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工作年度計劃

時間:2024-08-21 10:17:32 年度計劃 我要投稿

工作年度計劃3篇(推薦)

  時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,又迎來了一個全新的起點,不妨坐下來好好寫寫計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了?下面是小編為大家收集的工作年度計劃3篇,希望能夠幫助到大家。

工作年度計劃3篇(推薦)

工作年度計劃 篇1

  利用好數(shù)據(jù)庫的前提是建立一個完整實用的信息庫。目前信息收集的內容過于簡單,只有客戶姓名、電話、經(jīng)營內容等基本信息,在錄入數(shù)據(jù)庫的過程中也流于形式。我認為在信息收集的過程中盡可能的捕捉客戶全面的信息,對客戶進行細分。根據(jù)客戶對信貸員的態(tài)度可以分為:抵觸型、中立型、主動型。對于不同類型的客戶做不同的備注,特別是在宣傳過程中主動配合并有意向的客戶一定要做二次的.走訪或電話回訪。

  目前省行數(shù)據(jù)庫模板存在一定的不合理性,信貸員可以結合自己的工作方法進行適當?shù)膭h減增加保證數(shù)據(jù)的真實有效。在數(shù)據(jù)庫的利用上,應根據(jù)行業(yè)規(guī)律進行細分,在不同的時期篩選金錢需求旺盛的行業(yè)進行有針對性的宣傳營銷,做到有針對性。

工作年度計劃 篇2

  加油站工作是服務于客戶的終端工作。作為加油站的一員,為做了我站工作,必嚴格要求自己,認真工作,禁止任何一件危險的事務發(fā)生。為此,加油站年度工作計劃中的種種細節(jié)工作也成了我們不可忽視的全部。

  (一)提高員工消防安全認識,確保加油站的消防安全。

  安全問題也是20xx年工作計劃中最重要的問題,由于我們的商品——石油產(chǎn)品所具有的特殊性(易燃、易爆等)決定了加油站的管理重點——安全管理。換句話說,消防安全是加油站管理中永恒的主題,是加油站正常營運的根本保證。所以,在日常工作中就必須堅持“安全第一”的原則。

  應該說,我們加油站的大部分員工都經(jīng)過了崗前消防業(yè)務培訓,在思想認識上有著消防安全的概念,但還需要從制度管理上加以完善,在組織加油站安全活動時,可以結合不同時期或不同季節(jié)的特點,及時傳達和貫徹上級領導和有關部門有關部門關于不同時期的'安全指標、精神、內容,利用安全活動加強對職工撲滅訓練和處理突發(fā)事件預察演練,以提高員工撲滅初起火災和處理突發(fā)事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認識到做好加油站安全工作的重要性,才能使制度,措施落實到實處。要知道,加油站的安全并非是一個點、一個面,并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔負的,而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全,要讓每一位員工都知道“安全百日功,火燒一場空,安全保效益”的道理,總之,只有從根本上確保了加油站安全無事故,才能促進加油站各項工作的順利進行。

  (二)發(fā)揮“窗口”作用,完善企業(yè)形象

  加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務性窗口,它是直接面向社會,創(chuàng)造精神文明、物質文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”的形象作用,做到安全第一,服務規(guī)范,管理有序,經(jīng)營有方,是站長,也是每一位員工義不容辭的責任,因為在社會主義市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)的生存和發(fā)展,不僅有賴于先進的科學技術,現(xiàn)代化管理手段,而且,還在于企業(yè)全體員工勞動潛能和創(chuàng)造技能的充分發(fā)揮,以及與之相適應的思想觀念、精神狀態(tài)、文化素質和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭,絕不是單純的產(chǎn)品質量、價格的競爭,更是企業(yè)品牌,企業(yè)形象等無形資產(chǎn)的競爭。由此可見,員工的綜合素質就顯得更為重要了,如何提高員工的綜合素質以及迎接各種挑戰(zhàn),是站長應考慮的重要問題。

  (三)加強規(guī)范化管理,提供優(yōu)質服務,提高經(jīng)濟效益

  作為一個銷售企業(yè),其最終目標是提高經(jīng)濟效益,追求最大利潤,增強市場競爭力。在確保安全的前提下,作為銷售企業(yè)的終端機構——加油站來說,站長,肩負著油品的營銷和站內管理的雙重任務,是營銷和管理的第一責任人,它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標的實現(xiàn),同時,也影響著員工的切身利益。

  提高經(jīng)濟效益不僅依賴于銷售量的增加,還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進行科學的、規(guī)范化的管理,只有通過規(guī)范化的管理創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境,塑優(yōu)良形象,提供優(yōu)質服務,為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的購油環(huán)境。其次,因為加油站是服務于顧客的終端環(huán)節(jié),也就是說,誰最終贏得顧客,誰就占有了市場;誰占有了市場,誰就有了經(jīng)濟效益。那么,如何去鎖定老顧客,迎來新顧客?我想,只要工作以身作則,以誠相待每一位顧客(包括員工)……換句話說,我會帶領(下轉第21頁)(上接第24頁)員工們學會用最短的時間給顧客最滿意的服務。再次,在加油站的醒目位置,向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務設施等,這也是贏得顧客的有效途徑之一。

  (四)加強計量管理,努力降低油品消耗

  鑒于我公司幾個站的盤實情況來看,油品的虧空,是一個不容忽視的問題。作為一個商品經(jīng)銷單位,只要從它的商品——油品的收發(fā)源頭上加強管理,那么,虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進行卸油前的計量,油品的核對,做到每天的計量、核算,同時結合實際情況,定期校對加油機的準確度(特別是我公司南門站,因它的主要用戶是摩托車,殘疾車,小三輪等)。在校對加油機的準確度時,必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?傊訌娪嬃抗芾,明確計量員責職,建立計量分析臺帳,為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學依據(jù)。

  以上便是年度工作計劃中的所有安排。最后,我想:一個站便是一個集體,而站長只不過是其中的一員,能力畢竟是有限的,重要的是要依靠全體員工共同努力,共同開拓進取,才能完成最終的目標。

工作年度計劃 篇3

  20xx年,分公司承保工作以實現(xiàn)“雙超”目標、支持業(yè)務發(fā)展為導向,進行以核保管理為重心調整為核保服務為重心的工作重心轉換,通過一系列的方案、舉措、整改落實,核保周期、自動核保率、注退率、回退率等核保效率與質量指標不斷優(yōu)化并繼續(xù)在系統(tǒng)保持較為領先水平,為業(yè)務有效益增長把好質量關的同時,服務態(tài)度和方式也有了較大的改善,贏得機構和客戶較好口碑,有力的支持了業(yè)務發(fā)展,全面達成總分公司賦予的各項承保工作任務。為了在20xx年公司實現(xiàn)##億業(yè)務規(guī)模提供專業(yè)、高效的核保支持,20xx年,我們將按照“實施一項工程、落實兩項優(yōu)化、做出三個亮點、達到四個目標”的工作方案來提高服務水平和效率,支持業(yè)務發(fā)展。

  一、實施一項工程----核保人從“執(zhí)行者”到“管理者”的角色轉換工程。

  要解決好服務態(tài)度、服務方法的問題,不僅僅是要求核保人遵守時間、語言規(guī)范、執(zhí)行政策、耐心解答的工作方法問題,必須要核保人員實現(xiàn)角色轉換,從一個承保政策的機械執(zhí)行者,到有能力為機構提供解決方案、進行有一定深度有現(xiàn)實意義的核保分析與管理建議的核保管理者的角色轉換。為此,承保中心將通過 “放飛夢想—我的三年職業(yè)生涯規(guī)劃”主題演講討論活動進行思想動員,通過技能培訓、通過讓員工參與不同專題分析、論壇活動,通過換位補位輪崗調崗等工作措施,通過增加“同一標的兩次要求提交資料考核扣分”等考核評價來促進角色轉換,注重員工的成長性培養(yǎng),用專業(yè)、高效的核保隊伍來實現(xiàn)對業(yè)務的支持。

  二、落實兩項優(yōu)化--流程、服務優(yōu)化。

  流程優(yōu)化—因各險種的風險度不同、費率不同、保額不同,總公司對其相應核保要求不同,總公司對核保人授予的核保權限也有較大區(qū)別,由此決定的工作量和需要的核保時間也不同。目前總公司授予##分公司高級別核保權限的人數(shù)十分有限,加之非車險業(yè)務量在時間和機構間分布不均衡,一些險種核保出單等待時間長,機構意見大,也與當前業(yè)務快速發(fā)展的需要不相適應。20xx年,承保中心將對現(xiàn)有承保流程及核保權限、各險種業(yè)務量在時間、機構間、核保人的分布上做深度分析論證,制定權限與人力配置優(yōu)化方案,優(yōu)化核保流程。

  服務優(yōu)化—通過開展“到基層”、“幫基層”、“教基層”活動,把核保服務從對機構業(yè)管、錄單、單證延伸到銷售人員、客戶,切實優(yōu)化服務。制定方案,明確內容、時間,全體核保人員“到基層”工作,解決體驗和換位思考、主動為機構出主意的優(yōu)化服務;通過制定展板、宣傳畫、手冊“幫基層”,讓客戶和銷售人員對驗車方式、建意險投保資料、財產(chǎn)險投保資料、影像掃描方法等疑難雜癥以問答、圖片、編順口溜等淺顯易懂醒目的方式張貼,幫助銷售人員和客戶及時掌握,增強理解配合,達到規(guī)范、高效的效果;到機構和重點客戶、中介渠道“教基層”錄單人員、銷售人員了解錄單流程、要件,優(yōu)化服務。

  三、做出三個亮點—我們將在年內申報承運人責任險自動核保、完善承保專用印章管理流程、承保檔案省級集中、貨運險APP出單等創(chuàng)新項目,至少三個項目實現(xiàn)創(chuàng)新,以防范風險、提高效率。

  承運人責任險自動核保:該險種系與車險配套險種,具有同質化程度高、量大、規(guī)律性強、核保難度低的特點,我們將組成專題小組實行技術革新,制定對現(xiàn)有系統(tǒng)改造和編寫承運人自動核保規(guī)則上報總公司,年內實現(xiàn)自動核保,以提高效率從而提高市場競爭力、節(jié)約人力、支持業(yè)務發(fā)展。

  規(guī)范承保專用印章管理:在20xx年調研中,機構普遍反映承保專用印章業(yè)使用量大,承保專用章蓋章方式傳統(tǒng)、用章量大,風險高、易漏蓋影響客戶年審或其他事項、蓋章已經(jīng)成了業(yè)務機構巨大負擔和極不情愿的.事,機構和客戶意見很大。20xx年,承保中心將開展對印章名稱、行政級次、蓋章方式、蓋章責任調研評估,提出切實可行的完善承保專用章使用管理方案上報總公司,以緩解當前的矛盾和問題,解決好服務與風險管理的問題。

  實現(xiàn)承保檔案省級集中管理:承保中心將選取價優(yōu)、方便的場地,建立規(guī)范、安全的承保檔案管理室和管理流程,實現(xiàn)承保檔案省級集中管理。

  APP出單流程設計:申報并開展貨運險通過手機APP出單方案設計,以滿足貨運險時效要求高、風險大的支持和管理要求。

  四、達到四個目標—指標好、能力強、服務優(yōu)、隊伍穩(wěn),使承保工作保持較高的專業(yè)和服務水平。

  指標:對總公司下達的核保周期、注退率、回退率、車險自動核保率等承保管理指標、對總公司下達各項工作目標完成好;

  1、20xx年達成以下核保質量指標

  (1)核;赝寺省#%;

 。2)差錯率:出單人員保單錄入差錯率控制在#%以內,核保人員保單核保差錯率控制在#%以內;

  2、20xx年達成以下核保效率指標

  (1)車險保單錄單時間≤#分鐘;

 。2)商業(yè)車險核保周期≤#分鐘,財產(chǎn)險核保周期≤##分鐘,意健險核保周期≤##分鐘;

 。3)車險保單自核通過率≥##%。

  3、管理指標

  (1)保單批注退率≤#.#%。

 。2)單證浪費率:合理預估征訂有價單證,避免成本浪費,單證浪費率控制在###%以內。

  能力強:對機構的指導、培訓能力強,對工作完成的效率質量強,對工作的分析、管理能力強。

  服務優(yōu):對機構的服務意識好、方法多;對部門間的配合服務優(yōu)。

  隊伍穩(wěn):營造員工團結、上進、有擔當?shù)姆諊形Φ膱F隊,形成部門有人愿意來、工作充實、離開不抱怨良性團隊而穩(wěn)定隊伍。

  五、20xx年具體工作安排

  一季度以定政策、抓思想、定考核為主,二季度落實兩項優(yōu)化和亮點工程,三季度重點抓培訓和大比武,四季度開展調研總結。系統(tǒng)性開展培訓學習:開展一季度一次全轄視頻培訓,以承保政策、系統(tǒng)操作、重點問題與風險分析為主要內容;年度開展全轄單證、錄單員、業(yè)管人員各一次現(xiàn)場培訓與考試;每月至少一次部門內業(yè)務學習培訓。

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  1、出臺承保手冊;

  2、出臺“到基層、幫基層、教基層”方案;

  3、制定“國十條”落地部門牽頭的項目實施方案;

  4、開展已保財產(chǎn)險高危風險排查與分析活動;

  5、組織制定APP貨運險出單方案并實施;

  6、組織制定承運人責任險自核方案;

  7、修訂崗位考核考核方案;

  8、梳理完善承保管理制度;

  9、AB崗及輪崗規(guī)劃出臺;

  10、組織開展“放飛夢想-我的三年職業(yè)規(guī)劃”演講活動;

  11、全轄視頻培訓(承保政策、系統(tǒng)操作培訓,風險案例分析)。

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  1、亮點工程承保檔案集中管理工作啟動;

  2、亮點工程

  啟動承保印章管理情況調研;

  3、AB崗及輪崗實施;

  4、“到基層、幫基層、教基層”活動實施;

  5、全轄視頻培訓(承保政策、系統(tǒng)操作培訓,風險案例分析);

  6、實施承運人責任險自動核保。

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  1、開展錄單員培訓;

  2、開展單證管理員培訓;

  3、開展職業(yè)經(jīng)理人培訓;

  4、開展第三屆承保大比武活動。

  (四)、四季度工作計劃

  1、組織開展承保工作調研活動;

  2、全轄視頻培訓(承保政策、系統(tǒng)操作培訓,風險案例分析);

  3、總結考評。

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