地鐵年終總結(jié)(12篇)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的地鐵年終總結(jié)，歡迎大家分享。
地鐵年終總結(jié)1
20xx年****項目部在集團公司和公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下，在項目部全體員工通力合作、共同努力下，項目部實現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項管理目標，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾；20xx年安全生產(chǎn)管理工作，我們感嘆萬分，積累豐富經(jīng)驗，有突出的成績，也有許多欠缺和不足之處，需要在工作中不斷持續(xù)改進，下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制。
為了切實加強安全生產(chǎn)工作，強化安全生產(chǎn)管理，項目經(jīng)理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂10個施工隊，作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書簽訂571份，簽訂率100%。形成了項目部領(lǐng)導(dǎo)總負責，安全部和各施工隊長重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產(chǎn)管理制度、編制了項目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺帳，做好各種消防、設(shè)備檢查，特別是豎井井架和塔吊的運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保項目部的安全生產(chǎn)順利運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年項目部重點強化了對全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。
1、施工隊一進場開始，安全部就組織開展新進場工人“三級”安全教育，并建立工人個人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、項目部的安全管理規(guī)章制度”，到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到每個新進場工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，確保的我們的每一名工人都受到一個系統(tǒng)的、有層次的`、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進場“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。
2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進行消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，用圖像和視頻上了一堂生動形象的教學課，講解了如何正確的使用各類滅火設(shè)施和逃生方法，并收到了很好的效果，提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練，如發(fā)生突發(fā)事故或災(zāi)害，能有效控制和減輕人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會影響。
3、今年我項目部共組織了多項安全專項培訓(xùn)工作：特種作業(yè)資格證的培訓(xùn)，其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn)，爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全法律知識，提高了處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高各施工隊的整體素質(zhì)，解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程，項目部編制了爆破施工專項方案、腳手架搭設(shè)專項方案、深基坑開挖專項方案、臨時用電專項方案，并嚴格按照方案進行施工。同時安全部與相關(guān)部門對臨邊防護、臨時用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進行驗收，簽字驗收合格后方可使用。
四、安全標準化。
1、項目部施工現(xiàn)場重點部位擺放和張貼了安全警示標志、標牌，醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語，以提高全體工人的安全防范能力、增強全體工人的自我保護安全意識，減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標志、標牌120多塊、安全宣傳標語（大幅、小幅）20幅，張貼標語10幅，創(chuàng)建了一個安全文明和諧的施工現(xiàn)場，多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚
2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標志和各種操作規(guī)程，還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。
3、施工現(xiàn)場還安裝了門禁和監(jiān)控系統(tǒng)，進入施工現(xiàn)場必須刷卡進入，外部人員必須經(jīng)項目部管理人員同意并在門衛(wèi)處登記后方可進入施工現(xiàn)場�，F(xiàn)場監(jiān)控設(shè)施布置在施工作業(yè)面，通過網(wǎng)絡(luò)鏈接，監(jiān)控視頻可以傳輸在電腦上或手機上，保證是現(xiàn)場實時遠程監(jiān)控。
4、根據(jù)業(yè)主要求，每個施工駐地都安裝了熱水器，宿舍內(nèi)安裝了空調(diào)，保證24小時為工人提供熱水，我項目部杜絕了工人在宿舍內(nèi)用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。
五、開展多種形式的安全檢查，堅決制止“三違”現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20xx年安全部共組織各類檢查40余次，包括消防安全專項檢查、特種設(shè)備安全專項檢查、腳手架搭設(shè)安全專項檢查、臨時用電安全專項檢查、隧道施工安全專項檢查、節(jié)假日安全專項檢查等。并下發(fā)檢查活動記錄表40余份，罰款單23份。安全員每天對施工現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的問題立即要求整改，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、項目部的基坑開挖和隧道施工均采用礦山法施工，由于在市區(qū)施工，不允許建炸藥庫，火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執(zhí)行《爆破作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作；隧道使用井架進行出渣等作業(yè)，由于項目部人員對這種設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏了解，所以項目部聘請一名專業(yè)維修工每天對設(shè)備進行檢查和維修保養(yǎng)，保證了井架的正常使用，排除了安全隱患。
3、加大施工隊伍的安全管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，無安全生產(chǎn)許可證的施工隊伍不得進場施工。二是要求施工隊進場施工前，必須先簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。三是新進場的工人必須進行三級教育、安全培訓(xùn)和安全交底方可進行施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20xx年項目部共發(fā)生各類安全責任事故0起，同時將公司內(nèi)和外單位發(fā)生的事故在項目部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
六、認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，改善員工工作環(huán)境。
為提高員工對職業(yè)病和危險化學品的認識，安全部組織職工認真學習《職業(yè)病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。項目部為施工人員購買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等，確保了員工的身心健康。
七、安全績效
1、全年死亡、重傷事故為0；
2、重大場內(nèi)交通事故為0；
3、中毒、中暑事故為0；
4、輕傷事故頻率≤3‰；
5、火災(zāi)事故損失為0；
6、塵毒存油點合格率100%。
7、特種機械傷害為 0；
8、其它以外傷害事故為 0
以上指標均順利圓滿地完成。
八、存在的問題
1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態(tài)，工作中違犯勞動紀律，存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視安全工作。
2、施工人員更換頻繁，人員不能固定，特別是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人（主要是爆破三大員）辭職后，由于新進場的工人培訓(xùn)取證周期長，施工隊就會存在特種工無證上崗現(xiàn)象。不能滿足施工要求。
九、20xx年安全工作規(guī)劃
為確保20xx年無事故災(zāi)害、無事故傷害死亡，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，我項目部部將繼續(xù)鞏固成果，在新的一年工作中重點做以下工作：
1、全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治，進一步推行安全質(zhì)量標準化現(xiàn)場管理工作，定期組織安全大檢查，加強現(xiàn)場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應(yīng)急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險情，按照應(yīng)急救援預(yù)案職責和要求，編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能，組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動。
4、堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護，定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場所檢測和職業(yè)健康體檢，健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來施工人員和項目部員工的人身、財產(chǎn)安全。
6、推進安全生產(chǎn)標準化進程，通過實施安全生產(chǎn)標準化體系，從而可以看出，我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標的完成，實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化的有效運行，為安全生產(chǎn)提供保障。
綜上所述，在過去的一年里我們在安全方面做了大量的工作，保證了項目部部各項工作的順利開展，取得一定的成效，未來還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠，只有起點沒有終點，在以后的工作中我們要進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓(xùn)，提高全員的安全意識和安全防范能力，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗！
地鐵年終總結(jié)2
20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人
一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，
二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設(shè)。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的`一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標準”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月xx日由xx新主任領(lǐng)隊，我、xx幾位老師帶領(lǐng)第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。xx名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復(fù)雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在xx歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴xx地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月xx日中午x點，在顛簸了近x個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——xx前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地xx前進大學只是xx京的一所效益不好的`民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的xx名男生必須先暫住在條件十分簡陋的xx間教室里。當時xx的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風扇都沒有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，xxx個男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好�？磥�，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月xx日—x月xx日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點xx分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上xx點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。x月xx日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由x號線再換x號線，這樣光是上班路上耗時就需要x個小時。
地鐵年終總結(jié)3
在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。
說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。
同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的`工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！
同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！
地鐵年終總結(jié)4
一年的時間很快的過去了，回首這一年，不禁感慨萬千，在這一年中，有歡笑也有淚水，但是很充實也學到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下，各方面的能力都有所提高，沒有辜負大家對我的信任，我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，在思想覺悟等方面都有了一定的提高，在這辭舊迎新之際，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作情況。
在這一年中，感想領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。我全程參與了從圍護結(jié)構(gòu)地連墻施工到進主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作，并積極協(xié)助項目部的施工管理工作，對地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫技術(shù)論文并積極參加項目部組織的科技開發(fā)項目，并取得了一定的成果。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時刻提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
在現(xiàn)場施工中時刻總結(jié)各個工序施工應(yīng)該控制的要點并及時的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中，在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。
經(jīng)過現(xiàn)場實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說現(xiàn)場管理，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認為，管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了，而是在書面交底工作完成后，地鐵施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談?wù)劙踩矫�。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。很多時候，質(zhì)量是安全的保證，質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的`安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等，要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè)、模板安裝時，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
這一年來的地鐵工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵年終總結(jié)5
時間過得很快，來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多，慢慢的在成長，當然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如：
（1）在澆筑立柱樁時對空樁的控制，嚴格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實時測量孔深以控制空樁深度；
（2）在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便及時調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻，丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；
�。�3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時，以及驗收時需要整改的部分未能及時整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等，不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的`工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面：
和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。
三、學習方面：
1、學習不夠主動，遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情
即日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工，使自己自我完善。
我做出如下建議：
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想，管理一定要到位。
3、做好各項技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作�？傊诮窈蟮墓ぷ髦�，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標項目建設(shè)而努力。
地鐵年終總結(jié)6
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū)，我與何成負責A、B兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
20xx年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上：
1、 編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、 負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、 檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、 審核進場材料，設(shè)備實驗報告，組織材料，設(shè)備驗收。
5、 草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、 各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、 審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、 對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、 建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的'年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6 月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向：
努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
地鐵年終總結(jié)7
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
一、 思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、 思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的`重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學習，要求自己必須掌握;同時加強學習票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導(dǎo)，同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo)：
1.自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2.克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵年終總結(jié)8
一、工程概況：
地鐵黃莊站是一個換乘雙層車站，號稱亞洲第一。黃莊車站位于中關(guān)村大街與知春路十字路口，為四號線與十號線的十字換乘站，四號線車站位于中關(guān)村大街下，呈南北走向；十號線車站位于知春路下，兩站在平面上斜交且十號線在四號線上方通過。黃莊站共設(shè)4座風道（風井）、6個出入口、4條換乘通道、2條疏散通道。出入口、換乘通道與風道在平面位置上縱橫交錯，非常復(fù)雜。因此工程的科技含量、難度、管理是可想而知的。
二、個人主要工作及完成情況：
主要工作是：八月份以前主要是地鐵十號線公共區(qū)及非公共區(qū)的裝飾工程施工，八月份以后進入四號線裝飾工程及設(shè)備管理用房主體建筑、一、二號風道內(nèi)主體建筑等工程的施工。在此期間，本人受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托擔任此工程項目的駐地監(jiān)理工程師。在總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，本著從管理和技術(shù)兩方面入手來組織做好現(xiàn)場監(jiān)理工作的理念，合理安排監(jiān)理工作盡量實現(xiàn)項目施工管理和技術(shù)管理雙強。從這種觀點出發(fā)；我作為一名駐地監(jiān)理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作：
1、進度計劃及管理工作：
確定計劃的龍頭作用，規(guī)范了進度計劃格式及內(nèi)容；確定計劃審查重點：要求承包商制訂計劃必須具備可靠性和可行性，編制依據(jù)明確、計劃的目標是否同高一級的計劃沖突，是否合理分解目標；是否充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求，施工現(xiàn)場條件、相關(guān)單位的干擾等不利因素的影響，是否采取相應(yīng)的保證措施；對于進度計劃執(zhí)行過程中存在的問題和解決問題的方案；上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時間定額是否合理、是否滿足規(guī)范要求;施工的節(jié)奏是否合理；考慮分包對工期的影響是否合理等一系列問題；本著確保計劃的嚴肅性、科學性、可行性的原則積極組織、科學分析、從施工項目的節(jié)點工期入手層層分解年、季、月、周計劃，本著遠粗近祥的原則抓住現(xiàn)在預(yù)見未來，及時調(diào)整強化措施，嚴密跟蹤發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不錯過機會不浪費時間，實現(xiàn)日保周、周保月、月保季、季保年、年�？偟目刂颇繕恕８鶕�(jù)現(xiàn)場實際情況，反復(fù)審查了施工項目部的總進度控制計劃20xx年度計劃、季度進度計劃及月份的工程進度計劃、每周進行上周計劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進度計劃的`安排。進度控制方式：根據(jù)現(xiàn)場實際情況、節(jié)點工期，反復(fù)審查了施工項目部20xx年度計劃、季度進度計劃及月份的工程進度計劃；當月進度計劃得到了批準，駐地監(jiān)理工程師的進度控制工作隨著工程的施工就進入到控制狀態(tài)。每周進行上周計劃執(zhí)行情況總結(jié)和下周進度計劃的安排。在執(zhí)行計劃的開始，把工作重點放在計劃落實的可靠性及科學性的研究上，調(diào)查場地布置、工序安排、工序銜接、工序定額是否合理、計劃和實際的吻合程度、是否需要調(diào)整，調(diào)整方案是什么。及時反饋及時調(diào)整，以保證進度目標的實現(xiàn)。
2、施工方案及措施的管理：
施工方案及措施是施工的重要保障，施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質(zhì)量的保障程度，對方案的審查是做好安全質(zhì)量工程監(jiān)理的第一關(guān)，規(guī)定方案必須包含的內(nèi)容；如：施工的內(nèi)容、工法、工序、適用的規(guī)程、規(guī)范、檢驗標準、施工措施、施工管理組織等。針對裝飾及主體建筑工程的特點，明確保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵、及施工難點所在，采取的針對性措施是否能起到保障作用等內(nèi)容進行審核。為增強方案的可操作性，先組織設(shè)計交底明確設(shè)計意圖及控制重點難點，提議施工項目部在方案編制好后，施工項目部要組織相關(guān)技術(shù)管理人員會審，監(jiān)理進行參與。致使方案的編制內(nèi)容具有可操作性。
3、進場材料報驗檢驗及施工試驗：
嚴格堅持了進場材料進場報驗檢驗制度、施工試驗制度。嚴格核查進場材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢查報告等質(zhì)量證明文件及質(zhì)量情況，對于進場的物資按照委托監(jiān)理合同的約定及有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規(guī)定的比例采用平行檢驗或見證取樣的方式進行抽檢。針對進場的施工材料在施工前按規(guī)范要求的檢驗頻率進行了100% 的檢驗；其中30%有監(jiān)理進行了見證送檢；嚴格控制進場材料的質(zhì)量、對于未經(jīng)報驗或報驗時相應(yīng)技術(shù)資料不全的進場材料絕不允許用于施工。以確保工程的施工質(zhì)量。
4、安全管理工作：
安全管理工作的主題是：樹立安全第一的思想意識。 把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理；一部分是針對地下工程的特點需施工質(zhì)量來保證的；次之是需細化方案、精心施工、嚴格監(jiān)理、落實各工序相應(yīng)的安全操作規(guī)程等措施來保證。安全管理在二零零八年主要開展了以下工作：制定了監(jiān)理安全管理細則、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結(jié)性檢查。要求施工項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組、施工現(xiàn)場根據(jù)危險程度適當安排專、（兼）職的安全管理人員；對于新進場的施工人員先進行安全教育、施工前進行安全交底。工程開工實行施工現(xiàn)場安全驗收制：檢查環(huán)境是否安全、措施是否到位、安全崗位責任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時防護的部位是否有了責任人、從事危險性作業(yè)是否有監(jiān)護人、專、（兼）職的安全管理人員是否到位；突發(fā)性事件是否制定了安全預(yù)案并進行了演練等工作。
5、質(zhì)量管理工作：
質(zhì)量管理在監(jiān)理工作中已有了嚴格的管理程序及成熟的管理辦法，針對駐地監(jiān)理工程師自身工作的特點嚴格按監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、旁站監(jiān)理計劃組織開展監(jiān)理工作。按質(zhì)量管理程序嚴格執(zhí)行工序驗收制度，將重點放在事前控制上，事前細化方案、加強過程控制，用過程控制保證驗收質(zhì)量 。對施工完的項目進行了100% 的驗收，對于驗收不符合質(zhì)量要求的工程項目絕不允許過關(guān)，必須堅持返工重來，對于返工整改過程進行監(jiān)督檢查，直至整改合格為止。對關(guān)鍵工序、重點部位進行了全過程旁站，并如實填寫監(jiān)理旁站紀錄。從現(xiàn)在驗收的工程看達到了100%的合格率。
6、投資管理:
按總體控制、重點把握、月匯總的原則,依據(jù)合同文件規(guī)定的內(nèi)容、方法、程序進行投資管理工作。費用控制方法:依據(jù)合同文件規(guī)定的計量方法和合同圖紙，對工程量計量確認清單進行準確核算，計算出每個清單欄目的控制數(shù)量，并分解到每個分項工程，得出分項工程結(jié)算清單。及時對承包人當月質(zhì)量評定達到規(guī)定等級的所完分項工程進行完工計量，同時詳細檢查證明資料，以分項工程支付清單為基礎(chǔ)，以質(zhì)量達標、數(shù)量準確、資料齊全為原則對其進行審查，并提出審批意見。
7、合同管理：
依據(jù)業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件；國家和北京市有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)或規(guī)定；業(yè)主與承包人在施工中簽訂的補充協(xié)議；有關(guān)規(guī)范、標準和規(guī)程；業(yè)主、總監(jiān)辦和承包人在施工過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或記錄等進行合同管理工作。堅持全面監(jiān)督、重點控制、專項管理的原則�？刂频闹攸c是工程變更、工程轉(zhuǎn)讓與分包、工程延期和費用索賠。本著客觀、科學、公正的態(tài)度實事求是的處理合同問題。認真對承包人的履約行為和履約結(jié)果進行監(jiān)督和管理并貫穿工程實施全過程，按月開展履約評價工作。
地鐵年終總結(jié)9
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送x名安檢員后，x月x日由xxx幾位老師帶領(lǐng)第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。x名學生相當于x個班級的人數(shù)共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復(fù)雜。這x名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在x歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月x日x點，在顛簸了近x個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的.師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的x年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
地鐵年終總結(jié)10
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的.每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!
再接再厲
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵年終總結(jié)11
X月X日，我正式去XX地鐵公司報到，很榮幸成為XX地鐵的一名員工。那份激動和喜悅自然是無法言喻，因為這是首次理論和實踐的結(jié)合，也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。
通過這次長達半年的地鐵公司學習工作，進一步豐富了我的理論知識，提高了我對當前各項工作的了解和認識，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進一步努力的方向。現(xiàn)將培訓(xùn)學習情況總結(jié)如下：
我所學的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計，我所認識的設(shè)計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標準，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學習、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計。施工之前必須要有個好的設(shè)計，施工設(shè)計階段包括修改完善設(shè)計方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計施工圖三個部分理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設(shè)計時也有它的過程：做方案（必須符合結(jié)構(gòu)要求）——進行平面設(shè)計（設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設(shè)計——水電，供暖，電梯設(shè)計。
根據(jù)以往學習了解到的`經(jīng)驗及在地鐵公司上班的親身經(jīng)歷，我們知道了地下車站很容易存在一些結(jié)構(gòu)墻體滲水、漏水的情況，或者因為結(jié)構(gòu)墻與墻面板間預(yù)留離壁水溝。為了保證運營維護期間能夠隨時清理水溝，所以我們在墻面板安裝的時候便遵循“隨時拆裝，拆后不損壞”的原則，在所有的墻面板安裝過程中要求所有員工嚴格按照安裝方案施工，嚴禁使用AB膠、云石膠等脆性膠結(jié)材料粘接。墻面板封閉以前要嚴格清理離壁水溝。墻面板安裝前要考慮消火栓安裝位置，并在消火栓安裝完畢后安裝隱形平開門，并且保證消防栓門開啟角度大于90°
在裝修到地鐵車站吊頂時，地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷，而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗。
地鐵年終總結(jié)12
一． 本年工作情況
我自從年初來到五南區(qū)間擔任監(jiān)理，努力學習業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關(guān)，在平時的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
每天對所管工地巡視檢查，科學監(jiān)理，認真履行自己的崗位職責。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄；按設(shè)計圖及有關(guān)標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄；及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單；在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
二． 上半年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的'問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實及整改。
三． 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
1. 作為一個監(jiān)理，首先要學習和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神；掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務(wù)知識。
2. 嚴格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀守法。
3. 工作中盡自己努力嚴格按照設(shè)計和規(guī)范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。
四．下半年的工作計劃
在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進入風險源管控去（家樂福地下通道），我將嚴格按照施工專項方案加強管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設(shè)計要求。必須認真履行監(jiān)理職責，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況，使開挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學施工，保證開挖施工的安全步距，確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂栏襁M行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴格按技術(shù)標準、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
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