九江旅游攻略

　　“旅”是旅行，外出，即為了實現(xiàn)某一目的而在空間上從甲地到乙地的行進過程；“游”是外出游覽、觀光、娛樂，即為達到這些目的所作的旅行。二者合起來即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有觀光、娛樂含義。下面跟著小編來看看九江旅游攻略吧！希望對你有所幫助。

　　1、廬山

　　廬山，又名匡山、匡廬，位于九江市廬山區(qū)內(nèi)，九江縣以東，星子縣以西。是世界級名山，相對高度1200—1400米。最高峰為漢陽峰，海拔1474米，東偎婺源鄱陽湖，南靠南昌滕王閣，西鄰京九大通脈，北枕滔滔長江。蘆林湖、石澗瀑、五老峰、險峰均為廬山著名的風景點，自東北向西南延伸約25公里，寬約15公里。東西兩側(cè)為大斷裂，山勢非常雄偉。是世界首屈一指的名山，位于東經(jīng)115°52′～116°8′，北緯29°26′～29°41′。雄踞于江西省北部，緊靠九江市區(qū)南端的蓮花鎮(zhèn)附近�？芍^一山飛峙，斜落而俯視著萬里長江，正瀕而側(cè)影著千頃闊湖，山清水秀景色泛勝。由長江、廬山、鄱陽湖相夾地帶，才會形成襟江帶湖、江環(huán)湖繞，山光水色、嵐影波茫之景象。故古人云：“峨峨匡廬山，渺渺江湖間”，形容恰到好處。也正因是如此，廬山才不愧為一幅充滿魅力的天然山水畫卷。

　　2、潯陽樓

　　九江好座潯陽樓！古樓飛檐雕畫，分外壯觀，雕檐外高懸一面匾額，乃是宋代大文豪蘇軾所寫“潯陽樓”三字。據(jù)說當年蘇軾本欲題“潯陽酒樓”四字，但不慎墨污“酒”字，于是將錯就錯，干脆去掉那個“樓”的限制定語“酒”字，氣魄反而要大得多了。底樓大廳內(nèi)陳放著梁山108位將領(lǐng)的瓷身人像，栩栩如生，姿態(tài)各異，兩側(cè)墻壁上鑲嵌的大型瓷板畫，描繪的正是當年宋江在潯陽樓上題《西江月》“反詩”的彩色石膏塑像，墻壁上有今人書寫的宋江“反詩”。四樓頂層為評書茶座，由當代藝人日日來此講說評書，其中《水滸傳》中的名段宋江題“反詩”，格外吸引聽眾�？磥�，《水滸傳》這部古典名著的影響，確是不可小視，它所帶給九江人的“衣食父母”效應，確實不可低估——據(jù)悉，這座“潯陽樓”，每年門票收入幾百萬元。今后來此尋幽訪勝、慕名懷古的游客，還將增加。這豈不是“勝地因一人而名世，山水為一書而增色”么？

　　3、琵琶亭

　　琵琶亭始建于唐代，原在九江城西長江之濱，即白居易送客之處。但歷代屢經(jīng)興廢，多次移址。清代乾隆年間（1736～1795年）重建，這次重修是由著名制瓷大師，歷任淮關(guān)、九江關(guān)、奧海關(guān)監(jiān)督，兼督陶使沈陽唐英主持，清代《冷廬雜識》載：“乾隆癸亥（1743）觀察沈陽唐公英重修，增建高樓，題額曰‘江天遺韻’。壁刊白傅遺像，是南薰殿本。（后，嘉慶中歙人方體有�。�。登樓四望：前臨大江，后對廬山。左則古寺千重，右則人煙萬井。樓下回廊旋燒，境極幽曠。游人題詠甚多，觀察有句云：‘今古商船多少婦，更誰重此聽琵琶？’殊寓感慨。”至咸豐年間（1851～1861年）又遭兵毀。1988年3月新琵琶亭建今址。琵琶亭占地面積3300多平方米，坐北朝南。整個庭院采取中軸線對稱布局，分主亭、左碑廊、右碑廊三部分，主建筑琵琶亭座落在臨界江七米高的花崗巖石基上，亭高20米，雙層重檐，懸掛著劉海粟大師題寫的“琵琶亭”金字大匾額，亭臺氣勢磅礴，熠熠生輝。亭前大門照壁上有毛澤東墨跡《琵琶行》巨幅貼金大理石碑刻，上刻《琵琶行》長詩，全文共616字。亭院正中，矗立著漢白玉白居易塑像。亭院兩旁建有碑廊，鑲嵌著歷代詩人題詠琵琶亭詩賦共56塊碑刻。白居易的《琵琶行》和《長恨歌》，是各有獨創(chuàng)性的名作，成千古絕唱。是“童子解吟長恨曲，胡兒能唱《琵琶》篇”。此后，一直傳誦于國內(nèi)外，顯示了強大的藝術(shù)生命力。我們能有機會游覽琵琶亭，體味詩人所寫的意境，并從中得到有益的啟發(fā)，亦為人生快事。

　　4、鎖江樓

　　位于長江之濱，九江市東北隅，傲然屹立，高聳藍天，瀟灑古樸，偉岸氣昂，塔影鎖江，風雅微妙。塔高35米，造就7層六面錐狀，青磚砌身，石鑿拱頂，宛如撐天大柱突兀江畔。塔內(nèi)原有木梯，沿梯盤上，登臨頂端，極目環(huán)顧，北瞰遠山渺黛，南視古城幽雅，仰觀藍空蔚媚，俯看碧江波粼，正如當年懸掛在此對聯(lián)所云：“百荻波光當岸繞，黃梅山色過江來。”是為潯陽十景之一。此處原系一回龍磯，江岸突起躍出江面30余米，流水至此漩轉(zhuǎn)激湍，常有行船在此處遭難。

　　5、白鹿洞書院

　　白鹿洞書院，位于江西省九江市廬山五老峰南麓，享有“海內(nèi)第一書院”之譽。始建于南唐升元年間（940年），是中國首間完備的書院；南唐時建成“廬山國學”（又稱“白鹿國學”），為中國歷史上唯一的由中央政府于京城之外設立的國學；宋代理學家朱熹出任知南康軍（今江西省九江市星子縣）時，重建書院，親自講學，確定了書院的辦學規(guī)條和宗旨，并奏請賜額及御書，名聲大振，成為宋末至清初數(shù)百年中國一個重要文化搖籃。

　　白鹿洞書院與岳麓書院、應天府書院、石鼓書院并稱天下四大書院。宋仁宗五年，改稱“白鹿洞之書堂”。后又與吉安白鷺洲書院、鉛山的鵝湖書院、南昌的豫章書院并稱為“江西四大書院”。廬山五老峰南約十公里處的后屏山之陽，于群山綠樹之中，掩映著一組樓閣庭院式的古建筑，這就是歷史上赫赫有名的白鹿洞書院。

　　6、天花宮

　　傳說，三國東吳周瑜守備宮亭練習水軍之時，此處曾是小喬梳妝地方，故前所建之樓稱小喬梳妝樓。軍之時，此處曾是小喬梳妝地方，故前所建之樓稱小喬梳妝樓。

　　所奉送子娘娘，其實為五代時后蜀主孟昶的妃子花蕊夫人。宋太祖乾德三年，孟昶戰(zhàn)敗降宋不久死去，他的妃子花蕊夫人雖被逼送宋宮卻不忘故主，帶著孟昶的畫像私掛宮中奉祀。太祖入宮發(fā)覺不免追問，夫人情急之中謊告“所掛張仙，送子之神，蜀人皆智”幸太祖未為深究，但要她以蜀亡為題作詩一首�；ㄈ锓蛉藷o奈吟詠道：“君王城上豎降旗，妾在深宮那得知。十四萬人齊卸甲，更無一個是男兒�！彼翁�祖對此也無可如何。送子之神，后從宮中傳到民間。晚清時，把張仙男身像改為花蕊女身像，天花宮也供起女的送子娘娘來了，過去一度香火十分旺盛。另作詩描：柳影湖波景色饒，天花宮聳更妖嬈。三樓微妙憑窗望，泛雅風光不厭瞧。

　　7、九江長江大橋

　　九江長江大橋，1973年12月由鐵道部大橋工程局勘察設計。

　　九江長江大橋是繼武漢長江大橋之后，中國在長江上建造的第八座大橋，也是中國如今最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。

　　無論是橋的設計、施工工藝，還是新型建筑材料的使用等方面，都反映了中國迄今最先進的建橋水平。整個大橋設計新穎，造型優(yōu)美，工藝獨特，雄偉壯觀。大橋鐵路引橋采用的無碴無枕預應力箱形梁，在中國建橋史上還是第一次。主河槽216米寬的大跨度，也居全國橋梁之首。

　　九江長江大橋是京九鐵路和合九鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。九江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是中國南北交通的大動脈，又是九江最引人注目的新旅游景點。

　　8、東林寺

　　東林寺是佛教（凈土宗）的發(fā)源地，東林寺建寺者為名僧慧遠（334～416年），俗姓賈，山西雁門樓煩（今山西寧武附近）人。他先在西林寺以東結(jié)“龍泉精舍”，后得江州刺史桓伊之助，籌建東林寺。慧遠在東林寺主持30余年，集聚沙門上千人，羅致中外學問僧123人結(jié)白蓮社，譯佛經(jīng)、著教義、同修凈土之業(yè)，成為佛門凈土宗的始祖。晚年南游荊州，歷住江陵五層寺、琵琶寺。

　　9、鄱陽湖

　　鄱陽湖位于北緯28°22′至29°45′，東經(jīng)115°47′至116°45′。地處江西省的北部，長江中下游南岸。鄱陽湖以松門山為界，分為南北兩部分，北面為入江水道，長40公里，寬3至5公里，最窄處約2.8公里；南面為主湖體，長133公里，最寬處達74公里。

　　鄱陽湖，中國第一大淡水湖，也是中國第二大湖，位于江西省北部、長江南岸。有70%的水域在江西省九江市境內(nèi)，其余20%的水域在江西省上饒市境內(nèi)，10%的水域在江西省南昌市境內(nèi)�！昂泼燠逗�水接天，波翻浪涌競爭先；連江通海胸懷廣，滋養(yǎng)生靈歲復年”，鄱陽湖上承贛、撫、信、饒、修五河之水，下接長江。豐水季節(jié)浪涌波騰，浩瀚萬頃，水天相連；枯水季節(jié)水落灘出，枯水一線，野草豐茂，蘆葦叢叢；湖畔峰嶺綿延，沙山起伏，沃野千里，候鳥翩飛，牛羊倘佯。美麗富饒的鄱陽湖養(yǎng)育了世代生長居息湖畔的萬物生靈。

　　鄱陽湖是世界上最大的鳥類保護區(qū)，“鄱陽湖畔鳥天堂，鷸鸛低飛鶴鷺翔；野鴨尋魚鷗擊水，叢叢蘆葦雁鵠藏”，每年秋末冬初，有成千上萬只候鳥，從俄羅斯西伯利亞、蒙古、日本、朝鮮以及中國東北、西北等地來此越冬。如今，保護區(qū)內(nèi)鳥類有300多種，近百萬只，其中白鶴等珍禽50多種。鄱陽湖被稱為“白鶴世界”，“珍禽王國”。

　　10、九江長江二橋

　　九江長江二橋，即九江長江公路大橋、九江新長江大橋。位于江西省九江市區(qū)段（江南）和湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮(zhèn)區(qū)段（江北）交界處，橫跨越長江，位于九江長江大橋上游10.8公里處。路線起于江西省九江市九江縣沙河街鎮(zhèn)以北約2公里處，與昌九高速公路相接，終于湖北省黃岡市黃梅縣小池鎮(zhèn)的黃小高速公路龍感湖特大橋終點以南。

　　九江長江公路大橋是2004年7月國家發(fā)改委初步規(guī)劃確定的70座跨長江公路通道之一，是“五縱七橫”國道主干線——北京至福州線的關(guān)鍵工程，是“7918”國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中福州至銀川主線的重要組成部分，也是江西省籌資建設的第一座具有世界領(lǐng)先水平的跨長江高速公路橋梁。九江長江二橋全長25.193公里，為雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋，主跨跨徑818米，居目前已建和在建同類橋梁的“世界第七、全國第四、江西第一”。

　　大橋主要由南岸引道工程、跨江大橋工程、北岸引道工程三部分組成。其中跨江大橋和南岸引道工程由江西省投資建設；8.19公里的北岸引道工程，由湖北省投資建設。大橋于2009年9月開工，2013年10月28日正式建成通車。

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