押運個人年終總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的押運個人年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
押運個人年終總結1
時光轉眼即過。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時被評為中心的先進。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。
一、在思想態(tài)度方面
積極參加中心各項會議及學習,認真貫徹中心領導下達的各項精神指示;認真完成中心及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學習來加強自己的`思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習中心的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照中心的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面
積極參加中心組織的各種技能訓練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名押運員,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴格要求自己,并認真履行好押運員職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現(xiàn)方面
我進中心也有好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做
好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守中心各項規(guī)章制度,積極配合中心領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務,及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關系,并積極配合中心管理。
四、存在的不足
雖我在工作的表現(xiàn)得到過中心領導和同事的認可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中,我將加強理論和技能學習,不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運個人年終總結2
我叫xx,現(xiàn)擔任xxx公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI著押運車輛,風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。
在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。
有優(yōu)點也有缺點:工作中業(yè)務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關,也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。
在20xx年里,我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的`規(guī)范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面:
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結,從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快!
押運個人年終總結3
20xx年即將過去,在XXXXXX押運公司的這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結,為了不斷充實與完善自己的業(yè)務水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領導匯報一下,望各位領導多提寶貴意見。
一、學習情況:
在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務技能的同時,在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時,不斷摸索中得學到在本公司的業(yè)務工作中的些許經(jīng)驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:
。1)、認真聽取
認真聽取每一次培訓與會議內(nèi)容,從中深刻領會其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結合,同時在勤務工作中也要結合領導要求,認真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。
。2)、細心記錄
在每次工作會議與學習講座的同時,認真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結,日后查閱。這些都可當做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請示領導后,具體問題,具體處理。
。3)、認真總結
在每次工作會議與公司組織學習的同時,認真進行總結內(nèi)容與精神,并結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。
(4)、嚴格執(zhí)行
嚴格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。
。5)、及時反饋
在公司各項會議與學習后,通過以上總結得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領導以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。
二、工作情況:
。1)、紀律性
從以上學習總結當中的“嚴格執(zhí)行”可落實在實際工作中,就是嚴格執(zhí)行公司對與平時勤務的要求規(guī)范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業(yè)務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。
。2)、安全性
以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,它就像一個大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的'的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。
。3)、高效性
在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現(xiàn),只有認真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。
。4)、可執(zhí)行性
此點,是在保證公司紀律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應對機制和靈活處理能力體現(xiàn),例如:
1)網(wǎng)點收款時間到時,任然不能按時款箱交接的情況,在情示公司領導后給出推薦線路進行重排收款順序;
2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;
3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。
。5)、可持續(xù)性
對于以上要求的事項,在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎頭蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風,公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結出來的經(jīng)驗與思想,本人也是把
這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的,時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進步,穩(wěn)健的發(fā)展下去,從而推動公司的長遠發(fā)展目標而共同努力,共同奮斗。
在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領導、同事、新年快樂,
事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!
押運個人年終總結4
自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作總結:
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的`情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的'不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
押運個人年終總結5
歲月如梭,光陰似箭轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年。新的改革浪潮,新的押運業(yè)務。各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務。領導一流的經(jīng)營模式它標志著我們押運中心事業(yè),以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期。這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作。
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來我在做好本職工作的`基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我
一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足,開創(chuàng)押運新局面。
首先結合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心押員工新形象。
押運個人年終總結6
20xx年即將過去,在這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結,為了不斷充實與完善自己的業(yè)務水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領導匯報一下,望各位領導多提寶貴意見。
一、 學習情況:
在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務技能的同時,在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時,不斷摸索中得學到在本公司的業(yè)務工作中的些許經(jīng)驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:
1、認真聽。赫J真聽取每一次培訓與會議內(nèi)容,從中深刻領會其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結合,同時在勤務工作中也要結合領導要求,認真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。
2、細心記錄:在每次工作會議與學習講座的同時,認真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結,日后查閱。這些都可當做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請示領導后,具體問題,具體處理。
3、認真總結:在每次工作會議與公司組織學習的.同時,認真進行總結內(nèi)容與精神,并結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。
4、嚴格執(zhí)行:嚴格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。
5、及時反饋:在公司各項會議與學習后,通過以上總結得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領導以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。
二、工作情況:
1、紀律性:從以上學習總結當中的“嚴格執(zhí)行”可落實在實際工作中,就是嚴格執(zhí)行公司對與平時勤務的要求規(guī)范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業(yè)務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。
2、安全性:以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,它就像一個大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。
3、高效性:在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現(xiàn),只有認真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。
4、可執(zhí)行性: 此點,是在保證公司紀律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應對機制和靈活處理能力體現(xiàn),例如:同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們 可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。
5、可持續(xù)性:對于以上要求的事項,在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎頭蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風,公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結出來的經(jīng)驗與思想,本人也是把 這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的,時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進步,穩(wěn)健的發(fā)展下去,從而推動公司的長遠發(fā)展目標而共同努力,共同奮斗。在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領導、同事、新年快樂, 事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!
此致
敬禮
押運個人年終總結7
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。 盡管在過去的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。 增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在
各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。 其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工
作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的'原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。 走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
押運個人年終總結8
為加強本身本質(zhì)和崗亭特別性質(zhì),為鄙人一步工作中,能夠高效又好又快的結束金融押運任務,我針對本身平常工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深入領會和心德。
在思維特別珍視本身工作崗亭緊張性,我能夠服從帶領安排,聯(lián)合同事,傾慕集體聲譽,服從規(guī)章軌制和崗亭職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運進程不接聽德律風發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動,并立場規(guī)矩不劈面頂嘴帶領不背地評論,不敗露押運機密等一切公司內(nèi)部動靜。
有長處也出弱點工作中交易不敷諳練,工作效果不太高,文明禮儀不敷好,工作中方法不敷伶俐,偶然間存在這思維麻木和僥幸心理,其次安排事變比叫拖沓異國提早意識,想題目不敷深切等。
下一步自動向上心態(tài)當真當真結束各項押運,工作中自動自動當真當真結束工作,克服麻木思維和規(guī)矩工作心態(tài),竭力,加強交易進修進步交易本領,總之一點既然選擇這一個崗亭工作便是愛一行,埋頭行,分分秒秒負起責任,做到我的.崗亭無過錯,以上是我對一個月對本身工作總結和領會寫的差錯的地方請公司帶領責怪指證。
押運個人年終總結9
歲月如梭光陰似箭轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押運業(yè)務各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講這一年意義深刻剛剛過去的一年里我們在中隊領導和中心領導的正確領導下在其他同志的配合下堅持以高標準嚴格要求自己兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作較出色地完成可領導交給的各項工作任務個人工作能力得到很大的提高同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的'運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心押神員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機我在做好本職工作的同時還服從領導的安排盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務并及時向領導反饋辦理結果全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜人少事多但卻絲毫不能馬虎比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務不管是我的車還是其他駕駛員的車都開到修理廠認認真真修理好車輛的毛病還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時我本人隨叫隨到毫無怨言的去執(zhí)行還有就是收發(fā)文件等這些工作看起來時小事可耽誤了就是大事。一年來我在工作中兢兢業(yè)業(yè)克已奉公勇于開拓努力進取已身作則按章辦事積極完成領導下達的各項工作任務我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里我將立足本職開拓創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)努力吧各項工作做的更好為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力
5、認清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學活用服務意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)業(yè)務水平、服務質(zhì)量為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
押運個人年終總結10
尊敬的公司領導:在公司今年七月份的人事改革中,我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。
現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監(jiān)督下,在工行二大隊所有隊員的配合下,使我在這個職務中強化了自己的業(yè)務知識,增強了管理能力,積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。
可以說是我從陌生走向成熟,目前我大隊各項工作已步入正軌,正有條不紊的開展各項工作。現(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下匯報:
一、大隊基本情況:我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人,其中大隊長1人,車長10人,勤務車組10個,押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面:自今年七月份上任大隊長以來,我加強政治思想學習,用黨員的標準來嚴格要求自己,生活上能夠做到關心他人,由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大,在各項工作中嚴格要求自己,帶領隊員加強政治思想方面的學習,使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。積極組織隊員學習公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關的法律常識,根據(jù)不同隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多,大多數(shù)都是獨生子女,比較叛逆性格鮮明。針對此情況,我多次找90后的隊員談心并制定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀,以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務安全方面:勤務安全是工作的重點,我采取時刻繃緊安全弦,日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法,保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下,召集所有車長進行安全勤務教育,讓各車長意識到特殊路段及復雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的,經(jīng)常跟車出勤指導,采取重點線路重點跟進的工作方法,確保勤務安全。
四、客戶服務方面:服務質(zhì)量是押運工作的生命線,是公司賴以生存和發(fā)展的基礎。我?guī)ьI隊員堅持以“客戶至上、熱情服務”的原則,樹立文明服務觀念,急客戶之所急,想客戶之所想,嚴抓服務態(tài)度及質(zhì)量,全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到,下班結賬慢等現(xiàn)象,導致我隊員超時上班,下班過晚全都無怨無悔,贏得客戶的`信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響,導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
五、不足之處:1、對隊員的政治教育不強,忽視了個別隊員的思想工作,談心工作不夠深入。2、與客戶溝通不夠到位,需加強。
六、下步工作:1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,做好本職工作,管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關心愛護隊員,了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導﹑生活上體貼。
3、帶領隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識,不斷提高隊員的業(yè)務素質(zhì)。
4、加大勤務檢查力度,做好隊員的安全思想教育工作,確保勤務安全。尊敬的各位公司領導,以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況,請領導批評指正。以后會更加積極認真的努力工作,為押運事業(yè)盡一份自己的力量。
押運個人年終總結11
歲月如梭光陰似箭轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押運業(yè)務各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講這一年意義深刻剛剛過去的一年里我們在中隊領導和中心領導的正確領導下在其他同志的配合下堅持以高標準嚴格要求自己兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作較出色地完成可領導交給的各項工作任務個人工作能力得到很大的提高同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作 1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政
治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。 2、以ldquo軍事化rdquo標準嚴格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的`艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心ldquo押神rdquo員工新形象。 4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司
機我在做好本職工作的同時還服從領導的安排盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務并及時向領導反饋辦理結果全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜人少事多但卻絲毫不能馬虎比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務不管是我的車還是其他駕駛員的車都開到修理廠認認真真修理好車輛的毛病還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時我本人隨叫隨到毫無怨言的去執(zhí)行還有就是收發(fā)文件等這些工作看起來時小事可耽誤了就是大事。一年來我在工作中兢兢業(yè)業(yè)克已奉公勇于開拓努力進取已身作則按章辦事積極完成領導下達的各項工作任務我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里我將立足本職開拓創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)努力吧各項工作做的更好為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力
5、認清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學活用服務意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)業(yè)務水平、服務質(zhì)量為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。 總之在過去的一年中我即取得了一定的成績又有不足之處不管怎樣在今后的工作中
我一定克服空難再接再厲從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻
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