駕駛員個人年終總結(10篇)
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的駕駛員個人年終總結，歡迎大家分享。
駕駛員個人年終總結 篇1
在支隊黨委的正確部署和各級領導的關懷下，在同志們的熱心協(xié)助下，我圓滿完成了20xx年的工作任務。在這一年中，我的政治思想不斷成熟，工作不斷進步，較好地完成了上級交給的各項工作任務，同時在工作中也存在著不足�，F(xiàn)將自己一年來具體工作情況向領導和同志們做以匯報：
一、加強政治理論學習，提高政治素質，增強業(yè)務能力
20xx年，支隊先后開展了學習先進性教育等專題教育。這些教育學習，為了們每個人的道路指明了前進方向，也更奠定了我們理論基礎，真正增強我們的服務意識。
同時不斷學習業(yè)務知識，認真鉆研專業(yè)知識，把創(chuàng)新精神融到工作中去。針對實際工作中存在的各種問題，能夠認真分析、深入研究，運用所學的業(yè)務知識，尋找對策，采取科學有效的方法和途徑去解決實際問題，使裝備科營房工作更加規(guī)范化。
二、扎實工作，努力做好服務，認真完成本職工作
優(yōu)良的后勤保障則是消防工作的重中之重。這更要求我們后勤保障人員要有過硬的業(yè)務素質和高度的敬業(yè)精神。
我負責的營房工作在整個后勤工作中占重要的地位，使全市消防官兵住的好、住的安心是我的'工作準則，在工作中，我堅持高標準，嚴要求，始終以對支隊官兵高度負責的精神完成本職工作、實實在在做人，勤勤懇懇做事。
三、做好營房裝備建設和項目相關手續(xù)工作
20xx年隨著xx市社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設步伐加快，年初支隊黨委研究決定在xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx有限公司院內(nèi)西側建消防站，占地面積xx平方米，建筑面積xx平方米，其中消防站建筑面積xx平方米，體技能綜合訓練館建筑面積xx平方米，消防科普教育展館及官兵公寓樓建筑面積xx平方米，項目總投資xx萬元，該站建成后除完成廠區(qū)內(nèi)火災撲救任務外，同時全面負擔起四平市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的搶險救援任務。
定于x年x月交付使用，我具體負責工程施工建設質量和項目相關手續(xù)，我原來對于這方面的工作不太熟悉，做起來無從入手，但是我想再難也一定要做好此項工作，于是就主動與一些相關單位咨詢請教。
征地申請、土地規(guī)化、圖紙設計、土地堪探、開工驗槽，報檢等手續(xù)要經(jīng)過十多個單位批準辦理，而且有的單位要反復來往二十幾次才能辦妥，算起來每天樓梯要走上兩千多節(jié)，警服經(jīng)常是濕的。
由于過度疲勞加上自己血壓低經(jīng)常頭暈嘔吐，但是我只是到衛(wèi)生隊補點葡萄糖挺一挺，沒有影響工作，功夫不負有心人，經(jīng)過幾個月的奔波，終于圓滿完成了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防站一期建設的任務。
四、保證營房建設工程質量、克己奉公、盡職盡責做好服務
后勤裝備是支隊的一個特殊的主要部門，負責支隊官兵的衣食住行等方面的保障，他不但要求我們具備一定的工作能力，還要求我們有更高的責任心，在一年多來的后勤工作中，嚴格要求自己，在新營房建設時不怕多走路多費時間，爭取用最少的資金、購買的建筑材料。
面對基層官兵困難時，我總是熱情服務，能辦的馬上辦，一刻也不拖延，想盡一切辦法為官兵解決燃眉之急。有時節(jié)假日我也要到營區(qū)看看一下有無需要做的事情。
入冬以來，營區(qū)時常出現(xiàn)供熱設備老化、不熱等現(xiàn)象發(fā)生。為了不影響部隊正常執(zhí)勤戰(zhàn)備和官兵的日常生活，星期禮拜代人搶修，每天下班后也經(jīng)常到幾個供熱點上看看供熱情況。有時雖然累的腰酸腿痛，但是想到大家能夠住在溫暖的環(huán)境里，心里就舒服多了。
五、自身存在的不足
回顧一年來的工作學習雖然說取得了一定的成績，但也存在一定不足。如開創(chuàng)性的工作開展的不多，個別的有些工作協(xié)調的不是十分到位，說話有時生硬，傷了同志們的感情，這些問題都有待于在今后的工作中不斷加強學習和及時改進。
六、今后工作的努力方向
首先，要進一步加強理論學習，不斷提高政治思想覺悟，增強責任感和使命感，找準標桿，明確定位，努力提高工作標準，樹立良好形象，踐行要求，確實把理論和實踐相結合，把工作落到實處，全面抓好營房工程建設。把為基層服務放在首位，做踐行的實干家。
在今后的工作中，我將認真克服存在的不足，在解決問題上下功夫，不斷提高自身素質，把科學發(fā)展觀的方法貫穿工作的始終。
我將一如既往，努力工作，不斷加強學習，及時改進不足，努力提高思想覺悟和業(yè)務工作水平，使后勤營房裝備工作更上一層樓，為消防部隊的正規(guī)化建設貢獻自己的全部力量。
駕駛員個人年終總結 篇2
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
20xx年即將過去，新的一年即將開始，回顧這一年來的工作，取得了一些成績，但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作，計劃明年的工作，使明年做得更好。在這一年里，盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將工作總結匯報如下：
一、在政治思想上。
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極學習“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度，在思想上按黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風上艱苦樸素、務實求真，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢，學習黨的`基本知識和有關政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；積極學習黨的方針政策和精神；時刻牢記為人民服務的宗旨；明白自己所肩負的責任；在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的技術水平和綜合素質。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁，工作任務相當繁重，但這一年的工作中，發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，在本崗位上，服從調度，認真完成了局里和業(yè)務主管部門安排和要求的出車任務，并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，一年下來車輛檢查40余次，平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”，保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員，在做好本職工作的前提下，還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里，南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開；本人也積極投入在接待中，得到政府和各級領導的好評；局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊，任務重的同時，為了大樓停車場規(guī)范停車，多次督促檢查，使停車次序逐步好轉，早出晚歸，但從不抱怨，并源滿地完成了每一項工作任務。
其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在生產(chǎn)需要時，早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時，遵守出車制度，按時出車，保養(yǎng)車輛，使車輛性能處于最佳狀態(tài)，鉆研技術、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，做到文明駕駛行車、安全駕駛，在這一年的行車過程中，做到無事故安全行車長途40余次，短途250余次，行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來，參加局組織的交通安全學習12次，班組交通安全學習40余次，局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，不無故曠工，出滿勤、干滿點，遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局辦公室打掃衛(wèi)生，業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任，做到“讓家人開心，讓領導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動，還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠，在今后的工作中，認真學習理論知識，提高自己的業(yè)務技術的同時，我將加強自主管理的意識，學會控制自己的情緒，堅決不把不良情緒帶到工作中，繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去，用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事，爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里，在各級領導的正確領導下，我決心做到以下幾點：積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優(yōu)質服務。盡職盡責，挖出新思路，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時做到的當時做到，今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員個人年終總結 篇3
三包服務部費用管理辦法
一. 薪酬標準。
三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務的按勞動法標準核發(fā)加班工資。
1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。
2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調度 元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據(jù)實際服務能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理批準實施。崗位工資根據(jù)員工當月的工作質量考核指標“p”值予以發(fā)放，當p≥0.8時發(fā)全額崗位工資，0.7≤p<0.8時發(fā)85%的崗位工資，當0.6≤p<0.7時發(fā)70%的崗位工資，當 0.5≤p<0.6時發(fā)60%的崗位工資，當p<0.5時扣除當月崗位工資�！皃”值按《工作質量考核標準評價辦法》由部門負責人評價后，報主管副總經(jīng)理批準。
3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內(nèi)，則對三包服務部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標準按《三包服務損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發(fā)放績效工資。
二.服務差旅費。
所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執(zhí)行。
1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。
2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內(nèi)交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內(nèi)交通憑票報銷公汽費。
3.電話費。對長駐主機服務的.按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。
4.服務急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核報標準報銷。
三.辦公費用。
1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務需要產(chǎn)生的郵寄費報主管副總經(jīng)理審批后報銷。
2.服務部業(yè)務招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務招待費，由服務部按200元/月包干開支，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定報銷。
3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據(jù)實報實銷，市場服務調度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。
四.用戶走訪或服務索賠談判業(yè)務攻關費。
由經(jīng)辦人在使用前報服務部認可，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使用，憑有效票據(jù)在標準內(nèi)核報。
本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。
駕駛員個人年終總結 篇4
在xxxx期間我主要是跟著洪工在各工地進行磚砌體等砌筑檢查、砼澆筑前的各項檢查、驗收及關鍵工序的旁站監(jiān)理工作。在黃河水韻a區(qū)、b區(qū)兩個工地期間主要負責資料的收集、分發(fā)、整理與歸檔。
衡量一個工程的好壞，除了通過工程實體反映外，資料也是一個極其重要的環(huán)節(jié)。通過資料能反映出工程所使用材料的優(yōu)劣、工序之間的交接是否符合要求，工程是否按圖施工等等。所以監(jiān)理資料員在監(jiān)理工作中有著不容忽視的作用。作為監(jiān)理資料員，要嚴格把好這道關，做好資料的收集、復核、整理工作。那么，作為一名監(jiān)理資料員，如何才能做好資料的管理工作了？我認為主要做好以下幾點：
一、重視對資料的管理，做到“資料預控”
這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切，資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者，有的`工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎？要知道，工程建設監(jiān)理資料是項目監(jiān)理機構對工程項目實施監(jiān)理過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。所以說，如果資料不符合要求，工程實體質量根本就無從談起。
由此，我們一定要從思想上重視對資料的管理工作，要堅持報驗必須資料先行，爭取做到“資料預控”。所謂 “資料預控”是指在施工前就對工程的施工過程應具備的基本資料有個整體輪廓，需要收集哪些資料做到心中有數(shù)。因為每一個工程從基礎到主體、到裝飾直至竣工驗收都有其內(nèi)在的規(guī)律和規(guī)定，有章可循。通過資料預控，可以做到對報審資料提前審查、督促施工單位做到資料與施工同步。
二、熟練掌握各階段資料收集的范圍及內(nèi)容
三、加強資料和現(xiàn)場的聯(lián)系
四、加強與業(yè)主及施工單位的溝通與聯(lián)系，具備一定的協(xié)調能力
五、要加強學習
除了做好以上五點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。具體地說：及時性，是做好資料的前提。工程技術資料是對建筑實物質量情況的真實反映，因此要求資料必須按照建筑物施工的進度及時整理。同時，及時性還反映在施工企業(yè)內(nèi)部質量的管理上�！白詸z、互檢和交接檢”的質量管理體制要求工程技術資料的整理必須及時，這是施工時嚴格控制的“質量環(huán)”。同時，質量控制、進度控制和投資控制也要求工程技術資料的整理必須及時，為控制提供可靠的依據(jù)。
在短短幾個月的實習生活中我作為資料員，工作中還存在許多的不足之處，在即將來臨的新的一年里我會更加嚴格的要求自己，努力的鉆研業(yè)務，不斷更新和補充新的專業(yè)知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
駕駛員個人年終總結 篇5
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上，認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習駕駛員的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的`三檢查，出車前，行車中，收車后，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生。干凈。讓每一位乘車者都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員個人年終總結 篇6
黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質量，全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的`思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術設備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
駕駛員個人年終總結 篇7
20xx年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的.保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
駕駛員個人年終總結 篇8
XX年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步�；厥诐u遠的，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致；通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：
在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的'態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：
距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員個人年終總結 篇9
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今，有若意義深刻的這x個月。
自從到公司后，在領導的正確領導下，和同事的幫助下，使自已較好的完成了這x個月的工作，完成了上級交給的各項任務，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面:
一、潛心學習。自覺鍛煉
工作中，我能夠認真學習本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴格按照上級領導和規(guī)章制度進行，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生，同時學習-些法律知識，能夠武裝自己的.頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，印時對車輛維修和保養(yǎng)，學習汽車的性能與簡單操作規(guī)程，勢力提高自己的業(yè)務水平。
二、無私奉獻，熱情服務
在公司領導教育之下，和每周學習之下，使得自已在工作中處處講效率，嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自已最大的勢力把領導和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業(yè)。盡職盡責
這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務，做個稱職的好司機就更不容易。又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的責任。以確保領導和同事乘車安全為已任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照擦作規(guī).程和道路交涵規(guī)則。做到萬無一失。在閑暇之余。學習一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一 下自己所是的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故隆及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。在這一年中。雖然取得了一定的成績和進步。但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業(yè)務技掩有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質，業(yè)務水平。服務質量。在今后的工作中，我會更加的努力。付出滿腔熱忱。
駕駛員個人年終總結 篇10
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的'決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，
做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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