從而發(fā)生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執(zhí)照,駕齡不長,自身駕駛技術(shù)并不是很過硬,在平時(shí)行車過程中,處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí),由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢,遇到險(xiǎn)情心慌意亂,不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。
四、今后改進(jìn)措施
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn),而車輛安全是我們作為xx開展工作的重要組成部分,關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí),尤其是關(guān)乎到xxx在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓(xùn),在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn):
一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí),切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn),從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé),單位安全我盡責(zé),出了問題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng),牢固樹立車輛安全意識(shí),提高自身在安全行車過程中的敏銳性,打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常xx過程中,加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度,增強(qiáng)自身安全行車的自我約束力,牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí),履行好xxx的職責(zé),增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念,提高依法行車、安全行車的意識(shí),維護(hù)xxx良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車安全管理!肮び破涫卤叵壤淦鳌保瑇x是我們開展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車意識(shí)方面的問題需要糾正外,我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān),充分利用早晚之機(jī),堅(jiān)持每天對車輛的性能進(jìn)行檢查,認(rèn)真做到出車前有檢查,歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí),加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn),對于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄,逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn),提高駕駛業(yè)務(wù)水平,做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒有監(jiān)督就沒有制約,我將牢記此次事故教訓(xùn),加強(qiáng)對行車安全的自我監(jiān)督管理,同時(shí),將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈,對同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督,凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為,我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車安全。同時(shí),身為一名xx,要從自身做起,下一步,我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法,牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),時(shí)刻牢記“安全來自警惕,事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過經(jīng)常不斷的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),達(dá)到“警鐘常鳴”,增強(qiáng)自身對安全行車的責(zé)任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。
事故檢討書8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
x年x月x日夜班,我隊(duì)走機(jī)組時(shí)把機(jī)組電纜擠爆,雖然沒有造成人員傷亡,但致使305盤區(qū)停電一個(gè)半小時(shí),嚴(yán)重影響了我礦的正常生產(chǎn),同時(shí)也造成了相當(dāng)惡劣的影響。我作為跟班隊(duì)長監(jiān)管不到位,負(fù)有主要責(zé)任。今天,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,"上標(biāo)準(zhǔn)班、交標(biāo)準(zhǔn)崗"每名員工都應(yīng)遵守崗位標(biāo)準(zhǔn),我從思想上沒有把這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應(yīng)付思想,F(xiàn)在,我深深感到后悔莫及,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的`同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣 ,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意,并能來監(jiān)督我,指正我。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜這來之不易的工作,以后將會(huì)更加努力,更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
此致
敬禮
檢討人:
X年XX月XX日
事故檢討書9
尊敬的XX:
某地一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故,造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失,在國內(nèi)外造成極壞影響。
這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞,尤其是沒盡到監(jiān)管責(zé)任,對事故查處不嚴(yán)、整頓不力,對安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、工作不實(shí)、監(jiān)管不力。
面對無可挽回的礦工生命,我們心情十分沉痛。在此,我們向國家安監(jiān)總局和國家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討。
某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故,有三個(gè)重要原因值得深刻反思:
一是對煤礦事故的復(fù)雜性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。某市煤礦連續(xù)多年沒有發(fā)生特別重大事故,尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故,于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年,某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上,對煤礦水患未引起高度重視。同時(shí),認(rèn)為某市是產(chǎn)煤小省,“應(yīng)該不會(huì)”有大事故。
二是對基層工作監(jiān)督指導(dǎo)不力。興寧市福勝煤礦“7?14”透水事故后,某市省迅速開展事故調(diào)查,發(fā)出事故通報(bào),某市省安監(jiān)局提請省政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的`6對礦井。但由于沒有及時(shí)跟進(jìn)和深入基層,致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實(shí),最終釀成特別重大事故。
三是對安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴(yán)。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提,但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過期。某市省安監(jiān)局一方面擔(dān)心完不成國家下達(dá)的工作進(jìn)度,另一方面擔(dān)心導(dǎo)致相當(dāng)部分煤礦因無法到期領(lǐng)證而停產(chǎn),從而給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定帶來不利影響。為加快發(fā)證進(jìn)度,經(jīng)與省國土資源廳協(xié)商后,明確地級以上國土部門出具正在辦理證明,可視為有采礦許可證。據(jù)此,大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下,獲得了安全生產(chǎn)許可證。
由于法制觀念淡薄,一味追求發(fā)證進(jìn)度,忽視了發(fā)證程序,在煤礦企業(yè)采礦許可證和營業(yè)執(zhí)照不齊的情況下,采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證,把關(guān)不嚴(yán),釀成大禍。
檢討人:XX
XXXX年XX月XX日
事故檢討書10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄,沒有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為xx營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題!皼]有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因?yàn)椋?/p>
首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在?傊,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,我們的'心理出了問題。假如一個(gè)消防員,因?yàn)橐粋(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時(shí)刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財(cái)產(chǎn),而失去了作用,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),xx市xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。
事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會(huì)水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹(jǐn)記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。
檢討人:xx
20xx年x月x日
事故檢討書11
酒后駕駛,交通事故,地上的石頭沒事,車子有事。事出有因,也是寫這個(gè)檢討書的原因:
什么叫"樂極生悲",這次也許就是小小的一次樂極生悲,但不杜絕,往后可能發(fā)展成一次大的悲劇。老婆說,前兩天她一個(gè)朋友酒后駕駛,撞人后逃逸,賠償一百五十萬,但沒錢賠償,面臨15年牢獄之災(zāi)。相對來說,我還算非常幸運(yùn)的,但是如果沒有老婆的嚴(yán)厲呵斥也許我現(xiàn)在也認(rèn)識(shí)不到酒后駕駛的嚴(yán)重性!
回看這件事,真的是不應(yīng)該啊。去酒吧之前,答應(yīng)老婆一點(diǎn)前到家,玩得飄飄然,2點(diǎn)多還沒到家,出事,結(jié)果到3點(diǎn)多才回家,一進(jìn)家門,老婆拿起一本書朝我襲來,劈里啪啦,呵斥的話語如滔滔江水,如海嘯般向我襲來,因?yàn)榇_實(shí)背理了,我報(bào)著討好的心態(tài),微笑面對。最讓我防不勝防的是,我老媽跑過來沒把我快嚼死。
現(xiàn)在想來,老婆懷孕了,前兩天才看到我的`寶貝在媽媽肚子里吃指甲,可愛的動(dòng)著,一種油然而生的幸福感涌上心頭,本身工作很忙,加班加得厲害,早出晚歸,孩子?jì)寭?dān)心得睡不好。我又搞這樣的事,對孩子和我的孩子?jì)尪疾缓茫麓我欢ㄗ⒁。所以在這里跟老婆檢討了。
再不輕易去酒吧,雖然平時(shí)也非常少去,公司的聚會(huì),除非老大們參加,否則堅(jiān)決不去,要是盛情難卻,要是開車也絕對不喝酒,但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報(bào)告,老婆點(diǎn)頭就去,不點(diǎn)頭就不去,就是去,也堅(jiān)決按照老婆要求的時(shí)間回家,絕不在延誤!
我知道孩子?jì)屢彩菫槲液,你對我好,我都知道,也許是壓力太大需要釋放,也許也是自己現(xiàn)在的狀態(tài)有點(diǎn)飄飄然了,我要好好自我反省,不斷發(fā)現(xiàn)自身的問題,讓老婆在未來的5個(gè)月,安安心心的養(yǎng)我家寶寶。
檢討人:xxx
日期:20xx年x月x日
事故檢討書12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故,萬幸的是沒有造成人員傷亡,但是給項(xiàng)目部帶來了嚴(yán)重的后果,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,沒有營造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,營造良好的安全氛圍,這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題,真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的.思想、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持"安全第一"思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí),做到干一輩子路橋、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于施工隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4 加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,做好安全技術(shù)交底工作,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開好每班班前會(huì),了解施工現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,把隱患消除在萌芽狀態(tài),做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
檢討人:
X年XX月XX日
事故檢討書13
尊敬的xxx:
我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當(dāng)其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險(xiǎn)杠上,致使xx駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任一直以來,xxx的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強(qiáng)調(diào)xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致xxx不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會(huì)中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。xx對擔(dān)任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊蠡谀,深深自責(zé),沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級xxx的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。通過深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、
責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的'教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝皒x.xx”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
xx將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
xx年xx月xx日
事故檢討書14
XX黨委:
我駕駛XXXXX號(hào)XX車在X月X日X時(shí)許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。 首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。 對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行XX和本單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的`發(fā)生。 為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。(萬能檢討書)
檢討人:XXX
二九年X月X日
事故檢討書15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的`監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自;ケ5淖饔玫取
通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負(fù)責(zé),一級對一級施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。
檢討人:×××
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