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物理《加速度》教案

時間:2024-04-03 13:37:28 教案 我要投稿

物理《加速度》教案

  作為一名教學(xué)工作者,可能需要進(jìn)行教案編寫工作,借助教案可以有效提升自己的教學(xué)能力。那么優(yōu)秀的教案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的物理《加速度》教案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物理《加速度》教案

物理《加速度》教案1

  一、教學(xué)目標(biāo)

  (一)知識與技能:

  知道加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,了解加速度的定義式和單位。理解加速度概念,區(qū)別速度、速度變化量和速度變化率。了解加速度的矢量性,會根據(jù)速度和加速度的關(guān)系判斷運動性質(zhì)。

 。ǘ┻^程與方法

  通過加速度概念的建立過程和加速度定義式的得出過程,了解體會比值定義法在科學(xué)研究中的應(yīng)用。通過生活實例的分析說明,體現(xiàn)研究物體運動時加速度的意義。

  (三)情感態(tài)度和價值觀

  利用示例圖片激發(fā)學(xué)生的求知欲,激勵其探索的精神。領(lǐng)會人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,理解加速度概念的建立對人類認(rèn)識世界的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。培養(yǎng)合作交流的思想,能主動與他人合作,勇于發(fā)展自己的主張,勇于放棄自己的錯誤觀點。

  二、教學(xué)重點難點:

(一)重點:加速度概念的建立過程和加速度方向的判斷

(二)難點:理解加速度的概念,樹立變化的思想

  三、教學(xué)過程:

(一)新課導(dǎo)入:

  對于運動的描述,首先從物體位置變化入手。關(guān)于位置變化、位置變化的快慢,物理學(xué)是通過哪些物理量描述的?(引導(dǎo)學(xué)生注意用比值法研究問題的思路,為本節(jié)課定義加速度做鋪墊)用生活實例圖片感知速度變化:

  1、劉翔的110 m跨欄過程。

  2、暈車的同學(xué)感知車速的'變化。

  3、紅綠燈處行人、自行車和小汽車的速度變化不同。(講解時教師可以進(jìn)行必要的圖片說明)說明生活中不同事物運動的速度變化快慢往往不一樣的。

 (二)提出新課的學(xué)習(xí):速度變化快慢的描述──加速度

  1、加速度概念的教學(xué),通過數(shù)據(jù)感知,提出問題

  2、思考:為了描述物體速度變化的快慢,我們引入了新的物理量──加速度,它該如何定義呢?

(三)加速度概念

  1、定義:加速度等于速度的改變跟發(fā)生這一改變所用時間的比值。

 。1)表達(dá)式:見課本

 。2)單位及符號:米每二次方秒

  2、提出問題:

 。1)用兩輛汽車以相同的速度變化率做勻加速運動和勻減速運動,雖然速度變化快慢相同,但速度變化情況不同,前者速度越來越大,后者則速度越來越小!

 。2)啟發(fā)學(xué)生思考:只憑速度變化的快慢(速度變化率的大小)不能完全反映速度變化的規(guī)律。還得關(guān)注什么?

(四)小結(jié)

  1、什么叫加速度?它的定義式、物理意義、單位各是什么?

  2、加速度的方向?

  3、加速度的正負(fù)號?

  4、平均加速度和瞬時加速度的物理意義

物理《加速度》教案2

  教學(xué)目標(biāo)

  1、知識與技能目標(biāo):理解加速度的概念與意義并能運用相關(guān)公式進(jìn)行簡單計算。

  2、過程與方法目標(biāo):通過平均速度、瞬時速度與平均加速度、瞬時加速度的比較,學(xué)生能夠提析比較能力。

  3、情感態(tài)度價值觀目標(biāo):通過生活舉例,學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,提高對物理的學(xué)習(xí)熱情。

  教學(xué)重難點

  重點:加速度的概念與物理意義。

  難點:加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。

  教學(xué)方法

  講解法、小組討論法、案例分析法

  教學(xué)過程

  1、導(dǎo)入新課:

  以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例,問同學(xué)們哪個更快,同學(xué)們此時大多數(shù)都會說汽車快,這時教師繼續(xù)提問:假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車,兩者同時發(fā)動,問誰更容易先將速度達(dá)到20m/s?同學(xué)們有的'會說汽車,有的會說摩托車。教師此時總結(jié):一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s,因為摩托車的反應(yīng)更快,那這反應(yīng)到底是什么意思,我們今天就來探究這其中的“反應(yīng)”。

  2、建立概念:

  提供兩組數(shù)據(jù):就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計算并進(jìn)行小組討論,比較汽車、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,我們在物理學(xué)中把這一個量叫做加速度。

  3、深化概念:

  強調(diào)加速度的大小、方向、單位、計算公式、以及平均加速和瞬時加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。

  4、鞏固提高:

  一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,穿出速度為200m/s,歷時0。2s,問在模板中的子彈加速度?

  5、小結(jié)作業(yè):

  總結(jié)課堂內(nèi)容,讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。

物理《加速度》教案3

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1.理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位。

  2.知道加速度是矢量,知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致,知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。

  3.知道什么是勻變速直線運動,能從勻變速直線運動的v—t圖像中理解加速度的意義。

  4.通過對速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較,提高學(xué)生的比較、分析問題的能力。

  二、教學(xué)重點與難點

  重點: 1.加速度的概念及物理意義

  2.加速度和勻變速直線運動的關(guān)系

  3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

  4.利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題

  難點:加速度的方向的理解

  三、教學(xué)方法

  比較、分析法

  四、教學(xué)設(shè)計

 。ㄒ唬┬抡n導(dǎo)入

  起動的車輛初始時刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動所用的時間(s)

  小轎車03020

  火車050600

  摩托車02010

  教師引導(dǎo)學(xué)生三種車輛速度隨時間的變化規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車輛的速度均是增大的,但它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不同物體速度變化的`快慢呢?從而引入加速度。

 。ǘ┬抡n內(nèi)容

  1.速度的變化量

  提問: 速度的變化量指的是什么?

  (速度由 經(jīng)一段時間 后變?yōu)?,那 的差值即速度的變化量。用 表示。)

  提問: 越大,表示的變化量越大,即速度改變的越快,對嗎?為什么?

  教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出: 要比較速度改變的快慢,必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時間內(nèi)的速度的改變量。

  2.加速度

  學(xué)生閱讀課本,教師引導(dǎo)學(xué)生得出:

 。1)定義:速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時間的比值

  (2)物理意義:指進(jìn)速度變化的快慢和方向

 。3)單位:米/秒2(m/s2)

  (4)加速度是矢量,方向與速度變化的方向相同

 。5)a不變的運動叫做勻變速運動。勻變速運動又分勻變速直線運動和勻變速曲線運動。

  [例題1] 做勻加速運動的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時做勻減速運動,在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的加速度。

  分析:由于速度、加速度都是矢量,所以我們計算的時候必須先選一個正方向。一般選初速度的方向為正方向。

  分析討論:

  (1)火車40s秒內(nèi)速度的改變量是多少,方向與初速度方向什么關(guān)系?

  (2)汽車2s內(nèi)速度的改變量是多少?方向與其初速度方

物理《加速度》教案4

  知識與技能

  1.理解速度變化量和向心加速度的概念,

  2.知道向心加速度和線速度、角速度的關(guān)系式.

  3.能夠運用向心加速度公式求解有關(guān)問題.

  過程與方法

  體會速度變化量的處理特點,體驗向心加速度的導(dǎo)出過程,領(lǐng)會推導(dǎo)過程中用到的數(shù)學(xué)方法,教師啟發(fā)、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀、思考,討論、交流學(xué)習(xí)成果.

  情感、與價值觀

  培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生探究問題的熱情,樂于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是“做一做”的實施,要通過教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會成功的喜悅.

  教學(xué)

  重點理解勻速圓周運動中加速度的產(chǎn)生原因,掌握向心加速度的確定方法和計算公式.

  教學(xué)

  難點向心加速度方向的確定過程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.

  學(xué)法

  指導(dǎo)自主閱讀、合作探究、精講精練、

  教學(xué)

  準(zhǔn)備用細(xì)線拴住的小球

  教學(xué)

  設(shè)想預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)→學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容→合作探究→突出重點,突破難點→典型例題分析→鞏固知識→達(dá)標(biāo)提升

  通過前面的學(xué)習(xí),我們已經(jīng)知道,做曲線運動的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運動,其方向仍在不斷變化著.換句話說,做曲線運動的物體,一定有加速度.圓周運動是曲線運動,那么做圓周運動的物體,加速度的大小和方向如伺寒確定呢?

  教學(xué)過程

  師生互動補充內(nèi)容或錯題訂正

  任務(wù)一預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)

  (認(rèn)真閱讀教材p13-p15,獨立完成下列問題)

  1、請同學(xué)們看兩例:

  (1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個力可能沿什么方向?

  (2)圖2中的小球受到幾個力的作用?這幾個力的合力沿什么方向?

  2、請同學(xué)們再舉出幾個類似的做圓周運動的實例,并就剛才討論的類似問題進(jìn)行說明.

  3、做勻速圓周運動的物體所受的力或合外力指向圓心,所以物體的加速度也指向圓心.在理論上,分析速度方向的變化,可以得出結(jié)論:“任何做勻速圓周運動的物體的加速度方向都指向”

  4、進(jìn)一步的分析表明,由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達(dá)式:

  aN=,aN=

  任務(wù)二合作探究

  1、速度變化量

  請在圖中標(biāo)出速度變化量△v

  2、向心加速度方向理論分析

  (請同學(xué)們閱讀教材p18頁“做一做”欄目,并思考以下問題:)

  (1)在A、B兩點畫速度矢量vA和vB時,要注意什么?

  (2)將vA的起點移到B點時要注意什么?

  (3)如何畫出質(zhì)點由A點運動到B點時速度的變化量△V?

  (4)△v/△t表示的意義是什么?

  (5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的半徑平行?

  (6)△v的延長線并不通過圓心,為什么說這個加速度是“指向圓心”的?

  3、學(xué)生思考并完成課本第19頁“思考與討論”欄目中提出的問題:

  從公式an=v2/r看,向心加速度an與圓周運動的半徑r成反比;從公式an=ω2r看,向心加速度an與半徑r成正比。這兩個結(jié)論是否矛盾?請從以下兩個角度討論這個問題。

  (1)在y=kx這個關(guān)系中,說y與x成正比,前提是什么?

  (2)自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個輪子的半徑不一樣,它們的邊緣有三個點A、B、C,其中哪些點向心加速度的.關(guān)系是用于“向心加速度與半徑成正比”,哪些點是用于“向心加速度與半徑成反比”?作出解釋

  例:如圖所示,一個大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動,皮帶和兩輪之間無相對滑動,大輪的半徑是小輪半徑的2倍,大輪上的一點S離轉(zhuǎn)動軸的距離是半徑的1/3。當(dāng)大輪邊緣上的P點的向心加速度是0.12m/S2時,大輪上的S點和小輪邊緣上的Q點的向心加速度各為多大?

  練習(xí):如圖,A、B、C三輪半徑之比為3∶2∶1,A與B共軸,B與C用不打滑的皮帶輪傳動,則A、B、C三輪的輪緣上各點的線速度大小之比為______,角速度大小之比為________,轉(zhuǎn)動的向心加速度大小之比為__________.

物理《加速度》教案5

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1、知道加速度的定義和表達(dá)式,可以運用所學(xué)知識解釋加速度方向與速度方向的關(guān)系。

  2、通過探究加速和減速深刻認(rèn)識加速度的定義,學(xué)生的邏輯思維能力和知識遷移能力得到提升。

  3、通過對于加速度知識的學(xué)習(xí),養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度與協(xié)作精神。

  二、教學(xué)重難點

  【重點】加速度定義和表達(dá)式

  【難點】理解加速度方向與速度方向的關(guān)系

  三、教學(xué)過程

  環(huán)節(jié)一:新課導(dǎo)入

  溫故知新:教師提問學(xué)生如何表示物體運動的快慢,學(xué)生根據(jù)之前學(xué)習(xí)內(nèi)容可說出是平均速度和瞬時速度。教師繼續(xù)提出問題:那么如何表示物體的速度變化的快慢呢?學(xué)生產(chǎn)生疑惑,從而引入本節(jié)課課題《速度變化快慢的描述——加速度》。

  環(huán)節(jié)二:新課講授

  環(huán)節(jié)三:鞏固提升

  提問學(xué)生有沒有符合下列說法的.實例?若有,請舉例。

 、傥矬w運動的加速度等于0,而速度卻不等于0。

 、趦晌矬w相比,一個物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小。

  環(huán)節(jié)四:小結(jié)作業(yè)

  小結(jié):師生共同總結(jié)本節(jié)知識點。

  作業(yè):思考平均速度、瞬時速度和加速度之間的區(qū)別。

  四、板書設(shè)計

  (略)

物理《加速度》教案6

  一、教學(xué)目標(biāo)

  【知識與技能目標(biāo)】

  理解向心加速度的概念,會計算向心加速度,了解向心加速度公式推導(dǎo)。

  【過程與方法目標(biāo)】

  通過對實例的討論,認(rèn)識勻速圓周運動的向心加速度指向圓心,提高綜合分析能力;通過對向心加速度關(guān)系式的推導(dǎo),提升邏輯思維能力。

  【情感態(tài)度價值觀目標(biāo)】

  通過結(jié)合數(shù)學(xué)方法推導(dǎo)得出結(jié)論這一過程的學(xué)習(xí),提升思維能力和分析問題能力,培養(yǎng)探究問題的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的'科學(xué)態(tài)度。

  二、教學(xué)重難點

  【重點】

  理解向心加速度,掌握向心加速度的公式。

  【難點】

  向心加速度公式推導(dǎo)。

  三、教學(xué)過程

  環(huán)節(jié)一:導(dǎo)入新課

  【教師】復(fù)習(xí)勻速圓周運動,提問:勻速圓周運動的勻速指什么?

  【學(xué)生】大小不變

  【教師】指出勻速圓周運動,速度方向時刻改變,依據(jù)牛頓運動定律,必然有加速度。提問加速度是什么?具有什么性質(zhì),又如何計算?帶著問題進(jìn)入學(xué)習(xí)。

  環(huán)節(jié)二:新課講授

  【教師】演示地球繞太陽的勻速圓周運動,分析受力;演示光滑平面,小球在細(xì)線作用下繞圖釘做勻速圓周運動,分析受力。

  【教師】通過例子,說明有力拉著物體做圓周運動,這個力產(chǎn)生了加速度,叫向心加速度,由牛頓第二定律知力的方向是加速度的方向,故向心加速度指向圓心。

  【教師】向心加速度是一個矢量,方向指向圓心,大小如何計算。

  板書設(shè)計:

  向心加速度

  方向

  大小

  推導(dǎo)

物理《加速度》教案7

  一、教學(xué):

  1.技能:

  (1)理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。

  (2)知道它的定義、公式、符號和

  (3)能用公式a=⊿v/⊿t進(jìn)行定量計算。

  2.過程與方法:

  (1)經(jīng)歷將中的實際上升到物理概念的過程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解描述運動。通過事例,引出生活中物體運動的速度存在加速和減速的現(xiàn)實,提出為了描述物體運動速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,激發(fā)的興趣。

  (2)幫助學(xué)生學(xué)會分析數(shù)據(jù),歸納得出加速度。

  3.情感態(tài)度與價值觀:

  (1)利用實例動畫激發(fā)學(xué)求知欲,其探索的。

  (2)領(lǐng)會人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,理解加速度概念的建立對人類的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。

  (3)培養(yǎng)交流的,能主動與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯誤觀點。

  二、教學(xué)重點、難點:

  1、加速度的概念建立和加速度與勻變速直線運動的關(guān)系,理解加速度的概念,樹立變化率的思想。

  2、加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向。

  3、區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率。

  三、教學(xué)方法

  類比、分析討論、啟發(fā)式教學(xué)。

  四、課時安排

  1課時

  五、新課導(dǎo)入

  日常生活中我們常見的運動,速度一般都是變化的,舉例:公共汽車起動時,短跑運動員起跑,飛機起飛和降落等等。這些物體的速度變化都要控制在一個合理的豎直范圍內(nèi),所以研究物體速度變化的.快慢是很必要的,我們這節(jié)課就來研究物體速度變化的快慢?匆唤M數(shù)據(jù):

  (出示小黑板)

  小黑板上所列的是五個物體的運動情況,它們都是們所熟悉,身邊發(fā)生的事。請同學(xué)們判斷一下,誰速度改變最快,誰速度改變最慢。

  (學(xué)生思考,教師提示在時,兩個物體運動的快慢是如何比較的。)

  方法一:比較a、b,經(jīng)歷的Δt一樣,甲的速度變化量為9m∕s,乙的速度變化量為6m∕s,經(jīng)過類比后,得到a速度改變較快。

  方法二:比較b、c它們的速度變化量都為6m∕s,但所用的時間不一樣,進(jìn)行類比后,所用時間越少的,速度改變快,得出b的速度變化的快。

  方法三:比較c、d它們的速度變化是不同的,經(jīng)歷的時間也不一樣,那么如何比較呢?可以計算平均每秒速度的變化量,即單位時間內(nèi)速度變化多的速度改變快。

  師:通常情況下,比較速度改變的快慢,物體所用的時間不一樣,速度的改變大小也不一樣,此時,我們都可以計算平均每秒鐘速度的變化量。即第三種方法具有普遍意義。并由此算出以上四個物體每秒速度變化的數(shù)值分別為:3,2,0.3,0.2,27。

  則速度改變的快慢就不言而喻了。

  通過以上的比較,速度的改變量除以所用的時間,可以反映出物體速度改變的快慢,我們把這個比值叫加速度。

  2、新課教學(xué)

 、哦x:加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時間的比值。

  ⑶單位:

  請兩個同學(xué)把小黑板上的a、b的加速度算出來,下面的同學(xué)計算丙、丁的加速度,要有過程。

  (這一過程非常重要,借此學(xué)生可熟悉公式、單位,教師也可從巡視中發(fā)現(xiàn)錯誤,并引出加速度的物理意義。)

  進(jìn)行規(guī)范,并給出正確答案,師生共同分析,結(jié)合定義,得出物理意義;并讓學(xué)生說出其它數(shù)值的含義。

  ⑷物理意義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,其數(shù)值越大,表示速度改變越快。

  3、課堂練習(xí)

  1.物體的速度變化越大,則物體加速度就越大。(錯。結(jié)合前面小黑板所舉的例子,比較乙與丙可知此結(jié)論不對。)

  2.物體的速度很大時,加速度不可能為0。(錯。結(jié)合小黑板所舉的例子,如丁,雖然飛機速度很大,但加速度卻為0)

  4、課堂

  通過本節(jié)的學(xué)習(xí),我們要牢牢理解加速度和速度的區(qū)別,在于意義不同,前者是描述速度改變的快慢;后者是描述運動快慢。

  5、課后作業(yè)

  六、板書設(shè)計

  一、加速度

  定義:加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時間的比值。

  物理意義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,其數(shù)值越大,表示速度改變越快。

  七、教學(xué)

  本節(jié)課從數(shù)據(jù)入手,讓學(xué)生親自參與了概念的得出過程,體現(xiàn)了新課改的精神,培養(yǎng)了學(xué)生抽象思維的能力,數(shù)據(jù)處理能力,總結(jié)和概括能力,能對事物進(jìn)行具體分析和判斷。果斷的對教材進(jìn)行了處理,把平均加速度和瞬時加速度一筆帶過,把加速的的矢量性及方向判斷放在課時,突出了本節(jié)課的重點,更有利于突破本節(jié)課的難點。

物理《加速度》教案8

  教學(xué)目標(biāo)

  1.理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位。

  2.知道加速度是矢量,知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致,知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。

  3.知道什么是勻變速直線運動,能從勻變速直線運動的v

  -t圖像中理解加速度的意義。

  4.通過對速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較,提高學(xué)生的比較、分析問題的能力。

  教學(xué)重難點

  重點:

  1.加速度的概念及物理意義

  2.加速度和勻變速直線運動的關(guān)系

  3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

  4.利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題

  難點:加速度的方向的理解

  教學(xué)工具

  教學(xué)課件

  教學(xué)過程

  (一)新課導(dǎo)入

  教師引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)五種交通工具速度隨時間的變化規(guī)律,析:如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。

  (二)新課

  1.速度的變化量

  提問:速度的變化量指的是什么?

  (速度由經(jīng)一段時間后變?yōu),那的差值即速度的變化量。用表示?

  提問:越大,表示的變化量越大,即速度改變的越快,對嗎?為什么?

  教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出:要比較速度改變的快慢,必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時間內(nèi)的速度的改變量。

  2.加速度

  學(xué)生課本,教師引導(dǎo)學(xué)生得出:

  (1)定義:速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時間的比值

  (2)物理意義:指進(jìn)速度變化的快慢和方向

  (3)單位:米/秒2(m/s2)

  (4)加速度是矢量,方向與速度變化的方向相同

  (5)a不變的運動叫做勻變速運動。勻變速運動又分勻變速直線運動和勻變速曲線運動。

  [例題1]做勻加速運動的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時做勻減速運動,在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的`加速度。

  分析:由于速度、加速度都是矢量,所以我們計算的時候必須先選一個正方向。一般選初速度的方向為正方向。

  分析討論:

  (1)火車40s秒內(nèi)速度的改變量是多少,方向與初速度方向什么關(guān)系?

  (2)汽車2s內(nèi)速度的改變量是多少?方向與其初速度方向有何關(guān)系?

  (3)兩物體的運動加速度分別為多少?方向如何呢?

  分析(1)物體:(1)作勻變速直線運動,40秒內(nèi)屬于的改變量為,方向與速度方向相同,方向方向相同,即與方向相同。

  分析(2)物體:②作勻變速直線運動,5秒內(nèi)速度的改變量為,說明與方向相反。,說明方向與方向相同,與方向相反,作勻減速直線運動。

  強調(diào):加速度的正、負(fù)號只表示其方向,而不表示其大小。

  總結(jié):

  勻加速運動:,為正值,與方向一致。

  勻減速運動:,為負(fù)值,與方向相反。

  練習(xí):課本p31,第1題

  思考課本p31,第2題

  a.物體運動的加速度等于0,而速度卻不等于0。

  總結(jié):加速度與速度沒有直接關(guān)系:加速度很大,速度可以很小、可以很大、也可以為零(某瞬時);加速度很小,速度可以很小、可以很大、也可以為零(某瞬時);

  b.兩物體相比,一個物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小。

  總結(jié):加速度與速度的變化量沒有直接關(guān)系:加速度很大,速度變化量可以很小、也可以很大;加速度很小,速度變化量可以很大、也可以很小。加速度是“變化率”——表示變化的快慢,不表示變化的大小。

  c.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西。

  總結(jié):物體是否作加速運動,決定于加速度和速度的方向關(guān)系,而與加速度的大小無關(guān)。加速度的增大或減小只表示速度變化快慢程度增大或減小,不表示速度增大或減小。

  當(dāng)加速度方向與速度方向相同時,物體作加速運動,速度增大;若加速度增大,速度增大得越來越快;若加速度減小,速度增大得越來越慢(仍然增大)。

  當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,物體作減速運動,速度減小;若加速度增大,速度減小得越來越快;若加速度減小,速度減小得越來越慢(仍然減小)。

  總結(jié):速度、速度的變化和加速度的大小沒系。

  3.從v~t圖象看加速度

  學(xué)生閱讀課本,教師引導(dǎo)學(xué)生回答下列問題:

  (1)速度—時間圖象描述了什么問題?怎樣建立速度時間圖象?

  (2)圖1.5—3中兩條直線分別是兩個物體運動的速度時間圖象,通過圖象比較兩物體運動的異同點?

  (3)在圖象中如何表示出物體運動加速度的大小?

  課后小結(jié)

  1、加速度的物理概念及意義。

  2、加速度與速度、速度變化量的區(qū)別。

  3、能在勻變速直線運動的v—t圖像中分析出v、a的大小、方向等。

  課后習(xí)題

  課本p31練習(xí)五3、4題。

物理《加速度》教案9

  一、教學(xué)背景

  本節(jié)課主要講的是速度變化快慢的描述——加速度,在這之前我們已經(jīng)學(xué)過運動快慢的描述——速度。我們可以通過比較兩者來學(xué)習(xí),以加深理解加速度這個概念。

  二、教學(xué)目標(biāo)

 。ㄒ唬┲R與技能

  理解加速度概念、物理意義及與速度快、慢的區(qū)別,知道加速度的公式、符號、單位。 ⑵理解加速度的矢量性,能判斷物體是做加速運動還是減速運動。

(二)過程與方法

  1、利用一些生活事例,來增強學(xué)生的感性認(rèn)識,順暢地引入加速度的概念。

  2、在與學(xué)生進(jìn)行新知識探究的同時,適當(dāng)加入幾道針對性練習(xí)及能力提高的題目,培養(yǎng)學(xué)生利用知識解決實際問題的能力。

  3、通過布置研究性課題,讓學(xué)生親自動手,體驗加速度在生活中的意義。

 。ㄈ┣楦袘B(tài)度與價值觀

  1、通過本節(jié)的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解物理學(xué)對經(jīng)濟、社會發(fā)展的貢獻(xiàn),體會物理與生活的密切關(guān)系,提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣。

  2、通過研究性課題,能讓學(xué)生領(lǐng)略到生活的奇妙與和諧,發(fā)展對科學(xué)的好奇心與求知欲。

3、培養(yǎng)學(xué)生主動與他人合作的精神,并能將自己的見解與他人交流。

  三、教學(xué)重點與難點

 。ㄒ唬┲攸c:

  1、加速度的概念及物理意義

  2、加速度和勻變速直線運動的關(guān)系

  3、區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

  4、利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題

  (二)難點:

  加速度的方向的理解

  四、教學(xué)方法

  比較法和分析法

  五、教學(xué)過程

 。ㄒ唬┬抡n引入

  前面我們學(xué)習(xí)了用速度來描述物體運動的快慢。那在生活中是不是只需要了解如何描述運動的快慢就足夠了呢?比如,某人想買一輛汽車,現(xiàn)在又兩款汽車,A車和B車。這兩款車除了在啟動性能和制動性能外其他的性能幾乎相同。其中A車從靜止加速到10m/s需要4s,而B車需要5s;A車從10m/s減速到靜止需要1s,而B車需要1.5s。從啟動和制動性能上看,A車要優(yōu)于B車。在上面我們所比較的是A,B兩車的速度變化的快慢,而不是兩車運動的快慢。所以在生活中我們還需要一個物理量來描述速度變化的快慢,那么這個量就是我們這節(jié)課將要學(xué)的——加速度。

 。ǘ┬抡n內(nèi)容

  1、速度的變化量

  (1)速度是矢量:有大小、有方向

  (2)速度的變化量:指的是速度的變化,既有大小的變化,又有方向的變化,所以他是一個矢 量。

 。3)有大小,有方向;通常用字母v來表示

 。4)大小:v=vv0;

 。5)方向:矢量運算。(通常以初速度的方向為正方向)

  例:一物體,初始速度5m/s,方向向北;末時速度5m/s,方向向南;求速度的變化量? 以向北為正方向,初速度v0=5m/s,末速度v=-5m/s

  那么v=v-v0=(-5-5)m/s=-10m/s,方向:向南這里負(fù)號的意思是與正方向相反。

  (6)加速度

  例子:A物體在100s內(nèi)速度由靜止加速到100m/s,B物體在1s內(nèi)速度由靜止加速到10m/s, 問:那個物體速度變化的快一些?

  答案是B物體。通過計算我們可以得到A物體的速度在1s內(nèi)變1m/s,而B物體是10m/s. 通過上面比較,我們可以總結(jié)出加速度的定義。

  定義:速度變化量與發(fā)生這一變化所用時間的.比值。v,單位:2 st 矢量性:方向:與v的方向相同

  例:將上面的例子中加上t=10s,求:加速度? 定義式:a av10m/s==-12, 方向:向南 st10s

  (7).從v-t圖像中看加速度

  我們之前學(xué)過x-t圖像,我們知道在x-t圖像中,直線的斜率表示的是速度;那么同理我們可以得到,在v-t圖像中直線的斜率表示的是加速度。下面讓我們來證明一下:

  斜率=v2v1va tt2t1

  那么,我們學(xué)v-t圖像的意圖是讓大家能夠從v-圖像中判斷出物體的的狀態(tài)。

  下面,我給大家一個v-t圖像,大家來判斷一下物體的運動狀態(tài)。

  OA段:以加速度為2s2做勻加速運動

  AB段:以速度v=4m/s做加速度教學(xué)設(shè)計勻速運動

  BC段:以加速度為4s2做勻減速運動

 。ǘ┙虒W(xué)總結(jié)

  1.速度變化量是個矢量;

  2、加速度是個矢量,大小av,方向與v相同; t

  3、我們要學(xué)會在v-t圖像里得到物體的運動狀態(tài)。

 。ㄈ┌鍟O(shè)計

  速度改變快慢的描述——加速度

物理《加速度》教案10

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1、通過抽象概括的過程,理解加速度的概念,知道加速度的定義式、方向和單位。

  2、理解加速度的矢量性,會根據(jù)速度變化的方向判斷加速度的方向并結(jié)合速度的方向判斷運動性質(zhì)。

  3、學(xué)習(xí)并體會用物理量之比定義新物理量的方法。

  4、理解加速度與速度、速度變化量和速度變化率之間的區(qū)別與聯(lián)系,并會分析生活中的運動實例。初步體會變化率對描述變化過程的意義。

  5、通過生活中有關(guān)加速度的利用和危害防止的實例,體會物理與生活實際的緊密聯(lián)系,激發(fā)物理學(xué)習(xí)興趣。

  二、教學(xué)重點

  建立和理解加速度的概念。

  三、教學(xué)難點

  熟練應(yīng)用加速度,解決實際問題。

  四、教學(xué)過程

 。ㄒ唬⿲(dǎo)入

  圖片展示電動自行車與汽車的起步與剎車的數(shù)據(jù)表格,學(xué)生回答如下幾個問題:

  1、是否能用誰的速度大描述上述過程中汽車和電車運動的不同;

  2、是否能用誰的速度變化大描述上述過程中汽車與電車運動的不同?

  3、應(yīng)該用什么方法描述它們運動的不同?通過學(xué)生的回答,引入課題。

  (二)新授

  1、加速度概念的引入

  針對上述遺留問題,繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生思考:對于起步和剎車過程,都涉及到了哪些物理量?進(jìn)一步通過觀察速度變化量與時間的關(guān)系,讓學(xué)生聯(lián)想到速度的定義,并根據(jù)類比的方法,采用比值定義的方式,得到加速度的'定義式。與此同時給出單位,介紹其物理意義,拓展變化率的含義。

  2、加速度的方向

  通過計算表格中各組的加速度,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)加速度的正負(fù)值,從而引入方向的判斷。結(jié)合運動速度的變大或減小,建立加速度的方向與運動變化之間的聯(lián)系。

  引入矢量表示的形式,并對起步加速過程進(jìn)行矢量作圖演示。學(xué)生根據(jù)演示,嘗試用矢量作圖方式解決剎車減速過程的加速度。同時提醒學(xué)生,矢量計算要先設(shè)定正方向。

  在綜合代數(shù)與矢量作圖的基礎(chǔ)上,對加速度的方向作出明確說明,即加速度的方向與速度變化方向一致。

  3、加速度的含義

  學(xué)生思考以下幾個問題:

  1、速度大,則加速度大?

  2、速度變化量大,則加速度大?

  3、速度變化快,則加速度大?學(xué)生回答總結(jié),明確加速度的大小只表示速度變化的快慢,而與速度的大小或速度變化的大小無因果關(guān)系。

 。ㄈ╈柟

  出示練習(xí)題,已知汽車末速度、運行時間和加速度,求其初速度。

  (四)小結(jié)

  學(xué)生自主總結(jié)本課所學(xué),教師適時歸納補充。并引用電車數(shù)據(jù),解釋引入“國標(biāo)”的必要性。

 。ㄎ澹┳鳂I(yè)

  搜集資料,關(guān)于飛機、高鐵、賽車、獵豹等不同物體的速度數(shù)據(jù),并計算其加速度大小進(jìn)行比較。

  五、板書設(shè)計

物理《加速度》教案11

  (一)知識與技能

  1、理解物體運動狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān)。

  2、通過實驗探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。

  3、培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力。

  (二)過程與方法

  1、使學(xué)生掌握在研究三個物理量之間關(guān)系時,用控制變量法實現(xiàn)。

  2、指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)原理去設(shè)計實驗,處理實驗數(shù)據(jù),得出結(jié)論.

  3、幫助學(xué)生會分析數(shù)據(jù)表格,利用圖象尋求物理規(guī)律。

  (三)情感、態(tài)度與價值觀

  1、通過實驗探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神。

  2、使學(xué)生養(yǎng)成實事求是的科學(xué)態(tài)度,樂于探究自然界的奧秘,能體驗探索自然規(guī)律的艱辛與喜悅。

  3、培養(yǎng)學(xué)生的合作意識,相互學(xué)習(xí),交流,共同提高的學(xué)習(xí)態(tài)度.

  ★教學(xué)重點

  1、怎樣測量物體的加速度

  2、怎樣提供和測量物體所受的力

  ★教學(xué)難點

  指導(dǎo)學(xué)生選器材,設(shè)計方案,進(jìn)行實驗。作出圖象,得出結(jié)論

  ★教學(xué)方法

  1、提出問題,導(dǎo)入探究原理――自主選器材,設(shè)定方案,進(jìn)行操作,總結(jié)歸納――進(jìn)行交流。

  2、對學(xué)生操作過程細(xì)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo),對學(xué)生實驗過程的疑難問題進(jìn)行解答。

  ★教學(xué)用具:

  多媒體、小車、一端帶滑輪長木板、鉤碼、打點計時器、學(xué)生電源、紙帶、刻度尺、氣墊導(dǎo)軌、微機輔助實驗系統(tǒng)一套。

  ★教學(xué)過程

  (一)引入新課

  教師活動:利用多媒體投影下圖:

  定性討論:物體質(zhì)量一定,力不同,物體加速度有什么不同?力大小相同,作用在不同質(zhì)量物體上,物體加速度有什么不同?

  物體運動狀態(tài)改變快慢取決哪些因素?定性關(guān)系如何?

  學(xué)生活動:學(xué)生討論后回答:第一種情況,受力大的產(chǎn)生加速度大,第二種情況:質(zhì)量大的產(chǎn)生加速度小。

  學(xué)生再思考生活中類似實例加以體會。

  點評:教師還可舉日常生活中一些實例,如賽車和普通小汽車質(zhì)量相仿,但塞車安裝了強大的發(fā)動機,牽引力巨大,可產(chǎn)生很大加速度。再如并駕齊驅(qū)的大貨車和

  小汽車在同樣大的制動力作用下,小汽車容易剎車.通過類似實例使學(xué)生獲得感性認(rèn)識:加速度大小既與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān),為下一步定量研究做

  好鋪墊.

  (二)進(jìn)行新課

  1、物體加速度與它受力的定量關(guān)系探究

  教師活動:現(xiàn)在我們探究物體加速度與力、質(zhì)量的.定量關(guān)系(用控制變量法)。保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同力的作用下的加速度,探究加速度與力的定量關(guān)系。請同學(xué)生據(jù)上述事例,猜測一下它們最簡單關(guān)系。

  學(xué)生猜測回答:加速度與力可能成正比。

  教師活動:如何測量加速度a?需什么器材?請同學(xué)樣設(shè)計方案。

  學(xué)生回答:第二章我們已探究過小車速度隨時間變化規(guī)律,可用該實驗器材測加速度。小車在鉤碼牽引下作勻加速運動,利用打出紙帶求加速度。

  教師活動:現(xiàn)實中,除了在真空中拋體(僅受重力)外,僅受一個力的物體幾乎不存在,但一個單獨的力作用效果與跟它等大、方向相同的合力作用效果相同,因此實驗中力F的含義可以是物體所受的合力。如何為運動物體提供一個恒定合力?如何測?請同學(xué)們想辦法。

  教師引導(dǎo):可利用前邊測加速度的器材,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量條件下,鉤碼重力大小等于對小車?yán)Γㄖ劣跒槭裁匆院笤儆懻摚仨氃O(shè)法使木板光滑,或使用氣墊導(dǎo)軌以減少摩擦直至忽略不計。這樣小車受的合力就等于鉤碼重力。教師對學(xué)生設(shè)計方案的可行性進(jìn)行評估,篩選出最佳方案進(jìn)行實驗。

  學(xué)生活動:學(xué)生思考,設(shè)計可行方案測量,也可借鑒教師提供案例進(jìn)行設(shè)計。

  教師活動:指導(dǎo)學(xué)生分組實驗,把小車在不同拉力下的加速度填在設(shè)計好的表格中。

  學(xué)生活動:學(xué)生設(shè)計實驗步驟,進(jìn)行分組實驗,取得數(shù)據(jù)。

  教師活動:如何直觀判斷加速度a與F的數(shù)量關(guān)系?指導(dǎo)學(xué)生以a為縱坐標(biāo),以F為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,利用圖象找規(guī)律。利用實物投影展示某同學(xué)做的圖象,讓大家評價。

  學(xué)生活動:學(xué)生在事先發(fā)給的坐標(biāo)紙上描點,畫圖象,看圖象是否是過原點的直線,就能判斷a與F是否成正比。分析研究表格中數(shù)據(jù),得出結(jié)論。

  2、物體的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系探究

  教師活動:保持物體所受力相同,測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,探究加速度與質(zhì)量關(guān)系,請同學(xué)們用最簡單關(guān)系猜測一下二者是什么關(guān)系?教師解釋:若a與m成反比,其實是a與1/m成正比,a-l/m的圖象應(yīng)是什么?

  學(xué)生猜測回答:加速度與質(zhì)量可能成反比。應(yīng)該是過原點直線。

  教師活動:保持鉤碼質(zhì)量一定,即拉力大小一定,如何改變小車質(zhì)量?將不同質(zhì)量的小車的加速度填入設(shè)計好的表格中,建立a一1/m坐標(biāo)系作圖象。

  學(xué)生回答:在小車上加砝碼。

  學(xué)生設(shè)計實驗步驟,進(jìn)行分組實驗,測出不同質(zhì)量時加速度。在坐標(biāo)紙上描點,作a-l/m圖象,據(jù)a-l/m圖象建否是過原點直線就能判斷加速度是否與質(zhì)量成反比。

  點評:由于學(xué)生剛開始從事探究實驗,缺乏經(jīng)驗,需要教師指導(dǎo),比如設(shè)計方案,利用圖象處理數(shù)據(jù),學(xué)生一無經(jīng)歷,二不習(xí)慣,所以宜采用定向探究,逐步使學(xué)生走向自由探究。

  3、對實驗可靠性進(jìn)行評估

  教師活動:如果同學(xué)們猜想是正確的,那么根據(jù)實驗數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),以F橫坐標(biāo),或以a為縱坐標(biāo),1/m為橫坐標(biāo),作出圖象都應(yīng)該是過原點的直線,但實際描的點并不嚴(yán)格在某直線上,也不一定過原點。若真是a∝F,a∝l/m得需多次實驗才能證實。

  學(xué)生討論結(jié)果,看書討論相關(guān)問題。

  ★課余作業(yè)

  1、課后完成實驗報告。

  2、預(yù)習(xí)第三節(jié)牛頓第二定律。

物理《加速度》教案12

  教學(xué)過程

  一、速度

  師:在上面的問題中,要比較B和C運動的快慢,要找出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。物理學(xué)中用位移與發(fā)生這段位移所用的時間的比值(比值定義法)表示物體運動的快慢,這就是速度(velocity),通常用字母v表示。如果在△t時間內(nèi)物體的位移是△x,它的速度就是

  ?8m/s

  1.物理意義:速度是表示運動快慢的物理量。

  2.單位:國際單位:m/s(或m·s)。常用單位還有:km/h(或km·h)、cm/s(或cm·s)。

  3.方向:與物體運動方向相同。

  4.速度有大小和方向,是矢量。

  師:如果物體運動的快慢不是時刻都相等,在相等的時間里位移是否都相等?那速度還是否是恒定的?這時又如何描述物體運動的快慢呢?這就需要引入平均速度和瞬時速度。 二、平均速度和瞬時速度

  例如:百米運動員,10s時間里跑完100m,但是他的速度并不是一直相等的,開始時跑得慢些,快到終點時要快些。那么他在1s內(nèi)平均跑多少呢?生:每秒平均跑10m。

  師:百米運動員是否在每秒內(nèi)都跑10m呢?

  生:不是。

  師:對于百米運動員,誰也說不清他在哪1秒跑了10米,有的1秒鐘跑10米多,有的1秒鐘跑不到10米。但當(dāng)我們只需要粗略了解運動員在100m內(nèi)的總體快慢,而不關(guān)心其在各時刻運動快慢時,就可以把它等效于運動員自始至終用10m/s的速度勻速跑完全程。此時的速度就稱為平均速度。所以在變速運動中就用這平均速度來粗略表示其快慢程度。

  1

  t內(nèi)運動的平均快慢程度,通常用符號表示。關(guān)于平均速度的幾點說明:(1).平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時間內(nèi)的平均快慢程度。這實際上是把變速直線運動粗略地看成是勻速運動來處理。(2).這是物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法,即用已知運動研究未知運動,用簡單運動研究復(fù)雜運動的一種研究方法。

  師:百米賽跑運動員的這個=10m/s代表這100米內(nèi)(或10秒內(nèi))的平均速度,是不是說明他在前50米的平均速度或后50米內(nèi)或其他某段的平均速度也一定是10m/s?

  生:不是??(3).平均速度只是對運動物體在某一段時間內(nèi)(或某一段位移內(nèi))而言的,對同一運動物體,在不同的過程,它的平均速度可能是不同的,因此,平均速度必須指明“哪段時間”或“哪段位移”的。(4).平均速度只能粗略地描述一段時間(或一段位移)內(nèi)的總體快慢,這就是“平均..速度”與勻速直線運動“速度”的根本區(qū)別。

 。5).平均速度不是各段運動速度的平均值,必須根據(jù)平均速度的定義來求解。

  2.瞬時速度:運動物體經(jīng)過某一時刻(或某一位置)的速度,叫做此時刻(或此位置)的瞬時速度。理解:(1)反映物體在某一時刻(或經(jīng)某一位置)時運動的快慢,它能精確地描述變速運動的快慢。平均速度只能粗略地描述變速運動。

  (2)瞬時速度是在運動時間

  時的平均速度,即平均速度在時

 。O限)就是某一時刻(或某一位置)的瞬時速度。

  (3)瞬時速度是矢量,在直線運動中,某一位置瞬時速度的方向與物體經(jīng)過該位置時的運動方向相同。

  師:以前我們學(xué)過,勻速直線運動是瞬時速度保持不變的運動。在勻速直線運動中,平均速度與瞬時速度相等。瞬時速度既然是矢量,就有大小和方向。瞬時速度的大小通常叫做速率。 三、速率

  師:瞬時速度的大小叫瞬時速率,簡稱速率。

  師:瞬時速度的大小是瞬時速率,那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢? 生:??

  師:不是。例如,沿閉合圓周運動一圈,位移是零,平均速度是零,但平均速率并不等于零。其實我們初中所學(xué)的速度也不是沒有意義的,我們給了他一個新的名字平均速率。表示路程與發(fā)生這段路程所用時間的比值。 ..

  師:速率是矢量還是標(biāo)量呢?為什么? 生:標(biāo)量,因為它表示的是瞬時速度的大小。 師:還要注意平均速率并不是平均速度的大小。

  【學(xué)生閱讀】

  讓學(xué)生閱讀16頁“常見物體的速度”,增強感性認(rèn)識。教師強調(diào)要注意括號中的單位。

  【說一說】

  讓學(xué)生閱讀17頁“說一說”,進(jìn)一步認(rèn)識、理解比值定義法。

  【速度與現(xiàn)代社會】

  讓學(xué)生自己閱讀17頁——18頁“速度與現(xiàn)代社會”,了解科學(xué)對人類社會發(fā)展、進(jìn)步的'貢獻(xiàn)與聯(lián)系。

  【本節(jié)小結(jié)】本節(jié)我們主要學(xué)習(xí)了速度、平均速度、瞬時速度以及速率,要注意理解它們之間的區(qū)別。速度是表示物體運動快慢的物理量,平均速度表示物體在一段時間間隔△t內(nèi)運動的平均快慢程度,而瞬時速度精確描述了物體處于某一位置或某一時刻的運動快慢。特別要注意它們的定義式以及與時間的聯(lián)系。

  課堂鞏固練習(xí):

  【例1】一個做直線運動的物體,某時刻速度是10m/s,那么這個物體( C D) A.在這一時刻之前0.1s內(nèi)位移一定是1m B.在這一時刻之后1s內(nèi)位移一定是10m C.在這一時刻起10s內(nèi)位移可能是50m

  D.如果從這一時刻起開始勻速運動,那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時間一定是100s 【解析】某時刻速度是10m/s指的是該時刻的瞬時速度,不能說物體從此時起以后運動的快慢情況,以后做直線運動或勻變速直線運動,或非勻變速直線運動均可能。所以選項A、B

  均錯。如果從某時刻(速度為10m/s)起質(zhì)點做非勻變速直線運動,從這一時刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m,所以選項C正確,如果從這一時刻起物體做勻速直線運動,那么經(jīng)過1000m路程所需時間t=100s。正確選項是C、D。

  【例2】下列說法中正確的是?????? ( B )

  A. 平均速度就是速度的平均值 B. 瞬時速率是指瞬時速度的大小

  C. 火車以速度v經(jīng)過某一段路, v是指瞬時速度 D. 子彈以速度v從槍口中射出,v是平均速度

  【例3】下列對各種速率和速度的說法中,正確的是?????? ( D )

  A. 平均速率就是平均速度

  B. 瞬時速率是指瞬時速度的大小

  C. 勻速運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于其任一時刻的瞬時速度

  D. 勻速直線運動中任何一段時間內(nèi)的平均速度都相等

  【例4】 一物體做直線運動,從A經(jīng)B到C,又返回到B,其中AB=BC,若A到B的平均速度為2m/s,從B到C的平均速度為4m/s,從C返回到B的平均速度為4m/s,則:(1) AC這段的平均速度? (2) 全程A到C再返回B的平均速度?

  【例5】物體由A點沿直線運動到B點,前一半時間做速度為v1的勻速運動,后一半時間做速度為v2的勻速運動,求整個過程的平均速度?若物體前一半位移做速度為v1的勻速運動,后一半位移做速度為v2的勻速運動,整個過程的平均速度又是多少?

  【例6】一物體沿直線運動,先以3m/s的速度運動60m,又以2m/s的速度繼續(xù)向前運動60m,物體在整個運動過程中平均速度是多少?

  【解析】根據(jù)平均速度的定義公式段位移所用時間之和。全過程的位移s=120m

  ,s為總位移,t為總時間,等于前一段位移與后一

  物體在前一段位移用的時間為

  后段位移用的時間為

  整個過程的用的總時間為t=t1+t2=50s

物理《加速度》教案13

  1、速度

  (1)定義:速度等于物體運動的 跟 所用的時間的。

  (2)公式:

  (3)物理意義:速度是表示 的物理量。

  (4)單位:國際單位為 ,符號是 ,常用單位還有:千米每時(km/h),厘米每秒(cm/s)等。

  1m/s=3.6km/h

  (5)速度是 ,它的方向就是 的方向。

  2、平均速度

  (1)定義:變速運動物體的位移跟發(fā)生這段位移所用時間的比值,叫做物體在這段時間(或位移)內(nèi)的 。

  (2)公式:

  (3)平均速度表示做變速運動的物體在某一段時間(或位移)內(nèi)的平均快慢程度,只能粗略地描述物體地運動快慢。

  (4)平均速度既有大小,又有方向,是矢量,其方向與一段時間內(nèi)發(fā)生的 方向相同。

  3、瞬時速度與瞬時速率

  (1)定義:運動物體經(jīng)過 的速度,叫瞬時速度,常稱為速度;瞬時速度的大小叫 ,有時簡稱速率。

  (2)物理意義:精確描述運動快慢。

  (2)瞬時速度是矢量,其方向與物體經(jīng)過某一位置時的運動方向相同,瞬時速率是標(biāo)量。

  答案:1、位移,發(fā)生這段位移,比值,物體運動快慢,米每秒,m/s,矢量,物體運動;2、平均速度,位移;3、某一位置(或某一時刻),瞬時速率。

  疑點突破

  1、如何區(qū)分平均速度和瞬時速度

  (1)平均速度與某一過程中的一段位移、一段時間對應(yīng),而瞬時速度與某一位置、某一時刻對應(yīng)。

  (2)平均速度只能粗略描述質(zhì)點運動情況,而瞬時速度能精確的描述質(zhì)點的運動情況。

  (3)平均速度的方向與所對應(yīng)的時間內(nèi)位移的方向相同,瞬時速度的方向與質(zhì)點所在位置的運動方向相同。

  2、對瞬時速度的理解

  在勻速運動中,由于速度不便,所以勻速直線運動的速度既是平均速度,也是各個時刻的瞬時速度。

  在變速運動中,平均速度隨位移和時間的選取不同而不同。對做變速運動的物體,我們在它通過的某一位置附近選一段很小的位移,只要位移足夠小(即通過這段小位移所用的時間足夠短),那么這段小位移上的平均速度就是物體通過該位置的瞬時速度。

  問題探究

  (1)用什么方法判斷同時啟程的步行人和騎車人的快慢?

  (2)如何比較兩個百米運動員的快慢?

  (3)如何比較一個百米短跑冠軍同一個奧運會萬米冠軍誰跑得快.

  探究:(1)比較步行人和騎車人的快慢,可在時間相同的情況下比較位移的大小,位移大的較快.(2)比較兩位百米運動員的快慢可在位移相同的條件下比較時間,運動時間較長的較慢.(3)二者的位移不同,運動時間也不同,比較位移和時間的比值,也就是比較單位時間內(nèi)的位移,比值大的較快.

  典題精講

  例1、下列說法正確的是

  A、平均速度就是速度的平均值

  B、瞬時速率是指瞬時速度的大小

  C、火車以速度v通過某一段路,v是指瞬時速度

  D、子彈以速度v從槍口射出,v是指平均速度

  【思路解析】

  根據(jù)平均速度和瞬時速度的定義進(jìn)行判斷,平均速度不是速度的平均值,瞬時速率就是瞬時速度的大小;火車以速度v經(jīng)過某一段路,v是指平均速度;子彈以速度v從槍口射出,是指從槍口射出時的瞬時速度。

  【答案】B

  例2、某質(zhì)點由A出發(fā)做直線運動,前5s向東行了30m經(jīng)過B點,又行了5s前進(jìn)了60m到達(dá)C點,在C點停了4s后又向西行,經(jīng)歷了6s運動120m到達(dá)A點西側(cè)的D點,如圖1.3-1所示,求

  (1)每段時間內(nèi)的平均速度

  (2)求全過程的平均速度

  【思路解析】

  取A點為坐標(biāo)原點,向東為正方向建立坐標(biāo)軸。

  (1) ,方向向東。

  ,方向向東。

  ,方向向西。

  (2)全程的平均速度為

  = ,負(fù)號表示方向向西。

  例1、Ⅰ、Ⅱ是兩物體運動的位移圖象,如圖1.3-2所示,兩物體分別做什么運動?那個物體運動較快?

  【思路解析】

  從位移圖象可以看出兩圖象均為直線,即位移隨時間是均勻變化的,所以Ⅰ、Ⅱ兩物體均做勻速直線運動,位移隨時間變化的快則直線的斜率大,所以Ⅱ運動得快。

  【答案】都做勻速直線運動,Ⅱ運動較快。知識導(dǎo)學(xué)

  1.位移與時間的比值反映了位移隨時間變化的快慢,也就是位移的變化率。

  2.速度和位移一樣都是矢量,矢量的共同特點就是既有大小,又有方向。在今后的學(xué)習(xí)中要逐步加深對矢量的理解。

  3.一般情況下平均速度不等于瞬時速度,只有物體做勻速直線運動時,即速度的大小和方向都不隨時間變化時平均速度才等于瞬時速度。

  4.瞬時速率在數(shù)值上等于瞬時速度的大小。但平均速率不一定等于平均速度的大小。平均速率在定義上等于路程與通過這段路程所用時間的比值,即初中所講的速度的概念。但在高中階段,位移的大小和路程不一定相等,路程一般大于位移的大小,平均速率一般大于平均速度的大小,當(dāng)位移的大小等于路程時,即物體做單方向直線運動時平均速率等于平均速度的大小。

  5.通常所說的速度可能有不同的含義,注意根據(jù)上下文判斷速度的準(zhǔn)確含義,是指平均速度還是指瞬時速度。

  疑難導(dǎo)析

  關(guān)于(1):譬如,研究一輛汽車通過一座平直大橋的速度,對應(yīng)的位移是橋長,對應(yīng)的時間是過橋的時間,對應(yīng)的速度是平均速度。若要研究汽車到達(dá)某一位置的速度,則表示瞬時速度。

  關(guān)于(2):譬如,火車從北京開往上海整個過程的速度,可以不考慮中間停站所用的時間,用平均速度可以粗略地表示火車運動的快慢。但要研究百米運動員沖過終點時的速度,則需要的是一個準(zhǔn)確值,速度為瞬時速度。

  關(guān)于(3):譬如,物體沿圓周運動,某段時間的平均速度的方向與位移方向相同,即這段時間通過的圓弧所對應(yīng)的弦的方向,但每一時刻速度方向,都沿物體所在位置圓的切線方向。

  問題導(dǎo)思

  提示:此題涉及比較物體運動方法的問題:(1)相等時間內(nèi)比較位移的大小;(2)通過相等位移比較所用時間的長短;(3)比較位移和時間的比值,也就是速度的大小。

  典題導(dǎo)考

  【綠色通道】

  對于平均速度、瞬時速度說法正誤的判斷要緊扣它們的定義。平均速度對應(yīng)一段位移或一段時間,瞬時速度對應(yīng)某一位置或某一時刻。

  [典題變式]

  以下所說的速度,哪些是指平均速度,哪些是指瞬時速度?

  A、子彈射出槍口時的速度為700m/s

  B、一百米賽跑的運動員用10s跑完全程,某人算出他的速度為10m/s

  C、測速儀測出汽車經(jīng)過某一路標(biāo)的速度達(dá)到100km/h

  D、返回艙以5m/s的速度著陸

  答案:A、C、D中的速度是瞬時速度,B中的速度為平均速度。

  【綠色通道】

  此題主要是考察對平均速度的計算,平均速度等于某段時間內(nèi)的位移與這段時間的比值。注意位移與發(fā)生該段位移所用時間的對應(yīng)性。另外速度是矢量,有方向,首先要選取一個正方向,位移有正負(fù),則速度也對應(yīng)地有正負(fù)。

  [典題變式]

  1、一輛轎車在平直公路上行駛,其速度計顯示地讀數(shù)為72km/h,在一條與公路平行地鐵路上有一列長為200m的火車與轎車同向勻速行駛,經(jīng)100s轎車由火車的車尾趕到了火車的車頭,求火車的速度。

  答案:v=18m/s

  【綠色通道】

  對位移圖象得幾點說明:(1)位移圖象不是質(zhì)點運動得軌跡。(2)勻速直線運動得位移圖象是一條直線。(3)在圖象上的某一點表示運動物體在某時刻所處的位置。(4)圖線的斜率大小反映物體運動的快慢,斜率越大表明物體運動越快。

  [典題變式]

  如圖1.3-3所示為某物體運動的位移圖象,根據(jù)圖象求出:

  (1)0~2s內(nèi),2s~6s內(nèi),6s~8s內(nèi)物體各做什么運動?各段速度多大?

  (2)整個8s內(nèi)的平均速度多大?前6s內(nèi)的平均速度多大?

  【答案】(1)0~2s做勻速運動,v1=2.5m/s;2s~6s物體精致;6s~8s內(nèi),物體做勻速運動,v3=5m/s(2)1.875m/s;0.83m/s

  自主廣場

  我夯基 我達(dá)標(biāo)

  1、關(guān)于速度的說法,下列各項中正確的是

  A、速度是描述物體運動快慢的物理量,速度大表示物體運動得快

  B、速度描述物體的位置變化快慢,速度大表示物體位置變化大

  C、速度越大,位置變化越快,位移也就越大

  D、速度的大小就是速率,速度是矢量,速率是標(biāo)量

  解析:速度是描述物體運動快慢的物理量,它表示物體位置變化的快慢。若物體位置變化得大,即位移大,但若時間長,則速度不一定大。速度是矢量,有大小,有方向。速度的大小叫速率,是標(biāo)量。

  答案:AD

  2、以下為平均速度的是

  A、子彈出槍口時的速度是800m/s

  B、汽車從甲站到乙站的速度是40km/h

  C、汽車通過站牌時的速度是72km/h

  D、小球在第3s末的速度是6m/s

  解析:平均速度是某段位移上的',或某段時間內(nèi)的。它等于某段位移和通過這段位移所用時間的比值。

  答案:B

  3、關(guān)于瞬時速度、平均速度,以下說法中正確的是

  A、瞬時速度可以看成時間趨于無窮小時的平均速度

  B、做變速運動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度,一定和物體在這段時間內(nèi)各個時刻的瞬時速度的平均值大小相等

  C、物體做變速直線運動,平均速度的大小就是平均速率

  D、物體做變速運動時,平均速度是指物體通過的路程與所用時間的比值

  解析:當(dāng)時間非常小時,物體的運動可以看成在這段很小時間內(nèi)的勻速運動,平均速度等于瞬時速度,故A正確。

  平均速度是位移跟發(fā)生這段位移所用時間的比值,而不是各時刻瞬時速度的平均值。

  根據(jù)定義,平均速度的大小不是平均速率。平均速度是位移與時間的比值,而平均速率是路程跟時間的比值。

  答案:A

  4、一個質(zhì)點做變速直線運動,其運動情況有如下記錄,則記錄中表示瞬時速度的有

  A、質(zhì)點在前5s內(nèi)的速度是8m/s

  B、質(zhì)點在第7s末的速度是12m/s

  C、指點通過某一路標(biāo)時的速度是15m/s

  D、質(zhì)點通過某一路段的速度為10m/s

  解析:瞬時速度是質(zhì)點在某一時刻的速度,或通過某一位置的速度,它與時刻、位置相對應(yīng)。

  答案:BC

  5、對于各種速度和速率,下列說法中正確的是

  A、速率是速度的大小

  B、平均速率是平均速度的大小

  C、速度是矢量,平均速度是標(biāo)量

  D、平均速度的方向就是物體運動的方向

  解析:教材中沒有出現(xiàn)平均速率的概念,而有些人根據(jù)速率的概念主觀地認(rèn)為平均速率是平均速度的大小。實際上平均速率定義為路程跟時間的比值,故B錯。平均速度的方向和位移的方向一致,它不能表示物體運動的方向。物體運動的方向是瞬時速度的方向,故D錯。正確選項應(yīng)為A。

  答案:A

  6、汽車以36km/h的速度從甲地勻速運動到乙地用了2h,如果汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運動且用了2.5h,那么汽車返回時的速度為(設(shè)甲、乙兩地在同一直線上)

  A、-8m/s B、8m/s

  C、-28.8km/h D、28.8km/h

  解析:速度和力、位移一樣都是矢量,即速度有正方向、負(fù)方向分別用+、-表示。當(dāng)為正方向時,一般不帶+。速度的正方向可以根據(jù)具體問題自己規(guī)定,有時也隱含在題目之中。例如該題中汽車從甲地到乙地的速度為36km/h,為正值,隱含著從甲地到乙地的方向為正,所以返回速度為負(fù)值,故淘汰BD。

  依據(jù)甲、乙兩地距離為:362km=72km,所以返回速度為-72km/2.5h=-28.8km/h=-8m/s。

  答案:AC

  我綜合 我發(fā)展

  7、下列關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法中正確的是

  A、若物體在某段時間內(nèi)每一個時刻的瞬時速度都等于零,則它在這段時間內(nèi)的平均速度一定等于零

  B、若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定等于零

  C、勻速直線運動中物體任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于它任一時刻的瞬時速度

  D、變速運動中任一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時刻的瞬時速度

  解析:物體的各個時刻瞬時速度都等于零,證明物體精致,即位移為零,因此平均速度一定等于零。

  物體在某段時間內(nèi)平均速度為零,說明整個運動過程中的位移為零,但不能證明物體不運動,例如物體做往返運動回到出發(fā)點,位移為零,但瞬時速度不為零。

  勻速運動中,由于瞬時速度都相等,因此平均速度等于瞬時速度。

  變速運動中,速度時刻在變,但平均速度可能與某一時刻的瞬時速度相等。

  答案:AC

  8、甲、乙兩車從A地出發(fā)經(jīng)歷不同的時間后都到達(dá)B地,甲運動的時間較長,則

  A、甲的平均速度一定比乙大

  B、甲的平均速度一定比乙小

  C、甲的瞬時速度一定比乙小

  D、甲、乙通過的位移一定相等

  解析:位移只決定于初、末位置,故甲、乙通過的位移一定相等,D正確。

  由平均速度公式知,位移s相同,而甲運動時間較長,所以B正確。因甲和乙不一定是做直線運動,所以瞬時速度大小和平均速率大小無法確定。

  答案:BD

  9、如圖1.3-4所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運動,現(xiàn)要考慮物體處于圖中A點時瞬間的速度。假設(shè)物體沿ABCDE、ABCD、ABC、AB四段曲線軌跡運動所用的時間分別是1.5s,0.9s,0.4s,0.1s,通過測量和計算,可以得出物體在這四段曲線軌跡上的平均速度分別是

  。

  解析:分別測量出AE、AD、AC、AB的線段長度,然后換算成實際運動的位移,根據(jù)平均速度的公式進(jìn)行計算。

  答案:1.7m/s,3.9m/s,6.0m/s,15m/s

  我創(chuàng)新 我超越

  10人類為了探測距地球約30萬千米的月球,發(fā)射了一種類似于四輪小車的月球登陸探測器,它能夠在自動導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號,探測器上還裝有兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器的最大加速度是5m/s2.

  某次探測的自動導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再能自動避開障礙物,此時地球上的科學(xué)家必須對探測器進(jìn)行人工遙控操作。

  下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):

  受到信號時間 與前方障礙物距離(單位:m)

  9:10:20 52

  9:10:30 32

  發(fā)射信號時間 給減速器設(shè)定的加速度(單位:m/s2)

  9:10:33 2

  受到信號時間 與前方障礙物距離(單位:m)

  9:10:40 12

  已知控制中心的信號發(fā)射與接受設(shè)備工作的速度極快,科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需3s。根據(jù)以上材料,考慮下面兩個問題:

  1、經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令。

  2、假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施。通過計算分析說明。

  共同成長

  見仁見智

  著名物理學(xué)家、諾貝爾獎獲得者費恩曼曾講過這樣一則笑話。

  一位女士由于駕車超速而被警察攔住。警察走過來對她說:太太,您剛才的車速是60英里每小時!(1英里=1。609千米)。

  這位女士反駁說:不可能的!我才開了7分鐘,還不到一個小時,怎么可能走了60英里呢?

  警察說:太太,我的意思是:如果您繼續(xù)象剛才那樣開車,在下一個小時里您將駛過60英里。

  太太說:這也是不可能的。我只要再行駛10英里就到家了,根本不需要在開過60英里的路程。

  請你根據(jù)物理學(xué)的觀點來分析,這位女士沒有認(rèn)清哪個科學(xué)概念?你是怎么認(rèn)識的?

  合作共贏

  請你和你的同學(xué)一起進(jìn)行下列探究活動。

  用鐵錘十分準(zhǔn)確地每隔1s敲打一下掛在樹上的一段鐵軌,假設(shè)你既能看到錘子的敲打動作,也能聽到敲打的聲音,你能否只用一把卷尺測出聲音在空氣中傳播的速度?簡述方法。

物理《加速度》教案14

  一、教學(xué)內(nèi)容分析

  本課內(nèi)容為《普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)物理教科書·物理1》(魯科版必修1)第二章“運動的描述”第3節(jié),本節(jié)內(nèi)容分兩個課時完成。這是第二課時加速度的概念學(xué)習(xí),在整個共同必修課程中,該內(nèi)容的學(xué)習(xí)和掌握是非常必要的。加速度是運動學(xué)中的一個重要的基本物理量,是將運動和力聯(lián)系起來的橋梁。由于加速度概念與其他物理知識的聯(lián)系性強,涉及面廣,特別是在分析、解決跟動力學(xué)相關(guān)的實際問題中經(jīng)常牽涉到,因此對加速度的理解和掌握程度如何,不僅直接關(guān)系到本章后續(xù)必修模塊的進(jìn)一步學(xué)習(xí),而且還將影響以后選修模塊的學(xué)習(xí)和掌握。所以這一課時的內(nèi)容是本章知識的重點之一,本節(jié)課的關(guān)鍵是促進(jìn)學(xué)生對加速度概念的形成和理解。

  二、學(xué)生學(xué)習(xí)情況分析

  前一課時學(xué)習(xí)了速度的概念,學(xué)生學(xué)習(xí)了用比值法來描述一個物體的運動快慢(位置變化快慢),在本節(jié)課可以讓學(xué)生回顧引出速度概念的過程,用類比方法遷移到加速度(速度變化快慢)的概念學(xué)習(xí)中來,這給學(xué)習(xí)加速度這一概念降低了臺階。但由于學(xué)生抽象思維能力不強,對于速度、速度的變化、速度的變化快慢的區(qū)別很難分清;在學(xué)生的生活經(jīng)驗中,與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,這更給學(xué)生形成和理解加速度的科學(xué)概念帶來了難度。

  三、設(shè)計思想

  教師創(chuàng)設(shè)物理情境,讓學(xué)生在觀察和體驗后有所發(fā)現(xiàn),有所聯(lián)想,運用科學(xué)思維,萌發(fā)并提煉出科學(xué)問題,使教學(xué)過程成為發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題和解決問題的過程。讓學(xué)生用探究的方法,“走”一遍加速度概念的建立過程,按照從簡單到復(fù)雜,從特殊到一般的順序進(jìn)行探究,順理成章、水到渠成地引出加速度的概念。然后從公式和圖像兩個方面加以理解,通過對生活中和實驗中加速度和速度概念分析對比,加深理解加速度的物理意義,本課時教學(xué)的設(shè)計流程是:學(xué)生主觀感受(第一層是運動物體有速度,第二層是運動物體速度有變化,第三層是運動物體的速度變化有快有慢)—提出問題—發(fā)散類比—拓展探究—交流與合作—分析與論證。

  四、教學(xué)目標(biāo)

  1.知識與技能

  (1)理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位。

  (2)理解加速度是矢量,知道加速度的方向確定方法,會區(qū)分加速度與速度、速度的變化、速度的變化率之間的關(guān)系。

  (3)會用v-t圖像求加速度。

  2.過程與方法

  通過視頻及多媒體課件對生活實例中運動物體速度變化快慢的感受,用類比的方法探究推理,強化用比值定義的物理思想方法,培養(yǎng)學(xué)生運用類比的學(xué)習(xí)方法。

  3.情感態(tài)度與價值觀

  (1)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣和積極性,使學(xué)生獲得成功的體驗。

  (2)增強學(xué)生的交通安全意識。

  五、教學(xué)重點和難點

  重點:加速度的概念及物理意義。

  難點:加速度的矢量性。

  六、教學(xué)過程設(shè)計

  1.播放視頻引入新課

  情景1:播放城市中繁忙的交通景象。

  [設(shè)計意圖]讓學(xué)生感受運動物體的位置是不斷變化的,即運動物體具有速度。

  情景2:播放公路上不同交通工具的運動情況。

  [設(shè)計意圖]讓學(xué)生感受運動物體速度有變化。

  情景3:播放轎車啟動和火車出站時啟動過程。

  [設(shè)計意圖]讓學(xué)生感受運動物體的速度變化有快有慢。

  問:轎車的啟動與火車的啟動有何不同?

  [學(xué)情預(yù)設(shè)]

  學(xué)生回答可能有多種情況,例如:

  (1)轎車比火車運動得快。

  (2)轎車啟動所用的時間短。

  (3)轎車的速度改變得更大。

  教師對學(xué)生的回答進(jìn)行鼓勵、肯定,經(jīng)過提示、點撥,得出轎車與火車啟動過程中速度改變的快慢是不一樣的。

  2.新課教學(xué)

  (1)描述速度改變的快慢

  教師問:物體速度的改變是有快慢之分的,如何來定量描述物體的速度改變的快慢呢?用多媒體展示同學(xué)們所采集的熟悉的4個物體的運動情況視頻。請同學(xué)們判斷一下,誰的速度改變快,誰的速度改變慢(表1)。

  表1

  [設(shè)計意圖]讓學(xué)生根據(jù)數(shù)據(jù)表來概括總結(jié)規(guī)律,鍛煉分析能力,讓學(xué)生聯(lián)想類比前節(jié)課我們是怎樣描述物體位置變化(運動)快慢的,實現(xiàn)物理學(xué)方法的遷移,學(xué)習(xí)體會物理學(xué)的思想與方法。

  教師問:甲、乙兩物體誰的速度改變快?

  學(xué)生分析:甲乙兩物體經(jīng)歷的時間△t一樣,甲的速度變化量為3m/s,乙的速度變化量為20m/s,得到乙速度變化快的結(jié)論。

  教師問:乙和丙兩物體誰的速度變化快?

  學(xué)生分析:乙、丙兩物體的速度變化量都為20m/s,但所用時間不同,乙用時2s,丙用時100s,乙所用時間少,速度變化快。

  教師問:甲、丙兩物體速度變化不同,經(jīng)歷的時間也不一樣,如何比較它們的速度變化快慢呢?

  學(xué)生分析:可以用速度變化除以時間,得出單位時間內(nèi)速度變化多的速度改變快。

  教師肯定學(xué)生的分析并指出這種方法具有普遍意義,并由此算出以上4個物體每秒速度變化的數(shù)值分別為:1.5、10、0.2、0,由此來看速度改變的快慢就不言而喻了。

  (2)得出加速度的概念

  ①定義:

  物體的速度變化跟發(fā)生這一變化所用的時間比值,叫做物體運動的加速度。

  [知識鏈接]加速(動詞)

  加速度(名詞)

  利用英文單詞詞性變化幫助理解加速度的含義。

 、蹎挝患胺枺

  [知識鏈接]死亡加速度

  西方交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度500g(g=10m/)這一數(shù)值,以警醒世人。意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險。那么大的`加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時,將會達(dá)到這一數(shù)值。因為,一般車輛碰撞時間極短,大多為毫秒級。例如,兩輛摩托車時速20km相向而行發(fā)生碰撞,碰撞時間毫秒級,能產(chǎn)生多大的加速度?

  [設(shè)計意圖]通過閱讀以上內(nèi)容和動手計算增強學(xué)生的交通安全意識,進(jìn)一步理解騎摩托車要戴安全頭盔,乘坐轎車要系安全帶的道理。

  (3)深入理解加速度

 、倮斫饧铀俣鹊氖噶啃

  例,A車在2s的時間內(nèi)速度由10m/s變?yōu)?5m/s,則它的加速度是多大?B車在3s的時間內(nèi)速度由10m/s變?yōu)?.5m/s,則它的加速度是多大?

  [設(shè)計意圖]先讓學(xué)生感受,讓學(xué)生分組討論,讓他們自主認(rèn)識到加速度只有大小還不能說明具體問題,要說明具體問題一定需要另一個因素,這一因素即為加速度的方向。然后從公式角度理解加速度與速度變化量的方向關(guān)系。最后讓學(xué)生分別做出A、B兩物體的初、末速度圖示,通過圖示法確定出速度變化量的大小和方向,總結(jié)出加速運動和減速運

  “加速度”教學(xué)設(shè)計動物體的加速度方向跟速度方向關(guān)系:加速運動的加速度方向與速度方向相同,減速運動的加速度方向與速度方向相反。

 、诩铀俣群退俣、速度的變化、速度的變化快慢的關(guān)系

  討論:課本26頁“討論與交流”,思考下列問題。

  a.速度越大,加速度越大對嗎?舉例說明。

  b.速度變化越大,加速度越大對嗎?舉例說明。

  c.速度變化越快,加速度越大對嗎?

  d.速度變化率越大,加速度越大對嗎?

  e.有沒有速度很大,而加速度很小的情況?(展示課件:飛機水平勻速飛行)

  f:有沒有速度很小,而加速度很大的情況?(展示課件:火箭發(fā)射升空過程)

 、踲-t圖像中的加速度

  表2

  例,在表2中任選一組數(shù)據(jù)用描點法畫出運動物體的v-t圖像。

  [設(shè)計意圖]給出一個勻變速運動物體的瞬時速度及對應(yīng)時刻表格,讓學(xué)生用描點法動手畫此物體的v-t圖像,鍛煉運用圖像分析物理問題的能力,說明速度圖像中直線的傾斜程度表示加速度的大小,傾斜程度越大,加速度越大。

  七、教學(xué)小結(jié)與反思

  本節(jié)課主要目的是建立并理解加速度概念,在引出加速度的概念時低臺階,然后步步登高,充分激活學(xué)生思維,從易到難、從現(xiàn)象到本質(zhì)、從形象到抽象,符合學(xué)生的思維發(fā)展規(guī)律,容易為學(xué)生所接受?梢暂^大程度地調(diào)動學(xué)生參與教學(xué)活動的積極性,提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣,強化物理知識的形成過程,使學(xué)生學(xué)會探索自然規(guī)律的基本方法,從而使學(xué)生獲得基本的探究能力和創(chuàng)造性地解決實際問題的能力。

物理《加速度》教案15

  教學(xué)目標(biāo)

  知識目標(biāo)

  1、知道什么是向心力,什么是向心加速度,理解勻速圓周運動的向心力和向心加速度大小不變,方向總是指向圓心.

  2、知道勻速圓周運動的向心力和向心加速度的公式,會解答有關(guān)問題.

  能力目標(biāo)

  培養(yǎng)學(xué)生探究物理問題的習(xí)慣,訓(xùn)練學(xué)生觀察實驗的能力和分析綜合能力.

  情感目標(biāo)

  培養(yǎng)學(xué)生對現(xiàn)象的觀察、分析能力,會將所學(xué)知識應(yīng)用到實際中去.

  教學(xué)建議

  教材分析

  教材先講向心力,后講向心加速度,回避了用矢量推導(dǎo)向心加速度這個難點,通過實例給出向心力概念,再通過探究性實驗給出向心力公式,之后直接應(yīng)用牛頓第二定律得出向心加速度的表達(dá)式,順理成章,便于學(xué)生接受.

  教法建議

  1、要通過對物體做圓周運動的實例進(jìn)行分析入手,從中引導(dǎo)啟發(fā)學(xué)生認(rèn)識到:做圓周運動的物體都必須受到指向圓心的力的作用,由此引入向心力的概念.

  2、對于向心力概念的認(rèn)識和理解,應(yīng)注意以下三點:

  第一點是向心力只是根據(jù)力的方向指向圓心這一特點而命名的,或者說是根據(jù)力的作用效果來命名的,并不是根據(jù)力的性質(zhì)命名的,所以不能把向心力看做是一種特殊性質(zhì)的力.

  第二點是物體做勻速圓周運動時,所需的向心力就是物體受到的合外力.

  第三點是向心力的作用效果只是改變線速度的方向.

  3、讓學(xué)生充分討論向心力大小,可能與哪些因素有關(guān)?并設(shè)計實驗進(jìn)行探究活動.

  4、講述向心加速度公式時,不僅要使學(xué)生認(rèn)識到勻速圓周運動是向心加速度大小不變,向心加速度方向始終與線速度垂直并指向圓心的變速運動,在這里還應(yīng)把“向心力改變速度方向”與在直線運動中“合外力改變速度大小”聯(lián)系起來,使學(xué)生全面理解“力是改變物體運動狀態(tài)的原因”的含義,再結(jié)合無論速度大小或方向改變,物體都具有加速度,使學(xué)生對“力是物體產(chǎn)生加速度的原因”有更進(jìn)一步的理解.

  教學(xué)設(shè)計方案

  向心力、向心加速度

  教學(xué)重點:向心力、向心加速度的概念及公式.

  教學(xué)難點:向心力概念的'引入

  主要設(shè)計:

  一、向心力:

 。ㄒ唬┳寣W(xué)生討論汽車急轉(zhuǎn)彎時乘客的感覺.

  (二)展示圖片1.鏈球做圓周運動需要向心力.〔全日制普通高級中學(xué)教科書(試驗修定本·必修)物理.第一冊98頁〕

 。ㄈ┭菔緦嶒灒鹤鰣A周運動的小球受到繩的拉力作用.

 。ㄋ模┳寣W(xué)生討論,猜測向心力大小可能與哪些因素有關(guān)?如何探究?引導(dǎo)學(xué)生用“控制變量法”進(jìn)行探索性實驗.(用向心力演示器實驗)

  演示1:半徑r和角速度一定時,向心力與質(zhì)量m的關(guān)系.

  演示2:質(zhì)量m和角速度一定時,向心力與半徑r的關(guān)系.

  演示3:質(zhì)量m和半徑r一定時,向心力與角速度的關(guān)系.

  給出進(jìn)而得在.

 。ㄎ澹┯懻撓蛐牧εc半徑的關(guān)系:

  向心力究竟與半徑成正比還是反比?提醒學(xué)生注意數(shù)學(xué)中的正比例函數(shù)中的k應(yīng)為常數(shù).因此,若m、為常數(shù) 據(jù)知與r成正比;若m、v為常數(shù),據(jù)可知與r成反比,若無特殊條件,不能說向心力與半徑r成正比還是成反比.

  二、向心加速度:

 。ㄒ唬└鶕(jù)牛頓第二定律

  得:

 。ǘ┯懻搫蛩賵A周運動中各個物理量是否為恒量:

  vT f

  探究活動

  感受向心力

  在一根結(jié)實的細(xì)繩的一端拴一個橡皮塞或其他小物體,掄動細(xì)繩,使小物體做圓周運動(如圖).依次改變轉(zhuǎn)動的角速度、半徑和小物體的質(zhì)量.

  體驗一下手拉細(xì)繩的力(使小球運動的向心力),在下述幾種情況下,大小有什么不同:使橡皮塞的角速度增大或減小,向心力是變大,還是變小;改變半徑r盡量使角速度保持不變,向心力怎樣變化;換個橡皮塞,即改變橡皮塞的質(zhì)量m,而保持半徑r和角速度不變,向心力又怎樣變化.

  做這個實驗的時候,要注意不要讓做圓周運動的橡皮塞甩出去,碰到人或其他物體.

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