押運年終總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的押運年終總結，希望能夠幫助到大家。
押運年終總結1
在公司董事長貝魯斯科尼先生的英明領導下，在公司總經理加里亞尼先生的成功運作下，今年我們公司上下團結一心、眾志成城、不怕困難、勇于犧牲，取得了一定的成績，得到了領導的一致好評，我們也深感榮幸。
今年公司的整體業(yè)績不錯，國內貿易穩(wěn)步增長，國際貿易態(tài)勢良好，大有來年豐收的跡象，這和我們在座各位的努力和汗水都是分不開的。
首先值得表揚的是我們的銷售部，在銷售隊長舍瓦同志的帶領下，積極奮戰(zhàn)，開拓進取，以3500萬的銷售業(yè)績在行業(yè)領域名列前茅，只落后領先的尤文公司400萬。舍瓦同志是行業(yè)出名的銷售高手，也是我們團隊的骨干和精英，能擁有這樣的人才是我們的驕傲，也是公司領導層慧眼識英雄的決斷正確。他近年以來的成功業(yè)績也獲得了同行業(yè)人士的一致好評，最終當選今年年度最佳也是對他和對我們集體的肯定。舍瓦帶領著克雷、卡卡、托馬森、因扎吉、魯伊、西多夫等同志組成的銷售隊伍起早貪黑、披星戴月、廢寢忘食的工作，這些我們大家都看在眼里。舍瓦同志為了集體利益，不惜犧牲個人利益，在孩子剛出生就沒有在家陪伴家人，而是馬上轉身投入到了銷售第一線，并談成了一筆大單；卡卡同志年齡不大，來我們公司的時間也不長，但他肯用功，肯鉆研，斗志很高，在舍瓦大哥等行家的關心幫助下，迅速成長起來，目前已成為我們公司不可或缺的人才，為公司作出了很大貢獻；克雷同志跳槽來到我公司的時間還短，公司領導對他的能力相當認同，剛來時他還存在著諸多不適應，但在大家配合和鼓勵下，目前他已經能夠逐步勝任自己的崗位，相信隨著大家相處越來越多，他的優(yōu)點也將更多的顯露出來，他的長處也將會得到更好的發(fā)揮；托馬森、英扎吉兩位同志則更是因為忘我的工作先后患上了大病，目前還在休養(yǎng)恢復中，希望他們能夠早日恢復，屆時我們銷售隊伍的業(yè)績必將更上一個臺階；西多夫同志工作起來很瘋狂，這點大家有目共睹，而魯伊同志作為老同志也很好的起到了模范帶頭作用，為小同志們做好了榜樣，也為公司貢獻了自己的一份力量。
接下來要表揚的我們的通聯(lián)部，在部長皮爾洛同志的指揮和帶領下，親密合作，默契配合，工作有創(chuàng)意、有想法，有不少經典個案已經成了行業(yè)內研究和討論的必談。小皮同志人小挑大任，銷售業(yè)績中的很大部分都有他的直接間接功勞，遇到下工程、投標書也總是他沖在最前面。值得單獨提出來表揚的是我們的加圖索同志，作為年富力強的中堅力量，加圖索同志在部里干的活最重，跑的腿最多，但該同志工作時的`激情也最高，這深深感染和帶動了部里包括公司其他部門的同志，激發(fā)了全公司工作的熱情和斗志。
還要著重表揚我們辛勞的后勤團隊，在隊長馬爾蒂尼同志的感召下聚集起來的后勤隊伍，任勞任怨，勤勤懇懇，工作兢兢業(yè)業(yè)，嚴把后勤關，做好服務性工作，盡量減少我們銷售部和通聯(lián)部后顧之憂，為他們能夠將更多的精力花在銷售和業(yè)績上創(chuàng)造了很好的條件。()尤其是我們的老隊長馬爾蒂尼同志，作為老后勤骨干，他不顧年老，依然堅持每天工作在后勤第一線，以他豐富的后勤經驗教導和帶動年輕人，把好后勤關，盡量做到了不讓一分不該支出的帳流出公司。內斯塔同志是老馬同志傾定的工作接班人，他工作上的成熟已經讓我們不再擔心老馬退居二線后的后勤問題，當然，我們也會引進和培養(yǎng)新的后勤人才，為我所用。此外，卡福、卡拉澤等同志精力充沛，在干好自己的后勤本職工作的同時，也不忘支持和幫助其它團隊，甚至也跑起了銷售，并取得了一定的業(yè)績。
工作的最關鍵還在于資金流動，我們的出納迪達同志是我們絕對放心的人，有他在，我們資金管理絕對不用愁，當然，另一位出納阿比亞蒂同志也是很稱職的好同志。
公司不會虧待大家的，所有的同志都將得到一定數(shù)額的年終獎勵，期待大家今后更加努力。
雖然截止目前為止我們的工作開展的還算不錯，但也存在著或多或少的問題，國際貿易將迎來新的貿易高峰，對此我們的準備一定要充分，爭取每一筆大買賣都不放過；國內貿易我們也還存在著諸多不足，趕超尤文公司的最佳銷售業(yè)績是我們的目標。來年的任務還很重，工作還很艱苦，我們肩上的擔子都不輕。圣誕我們會放幾天的假，希望大家好好調整休息，爭取假期結束后能看到更加出色的各位，不辜負單位領導對我們的期望。
押運年終總結2
為加強本身本質和崗亭特別性質，為鄙人一步工作中，能夠高效又好又快的結束金融押運任務，我針對本身平常工作特點和性質，并寫出一個月深入領會和心德。
在思維特別珍視本身工作崗亭緊張性，我能夠服從帶領安排，聯(lián)合同事，傾慕集體聲譽，服從規(guī)章軌制和崗亭職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運進程不接聽德律風發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動，并立場規(guī)矩不劈面頂嘴帶領不背地評論，不敗露押運機密等一切公司內部動靜。
有長處也出弱點工作中交易不敷諳練，工作效果不太高，文明禮儀不敷好，工作中方法不敷伶俐，偶然間存在這思維麻木和僥幸心理，其次安排事變比叫拖沓異國提早意識，想題目不敷深切等。
下一步自動向上心態(tài)當真當真結束各項押運，工作中自動自動當真當真結束工作，克服麻木思維和規(guī)矩工作心態(tài)，竭力，加強交易進修進步交易本領，總之一點既然選擇這一個崗亭工作便是愛一行，埋頭行，分分秒秒負起責任，做到我的`崗亭無過錯，以上是我對一個月對本身工作總結和領會寫的差錯的地方請公司帶領責怪指證。
押運年終總結3
20xx年是xx郵政深入實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃、推進發(fā)展方式轉變，繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業(yè)務發(fā)展需求，xx省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩(wěn)步推進，扎實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環(huán)境變化，充分結合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務收入完成( )萬元，較上年同期增長( )%，增幅( )%。
(一)夯實基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
(二)注重隊伍建設 強化人員素質
按照省公司的相關文件要求，市郵政企業(yè)劃轉6名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對于新進公司人員，根據省局相關要求，進行了15天的入職培訓。主要從職業(yè)素質與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
(三)狠抓安全管理 注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩(wěn)定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監(jiān)督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1-2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。
2、業(yè)務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業(yè)務技能的學習培訓，每月不低于2次，并每月要5日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的'素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規(guī)范，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司3輛運鈔車，共7條運營線路。xx2輛，分別服務于縣城及周邊7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共4條線路。xx1輛，分別服務于縣城及周邊5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共4條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車4輛，于10月22日到齊，現(xiàn)正和郵政企業(yè)協(xié)調辦理相關手續(xù)，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區(qū)共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個(市公司、兩縣大隊各兩個)，目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈柜已經配備專人負責。(具體做法)
5、充分關愛員工，關愛政策持續(xù)受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有(xx15人 )人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有( xx1人 )人次受益，從省局申請補助現(xiàn)金( Xxx000元 )萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩(wěn)定，尋突破，促轉型，面對市場環(huán)境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定;通過加強業(yè)務檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。xx大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈99發(fā)，不足每槍配備5發(fā)的標準。現(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市郵政企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，xx大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
三、20xx年重點工作安排
如果說20xx年是我們摸索打基礎之年，那么20xx年就是我們業(yè)務騰飛之年，在現(xiàn)有工作的基礎上，下步我們要做好以下幾方面工作：
押運年終總結4
時光飛逝，年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結。
一，在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態(tài)度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢或延遲；經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規(guī)程的規(guī)定，嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒，確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員，本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，提高自身的專業(yè)技能水平，給他人起到模范帶頭作用，更好的將押運操作規(guī)程落實到位，更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三，在平時的表現(xiàn)方面。本人經常以凡事本著自己先做好原則，并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求；在平時積極與同事搞好人際關系，帶領身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度，及時認真按要求完成公司
安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作，并做好監(jiān)督匯報。經常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務。
四，存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執(zhí)行能力的.力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結，總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
總結人：XXX
XX年6月13日
押運年終總結5
一、這一年的工作表現(xiàn) 1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領 導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到 上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā) 送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議 論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
2、自覺加強理論學習,提高個人素質 中隊濃厚的學習氛圍深深地感染著我們,大家積極參加中隊組 織的各項學習活動,并注重自學,認真學習了公司傳達的各項會議精 神,進一步提高了自己的理論水平與政治素質,保證了自己在思想上和公司保持一致性,強化了踏實肯干的自覺性.
在平時的工作中我也 認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代 的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的 習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務 技能，不斷提高的.業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生， 增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長，所以處處都起到模范帶 頭作用。在我的帶領下，大家都服從命令、聽從指揮，積極主動地工 作。有效利用工作時間，堅守崗位。我們還積極配合中心領導和中隊 領導的工作， 需要加班完成工作按時加班加點， 保證工作能按時完成。
另外作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任， 以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照 操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好 車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處 理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用 車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
其次我認真細致抓每一個細節(jié)，對本車組日常工作管理組織協(xié) 調到位。在溝通方面，我主動與服務單位溝通、協(xié)調工作；了解每個 人思想動態(tài)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、積極主動采取措施解決問題，并深 入細致地做好其政治思想工作。
4、工作質量成績、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律，按時出勤，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象。大家及時完成各項工作， 達到預期的效果，保質保量地完成工作，工作效率高。前三個季度的 工作都得到了領導的肯定，沒有扣過一分。大家團結一致，在這一年 中從未發(fā)生任何安全責任事故。
二、工作中的不足與今后的努力方向 在這一年的工作中，雖然有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題 也不容忽視。
工作能力和創(chuàng)新意識不足、 如業(yè)務理論水平有待提高、 服務意識有待提高等.在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面 提高自身綜合素質、業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出 自己應有的貢獻今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同志們對我 進行監(jiān)督指導
1、自覺加強學習,向業(yè)務學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習, 逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力.
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕 做小事,在點滴實踐中完善提高自己.
3、繼續(xù)提高自身個人修養(yǎng)。
新的一年，對自己來說又是新的起點、新的機遇、新的 挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，和服務單位更好地搞好溝通 協(xié)調工作，按時按質完成每一次接包任務。
押運年終總結6
按市金融保安護衛(wèi)中心《關于開展武裝守護押運隊伍清理整頓實施方案》的要求，為貫徹執(zhí)行以預防為主的方針，確保守押目標的絕對安全，現(xiàn)將個人守押工作總結如下：
一、日常表現(xiàn)良好
自到xx商業(yè)銀行xx支行上崗以來，我堅持學習政治理論和法律知識，能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中，無黃、賭、毒等不良嗜好，不與社會上有不良記錄的'人交往，無報復社會、單位、個人等異常言行，無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。
二、工作盡職盡責
在實際工作中，我時刻牢記自己肩負的重任，服從領導、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進取、按章辦事。一是妥善處理好私事與公事的關系，堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位，人在陣地在；二是積極協(xié)助xx支行領導搞好各類防范演練，定期檢查防范設施，未雨先綢繆；三是經常關注社會治安動態(tài)，有的放矢地開展守押工作；四是增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然；五是明確工作目標和具體任務，及時向領導反饋辦理結果；六是及時接聽電話并作好記錄，不因小事而耽誤大事；七是嚴格上下崗交接手續(xù)，做好交接登記，保存好依據，以備待查；八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。
三、存在的不足之處
1、學習政治理論和法律知識的深度、廣度不夠；
2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠；
3、以為自己是運動員出身，在一定程度上忽視了身體素質的提高。
四、今后的努力方向
1、以“政治化”標準從嚴要求自己，把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”，樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識，真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。
2、以“軍事化”標準從嚴要求自己，不僅要掌握守押工作要領，熟悉相關知識，還要從以往的守押案例中吸取教訓，在實踐中探索成功的經驗，不斷創(chuàng)新和改進工作，真正做到政治合格、技術過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。
3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己，干一行愛一行，做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣，堅決維護集體榮譽，切實樹立守押員工嶄新的社會形象。
押運年終總結7
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。
一，在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三，在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應經好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的'工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
武裝押運工作總結3
為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，并寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。
在x年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
押運年終總結8
孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統(tǒng)的的經營模式，它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高自己的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發(fā)生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業(yè)務知識，不斷學習，不斷從創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的`任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發(fā)文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運年終總結9
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，
20xx年，我們在押運中心領導的正確領導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規(guī)模不斷擴大，業(yè)務領域日益廣泛，服務質量持續(xù)優(yōu)化，進一步促進了我公司保安服務業(yè)務積極穩(wěn)步的向前發(fā)展，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項服務任務，確保了客戶人身、財產和信息安全，贏得了客戶的好評。
抓住市場機遇，重點發(fā)展押運業(yè)務，不斷提升公司經濟效益。隨著我國市場經濟的深入發(fā)展，社會化押運服務的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法規(guī)范執(zhí)勤，提高服務質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安服務業(yè)務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進行不余遺力的`管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務和為各家銀行的營業(yè)網點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安服務在服務質量上。
總而言之，在一年里，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩(wěn)定的服務團隊。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的具體過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。
押運年終總結10
調度工作是押運公司的核心指揮機關， 調度員編制好車 輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛 運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源， 計劃、車輛、人員，在業(yè)務運行過程中，調度員既是上級部 門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務 員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調 度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運 力，最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄�，使現(xiàn)有的線路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作 調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積 極、認真負責、秉公辦事，具有沉著、機智、果斷處理工作 與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務情況、編制車輛運行 動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃 和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性 變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安 全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等，能夠了解 駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個 性、愛好、身體健康狀況等。其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃， 隨時了解計劃 進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄；隨時掌握各線 路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系， 保證內外協(xié)作、溝通及時，增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假 日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益最大化。
調度員應經常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度�，F(xiàn)場 調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車 輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登 記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交 代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車 臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄， 交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作， 發(fā)現(xiàn)有關情況，及時向領導請示、匯報，按照企業(yè)制度、科 學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組 人員日常運營中發(fā)生的問題。再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu) 質服務，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問 題。
杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生， 嚴禁不按正常路線行駛、 誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到 中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的`情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴 大公司新的效益增長點。調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企 業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學 習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司 要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免 業(yè)務事故，切實履行好服務承諾，對客戶投訴要認真核查， 及時處理，投訴處理率 100%，保證公司的服務質量。要對 日常生產中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經 驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領 調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理， 各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實 話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好 的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他 們， 要有魄力， 不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰， 要嚴格執(zhí)行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平 公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們 的客戶，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有 最好，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不 斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結，持續(xù)改進。
押運年終總結11
一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是四月份來到押運公司工作，擔任押運員職務。對我來說這是一個全新的職業(yè)，我沒有任何相關的工作經驗。但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，罰還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的.完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻
押運年終總結12
時光如梭。轉眼，我在**企業(yè)已經度過了十個春秋�？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證**企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達的十年。
十多年的工作經歷，使我對企業(yè)有了較深刻的了解�？梢哉f，**是改革開放、**成長的必然產物。**的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即：嚴格的紀律，崇高的素養(yǎng)。俗話說：“無規(guī)矩不成方圓”。我們的工作是高風險的工作。因此，只有通過嚴格的紀律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的做法，才能確保**安全和個人的人生安全。同時，我們的工作又規(guī)定從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻身的奉獻精神，在關鍵時刻能“拉得出，打得響”。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。
“嚴格的紀律，崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分�！肮堋保词牵汗芎霉芾碚弑救说难孕�，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的'關系，包括與上級、下級、客戶之間的關系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭并進，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管
理好本企業(yè)的各項日常工作，嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設在正確的軌道上成長。一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業(yè)的安全防范工作。
二、懂辦法，當好本企業(yè)管理的“明白人”。
作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：
1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設計一些挑戰(zhàn)機遇，以刺激隊員們去追求更高的業(yè)績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授
權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現(xiàn)實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。
如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
�。丁⒍啾碚脝T工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話，出車執(zhí)勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的斗志和責任感……
押運年終總結13
轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的.提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
押運年終總結14
為增強本身本質以及崗亭非凡性子，為鄙人一步任務中，可以高效又好又快的實現(xiàn)金融押運義務，我針對于本人平常任務特色以及性子，并寫出一個月深入領會以及心德。
正在思惟十分注重本人任務崗亭緊張性，我可以聽從指導布置，勾結共事，保護個人聲譽，恪守規(guī)章軌制以及崗亭職責，做到下班沒有早退沒有遲到，任務中沒有私自離崗脫崗，押運進程沒有接聽德律風發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動，并立場規(guī)矩不妥面頂嘴指導沒有面前談論，沒有保守押運機密等統(tǒng)統(tǒng)公司外部音訊。
有長處也出缺點任務中營業(yè)不敷純熟，任務服從沒有過高，文化禮節(jié)不敷好，任務中辦法不敷靈敏，偶然候存正在這思惟麻木以及幸運心思，其次布置工作比叫遷延不提早看法，想成績不敷深化等。
下一步自動向上心態(tài)仔細擔任實現(xiàn)各項押運，任務中自動自動仔細擔任實現(xiàn)任務，克制麻木思惟以及規(guī)矩任務心態(tài)，積極，增強營業(yè)進修進步營業(yè)才能，總之一點既然挑選這一個崗亭任務便是愛一行，專注行，分分秒秒負起義務，做到我的崗亭無過失，以上是我對于一個月對于本人任務總結以及領會寫的不合錯誤的地方請公司指導批判指證。
我叫樊復興，現(xiàn)擔當陜西金龍保護公司押運車長一職。正在過來的一年里，我率領著押運車輛，風雨無阻的實行著下級交接的義務。正在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了本人任務的身影。定時、準點、熱度殷勤，都曾經成為人們對于咱們任務告竣的共鳴。
作為一位押運車長，本人擔任的是一個有多少團體構成的小團隊，我積極使我擔任車次內的每一個共事都理解理睬，押運是一項嚴重的`任務，這與國民大眾的糊口毫不相關，也是金融系統(tǒng)波動耐久的標記。作為一位押運職員，要服膺本人的任務，要服膺本人所負擔的義務。俗語說‘360行，行行出狀元’。只需仔細擔任、酷愛任務。那末不只社會認同，咱們也會失掉任務的滿意感，這也是咱們保護的驕傲感。
押運年終總結15
歲月如梭光陰似箭轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押運業(yè)務各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講這一年意義深刻剛剛過去的一年里我們在中隊領導和中心領導的正確領導下在其他同志的配合下堅持以高標準嚴格要求自己兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作較出色地完成可領導交給的各項工作任務個人工作能力得到很大的提高同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作 1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產為己任在運鈔途中經歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政
治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。 2、以ldquo軍事化rdquo標準嚴格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質量的.好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心ldquo押神rdquo員工新形象。 4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司
機我在做好本職工作的同時還服從領導的安排盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務根據領導的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務并及時向領導反饋辦理結果全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜人少事多但卻絲毫不能馬虎比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務不管是我的車還是其他駕駛員的車都開到修理廠認認真真修理好車輛的毛病還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時我本人隨叫隨到毫無怨言的去執(zhí)行還有就是收發(fā)文件等這些工作看起來時小事可耽誤了就是大事。一年來我在工作中兢兢業(yè)業(yè)克已奉公勇于開拓努力進取已身作則按章辦事積極完成領導下達的各項工作任務我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里我將立足本職開拓創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)努力吧各項工作做的更好為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力
5、認清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學活用服務意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質業(yè)務水平、服務質量為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。 總之在過去的一年中我即取得了一定的成績又有不足之處不管怎樣在今后的工作中
我一定克服空難再接再厲從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻
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