車間班長的個人年終總結(jié)(15篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的車間班長的個人年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間班長的個人年終總結(jié)1
緊張忙碌的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責(zé)的態(tài)度展開各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。
作為一名水系統(tǒng)的操作員工,在這一年里的日常工作中,我對崗位工作盡心盡力,認真完成上級交代的任務(wù);認真履行操作工的六嚴格,堅持動火作業(yè)的六大禁令,堅決執(zhí)行進入容器的八個必須,遵守進入化工廠區(qū)的十四個不準,遵守公司勞動紀律和相關(guān)法律法規(guī),遵守安全操作規(guī)程;按時巡檢,積極對崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時提出;無遲到,無礦工,無早退;認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件,自覺參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn),同時也積極參加公司的安全知識競賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業(yè)余活動。
回顧一年的工作日志,江邊取水系統(tǒng)中2x取水泵發(fā)生過機械密封燒壞,其原因是抽真空管道被硬物堵塞,導(dǎo)致冷卻水無法送到密封處,運行時間長后密封溫度升高從而被燒壞,現(xiàn)在已被機修人員更換,但密封處還在漏水,泵運行效果不佳,流量低。1x取水泵運行情況比較良好,在操作中,我一共遇到2次真空管堵塞,協(xié)助維修工對其處理,此情況一旦發(fā)生,真空泵不出水或者少量出水,待泵運行的.時候電流低,泵出口無壓力,泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣,管道無流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時間中,此泵電機端出現(xiàn)聲音異常,當(dāng)時我在場仔細地聽過,后經(jīng)維修查看是電機軸承內(nèi)的潤滑油硬化導(dǎo)致的。3x取水泵作為備用泵,長期未用,取水頭容易堵塞,反沖洗時用力很大,絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時我也對江邊地面衛(wèi)生進行打掃,對滅火器材進行檢查,做到防患于未然。
凈水站運行過程中,管道增壓泵1x,2x出現(xiàn)噪音大,后檢查發(fā)現(xiàn)1x聯(lián)軸器鍵掉落,2x水密封圈磨損;完成對凈水器定期排污,配置PAC,調(diào)節(jié)加藥泵的沖程,開關(guān)照明,切換生產(chǎn)水泵,對各泵進行加油,協(xié)助維修對2x、3x生產(chǎn)水泵進行處理,啟停電動消防泵,打掃凈水站地面衛(wèi)生、3x生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生,例行日常巡檢工作;前段時間凈水站主要解決的問題是電動消防泵無故自動啟動,后經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會導(dǎo)致啟動:還原過來的錯誤報警信號、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報告的用水、PLC程序故障、單向閥門頂開后未正常關(guān)閉等情況。
脫鹽水站日常工作中,完成制水,對除鹽、混床進行再生,對預(yù)處理進行反洗,開關(guān)該系統(tǒng)照明,切換系統(tǒng)運行泵,對各泵進行加油,對廢水中和池進行排污,下酸堿等工作;在對該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過混床中排漏樹脂、陽床中排漏樹脂,泵房內(nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大,廢水泵常常不上水,氣動閥門和電磁閥門出現(xiàn)錯誤報警導(dǎo)致系統(tǒng)停車等情況;在對該系統(tǒng)操作工作中,應(yīng)該仔細、認真,對工藝要求要嚴格控制,特別是再生的時候每一步都要有人在現(xiàn)場監(jiān)督,反洗流量、再生水流量不能過大或太小,防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平;再生液濃度要滿足工藝指標等。
循環(huán)水站日常工作中,完成對加氯間的衛(wèi)生打掃,向循環(huán)水加氯,配置緩蝕阻垢劑,向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑,開停系統(tǒng)照明,對風(fēng)機切換及啟停,簽巡檢記錄,人工強制反洗重力過濾器,切換循環(huán)水泵,對循環(huán)水泵加油,向循環(huán)水池補水,排污等日常工作;循環(huán)水運行中發(fā)生南池1x循環(huán)水泵墻根處裂開漏水,致使全廠停車的嚴重事故;3x循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高,進行緊急切換和停車;對循環(huán)水清洗預(yù)膜時,出現(xiàn)泄露導(dǎo)致停車等事故情況。認真學(xué)習(xí)新設(shè)備,目前該系統(tǒng)中添加變頻裝置,對3x、4x、5x循環(huán)水泵變頻,但現(xiàn)在只對4x泵進行變頻,對變頻操作步驟熟練掌握,日常巡檢對變頻間檢查運行是否正常,認真做好個人安全工作。
綜合上述日常工作,我認為在這一年里學(xué)習(xí)到很多知識,我一直認為,作為最基層的運行人員,尤其是每天的工作,涉及到安全、巡檢、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、整理清潔等諸多方面,每一樣工作都要親力親為才知道個中的重要性,任重方而道遠;隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移,在我們的日常操作中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進,不斷開拓。
車間班長的個人年終總結(jié)2
時間轉(zhuǎn)眼即逝,就年末了,在此回顧我一年來,確切的說是加入公司這半年來的工作。在回顧中總結(jié)、分析、學(xué)習(xí)、進步。
首先就是進入班組,剛開始時是大班組,這個班組讓我感覺溫暖、熱鬧,后來沒過多久就分了小班組,她有一種別樣的雅致,小巧而精致,她便于管理,便于溝通,便于了解,利于協(xié)調(diào)工作。感覺一個班就幾個人,相互之間可以更了解,配合更默契,班長也可以更了解每一個人,從而合理分配,安全、高效、高產(chǎn)的完成生產(chǎn)任務(wù)。
來到二班這個大家庭已經(jīng)三個月了,前期一直在學(xué)習(xí),到了最近,開起車來,我才發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺,正應(yīng)了那句話“書到用時方恨少”。在工作中,可能是因為自己學(xué)的不夠透徹,也有可能是因為經(jīng)驗不夠豐富,有時會覺得力不從心,就感覺知道這里出問題了,可是想不到最好的解決方法,總是手忙腳亂的,到最后搞得自己焦頭爛額。不過我相信,這只是暫時的,我會在工作中不斷的“吃”經(jīng)驗,不斷的向老員工學(xué)習(xí),盡快的提高自己,為了更好的配合班組完成高效生產(chǎn)任務(wù),也為了自己能更好的工作和發(fā)展。
再一方面,就是進技術(shù)組的這幾個月,技術(shù)組,可以說是一個學(xué)習(xí)交流的平臺,是一個學(xué)習(xí)型的小家庭,更是一個創(chuàng)新型的小家庭,在這里,知識可以共享,想法可以分享,意見可以共存,技術(shù)可以交流。這便是我對它最初的認識。后來技師工作站的成立,也正是對它的更進一步的完善,技師工作站的成立,給了這個小家庭一個完善自我的`機會,同時我認為這是一個質(zhì)的飛越,F(xiàn)代人都在崇尚和社會接軌,和國際接軌,技師工作站的成立,便是這個小家庭,乃至祿豐工投和社會接軌的前奏(第一步),以后將會邁向社會化,乃至國際化。這雖是個展望,不過我相信可以迎來這一天,因為我們都會為之努力。在這里的幾個月,我們曾多次一起學(xué)習(xí),俗話說“三人行必有我?guī)煛,我們輪流上課,將自己了解的,學(xué)自己欠缺的,同時,我們也會做到資源(資料)共享,共同學(xué)習(xí),共同進步,為自己,也為公司的發(fā)展出一份力。
這半年來說長不長說短也不短,工作了,經(jīng)歷了,也該反思了,雖然做不到三省吾身,但可以經(jīng)常反思,在思考中慢慢領(lǐng)會,慢慢成長,慢慢壯大。在工作中,追求做到更好,努力配合班組,完成安全高效生產(chǎn),為公司的發(fā)展盡綿薄之力。
車間班長的個人年終總結(jié)3
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本?傊04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
(一)、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是
完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的.工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè))立,準備限期解決。
(二)、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交*不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證*工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次。
車間班長的個人年終總結(jié)4
時光如梭,20xx年的工作已接近尾聲。這一年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與支持下,同事的團結(jié)與協(xié)作下,使蒸發(fā)、固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行,同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產(chǎn)中我始終圍繞安全生產(chǎn)、穩(wěn)定運行、節(jié)能降耗、控制成本、提高勞動生產(chǎn)率為原則開展各項工作,并完成公司安全生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將20xx年主要工作匯報如下:
一、落實安全規(guī)章制度,強化安全防范措施
作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一責(zé)任人,既要有思想性,更要有創(chuàng)新意識,工作質(zhì)量的高低將直接影響到領(lǐng)導(dǎo)決策。因此我從實際出發(fā),嚴格要求員工,注重生產(chǎn)中的安全,并配合公司完成安全管理檔案,積極配合每月一次的安全考核,按時完成安全、設(shè)備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核,在工段員工間形成趕、學(xué)、比、超的學(xué)習(xí)型氛圍,同時也提升了本工段的管理水平,有效的保障了全年各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)的順利完成。針對固堿員工流動性大,做好新員工的崗位培訓(xùn)工作是保障安全生產(chǎn)的重中之重,使新員工盡快適應(yīng)崗位安全操作的需求,在保證安全的前提下圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),沒有發(fā)生一起人員被堿灼傷事件。
二、圓滿地完成全年的生產(chǎn)任務(wù)
俗話說沒有落后的員工,只有落后的領(lǐng)導(dǎo)。在工作中我注重方法技巧,顧全大局,充分調(diào)動員工的積極性,形成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護,一榮俱榮,一損俱損。我經(jīng)常對員工說的一句話:我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣,只有我們牢牢抱成一團,所有的劃船人員密切配合,相互協(xié)調(diào),只有這樣,工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進。在全體員工的共同努力下,圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)目標。
三、認真思考,解決生產(chǎn)問題
在六月份我接觸到固堿工藝,在對固堿裝置認真學(xué)習(xí)后,使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn),并克服現(xiàn)場臟、亂、差。對固堿現(xiàn)有的影響工藝瓶頸問題與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,提出解決辦法。對預(yù)濃縮器冷凝液下液不暢問題,增加一部汽液分離裝置,使生產(chǎn)正常平穩(wěn);對包裝系統(tǒng)克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題,引進哈博實輸送機,噴碼機等;自制軟連接,克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面,冬天容易凍結(jié),鏟車清理時易與皮帶機發(fā)生碰撞,造成設(shè)備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大,擋渣器間隙小,熔鹽爐擋渣器經(jīng)常起架,致使擋渣器無法正常運行,在進行一系列改造后,使固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。
四、節(jié)能降耗,控制成本
在50%堿生產(chǎn)中,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,越接近產(chǎn)品工藝指標就是降低蒸汽利用量,降低蒸汽利用量就是節(jié)約成本。對設(shè)備進行維護保養(yǎng),為50%堿的生產(chǎn)指標合格打下良好的基礎(chǔ)。而固堿生產(chǎn)中煤的成本占到了總成本的15%,在其它固定成本基本不變的情況下,可以說降低片堿單位煤耗是節(jié)約成本的一個重要途徑,我們選用高熱值電煤,減少因煤燃燒問題導(dǎo)致固堿降量,使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
五、引進新技術(shù),提高勞動生產(chǎn)率
蒸發(fā)裝置自生產(chǎn)以來,32%堿、50%堿銷售利用人力裝車,鶴管內(nèi)有空氣,壓力過大,堿液易噴射傷及人員,且因冬天氣候嚴寒,人員長時間在外作業(yè),易發(fā)生凍傷事故,在對周邊同行業(yè)的.走訪與探討后,在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥,使裝堿更加準確,不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象,安裝后人員安全系數(shù)提高,避免了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時操作簡便,并可減少一名售堿員工,達到了減員增效,提高勞動生產(chǎn)率。
這一年,雖然在工作中取得了一定的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當(dāng)中,更好的帶領(lǐng)同事們一起努力奮斗,為公司貢獻更大的力量!
車間班長的個人年終總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的`巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展, 我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11。9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位 ,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間班長的個人年終總結(jié)6
在此新的一年來臨之際,我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務(wù),同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結(jié)。
油庫車間現(xiàn)有員工30人,主要負責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作,在工作中車間全體員工認真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度,并把不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)ё鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針,從而保質(zhì)保量的完成了廠20xx年下達的各項生產(chǎn)指標,具體情況如下:
一、指標完成情況
1、全年累計管輸49237.09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280.75噸。
3、全年累計裝車60918.11噸。
4、全年累計卸車14213.77噸。
5、生產(chǎn)事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設(shè)備利用率85%以上。
9、設(shè)備完好率100%。
10、干部無違紀,職工無犯罪,沒有集體上訪事件。
11、在文化建設(shè)方面,所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動,做到了友誼第一、比賽第二,賽出了風(fēng)格、賽出了成績。
二、在安全生產(chǎn)管理方面
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一,安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ia(chǎn)工作中的重中之重,我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位,借安全之東風(fēng),繼續(xù)把查隱患、抓整改、強三基、反三違作為全年安全管理的重點,嚴格遵守六大禁令和做好冬季八防工作。車間除及時傳達上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會,同時各班組每天工作之前召開班組安全講話,并做好詳細記錄,把各項工作細節(jié)化,工作開展中需要注意的問題具體化;另外,在安全工作方面,車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組,每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查,分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞,自今年活動開展以來,在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起,能整改的及時整改,不能整改的及時上報各相關(guān)部門,并做好詳細記錄,從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外,車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外,還加大了對員工的培訓(xùn)力度,車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外,由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂,車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進行培訓(xùn),使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心,大大增強了員工對應(yīng)急事故的處理能力。
同時,車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目,全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還,還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝,認真的完成交給廠里交給車間的各項工作,還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷,通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加,裝車了比原來翻了一番,油庫車間全體員工早起貪晚,連續(xù)工作70個工作日不休息,出色的完成廠里交給的任務(wù)。
車間還積極參加廠里組織的各項活動,不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活,還增強了員工對應(yīng)急事故的演練及處理能力;在實際裝卸車的操作過程中,車間制定了責(zé)任個人化的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責(zé),從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外,在對裝卸車輛的安全檢查工作方面,車間也實行了專人負責(zé)制---即誰檢查誰負責(zé),對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區(qū)進行裝卸作業(yè),同時車間嚴格要求員工按照操作規(guī)程進行裝卸作業(yè),在實際操作中堅決制止三違現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時,在安全管理工作中,車間積極響應(yīng)廠里的各項要求加強了值班值宿制度,當(dāng)班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象,車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅持對油庫責(zé)任區(qū)進行安全巡回檢查,并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
三、油品的計量工作
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用,計量的.準確與否不僅關(guān)系到油庫各報表的準確性,更關(guān)系到廠經(jīng)營指標的完成情況,因此,車間嚴把油品計量關(guān),除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外,車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點,對帳、物不一致及時查找原因,從而確保了計量的準確;車間本著不斷滿足客戶的要求,就是我們精煉的向?qū)У墓ぷ鞣结槪瑖栏癜凑{(diào)撥單進行裝車、計量,并認真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄,今年年累計共裝車輛2688輛,裝車60918.11噸,共卸車輛1599輛,卸車14213.77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報錯表的責(zé)任事故,真正做到了銷售數(shù)量準確、計量無誤差。另外,車間始終要求當(dāng)日油品當(dāng)日清的原則,不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚,當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做,真正做到了日清,確保了油庫計量工作的正常進行,為廠經(jīng)營指標的完成奠定了基礎(chǔ)。
四、對客戶的服務(wù)上
顧客就是上帝,在工作中我們始終以滿足顧客要求,增強顧客滿意為服務(wù)宗旨,油品充裝時要留有一定的安全高度,有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點,車間就耐心地做工作,直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等),直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區(qū)進行作業(yè);有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車,真正地服務(wù)了大家,方便了自已,讓客戶高興而來,滿意而歸,雖然犧牲了自已的時間,但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度,我們員工也感到了一絲自豪。
五、20xx年工作打算
20xx年除保質(zhì)保量完成廠下達的各項經(jīng)營指標外,車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重,確保今年全年無一起安全責(zé)任事故;同時,車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進行整改,針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化,油庫儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改,其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設(shè)、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術(shù)整改項目已上報)的整改。確保20xx年檢修工作順利完成,確保20xx安全生產(chǎn)及油庫儲運最優(yōu)化。另外,車間還將繼續(xù)加大力度對員工進行安全知識、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作,針對不同崗位的員工,進行專崗專項的一對一培訓(xùn),增強員工各方面的能力,確保20xx年各項工作能順利完成。
車間班長的個人年終總結(jié)7
我是20xx年xx月xx日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標準,含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產(chǎn),新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房。
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的.1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
車間班長的個人年終總結(jié)8
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):
1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;
3.加強班組管理,以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:
5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以力制精品鋁型材,打造百年銀奕達為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的.浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上訂單和人員因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
車間班長的個人年終總結(jié)9
20xx年XX公司XX車間共完成XX產(chǎn)量12萬平米,自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,XX單班平均產(chǎn)量達11.54米,總結(jié)如下:
一、建立車間質(zhì)量管理體系,采取多種措施,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,強化員工質(zhì)量意識,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升:
1、針對車間質(zhì)量失控問題,建立車間質(zhì)量管理體系:
、僖皇窃O(shè)專人加強質(zhì)量巡檢,避免出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題;二是加強修補班質(zhì)量紀錄職能,要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,尤其是比較嚴重的質(zhì)量問題;三是成立驗布班,對修補質(zhì)量進行把關(guān),確保半成品推出車間后的修補質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進行檢驗,在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
、谏鲜龃胧┍WC了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實,地毯編織和修補質(zhì)量大幅提高,地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問題,車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性:
、僖皇敲吭路謾C臺開展質(zhì)量評比,獎優(yōu)罰劣;二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會,不斷強化員工質(zhì)量意識;三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點,不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
、谏鲜龃胧┰诒3址(wěn)定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,有效提高了員工的質(zhì)量意識。
二、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的.穩(wěn)定:
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)保全運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng),目前的`周保養(yǎng)員工積極性都比較高,效果很好,對提高設(shè)備運轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強保全技能交流、培訓(xùn),每周定期開保全會議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。
3、編寫完成《XX設(shè)備管理手冊》,保全工人手一冊,內(nèi)容包括:保全素質(zhì)及技能要求、XX設(shè)備管理辦法、XX坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機調(diào)機要領(lǐng)、XX織機維修常識五部分,為積累保全經(jīng)驗、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機改造,為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證:
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,嚴重影響開機效率的問題,減少了經(jīng)紗浪費。
四、工作不足
1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學(xué),工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結(jié)構(gòu)不合理,仍需調(diào)整。
2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強,但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,目前已經(jīng)投入實施,已初見成效。
五、20xx年工作計劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,努力實現(xiàn)按勞分配;加強保全工管理,不斷提高保全素質(zhì),實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核,定期召開質(zhì)量分析會議,逐步提高員工質(zhì)量意識,不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期XX訂單不足,生產(chǎn)不連續(xù),人員流動性大,新工補充跟不上,車間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù),車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障,存在比較嚴重的隱患,需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問題,同時操作方便,也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題,此項改造意義重大。
車間班長的個人年終總結(jié)10
緊張的20xx年即將過去,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為公司的一名調(diào)試人員,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,使自己的技術(shù)工作能力不斷提高。新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作,下面對一年來的工作進行一下總結(jié):
從事調(diào)試工作半年來,深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大;大事、小事壓在身上,越是在這樣的情況下,我更要使設(shè)備無質(zhì)量問題出廠,提升公司口碑,增加公司信譽。
作為公司的調(diào)試人員,我按照工廠的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)的.完成工廠所有空氣壓縮機設(shè)備的.調(diào)試、設(shè)備前期的維修及資料整理、生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)整,輔助材料的選型及技術(shù)要求的審核等日常工作。
今年以來,我時刻提醒著自己注意質(zhì)量是企業(yè)的命脈。我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走,還有很多事要學(xué),當(dāng)然自己的努力是不可少的。通過一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
車間班長的個人年終總結(jié)11
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績
1、貫徹落實上級精神,增強員工安全責(zé)任崗
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標管理,層層落實責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強基礎(chǔ)管理工作
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項規(guī)章制度,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實現(xiàn)“四個強化”,即:“強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實責(zé)任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責(zé)、誰檢查誰負責(zé)、誰參與誰負責(zé)”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點,不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進安全生產(chǎn)。
5、以人為本”,加強安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時搶修,保證了生產(chǎn)的正常運行。
8、建立健全應(yīng)急機制,鍛煉應(yīng)急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的`供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽,組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善,由于集團公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。
2、安全隱患整改力度還需要加強,由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。
3、近期車間新進員工較多,青工對安全生產(chǎn)意識不強,現(xiàn)場環(huán)境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。
車間班長的個人年終總結(jié)12
要適應(yīng)時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責(zé)任也越來越重,只有通過不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責(zé)任!看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經(jīng)驗的'欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個星期定期進行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè),班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時,所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機器設(shè)備。
五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對設(shè)備保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進的班長。
車間班長的個人年終總結(jié)13
以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成健康的車間安全文化,營造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成20xx安全生產(chǎn)目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結(jié)如下:
一、以人為本,加大安全宣傳教育。
為營造良好的安全管理氛圍,讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)嚴抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護,員工遵章作業(yè),關(guān)心安全是對自己負責(zé)、對家庭負責(zé)、對車間負責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本,安全第一”的管理理念,讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車間設(shè)備管理。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護、運行人員負責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,同時結(jié)合車間安全元素化管理,加強點巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時制定整改計劃,落實方案。從而使設(shè)備在最佳運行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,車間認真組織,周密安排,在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。
三、加強隱患排查,做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備,有隱患的.插頭、插座、空氣開關(guān)進行了一次全面檢查和跟換,消除了安全隱患;5月中旬對公司所有CNG車輛進行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達公司修復(fù),消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查,特別對舊車線路進行了整理和固定,防止由電線引起的自然,消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,認真做好維修人員的安全防范措施,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
四、徹實抓好教育培訓(xùn),增強自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓,不斷提高員工的安全思想意識,促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度,增強自我安全防范意識,規(guī)范自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,切實做到“三不傷害”。加強用工管理和安全培訓(xùn),尤其加強對CNG車維修方面的安全培訓(xùn),確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。
總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在今后的時間,車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng),為公司車輛正常運營保駕護航。
車間班長的個人年終總結(jié)14
堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎(chǔ),強化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé),落實安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團隊意識
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責(zé)的原則進行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實,每月定期進行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的.隱患及時通知相關(guān)班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置,確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè),必須確?諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五,加工co警示標志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實將培訓(xùn)教育落到實處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,認真組織車間員工進行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標準化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
車間班長的個人年終總結(jié)15
不知不覺間20xx年即將過去,在這段時間的工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。通過自身的不懈努力,取得了一定的成果,但也存在諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
工作的每一步都要細心細致,力求精細化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這一年我在心態(tài)方面最大的進步。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得個人得失要模糊計算,遇到風(fēng)險要及時規(guī)避,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。工作中我學(xué)到了很多技術(shù)上的知識,也強化了工程的進度意識;與身邊同事的合作更加的默契,他們都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊,做出更好的成績。
二、在工作中主要存在的問題有:
1、工作不夠精細化;在平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時修改的過程,雖然工作也經(jīng);仡^看、做總結(jié),但缺少規(guī)律性。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思,這樣才能實現(xiàn)精細化。
2、缺乏工作經(jīng)驗,尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗;今年的現(xiàn)場經(jīng)驗有了很大的提高,對整個維護工作開始到完成有了認識,但在一些細節(jié)上還缺乏認知,具體的做法還缺乏細心,需要在以后的`工作中加強學(xué)習(xí)力度。
3、缺少平時工作的知識總結(jié);這半年在工作總結(jié)上有了進步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的工作中,此項也作為重點來提高自己。
4、做事不夠果斷,拘泥細節(jié),有拖沓現(xiàn)象;拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點,凡事總要拖到后面,如果工作更積極主動一些,更雷厲風(fēng)行一些,會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候,不一定要把工作做到細才是最好的。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中,學(xué)會不完美也是工作中的一個進步,也是對精細化工作的一個要求。在以后的工作中,我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,成長為一名優(yōu)秀的職工。
三、工作計劃
下年工作較多,要吃苦耐勞,踏踏實實地做好每一項工作,處理好每一個細節(jié),努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力,盡快的成長和進步;其中以下幾點是我下年重點要提高的地方:
1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、工作要注重實效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標的完成;
3、把握一切機會提高專業(yè)能力,加強平時知識總結(jié)工作;
4、精細化工作方式的思考和實踐。其實作為一名員工,所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的,多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一名員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣,配合著實際工作不斷的進步。
【車間班長的個人年終總結(jié)】相關(guān)文章:
車間班長個人年終總結(jié)01-09
車間班長的個人年終總結(jié)11-30
車間班長的年終總結(jié)01-24
車間班長個人年終總結(jié)15篇01-23
車間班長個人年終總結(jié)5篇02-08
車間班長個人年終總結(jié)(5篇)02-08
車間班長個人年終總結(jié)7篇02-17
車間班長個人年終總結(jié)(4篇)03-30
車間班長的個人年終總結(jié)15篇01-24