貨運(yùn)公司年終總結(jié)

　　總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。我們?cè)撛趺慈�寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的貨運(yùn)公司年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

貨運(yùn)公司年終總結(jié)1

　　一、運(yùn)輸主要工作如下：

　　1．運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

　　（1）與公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

　�。�2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝�，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

　�。�3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

　�。�4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

　　2．倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　�。�1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

　�。�2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

　　3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

　　二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

　　在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭�，以此�?lái)降低運(yùn)輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶�多客戶訂單的砝碼。

　　三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：

　�。�1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　�。�2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　�。�3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟�司沒有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

　　四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

　�。�1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

　�。�2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的'儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。

　�。�3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

　　總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。

　　配合支持公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

貨運(yùn)公司年終總結(jié)2

　　流火的七月，我滿懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開校園，來(lái)到深航貨運(yùn)有限公司這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已工作一年有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下，使我的生活充實(shí)且快樂。

　　我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識(shí)與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現(xiàn)把過去一年的工作做一個(gè)小結(jié)，以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。

　　以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門，對(duì)各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對(duì)公司的信譽(yù)的維護(hù)，對(duì)客戶滿意程度最好的答復(fù)�，F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的'調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。

　　剛開始的時(shí)候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著急。因此許姐讓我們從處理艙單開始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說(shuō)，在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動(dòng)態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而最讓我頭痛的便是接電話及聽對(duì)講機(jī)了，因我們這里是保障部門，不可避免的營(yíng)業(yè)部、代理人的電話會(huì)多些。開始的時(shí)候，聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對(duì)對(duì)方所要咨詢的問題無(wú)從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)自如了。在有就上聽對(duì)講了，以前因?yàn)閺臎]有接觸過，剛聽的時(shí)候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說(shuō)話、說(shuō)的是什么。不過一年已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。

　　在過去的一年里，通過自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法：

　　1.在處理普通外航貨物時(shí)，當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競(jìng)爭(zhēng)同一公司航班艙位的代理人來(lái)分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對(duì)貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋�(gè)有限的范圍內(nèi)，當(dāng)貨量很大時(shí)，注定要有一些是無(wú)法正常配出的，而當(dāng)我們分別來(lái)出來(lái)時(shí)，是否會(huì)在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們?cè)谄綍r(shí)多多的積累，以便在用的時(shí)候不會(huì)措手不及。

　　2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們?cè)谂漭d、出港的時(shí)間都需有專門人員來(lái)跟蹤，不允許有絲毫的差錯(cuò)，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來(lái)處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來(lái)保障“城際速遞”這類的貨物。

　　3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來(lái)，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝，在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。

　　在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗(yàn)，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會(huì)在今后的工作中更加的努力，爭(zhēng)取做的更好。

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