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司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2024-11-15 15:12:24 年終總結(jié) 我要投稿

【熱門】司機(jī)年終總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的司機(jī)年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【熱門】司機(jī)年終總結(jié)

司機(jī)年終總結(jié)1

  上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成績也有不足,這半年來,本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在上半年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的'性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,工作總結(jié)積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

  在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,熱門思想?yún)R報(bào)使我的工作能夠更加完善。

  下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終總結(jié)2

  司機(jī)考核管理辦法 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鏟車司機(jī)的管理,充分調(diào)動(dòng)鏟車司機(jī)的積極性, 提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律考核 1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到 24 小時(shí)必 須有鏟車司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一 次罰款 100 元。

  2、鏟車司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不 準(zhǔn)動(dòng)用鏟車,動(dòng)用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)予不 從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除 勞動(dòng)合同。

  3、鏟車司機(jī)必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對(duì)錯(cuò)裝者罰款 1000 元。對(duì)有意裝錯(cuò)者給予解除勞動(dòng)合同。

  4、鏟車司機(jī)必須按煤場管理規(guī)定對(duì)煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類存放,嚴(yán) 禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛 作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車司機(jī)要對(duì)當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資 的依據(jù)。

  6、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的品種裝車,裝車時(shí)要有銷售人員在 場,并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。

  7、對(duì)發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行 篩選、分存。8、鏟車司機(jī)不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使 用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,發(fā)生事故后果自負(fù)。

  9、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種

  其他時(shí)間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對(duì) 車輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對(duì)鏟車維修考核

  1、當(dāng)班鏟車司機(jī)必須對(duì)產(chǎn)車進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng), 一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款 50 元,沒有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款 50 元,每次檢查、注 油等要有現(xiàn)場記錄。

  4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、鏟車外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對(duì)安全生產(chǎn)考核 1、鏟車司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開車 打電話。2、鏟車加油時(shí)司機(jī)須提前開好票,加油過程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁 利用明火查看油量。

  3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車司機(jī)要熟悉煤場及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速 不得超過 10 公里/小時(shí),行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、 調(diào)頭時(shí),要注意行人和來往車輛,時(shí)速不得超過 3 公里。行駛時(shí)除駕 駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題 處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放 干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車拖重物時(shí),要有專門人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。

  干其它雜活時(shí),鏟車最大負(fù)荷不得超過 3 噸。

  8、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與 操作。

  9、鏟車嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車后,司機(jī)要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí), 要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  10、按規(guī)定對(duì)鏟車各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做 好車輛檢修及運(yùn)行記錄。11、凡違反上述條款之一的給予罰款 100 元處理,造成后果的`根 據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結(jié)算 1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā)

  ①為區(qū)隊(duì)出車的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次 10 元或按時(shí)間 計(jì)工,每小時(shí) 30 元。

 、趯(duì)需要二資篩分的鏟車司機(jī)每小時(shí) 15 元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī) 3.5 元, 調(diào)度員 1.5 元。

  3、對(duì)鏟車司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場 抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)對(duì)鏟車司機(jī)的日常管理。

司機(jī)年終總結(jié)3

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作,全年完成市場收費(fèi)50萬元,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)宣傳,廣泛調(diào)查摸底

  年初,會(huì)同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境,我們進(jìn)一步完善了《市場租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動(dòng),營造聲勢。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn),開展宣傳發(fā)動(dòng)工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。

  二、加大力度,全面規(guī)范管理

  在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核,調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動(dòng)性、積極性。

  三、強(qiáng)化素質(zhì),抓好隊(duì)伍建設(shè)

  做好工作,必須有一支高素質(zhì)的.干部隊(duì)伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行,關(guān)乎市場的形象。因此,我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況,要求全體同志嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致,按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,與先進(jìn)地區(qū)相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

  四、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

  多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù),為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

  五、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。

  20xx年12月31日

司機(jī)年終總結(jié)4

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

  回顧以往的工作,今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。經(jīng)過一些努力,我的.業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!

司機(jī)年終總結(jié)5

  20xx年即將過去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作做以總結(jié)。一年來本人在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,團(tuán)結(jié)同事,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,和工作紀(jì)律,不斷提高工作效率,較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,以下是本人年度的'總結(jié)。

  一、思想方面

  一年來,本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上,認(rèn)識(shí)上,同單位領(lǐng)導(dǎo)保持一致,服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感。

  二、工作情況

  1、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)用車服務(wù)工作,做到隨時(shí)用車隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,同事也保證領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它出車任務(wù)。

  2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作,多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到做好車輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。

  3、愛崗敬業(yè),勇于奉獻(xiàn),努力做好本職工作,自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,在工作需要時(shí)不論早晚,不論節(jié)假日,都能隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。

  4、嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車,一年來從不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹立安全第一的思想,精細(xì)操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保全年安全行車無事故。

  在新的一年里,我將繼續(xù)努力工作,提高專業(yè)技術(shù)水平,并努力做到以下幾點(diǎn):

  1、繼續(xù)安全行車,不溜號(hào),不用情緒,不讓車輛帶病上路,做到維護(hù)勤保養(yǎng)。

  2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),不拖不靠,保證時(shí)間,保證質(zhì)量,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,同志們放心。

  3、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不喝酒的優(yōu)良駕車習(xí)慣,絕對(duì)做到不酒后駕駛車輛,不違章行駛。

  新的一年本人將竭盡全力,努力認(rèn)真做好本職工作,為房產(chǎn)住宅局,物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應(yīng)做的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終總結(jié)6

  騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié) 一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一 、立足本職,確保行車安全

  回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的.各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,多年來確保安全行車。

  二 、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時(shí)間、地點(diǎn),我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),

  來樹立起能吃苦耐勞的形象。

  三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

  總之,一年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。

司機(jī)年終總結(jié)7

  xxxx年結(jié)合我的崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),認(rèn)真遵守交通法規(guī),注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感,在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,時(shí)刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會(huì),集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛2萬多公里。

  平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時(shí),我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng),在抗震救災(zāi)愛心救助活動(dòng)中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  回想xxxx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的'缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高?傊,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。

司機(jī)年終總結(jié)8

  過去一年的司機(jī)工作,雖說辛苦但也欣慰。本著為人服務(wù)的`思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴(yán)格要求自己。

  第一,注重自我提高。堅(jiān)持閱讀相關(guān)書籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車故障,熟練掌握汽車性能。

  第二,保障安全行駛。1熟知并經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守法紀(jì)法規(guī)。2 定期檢修、保養(yǎng)、清洗車輛,及時(shí)排除故障,保障車輛狀態(tài)良好。3 經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線。4精力集中,不疲勞駕駛。

  第三,文明熱情服務(wù)。了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿意。

  第四,自律團(tuán)結(jié)服從。自覺遵守規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,服從指揮,以做好司機(jī)工作為己任。

司機(jī)年終總結(jié)9

  光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運(yùn)交易,各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運(yùn)交易帶領(lǐng)一流的策劃模式,它標(biāo)記取我們押運(yùn)中間奇跡以實(shí)際了超過式的成長的新期間,這無不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計(jì)劃和精確教導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

  對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊(duì)帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下,在其他同志的互助下,堅(jiān)定以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求本身,謹(jǐn)小慎微做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人做作本領(lǐng)獲得很大的進(jìn)步,同時(shí)也獲得了必定的工作成績。

  一、以高度的責(zé)任感自動(dòng)做好本職工作

  一年來,我在做好本職工作的根本上,堅(jiān)定高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,竭力把握金融押運(yùn)方面的知識(shí),獲得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中間的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)候緊記本身負(fù)擔(dān)的重?fù)?dān),以保衛(wèi)國度財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴(yán)厲根據(jù)操縱規(guī)程和運(yùn)鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護(hù)”,發(fā)覺為題及時(shí)處理,確保車輛安定運(yùn)行。除了履行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

  在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進(jìn)修政治表面,和交通法律知識(shí),使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《xx》的風(fēng)俗,明白押運(yùn)單位好漢人物的進(jìn)步古跡。另外一方面,當(dāng)真進(jìn)修交易技巧,連續(xù)進(jìn)步的交易程度,進(jìn)步工作效果,裁減過錯(cuò)變亂的產(chǎn)生,加強(qiáng)自我把握本領(lǐng),堵塞弊端,防患于未然。

  二、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求自我

  一個(gè)單位,一個(gè)集體,異國一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險(xiǎn),是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴(yán)厲要求本身。在工作中,不但要把握押運(yùn)工作方法,諳練相干知識(shí)從以往的守押案例中汲取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng),培養(yǎng)了好學(xué)苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進(jìn)一步進(jìn)修探討交易知識(shí),在工作中進(jìn)修,在工作中立異。

  三、聯(lián)合思維,查找不敷,首創(chuàng)押運(yùn)新場面。

  最終聯(lián)合當(dāng)前實(shí)際環(huán)境,細(xì)致分析了如今押運(yùn)中間的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,當(dāng)真進(jìn)修上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認(rèn)識(shí)改革了工作風(fēng)格。押運(yùn)工作是長期的,艱巨的任務(wù),使中間面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事相稱緊張。在長期的押運(yùn)工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、保護(hù)集體聲譽(yù),切當(dāng)建立起押運(yùn)中間“押神”員工新形象。

  四、以嚴(yán)謹(jǐn)當(dāng)真的立場自動(dòng)做好其他工作

  作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從帶領(lǐng)的安排,盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項(xiàng)工作安排及時(shí)分化,明了工作目標(biāo)和詳細(xì)任務(wù),并及時(shí)向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊(duì)平常工作。中隊(duì)事變復(fù)雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長吩咐的修車任務(wù),不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補(bǔ)綴廠,認(rèn)當(dāng)真真補(bǔ)綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運(yùn)途中碰到?jīng)]法平常履行押運(yùn)任務(wù)叫我履行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行。

  另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹(jǐn)小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進(jìn)步,已身作則,按章辦事,自動(dòng)結(jié)束帶領(lǐng)下達(dá)的'各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作獲得了中隊(duì)帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中間押運(yùn)奇跡的成長盡本身最大的竭力!

  五、認(rèn)清自我,找出差距

  在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的題目也不容忽略。如:本身有待進(jìn)一步進(jìn)步,對(duì)交通法律標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),不能活學(xué)活用,辦事意識(shí)有待進(jìn)步,駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力補(bǔ)充這些弱點(diǎn)。周全提搞本身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運(yùn)中間的成長做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運(yùn)奇跡做出巨大的貢獻(xiàn)!

司機(jī)年終總結(jié)10

  就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。

  不過在工作上, 我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的, 我在一年的工作中, 雖然說沒有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇 懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)公 司里的.工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下

  一、工作情況 在今年的工作中我在本崗位上, 按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí) 安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名 裝載機(jī)駕駛員除保證了用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低 成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費(fèi)。在這一年 里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度, 能夠在工作中 任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時(shí)做 到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保 持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

  二、存在的問題和打算 在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了, 我沒有什么雄心大 志,如能提高待遇,我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回 報(bào)公司對(duì)我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì)為公司的未來發(fā) 展貢獻(xiàn)出自己最大的努力! xxx年-12-9

司機(jī)年終總結(jié)11

  個(gè)人總結(jié) 作為司機(jī)班班長,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),項(xiàng)目部10余臺(tái)車輛,首要問題是如何能把車輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己。在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),也能夠認(rèn)真做好車輛的管理派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率。對(duì)車輛集中管理,實(shí)行專人專車駕駛,并負(fù)責(zé)所駕駛車輛正常的年檢、維護(hù)、保養(yǎng)、維修,保持車輛清潔和完好,保證隨時(shí)出車,帶領(lǐng)司機(jī)班出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

  交通安全可以說是我們工作中的重中之重,我在車班的`安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),時(shí)刻提醒班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上,我要求班組成員

  做到不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車,每日做好出車時(shí)間、地點(diǎn)、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報(bào)。

  為了結(jié)省開資,我自學(xué)車輛維修技術(shù),我利用閑暇時(shí)間,購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題,我自己先進(jìn)行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,還感動(dòng)了司機(jī)

  班的其他人,讓他們也能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)。在我的帶動(dòng)下,司機(jī)班所有員工的精心維護(hù),車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無任何責(zé)任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

  我堅(jiān)持自己的價(jià)值觀,熱愛自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實(shí)的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累也覺得心甘情愿。

司機(jī)年終總結(jié)12

  緊張而繁忙的20xx年,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過去,而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;作為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來,自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車安全年。

  在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。如機(jī)車開始安裝使用—20xx監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊的要求,認(rèn)真呢聽取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教,使自己很快掌—20xx的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長,保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅(jiān)持自覺的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺;小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長,各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,確保列車安全正點(diǎn)。

  在列車運(yùn)行中,由于長大重載列車的開行,機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多,列車啟動(dòng)困難,在榆樹屯站與三間房站有長大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長,操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L大重載列車的坡停事故,如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:

 。ㄒ唬、什么是機(jī)車牽引力。

  機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳。機(jī)車牽引力有以下幾種:

 。1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車。也就是說機(jī)車牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力。

  (2)、輪周牽引力:實(shí)際作用于機(jī)車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制:牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車牽引力,必須設(shè)計(jì)大功率的'牽引電機(jī)和提高機(jī)車的粘著力,F(xiàn)在機(jī)車的牽引電機(jī)已由單機(jī)210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。

 。ǘ、機(jī)車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí),車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

  (三)、計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車構(gòu)造因素(機(jī)車軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來)。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等?梢杂萌錾皝砀纳啤

 。ㄋ模、撒砂可以提高機(jī)車牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。

  機(jī)車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0。25~0。23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

  為此在列車運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。

  一年來,自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績,技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

司機(jī)年終總結(jié)13

  時(shí)光荏苒,走進(jìn)華菱東南公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、 思想覺悟方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,注重團(tuán)隊(duì)合作,和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

  二、具體工作情況

  1. 安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),積極完成2,3級(jí)公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),工作細(xì)膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛

  2. 保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度

  3.完成各種救援工作,現(xiàn)場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對(duì)于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu),以客戶為本,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急

  4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備,這就需要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的順利進(jìn)行

  5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著華菱東南的上市,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!

司機(jī)年終總結(jié)14

  在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求自己,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴(yán)格管理下,不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)

  由于目前公司沒有定崗定編,我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)公司車輛駕駛專職司機(jī):20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負(fù)責(zé)公司車輛養(yǎng)護(hù)、維修,車輛保險(xiǎn)及理賠辦理,燃油統(tǒng)計(jì)管理:目前公司車輛共計(jì)5輛,認(rèn)真監(jiān)督車輛行駛情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時(shí)車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險(xiǎn)。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計(jì),及時(shí)匯總上報(bào)。在本職工作中盡心盡力,腳踏實(shí)地的做好本職工作。

  工作亮點(diǎn):公司公司重組后,將項(xiàng)目部配備車輛全部收回,對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一拍賣處理,本人認(rèn)真做好車輛保管、檢查及維修護(hù)理,以保證拍賣價(jià)格,使公司獲得最大收益。負(fù)責(zé)與評(píng)估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項(xiàng)拍賣工作,做出貢獻(xiàn)。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動(dòng)參與各項(xiàng)工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運(yùn)輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運(yùn)物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻(xiàn)。

  工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神:對(duì)自己司機(jī)崗位有清醒的認(rèn)識(shí),工作中建立很強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),出車時(shí)盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時(shí),與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領(lǐng)導(dǎo)安排,定崗定編后,認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極參與公司組織各項(xiàng)活動(dòng),做好服務(wù)各項(xiàng)工作。對(duì)公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機(jī)構(gòu)方案還沒有落實(shí),定崗定編還停留在口頭上,不知什么時(shí)候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

  根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃:以“刪強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn),做佳安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施,通過實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)死率為0,實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將全年工作總解下:

  一、加強(qiáng)安全工資考核,規(guī)范日常死產(chǎn)行為

  把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤,對(duì)出現(xiàn)答題較長較嚴(yán)峻的車間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng),極大天促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車間、部分職工都受到喪失,刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí),提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí),使人廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

  二、正在安全上全面推行qhse管理體系

  1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作,針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī),人們基層hse檢查小組不定期的'對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修,并正在冬季來臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實(shí)正在保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

  2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí),涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度,對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班組進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責(zé)令限期整改,并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開小組會(huì),研究部署各項(xiàng)工作。

  3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器,并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除,從而消滅了火險(xiǎn)隱患。

  組織員工進(jìn)行了消守演習(xí),提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。

  三、利用長種方式加強(qiáng)安全教育,刪強(qiáng)職工安全意識(shí)

  1、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)死。

  2、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。

  3、利用工作之余集合全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù),學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)資料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求,剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署,及時(shí)發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

  4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。

  5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,通過對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富長彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場年終總結(jié)40職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。

  6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。

司機(jī)年終總結(jié)15

  上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成績也有不足,這半年來,本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在上半年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。 半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  作為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的.交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)紅四礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題:

  半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  2.今后努力方向:

  在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著紅四礦的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

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