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私家車旅行出游注意事項(xiàng)
今年是個(gè)不安分的十一,各地交通事故頻現(xiàn),為了能更好的出行,給自己的旅程加上一道安全屏障,現(xiàn)在總結(jié)了一下私車出行的注意措施,希望對(duì)有車的朋友一點(diǎn)提醒。便于大家分享。
步驟/方法
1:第一、注意線路清楚。
出車前一定要事先設(shè)計(jì)行車路線,做到心中有數(shù),但誰都不可能對(duì)全國(guó)公路情況了如指掌,這時(shí)你要借助公路交通圖冊(cè)。
交通圖冊(cè)的選擇十分重要,目前市場(chǎng)上大多數(shù)交通圖冊(cè)的資料數(shù)據(jù)跟不上公路發(fā)展現(xiàn)狀,因此經(jīng)常出現(xiàn)“行至路窮處、坐看云起時(shí)”的尷尬情況。
交通圖冊(cè)注意選擇最新資料,里程最好標(biāo)注到鄉(xiāng),城市交通示意圖也要盡量詳細(xì),如果能標(biāo)出每個(gè)城市的基本行車規(guī)定就更加理想。
(或者借助現(xiàn)代導(dǎo)航儀等儀器)
2:第二、注意預(yù)防拋錨。
現(xiàn)在許多有車族都是業(yè)余司機(jī),會(huì)開車卻不會(huì)修車,一旦車子中途拋錨,駕手往往束手無策。 其實(shí)很多拋錨情況是由于一些小的事故原因引起的,例如爆胎、虧電、排氣管進(jìn)水、線路接頭松動(dòng)等,都不足以影響汽車的機(jī)械性能,稍加指點(diǎn),就可自己動(dòng)手解決。因此出車前先仔細(xì)檢查車況,一旦拋錨,要認(rèn)真查找分析原因,自己也要多了解這方面的知識(shí)。話又說回來,汽車平時(shí)要多保養(yǎng)、愛護(hù),關(guān)鍵時(shí)刻才能安然度過。
3:第三、注意事故處理。
行車路上忌說“死”、“翻”、“撞”等敏感話題,以免引起駕駛員心理上的不良反應(yīng)。但有時(shí)交通事故是不可避免的,一旦真的遇上,很多人手足無措,一慌一亂,可能會(huì)引起更大的后果。
行車上路,堅(jiān)持禮讓為先、安全第一的原則。但如果真的遇上交通事故,首先要保持冷靜,其次要迅速采取有效措施,要冷靜地做好善后處理。了解一些交通事故及傷亡救護(hù)措施的知識(shí),掌握一些善后處理的經(jīng)驗(yàn)技巧,做到有備無患。
現(xiàn)在在單位里上班,聽到最多的就是累;看到最多的也是打哈欠!夏天到了,人們特別容易疲勞。所以做點(diǎn)提醒,盡管也是很普通的提醒!其實(shí)生活中也沒有什么驚天動(dòng)地的,驚天動(dòng)地往往是我們因?yàn)橛行┦虑樘胀藳]有足夠重視,就會(huì)發(fā)生驚天動(dòng)地的事情來。所以有的時(shí)候我的確很佩服美國(guó),美國(guó)安檢能夠十幾年如一日,嚴(yán)格按照程序來做,任何人不得違反,也不省去步驟,做一次不難,難的是堅(jiān)持,這也是保證KB分子在911以后很難滲透的原因之一。在我讀大學(xué)的時(shí)候,叫我們美國(guó)企業(yè)管理的是一位美籍教師,當(dāng)時(shí)剛好美國(guó)轟炸利比亞,我也問她,不擔(dān)心美國(guó)的報(bào)復(fù),她回答那不可能;盡管后來有了911,但治沙那么長(zhǎng)的時(shí)間在也沒有驚天動(dòng)地了。所以我們其實(shí)更多的需要記住一些普通的、我們能夠切實(shí)做得到的事情,這樣也就安全了!!
步驟/方法
1:座椅位置要適中、車速不要過高、飲食要清淡
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在交通事故造成的死亡案件中,因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全,又可以減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。下面介紹一些小常識(shí)。
人、車、環(huán)境造成駕駛疲勞
駕駛員自身狀況:年輕人比老年人更容易疲勞;女人比男人更容易疲勞,新手比老駕駛員更易疲勞;睡眠不足的人更容易產(chǎn)生疲勞。
周邊環(huán)境:如駕駛室內(nèi)的溫度、濕度、噪音、通風(fēng)情況等,行駛道路沿途景色是否單調(diào)、路上行人及車輛是否擁堵等。
車輛狀況:如座椅的舒適度,是否可以多向調(diào)節(jié),是否有腰部支撐;車輛是否有定速巡航,是否有助力轉(zhuǎn)向;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平順安靜等。
2:預(yù)備篇
1、助力轉(zhuǎn)向:有助力轉(zhuǎn)向的車輛方向盤就會(huì)顯得特別輕巧,沒有助力系統(tǒng),方向盤就會(huì)發(fā)緊生硬,直線行駛時(shí)感覺不出區(qū)別,可一旦轉(zhuǎn)方向時(shí)差別就明顯了,自重大的車輛尤其明顯。
2、減震方向盤:方向盤是駕駛員感知路況的主要途徑,這使得方向盤的震動(dòng)較其他部位明顯,對(duì)一些質(zhì)地較硬的可選裝方向盤套,以減少駕駛員雙手及身體的疲勞。
3、清晰擋位:對(duì)手動(dòng)擋車來說,頻繁換擋是無法避免的,特別是在市區(qū),若是擋位非常清晰,容易掛就會(huì)非常省力,也減輕了駕駛疲勞,有可能的話選用自動(dòng)擋的車型。另外如制動(dòng)踏板、油門踏板、離合踏板都應(yīng)調(diào)節(jié)到操作順暢的程度,這些可到修理場(chǎng)請(qǐng)工人師傅幫助解決。
4、保持好心情:駕駛員一定要保持良好心情,不要讓各種瑣碎事情影響情緒,分散注意力。
5、充足睡眠:身為駕駛員,自身一定要保證充足睡眠,每天7個(gè)小時(shí)的睡眠必不可少,保持有規(guī)律的生活習(xí)慣。
6、飲食清淡:在飲食上駕駛員要盡量保持清淡,避免那些油膩煎炸食品加重心血管負(fù)擔(dān)。
7、身體健康:特別是一些看似很輕的不適癥狀,如感冒等使駕駛員注意力下降,而且,身體不舒服會(huì)加速疲勞的到來。
3:起步篇
1、座椅高低適中:座椅過高,駕駛時(shí)駕駛員容易駝背,即使保持挺直姿態(tài),也會(huì)顯得僵硬,不方便操作。
2、座椅前后恰當(dāng):前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時(shí),整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間,同時(shí)也可減輕腿部疲勞。
3、身體與方向盤有一定距離:身體與方向盤較好的距離是,當(dāng)手臂伸直時(shí),手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
4、座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車時(shí)保持平衡,緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒有腰部支撐功能的車輛,可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊,長(zhǎng)途駕駛感覺更舒適。
4:途中篇
1、多休息:對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來說,每?jī)蓚(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠(yuǎn)處看看,扭動(dòng)扭動(dòng)身體,放松放松腳踝。
2、行車時(shí)多通風(fēng):在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí),還可以打開車窗通通風(fēng),放不同風(fēng)格的音樂,涂抹風(fēng)油精,嚼嚼口香糖,與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠(yuǎn)處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
3、控制速度:高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時(shí),行駛時(shí)盡量減少超車,減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作,也可減輕疲勞。
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